Címke: Forma-1

Murray Walker szerint nem Hamilton a legjobb brit

A legendás brit Forma-1-es kommentátor, Murray Walker úgy véli, Lewis Hamilton valóban generációjának legjobb versenyzője, de a britek legnagyobbika még mindig Sir Jackie Stewart. Annak ellenére, hogy most már Hamilton egyel több bajnoki címmel büszkélkedhet, mint Stewart.

„Véleményem szerint Lewis a legjobb az ő generációjában.” – mondta a 94 éves Wallker. „Abszolút briliáns amit elért, mindössze két embernek van ennél több bajnoki címe: Michael Schumachernek hét, és Fangionak öt. De nem érzem úgy, hogy Lewis lenne a britek legjobbja. Ez az elismerés Sir Jackie Stewartot illeti. A skót három bajnoki címet nyert, saját F1-es csapatot irányított, egyszerűen briliáns üzletember volt, valamint kiváló sport- és túraautó versenyző.”

„Ha összeállítanám a listámat, a legjobb britekről, Stewartot tenném az élre, aztán Lewis, majd Stirling Moss, Jim Clark és Graham Hill.”

Ha nem csak a briteket vesszük alapul, akkor Walker a top 4-be számolja Hamiltont, Ayrton Senna és Michael Schumacher elé.

„Ebben az esetben Lewis a negyedik lenne. Fangio lenne az első, utána Stewart és a francia Alain Prost. Ayrton Senna ötödik lenne, Michael Schumacher pedig hatodik. A brazilnak és a németnek is volt pár nemkívánatos tulajdonsága. Nem ők voltak a legmakulátlanabb versenyzők. Bármeddig képesek voltak elmenni a győzelemért. Gyakran voltak az eltökéltség és kíméletlenség határán.”

„Lewis kétség kívül páratlanul tehetséges. Ragyogóan gyors egy egyszerű kvalifikációs körön. Az az érzésem, hogy a brit közönség most sokkal jobban imádja, mint korábban. De úgy érzem sosem kap majd akkora nyilvános elismerést, mint Nigel Mansell, és bár kisebb mértékben de Jenson Button is kapott. Mansell volt, most is az és lesz is a legjobb az emberek számára. Button pedig a Cheerful Charlie. De bármi is történik, Lewisnak megvan a tehetsége ahhoz, hogy minden idők legjobbja legyen. Úgy kellene ünnepelnünk őt, mint a legjobbak egyikét.”

Hogy szerinted ki a legkiválóbb világbajnok, arról ide kattintva szavazhatsz!

2017. november 2.
A 2018-as Mercedes jobban illik majd Bottas stílusához

A Mercedes azt ígéri, hogy 2018-as autójuk jobban illik majd Valtteri Bottas vezetési stílusához, mint az idei. Erről a csapat elnöke és társtulajdonosa, Niki Lauda számolt be a finn sajtónak.

„Az elején mindkét versenyzőnknek feküdt az autó, de a fejlesztések során jobban igazodott Lewis vezetési stílusához.” – mondta Lauda a finn C More-nak.

Lauda szerint Bottas igyekezett hozzáigazítani stílusát az autó legújabb módosításaihoz, de jövőre a csapaton a sor, hogy megoldja ezt a problémát.

„Ami történt, az sokkal inkább a mi hibánk, mintsem Valtterié.” – tette hozzá Lauda. „A következő évi autó nem csupán Lewis, de Valtteri vezetési stílusához is igazodik majd.”

2017. november 2.
Verstappenek van egy javaslata a kanyarlevágások ellen, Alonso nem ért egyet

Mostanában gyakran probléma, hogy a versenyzők kanyarlevágással jutnak előnyhöz. Ilyen eset robbantott ki vitát legutóbb az Egyesült Államok Nagydíján is, ahol Max Verstappen emiatt vesztette el dobogós helyezését. A holland versenyzőnek azonban van egy javaslata arra, hogy ne történjen ilyen többet.

