Címke: Forma-1

  • Grosjean: Nem vagyunk mi NASCAR!

    Grosjean: Nem vagyunk mi NASCAR!

    Romain Grosjean azt szeretné, ha az FIA definiálná, hol a határa a fair versenyzésnek, miután az első körben ütközött Nico Hülkenberggel a Magyar Nagydíjon.

    Az esetért Hülkenberg nem kapott megrovást, miközben Max Verstappen 10 másodperces büntetést kapott amiért kirakta csapattársát, Daniel Ricciardót, valamint Kevin Magnussen is kapott 5 másodpercet amiért leszorította Hülkenberget a pályáról.

    Grosjean elmondta, hogy a következő eligazításon fel fogja hozni a témát, hogy mennyire is következetesen osztják ki a büntetéseket, bár már egyszer megtörtént ez Sebastian Vettel és Max Verstappen Brit Nagydíjas csatája kapcsán is.

    „Versenyezni akarunk, de nem akarunk lökdösődni, mi nem a NASCAR vagyunk.” – mondta Grosjean az Autosportnak.

    Grosjeant kifejezetten bosszantja, hogy Hülkenberg nem kapott büntetést a rajt utáni incidensük után.

    „Nagy ütés volt, elég magasra ugrott az autóm a levegőbe. Bőven volt helye belül, de ő inkább rám zárt. Nem látok különbséget Nico és Verstappen manővere között a korrektség tekintetében.”

    „Kicsit furcsa a versenybírák következetessége.”

    „Első kanyar volt ugyan, de 2012-ben Spában is első kanyar volt (ekkor ütött ki Grosjean több autót is és kapott egy versenyes eltiltást), és nem tehetünk meg bármit, amit akarunk. Teljesen mindegy, hogy első kanyar, második kör, vagy tizedik kör. Nem mehetsz neki más autójának.”

    Mindezek tükrében Grosjean kiáll csapattársa, Magnussen mellett, aki nem ütközött neki Hülkenbergnek, csupán leterelte az útról.

    „Magnussen versenyzett.” – mondja a francia. „Agresszív volt, azt elismerem. De Kevin nem ütközött neki Hülkenbergnek. Nico nekem jött, Kevin viszont nem ment neki Niconak, csak nagyon leterelte.”

  • Robert Kubica újra a Hungaroringen!

    Robert Kubica újra a Hungaroringen!

    Robert Kubica visszatért „természetes lelőhelyére”, a Forma-1-es paddockba, ráadásul mindjárt a Hungaroring paddockjába! Autóba ugyan csak holnap ül majd, és a nemzetközi sajtónak is csak holnap este nyilatkozik, lehetőséget kaptunk, hogy készítsünk róla pár fotót, míg a lengyeleknek nyilatkozott.

    [Best_Wordpress_Gallery id=”29″ gal_title=”Robert Kubica a Hungaroringen”]

  • A Ferrari szerint még korai Hamiltonra gondolni

    A Ferrari szerint még korai Hamiltonra gondolni

    A Ferrari elnöke, Sergio Marchionne túl korainak találja, hogy egyáltalán gondolkodni kezdjenek azon, hogy leigazolják a Mercedes brit versenyzőjét, Lewis Hamiltont.

    Nagy eséllyel marad jövőre is a Sebastian Vettel – Kimi Räikkönen páros a Ferrarinál, ennek bejelentését pedig állítólag Monzára tervezik. Mégis felröppentek már olyan pletykák, vagy legalábbis elmélkedések, melyek szerint az olaszoknak talán meg kellene fontolniuk Lewis Hamilton szerződtetését.

    „A Ferrarinál befejezni a karrierjét, privilégium lenne számára, de egyelőre nem gondolunk Lewisra.” – mondta Marchionne. „Nem fogok a jövőről beszélni. Amúgy pedig van két nagyszerű versenyzőnk a háznál, és nem akarunk alternatívákról beszélni.”

  • A Sauber lesz a Ferrari junior csapata

    A Sauber lesz a Ferrari junior csapata

    Ezt a Ferrari elnöke, Sergio Marchionne mondta még Magyarországon. Az elnök szerint azzal, hogy a Sauberrel megújították a szerződésüket, jó esélyt kínál a saját nevelésű fiatal pilótáik számára.

    A Magyar Nagydíj hétvége legfontosabb történése a Sauber motorhelyzete volt. Előbb bejelentették, hogy beszüntetik a tárgyalásokat a Hondával, majd nem sokkal később pedig megerősítettek, hogy hosszú távú szerződést kötöttek a jelenlegi motorpartnerrel, a Ferrarival.

    Az egyezség részleteiről csak annyit lehet tudni, hogy a Hinwil-i székhelyű csapat jövőre már a legfrissebb fejlesztésű Ferrari erőforrást fogja használni, szemben az idei egyéves specifikációval.

