Címke: Formula 3

Vesti nyerte a főversenyt, Leclerc csúnyát hibázott

A Red Bull Ringen a szombati sprintfutamok Dennis Hauger és David Schumacher győzelmét hozták a Red Bull Ringen.

A vasárnapi főfutam rajtsorrendjét a pénteki időmérő határozta míg, az első sorból Hauger és Frederic Vesti indult, míg a második sort Alexander Smolyar és Caio Collet foglalta el.
Arthur Leclerc a 9., Schumacher a 14., Enzo Fittipaldi a 15., Juan Manuel Correa a 23., Tóth László pedig a 27. helyről várta a rajtot.

Collett már a felvezető körön is lefulladt, de el tudott indulni végül, azonban ugyanígy járt a rajtnál is. Végül el tudott indulni, de addigra szinte mindenki megelőzte, így aztán vissza is csúszott a mezőny végére. De legalább mindenki ki tudta kerülni ütközés nélkül.

Hauger megtartotta első helyét a rajt után, mögötte Vesti és Smolyar érkezett.

A 4. körben Vesti megelőzte Haugert, de az gyorsan visszaszerezte a pozíciót. Egy körrel később aztán tartósan sikerült az előzés, Vesti átvette a vezetést.

A 6. körben Leclerc mutatott be szép előzést, kívülsől, JackDoohannel szemben, és feljött a 8. helyre, majd hamar maga mögé tudta Martinst és Crawfordot is. Utóbbival nem volt nehéz dolga, mert az elfékezte magát.

Követően Smolyar is megelőzte Haugert, majd kezdte nyomás alá helyezni Vestit. ÍgNoy azonban fel tudott zárkózni mögéjük Hauger is.

A 9. körben Leclerc ismét kívülről előzött, Novalak azonban visszavette a pozíciót.

Az első négy nagyon egymásra talált, egymásnak adták az első helyet, míg nem Vesti maradt az első helyen, a második pozícióba Hauger jött fel, majd Smolyar és Caldwell következett.

A 12. körben a hátsó traktusban Villagomez forgott meg egy Van der Helmmel való ötközés után, de mindenki ki tudta kerülni. Folytatni tudta a versenyt a mexikói, de az utolsó helyre esett vissza.

Leclerc nagyon látványos versenyzést produkált, de elvesztette a fejét. Előbb csak egy kisebbet hibázott és pozíciót veszített, majd egy nagyobbat is, és összeütközött Novalakkal. Előbb csak Leclerc szállt el, de csúszás közben elkaszálta Novalakot is, melynek eredményeként mindketten kiestek a versenyből. Miután a kavicságyban álltak meg, pályára hajtott a biztonsági autót.

A rajt után a harmadik helyért támadni kezdte Smolyart Caldwell. Vesti előnye hamarosan 5 tized lett az élen, Hauger előtt. Caldwell hamarosan meg is előzte Smolyart,

Érdemes megemlíteni, hogy a 8. helyen haladó Iwasa 10 helyet javított rajtpozíciójához képest.

Doohan és Crawford összeakadtak, utóbbi a boxba hajtott első szárny cserér és hasonlóan tett Doohan is, ő defekt miatt, a pályán pedig addig virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe.

Így Iwasa más a 6. volt.

A VSC után Caldwell támadta csapattársát, Haugert a második helyért, de csak egy pillanatra tudta megelőzni, megtartani nem tudta a pozíciót.

A versenyt végül Vesti nyerte Hauger és Caldwell előtt.

Végeredmény hamarosan…

2021. július 4.
David Schumacher nyerte a második sprintfutamot, Leclerc 21 helyet javított

David Schumacher egy kaotikus versenyt követően nyerte meg első versenyét az FIA Formula-3-ban Spielbergben. A német fiatal az első helyével idei első pontjait tudta megszerezni.

A Trident pilóta – aki az egykori Formula-1-es pilóta, Ralf Schumacher fia – rajt-cél győzelmet aratott, miután az előző futamon kiosztott büntetéseknek köszönhetően a pole-pozícióban találta magát a második fordított rajtrácsos versenyen.

