Címke: Formula 3

  • Pérez elárulta, egyszer már elutasította a Red Bull

    Pérez elárulta, egyszer már elutasította a Red Bull

    A Red Bull újdonsült pilótája, Sergio Pérez felelevenített egy régi történetet, mely szerint akár már sokkal korábban a bikások versenyzőjévé válhatott volna.

    A mexikói a Ferrari akadémiájához tartozott, mielőtt a McLarenhez igazolt volna 2013-ban. Egy évvel később csatlakozott a Force Indiához, azóta először vált csapatot.

    A Red Bull Pérezzel 2007 (és Mark Webber) óta emel saját akadémiáján kívüli pilótát a nagycsapathoz.

    „2007-ben meghívtak egy tesztre.” – meséli a mexikói. – „Nem ment jól. Volt egy kis gondom az üléssel, mert a térdeim hozzáértek a kormányhoz, és nem tudtam kanyarodni. Eléggé a többiek mögött végeztem.”

    „Azt hittem, állíthatok az ülésen és folytathatom. De amikor visszamentem, egyszerűen elküldtek. Nem kaptam még egy esélyt. Minden a köridő alapján dőlt el.”

    „Ezután a Formula 3-ban a Red Bull versenyzői ellen vezettem a bajnokságot. Odamentem Helmuthoz Silverstone-ban, és megkérdeztem, hogy van. Azt mondta, le fognak győzni. Erre további szép napot kívántam neki.”

    A Red Bull pilótái, Jaime Alguersuari és Brendon Hartley végül valóban előtte végeztek a bajnokságban, de mexikói támogatói így is elintézték, hogy a GP2-ben indulhasson, ironikusan Christian Horner csapatánál, az Ardennél.

    Onnan is esélye lehetett volna a Red Bullhoz kerülni, de Pérez végül 2010-ben a Ferrarival írt alá.

    „Ki tudja, mi történhetett volna, milyen lehetőségeim lettek volna? Mindig segít, ha az ember egy ilyen program része.”

    „Rendkívül hálás vagyok (Dietrich) Mateschitz-nek, Helmutnak, Christiannak, Adriannak és az egész Red Bull családnak, hogy nekem adták ezt a lehetőséget.”

    „Őket az eredmények érdeklik. Nekem pedig korábban senki sem adott nyerő autót, most ennek meg kell felelnem.”

  • Schumachertől kapta az elő gokartját a Red Bull tehetsége

    Schumachertől kapta az elő gokartját a Red Bull tehetsége

    Az idén a Formula 3-ban versenyző Jack Doohan a sorozat hivatalos weboldalának nyilatkozva elmesélte, hogy az ő családja jó barátja volt a hétszeres világbajnoknak.

    A MotoGP korábbi bajnokának, Mick Doohannek a fia Jack a Red Bull kötelékébe tartozik, és idén is a Formula 3-ban próbálhatja ki magát.

    Az ausztrál pilóta pedig egy interjúban mesélte el, hogy sokat köszönhet Michael Schumachernek.

    „Elég szerencsés voltam, hogy fiatal korom óta a család barátja volt Schumacher. Michael néha meglátogatott minket Ausztráliában, és nálunk is maradt egy darabig, mivel az apám és ő barátok voltak. Később pedig szomszédok voltunk Monacóban. Michael adta nekem és a nővéremnek az első gokartunkat, amikor három évesek voltunk. Tekintettel arra, amit elért, amilyen mentalitása volt, ő az az ember, akire leginkább felnézek.” – kezdte Doohan.

    „Az édesapám is egy ilyen ember, tudva, hogy mennyi mindent ért el a semmiből érkezve. Megadta nekem a lehetőséget, hogy ezt csinálhassam, szerencsés vagyok, hogy belevittek ebbe az életbe. Apámnak nem volt ilyen luxus élete, de az elhivatottsága és a munkamorálja túlmutatott mindenen, ezért rá is felnézek.” – tette hozzá a 18 éves pilóta.

  • Guanyu Zhou lett az ázsiai Formula 3-as bajnokság bajnoka

    Guanyu Zhou lett az ázsiai Formula 3-as bajnokság bajnoka

    Az Alpine akadémiájába tartozó Guanyu Zhou nyerte az ázsiai Formula 3-as bajnokság egyéni pontversenyét.

    Ez volt annak a kínai fiatalnak az első bajnoki címe, aki Kína egyetlen Forma-1-es reménysége az elkövetkező 15 évre. Ezen győzelemmel immáron 36 szuperlicensz pont szerepel a Formula 2-ben versenyző Zhou neve mellett és így már csak 4 pont hiányzik neki a szuperlicensz megszerzéséhez.

