Címke: Forma-1

Brazil Nagydíj – Vettel nyert, Hamilton a boxból rajtolva negyedik

A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel, a Ferrari német pilótája nyerte a vasárnapi Forma-1-es Brazil Nagydíjat, amelyen a negyedik vb-címét két hete bebiztosító Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője a boxutcából rajtolva negyedik lett.

A 30 éves Vettelnek ez az idei ötödik, és pályafutása 47. futamgyőzelme, Sao Paulóban 2010 és 2013 után harmadszor győzött.

Vettel mögött Hamilton csapattársa, a finn Valtteri Bottas ért célba másodikként, Kimi Räikkönen, a Ferrari finn pilótája pedig harmadikként.

A vb két hét múlva, az Abu-dzabi Nagydíjjal fejeződik be.

2017. november 12.
A Force India még mindig nem tudja, hogy mi legyen az új nevük

Nem valószínű, hogy 2018-ban az eddig Force India néven ismert csapat Force One néven indulna, de a csapat tovább kutat megfelelő név után. Eredetileg az volt a terv, hogy Force One néven adnak maguknak új identitást, ezzel is elősegítve a globális marketingre fogékony szponzorok érkezését. Év elején több angol cég is várta, hogy ilyen jellegű változások történjenek. A Forma-1 új jogtulajdonosai ugyanakkor jelezték, hogy ez a név eléggé hasonló lenne az F1-éhez, főleg, ha rövidítik.

A Force India csapatvezető helyettes Bob Fernley elárulta, hogy ugyan nem zárták ki konkrétan azt, hogy ne fogadnák el a Force One elnevezést, inkább keresnek alternatívákat. Az Autosportnak ennyit mondott:
„Nehéz dolgunk lesz a Force One névvel. Próbálunk mindenkivel együttműködni, így az F1-gyel is, jóindulatot feltételezve, és a legjárhatóbb utat keressük. Persze nem mondjuk azt, hogy teljesen elvetettük, de olyan megoldást keresünk, amivel tárt kapukkal várnak, nem pedig csak tovább bonyolódik. Természetesen együtt kell dolgoznunk a Libertyvel és a FIA-val, és konstruktívan állunk hozzá. Persze nem ez az egyetlen lehetőségünk, más nevekben is gondolkozunk. Bárhogyan is döntsünk, azt jól át kell hogy gondoljuk. Egy olyan márkát kell majd képviselnie, aminek most már véglegesen az lesz majd a neve, ami, és egy feltörekvő csapat új fejezetéről szól.”

Fernley szerint a „Force” szó feltehetően szerepel majd az új nevükben:
„Nem ragaszkodunk hozzá, de lenne értelme megtartani. Eléggé kulcsfontosságú, ezzel dolgozunk. Ez azonban majd a tulajdonosok döntése lesz, mi csak javasolhatunk. Másrészt még van időnk vele, mert a Forma-1 bizottságnak nagyjából december közepéig kell beadnunk ilyen irányú kérelmet. A FIA és a promóter vizsgálata után a hivatalos nevezési lista meg majd januárban jön ki.”

Otmar Szafnauer, a csapat operatív igazgatója megerősítette, hogy keresik az alternatívákat:
„Már csak el kell döntenünk a véglegest. Mindenkinek van ötlete a csapatnévre, aminek jónak és tartósnak kell lennie, de nem lehet az Force One, vagy valami hasonló.”

2017. november 12.
Prost: Nincs piszkos játszma, lesz motorja a Toro Rossonak Abu Dhabiban

A Renault tanácsadója, a négyszeres világbajnok, Alain Prost kiállt a francia gyártó mellett, a Toro Rossoval való összetűzés közepette.

Korábban a Renault főnöke, Cyril Abiteboul úgy reagált a Toro Rosso mostanság meggyarapodott motorhibáira, hogy biztosan a csapat kezeli rosszul az erőforrást.

Ezt később a Toro Rosso cáfolt, és komoly szócsata alakult ki Abiteboul, és a Toro Rosso főnöke, Franz Tost között. Tost arra is utalt, hogy a Renault talán direkt szabotálja őket.

„Ne felejtsük el, hogy ők (Renault) a Toro Rossóval csatáznak a konstruktőri bajnokságban. Ahogy Mr Abiteboul utalt rá, a helyzet talán nem véletlen, de az is biztos, hogy nem a Toro Rosso autóba az ok.” – mondta Tost.

