Címke: Formula 2

  • Hétvégi autósport közvetítések a hazai csatornákon

    Hétvégi autósport közvetítések a hazai csatornákon

    Ezen a hétvégén kapunk az autósportból gazdagon!

    Lesz Forma-1, WTCR és TCR Europe a Hungaroringen, Formula 2, Formula E…

    Hogy semmiről ne maradj le, mutatjuk, hogy mit, mikor és melyik hazai tévécsatorna közvetít majd!

    április 26., péntek:
    M4 Sport
    10.45: Forma-1, Azerbajdzsáni Nagydíj, Baku, 1. szabadedzés
    (F1-es, bakui kvízünket ide kattintva találod)
    14.45: Forma-1, Azerbajdzsáni Nagydíj, Baku, 2. szabadedzés

    április 27., szombat:
    M4 Sport
    9.45: Forma-2, Baku, 1. futam
    14.45: Forma-1, Azerbajdzsáni Nagydíj, Baku, időmérő edzés
    Eurosport 2
    11.45: Autósport, Formula-E, Párizs, selejtező
    Eurosport 1
    15.00: Autósport, túraautó-világkupa (WTCR), Hungaroring, 1. futam
    16.00: Autósport, Formula-E, Párizs, futam

    április 28., vasárnap:
    M4 Sport
    10.45: Forma-2, Baku, 2. futam
    13.45: Forma-1, Azerbajdzsáni Nagydíj, Baku, futam
    16.45: Autósport, túraautó-világkupa (WTCR), Hungaroring, 3. futam
    Sport 2
    11.00: Autósport, túraautó Európa-kupa, Hungaroring, 1. futam
    14.15: Autósport, túraautó Európa-kupa, Hungaroring, 2. futam
    Eurosport 2
    15.30: Autósport, túraautó-világkupa (WTCR), Hungaroring, 2. futam
    16.30: Autósport, túraautó-világkupa (WTCR), Hungaroring, 3. futam
    Spíler1 TV
    14.00: Autósport, ralikrossz-világbajnokság, Barcelona

  • Louis Deletraz lett a Haas szimulátorpilótája

    Louis Deletraz lett a Haas szimulátorpilótája

    A Haas istálló hivatalosan is bejelentette, hogy a Formula 2-ben szereplő Louis Deletraz fogja idén náluk betölteni a szimulátorpilótai szerepkört.

    A 21 éves Deletraz számára nem lesz ismeretlen az amerikai csapat, hiszen a tavaly év végi Abu Dhabi teszten vezethette is a csapat autóját 117 körön keresztül.

    „Egy valóra vált álom volt, amikor tavaly novemberben először tesztelhettem egy Forma-1-es autót a Haas jóvoltából. Azóta is remek kapcsolatot ápolok a csapattal. Örülök, hogy elégedettek voltak a munkámmal, és megtiszteltetés, hogy a továbbiakban is velem együtt kívánnak dolgozni a szimulátor programjuk keretén belül.” – kezdte a Carlin pilótája.

    „A szimulátor elég fontos szerepet játszik egy Forma-1-es autó fejlesztésében, mert e segítségével le tudják ellenőrizni a fejlesztéseket. Egy olyan valaki számára, akinek a közeljövőben a Forma-1 célja, annak ez tökéletes. Lehetővé teszi számomra, hogy tovább folytassam a tanulást a Forma-1-ről és tovább haladjak a célom felé.” – tette hozzá.

    Az egykori Forma-1-es pilóta, Jean-Denis Deletraz fia jelenleg negyedik helyen áll a Formula 2-es bajnokságban köszönhetően annak, hogy a nyitó hétvégén két ötödik helyet szerzett.

  • Weber: Michael Mick menedzsere akart lenni a Forma-1-ben!

    Weber: Michael Mick menedzsere akart lenni a Forma-1-ben!

    Willi Weber egykoron Michael Schumacher menedzsere volt, és most elárulta, hogy ha korábbi védencével nem történt volna 2013 decemberében sí baleset, akkor feltehetően most a fia Mick útját egyengetné a Forma-1-ig, sőt a menedzsere lenne! Ez volt Schumacher titkos terve arra nézve, hogy mit csinál majd az aktív sportévei után.

