Címke: Forma-1

  • Marko és Lauda elégedetlenek a tegnapi időmérő-csúszás miatt

    Marko és Lauda elégedetlenek a tegnapi időmérő-csúszás miatt

    A Red Bull tanácsadója, Dr Helmut Marko, és a Mercedeses Niki Lauda is rossz néven vette, hogy az Olasz Nagydíj szombati időmérő edzését ennyire elhúzták az esős időjárás miatt.

    „A legjobb versenyzők vannak itt, a legjobb autók és a legjobb gumik.” – mondta Marko. „Az, hogy Grosjean kicsúszott, még nem jelent semmit, hiszen a többiek nem jártak így.”

    Lauda szerint azonban a fő probléma nem is az FIA óvatossága volt, hanem az, hogy folyamatosan halasztották az időmérőt 15-15 perccel.

    „Unalmas volt és értelmetlen.” – vélekedik Lauda. „Szerettem volna, ha értelmes döntés születik az egész sport és a rajongók érdekében.”

  • Felipe Nasr Watkins Glenben, jöhet az IndyCar karrier?

    Felipe Nasr Watkins Glenben, jöhet az IndyCar karrier?

    Egyelőre Felipe Nasr csak Castroneves vendégeként van jelen az IndyCar hétvégi versenyén Watkins Glenben.  A korábbi F1-es Sauber pilóta versenyzői ülést keres magának 2018-ra, és most barátja meghívására látogatta meg a tengerentúli bajnokságot. Felipe már pénteken kilátogatott, és nem is titkolja, hogy érdekelné akár egy IndyCaros lehetőség. Ráadásul Castronevesen kívül régi európai barátai is itt vannak, hiszen a Forma-1 előtt a Carlinnal is versenyzett, akik érdekeltek már az Indy Lightsban is, de tervezik hogy bemutatkoznának a legmagasabb tengerentúli nyitott együléses szinten is. Nasr így nyilatkozott Glenben:

    „Helio volt az, aki meghívott, persze a Carlinos srácokat is évek óta ismerem. Vezettem náluk az F3-ban, és a GP2-ben, így jó a kapcsolatunk. Jó látni azt is, hogy az Indy Lightsban is jól szerepelnek. Nagyon közel akarok most lenni, mert Helio meg fog mutatni mindent, ami érdekes.”

    A brazil pilóta állítja, hogy 2018-ban újra versenyautóban láthatjuk majd, de hogy milyenben, az még képlékeny:

    „Az az igazság, hogy tavaly minden nagyon későn történt. A Sauberes szerződés nem jött össze, december volt, és más kategóriákban is már le voltak osztva a lapok. Idén vezettem már mindenféle autót, és jövőre biztosan visszatérek a versenyzéshez, de még mindig nem tudom, hogy hová. Miért is ne akár ide? Lehet, hogy ez a széria a jövőm… El fogom árulni, amint minden lehetőséget mérlegeltem, így akár az IMSA-t, IndyCart, Formula E-t, WEC-et, ezek mind olyan kategóriák, ami érdeklik az embereket, és magas színvonalú bajnokságok.”

    Felipenek régóta tart a barátsága Castronevesszel. Helio egykoron ugyanis Nasr apjának a csapatánál versenyzett a dél-amerikai F3-ban:

    „Helio kisgyerek korom óta ismer. Apámnál versenyzett, a dél-amerikai F3-ban. Egyike a legképzettebb versenyzőknek a rajtrácson. Amikor az Indybe került, remek éveket teljesített, de mindig is jó kapcsolatban maradt a családommal. Kifejezettem öröm most itt sétálgatnom, és találkoznom emberekkel. Amikor meghívott, már akkor tudtam, hogy ez jó lesz! Ő azon fickók egyike, aki mellett jó lenni. Mindent tud arról, hogy miképp működnek itt a dolgok, mert azért eléggé más. Ez egy erős mezőny, erős csapatokkal. Én nézőként vagyok jelen. Helio viszont mindent megmutat, és láthatok izgalmasabb részleteket is az IndyCarból.”

    Castroneves egyébként a bajnoki címért is harban áll, nyernie kellene Watkins Glenben. 42 pont a hátránya Josef Newgardenhez képest, és még két forduló van hátra a bajnokságból.

