Címke: Formula 3

Ezentúl nem utazik majd együtt az F2-es és F3-as mezőny?

Módosíthatnak azon a bevett szokáson, hogy a Formula 3-as és Formula 2-es mezőny együtt kíséri a Forma-1-et, és betétszériaként vesznek részt a nagydíjhétvégéken.

Jelenleg a két junior bajnokság versenynaptára olyan helyszínekből és időpontokból áll, melyek egyeznek a Forma-1-es menetrenddel, és mindkét bajnokság 2-2 futamot teljesít egy versenyhétvégén. A bajnokságok promótere, Bruno Michel azonban arról számolt be az Autosport.nl-nek, hogy alternatív, versenynaptáron gondolkodnak a két bajnokság számára. Ennek oka a költségcsökkentés és az, hogy a fiatalok több időt tölthessenek a pályán.

A költségek ugyanis igencsak magasak ezen bajnokságokban is, ezen pedig csak rontott a koronavírus helyzet. Egyre kevesebben tudják fedezni az utazási és szállítási költségeket, vagy azt, hogy teljes szezonra nevezzenek.

A fent említett esetleges megoldást Mugellóban vázolták, és úgy tudni, erősen gondolkodnak azon, hogy az egyes versenyhétvégékre a Forma-1-gyel együtt vagy csak az F2, vagy csak az F3 utazzon el.

A tervek szerint a két bajnokság egy szezonja kevesebb versenyhétvégéből állna, cserébe azonban 2 helyett 3 futamuk lenne hétvégenként, illetve egy helyett két időmérő edzésük lenne.

A Formula 3-as naptár 9 helyett hét hétvégéből állna, de 18 helyett 21 futammal. A Formula 2-es naptár 12 helyett 8 fordulós lehet, összesen továbbra is 24 futammal.

Az információk szerint, míg az F3 jelenleg mindig csak az európai helyszínekre látogat, a módosítással egy, vagy két Európán kívüli helyszínt is bevállalnának.

Ezen módosításokkal az F2/F3-as csapatok a személyzetük számát is csökkenteni tudná, mivel egy hétvégén csak egy bajnoksággal kellene foglalkozniuk. Jelenleg ugyanis a 11 Formula 2-es csapatból 9 szerepel a Formula 3-as bajnokságban is.

2020. szeptember 21.
Shwartzman a Haas F1 autójában köthet ki 2021-ben

Mick Schumacher mellett, Formula 2-es csapattársa, Robert Shwartzman is újoncként köthet ki a királykategóriában jövőre. Sokan úgy vélik, hogy a bajnokságot jelenleg vezető Schumacher az Alfa Romeónál köthet ki. Ott jelenleg egy másik Ferrari akadémista vezet, Antonio Giovinazzi, és elviekben egy ülést mindig fenntartanak az egyik juniorjuknak.

A pletykák szerint hasonló szerződés lesz most a másik Ferrari erőforrással ellátott csapatnál, a Haasnál is. Csapatfőnökük, Günther Steiner megerősítette, hogy 2021-ben akár Ferrari junior pilóta is érkezhet a jelenlegi párosuk egyik helyére, és legtöbben egyből a 21 éves Schumacherre gondoltak.

Valójában feltehetően a Haas inkább a szintén Premával versenyző, és szintén akadémista Robert Shwartzmanról egyeztetnek. A tavalyi F3-as bajnok negyedik a Formula 2-ben jelenleg, újoncként. Az orosz pilótát megkérdezte a Bild, hogy le kell-e győznie Schumachert 2020-ban ahhoz, hogy a Forma-1-be kerülhessen, mire így felelt:

„Nem csak kettőnkről szól ez a dolog. Az F2-ből mindenki a száguldó cirkuszba akar bekerülni. Az én szemszögemből nézve jó eredményeket kell hoznom, illetve meg kell mutatnom azt, hogy tudok csapatjátékos is lenni. be akarom bizonyítani azt, hogy megérdemlek egy helyet, mert hiszek abban, hogy az léphet előre a legnagyobbat, aki a legkeményebben dolgozik.”