    Az Alpine juniorja négy alkalommal ünnepelhetett a dobogó legtetején a tizenöt versenyből és emellett további hét dobogós helyezést is szerzett.

    Zhou a bajnoki címet végül a szezonzáró versenyen tudta megszerezni Pierre-Louis Chovetval szemben úgy, hogy az utolsó verseny kezdete előtt mindössze egy pont volt köztük a különbség a kínai versenyző javára.

    „Hatalmas köszönetet szeretnék mondani a csapatomnak,” – mondta az Alpine juniorja, aki az idei szezonban is az UNI Virtuosi csapatát fogja erősíteni a Forma-1-ben. „Nagyon nehéz volt, különösen az elmúlt hetek, ugyanis rendkívül sokat kellett dolgoznunk.

    „32 pontos hátránnyal megérkezni az utolsó hétvégére sosem könnyű dolog. Azonban egy pillanatig sem adtam fel és az utolsó versenyen sikerült egy jó rajtot fognom, amivel az élre is állhattam.

    „Az indulás után már minden a koncentrációról szólt, arról, hogy megőrizzem és bebiztosítsam a győzelmemet. Hihetetlen érzés, hogy immáron az ázsiai F3-as bajnoknak mondhatom magam, nagyon élveztem az itt töltött négy hetet.”

  • Biztosított a Campos Racing motorsportos jövője

    Biztosított a Campos Racing motorsportos jövője

    Az alapító, Adrian Campos halála után a csapat közleményben tudatta, hogy a tragédia ellenére nincs veszélyben a csapat jövője.

    A korábbi spanyol Forma-1-es pilóta és csapat alapító januárban hunyt el, aki a 90-es években alapította meg a róla elnevezett csapatot, ami azóta is meghatározó szereplője a különböző autosportos kategóriáknak.

    Napjainkban a Forma-1 betét sorozataiban, az F2-ben és az F3-ban is résztvevő a Campos Racing. Campos váratlan halála aggodalmakat szűnt a jövő kapcsán, de a fia Adrian Campos Jr. egy közleményben nyugtatott meg mindenkit.

    „Ezúton szeretném ezzel a levéllel kifejezni a hálámat a családom és a Campos Racing nevében a sok részvétnyilvánításért, édesapám Adrian Campos Suner halála óta számtalan telefonhívás, levél és üzenet is érkezett hozzánk, amik nagyon meghatottak minket. Tisztában voltunk azzal az elismeréssel és szeretettel, amit a motorsport család érzett iránta, de ezek most meghaladták a számításainkat.”

    „Évek óta Adrian Campos Suner azon dolgozott, hogy mindent megfelelően előkészítsen a generáció váltáshoz, ebben pedig mindig kulcsfontosságú emberek segítettek apámnak. A Campos Racingnél megalapozott és kellően áttekinthető szervezeti struktúránk van.[…] A Campos Racing jövője tehát biztosított. Adiran Campos Suner kiemelkedően tudta összekovácsolni a csapatot, ahol mindenki összetartó lett és sajátjuknak érezték a vállalatot.[…]”

    „Sokkal motiváltabban, egységesebben és izgatottabban tekintünk a jövőbe. Hűek maradunk a filozófiánkhoz, miszerint lehetőséget és támogatást adunk fiatal versenyzőknek a versenyzéshez. A mi felelősségünk, hogy tovább vigyük ezt.”

  • Correa megtette az első lépést az elképesztő visszatérése felé

    Correa megtette az első lépést az elképesztő visszatérése felé

    Juan Manuel Correa 2019-es horrorbalesetét követően újra versenyautóba fog ülni idén: a Formula 3-ban fog versenyezni, az ART színeiben.

    Elképesztő, hogy ilyen rövid idő alatt felépült lábsérüléséből, de azért így is vissza kell szoknia, tehát privát tesztet szerveztek neki a Paul Ricard versenypályán.

    A tesztet követően így összegzett közösségi oldalán: „2021. február 15. 533 nappal Spa után először ülhettem be egy formaautó volánja mögé. Nehéz szavakkal leírni, hogy ez mit jelent nekem. Annyit tudok mondani, hogy köszönöm annak, aki idáig támogatott. Anthoine Hubert velem volt ma” – utalt ezzel arra, hogy abba a balesetbe keveredett bele, melyben a francia életét vesztette.