    Nemrégiben az egykori csapatfőnök Gian Carlo Minardi fejezte ki aggodalmát a Ferrari junior pilótái miatt. Ugyanis az olaszok partner csapata a Haas nem tervez változtatást a pilótafelállásán 2018-ra.

    Antonio Giovinazzi és Charles Leclerc is egyaránt arra vár, hogy jövőre helyet kapjon a száguldó cirkuszban. Jó eséllyel a Ferrari megtartja mindkét pilótáját, így az anya csapatnál nem lesz helyük. A mentőövet a Sauber dobhatja a fiatalok számára.

    „A Sauberrel kötött megállapodásunk lehetőséget kínál számunkra, hogy egyfajta junior istállót építsünk ki a Saubernél. Két fantasztikus tehetségünk van, de ahhoz, hogy biztosítsuk a Ferrari jövőjét szükséges az, hogy egy másik csapatnál szerezzenek tapasztalatot és fejlődhessenek. Maurizio Arrivabene keményen dolgozik azon, hogy ez a projekt megszülethessen. Ezen törekvésünket a Liberty Media is örömmel támogatja. Látták, hogy Antonio milyen keményen dolgozik nekünk. Amit meg is jegyeztek. Pénteken még az egyik szabadedzésen a Haasban ült, majd ezután visszarepült Maranellóba, hogy szimulátorban teszteljen pár fejlesztést. Másnap pedig már vissza is tért hozzánk. Engem is elégedettséggel tölt el.” – mondta Marchionne.

  • Közel 200 000 rajongó volt a Magyar Nagydíjon!

    Közel 200 000 rajongó volt a Magyar Nagydíjon!

    199 000 Forma-1 rajongó látogatott ki a Magyar Nagydíjra a hivatalos közlemény szerint, ez pedig 11,5%-kal több, mint a 2016-os rajongó-szám volt.

    „A nagyszerű show a pályán, és a pálya mellett is, a csapatoknál és a nézőtéren, rajongók ezreit vonzotta ki.” – mondta Ros Brawn. „Az F1 Experience különösen népszerű volt, pár szerencsés rajongó megtapasztalhatta azt az élményt is, milyen egy kétüléses Forma-1-es autóval körbemenni a pályán.”

    „A szezon második fele úgy indul, hogy hatalmas, lelkes tömeg gyűlt össze a Hungaroringen, Európa minden részéről.” – mondta Sean Bratches, a Forma-1 kereskedelmi vezetője.

    „Budapest egy gyönyörű város, amely több, mint harminc éve szenvedéllyel üdvözli a Forma-1-et, és igazán öröm itt lenni.” – tette hozzá Bratches.

  • Räikkönen lett a nap versenyzője a Hungaroringen

    Räikkönen lett a nap versenyzője a Hungaroringen

    Tavaly óta megszokhattuk, hogy minden versenyen megszavazzák a rajongók az F1 hivatalos weboldalán, hogy szerintük ki volt az adott futam legjobbja, ki a nap versenyzője, hiszen ez nem minden esetben egyezik meg a futamgyőztessel.

    A Magyar Nagydíjat ugyan Sebastian Vettel nyerte, de a rajongók a másik Ferrarist, Kimi Räikkönent találták a legjobbnak! A finn versenyzőt idén először szavazták meg a futam legjobbjának a szurkolók.

    A 2017-es szezonban eddig ők voltak “a nap versenyzői”:

    • Magyar Nagydíj: Kimi Räikkönen
    • Brit Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Osztrák Nagydíj: Valtteri Bottas
    • Azerbajdzsáni Nagydíj: Lance Stroll
    • Kanadai Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Monacói Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Spanyol Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Orosz Nagydíj: Valtteri Bottas
    • Bahreini Nagydíj: Sebastian Vettel
    • Kínai Nagydíj: Max Verstappen
    • Ausztrál Nagydíj: Sebastian Vettel
  • Hülkenberg és a (hús)golyók esete…

    Hülkenberg és a (hús)golyók esete…

    Kevin Magnussen és Nico Hülkenberg a 11. helyért csatáztak a Magyar Nagydíjon, mikor a Renault versenyzője előzni próbált a kettes kanyarban, ám a dán a fűre kényszerítette őt.
    A versenybírák Magnussent bűnösnek találták, és öt másodperces büntetéssel sújtották.

    A verseny utáni kötelező televízióknak adott nyilatkozatok során Hülkenberg odament a Haas versenyzőjéhez, és közölte vele, hogy ő a legsportszerűtlenebb versenyző a mezőnyben. Mire Magnussen nemes egyszerűséggel csak annyit felelt: „Nyald meg a golyóimat, haver”.