A német mögött Frederik Vesti lett a második, a dobogó harmadik fokára pedig az egyéni bajnokságot vezető Dennis Hauger kapaszkodott fel, aki ezzel az eredményével még tovább tudta növelni előnyét a versenytársaival szemben. Roman Stanek az előkelő második rajtpozíciója ellenére csak a negyedik lett, amíg az ötödik helyen Johnny Edgar futott be.

Őket követte a verseny sztárja, Arthur Leclerc, aki az első versenyen való kiesését követően a 27. helyről rajtolhatott. A monacói pilóta – aki az előző francia hétvégén megszerezte első győzelmét a sorozatban – a sorozatos előzéseinek és a baleseteknek köszönhetően a hatodik helyen ért célba, ráadásul még a verseny leggyorsabb körét is sikerült megfutnia.

Charles Leclerc öccsén kívül még Jonathan Hoggard nyújtott emlékezetes teljesítményt. A fiatal brit pilóta újoncként lett hetedik, megszerezve ezzel első pontjait a sorozatban.

A verseny során több technikai hiba és ütközés történt. Előbbi ok miatt Jack Crawfordnak és Victor Martinsnak is fel kellett adnia a versenyt. Az első baleset már a rajt után megtörtént: Tijmer van der Helm és Logan Sargeant ütközött egymással, ami miatt mindkettőjük verseny kérész életű lett.

Ezt követően Kaylen Fredeik védekezett Vesti ellen és a kettes kanyarban elmérte a féktávot és kiütötte a negyedik helyen haladó Juan Manuel Correat a versenyből. A verseny vége felé pedig még Caio Collet ért össze csúnyán Pietro Fittipaldival.

A hétvége utolsó futamát a holnapi nap rendezik majd meg 10:35-ös kezdettel.

2021. július 3.
A 12. helyről nyerte Hauger az F3-asok első osztrák futamát

Óriási felzárkózással kezdődött az F3 osztrák versenyhétvégéje, ugyanis Dennis Hauger a 12. helyről rajtolva nyerte az első futamot a Red Bull Ringen. A norvég szerezte meg a pole pozíciót a főfutamra, ezért kellett a 12. helyről indulnia az első, fordított rajtrácsos viadalon.

A futamot Logan Sargeant kezdte az élről, ám rögtön el is vesztette a vezetést, Nannini rajtolta le. A versenyt végig állandó előzések tarkították, az első helyen is sok változás volt. Novalak is jól rajtolt, a harmadik helyen találta magát, miután Caldwellt is megelőzte. Martins pozíciókat bukott, az ötödik helyig esett vissza. Hauger is megalapozta a versenyét egy jó indulással, a hetedik helyen találta magát elég hamar.

Az első helyért a 9. körben indult be igazán a verseny, Sargeant ugyanis visszavette a vezető pozíciót Nanninitól, ám a következő körben ismét történt egy visszaelőzés. Novalak is becsatlakozott kettejük csatájába, volt, hogy ő vette át a vezetést, miközben Hauger már Doohan mellett is elment.

Arthur Leclerc-nek most sem volt jó versenye, kicsúszott a négyes kanyarban a hetedik helyről. Nem sokkal később pedig kihajtott a boxba és véget is ért számára a verseny. Az élen tovább folytatódott a küzdelem, Hauger pedig miután túl volt a Caldwell elleni előzésen is, Sargeant mellett is elment, aki a gumijaival kezdett küzdeni. Novalak és Nannini maradt az első kettő, akik a heves csata közben összeértek a négyes kanyarban, mindketten kicsúsztak, ezzel tálcán kínálva az első helyet Haugernek.