„Legyen ott fű vagy kavics (aszfaltozott terület helyett), és akkor majd nem vágjuk le a kanyarokat..” – javasolta. „Suzukában nem is volt ilyen probléma, nemde? Szerintem nagyon egyszerű a megoldás.”

Sok versenyző egyet is értett ebben Verstappennel, a versenyigazgató szerint azonban nem lehet ezzel megoldani a helyzetet.

„Úgy gondolom, hogy a Porsche Cup, vagy a Formula 2 versenyek sok szemetet hordanának a pályára.” – ért egyet Fernando Alonso. „Rendkívül nehéz lenne letisztítani azt számunkra. Szerintem figyelembe kell venni, hogy az állandó pályákon nem csak a Forma-1 az egyetlen sorozat, van itt MotoGP is, és nekik teljesen más biztonsági szempontjaik vannak. Szerintem nagyon nehéz mindet összeegyeztetni.”

2017. november 1.
A Mercedes nem elégedett az új motorszabályokkal

Toto Wolff, a Mercedes csapatvezetője nem tetszésének adott hangot a 2021 után bevezetni szándékozó motor terveket illetően.

Mint ismert, kedden a Nemzetközi Automobil Szövetség prezentálta a 2021-től használatos motorok terveit.

A német Auto Bild szerint, a Mercedes, Ferrari és a Renault már most ellenzi ezeket az elképzeléseket.

„Ez a koncepció hasonló a mostanihoz.” – kezdte Wolff. „De a fejlesztéseket teljesen újra kell kezdeni, azaz 2018 és 2020 között egyszerre két motoron kellene dolgoznunk.”

„Ez még csak egy tervezet, nem pedig konkrét szabályozás. Ez inkább az ő elképzelésük, nem pedig a gyártóké.” – utalt arra, hogy a gyártóknak lesz még beleszólásuk a dolgokba. „Fontos, hogy legyen rálátásunk arra, hogy 2021 után merre fog haladni a Forma-1, nem csak a motor szempontjából. Ami most jelenleg van, az még csak egy kezdeti állapot, nem pedig a végső, amit már elfogadtunk.”

Az osztrák azonban elmondta, hogy nem akarnak szembe menni a Liberty Media terveivel.

„Csak azt szeretném érzékeltetni, hogy nem feltétlenül egyezik mindenkinek a véleménye. Várnunk kell és majd meglátjuk, hogy az elkövetkezendő hetekben hogyan folytatódnak a tárgyalások.”

A Red Bull részéről Dr.Helmut Marko nagy örömmel fogadta az új regulákat.

„Végre olyan motorok lesznek, amik számunka nagyon jók.”

2017. november 1.
Hamilton örülne a lovagi címnek, de Stewart szerint ehhez többre van szükség

A minap beszámoltunk róla, hogy 1992 világbajnoka, Nigel Mansell úgy véli, Lewis Hamilton negyedik bajnoki címével kiérdemelte a Brit Birodalom lovagkeresztjét.

Véleményével sokan egyetértenek, ugyanakkor sokan nem.

„Vannak barátaim, akiknek már Sir megnevezésük van, úgy is hívom őket.” – mondta Hamilton. „Mikor kapok egy üzenetet, úgy felelek, hogy ‘Igen, Uram (Sir)’. Ez igazán egyedi, szóval miért ne használnánk teljes szépségében?”

„Azóta nem találkoztam a királynővel, hogy egyszer meghívott egy ebédre a Buckingkam palotába, és mindig is vissza akartam menni. Igyekszem a legjobb módon képviselni Angliát, és ha a királynő ezt elismeri, az rendkívül megtisztelő lenne.”

Hamilton negyedik címével a legeredményesebb brit Forma-1-es versenyző lett. Ezt a „rekordot” eddig Sir Jackie Stewart tartotta, 3 bajnoki címmel. Neki azonban visszavonulása után is majdnem 30 évet kellett várnia arra, hogy lovagi címet kapjon, 2001-ben.

