Szerk Racingline.hu

Címke: Formula 2

  • Főnöke szerint Shwartzman egy „szörny” a versenyeken

    Főnöke szerint Shwartzman egy „szörny” a versenyeken

    A Ferrari Pilóta Akadémiáját vezető Marco Matassa szerint az orosz Robert Shwartzman egy ellentmondást nem tűrő „szörny” a versenyeken, aki a 2021-es F2-es bajnoki cím legnagyobb várományosa.

    Az orosz pilóta tavaly megnyerte a Formula 3-as bajnokságot, idén pedig újoncként a negyedik helyen végzett a Forma-1 közvetlen előszobájában.

    Shwartzman négy győzelmet is szerzett idén – ennél többet senki a mezőnyben – emellett pedig ő vezethette az egyik Ferrarit az abu dhabi év végi teszten.

    Az orosz pilóta marad a Prema versenyzője 2021-ben, ahol az idei F3-as bajnok Oscar Piastri lesz a csapattársa.

    „Semmi olyasmit nem tudtunk meg idén Shwartzmanról, amit eddig ne tudtunk volna már. A futamokon egy szörny, amit az F3-as bajnoki idényében is megmutatott, és ezt az F2-ben is igazolta.” – kezdte Marco Matassa az FDA vezetője.

    „A szezon kezdet számára majdnem tökéletes volt. Ezután pedig következett néhány pont nélküli futam a számára, ami miatt kiszállt a bajnoki küzdelemből, de még így is ő nyerte a legtöbb versenyt idén. Jövőre is marad az F2-ben, mert számára most az a jó, ha egy újabb évet eltölt ott. Arra számítok, hogy a 2021-es bajnoki cím egyik legfőbb esélyese lesz.” – folytatta.

  • A Hungaroring 2021-es nemzetközi versenyeinek a tervezete

    A Hungaroring 2021-es nemzetközi versenyeinek a tervezete

    Egy év alatt a koronavírus miatt hamar rászoktunk az átlagosnál óvatosabb fogalmazásra az időpontok tekintetében a koronavírus miatt, és nincs ez másképp a Hungaroring esetében sem. Érdemes egy pillantást vetni újra a tavalyi cikkünkre a 2020-as tervekről, és aztán szomorúan konstatálni, hogy mennyire is mást hozott a COVID-19 miatt a valóság.

    Amit tehát most publikálunk kronológiai sorrendben, azt nagyon hangsúlyozzuk, hogy egyelőre csak a szériák által hivatalosan is bejelentett időpontok. Az, hogy látogatható lesz-e az adott verseny, rengeteg dologtól függ, ahogy megszokhattuk azt már idén is.

    A TCR Europe sajnos újra nem látogat el hazánkba, pedig volna magyar érdekeltség is. A GT Sprint versenyautók sem érkeznek majd már szeptemberben. Továbbra sem tudjuk, hogy mikor kezdődik el a Hungaroring azon mértékű és szintű felújítása, amelyet évek óta ígérnek, és feltehetően az eddig ismert tervek is jelentősen módosulnak majd, ha egyszer végre valójában is nekikezdhetnek majd. Itt hangsúlyoznánk azért, hogy ez a dolog elképesztően nem a pálya vezetésének az akaratán múlik, sokkal összetettebb kérdés ez. Jelen pillanatban azt sem tudjuk még, hogy folytatódik-e a közkedvelt Nagy Futam programsorozat Budapesten, ami közkedvelt volt a rajongók, versenyzők és a csapatok, szériák köreiben is. Valószínűbb azonban az, hogy nem. Mi lesz akkor a jelenlegi ismeretek szerint?

    2021. május 14-16. WTCR

    A szezont elviekben kicsit később a megszokottnál, de Michelisz Norbiék nyitják, de nyilván találkozhatunk újra majd Tassi Attilával is és a Zengősökkel. A széria idén jól megvolt nézők nélkül, lehet, marad ez jövőre is, az év elején szinte még biztosan.

    2021. június 12-13. ETRC

    Kiss Norbert talán a legnagyobb vesztese a 2020-as be nem fejezett kamion Európa-bajnoki szezonnak, a Révész Truck Racing Teammel együtt. Hasonló eredményekkel ahogy idén ment nyilván elégedett lenne helyben is a közönség, az ETRA alapvetően pedig szeretne nézőket.