Erre Abiteboul olyan dühös lett, hogy még azt is megkérdőjelezte, hogy adnak-e egyáltalán erőforrást a másik csapatnak Abu Dhabira. Ezt azonban Prost határozottan ellenzi.

„Erre nem fogunk reagálni, nem akarunk beszállni ebbe a válaszolgatós játékba.” – mondta a négyszeres bajnok a Sky Sports F1-nek. „Hallottam, amit Franz mondott, és egy valami biztos. Mint azt tudják, a Renault hosszú ideje jelen van az F1-ben, és bizonyítani tudjuk, hogy mindenkinek azonos erőforrást adunk, nem úgy, mint más gyártók. Sosem fogunk piszkos játszmákba belemenni azért, hogy nyerjünk egy pozíciót. A Toro Rossonak lesz erőforrása Abu Dhabiban, ez nem kérdés.”

2017. november 12.
Rosberg nem hisz abban, hogy Vettel 2018-ban bajnok lehet

Nico Rosberg szerint Sebastian Vettel és a Ferrari nem áll készen még arra, hogy 2018-ban legyőzzék a Mercedest a Forma-1-ben. A két topcsapat komoly harcban volt idén, de Lewis Hamilton idő előtt bebiztosította a bajnoki címét úgy, hogy két verseny még hátra van.

A német T-Onlinenak nyilatkozott 2016 világbajnoka, korábbi Mercedeses pilóta: „Nem hinném, hogy Vettelnek jövőre jobb lehetőségei lennének majd. Idén nagy esélye volt erre, hogy bajnokságot nyerjen, de a Mercedes csapatként nagyon erős. Azt hiszem, hogy a köztük és a Ferrari közötti különbség nagyobb lesz a következő szezonban. Persze, azért várjuk ki. A Mercedes is elkövetett hibákat, Sebastiannak abban kell reménykednie, hogy ezekből több lesz, és hogy a megfelelő időben ilyen esetekben ott legyen.”

2017. november 12.
Ecclestone kedves, meleg párnak látja a Force-India pilótapárosát

Ugyan Bernie Ecclestonenak már semmilyen ráhatása nincs a Forma-1-re, a volt vezér még mindig szeret beszólogatni. A Die Weltnek például legutóbb az austini pilótabemutatóra akadt ki. A show az „amerikaiaknak talán fantasztikus volt, de nem a Forma-1-nek”, ezt állítja, majd hozzátette:
„A barátaim küldözgettek üzeneteket, és az egyikük ezt írta: „Volt egy pillanat, amikor már tényleg azt hittem, hogy előugrik Hófehérke.” Nos, én egy négycsillagos éttermet kreáltam, erre ők csináltak belőle egy McDonald’s-ot.”

Különösen zavarja őt még Sergio Perez és Esteban Ocon megjelenése, mivel 2017-ben a BWT-nek köszönhetően rózsaszínben feszít a két pilóta. Róluk így vélekedik:
„Egyszer csak láttam, hogy a két Force Indiás pilóta rózsaszínűre váltott. Azt gondoltam, végre egy kedves meleg pár a Forma-1-ben.”

Amikor szólt neki az interjút készítő újságíró, hogy társadalmilag elfogadhatatlan az állítása, erre Ecclestone annyit válaszolt, hogy ő lett megbántva: „Ilyesmit versenyzők nem vesznek fel! Ha ehhez lett volna még bármi közöm is, akkor visszazavartam volna őket, hogy öltözzenek vissza. Elmondtam volna, hogy a Forma-1-ben van egyfajta minőségi mechanizmus, amit tiszteletben kell tartani.”

2017. november 12.
Megerősítették a rendőri intézkedéseket a Brazil Nagydíjon

A Brazil Nagydíj szervezői megerősítették a rendőri készenlétet az interlagosi pálya körül, miután a Mercedes csapat néhány tagját pénteken fegyveres rablók támadták meg.

Ezen kívül Williamsesek és FIA tisztviselők is tapasztaltak hasonlót, így a versenyhétvégén fontos kérdéssé vált a biztonság.

Ezen esetekre reagálva megerősítették a biztonsági intézkedéseket a versenypálya környezetében, hogy lehetőleg ne történjen több ilyen eset.

A versenypályán tartózkodóknak/dolgozóknak külön közleményt adott ki az FIA.