    A Motorsport-Total.com-nak adott interjút Weber, hogy pár alkalommal ott volt, amikor Michael még Mickkel elmentek gokartozni, a fiú ma már a Formula 2-ben építi a karrierjét. Az volt a benyomása, hogy Michael teljesen eltökélt volt, hogy fiát a Forma-1-be juttassa, és menedzselje, ahogy korábban tette vele ezt Weber is. Ez lett volna a közös történetük vége, amit örömmel csinált volna.

    Sok szülő inkább távol tartaná a csemetéjét a motorsportoktól, mert veszélyes, drága, az iskolai eredmények rovására megy, de Schumacheréknél mindez teljesen ellentétesen ment: Michael el volt ragadtatva azon ötlettől, hogy a fia egyszer követi őt, és ezért aktívan tett is. Weber szerint mindez teljesen rendben is volt:

    „Michael mindent tud, amit kell. Melyik csapattal kell beszélni, tudja, hogy működik ez az egész. Megvoltak a saját tapasztalatai ezen a téren. Nagyon elhivatott volt.”

    Mick időközben az apja segítsége nélkül is igen jól előtérbe került, és Weber is szeretettel beszél az ifjabb Schumacherről, akit még a menedzseri korszakából jól ismer. Egyrészről tisztában van az eredményeivel is amit a fiatalember elért, másrészt ismeri a körülményeit is. Ezt így látja:

    „Mick kapott egy nagy keresztet az apja miatt. Mindig is Michaelhez fogják hasonlítani, majd így nyugtázzák mindezt majd magukban: Schumachernek hívják, ugyanazt el kell érnie, mint amit az apjának sikerült. Ez természetesen egy hatalmas megfelelési kényszer egy ilyen srácnak. Ha Michael még ott állhatna mellette, teljesen más lenne a dolog optikája. Most Mick azonban az emberek szemében sokkal inkább az apját képviseli. És ez probléma. Mindenki hasonlítgatni akarja, és azonos sikereket vár el tőle.”

    Ma már Weber azonban nem áll kapcsolatban a Schumacher családdal, sőt, a barátját a sí balesete óta nem is látta. Minderről ennyit árult el:

    „Kehm asszony a médián keresztül teljesen tönkretette a viszonyunkat. Azóta a Schumacherek oldaláról nem érkezik semmi. Valamikor azonban mindezt le kell zárnom. A balesete után három hónapig szenvedtem, mint egy kutya. Az emberek továbbra is bárhol megszólítanak, hogy: Ön Weber úr, hogy van Schumacher? És akkor az egész kezdődik elölről. Azt kívánom, hogy Michael Schumacher mielőbb talpra álljon, és én megölelhessem. Ez a legnagyobb kívánságom.”

    A 77 éves Weber a motorsportos múltját teljesen lezárta, mióta már Nico Hülkenberggel sem dolgozik együtt 2011 óta. Ma már csak élvezi az életet Mallorcán, de egy kicsit foglalkozik azért még építőipari beruházásokkal. Nevetve meséli már mindezt:

    „Jó dolgom van. Dolgoznom kell, a nyugdíjas életet nem nekem találták ki. Az amivel most foglalkozom, többé-kevésbé időtöltés. Amikor unatkozom, mindig találok magamnak valami elfoglaltságot, de nem kötelező, és Istennek hála, nem is kell. Elégedett vagyok, és ez a lényeg.”

  • Mazepinék átvennék a Williams csapatát!

    Mazepinék átvennék a Williams csapatát!

    Olaszországból érkező pletykák szerint az orosz vállalkozó, Dmitrij Mazepin megkezdte a tárgyalásokat a Williams Forma-1-es csapatának a lehetséges átvételéről. A motorsport.com olasz részlege szerint egy hónapja jelentkezett be a Williamsnél Mazepin, és a Kínai Nagydíj alatt már egyeztettek is.