    2021. július 10-11. International GT Open + EuroFormula Open

    Évek óta az egyik legstabilabb eleme hazánknak, köszönhetően a jó magyar promóternek is. Az sem elképzelhetetlen, hogy lesz újra magyar a mezőnyben, mert Keszthelyi Vivien elég feltűnően gyakorol egy EuroFormula autóval mostanság…

    2021. július 30-augusztus 1. Formula 1 Magyar Nagydíj

    Annyi változás várható az eddig megszokottakhoz képest, hogy a Formula 2 2021-ben nem látogat el Mogyoródra, míg a Formula 3 igen. Lesz azonban kárpótlásul W Series, illetve a jól megszokott Porsche Szuperkupa. Jegyek pedig már most is megválthatók.

  • Többre számított juniorjaitól a Renault

    Többre számított juniorjaitól a Renault

    A Renault viszonylag sikeres évet zárt a Forma-1-ben, mindkét pilótájukkal dobogót ünnepelhettek, míg a csapatbajnokságban ötödikként végeztek. Formula 2-es versenyzőikkel azonban nem voltak maximálisan megelégedve, összességében azonban volt olyan növendék is, aki bajnoki címet szállított nekik. Cyril Abiteboul a Renault Sport Academy év végi visszatekintőjében értékelt.

    „Oscar Piastri F3-as bajnoki címe hihetetlen pillanat volt, amire nagyon büszkék vagyunk” – kezdte a francia a legfőbb pozitívummal, melynek okot adó pilóta jövőre már az F2-ben versenyez majd. Abiteboul ezután rátért az F2-ben versenyző fiataljaikra.

    „Ugyanakkor többet reméltünk Guanyu Zhou-tól és Christian Lundgaard-tól a Formula 2-ben. Kicsit csalódottak vagyunk a bajnoki hatodik és hetedik helyük miatt, hiába szállítottak néhány dobogót és győzelmet. Tudjuk, hogy mindegyikük képes jobbra, és azzal is tisztában vannak, hogy jobban is kell teljesíteniük, hogy fejlődhessenek az akadémián” – zárta gondolatát.

  • Ilott a Ferrari tesztpilótája lesz

    Ilott a Ferrari tesztpilótája lesz

    A Ferrari hivatalosan bejelentette, hogy a Formula 2 ezüstérmét megszerző növendékükre tesztpilótaként számítanak 2021-ben. Callum Ilott már egy ideje tisztában volt vele, hogy nem fog tudni bekerülni a Forma-1-be, ellentétben Mick Schumacherrel, aki végül legyőzte őt az F2-es bajnoki címért.

    A brit öt pole pozíciót és három győzelmet szerzett az UNI-Virtuosi színeiben. 2017 óta Ferrari akadémista, korábban a Red Bull pilótanevelő programjához tartozott, de onnan 2015-ben távoznia kellett.

    „Nagy örömömre szolgál, hogy jövő évtől kezdve csatlakozhatok a Ferrarihoz mint tartalékpilóta” – nyilatkozta a bejelentést követően Ilott. „Alig várom, hogy hozzájárulhassak a csapat munkájához, melyet a pályán és azon kívül végez, illetve hogy új dolgokat tanulhassak az izgalmas kihívás közepette. Mindent beleadok majd, hogy a legtöbb tapasztalatot gyűjthessem és tovább fejlődhessek pilótaként. Szeretném megköszönni a Scuderia Ferrarinak és az akadémiájuknak ezt a nagyszerű lehetőséget és a támogatásukat. Megtiszteltetés volt a program tagjának lenni az elmúlt három évben és örülök, hogy együtt folytatjuk.”

  • Ilott a Formula 2-ben sem fog indulni jövőre

    Ilott a Formula 2-ben sem fog indulni jövőre

    A Formula 2 idei ezüstérmese Callum Ilott bejelentette, hogy jövőre nem kezd bele a harmadik F2-es idényébe, noha a héten még a Charouz-nál tesztelt.

    A Ferrari Akadémiáján pallérozódó brit 14 ponttal kapott ki akadémista társától, Mick Schumachertől, noha Ilott szerzett több győzelmet és pole-t, de végül a kiegyensúlyozottság döntött a német javára.