2020. szeptember 17.
Lawson nyert, miközben ausztrál bajnokot avattak a szezonzárón

Mugellóban a kilencedik versenyhétvégéjét teljesítette a Formula 3-as mezőny. A mai verseny a szezon 18. futama volt számukra, ezzel az utolsó is.

A szezonzáró versenyen hárman voltak még harcban a bajnoki címért. Az élen holtversenyben, 160 ponttal Oscar Piastri és Logan Sargeant, valamint 151 ponttal Théo Pourchaire.

Az élről Lawson, és Fernandez indult, míg Sargeant az 5., Pourchaire a 8., Piastri pedig a 11. helyről várta a rajtot.

Lawson az élen maradt a rajt után, ám Sargeant hamar kiszállt a bajnoki címért folyó csatából: hárman akartak egyszerre elférni a hármas kanyarban, aminek az lett az eredménye, hogy összeakadt Zendelivel, és mindketten be is fejezték a versenyt a kavicságyban, a biztonsági autó pedig a mezőny élére állt.

Ekkor az élen Lawson állt, Smolyar és Beckmann előtt, Piastri pedig már a 7. helyen haladt, Pourchaire előtt.

A negyedik körben folytatódott a versengés. Lawson ismét az élen maradt, ám Piastri visszaesett a 9. helyre, Pourchaure pedig a 6. helyre lépett előre.

Később Smolyar visszacsúszott a 4. helyre. A második helyet Beckmann vette át, őt pedig Fernandez követte.

A 11. körben a mezőny legfiatalabb tagja, Pourchaire a 4. helyre jött fel, megelőzve Fittipaldit, ezzel pedig egyre közelebb került a bajnoki címhez.

A 16. körben Pourchaire csapattársát, Fernandezt is megelőzte, így más a harmadik volt, míg a rivális Piastri a 9. helyen haladt, ám ekkor egyetlen ponttal még utóbbi volt a pontverseny élén. Piastri azonban még egy helyet javított, a csapattárs Vestit előzte meg.

Oscar Piastri | Fotó: Dan Istitene – Formula 1 via Getty Images / FIA Formula 3

Végül Pourchaire már nem tudott előrébb jutni, így miközben a versenyt Lawson nyerte Beckmann és Pourchaire előtt, az ausztrál Oscar Piastri lett a Formula 3 idei, 2020-as bajnoka úgy, hogy a leintés előtti pillanatokban még Fernandezt is megelőzte!

2020. szeptember 13.
Vesti nyert, pontegyenlőség a bajnokság élén

Frederik Vesti nyerte az F3 idei utolsó fordulójának nyitóversenyét Mugellóból. A verseny bővelkedett az oda-vissza előzésekben, ráadásul a bajnokság élén pontegyenlőség alakult ki.

Az élről Lirim Zendeli vágott neki a versenynek, mellőle Hughes rajtolhatott. Kettejük között maradt a sorrend rajt után, ami pedig a bajnoki riválisokat illeti, Sargeant az ötödikről a negyedik helyre jött fel, Piastri viszont nem tudott feljebb kerülni a 16. pozíciónál.

A két Premáson kívül még Pourchaire-nek volt némi esélye a bajnokságban, a 17 éves francia ennek megfelelően be is kezdett: a hetedik helyről rajtolva a második kör elején már Sargeant mellett is elment, így feljött negyediknek.

Eközben az élen is elkezdett kibontakozni egy párharc Zendeli és Hughes között, a felek oda-vissza előzgették egymást a hosszú célegyenes végén. Piastri sem tétlenkedett, elkezdett felzárkózni, egy alkalommal még a kerekei is összeértek egyik riválisával, Haugerrel, viszont szerencséjére ezután gond nélkül tudta folytatni.

Az élen állók addig-addig csatáztak, hogy megérkezett a nyakukra a végig harmadikként haladó Vesti, és a dán rögtön nyomás alá is helyezte Zendelit, majd átlépett rajta. A következő körben már a vezető Hughest kezdte támadni, és most sem kellett sok idő, hogy megelőzze, így átvette a vezetést.