„A versenypálya értesítet minden érintettet, hogy a Sao Paulo-i rendőrség megerősítette intézkedéseit a sajnálatos események után.” – áll a közleményben. „Fokozottabb rendőri készenlét mellett folytatódik az esemény.”

A Forma-1-ben dolgozóknak, így többek között a csapattagoknak és a sajtó munkatársainak is azt javasolták, hogy vegyék le az autókról a belépésre jogosító matricákat, és ne csapatruházatban érkezzenek a pályára, így kevésbé szúrnak szemet a bűnözőknek.

„Elborzadtam, mikor hallottam, hogy mi történt.” – mondta Lewis Hamilton. „Nagyon közel állnak hozzám, akikkel az incidens történt. El sem tudom képzelni, mit éreztek, vagy min mentek keresztül. Nincs jól, hogy csak a főnökök kapnak biztonsági őröket, és nekem is van saját biztonsági őröm. De az egész paddocknak kellene.”

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff is jelezte, hogy nagyon nincs rendjén, hogy az ilyen esetek minden évben felütik a fejüket a Brazil Nagydíj ideje alatt.

„Nem kellene, hogy felfegyverezzük az autóinkat, hogy azok golyóállóak legyenek, hogy őröket kelljen alkalmaznunk ahhoz, hogy biztonságban legyünk a hotelből a pályára tartó úton.” – mondta Wolff. „De ez a helyzet, és talán nem vettük ezt elég komolyan eddig, egyszerűen azért, mert Brazília amúgy egy klassz ország. De tényleg nagyon rémisztő pillanatokat éltek át a srácok. Mind nagyjából ugyanakkor, este 10 körül távoztunk, és szörnyű dolog, ha megállítanak, és fegyvert szegeznek rád. Amikor érkeztünk a pályára, olyan volt, mintha polgárháború tört volna ki, annyi volt a rendőr a pályán. Meglátjuk, mi lesz ez után, de nem szabadna ilyesminek történni.”

2017. november 12.
Leclerc: A Forma-2 megterhelőbb, mint a Forma-1

Charles Leclerc meglepő kijelentést tett, szerinte ugyanis a Forma-2 sokkal nagyobb fizikai kihívás elé állítja a versenyzőket, mint a Forma-1.

Abban gyakorlatilag mindenki egyetért, hogy a Forma-1 a motorsport királykategóriája éppen emiatt okozott komoly megdöbbenést az idei F2-es bajnok szavai. A Ferrari juniorja nagyobb kihívásnak nevezte a junior sorozatot.

„A Forma-2 egy fizikailag nagyon megterhelő sorozat, még a Forma-1-nél is megterhelőbb, mert nálunk nincs szervokormány. Ez sokkal könnyebbé teszi egy F1-es pilóta életét.” – mondta a monacói, aki nagy eséllyel a Sauber egyik pilótája lesz jövőre.

Pedig idénre komolyabb szabályváltozások léptek életbe, pont azt elősegítve, hogy újra komolyabb feladat elé állítsák a pilótákat. A szélesebb gumiknak és új aerodinamikai előírásoknak köszönhetően nőttek a kanyarsebességek ami nagyobb fizikai terhelésnek is teszi ki a versenyzőket.

Leclerc azonban nem gondolja ezt olyan nagy problémának.

„A nyaknál érezhető igazán a terhelés egy Forma-1-es autóban. Ez azonban nem nagy gond, hiszen a nyak könnyen erősíthető” – mondta a 20 éves pilóta.

Szavai összhangban állnak Rene Binder kijelentésével is, aki évek óta tagja a Forma-2 mezőnyének és nemrégiben a Renault-tal tesztelt.

A Ferrari juniorja szerint nem csak a szervokormány hiánya nehezíti a fiatalok dolgát, hanem a kuplungot is nehezebb kezelni.

„Az F2-es és más hasonló autókkal való elindulás sokkal macerásabb, mint egy F1-essel. A száguldó cirkuszban tökéletes a technológia. Az erősen változó kuplunghőmérséklet miatt fordul elő sokkal többször, hogy néhányan nem tudnak elindulni. A Forma-1-ben pedig ilyen már nem is fordul elő.”

Mindazonáltal a junior sorozatokban szerzett tapasztalatokat nagyon hasznosnak tartja.