A Prema így kettős győzelmet ünnepelhetett, hiszen Olli Caldwell lett a második, míg Sargeant zárt harmadikként. Victor Martins ezúttal negyedik lett, Crawford pedig ötödik. A további sorrend így nézett ki: Collet, Doohan, Nannini, Iwasa, Smolyar. A fordított rajtrácsos pole-t Jonny Edgar zsebelte be, míg a leggyorsabb körért járó bónusz Hauger markát ütötte, a norvég előnye tehát tovább nőtt összetettben.

2021. július 3.
Jos a jós? Szerinte Schumacher átigazolhat az Alfa Romeóhoz

Mick Schumacher 2022-ben feltehetően átigazolhat az Alfa Romeo csapatához. Jos Verstappen szerint, – aki a család barátja, miután a 90-es években Michael Schumacher csapattársaként szolgált a Benettonnál -, a 22 éves Mick jól teljesít újonc szezonjában a Haasnál. A bajnokságot vezető Max 49 éves édesapja így nyilatkozott a Sport1-nek:

„Mick jó munkát végez egy olyan autóval, amit nehéz vezetni. Idén tanulni fog, jövőre pedig új autó lesz. Időt kell adnunk neki.”

Tavaly, mielőtt Schumacher a Haashoz szerződött volna, inkább kapcsolatba hozták a Ferrari másik szatellitcsapatával, az Alfa Romeóval. Ezek a pletykák most újra felbukkantak, de Mick ragaszkodik ahhoz, hogy „itt és most” van dolga, mint tervezgessen. Az ifjú német így nyilatkozott:

„Nem igazán gondolkodom azon, hogy mi lesz jövőre. Nézzük meg, hogyan alakul.”

Jos Verstappen szerint azonban a Haas 2022-ben is jó hely lehet Schumacher számára:

„Szerintem jövőre több támogatást kapnak a Ferraritól. Úgy érzem, hogy kemény munka folyik a színfalak mögött. Már most is jobb a Haasnál, Mazepinél, kevesebbet pörög, jobban bírja a nyomást.”

Jos elárulta, hogy néhány évvel ezelőtt tanácsot adott Schumacher jövőjével kapcsolatban:

„Találkoztam Corinnával (Schumacherrel) az első évük után a Formula 4-ben, és megkérdezte tőlem, merre menjenek tovább. Azt mondtam neki, hogy menjen a Premához, mert akkoriban ők voltak a legjobbak a Formula 4-ben és a Formula 3-ban. És ezt meg is lépték.”

Mit tanácsolna most Schumachernek? Így felelt erre Jos:

„Én várnék és megnézném, mi lesz egy év múlva.”

Fiával kapcsolatban az idősebb Verstappen azt mondta, Max teljes mértékben készen áll arra, hogy a 2021-es szezon hátralévő részében is megtartsa azt, hogy vezeti a bajnoki tabellát. Amikor pedig Max új csapattársáról, Sergio Perezről kérdezték, Jos így fogalmazott:

„Nagyon jól alakul az együttműködés Max és Checo között. Pereznek valóban javulnia kell a kvalifikációkon, hogy még jobban segítse Maxot. Neki (Pereznek) még vannak gyengeségei, de alapvetően jól végzi a dolgát.”

2021. június 30.
Doohan nyerte az esős főfutamot Le Castellet-ben

Jack Doohan győzelmével zárult a Formula 3 francia versenyhétvégéje, az ausztrál a negyedik helyről rajtolva húzta be élete első győzelmét a szériában.

Esős körülmények köszöntötték vasárnap délelőtt a mezőnyt a Paul Ricard versenypályán. A pole pozícióból Frederik Vesti indulhatott, mellőle pedig a bajnoki éllovas Dennis Hauger. Utóbbi rajtolt jobban, rögtön megelőzte a dánt.

Mögöttük is változott a sorrend, Novalak a hatodikról a harmadik helyre jött fel, és a második sorból induló Victor Martins-nal csatázott az első körökben.

A rajtot azonban alapvetően megúszta a 30 fős mezőny baleset nélkül, ám így is csak a harmadik körig bírták virtuális biztonsági autós fázis nélkül. A Premás Olli Caldwell állt félre a pálya szélén, egy koccanás után sérült az autója.