Sargeant autója ezalatt egyre idegesebbé vált, többször kiszélesítette a pályát, ennek eredményeképp utolérte, majd leelőzte őt a hatodik helyről érkező Fittipaldi. Csapattársa és bajnoki ellenfele, Oscar Piastri eközben már a 11. helyen járt, és három körrel a vége előtt már csak egy előzést kellett volna bemutatnia, hogy megszerezze a tizedik helyet és az ezzel járó fordított rajtrácsos pole pozíciót. Végül ezt nem tudta megtenni, hiszen Lawson maradt a tizedik, így övé, és nem Piastrié lesz a holnapi első rajtkocka.

Az élen is a legvégsőkig kiélezett maradt minden, Hughes az utolsó előtti kör elején előzte vissza Vestit. Ez végül rossz taktikának bizonyult, hiszen így az utolsó körre Vestinek lett DRS-e és szélárnyéka, és könnyedén végre is hajtotta az előzést. Ezzel párhuzamosan Pourchaire is az utolsó körben előzte Zendelit a harmadik helyért, Fittipaldi pedig Sargeantet az ötödikért, így hiába vette vissza az amerikai korábban az ötödik helyet.

Vesti tehát idei harmadik győzelmét szerezte, mögötte pedig Hughes és Pourchaire jött be dobogós helyekre. A bajnokság élén pontegyenlőség alakult ki, Sargeant ugyanis hatodik lett, Piastri pedig nem szerzett pontot a 11. helyen beérve. Mindkettejüknek 160 pontja van, őket Pourhaire követi 151 ponttal, ez pedig így azt jelenti, hogy neki is maradt még esélye holnap.

A negyedik helytől a további sorrend így néz ki: Zendeli, Fittipaldi, Sargeant, Smolyar, Beckmann, Fernandez és Lawson.

2020. szeptember 12.
Hughes nyerte az igazán izgalmas, vasárnapi F3-as versenyt

A monzai hétvége második futamán a csak második versenyhétvégéjét teljesítő Michael Belov indulhatott, mivel a tegnapi futamon ő végzett a 8. helyen.
Mellőle Enzo Fittipaldi várta a rajtot, míg a második sort Bent Viscaal és Lirim Zendeli foglalhatta el.
David Schumacher a 19. helyről indult.

Belov jól kapta el a rajtot, de az első kanyar után Zendeli már át is vette a vezetést, majd Belovot Fittipaldi is megelőzte.

Az ötödik körben Fittipaldi átvette a vezetést Zendelitől, de a hetedik körben visszacserélték a pozíciókat. Remek csatát vívott a két versenyző, kissé össze is értek, azonban ennek következtében Fittipaldi defektet kapott és ezzel ki is szállt a győzelemért folyó csatából.

Ezt követően azonban Zendeli is visszaesett a hetedik helyre, a vezetést pedig Lawson vette át. Őt a kilencedik körben Hughes és Vesti követte.

Hughes megelőzte Lawsont, miközben három autó összeütközött: Piastri, Belov és Schumacher. Piastri ezzel a negyedik helyről esett ki. Mindeközben a 26. helyről induló Sargeant már az 5. helyen haladt.

A verseny féltávjánál Hughes, Lawson és Vesti haladtak dobogós pozíciókban.

A 14. körben Sargeant feljött a negyedik helyre, csapattársa, Vesti mögé.

A 17. körben Sargeant megelőzte Vestit, de utóbbi visszavette a vezetést. Csatájukban Zendeli lett a nevető harmadik, aki maga mögé utasította Sargeant, majd nem sokkal később Vestit is megelőzte. Eközben Sargeant visszaesett a hatodik helyre, Pourchaire is elé került.

A 19. körben ismét alakult a sorrend, Pourchaire a negyedik helyre jött fel Vesti elé, akit később Sargeant támadta, össze is ért a két csapattárs, Sargeant pedig defektet kapott, és feladni kényszerült a versenyt. Vestinek az első szárnya kezdett lógni, és visszaesett, majd a boxba hajtott és az ő versenye is véget ért.