    Mazepin fia Nyikita jelenleg a Formula 2-ben versenyez. Ami elsőre érdekelné a milliárdost, hogy a fiát sikerüljön bejuttatnia a Forma-1-be, ahogy az történt a Stroll család esetében is. A riport szerint ugyanakkor a találkozón már az átvételről beszéltek.

    A két Williams autó leginkább csak parkol a mezőny végén, és alapvető problémák miatt a brit csapat jelenleg teljesen versenyképtelen. Paddy Lowenak ott kellett hagynia a pozícióját, és Claire Williams is nyomás alatt van. Sir Patrick Head visszatért a szezon elején, mint tanácsadó a fedélzetre.

  • Albon szerint a Formula 2 remek iskola az F1 előtt

    Albon szerint a Formula 2 remek iskola az F1 előtt

    Alex Albon lett a Kínai Nagydíj nézői kedvenc versenyzője, ő pedig nagy köszönetet mondott a Formula 2-nek. Albon szerint remekül fel lehet ott készülni a Forma-1-re, amit az is mutat, hogy kettővel több pontja van, mint tapasztaltabb csapattársának, Danyiil Kvjatnak. A titkáról ennyit árult el:

    „Igazság szerint a Formula 2 egy nagyon jó mérföldkő a Forma-1 előtt. A gumikezelés, meg az ilyen jellegű dolgok kiválóan megtanulhatóak az F2-ben. El lehet sajátítani azon trükköket, amiket lehet alkalmazni a királykategóriában is.”

    Az újonc pilóta nagyon is megküzdött Sanghajban a pontjáért, pedig szombaton még volt egy balszerencsés ütközése is. Erről a Skynak beszélt:

    „Mindig keményen nyomom a pálya azon részén, mert egyszerűen ott gyorsabb. Ha jól választod meg befelé a sebességet, nem büntet meg a végén. Normál esetben pördülsz egyet, tanulsz belőle, és mehetsz tovább. Most pedig pördültem egyszer, pördültem kétszer, gondoltam is, hogy hopp, egy újabb pofon. Aztán már harmadszor is pörgött, és az autó megugrott, mehetett volna jobbra is, balra is. Jobbra tartott, bele a falba.”

  • Arthur Leclerc csatlakozik a Sauber junior csapatához

    Arthur Leclerc csatlakozik a Sauber junior csapatához

    Arthur Leclerc, a Forma-1-es versenyző Charles öccse, csatlakozott a Sauber junior csapatához és a német Formula 4-ben versenyez majd 2019-ben. Tavaly az ifjabb Leclerc a francia F4-es bajnokságban negyedik lett, az első teljes évében, amikor autóversenyzővé lett.

    Most már a Sauber felügyelete alatt versenyez majd, az US Racing-CHRS csapatnál, egyes olasz Formula 4-es versenyeken is. Arthur így nyilatkozott:

    „Nagyon izgatott vagyok, mert a Sauber Junior csapatának a részese lehetek. Ez egy komoly program, amelyhez köze van az F1-es csapatnak is, ahol tavaly versenyzett a bátyám. Ez egy olyan lehetőség, ami sokat jelent nekem. Az autóm teljesen más lesz, és sokkal gyorsabb, mint az az F4-es autó, amit Franciaországban vezethettem, a célom az, hogy nyerjek, és a következő versenykategóriába felléphessek. Remek dolog dolgozni az US Racing és a Charouz Racing Systemmel, akik a Sauber junior partnerei. Ez egy felkészült csapat, már most nagyon jól érzem magamat velük, az autójukban is.”

    A Sauber US Racing-CHRS F4-es alakulatát a korábbi F1-es  versenyző Ralf Schumacher irányítja, valamint Gerhard Ungar. Leclerc idei csapattársai a Dél-Kelet Ázsiai F4 bajnok Alessandro Ghiretti, a cseh nemzeti gokartos csapatból érkezett Roman Stanek, illetve a francia F4 junior bajnok Theo Pourchaire lesznek.

