Címke: Forma-1

A Forma-1 is közös autóbemutatót akar 2018-tól kezdve!

Az új urai a Forma-1-nek közös autóbemutatót akarnak már az elkövetkezendő évben. Ezt állítja legalábbis a német AMuS, miszerint az összes csapat és a versenyzőik a téli tesztek előtt egy rendezvényen leplezik majd le az új betontorpedókat. Az még persze jelenleg nem tiszta, hogy a barcelonai pályán, vagy valahol a városban kerül sor majd erre az eseményre, de az információk szerint a rajongók ingyen részt vehetnek majd ezen, és tekinthetik meg közelről az új versenygépeket, és találkozhatnak a pilótákkal is.

Mielőtt ez megtörténik, 2017-ben persze még várható egy hatalmas csata a Ferraris Sebastian Vettel és a Mercedes sztárja, Lewis Hamilton között. Flavio Briatore nyíltan el is mondta most a RAI-nak a véleményét erről:

„Egy vörösbe öltözött világbajnok most megváltás lenne mindenkinek. Amennyiben ma kellene tennem valamelyikükre, akkor viszont azt mondanám, hogy 60% hogy Hamilton, és 40% hogy Vettel lesz a végső győztes. A konstruktőrök bajnokságát tekintve meg Bottast erősebbnek érzem, mint Räikkönent.”

Egyetért ezzel a korábbi Forma-1-es versenyző, Christiian Klien is, és ezt el is mondta a Servus TV-nek:

„Kanada előtt azt láttam, hogy a Ferrari van előnyben, főleg a jó gumikezelésük miatt. Montréálban azonban fordult a kocka, és a Mercedes rájött, hogy miképp tudja jobban munkára fogni a Pirelliket. Az a csapat lesz a világbajnok, amelyik a leghatékonyabb fejlesztésekkel bír előrukkolni majd az év végéig.”

2017. június 29.
Hétfőn vizsgálja az FIA Vettel esetét

Az FIA hivatalosan is vizsgálatot indít az ügyben, súlyosabb szankciót kell-e kiszabni Sebastian Vettel számára amiért Bakuban ütközött Lewis Hamiltonnal.

Az FIA szóvivője elmondta, hogy további bizonyítékokat gyűjtenek is vizsgálnak ki, a döntés pedig még az Osztrák Nagydíj előtt megszületik majd. A felülvizsgálatra július 3-án, hétfőn kerül majd sor.

Tavaly Vettel mát kis híján az FIA bírósága előtt találta magát, amiért sértő szavakkal illette az F1 versenyigazgatóját, Charlie Whitingot, verseny közben Mexikóban, rádión. Akkor megúszta ezt, de a mostani, bakui eset azonban már bonyolultabb ügy.

2017. június 29.
Így szavaztatok Kimi Räikkönenről

Korábban már beszámoltunk róla, hogy Kimi Räikkönen arról nyilatkozott, hogy már tudja, mit fog csinálni jövőre, ám F1-es szerződése jelen pillanatban nincs 2018-ra.

Kíváncsiak voltunk a véleményetekre, hogy szeretnétek-e ha a finn versenyző jövőre is maradna az F1-ben?

A Racingline.hu szavazóinak 66%-a azt szeretné, ha Räikkönen maradna az F1-ben és a Ferrarinál. 19% szeretné, ha a finn maradna az F1-ben, de csapatot váltana, 3% pedig arra voksol, hogy teljesen vonuljon vissza a nyilvánosság elől.
Persze voltak akik a felsorolt válasz opciók közül a humorosabbakat választották: 4% azt mondja, Räikkönen nyisson fagyizót, 1% pedig azt, hogy kezdjen énekesi karrierbe. 😀

2017. június 29.
Ecclestone jövőre Alonsot ültetné a Ferrariba

Bernie Ecclestone szerint a spanyollal járna legjobban az olasz csapat, amennyiben üresedés lenne náluk 2018-ban.