Hauger néhány kör alatt tekintélyes előnyt kezdett kiépíteni magának Vesti és az őt követő Novalak előtt. A vizes pályán a versenyzők sorra csúsztak és pördültek ki, ám a nagy bukóterek miatt folytatni tudták a versenyt. Így járt például David Schumacher, vagy Villagomez is.

A hatodik kör elején Novalak megtámadta Vestit, ám ez olyannyira nem sült el jól számára, hogy a sikertelen támadás után lendületet vesztett és Martins visszaelőzte. A szombaton nagyot versenyző franciának azonban nem lehetett nyugta, hiszen rögtön elkezdte támadni a másik Tridenttel Jack Doohan, sőt meg is előzte az egyes kanyarban, ezzel fellépve a harmadik helyre. Néhány körrel később pedig újabb pozíciót nyert, elment a hibázó Vesti mellett is.

Logan Sargeant versenye eközben véget ért, az esőben kötelező hátsó villogó lámpa nem működött nála, így ki kellett jönnie a bokszba javításra, ám már nem ment vissza a pályára.

Az élen Vesti egyre hátrébb esett, újabb hibája után Martins és Collet is leelőzte. Doohan pedig elkezdett zárkózni Haugerre, olyannyira, hogy a 14. körre teljesen utolérte. A kör végére pedig már csatába is bonyolódtak a felek, a kanyarokon át tartó küzdelemből végül Doohan jött ki győztesen.

Egy kicsivel hátrébb, a harmadik helyért is történt egy előzés, Collet megelőzte csapattársát, Martins-t.

Habár Hauger egészen a végéig nem adta fel, a sorrend az élen már nem változott: Doohan élete első F3-as győzelmét aratta, ám Hauger a második helyével is növelte előnyét az összetettben. Collet és Martins maradtak a harmadik-negyedik helyen, mögöttük pedig sorrendben Novalak, Vesti, Iwasa, Smolyar, Correa és Crawford zártak.

Az egyik tegnapi győztes, Arthur Leclerc ugyan ismét nagyon ment, de pontot nem tudott szerezni, 13. lett a 30. helyről indulva.

Ami a bajnokságot illeti, Hauger vezet 66 ponttal, mögötte Martins áll 60 egységgel, Doohan pedig 58-al a harmadik.

2021. június 20.
Leclerc nyerte a második sprintfutamot!

Arthur Leclerc, Charles Leclerc öccse dominált ma délután a Paul Ricardon, és megszerezte első F3-as győzelmét.

Miután Leclerc előzésekkel tarkított első futamon volt túl, a második sprintversenyen ő vezette a mezőnyt, majd a Prema Racing versenyzőjeként első győzelmét is megszerezte a fordított rajtrácsos kezdésnek köszönhetően.

A pénteki kvalifikáció után úgy tűnt, hogy Leclerc győzelmi reményei szertefoszlottak a hétvégén, az első sprintversenyen azonban remek teljesítményt nyújtott, és a 30. helyről a 12. helyre ugrott fel, ami a fordított rajtrácsos indulás okán a második versenyre pole-t jelentett számára.

A Prema kettős győzelmet aratott, mivel a második helyen Dennis Hauger ért célba. Noha egy ideig úgy tűnt, hogy a Prema teljesen kibérli a dobogót, végül Olli Caldwell nem tudta megtartani a harmadik helyet, azt az MP Motorsport versenyzője, Victor Martins szerezte meg az utolsó előtti körben, miután a 11. helyről rajtolt.

Jak Crawford a második rajthelyet foglalta el Leclerc mellett azonban lefulladt a rajtnál.

Leclerc megtartotta a vezetést, míg csapattársai mögötte a második helyért küzdöttek.

Az ötödik rajtkockából induló, Crawford lefulladása okán a negyedik helyen haladó Ayumu Iwasa nem sokáig tudta megtartani pozícióját, Jack Doohan és Martins mögé, a hatodik helyre esett vissza. Utóbbi a 11. helyről indulva hat helyet javított!

