A Williams közzétett egy belső kamerás felvételt arról, mikor a forgatási napjukon Robert Kubica vezette a csapat 2018-as autóját. A videóbón jól látszik, hogyan használja a lengyel versenyző a sérült jobb kezét.
Címke: Forma-1
-
Ecclestone: A Ferrari valóban kiszállhat a Forma-1-ből
A Forma-1 korábbi vezetője Bernie Ecclestone újra felhívta a figyelmet, hogy szerinte van valóság alapja, hogy a Ferrari kiszállhat a száguldó cirkuszból.
Sergio Marchionne, a Ferrari elnöke már többször is kijelentette, hogy 2020 után hátat fordítanak a Forma-1-nek, amennyiben az új tulajdonos, a Liberty Media nem változtat néhány tervén.
A Ferrari az egyetlen csapat, aki a sorozat 1950-es indulása óta mindig ott volt a mezőnyben.
Ecclestone szerint hiba lenne csak üres szavaknak tekinteni az olaszok üzenetét, majd hozzátette, hogyha kiszállnak és rivális sorozatot fognak indítani, az komoly veszélyt jelentene a Forma-1-re.
„Ha az FIA nem veszi komolyan Sergio szavait, és nem változtatott bizonyos dolgokon, akkor le fognak lépni.” – mondta a londoni irodájában adott interjújában.
„Nem hiszem, hogy ők csak dobálóznának a szavakkal. Ő nem olyan fickó, aki nem tartja magát a szavaihoz. A képlet egyszerű: a Ferrari a Forma-1 és a Forma-1 a Ferrari. Bárhol a világon a Ferrari szó hallatán az embereknek nem az utcai autók jutnak eszükbe, hanem a Forma-1. Nem szeretnék Ferrari nélküli Forma-1-et látni.”
„Néhány embernek már megvan a fejében az új sorozat terve. Sergio pedig már beszélt is velük. Ők azok, akik azonnal csatlakoznának a Ferrarihoz egy, a Forma-1-hez hasonló, csak olcsóbb bajnokságba.” – tett hozzá a 87 éves üzletember.
-
Havazhat is a barcelonai teszten
Komoly befolyással lehet az e heti barcelonai tesztre az időjárás.
A teszt ma délelőtt kezdődött, az elkövetkezendő napokban pedig a hideg idő mellé eső, és talán havazás is várható.
„Hideg lesz. Nem tudom mennyi információt tudunk gyűjteni.” – mondta Vettel.
„Sosem egyszerű a gumik tesztelése Barcelonában.” – mondta a Mercedes technikai vezetője, James Allison. „Először is, általában hideg van. Másodszor a pálya most lett újraaszfaltozva, ami torzítja az adatokat az előző évekhez nézve. De mindenki számára ugyanez a helyzet.”
-
Barcelona teszt 1. nap: Ricciardo az élen ebédidőben
A 2018-as szezon előtti tesztek első napján, Barcelonában Daniel Ricciardo áll az élen. Legjobb idejét közepes keverékű Pirelliken futotta.
Az ausztrált a két finn, Bottas és Räikkönen követik.
Fernando Alonso kicsúszásának következtében eddig csak 10 kört teljesített. Mint utólag kiderült, a kerékanyával volt probléma. Alonsonak egy ideig várakoznia kellett, ám még ebédidő előtt vissza tudott ülni autójába.
A legtöbb időt pedig Nico Hülkenberg és Brendon Hartley töltötték a pályán, ők több, mint 70 kört teljesítettek.
Szavaznál, hogy melyik a legszebb idei F1-es autó? Ide kattintva megteheted.
Versenyző Csapat Legjobb köridő Diff. Körök száma 1 Ricciardo Red Bull Racing 1:20.179 60 2 Bottas Mercedes 1:20.349 0.17 58 3 Räikkönen Ferrari 1:20.506 0.327 59 4 Hülkenberg Renault 1:20.547 0.368 73 5 Hartley Toro Rosso 1:22.371 2.192 72 6 Stroll Williams 1:22.452 2.273 46 7 Grosjean Haas F1 1:23.092 2.913 32 8 Alonso McLaren 1:24.202 4.023 10 9 Ericsson Sauber 1:24.897 5.238 41 10 Mazepin Force India 1:25.628 5.449 22 11 Sainz jr Renault – 0 12 Sirotkin Williams – 0 -
Szavazás: Melyik a legszebb F1-es autó 2018-ban?
Íme a 2018-as Forma-1-es szezon versenygépei! Görgessétek végig, majd szavazzatok, melyik tetszik a legjobban!
Mercedes W09 | Fotó: Merecdes AMG Petronas 
Ferrari SF71H | Fotó: Ferrari 
Red Bull RB14 | Fotó: Red Bull Content Pool 
VJM11 | Fotó: Force India F1 Team 
Williams FW 41 | Fotó: Williams F1 
Renault R.S.18 | Fotó: Renault Sport 
Scuderia Toro Rosso STR13 | Fotó: Red Bull Content Pool 
Haas VF18 | Fotó: Haas F1 Team 
McLaren MCL33 | Fotó: McLaren 
Alfa Romeo Sauber C37 | Fotó: Sauber Motorsport AG [poll id=”51″]
-
Latifi fertőzés miatt nem vezet a héten
A Force India tartalékversenyzője, Nicholas Latifi mégsem vesz részt az e heti szezon előtti teszten a csapattal, egészségügyi okokból.