Olyan hírek is napvilágot láttak az elmúlt hétvégén, hogy Flavio Briatore szerint nem kizárt, hogy pártfogoltja, a kétszeres világbajnok hamarosan visszatér korábbi csapatához.

A spanyol ABC újság pedig Bernie Ecclestone-t kérdezte meg arról, kit ültetne a Ferrariba, amennyiben valamelyik pilótájuk távozik az év végén.

„Természetesen Alonsot.” – vágta rá a Forma-1 korábbi vezetője. „Ő a Forma-1 történetének egyik legjobb pilótája.”

Eközben az olasz La Gazzetta dello Sport jelentései szerint a Ferrari már „verbális megegyezést” kötött Daniel Ricciardoval arra az esetre, ha Sebastian Vettel távozik a csapattól.

2017. június 28.
Az FIA sportbíróságán köthet ki Vettel?

Jean Todt, az FIA elnöke alaposabban megvizsgáltatná a német versenyző azerbajdzsáni esetét.

„Lehetséges, hogy Vettelt behívja majd az FIA nemzetközi sportbírósága.” – írta az Auto Motor und Sport szerkesztője, Michael Schmidt. „Akár versenyről eltiltást is kilátásba helyezhetnek.”

„Nyilvánvaló, hogy Hamilton megmozdulása provokáció colt, de Vettel sportszerűtlen módon elvesztette a fejét.” – mondta az egykori versenyző, Christian Klien a Servus TV-nek. „Túl enyhe büntetést kapott a sportszerűtlen viselkedésért.

„Amit Vettel tett, furcsa volt, igazából érthetetlen.” – nyilatkozta Flavio Briatore a Rai rádiónak. „Igaz, hogy Hamilton lassított, de nem tudom mi ütött Vettelbe, hogy ráhúzta a kormányt Hamiltonra.

„Nekem úgy tűnt, hogy a kormány véletlenül mozdult el.” – mondta Mika Salo az Ilta Sanomatnak. „De tény, hogy Vettel gyakran túlreagálja a dolgokat.

„Én megértem a büntetést is, és Vettel reakcióját is.” – vélekedik Nico Hülkenberg. „Aki ismeri, tudja, milyen érzelmes tud lenni a verseny alatt. Viccesnek tűnt, amit Lewis tett, de Sebastiannak nem kellett volna így reagálnia. De versenyzőként néha elöntik az embert az indulatok, és történnek ilyen esetek a verseny hevében.”

2017. június 28.
Rio de Janeiroba kerülhet a Brazil Nagydíj

A Brazil Nagydíj promótere, Rohonyi Tamás felfedte, hogy Rio de Janeiro érdeklődést mutat a brazil verseny megrendezésére.

Jelenleg Sao Paulo rendezi a Brazil Nagydíjat, de az utóbbi időben többször is arról lehetett hallani, hogy ebben a formában ez hamarosan megszűnhet.

Rohonyi Tamás az UOL Esporte-nak elmondta, hogy a jelenlegi szerződés 2020-ig szól.

„Nincs semmi megváltoztatható (a jelenlegi szerződésben). 2020 után, ha a pálya magán kézben lesz, akkor pedig majd az új tulajdonoson múlik. De azt hiszem, a polgármester jól tudja, hogy a pálya elvesztése (Interlagos kikerülése a versenynaptárból) a motorsportok végét is jelentené az országban.”

Hozzátette azonban, hogy Rio érdeklődik az F1 iránt.

„Rio polgármestere, és valójában az elmúlt 20 évben minden riói polgármester, kért minket, hogy menjünk vissza oda. De a szerződések nem tették lehetővé, hogy ezt megvitassuk. Ha majd engedik (lejár a szerződése Interlagosnak), minden bizonnyal beszélni fogunk.”

2017. június 28.
Hamarosan Force 1 névre vált a Force India?