„Őfelsége, a kirélynő a legnagyszerűbb nő a világon, akivel valaha találkoztam.” – mondta Stewart. „Nem éreztem a lovagi címem előtt sem, hogy el lennék felejtve. De nem éreztem azt sem, hogy megérdemelném (a címet). Remélem Lewis hasonlóan érez. Mikor végül megkaptam, az meglepetés és hatalmas öröm volt számomra.”

„Volt egy időszak, mikor ezeket a kitüntetéseket nagyon spontán módon osztogatták. Jelenleg Lewisnak a trófeákat kellene gyűjtenie, a pénz és a nyilvános elismerés a sikerrel érkezik, és erre kell büszkének lennie. Nem egymaga érte ezt el. Például Ron Dennis (a McLaren korábbi főnöke, aki szponzorálta a fiatal Hamilton karrierjét), nem kapott lovagi címet, pedig nélküle talán nem is ismernénk Lewist.”

„Stirling Mossnak visszavonulása után 40 évet kellett várnia, hogy megkapja ezt az elismerést. Nem hinném, hogy bánta volna, hogy nem volt neki addig. De csodálatos, hogy most már van, megérdemli. Graham Hill nem kapott lovagi címet. Jim Clark sem kapott. Szóval nem hiszem, hogy ez egy elvárható dolog lenne, pusztán azért mert valaki jó sportoló és nyert párszor. Szeretném azt hinni, hogy ehhez sokkal mélyebbről jövő dolgok kellenek.”

2017. november 1.
Az FIA ismertette a 2021-es motorszabályokat
Kedden Párizsban találkoztak az FIA képviselői, a Forma-1 kereskedelmi jogainak birtokosai, valamint jelenlegi és potenciális motorgyártók, ahol ismertették a 2021-től életbe lépő motorszabályokat.

A Nemzetközi Automobil Szövetség ezen szabályok kidolgozásánál elsősorban a költségcsökkentést, a motorok hangjának javítását, ezzel a rajongók kívánságait szem előtt tartva, valamint a jelenlegi hibrid technológia alapszintű megőrzését tartotta elsődleges szempontnak.

A további költségcsökkentés jegyében az FIA és a Forma-1 az elkövetkezendő egy évben is folytatja a közös munkát, kidolgozva a részleteket, és amíg ez meg nem születik, addig nem lehetséges az új motorok építése. A szövetség ezzel akarja azt elérni, hogy a motorgyártók még 2018-ban is a jelenlegi erőforrásokat fejlesszék.

Az FIA kilenc pontban mutatta be a jövőbeni motorokat:
- 1,6 literes, V6-os turbó hibrid
- A fordulatszámot 3000-rel megnövelik, ezáltal hangosabbá téve a motorokat.
- Korlátozásokat vezetnek be a motorok belső felépítését és dizájnját illetően, ezáltal csökkentve a költségeket
- MGU-H megszüntetése
- Erősebb MGU-K, ezáltal sokkal több energiát sokkal szabadabban használhat fel a versenyző, így egy újabb taktikai elemet csempészve a versenyzésbe
- Egyetlen turbó, aminek a méretét és a tömegét is megszabják
- Sztenderd energiatároló és központi elektronika
- A „Plug-And-Play” elv szerint kialakítani a kasznit, motort és a váltót, ezáltal könnyebbé válik ezek cseréje.
- Szigorúbb üzemanyag előírások, illetve a bevethető üzemanyag fajták számának korlátozása.
Az elkövetkezendő időszakban minden érintett motorgyártó jelenlétével lesznek tárgylások, megbeszélések, hogy minél szélesebb körben megvitassák és fejlesszék ezen pontokat.
2017. november 1.
Bottast meglepte Hamilton munkamorálja

Valtteri Bottas elmondta, hogy miután csatlakozott a Mercedeshez, meglepődött azon, hogy a háttérben valójában milyen keményen is dolgozik Lewis Hamilton, aki tegnap bezsebelte negyedik világbajnoki címét

„Mikor csatlakoztam a csapathoz, szinte egyáltalán nem ismertem őt.” – mondta Bottas. „Fogalmam sem volt róla, hogy milyen ember, csupán azt tudtam, hogy nagyon jó versenyző.”