Clément Novalak nem sokkal később a hatodik helyre kapaszkodott fel, míg az első futam győztese, Alex Smolyar a 12. helytől a nyolcadik helyre jött fel.

Martins később megelőzte Doohant a negyedik helyért. A Prema ekkor még reménykedett az 1-2-3. helyezésben.

Hátrébb is volt néhány akció, amikor Kaylen Frederick és Jonny Edgar összeakadtak, majd Rafael Villagomez és Ido Cohen is ütközött. Utóbbi 10 másodperces büntetést is kapott, végül idő előtt be is fejezte a versenyt.

Smolyar és Calan Williams is megelőzte Iwasát a hetedik és nyolcadik helyért az utolsó körökben, így a Hitech versenyzője a 9. helyre esett vissza. Vesti megszerezte a 10. helyet, megakadályozva ezzel David Schumacher pontszerzését.

A monacóinak a 20 körös verseny alatt nem akadt gondja és több mint 4 másodperces előnnyel nyert Hauger előtt.

„Nagyon boldog vagyok, nagyszerű verseny volt, és igazán különleges, hogy mind az F1, mind a családom és a barátaim előtt győzni tudtam. Igazán különleges győzelem volt, különösen azért, mert ez a hely olyan közel van az otthonomhoz” – mondta a győztes Leclerc. „Egyáltalán nem számítottam erre ma reggel, amikor a 30. helyről rajtoltam, de megcsináltuk, és nagyon boldog vagyok a mai nap miatt.”

2021. június 19.
Smolyar nyerte az F3-asok első futamát Franciaországban

Egy izgalmas futammal kezdődött meg az F3 hétvégéje Le Castellet-ben. Alex Smolyar a hatodik helyről nyert, a tizedik helyről feljövő Victor Martins előtt.

A Formula 3 idei második versenyhétvégéjének első, fordított rajtrácsos futamát Calan Williams kezdhette meg az élről a Paul Ricard versenypályán. Mellőle David Schumacher, a második sorból pedig Sargeant és Correa rajtoltak.

A 20 körös verseny startjánál Williams megtartotta az első helyet, azonban mögötte történtek változások bőven. Sargeant illetve Iwasa jöttek fel a második és a harmadik helyekre. Schumachert Correa is megelőzte, így ötödiknek esett vissza.

Hoggard versenye rögtön véget ért egy koccanás miatt, miután pedig félreállt, virtuális biztonsági autós fázis következett. A zöld zászló után Schumacher további helyeket vesztett, Smolyar és Novalak is megelőzte.

A hazai környezetben versenyző Victor Martins a 10. helyről kezdte a versenyt, ám hat kör után már a hatodik helyre küzdötte fel magát folyamatos előzésekkel.

A hetedik kör elején Sargeant elszánta magát egy előzésre, és a célegyenes végén sikerült is megelőznie Williamst. Ugyanekkor cserélt helyet a két ART, Smolyar és Correa is, ám köztük a kör későbbi részében történt egy visszaelőzés is, így maradt a Correa-Smolyar sorrend. Ugyanebben a körben Iwasa is bebújt Williams mellé, ezzel az élről rajtoló pilóta máris harmadiknak esett vissza.

A 10. körre szépen összeállt egy hetes fogat a mezőny élén, mindenki egy másodpercen belül volt az előtte lévőhöz képest a bolyban. Zajlottak is az események köztük, Iwasa megelőzte Sargeant-et az első helyért, míg Martins és Novalak Correát ugrotta át az ötödik és hatodik helyért. Iwasa manőverét azonban nem sokkal később elkezdték vizsgálni, hiszen a pályát négy kerékkel elhagyva előzött a Mistral egyenes végén.