Korábban már beszámoltunk róla, hogy Vijay Mallya csapata nevének megváltoztatását tervezi, annak érdekében, hogy az ideálisabb legyen a potenciális európai szponzorok szponzorok számára. Az Auto Motor und Sport értesülései szerint a Force India már 2018-ra megváltoztatná nevét. A leginkább esélyes új név pedig a Force 1.

„A szezon végén hivatalosan is kérelmezzük majd a névváltást.” – mondta Otmar Szafnauer, a Force India vezérigazgatója. „A ‘Force’ szó megmarad a csapat nevében, ez erőt sugároz, és az emberek tudni fogják, honnan ered. És az 1-es szám kerül majd az ‘India’ helyére, mert a csapat így nemzetközibb képet ad.”

Azt azonban még nem tudni, hogy az új névvel továbbra is indiai színekben indul-e majd a csapat.

2017. június 27.
Sainz áldozatot hozott csapattársáért és önmagáért

Carlos Sainz azt mondja, ő „feláldozta magát” az Azerbajdzsáni nagydíjon, annak érdekében, hogy ne ütközzön össze csapattársával, Daniil Kvyattal.

Kvyat szélesre vette az első kanyart, majd közvetlenül Sainz elé érkezett vissza a pályára, akivel ugyan nem ütközött össze, de a spanyol versenyző megpördült. Sainz szerint ez azért volt, mert el akarta kerülni az ütközést.

„Valószínűleg én is hasonlóan vettem volna, visszatértem volna a pályára anélkül, hogy kellően óvatos lettem volna.” – mondta Sainz. „Nem volt más választásom, vagy elfordítom a kormányt és megpörgök, vagy mindkét autónak annyi a sebességkülönbség miatt.”

„Szomorú, de megesnek ilyen dolgok a rajtnál, és az embernek olykor fel kell áldoznia magát.”

„Láttam valamit a tükörben, de nem hiszem, hogy bármit tehettem volna. Hidegek voltak a gumik.” – mondta Kvyat.

„Nem, a gumik hőmérséklete megfelelő volt.” – reagált csapattársa. „Azért volt (a megpördülés), mert kicsit meglepődtem, ahogy ő visszatért a pályára, és félre kellett rántanom a kormányt, ezért pördültem meg. Versenybalesetnek tekintem. Amikor valaki mögött vagy, a másodperc törtrésze alatt kell döntened, hogy kockáztatsz egy összeütközést a csapattársaddal, vagy elfordítod a kormányt és inkább megpördülsz.”

2017. június 27.
Verstappen vicces megjegyzést tett a Renault motorra

Max Verstappen ki van bukva a Renault erőforrásra, ezt tükrözi azon humorosnak szánt megjegyzése is, mi szerint a héten szimulátorozni fog, ami nem is baj, mert az legalább megbízható.

A holland versenyző motor probléma miatt kényszerült feladni az Azerbajdzsáni Nagydíjat, ez pedig már a negyedik alkalom volt idén, hogy technikai probléma miatt nem ér célba egy versenyen.

„Erőforrás probléma volt és sajnos nem először.” – mondta Verstappen a Peptalk holland TV műsornak. „Elég kizsigerelő, hogy megint egy jó pozícióból kellett kiesnem. A srácok éjt nappallá téve dolgoznak, hogy az autó tökéletesen működjön, aztán ők is letörnek, hogy az autó megint megadta magát.”

„Szerdán szimulátorozni fogok, az az erőforrás legalább nem robban le.”

2017. június 27.
A Red Bullban teljesít legkevesebbet az erőforrás!

Az Autosport.com összegyűjtötte, hogy idén eddig melyik csapat autóiban összesen hány versenykört teljesített az erőforrás. Úgy fest a legmegbízhatóbban a Force India Mercedes motorjai szerepelnek, míg a legkevesebb versenykör nem a McLaren, hanem a Red Bull neve mellett szerepel.

A versenyben megtett körök száma idén:

Force India 956
Mercedes 946
Ferrari 903
Sauber 829
Haas 809
Toro Rosso 749
Williams 745
Renault 738
McLaren 716
Red Bull 685

2017. június 27.