    Ilott már korábban bejelentette, hogy hiába az idei jó eredmények jövőre nem fog a Forma-1-ben szerepelni, most pedig azt is elárulta, hogy a Formula 2-ben sem, de reméli, hogy valamelyik Ferrari motoros csapatnál lehet majd harmadik számú versenyző.

    „Az egyik felem örömmel indulna ismét az F2-ben, de a második hely csak eggyel rosszabb, mint a bajnoki cím, és attól is csak 14 pontra maradtam el. Mindig meg tudtam indokolni a dolgokat, de nem akarok mentségeket keresni. Úgy érzem, hogy ha az első kettőben vagy háromban vagyok, akkor már nem kell bizonyítanom.” – kezdte a fiatal brit.

    „A csúcsra kell törekedni, ez lesz az új kihívásom. Nem lesz könnyű, de van rá időm. Több, mint valószínű, hogy jövőre ott leszek a Forma-1-es paddockban majdnem az összese versenyen. Így, ha valaki lebetegszik vagy megsérül, akkor biztos vagyok benne, hogy engem hívnának fel, de ilyet senkinek sem kívánok.” – tette hozzá.

  • Todt: Schumachert úgy kezelik, hogy visszatérhessen a normális életéhez

    Todt: Schumachert úgy kezelik, hogy visszatérhessen a normális életéhez

    A Forma-1-es legenda Michael Schumacher kezelése úgy történik, hogy végül visszatérhessen majd a normális életéhez, állítja Jean Todt. A FIA elnöke egyike azon keveseknek, akik személyesen is meglátogathatják otthonában, hiszen jó ideje barátok is. Gyakorlatilag semmit sem tudni az 51 éves Schumacherről, annak 2013-as síbalesete óta. A korábbi Ferrari csapatfőnököt ezúttal a Ouest France kérdezte:

    „Ezen témában nagyon diszkrét vagyok. Mindannyian tudjuk, hogy Michaelt igen súlyos baleset érte, és sajnos ez számára komoly következményekkel járt. Ezt követően úgy kezelték, hogy visszatérhessen majd egy sokkal normálisabb élethez.”

    Todt kifejtette a véleményét Schumacher 21 éves fiáról is, aki jövőre már a Forma-1-ben indul, az amerikai kiscsapat, a Haas kötelékében:

    „A Formula 3-ban 2018-ban volt bajnok, a Formula 2-ben idén. A következő lépés számára a Forma-1, és talán ez lesz neki a legnehezebb. Megmutatta ugyanakkor azon képességét, hogy ki tudja hozni a maximumot egy versenyautóból. Így ha olyan autója lesz, mint amilyen Romain Grosjeannak vagy Kevin Magnussennek, az ő teljesítményükkel összehasonlítható lesz. Ha olyan autója lenne, mint Lewis Hamiltonnak vagy Valtteri Bottasnak, akkor feltehetően az eredményei is mások lennének. Abban reménykedhet ő és a Forma-1 is, hogy több autó is képes lesz a jövőben megközelíteni a Mercedes szintjét.”

  • Mazepin védelmére keltek az oroszok a taperálási botránya után

    Mazepin védelmére keltek az oroszok a taperálási botránya után

    Magas rangú orosz motorsport elöljáró is Nikita Mazepin mellett áll, a Haas 2021-es 21 éves pilótájának a taperálási botrányában, melyben egy hölgy barátjával illetlenkedett. A röpke videófelvételen amely megjelent a pilóta Instagramjában az látható, hogy az orosz hátra nyúl és megérint a mellénél egy fiatal lányt, miközben autóval utaznak, ez pedig az amerikai F1-es kiscsapat szerint irtózatos.

    Mazepin gyorsan bocsánatot is kért írásban, míg az érintett hölgy arról írt, hogy jó barátja a Formula 2-es versenyzőnek, és semmi komoly nem történt a videón:

    „A szavamat adom arra, hogy ő egy igazán jó ember és soha nem tenne olyat ami fájna nekem vagy megalázna vele.”