  • Russell és Leclerc inspirálja a tavalyi F3-as bajnokot

    Russell és Leclerc inspirálja a tavalyi F3-as bajnokot

    A Formula 3 tavalyi bajnokaként Oscar Piastri abban bízik, hogy hasonló utat fog bejárni, mint Charles Leclerc vagy George Russell.

    Ezzel egész pontosan arra gondolt, hogy F3-as (vagy Russellék esetében GP3-as) bajnokként érkezve a szeretné azonnal megnyerni az F2-t, hogy ezután nagyobb eséllyel felléphessen az F1-be.

    A 19 éves ausztrál az Alpine akadémiájának tagja, a Formula 2-ben pedig a Prema színeiben versenyez majd.

    „Az eredeti tervünk az volt, hogy két szezont teljesítek az F3-ban, de végül nem ez valósult meg” – utalt győzelmére. „Tudom, hogy Charles és George megcsinálták a GP3-at, majd az F2-t, utána pedig felléptek az F1-be. Szóval szeretném azt hinni, hogy remélhetőleg bejárhatom én is ezt az utat, ha megnyerem az F2-es bajnoki címet. Viszont csak a Formula 2-re koncentrálok, és ha összejönnek a továbbiak, az csak bónusz.”

    Piastri Mick Schumacher helyére érkezett a Premához, Robert Shwartzman pedig marad a csapatnál. A Haas 2021-es üléséért is versenyben lévő orosz kemény dió lesz, ezzel tisztában van Piastri.

    „Nem állítottam fel konkrét célokat” – folytatta az ausztrál. „Nyilván nagyon erős csapattársam van Robert Shwartzman személyében, arra számítok, hogy a bajnoki címért fog harcolni. Ha meccsben leszek vele, vagy többször győzöm le, mint ő engem, akkor nagyon jó helyen leszek a bajnokságban. Nyilván szeretnék szerezni pole pozíciót és győzelmet. Tavaly nyertem futamot, de pole-om nem volt, szóval az jó lenne, de semmi különös nincs ezzel kapcsolatban.”

  • Elhalasztják az F3 jerezi tesztjét

    Elhalasztják az F3 jerezi tesztjét

    A Formula 3 bejelentette, hogy az idei első előszezoni tesztjüket elhalasztják. Az esemény február 25-26-án lett volna Jerezben, ám az Egyesült Királyságból történő beutazásokra vonatkozó korlátozások miatt későbbi időpontra költözik a két tesztnap. A tilalmat egész pontosan március 2-ig hosszabbították meg, így az angliai székhelyű csapatok nem tudnának elutazni a helyszínre.

    Az elhalasztott jerezi teszt lett volna az első a három tervezett tesztalkalom közül. A második eseménynek Barcelona ad otthont (március 16-17-én), a harmadiknak pedig Spielberg (április 3-4-én).

    A valódi szezon pedig csak májusban rajtol majd az F3-asoknál, éppen Barcelonában. Egyébként a katalán pályán rendezték volna a Forma-1 előszezoni tesztjét is, de végül az Bahreinbe költözött.

  • Schumacher 2021-ben a Trident Motorsportnál folytatja!

    Schumacher 2021-ben a Trident Motorsportnál folytatja!

    A Trident Motorsport bejelentette, hogy David Schumacher hozzájuk szerződött a soron következő FIA Formula 3 bajnokságra. A korábbi F1 versenyző Ralf Schumacher fia 2019-ben mutatkozott be a Campos csapatánál a sorozatban. 2020-ban az első hat futamot a Charouz színeiben teljesítette, majd az utolsó három versenyre a Carlinhoz szerződött, de pontot még nem szerzett. Schumacher már tavaly Jerezben és Barcelonában is a jelenlegi csapatával körözött a szezon utáni teszteken, és most így nyilatkozott:

    „Örülök, hogy a Trident Motorsportnál leszek idén, és azt hiszem, hogy kiváló lehetőségeink vannak. A csapat igazán jó munkát végzett, az autó csodálatos volt azon a két teszten Barcelonában és Jerezben. Várom már a szezont. Érzem, hogy elhivatott az alakulat az iránt amit csinálnak, így jó érzéssel vágok neki az évnek.”