„Most már megerősíthetem, hogy tényleg nagyon jó versenyző, és kedves fickó, ugyanolyan normális és emberi, mint bármelyikünk. Az elejétől fogva tiszteljük egymást.”

„Mindig tudtam, hogy nagyon tehetséges, de nem tudtam, milyen keményen is dolgozik, szóval úgy gondolom, hogy határozottan megérdemli az idei bajnoki címet.”

2017. október 31.
Las Vegas-i gumiégetésre készül Verstappen

Miután a Mexikói Nagydíjon megszerezte karrierje harmadik Forma-1-es győzelmét, a Red Bull holland versenyzője, Max Verstappen fog F1-es bemutatót tartani a pénteken, Las Vegasban. A SEMA Show zárásaként a Las Vegas Convention Centerben bemutatózik majd az RB7-essel, melyet Sebastian Vettel és Mark Webber vezettek 2011-ben.

Az F1 vezérigazgatója, Chase Carey már többször is említette, hogy kellene több amerikai futam az F1-es versenynaptárba, a lehetséges helyszínek között pedig Las Vegas is szerepel. Így Max vegasi demója akár egy jövőbeni Las Vegas-i Nagydíj előszele is lehet.

2017. október 31.
Sauber 2018: Leclerc-Ericsson, Wehrleinnek mennie kell

A Sauber egyre inkább arra fekteti a hangsúlyt, hogy újra versenyképesebb legyen. Frederic Vasseur kijelentette:
„Már a 2018-as autó került előtérbe nálunk. Két versenyzőt bele meg bármikor találunk.”

A francia szakember feltett szándéka, hogy felfejlessze a gyárat Hinwilben. Ugyanakkor már a versenyzők kérdése is tisztázott, amit majd novemberben jelentenek be hivatalosan is: a svéd Marcus Ericsson marad, a monacói Charles Leclerc pedig érkezik.

Nem meglepő, hogy nem maradhat a német Pascal Wehrlein, ahhoz állítólag sokkal jobban dominálnia kellett volna Ericsson felett. Ennek ellenére a Williams listáján rajta lehet még, még úgy is, hogy a Mercedes elengedné a pilótájuk kezét. Ott Kubicával kell megküzdenie, aki feltehetően Abu Dhabi után tesztelheti a 2017-es autóját a groveiaknak, esetleg marad Massa.

2017. október 31.
Mansell: Lovagi címet Hamiltonnak!

1992 világbajnoka, Nigel Mansell úgy véli, Lewis Hamilton kiérdemelte, hogy lovagi rangot kapjon a Brit Birodalomtól.

Lewis Hamilton vasárnap megszerzett negyedik világbajnoki címével ugyanis ő lett minden idők legsikeresebb brit Forma-1-es versenyzője.

Mansellt az Alan Brazil Sports Breakfast showban kérdezték arról, hogy szerinte lovaggá kellene-e ütni Hamiltont, ő pedig helyeselt.

„Úgy vélem, mindent kiérdemelt, amit kap.” – mondta a 64 éves egykori versenyző. „Lewis számomra maga a friss levegő. Áttört sok határt, kedves fickó és gyakran félreértik őt. Szerintem tisztelni kellene őt minden létező módon.”

„Lewis a legnagyobbak egyike. Pár évvel ezelőtt megjósoltam, hogy Lewis minden rekordot megdönt majd, annyira jó. Ő lehet a legjobbak legjobbika. Szerintem képes rá, hogy nyolc bajnoki címet szerezzen.”

A bajnoki címek számát illetően Michael Schumacher a rekorder, ő hétszer lett a szezon legjobbja.

2017. október 31.