    Sokan a közösségi médiát használók közül azonban elítélték ezt a fajta viselkedést, sőt petíciót is indítottak, hogy lépjen fel a Haas ezen attitűd ellen, és rakják ki a pilótájukat.. A Corriere dello Sport mindeközben úgy tudja, hogy Mazepin apjának a cége 20 millió eurót fizetne az amerikaiaknak fia jövő évi versenyüléséért. Mazepin rendre a kritikák céltábláján van, legutóbb a túlzóan védekező versenyzése volt téma Bahreinben. 2016-ban egy Formula 3-as versenytől is eltiltották, amiért megtámadta riválisát, Callum Ilottot.

    Legutóbbi incidense után Mazepint Igor Yermilin védte meg, aki az orosz autósport szövetség volt elnöki tanácsadója. Így nyilatkozott a Sport-Expressnek:

    „A mai Forma-1-es versenyzők elkeserítőek abban a tekintetben, ahogy nyilatkoznak a médiának, a vállalatoknak vagy a szponzoraiknbak. Nagyon kevés egyéniség maradt már csak. A közösségi média egy olyan Gonosz, amely sajnos megadja a lehetőséget mindenkinek, hogy beavatkozhasson mások magánéletébe. Egy Forma-1-es pilóta pedig olyasvalaki, akinek számolnia kell a következményekkel akkor is, amikor minden egyes alkalommal tüsszent. Mindannyian tudjuk, hogy hasonló dolgok mindannyiunk életében megtörténnek. Biztosítanunk kell a sportágban szereplőknek, hogy megmaradhassanak embernek.”

    Mazepint védi Oksana Kosachenko is, akit leginkább a Forma-1-es paddockból a korábbi orosz pilóta, Vitaly Petrov menedzsereként ismerhetünk.

    „Mindent, amit meg kellett tennie Nikitának, megtett, Bocsánatot kért, és azt hiszem, hogy ennyi elég. Másfél másodpercnyi felvétel miatt most ő lett minden idők legnagyobb rémálma, és most akkor vegyünk el mindent tőle? Szavaiból egyértelműen kiderül, hogy levont minden következtetést. Azt, hogy Forma-1-es versenyzőként egyértelműen mind a média mind az ellenségei a paddockból már jobban figyelemmel kísérik őt. Minden mást amit meg kell tennie, meg is fog tenni. Van agya, illetékes menedzsmentje, és szülei, akik majd elmondják neki, hogy miképp kell viselkednie ilyen helyzetben.”

  • Steiner: Mazepin nem hibázhat ekkorákat a Forma-1-ben

    Steiner: Mazepin nem hibázhat ekkorákat a Forma-1-ben

    Nikita Mazepin remélhetően nem menti át a hibáit jövőre, amikor bemutatkozhat majd a Forma-1-ben, a Formula 2 után. Ezt nem más állítja, mint Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke, még azelőtt, hogy a rendesen kitömött orosz fellépne a királykategóriába, és a kis amerikai csapattal elindul 2021-ben. A 21 éves Mazepin Bahreinben túlzóan optimista taktikájával okozott némi bonyodalmat, valamint kiérdemelte vele a FIA büntetését, de még Daniel Ricciardo rosszallását is, aki csak ennyit mondott:

    „Amit tett, az túlment a határon.”

    Emlékezhetünk persze Mazepin azon könyörtelen magatartására is, amikor már a parc fermében Spában a verseny után nekiment a „P2” táblának, és majdnem eltalálta vele Yuki Tsunodát, mert úgy gondolta, hogy a győzelem neki jár. Amikor megkérdezték Steinert Mazepin múlt hétvégi bahreini versenyéről, ahol rendkívül agresszíven védekezett, ennyit mondott:

    „Mondhatnám, hogy nem is láttam a versenyt, de akkor hazudnék. Így inkább azt mondom, hogy Nikita rendkívül keményen harcolt, amiért büntetést kapott, ami szintén a tanulási fázisának a része. Meg kell értenie, hogy az ilyen hibák nem történhetnek meg a Forma-1-ben.”

  • Schumacher: Nagyon sokat jelent számomra a Formula 2-es bajnoki cím

    Schumacher: Nagyon sokat jelent számomra a Formula 2-es bajnoki cím

    Mick Schumacher úgy véli, hogy nagyon fontos volt a számára az, hogy legyőzze Callum Ilottot a Formula 2 bajnoki címéért folytatott csatában, mielőtt megérkezne a Forma-1-be.