    A Trident 2020-ban másodikként végzett a csapatbajnokiban, három győzelmet szereztek Lirim Zendelinek és David Beckmannak köszönhetően. A csapatmenedzser, Giacomo Ricci hozzátette:

    „Davidban nagy potenciál rejlik. Azt hiszem, hogy még jobban meg kell ezt mutatnia, de megvan benne minden, ami a figyelemre méltó eredményekhez kell. Lehetősége adódott arra, hogy összehasonlíthassa a Tridentet más csapatokkal a 2020-as hivatalos szezon utáni teszteken, és büszkék vagyunk rá, hogy minket választott. Kiváló érzéseket sikerült keltenünk Davidben, remek a munkatempója, így azt gondolom, hogy remek eredményeket érhetünk el idén.”

  • Visszatér a versenyzéshez a két éve horrorbalesetet szenvedő Correa!

    Visszatér a versenyzéshez a két éve horrorbalesetet szenvedő Correa!

    Juan Manuel Correa vissza fog térni a versenyzéshez kevesebb, mint két évvel a spai horrorbalesetét követően. Az ecuadori-amerikai pilóta – akivel két éve még interjút is készítettünk Spielbergben – a Formula 3-ban fog majd versenyezni az ART Grand Prix csapatánál.

    Correa még a Formula 2 spai főversenyén keveredett bele abba a tragikus balesetbe, aminek következtében Anthoine Hubert az életét veszítette. A Charouz egykori versenyzőjének jobb lábában szinte szilánkosra törtek a csontok, ami miatt rengeteg műtéten kellett átesnie az utóbbi időszakban.

    A 21 éves Correa azonban 16 hónappal a balesete után úgy döntött, hogy nem adja fel az álmait és visszaül a volán mögé, hogy tovább hajszolhassa azokat.

    „Először is nagyon boldog vagyok, hogy visszatérhetek azután, ami történt velem,” – nyilatkozta az Alfa Romeo junior pilótája a bejelentését követően. „Rendkívül hálás vagyok az ART GP-nek, hogy hittek bennem és engem bíztak meg erre a feladatra. Ez rendkívül sokat jelent nekem, ugyanis a Forma-1-hez vezető úton ez lesz az első komolyabb lépcsőfok, amit sikeresen kell majd vegyek.

    „A céljaim lehet, hogy ambiciózusok, ugyanis több, mint másfél éve nem vezettem semmi féle autót és emiatt sokat kell még tanulnom. Az idei szezonnak rendkívül nyitottan vágok majd neki, nem fogom magam felesleges nyomás alá helyezni és a legjobbamat fogom nyújtani, hogy elérjem azt, amit a legjobban szeretek: nyerni,” – zárta Correa.

  • A Formula 3 utolsó helyezettjét is leigazolta az F2-re a HWA

    A Formula 3 utolsó helyezettjét is leigazolta az F2-re a HWA

    Igen érdekes és véleményes döntést hozott a pilóták kapcsán a Formula 2-es HWA istálló. A német alakulat két olasz versenyzővel vág neki az idei szezonnak.

    Mindketten az előző idényt a Formula 3-ban töltötték, de finoman szólva se alkotott egyikük se maradandót. Kettejük közül Matteo Nannini teljesített jobban, ő két pontszerzéssel (10. és 3.hely) az összetett 18.helyén zárt, csapattársa pedig az az Alessio Deledda lesz, aki nulla ponttal a 34., vagyis – a minden futamon rajthoz állók közül – az utolsó lett.

    Nannini egyébként unokaöccse a korábbi Forma-1-es futamgyőztes Alessandro Nannininek.

    Deledda azonban nem a neve miatt tűnt ki a tavalyi mezőnyből, hanem a közösségi oldalára feltöltött megosztó videói miatt. Az egyik ilyen az volt, amikor a Twittere töltött fel egy olyan videót, amelyben a volán mögött ülve videózta le éppen azt, ahogy egy autópályán 140-150 km/h órás tempóval, amolyan Halálos Iramban stílussal kerülgette a többi autót.

    Később azonban a videó kapcsán azt állította, hogy nem ő maga vezette a járművet és éppen a figyelem felhívás miatt osztotta azt meg.

    Az eddig bejelentett F2-es pilóták:

    Versenyző Akadémia F2-es csapat
    ?? Oscar Piastri Renault
    ?? Prema
    ?? Robert Shwartzman Ferrari
    ?? Felipe Drugovich ?? UNI-Virtuosi
    ?? Jehan Daruvala Red Bull ?? Carlin
    ?? Liam Lawson Red Bull
    ?? Jüri Vips Red Bull
    ?? Lirim Zendeli ?? MP
    ?? Marcus Armstrong Ferrari ?? DAMS
    ?? Ralph Boschung ?? Campos
    ?? Matteo Nannini
    ?? HWA
    ?? Alessio Deledda