    A Renault csapat persze híresen jó humorérzékkel bír, ezt most sem cáfolták meg. Este megtudtuk, hogy az eset „tiszteletére” a húsgolyó volt a vacsora a csapatnál. Illetve eredetileg is ez volt a terv, szóval Magnussen igencsak ráérzett a dologra. 😀

     

  • Verstappen elnézést kért

    Verstappen elnézést kért

    Max Verstappen elmondta, hogy nagyon sajnálja és mindenképpen szeretné majd tisztázni csapattársával a Magyar Nagydíj első körében történt incidenst.

    A holland pilóta a kettes kanyarban elmérte a féktávot, emiatt oldalról nekiment csapattársának Daniel Ricciardonak, akinek az autója úgy megsérült, hogy nem tudta folytatni a versenyt.

    Az eset miatt Verstappent egy tíz másodperces idő büntetéssel sújtották. Végül az ötödik helyre hozta be a Red Bullját.

    „Természetesen nem így akartam.” – nyilatkozta a futam után Verstappen.

    „A rajt egész jól sikerült, de Bottas mellett a pálya szélére kerültem emiatt veszítettem a tempómból az első kanyarban. Mindketten harcoltunk a pozícióért, egy kicsit mélyet fékeztem a következő balosban. Megpróbáltam belül tartani az autót, de nem sikerült és neki ütköztem Daniel autójának. Pechére az autó leggyengébb pontját találtam el, az oldalát. Próbáltam elkerülni őt, de sajnos ez nem sikerült.” – folytatta a holland.

    Ricciardo borzasztó dühös volt a baleset után. Csapattársa megmozdulását amatőrnek nevezte. A holland fiatal hangsúlyozta, hogy igyekszik majd minél hamarabb rendezni a nézeteltérést márkatársával, hogy megmaradjon a jó kapcsolat közöttük.

    „Nekem sosem állt szándékomban megütni bárkit is, különösképpen nem a csapattársamat. A kapcsolatom nagyon jó Daniellel, nagyon sokat nevetünk egymás társaságában. Ez nem volt szép a részemről, és elnézést kérek tőle és a csapattól is, mert jóval több pontot szerezhettünk volna ezen a hétvégén. Négyszemközt fogok beszélni Daniellel.” – tette még hozzá az ötödik helyen végző Verstappen.

  • Magyar Nagydíj – Vettel nyert és növelte az előnyét

    Magyar Nagydíj – Vettel nyert és növelte az előnyét

    A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel, a Ferrari német pilótája nyerte a 32. Forma-1-es Magyar Nagydíjat vasárnap a Hungaroringen, ezzel 14 pontra növelte az előnyét összetettben a most negyedik Lewis Hamiltonnal, a Mercedes brit pilótájával szemben.

    A 30 éves Vettel az idén negyedszer, pályafutása során pedig 46. alkalommal győzött, Mogyoródon 2015 után másodszor diadalmaskodott.

    Vettel mögött a finn Kimi Räikkönen lett a második, így a Ferrari kettős sikert ünnepelhetett a Hungaroringen. A harmadik helyen Valtteri Bottas ért célba, miután csapattársa, Hamilton az utolsó kanyarban visszaadta neki a pozíciót.

    A vb egy hónap szünet után, augusztus végén Belgiumban folytatódik.

     

  • Bottas: Túl gyors a Ferrari

    Bottas: Túl gyors a Ferrari

    Valterri Bottas beismerte, hogy hozzájuk képest most túl gyors volt mindkét Ferrari. Ezt bizonyítja a szombati időmérő edzés is, ahol az első sort kisajátította a maranellói gárda.

    Sebastian Vettel új pályacsúccsal szerezte meg karrierje 48. rajtelőségét. Mellőle a finn csapattársa Kimi Raikkönen indulhat. A két Mercedes a második sorból indulhat majd, de komoly esélyük nem nagyon volt az olaszok ellen.

    Ez azt jelenti, hogy négy futam után ismét egy vörös autó áll az első rajtkockában. Akkor Monacóban is Ferrari 1-2 volt, de akkor Raikkönen indulhatott az élről.

    Az időmérőn Bottas volt legközelebb a Ferrarikhoz, de elmondta, hogy nagyon nehéz dolguk lesz, ha leszeretnék őket győzni a futamon.

    „Őszintén megmondva egész nap túl gyors volt hozzánk képest a Ferrari.” – kezdte Bottas, aki több mint két tizedmásodperccel maradt le a poleról.

    „A harmadik edzésen már láttuk, hogy mire képesek, így nehéz időmérőre számítottunk. Pénteken még jobbnak tűnt a helyzetünk, éppen ezért lepett meg minket a tegnapi nap. Nagyon keményen kell majd dolgoznunk, hogyha le akarjuk őket győzni. Nem teljesítünk úgy, ahogy szeretnénk. A verseny azonban hosszú és bármi megtörténhet.” – értékelt a finn.