Címke: Forma-1

Ők tesztelnek majd a Hungaroringen

Alakul a résztvevők listája a Magyar Nagydíjat követő hungaroringi F1-es tesztre. Persze mindenki arra kíváncsi, hogy a Renault valóban beveti-e Robert Kubicát.

A helyzet persze nem egyszerű, mivel komoly szabályzás van arra, hogy mikor és miként lehet tesztelni az aktuális évi autókkal, ráadásul Kubica már nem is tekinthető újoncnak. Az aktuális versenyzőkön kívül pedig elvileg csak olyan fiatal versenyzőkkel lehetne tesztelni, akik még nem indultak kettőnél több Forma-1-es futamon. Kubica pedig már túl van 76 versenyen.

Ami már biztosnak látszik, hogy a Renault autóba ülteti a GP2-ben versenyző Nicholas Latifit, kérdés, hogy a másik szerencsés Kubica lesz-e.

Ha Kubica nem vehet részt a hivatalos teszten, akkor neki egy külön tesztet kell szervezni.

Íme hogy áll eddig a nevezési lista a hungaroringi tesztre:

Mercedes	George Russell
Red Bull	Pierre Gasly	Max Verstappen
Ferrari	Kimi Räikkönen	Charles Leclerc
Force India	Lucas Auer	Nikita Mazepin
Williams	Felipe Massa	Gary Paffett?
McLaren	Stoffel Vandoorne	Lando Norris
Renault	Nicholas Latifi	Robert Kubica?
Toro Rosso	Sean Gelael	Carlos Sainz/Daniil Kvyat
Haas	Santino Ferrucci
Sauber	Gustav Malja	Nobuharu Matsushita

2017. július 19.

A Haas már a 2018-as szezonra koncentrál

A Forma-1 amerikai csapata, a Haas már arra összpontosít, hogy jobb autót építsen 2018-ra.

„Már gőzerővel 2018-ra fókuszálunk.” – mondta Gunther Steiner csapatfőnök az Ekstra Bladet című lapnak.

A Haas idán második szezonját tölti a Forma-1-ben, és jelenleg a hetedikek bajnokságban, miközben Romain Grosjean rendre fékproblémával küzd. Noha Steiner elmondta, hogy Silverstone-ban történt némi javulás a fékek tekintetében.

„Mindkét versenyzőnk elégedett volt a fékekkel, de ez a pálya csak egy lépés volt a végső megoldás felé.” – mondta.

2017. július 19.
Kvyat információt akar a jövőjéről, mielőbb

Még Ausztriában Christian Horner azt nyilatkozta, hogy nincs ok arra, hogy a Red Bull/Toro Rosso ne tartsa meg Daniil Kvyat-ot 2018-ra.

„Először is, nagyra értékelem Christian kedves szavait.” – reagált Kvyat Silverstone-ban. „Nem látom akadályát az egyezségnek, de én is szeretnék pár dologra választ kapni.”

A pletykák szerint ugyanis a Toro Rosso is fontolgatja, hogy Hondára cseréli a Renault erőforrást.

„Ha vannak terveik, azokról mielőbb tudni akarok, mert a szezon azon szakaszába érkezünk, mikor már az ember tudni akarja, hogy mit tartogat a jövő. Jó lenne mielőbb tudni, de nem látok okot arra, hogy ne folytassuk az együttműködést. Szerintem ők is tudják, hogy egy versenyző mielőbb megtudja, hogyan alakul a jövője, utána annál jobban a feladatára tud koncentrálni.”

2017. július 19.
Forma-1 kulisszatitkok Kanadából!

A Kanadai Nagydíj helyszíne igencsak különleges, főleg az európai ember számára. Tóth Zsombor fotósunk azonban jelen volt idén Montreálban, és készült nektek egy kis beszámolóval az egyedi, helyi élővilágról.

„A Kanadai Nagydíjra eléggé felkészültünk az állatokból. Mivel a pálya körülbelül olyan, mintha a Margitszigeten lenne, van saját élővilága is. Minden évben mormoták futnak át a pályán, de vannak mókusok és „eltévedt” sirályok is. A tv-ben amit láttatok „szálló port” azok nagyon kicsi lepkék voltak, amik az ottaniak elmondása szerint a korai meleg miatt keltek már ki. Ezek totál jól, sorban a kezemre nyakamra szálltak fényképezés közben… Viszont amikor fényképezel a szalagkorlát mellet és elkezd a pályabíró integetni meg ütögetni a vállad és nem érted mi a gondja, mivel tudod hogy jó helyen vagy…

Kivettem a füldugót erre mondja, hogy csak szólni akart hogy egy kígyó van a lábam mellett.