A 14. kör elején Smolyar is megelőzte Williamst, ezzel feljőve a dobogó legalsó fokára. Két körrel később Smolyar Sargeant mellé is bedobta az autót, feljött másodiknak, miközben Martins Williamst előzte, ám a kissé lendületet vesztő Sargeant mellett is el tudott menni. A következő körben pedig tovább hengerelt Smolyar és Martins párosa, mindketten megelőzték az időközben öt másodperces büntetést kapó Iwasát. Martins-nál azonban még volt tartalék, hiszen szinte rögtön elment Smolyar mellett is.

Az utolsó körben volt még egy csavar: a sikánnál Smolyar visszaelőzte Martins-t, akinek így meg kellett elégednie a második hellyel. Williams első F3-as dobogóját szerezte, mögötte pedig sorrendben Sargeant, Novalak, Correa, Doohan, Iwasa, Hauger, Caldwell, Crawford és Leclerc értek be.

Arthur Leclerc a 30. helyről jött vissza a 12-re, ezzel megszerezte a fordított rajtrácsos pole-t a második futamra, tehát óriásit mentett pénteki időmérős kiesését követően.

2021. június 19.
A Haas Schumachert részesíti előnyben Mazepinnel szemben

Egy orosz autóversenyző úgy véli, hogy a hazájából származó pilótatársak általában a második vonalba szorulnak, amikor belépnek a nyugati motorsport-kategóriákba, mint például a Forma-1-be.

Viktor Kozankov, Oroszországban ismert egykori formaautós pilóta, aki olyanok ellen versenyzett, mint David Coulthard vagy Rubens Barrichello. A Match TV-n ezúttal arra kérték, hogy értékelje az ellentmondásos F1-es újonc, Nikita Mazepin viharos pályafutásának a kezdetét:

„A versenyzőink a Forma-1-ben, bármennyi pénzt is fektetnek bele ebbe, nem valószínű, hogy valamit is nyernek majd. Versenyüléshez jutnak, fizetnek egy bizonyos kilométerenkénti árat, és ennyi. Ez látható Mazepin és Mick Schumacher esetében is. Az egész csapat Schumachernek dolgozik, és mindent megtesznek azért, hogy sikeres legyen, miközben Mazepinre csak mosolyognak.”

Mazepint, aki a Haas másik újoncához, Schumacherhez hasonlóan csak 22 éves, erősen támogatja édesapja, Dmitry Uralkali cége, amely egyben a csapat névadó szponzora is. Kozankov válaszolt arra is, hogy miképp viszonyulnak a nyugati versenycsapatok az orosz pilótákhoz:

„Ők már csak ilyenek. Mosolyognak, de a kisujjukat sem mozdítják meg azért, hogy eljuss valahová. Legalábbis ez a tapasztalatom. Még a 80-as években, egy olaszországi teszt során a Formula 3-as csapatok tulajdonosai, Guido Forti és Ferdinando Ravarotto elmondták nekünk, hogy ez a sportpolitika már a junior kategóriákban is elkezdődik,”

A 62 éves korábbi pilóta szerint az orosz versenyzők és befektetők ezért csak vesztegetik az idejüket a Forma-1-ben:

„Akár egy csapatot is megvehetsz, de mit fogsz vele kezdeni? A Forma-1-re nincs szükségünk – saját bajnokságot kell fejlesztenünk.”

2021. június 17.
A Schumacher-unokatesóknak „normális”, hogy extra figyelmet kapnak

Ralf Schumacher szerint a Schumacher családnév viselése a világ Forma-1-es pályáin teljese „normális” dolog, mind Mick, mind David számára.

Ralf, a korábbi F1-es versenyző és a hétszeres világbajnok Michael Schumacher öccse, a 19 éves David Schumacher édesapja is, aki most kezdte meg második szezonját a Forma-3-ban.

A múlt hétvégén, amikor David Barcelonában versenyzett, unokatestvére, Mick ugyanezen a helyszínen, már a Forma-1-es mezőny tagjaként, szintén rajthoz állt.

„Alapvetően azt mondanám, hogy nekik nehezebb, mert ők jobban fókuszban vannak” – mondta Ralf az RTL-nek, amikor a fiatal unokatestvérekről kérdezték.