A 22 éves kanadai a tervek szerint csütörtökön ült volna autóba; erre azonban mégsem kerül majd sor. Erről tájékoztatta a csapatot, majd Twitteren a közönséget is.
„Nagyon csalódott vagyok, hogy nem lehetek ott a Force India bemutatóján Barcelonában, ma reggel.” – írta. „Súlyos fertőzés miatt múlt héten kórházba kerültem, most otthon lábadozok. Az a célom, hogy négy héten belül újra pályán lehessek.”
A Force India még nem döntötte el, hogy csütörtökön ki vezet majd Latifi helyett.
-
A Red Bull megmutatta tényleges 2018-as festését!
Mint azt már tudtuk, az RB14 korábban bemutatott festése csak ideiglenes. Most a Red Bull megmutatta, hogy milyen lesz valójában 2018-as versenygépük megjelenése.
-
Rózsaszín álmokat kergetnek a Force India VJM11-gyel
Force India, még keményebb fogadalmak – ez jellemzi 2018 elején a középmezőny legjobbját. A VJM11-gyel továbbra is Sergio Perez és Esteban Ocon vág neki a szezonnak, akik arra számítanak, hogy ezúttal már nem lesz annyira egyszerű tündökölni, mert a Renault és a McLaren-Renault is utolérheti őket, így kemény harcra számít az egyszerűsödött nevű csapat két pilótája. Az erő, magyarán a Force India továbbra is velük van viszont!
-
Szerencsétlen párosítás? Scuderia Toro Rosso STR13, Honda motorral
Tavaly év vége felé a Toro Rosso kiöntötte gyakorlatilag a vízzel együtt a gyerekeket is, hiszen Danyiil Kvjatot leléptették, Carlos Sainz meg egy alku keretében lépett le, papíron egy évig a Renaulthoz.
2017-ben tehát már új páros szokta a faenzai vendégszeretetet és versenytechnikát. Az anyacsapat Red Bullnak tavaly a 13-as szám a versenyautójukban nem hozott szerencsét, mert eléggé vegyes évet tudhattak maguknak, kérdés az, hogy a Scuderia Toro Rosso hogy jár majd a saját STR13-as fejlesztésükkel. Nem javít a helyzetükön, hogy sokkal nagyobb érdekek megfelelése miatt újratervezhették az autójukat, a tavaly is leszerepelt Honda motor köré. Nem jók a kilátások, de kötelező az optimizmus Brendon Hartleynál, és Pierre Gaslynál is.
Introducing our new #STR13! pic.twitter.com/OQwPqiFWEa
— Visa Cash App Racing Bulls F1 Team (@visacashapprb) February 26, 2018
-
Ecclestone: A Libertynek át kellene gondolnia a teljesen elektromos F1-et!
Bernie Ecclestone szerint átgondolhatná a Liberty Media azt, hogy a Forma-1-et teljesen elektromos szériává alakítsák át. A Forma-1 már elindult ebbe az irányba akkor, amikor a szabályok megengedték, hogy hibridmotorok jöhessenek 2014-től kezdve. Persze az elektromos hajtás mellett még a belső égésű motor teljesítményén van a hangsúly. Ecclestone vagy 40 évig irányította a Forma-1-et, 2017-ben azonban az új tulajdonos, a Liberty Media kitessékelte 2017 év elején, amikor átvették a hatalmat tőle.
A Formula E jelenleg már a negyedik szezonjában van, és igen attraktív lett a vezető autógyáraknál, akik az elektromos autótechnológiájukat szeretnék fejleszteni. Ecclestone szerint a Forma-1-nek meg kellene fontolnia az átállást teljesen elektromos hajtásra, hogy fejlődjön az üzlet. A The Guardiannak ennyit mondott Mr. E:
„Még mindig a miénk a Formula 1 név, és még mindig kapcsolatban állunk a promóterekkel. Csináljunk másmilyen autókat, beszéljünk a gyártókkal, és indítsunk el egy teljesen elektromos F1-et, ami a jövő Forma-1-e. Ne tudnánk ezt megcsinálni? A gyártók maguk állítanák elő az autóikat, amiket nem kellene kifizetnünk, mert masszív globális megjelenést kapnának érte. Olyasmi lenne ez, mint egy Szuper Formula E, ha úgy tetszik. Lehetne a Forma-1-hez hasonló autókat építeni, az egyetlen dolog, ami hiányozna, az a zaj, de nem hiszem azt, hogy előbb utóbb ne találna ki valaki valami olyasmit, amivel elő lehetne állítani a régi F1-es hangzást. A Libertynek tökösnek kellene lennie, és még ma meglépnie ezt. Szerintem kénytelenek is lesznek…”