De nem kell félni mert ő kicsi még, egy méternél nem nagyobb, gyerekkígyó… Mondom az jó, ha gyerek, akkor szülei is vannak valahol itt. Megörökítettem, bár nem volt nagyon barátkozós… Képzelhetitek, ezután két napig, hogy jártunk a térdig fűben, növényekben. Amúgy utánanyomoztunk, ő egy Harisnyakötő kígyó, mérgesnek nem mérges, de csíp ha bántják – ha véletlen rálépünk a fűben az elég bántás… 😛 Szerencsére többet nem találkoztunk. Növények tekintetében is érdekes volt a helyzet, például teli van a sziget mérges szömörcével, amivel érintkezni nem kellemes, főleg ha fényképezni kell még napokig. „

[Best_Wordpress_Gallery id=”27″ gal_title=”Kanadai élővilág”]

2017. július 18.
Hamilton 60%-os teljesítménnyel nyert

Lewis Hamilton azt állítja, hogy silverstone-i győzelmét úgy szerezte meg, hogy még csak nem is kellett a maximumot kihoznia magából és az autóból, sőt!

A verseny utolsó szakaszában nem voltak jó állapotban a gumijai, de végül gond nélkül célba ért velük az első helyen.

„A csapat azt mondta, hogy nem lesz gond, de hólyagosodni kezdtek a gumik.” – mondta Hamilton az Autosportnak. „Aztán értesültem defektekről is, így inkább visszavettem kicsit. Alapvetően félgázzal, vagy 60%-on üzemeltem mindenhol, így az utolsó két körben már nagyon lassú voltam. Három-négy másodpercet vesztettem a tempóból. Már csak célba akartam érni. De volt 19 másodperc előnyöm, szóval szerencsére volt lehetőségem lassulni.”

A Pirelli gumik nem szerepeltek túl fényesen a hétvégén, többek között a Ferrariknak is problémáik voltak velük. A Pirelli kivizsgálja az eseteket.

2017. július 18.
Auer és Mazepin is autóba ül a hungaroringi F1 teszten

A Magyar Nagydíj utáni, hungaroringi teszten a Force India a DTM-es Lucas Auernek és az F3-as Nikita Mazepinnek ad majd lehetőséget arra, hogy F1-es autóval körözzön. Mazepin tavaly már vezethette a Force India autóját, Auer azonban első alkalommal hajthat majd F1-es gépet.

„Nagyon várom hogy újra tesztelhessek a Sahara Force Indiával.” – mondta Mazepin. „Több, mint egy éve dolgozom a csapattal, és nagyszerű, hogy újra lehetőséget kapok, hogy vezessem az autót. Legutóbb 2016-ban vezethettem F1-es autót, szóval érdekes lesz összehasonlítani azzal a 2017-es szabályokat. Nagyon sokat tanultam a legutóbbi tesztből és ez fontos része a versenyzői fejlődésemnek. Nagyon sok szimulátoros munkát végeztem, hogy felkészüljek a tesztre és keményen dolgozom, hogy mindent tudjak majd teljesíteni, amit a csapat elvár tőlem.”

„Nagyon izgalmas hír ez, életem legszebb pillanata.” – vélekedik Auer. „Egy gyerekkori álmom válik valóra, hogy első alkalommal vezethetek F1-es autót. Különösen büszke vagyok rá, hogy ez a Sahara Force Indiával történik majd, egy top Forma-1-es csapattal. Köszönetet kell mondanom mindenkinek, aki közreműködött abban, hogy ez megtörténjen, különösen a Force India csapatának, akik lehetőséget adnak nekem. A célom, hogy a legtöbbet hozzam ki a tesztből.”

„Örülünk, hogy két tehetséges fiatalt vethetünk be a teszten, Budapesten.” – mondta a csapatfőnök, Vijay Mallya. „Nikitát már jól ismerjük, és fejlődési programjának következő lépcsőfoka, hogy vezetheti a VJM10-et. Örömmel üdvözlöm Lucast is a csapatban, figyelni fogjuk a fejlődését. Mindig különleges pillanat, mikor egy versenyző első alkalommal tapasztal meg egy F1-es autót és örülök, hogy Lucas a mi egyik autónkkal debütálhat.”

Ha nincs jegyed a Magyar Nagydíjra, a teszten azonban részt vennél, klikkelj a következő linkre: http://www.gpticketshop.hu/HIVATALOS_FIA_F1_TESZT.html

2017. július 18.
Jövőre is lesz F1 teszt a Hungaroringen!

Elkészült a 2018-as Forma-1-es tesztnaptár is, tudta meg az Autosport. A szezonközi tesztek helyszínéül Spanyolországot és Magyarországot választották a csapatok, bár a szerződéseket még nem írták alá ezzel kapcsolatban.