A versenyt végül Jake Hughes nyerte Lawson és Pourchaire előtt. A top 10-ben zárt még Smolyar, Zendeli, Peroni, Chovet, Stanek, Caldwell és Verschoor.

David Schumacher végül kiesett, Fittipaldi a 20. helyen zárt, Sophia Flörsch pedig a 13. lett.

2020. szeptember 6.
Vesti nyerte az első F3-as futamot Monzában

Frederik Vesti a kilencedik helyről győzött az idei Formula 3-as bajnokság utolsó előtti hétvégéjének első futamán.

A rengeteg előzéssel tarkított versenyt az időmérőt követő büntetések hada után Liam Lawson kezdte meg a pole pozícióból, mellőle Matteo Nannini indulhatott. Az ő sorrendjük megmaradt az elindulás után, mögéjük az ötödik helyről rajtoló Pourchaire jött fel. A francia lendülete ezután is megmaradt, hiszen a 4. körre már az élen találta magát.

Az első sikánt rengeteg alkalommal fékezték el a pilóták, például így járt az összetettet vezető Logan Sargeant, aki emiatt jelentősen vissza is esett. Nem sokkal később Alex Peroni is ugyanígy hibázott, ő éppen Williamst próbálta előzni, aki pedig épp ekkor forgott meg.

Az élen eközben már Hughes is átment Lawson és Nannini kettősén, az utóbbi kettős ráadásul csatába is bonyolódott a 9. körben, ám az első kanyarban összeértek. Lawson tovább tudott menni, de Nannini futóműve megsérült, így a hazai versenyző kiesett. Lawsonra ezután Vesti érkezett meg, és a Roggia sikán után be is tudott menni mellé, ezzel átvette a harmadik helyet.

A 12. körben Sebastian Fernandez csúszott ki az Ascariban, így behajtott a pályára a safety car. Az újraindításnál komoly adok-kapok alakult ki a versenyzők közt, Beckmann próbálta Lawsont előzni, ám az új-zélandi kemény védekezése után a német nem hogy nem tudott előzni, további pozíciókat bukott Peronival és Piastrival szemben. Utóbbi igen remek felzárkózást produkált, folyamatos előzéseivel már a 6. helyen járt ekkor. Ugyanúgy az újraindításnál történt, hogy Sargeantet kilökték, így visszaesett a mezőny végére, sőt lehet, mindez a bajnokságába kerülhet.

Frederik Vesti is remek tempót diktált a harmadik Premával, Hughest megelőzve már a második helyen próbálta nyomás alatt tartani Pourcahire-t. Végül a 20. kör elején szánta el magát az előzésre, és kifékezte francia riválisát az első sikánban. Ugyanekkor esett hátra Lawson is, a már negyedik Piastrival való harca közben lendületet vesztett, komoly csata árán maradhatott csak hatodik. Piastri tovább folytatta a felzárkózást, Hughes mellett eljőve már a harmadik helyen találta magát.

Vesti a verseny végéig már nem engedte ki a kezéből a vezetést, így idei második győzelmét szerezte. Tette mindezt úgy, hogy csak a kilencedik helyről rajtolt. A második végül Pourchaire, a harmadik pedig Piastri lett. Az ausztrál pedig ezzel a teljesítményével 8 pont előnyt harcolt ki magának a bajnokság élén, hiszen riválisa, Sargeant pont nélkül maradt.

A további sorrend így alakult mögöttük az első tízben: Beckmann-Hughes-Lawson-Zendeli-Viscaal-Fittipaldi-Belov.

Ezzel az eredménnyel pedig a Prema bebiztosította bajnoki győzelmét, három versennyel az évad vége előtt.

2020. szeptember 5.
F3: Prema 1-2 lett a vasárnapi verseny eredménye

A belga versenyhétvége második Formula 3-as versenyén Richaard Verschoor indulhatott az élről, Liam Lawson startolt a második helyről, míg a második sort Sargeant és Caldwell foglalták el.

17. helyről indult a Carlinhoz átigazolt David Schumacher, míg Enzo Fittipaldi a 26. helyről rajtolt.