  • Más F1-es csapat is érdeklődik Kubica iránt

    Más F1-es csapat is érdeklődik Kubica iránt

    Robert Kubica hirtelen megjelent pénteken a monzai paddockban, pedig csak aznap reggel döntötte el, hogy kinéz. 2010 szezonzárója óta ez volt az első ilyen alkalom, hogy egy igazi F1-es versenyhétvégén megjelenik. Menedzsere, Alessandro Alunni Bravi elismerte ugyanakkor, hogy védence helyzete a Renaultnál koránt sem egyszerű, ők több választ akarnak, sőt nem tudják garantálni azt, hogy további tesztlehetőséget kapna a lengyel, majd csak novemberben Abu Dhabi után. Bravi ennyit mondott a motorsport.com-nak:

    „Robert azért van itt, hogy üdvözölje pár barátját. Nem jött jó ideje a paddockba, a hungaroringi teszt kivétel volt, mert az nem a versenyhétvége része volt. Az egy jó lehetőség volt neki. Ugyanakkor nincs baja azzal, ha vissza kell térnie az F1 körforgásába. Ez a természetes helye, a barátai miatt van most itt. Más célja nincs a látogatásának. Az emberek motiválják, kimutatják felé azt, hogy mennyire örülnének, ha visszatérne a Forma-1-be. Ez extra lökést ad neki. Nagyon boldog, hallva a sok pozitív megerősítést, meg látva azt, hogy mennyire örülnek neki az emberek.”

    Mint kiderült, más csapatok is érdeklődnek utána, nem csak a Renault: „Igen, a teszt eredményesebb volt, mint amit bármelyikünk is várt itt a paddockban előzetesen. Így most valóban nagy az érdeklődés iránta a Forma-1-ben, és azon kívül is. Nagyon boldog, nyugodt, de ahogy mindig is mondtuk, lépésről-lépésre haladunk. Nagyon pozitív végkimenetelű volt a teszt a Renault idei autójával Magyarországon, folyamatosan jól teljesített. Robert nagyon jól is érezte magát. Már semmi kétsége nincs afelől, hogy tud-e jelenlegi Forma-1-es autót vezetni. Ennek ellenére a következő lépést még nem tudjuk. Még körbenézünk, és vizsgáljuk azt, hogy mi lenne neki a legjobb következő lépcsőfok. Nem sietünk, mert már nem lesz több tesztlehetőségünk év végéig. Ennek ellenére nem mondanám ezen időszakot üresjáratnak. Folyamatosan dolgozunk a jövőjén, ahogy tettük azt eddig is, de most többet nem mondhatunk. Meg kell találni a lehetőséget, azt a csapatot, amelyik igazán akarja őt.” – árulta el Brevi.

    Amennyiben Kubica esetleg mégsem a királykategóriában kapna lehetőséget 2018-ra, akkor leginkább az LMP1-es kategória attraktív számukra. Brevi cáfolja azt is, hogy  Kubica azért érkezett volna most a paddockba, hogy más csapatokkal tárgyaljon, és hogy az jelzés értékű, hogy nem a Renault csapatruházatában érkezett:

    „Nincs stratágiánk. Robert az utolsó pillanatban döntött, ez nem volt tervezett, és nem folyik semmi sem a háttérben. Azt mondanám, hogy örül, hogy újra átélheti a paddock forgatagát. Köszönettel tartozunk a Renaultnak, hogy megadta neki ezt a lehetőséget.Szerintem mindenki látta, hogy Robert mire képes, de nem hiszem azt, hogy a paddock lenne a legalkalmasabb terület arra, hogy illetékesekkel beszéljünk. Most csak lazul, nem gondol a Forma-1-re, sem találkozókra.”

  • Csalódottak a Ferrarisok az időmérő után

    Csalódottak a Ferrarisok az időmérő után

    Sebastian Vettel elismerte, csalódott a Ferrari gyenge esős-időmérős teljesítménye miatt annak hazai pályáján, Olaszországban.

    Vettel csak a nyolcadik helyre tudott kvalifikálni, 2,5 másodperccel elmaradva a pole-t szerző Lewis Hamiltontól. Max Verstappen és Daniel Ricciardo büntetései miatt azonban Vettel a hatodik helyről rajtolhat majd. De még így is el a leggyengébb rajtpozíciója idén.

    „Meglepett, mondhatni, hogy a többiek milyen gyorsak voltak. Mi nem tudtuk azt a tempót hozni.” – mindta Vettel.

    „Egyszerűen nem voltunk elég gyorsak, mindketten küszködtünk azt hiszem, és nem tudtuk ugyanazt hozni, mint a többiek.”

    „Minden köröm nagyjából ugyanolyan volt, az én szempontomból nem javultak a körülmények, szóval több-kevésbé minden köröm ugyanolyan volt.”