„Mick nagyszerű munkát végez, kiválóan teljesít a Forma-1-ben” – tette hozzá.

„Daviddel kapcsolatban sem kaptam semmilyen negatív visszajelzést” – folytatta. „Még a médiával vagy a csapattagokkal való munka tekintetében sem.”

David Schumacher | Fotó: Charouz Racing

„Barcelonában volt egy kis balszerencséje – megnyerhette volna a futamot, ha nem ütik ki” – mondta Ralf.

Ugyanakkor szerinte David jól viseli a plusz figyelmet, amit a neve miatt kap, hiszen ő már ebbe született bele.

„Nem is tudják, milyen lehet másként” – mondta Ralf. „Ez egy nagy különbség. A gyerekeink számára ez teljesen normális.”

„Adok neki tanácsot, ha kéri. Ha magától jön és kérdez, akkor beszélünk róla. Ő bízik bennem, én is bízom benne” – mondta a német.

2021. május 13.
Hauger győzelemmel vágott vissza a tegnapi balesete után

A Prema pilótája Dennis Hauger nyerte a FIA Formula első versenyhétvégéjének utolsó versenyét a barcelonai versenypályán. A norvég Red Bull junior mellett Jack Doohan és Matteo Nannini pezsgőzhetett a pódiumon.

A rajtot a harmadik helyről rajtoló Victor Martins kapta el a legjobban és rögtön meg is támadta a poleból startoló Dennis Haugert. Kettejük csatájába még Nannini és Doohan is csatlakozott, így már négyen voltak egymás mellett az egyes kanyar felé menet. Azonban Hauger jött ki a kvartett csatájából a legjobban és sikerült megtartania az első helyét.

Arthur Leclerc sem volt rest és az elrontott időmérőjét követően meg is kezdte a felzárkózását. Az ifjabb Leclerc ugyan a startnál visszaesett a 17. helyre, de a hatodik körre már a 14. helyen haladt és többek között olyan helyen sikerült előzést bemutatni, mint az átalakított tízes kanyar.

Az élen egészen a kilencedik körig nem történt változás, amikor ugyanis Jack Doohan meg tudta előzni Martinst a DRS segítségével az egyes kanyarba menet. A Trident ausztrál pilótája ezzel előrelépett a harmadik helyre és nem sokkal később Nanninit is maga mögé tudta utasítani a második helyért.

A mezőnyben nagy vonatok alakultak ki, ami nem sok előzést láthattunk, mivel szinte az egész mezőny nyithatta az állítható hátsó szárnyát a kijelölt helyeken. Általában akkor volt esélye a hátul autózónak az előzése, ha az előtte autózó pilóta nem nyithatta DRS-ét.

Hauger a tizenötödik körre már 4 másodperccel előzte meg a mögötte autózó Doohant, akit Nannini, Martins, a második futamot megnyerő Olli Caldwell és Logan Sargeant követett.

A verseny vége felé közeledve Frederik Vesti mutatott még be egy szép előzést Sargeant ellen az egyes kanyarban. A dán Mercedes junior az utolsó utáni pillanatban vetődött be Sargeantnek, aki hibázott az utolsó kanyarból kifele jövet és emiatt még Novalak is meg tudta előzni őt.

Hauger végül magabiztos győzelmet aratott Doohan és Nannini előtt. A Prema norvég kiválósága ezzel a sikerével pedig átvette a vezetést az egyéni pontversenyben csapattársától Olli Caldwelltől.

További pontszerzők: Caldwell, Martins, Novalak, Vesti, Caio Collet, Sargeant és Roman Stanek.

Leclerc végül a tizenharmadik helyen ért célba, Tóth László pedig a mezőny hátsó régiójában töltötte a verseny egészét és végül a huszonhatodik helyen látta meg a kockás zászlót.

A bajnokság több, mint egy hónap múlva június 25-27-ei hétvégén tér majd csak vissza Le Castelletben a Francia Nagydíj helyszínén

2021. május 9.