    A Sauber vezér és az Alfa Romeo csapatfőnök Frederic Vasseur így nyilatkozott:

    „Örülök, hogy a Sauber Junior csapatához a 2019-es FIA Formula 4-es bajnokságba csatlakozik Arthur Leclerc is. Arthur megmutatta már, hogy milyen elhivatott, valamint a képességeit is bizonyította a francia F4-es bajnokságban, és most kipróbálja magát nemzetközi szinten is. A Sauber juniorjai különböző csapatoknál vannak az F2, F3 és F4-es bajnokságokban, és erős versenyzőkkel vágunk neki a szezonoknak. Közelről figyeljük majd a fejlődésüket.”

    Tavaly az ifjabb Leclerc még a Formula E-s Venturi junior programjában volt. Azóta januárban tesztelhette a Venturi VFE-05-ös autóját Marokkóban az újoncok tesztjén.

  • Villeneuve szerint Gasly repülhet a Red Bullból

    Villeneuve szerint Gasly repülhet a Red Bullból

    Pierre Gasly akár elvesztheti a Red Bullnál a versenyülését még a 2019-es versenyszezon alatt. Nem más figyelmeztet erre, mint 1997 világbajnoka Jacques Villeneuve, aki szintén láthatta azt, hogy a francia pilóta rosszul kezdte az évét az anyacsapatnál.

    Gasly az első teljes F1-es szezonjában a Toro Rossonál meggyőző volt tavaly, és akkor került képbe, amikor Daniel Ricciardo lelépett a Renaulthoz az idei szezonra. A 23 éves versenyző csak szenved, maga Gasly így beszélt erről:

    „Nem érzem magam kényelmesen az autóban. Alkalmazkodnom kell, mert más mint a tavalyi Toro Rosso, amely jobban kedvezett a vezetési stílusomnak. Jelenleg kicsit utasnak érzem magam az autóban.”

    Most még élvezi Gasly a csapatfőnök Christian Horner támogatását, de a Red Bull tanácsadója, dr. Helmut Marko már szólt amiért a csapat téli felkészülését hátráltatta a szezon előtti teszteken a baleseteivel. Horner ettől függetlenül még optimista:

    „Biztos vagyok benne, hogy felült tud kerekedni a problémáin.”

    Villeneuve azonban úgy látja, hogy ha tovább folytatja Gasly a szerencsétlenkedést, akkor szerinte Markonak hamarosan elfogy a türelme. A Sky Italiának nyilatkozott:

    „Ha Gasly így folytatja, nem lepődnék meg, ha visszakerülne a Toro Rossoba. A múltban már sok srácnak gondot okozott az, ha egy kiscsapattól egy jobba kerül. Az emberek hajlamosak ezt alábecsülni. Kicsit hasonlít ez ahhoz, amikor a Formula 2-ből bekerülsz a királykategóriába. Egyesek sokkal gyorsabban képesek alkalmazkodni, mások nehezebben. Nem lesz könnyű dolga Gaslynak idén Markoval. Tudjuk, hogy ötpercenként képes megváltoztatni valamiről a véleményét.”

  • Schumacher péntekenként is tesztelhet Forma-1-es autókat

    Schumacher péntekenként is tesztelhet Forma-1-es autókat

    Egyre komolyabb hullámokat csap Mick Schumacher F1-es kalandozása, miután a 20 éves fiatal múlt héten tesztelhetett a Ferrarival és az Alfa Romeo autóival is.

    A Kölner Express azt állítja, hogy a Formula 2 pilóta újra vezethet majd egy Ferrari motoros autót a júliusi Német Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén. A pálya marketing felelőse, Jorn Teske ennyit árult el erről:

    „Mick útja a Forma-1-be eleve elrendeltetett, és ha  tesztelne itt a Hockenheimringen a versenyhétvégén, az nagyszerű esemény lenne a német rajongóknak.”

    Egyelőre azonban ez a pénteki lehetőség hivatalos megerősítésre vár, az érintett maga erről így beszélt:

    „Nem tudom, hogy mi következik. Újra Formula 2-es verseny következik, amit már várok. Baku egy különleges pálya, ahol még nem voltam.”