„A versenyzés élménye ugyanolyan minden sorozatban, mint ahogy a csapattal való közös munka is. Az első együléses versenyemhez képest sokkal pontosabb visszajelzéseket tudok már adni, ami nagyban segít a csapat fejlődésében. Ezen kívül még sokat lehet tanulni az alsóbb kategóriákban a gumikról és azok megfelelő kezeléséről is.” – tette hozzá az idén már a Ferrarival és a Sauberrel is tesztelő fiatal.

2017. november 12.
A McLaren reagált a pletykára, mi szerint Alonso teljes WEC szezont menne

Fernando Alonso nem tagadja azon pletykákat, melyek szerint jövőre rajthoz áll majd a Le Mans-i 24 órás versenyen.

A hírek szerint Alonso a jövőhéten, Bahreinben tesztelheti majd a Toyota LMP1-es autóját.

Most a spanyol Marca című lap azt állítja, hogy Alonso már meg is állapodott le mans-i szerepléséről a Toyotával.

„Tegnap már mondtam, hogy megvizsgáljuk, hogy van-e erre lehetőség, vagy nincs, de jelenleg nincs még semmi.” – mondta Alonso Brazíliában. „Tegnap óta semmi nem történt, mivel itt vagyok, és nem is fog történni a következő pár napban.”

Egy másik merész pletyka szerint azonban Alonso nem csak Le Mans-ban indul majd el, hanem teljes WEC szezont fut majd, a Forma-1 mellett.

„Ha rajtam múlna, minden hétvégén versenyeznék.” – mondta Alonso. „Csak a McLaren enegdélye kell hozzá.”

Ezt azonban nem valószínű, hogy megkapja.

„Nem hiszem, hogy lehet egyszerre két programot teljesíteni.” – reagált erre a McLaren csapatfőnöke, Eric Boullier. „Fizikailag túl megterhelő. Le Mans, az Indy 500, vagy Daytona lehetséges, mivel különálló események, de két versenyprogram teljesítése túl nagy zavart okozna, ha az elsődleges prioritás a Forma-1.”

Arra, hogy Alonso csak a McLaren engedélyére vár, Boullier így felelt: „Fernando Azt mondta, hogy szeretne pár egyéb versenyt teljesíteni ahhoz, hogy megszerezhesse a triple crown-t. De a megállapodások eseti jellegűek. Nekünk az a dolgunk, hogy remek autót adjunk neki 2018-ra, szóval nem fog megoszlani a figyelme.”

2017. november 11.
Brazil Nagydíj – Bottas nyerte az időmérőt, Hamilton a mezőny végén

Valtteri Bottas, a világbajnok Mercedes istálló finn pilótája nyerte a Forma-1-es Brazil Nagydíj szombati időmérő edzését, amelynek elején a negyedik vb-diadalát két hete bebiztosító brit Lewis Hamilton a gumifalnak csapódott.

A 28 éves Bottasnak az idén és pályafutása során is ez a harmadik pole pozíciója.

A rajtrácson a második helyet a négyszeres vb-győztes Sebastian Vettel, a Ferrari német versenyzője foglalja majd el, míg a harmadik pozícióból Kimi Räikkönen, a Ferrari finn pilótája indul.

A Brazil Nagydíj vasárnap – magyar idő szerint – 17 órakor kezdődik Sao Paulóban.

2017. november 11.
Kiegészítést kap a kék zászlózás

Az FIA a Brazil Nagydíjon új rendszert tesztel annak érdekében, hogy egyértelműbbé tegye a kék zászlós eseteket, megkönnyítsék a lekörözéseket.

A mezőny végén lévő versenyzők gyakran találhatják olyan helyzetben magukat, mikor kék zászlót lengetnek nekik, azaz olyan versenyző érkezik mögöttük, aki le fogja őket körözni. A kék zászlót akkor kezdik lengetni ezen versenyzőknek, mikor a lekörözésre készülő versenyző 1,2 másodpercre megközelíti őket.

Tovább könnyítvén ezen eseteket az FIA a kék zászló mellett annak rajtszámát is mutatja majd, akinek konkrétan szól a digitális zászlójelzés.

Az F1 irányító testülete azt reméli, hogy így elkerülhetőek lesznek a nézeteltérések melyek szerint nem egyértelmű, hogy kinek szól a kék zászló.

Hogy ezt véglegsen is bevezetik-e majd, attól függ, hogy ezen a hétvégén hogy teljesít az új elképzelés.

2017. november 11.