    Räikkönen sem volt a helyzet magaslatán, ő a hetedik időt autózta és a büntetések miatt az ötödik helyről indul majd a versenyen.

    „Nem voltunk elég gyorsak.” – ért egyet a finn. „Nem tudom, mi volt az autóval, de nagyon küszködtem a tapadással. A gumikat se sikerült munkára bírni, vagy akármi is volt, nagyon csúszott. Főleg az alacsony leszorítóerő miatt, nincs elég erő a gumikban és ettől fogva ez egy véget nem érő sztori.”

  • Stroll először vezetett esőben F1-es autót

    Stroll először vezetett esőben F1-es autót

    A Williams újonc versenyzője, Lance Stroll a negyedik legjobb idődt futotta az eső miatt hosszúra nyúlt monzai időmérő edzésen. Azonban Max Verstappen és Daniel Ricciardo büntetése miatt Stroll a második helyről rajtolhat ma. Nem csoda hát boldog a fiatal kanadai.

    „Büszke vagyok, nagyon jól éreztem magam.” – mondta Stroll. „Tudom, hogy az elmúlt hétvégéken sokat küszködtünk szárazon, nem tudtunk továbbjutni a Q1-ből, de ma minden összejött, nagyon jó érzés volt.”

    Stroll, aki valójában még sosem vezette az autót esőben, egy másodperccel jobb időt futott az időmérőn, mint csapattársa, Felipe Massa.

    „Sosem vezettem még Forma-1-es autót vizes körülmények között, szóval csak igyekeztem körbetalálni a pályán, és működött a dolog. De a verseny holnap (ma, vasárnap) lesz, szóval koncentráltnak kell maradnunk, az első sorból rajtolunk, és remélhetőleg jól alakulnak majd a dolgok.”

  • A Sauber hamarosan fontos bejelentést tehet a jövőjükről

    A Sauber hamarosan fontos bejelentést tehet a jövőjükről

    A svájci kiscsapat, a Sauber kulcsfontosságú bejelentésre készül. A Forma-1-es paddockból érkező pletykák szerint a Ferrari neveltje, Charles Leclerc csatlakozik majd hozzájuk 2018-ban, és Pascal Wehrleinnek kell majd mennie. Az is lehet, hogy azt jelentik be, hogy felveszik az „Alfa Romeo” nevet. Erre azonban várni kell vagy holnapig, vagy hétfőig.

    Bármi is legyen, az szinte biztos, hogy a Sauber újra szorosabbra fűzi a viszonyát a Ferrarival, miután az új vezér, Frederic Vasseur változtatott, és leszavazta a 2018-as Hondás megállapodást. Ennyit árult most el:
    „Az erőforrással kapcsolatban lesz szerződésünk, és arról fogunk utána tárgyalni, hogy akár további alkatrészekre is kiterjed majd mindez.”

    A francia szakember ugyanakkor egyelőre hárítja azt, hogy leigazolták volna a domináló Formula 2-es újoncot, Leclercet:
    „Azt hiszem, jelenleg az F2-re kell koncentrálnia. Még sok verseny van hátra, talán kicsit korai lenne még erről beszélni.”

  • Ocon a dobogóra hajt Monzában

    Ocon a dobogóra hajt Monzában

    A Force India francia versenyzője, Esteban Ocon elmondta, a célja az, hogy megszerezze első Forma-1-es dobogós helyezését az Olasz Nagydíjon.

    A hosszúra nyúlt kvalifikáción a fiatal versenyző az ötödik legjobb időt futotta, ám a második és harmadik helyre kvalizó Max Verstappen és Daniel Ricciardo raktbüntetést kap majd, így Ocon a harmadik helyről rajtolhat holnap.

    „Tudtuk, hogy most lehetőségünk legyen jól kvalifikálni.” – mondta Ocon. „Esőben nőttem fel, és fantasztikus látni, hogy egy F1-es autóban is tudom jól csinálni a dolgokat esőben.”

    „A sok kemény munka után a csapat is megérdemli ezt, komoly erőfeszítéseket tettek a jó eredményekért, és most a harmadik helyről rajtolhatunk. Az autó egyensúlya igazán jó volt, úgyhogy megyek és megölelem őket (a csapattagokat). Nagy nap lesz a holnapi, a cél a pódium.”

    A Force India másik versenyzője, Sergio Perez a kilencedik pozícióból indulhat a futamon.

  • A McLaren vezetői a Renault képviselőivel találkoztak

    A McLaren vezetői a Renault képviselőivel találkoztak

    A McLaren és a Renault elöljárói  találkoztak az olasz nagydíj helyszínen, ami akár meg is pecsételheti a McLaren-Honda házasságot.