    A fiatal német pilóta az előző hétvégén lett bajnok a Formula 2-ben, miután brit riválislának nem sikerült ledolgoznia 14 pontos hátrányát vele szemben. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia az első versenyen hatalmasat autózott, a második versenyen azonban már nem teljesített valami jól.

    Schumacher az első versenyen a tizennyolcadik helyről rajtolva tudott felzárkózni egészen a hatodik helyig, számos parázs előzési manővert bemutatva. A második versenyen azonban a számtalan elfékezésének a kerekei fizették meg az árát, ugyanis Schumacher kénytelen volt kereket cserélni egy olyan versenyen, ahol nem kötelező a boxkiállás a pilóták számára.

    A Prema németjének szerencséje volt, ugyanis Ilott hiába volt harmadik, a brit gumijai elfogytak és olyannyira visszaesett, hogy a végén még pontot sem tudott szerezni utolsó Formula 2-es futamán.

    Így végül Schumacher lett a Formula 2 bajnoka Ilott előtt, akinek 14 pont hiányzott a bajnoki koronához.

    A Ferrari junior Schumachernek ez volt az első bajnoki címe a Formula 3-as bajnoki címe óta, amit még 2018-ban szerzett. A német fiatal sokáig fel sem fogta a leintést követően, hogy ő lett a bajnok, amit természetesen jól meg is ünnepeltek a Prema dolgozóival.

    „Nagyon fontos számomra ez a bajnoki cím,” – idézi a Haas leendő pilótájának szavait a Motorsportweek.com. „A Formula 3 után ugyanis a Formula 2-t is sikerült megnyernem.

    „Nagyon nehéz elsőként végezni egy ilyen kaliberű bajnokságban, mert páratlan ellenfelek nehezítették meg a dolgomat az egész szezon során. A Formula 3-ban Dannel (Ticktum) meccseltünk végig, most pedig Callummal (Ilott) nem bírtunk egymással és kellett várjak az utolsó versenyig az ünnepléssel.

    „Ezen sikereket pedig a Prema csapatűval tudtam elérni, ami nagyon jól mutatja, milyen jó munkát is végeznek ezek a srácok az alsóbb kategóriákban.”

  • Briatore: A Scuderia Ferrari mindig a következő évre készül

    Briatore: A Scuderia Ferrari mindig a következő évre készül

    Flavio Briatore csak forgatja a szemeit, amikor az a téma kerül az asztalra, hogy a Ferrari jövőre majd visszatér az élmezőnybe. A korábbi Renault csapatfőnököt az Adnkronos hírügynökség kérdezte arról, hogy sikerülhet-e felzárkóznia jövőre a Ferrarinak, mire így felelt az olasz:

    „Minden évben arról kell beszélnünk, hogy mi lesz jövőre. A Ferrari esetében a legtöbbször visszatérő szavak, a „majd, jövőre”.

    Briatore ugyanakkor örül annak, hogy a Scuderia a rajtrácsra hozta 2021-re a Haasszal a friss Formula 2 bajnok Mick Schumachert:

    „Ez mindenkinek fantasztikus, a sportnak, neki, édesanyjának Corinnának, és apjának Michaelnek is ez nagyon jó hír.”

    Flavio a 90-es években a Benettonnál felügyelhette Michael első két bajnoki címét, így vélekedett erről:

    „Megvan-e benne minden, ami szükséges a sikeres Forma-1-es szerepléshez? Erre mindig nehéz válaszolni, de most majd megtudjuk.”

    Amiben viszont nem kételkedik Briatore, az George Russell tehetsége, aki múlt vasárnap Lewis Hamiltont helyettesítette a Mercedesnél a Szahíri Nagydíjon:

    „Láthattuk, hogy megérkezett egy srác, akit senki sem ismert, és ha a Mercedes nem veszítteti el vele a versenyt, akkor ő megnyerte volna azt. A csapat hibázott. Mindent megtettek azért, hogy ne nyerhessen, ugyan jóhiszeműen, de így tettek. Nagy káosz volt, mert egyébként könnyedén nyert volna.”