    Schumacher menedzsere, Sabine Kehm nem nyilatkozott. Hans-Joachim Stuck, a német motorsport szövetség elnökeként viszont igen, és tetszését fejezte ki, ahogy az ifjú Schumacher száguld a Forma-1-es versenyülés felé:

    „Ha egy ilyen híres családnévvel illetve olyan kritikus állapottal a háttérországban mint amilyenben épp az apja van, valaki ilyen teljesítményt nyújt mint ő tette azt a Ferrarival, az fantasztikus. Micket ugyanakkor jól menedzseli és védi Sabine Kehm. Egyértelmű, hogy Micket látni fogjuk a Forma-1-ben, talán már jövőre…”

  • Kitaláljátok, hogy Schumacher után ki a legnépszerűbb F2-es?

    Kitaláljátok, hogy Schumacher után ki a legnépszerűbb F2-es?

    Túl vagyunk a Formula 2 első idei versenyhétvégéjén is, előtte pedig szavazást indítottunk, hogy kiket kedveltek leginkább a mezőnyből.

    A „nyertes” kilétén egyáltalán nem lepődtünk meg; ő nem más, mint Mick Schumacher, a hétszeres Forma-1-es világbajnok Michael Schumacher fia, aki azóta már két F1-es tesztnapon is túl van.
    F2-ben két futam után a 8. helyen áll a bajnokságban.

    A szavazás során az F2 történetének első női versenyzője, Tatiana Calderon lett a második, míg a harmadik helyet a másik F1-es édesapával bíró versenyző, Giuliano Alesi lett.

    A szavazás végeredménye (a százalékokat egész számra kerekítettük):

    1. Mick Schumacher 52%
    2. Tatiana Calderón 12%
    3. Giuliano Alesi 8%
    4. Sérgio Sette Câmara 5%
    5. Nikita Mazepin 4%
    6. Nyck de Vries 3%
    7. Jordan King 3%
    8. Juan Manuel Correa 2%
    9. Nicholas Latifi 2%
    10. Sean Gelael 2%
    11. Anthoine Hubert 1%
    12. Louis Delétraz 1%
    13. Dorian Boccolacci 1%
    14. Callum Ilott 1%
    15. Nobuharu Matsushita 1%

    Akik nem szerepelnek a listán, azok egyetlen szavazatot sem kaptak.

  • Vettel szerint is jól dolgozott Schumacher az F1 tesztjén

    Vettel szerint is jól dolgozott Schumacher az F1 tesztjén

    Sebastian Vettel szerint is Mick Schumacher jó munkát végzett, amikor a héten tesztelt a Ferrarival Bahreinben. Az olasz média egy része persze máris az ifjú németre cserélné a négyszeres világbajnokot. A La Gazetta dello Sport annyira elragadtatta magát, hogy azt találta írni, hogy Schumacher a Ferrarinál egyenesen egy kép a jövőből. A Tuttosport szerint a 20 éves Schumacher a Ferrariban egy végzet beteljesedése. A Coriella della Sera óvatosabb, szerintük Mick ideje hamar eljön, talán már jövőre.

    Szerdán Schumacher már az Alfa Romeo versenyülésében volt található, itt Beat Zehnder csapatmenedzsert nyűgözte le, aki még Michael Schumacherrel is dolgozott együtt a Sauber Le Mans programjában. Ő a svájci Blicknek ennyit mondott:

    „Nem tudom összehasonlítani őket, de Mick már most nagyon rendezett, és precíz. A srác megérdemelte ezt a két tesztnapot. Már az első Formula 2-es versenyén bizonyította,a hogy érti azt, hogy mennyire fontos is a gumikezelés.”

    Még Vettel is elismerte, hogy jól végezte Schumacher a dolgát, aki adott tippeket neki a Ferrari teszt alatt, és végig figyelte őt amikor a pályán volt:

    „Nem volt szerencséje az időjárással, de remek munkát végzett. Azt hiszem, hogy jól szórakozott, hiszen láthatóan kiült az arcára a vigyor, és most ez a legfontosabb.”