A szezonközi tesztekre 2018-ban május 15-16-án Barcelonában, és július 31 – augusztus 1-én a Hungarorignen kerül majd sor.

A szabályok szerint ez összesen négy tesztnapból kettőn junior versenyzőt kell pályára küldeniük.

A szezon előtt kettő, négy napos tesztet tartanak majd, Barcelonában. Bár úgy tudni, hogy egy csapat jelezte, hogy jó lenne majd a jövőre új helyszínként megjelenő Paul Ricardon is tesztelni, ám a többi csapat ezt leszavazta.

Ezen kívül jövőre is lesznek Pirelli tesztnapok, kifejezetten a gumiszállító igényeire szabva.

2017. július 18.
Sokféle szabályzásról témáznak majd holnap

A Forma-1-es stratégiai csoport szerdai ülésén téma lesz a 2020 utáni aerodinamikai szabályzás, illetve a halo és shield koncepciók is – tudta meg az Autosport.

Közismert, hogy az F1 vezetői látványosabb versenyeket szeretnének látni, ennek érdekében az aero szabályok újragondolásán törik a fejüket.

Mindemellett a cockpit fokozott védelme állandó téma, többször teszteltek már halo-t, míg Silverstone-ban Vettel kipróbálta a shield-et is, bár nem nyűgözte le…

Úgy tudni, szerdán megvitatják az F1-es hétvégék menetrendjét, és a gumikeverékek kérdését is, valamint téma lesz a költségcsökkentés és a 2020 utáni erőforrás szabályzás is.

De szóba jöhet az is, hogy a jövőben több olyan versenyhétvége előtti közönségeseményt rendezzenek, mint amilyen Londonban volt. Ezt egyébként maga Fernando Alonso is szorgalmazza. A jövőre vonatkozó elképzelések szerint minden versenyzőnek 3-5 ilyen eseményen lenne kötelező megjelenni egy szezonban.

Napirenden van a kipufogó rendszer, az olajégés, a motorburkolat és a „cápauszonyok” is.

2017. július 18.
Hamilton Instagram poszttal kért elnézést

A Brit Nagydíj leintése és a pódium ceremónia után, ahogy az mindig lenni szokott, a dobogós versenyzőknek jelenésük volt az interjúszobában. Sliverstone-ban a két finn, Valtteri Bottas és Kimi Räikkönen azonnal meg is jelentek a kötelező sajtótájékoztatón, Lewis Hamilton azonban alaposan megváratta a jelenlévőket. Míg a brit versenyző az őt éltető tömeggel ünnepelte győzelmét, a két finn látványosan unatkozott, míg várakoztak.

Hamilton az esemény után, Instagramra posztolt két képet: az egyiken az unatkozó Bottas és Räikkönen volt látható, míg a másikon Lewis a rajongók tömegében. A brit versenyző csak annyit üzent a képpel: „Bocsi srácok”.

A bejegyzésre Bottas egy vigyorgó fejjel reagált.

Még Palvin Barbi is nevetett egy jót a bejegyzésen.

2017. július 17.
Sainz marad a Toro Rossónál, legalábbis egyelőre

A pletykák szerint Carlos Sainz már a soron következő Magyar Nagydíjon válthatja Jolyon Palmert a Renault-nál. A szóbeszédre reagált Sainz, a Renault és a Toro Rosso is.

„Fura lenne, ha erről épp én nem tudnék.” – mondta a spanyol versenyző a Movistarnak. „A legfrissebb információim szerint a Toro Rosso versenyzője vagyok.”

„Sainz biztosan nem fogja helyettesíteni Pallmert Magyarországon.” – mondta a Renault főnöke, Cyril Abiteboul.

Azt azonban már jelezte korábban a francia márka, hogy érdeklődnek Carlos iránt.

A Red Bullos főnökök, Christian Horner, Franz Tost és Helmut Marko elmondta, hogy ők hajlandóak kiadni Sainzot, azonban annak meg lesz az ára, tekintve, hogy a spanyolnak szerződése van.

„Sok mindent írnak a sajtóban, de Carlos a Toro Rossóval lesz jelen Magyarországon.” – mondta Marko. „És jelenleg azt gondolom, hogy a szezon hátralévő részében is nálunk versenyez majd.”

„Jelenlegi információim szerint Carlos Sainz nálunk versenyez majd Magyarországon.” – vélekedik hasonlóan Tost.

„Carlos szerződése két év múlva jár le. Ha egy másik csapat előbb akarja őt, komoly ajánlattal kell előállnia, mi pedig készek vagyunk azt megfontolni. De kétlem, hogy ez még Magyarország előtt megtörténne.”

2017. július 17.