A rajtot követően Verschoor megtartotta első helyét, míg Lawson több helyet veszített.

A második körben Doohan jobb első defektet kapott, majd véget is ért a versenye.

Sargeant pedig viszonylag könnyedén előzte meg Varschoort, átvéve ezzel a vezetést. Caldwell is alaposan visszaesett, míg Vesti sokat javított

A negyedik körben Sargeant, Vesti, Verschoor és Pourchaire volt a sorrend, Lawson, Smolyar, Piastri és Caldwell előtt.

Ezt követően pedig a virtuális safety car is életbe lépett, miután Pierre-Louis Chovet a falba állította autóját.

Majd a felvételeken azt is látni lehetett, hogy Novalak autójáról elszállt egy darab, amit egy sportbíró szedett össze.

A hatodik körben újra versenytempóra kapcsolhatott a mezőny.

Később Verschoort már Pourchaire kezdte támadni, majd meg is előzte, s követte példáját Lawson és Smolyar és Piastri is, így a pole-ból induló versenyző a hetedik helyre csúszott vissza.

A 12. körben Lawson előzte meg Pourchaire-t, aki még megpróbálta visszavenni pozícióját, de annyira ritmust veszített, hogy még csapattársa, Smolyar is elment mellette.

Sargeant kényelmes előnye a 13. kör környékén hirtelen fogyni kezdett, és Vesti egyre közelebb került hozzá. Ők ketten azonban alaposan elhúztak a követők elől.

Sargeant Vesti közeledésére reagálva sikerrel beállt olyan tempóra, hogy DRS távolságon kívül tartsa Premás csapattársát.

Mindeközben Piastrinak 5 másodperces büntetést osztottak ki amiért elhagyta a pályát és így szerzett előnyt.

Az utolsó körben Vesti igyekezett minél közelebb kerülni Sargeanthez, de az amerikai versenyző meg tudta tartani első helyét.

Végül tehát Sargeant, Vesti és Lawson állhattak dobogóra. Mögöttük Smolyar, Piastri, Pourchaire, Verschoore, Zendeli, Beckmann és Fernandez értek célba a pontszerző helyeken.

Büntetésének köszönhetően azonban Piastri csak a 7. helyen lett értékelve.

David Schumacher a 14. helyen zárt, miközben Fittipaldi 14 helyet javítva a 12. helyen ért célba.

2020. augusztus 30.
Lirim Zendeli nyerte a Formula 3 első versenyét Belgiumban

A legnagyobb kérdést az egész hétvégén beharangozott eső jelentette, ami a Formula 3-asok első versenyére még nem érkezett meg. Azonban az időjárás nem a legbarátibb arcát mutatta, hiszen egészen hűvös időjárás fogadta a mezőnyt, a pálya is csak 15 fokos volt.

Az utolsó futam győztesének Jake Hughesnak nem alakult jól a verseny kezdete, hiszen a rajtrácson maradt a felvezető körön, így a boxutcából kellett rajtolnia.

A rajtnál viszonylag simán eljött a mezőny első fele, a hátsó traktusokban azonban történt egy két koccanás, melynek köszönhetően Novalak defektet kapott. A harmadik helyről rajtoló Smolyar nem kapta el túl jól az elindulás pillanatát, azonban a pálya adottságainak köszönhetően meg tudta tartani pozícióját.

A 4. körben Deledda hibája után falba állította autóját, így bejött a virtuális biztonsági autó, azonban gyorsan dolgoztak a pályabírók, így másfél kör múlva már folytatódhatott a száguldás. Beckmann illetve Smolyer körről-körre, oda-vissza előzgették egymást az állítható hátsó szárny segítségével.

A tizedik körben Piastri és Lawson vívott nagyon kemény csatát, amely csatában utóbbi pilóta leterelte a Prema versenyzőjét, össze is értek az autók, de mindketten tudták folytatni a versenyt.

A pontversenyben élen álló Logan Sargeantnek motorproblémái voltak, így elsőként bajnoki legnagyobb kihívója Oscar Piastri előzte meg első ízben, majd Vesti is elment mellette.