    Számos forrás is arról számolt be, hogy a hétvégét megelőzően a Renault vezetősége, Alain Prost és Cyril Abiteboul is látogatást tett a wokingiak motorhome-jában.

    Emiatt megerősödtek azok a pletykák, miszerint a McLaren 2018-tól kezdődően a franciák erőforrásával fog versenyezni.

    Ha igaznak bizonyulnak ezek a híresztelések, akkor jó eséllyel a Toro Rosso lesz a Honda új motorpartnere, akikkel már hetek óta egyeztetnek.

    „Szeptemberben döntést kell hoznunk. Talán már a hónap elején is pontot tehetünk a motor kérdés végére.” – nyilatkozta a McLaren vezetője Zak Brown.

    „Mindenkit szorít az idő. Nekünk még nem kell döntenünk ezen a hétvégén, de a Toro Rosso helyzetéről nem tudok nyilatkozni.” – folytatta Brown, azzal kapcsolatban, hogy sajtó információk szerint a Toro Rosso vasárnap késő délután tervez tájékoztatást adni a motor kérdésről.

    A Honda éves szinten közel 100 millió dollárral támogatja a McLarent, azonban immáron harmadik éve szenvednek a japánok az erőforrással. Brown kiemelte, hogy csak és kizárólag sportszakmai szempontok alapján fognak motor partnert választani.

    „A Honda további erőforrásokat áldoz a Forma-1-es projektjére. Számos tanácsadót is felfogattak, hogy minél hamarabb versenyképes motort tudjanak készíteni. Jövő héten összeülünk és megvizsgáljuk, a Honda terveit, és azt követően hozunk majd döntést.” – jegyezte meg az amerikai.

    Ez a döntés nagyban befolyásolhatja majd Alonso jövőjét, és Brown elismerte, hogy már dolgoznak egy B és C terven is, arra az esetre, ha a kétszeres világbajnok nem marad az istállónál. Azt viszont kijelentette, hogy a csapat fiatalja Lando Norris egyelőre nincs képben.

    „A terveink azok, hogy jövőre szeretnénk a Formula-2-ben indítani Landot, így még ő nincs képben a Forma-1-et illetően.” – tette hozzá Brown.

  • Grosjean szerint rossz döntést hozott az FIA

    Grosjean szerint rossz döntést hozott az FIA

    Az eső miatt három és fél órásra sikeredett a monzai időmérő edzés, melynek csak a legelején és a legvégén tudtak körözni a versenyzők.
    A edzés kezdetekor is esett, ám ekkor még pályára engedték a versenyzőket. Nem sokkal később Romain Grosjean kicsúszott és a falban landolt, annak ellenére, hogy korábban jelezte, hogy nem alkalmas a pálya az autózásra.

    Az eset után a francia versenyző elmondta, hogy véleménye szerint rossz döntést hozott az FIA, mikor körözni engedték a mezőnyt.

    „Szerintem a körülmények nem voltak elég jók ahhoz, hogy pályára menjünk.” – mondta Grosjean a Sky Sportsnak. „Már a kivezető körömön panaszkodtam, hogy szerintem túl sok víz van a pályán, nem láttunk semmit. Ha valaki mögött vagyunk az egyenesben, semmit nem lehet látni. Nem nyomhatod neki túlzottan, mert el fogod veszteni az irányítást az autó felett. Az első ilyen még rendben is volt, de másodjára szinte ok nélkül elindult az autó.”

    https://www.instagram.com/p/BYiggoal41C/?tagged=grosjean

     

  • Hamilton saját költeménnyel emlékezett Diana hercegnőre

    Hamilton saját költeménnyel emlékezett Diana hercegnőre

    Diana hercegnő halálának 20. évfordulója volt csütörtökön. Ezen apropóból pedig Lewis Hamilton egy költeményt tett közzé Instagramon, melyet ő maga írt, a néhai Dianának.

    Hamilton „a nemzet rózsájának” és „Anglia szépségének” nevezi Dianát, és hangsúlyozza, hogy különleges helyet foglal el a szívében, noha a versenyző mindössze 12 éves volt, mikor 1997-ben a hercegnő autóbalesetben életét vesztette.

    Az Instagram posztot a verssel alább láthatjátok.

    Egy korábbi bejegyzésben pedig egy Diana idézetet tett közzé: „Nem a szabálykönyv szerint élek… A szívem vezet, nem pedig az eszem.”

    https://www.instagram.com/p/BYfsSOGn9in/?taken-by=lewishamilton