Lirim Zendeli rajt-cél győzelmet aratva, végig dominálva a futamot nyerte meg végül az első Formula 3-as futamot Spa-ban. A dobogó második fokára Theo Pourchaire, harmadik fokára pedig David Beckmann állhatott fel. Logan Sargeant nagy mentést mutatott be, hiszen hatalmas motorproblémái ellenére a nyolcadik helyen zárta a főversenyt.

A holnapi sprintversenyt Verschoor – Lawson első sorral kezdik majd meg a pilóták.

2020. augusztus 29.
A Formula 3-on belül vált csapatot David Schumacher

A Formula 3-as Carlin csapat színeiben teljesíti a szezon hátralévő részét a német David Schumacher.

A 19 éves pilóta, aki Ralf Shcumacher fia, nemrégiben jelentette be, hogy távozik az eddigi munkaadójától, a Charouz Racing System-től.

Schumacher számára eddig igen nehezen alakul az első F3-as idénye, ugyanis eddig pont nélkül áll a tabellán, legjobb eredménye pedig egy 12.hely az első Red Bull ringi főversenyen.

Hétvégén azonban már az idén jobb eredményeket elérő Carlin színeiben láthatjuk majd Spa-ban.

„Eddig nem olyan szezonom volt, mint amit reméltem. Köszönetet szeretnék mondani a Charouz csapatának az erőfeszítéseikért, amit az elmúlt hónapokban tanúsítottak és minden jót kívánok nekik.” – kezdte a német.

„Most azonban várom már az új kihívást a Carlinnal, a szezon végéig keményen fogom nyomni, hogy jó eredményeket érjek el.” – tette hozzá.

Schumacher már a hatodik különböző pilótája lesz idén a Carlinnak, ugyanis Clement Novalak és Cameron Das mellett sűrűn változott a harmadik versenyző személye. Kezdetben Enaam Ahmed volt a csapat tagja, majd Silverstone-ra Ben Barnicoat váltotta őt, Spanyolországban pedig már Leonardo Pulcini vezette a kék autót.

„Nagy izgalommal köszöntjük Schumachert a csapatunkban. Ő már számtalanszor megmutatta a benne rejlő potenciált, és várjuk már, hogy a 2020-as idény hátralévő részét vele együtt dolgozzuk. Nincs sok időnk a közös felkészülésre Spa-ig, de a csapat keményen dolgozik, hogy minél felkészültebben érkezzünk Belgiumba.” – nyilatkozta Trevor Carlin csapatvezető.

2020. augusztus 25.
Russell megtippelte, ki lesz az F2 bajnoka

Az F2 korábbi bajnoka, a ma már Williamsnél versenyző George Russell megtippelte, ki lesz a sorozat idei győztese. A brit egy olyan nevet mondott, akit talán nem sokan mondtak volna a szezon kezdete előtt, de most mégis ő az egyik legnagyobb esélyes, hiszen ő vezeti a bajnoki pontversenyt. Ő Callum Ilott, az UNI Virtuosi pilótája.

Russell versenyzett vele, még a Formula 3-ban, 2016-ban, mielőtt feljebb lépett volna a GP3-ba, majd a Formula 2-be. Ilott kicsit később, 2018-ban lépett fel a GP3-ba, majd tavaly érkezett meg az F2-be, mostani, második évében pedig már a bajnoki címre tör, nagy csatában van Robert Shwartzmannal.

Visszatérve Russellre, ő egész pontosan az alábbiakat mondta a Formula 2-ről: „Úgy gondolom, a bajnoki cím sorsa Shwartzman és Ilott közt fog eldőlni. Mazepin meglepett, nagyon jól megy most. Múltkor a 14. helyről a 6-ra jött fel, vagy valami ilyesmi. Ő volt az egyik leggyorsabb ember a pályán. Úgy gondolom, okozhat még meglepetést a szezon későbbi szakaszában, szóval izgalmas lesz. De szerintem Ilott fog nyerni.”

2020. augusztus 24.