Szerk Racingline.hu

Címke: Forma-1

  • Leclerc fantasztikus teljesítménnyel szerezte meg az első F1-es pontjait

    Leclerc fantasztikus teljesítménnyel szerezte meg az első F1-es pontjait

    A Sauber pilótája Charles Leclerc megszerezte első pontjait a Forma-1-ben, azok után hogy az eseménydús és kaotikus Azerbajdzsáni Nagydíj során végig erős teljesítményt nyújtott.

    A monacói versenyző már a szombati időmérőn is remekül szerepelt, ahol bejutott a Q2-be és végül a 13. rajtkockát szerezte meg.

    A verseny első köreiben egészen a nyolcadik helyig tudta előre verekednie magát, majd végig a futam további szakaszában is hibátlanul és kiegyensúlyozottan versenyzett, aminek az eredménye az előkelő hatodik pozíció lett.

    Ezt megelőzően legutóbb a 2015-ös orosz futamon szerepelt ilyen jól a Sauber, Felipe Nasr révén.

    „Elképesztő verseny volt, nagyon boldog vagyok az eredménnyel. Egy roppant eseménydús futam volt, sok incidens történt a pályán, amik komoly kihívások elé állították a pilótákat. Kényelmesen éreztem magamat az autóban, de a legjobb az volt, hogy fokozatosan tudtam előre jönni a középmezőny elejéig. Hihetetlen érzés először pontot szerezni a Forma-1-ben. Csapatként pedig megmutattuk a bennünk rejlő potenciált és az erősségeinket. Nagyon elégedett vagyok és pozitívan tekintek a jövőbe.” – nyilatkozta boldogan Leclerc.

    A csapatfőnök Frederic Vasseur sem győzte dicsérni a fiatal pilótáját.

    „Charles egy hatodik hellyel megszerezte az első pontját a sorozatban. Nagyon erős tempót diktált és végig kiegyensúlyozott munkát végzett. Ez egy nagy lépés volt számára, nagyon büszke lehet erre az eredményre.” – értékelt a francia csapatfőnök.

    Az Alfa Romeo Sauber nem volt messze a kettős pontszerzéstől, ugyanis az istálló másik pilótája Marcus Ericsson a 11. lett. A svéd pilóta egy nehéz hétvégén van túl, a nem jól sikerült időmérő után a futam legelején megsérült az autója, ami miatt nehezebb dolga volt a versenyen.

  • Az F1 levédette a „Shoey” szót!

    Az F1 levédette a „Shoey” szót!

    A Forma-1 tulajdonosai váratlan, vakmerő, de leginkább nehezen érthető dolgot tett: jogilag levédették a „Shoey” szót, mint a dobogós ünneplés azon módját, mikor a versenyző cipőjéből issza a pezsgőt, melyet Daniel Ricciardo mutatott be az F1-es közönségnek. Számolt be róla Christian Sylt az F1 üzleti ügyeivel foglalkozó újságíró az Intependent weboldalán.

    Idén Kínában láthattunk ilyet, mikor Ricciardo nyerni tudott, de korábban már többször is bemutatta a produkciót, mikor dobogós helyeken végzett, sőt a pódium interjút készítő sztárokat is rávette a dologra. Így aztán ivott már a cipőjéből például Sir Patrick Stewart és Gerard Butler is.

    A Szellemi Tulajdon Világszervezetének (WIPO= World Intellectual Property Organization) dokumentumai szerint az F1 márkaépítési részlege, a Formula One Licensing 2017. augusztus 24-én védjegyoltalom alá helyezte a „Shoey” szót. Az oltalom területi hatálya 25 országra terjed ki és január 4-én lépett érvénybe.

    Ez a védjegyoltalom nem azt jelenti, hogy nem lehet leírni, bizonyos szövegkörnyezetekben használni a „Shoey” szót, hanem gyakorlatilag azt hivatott megakadályozni, hogy különféle tárgyakra kerüljön fel a felirat, melyek aztán értékesítésre kerülnek, tehát senki ne használhassa fel a szót haszonszerzésre. Legalábbis senki, aki nem az F1. Mert ő relikvia-kínálatukban minden bizonnyal feltűnnek majd „Shoey-s” cuccok.

    Nem volt azonban egyszerű levédeni ezt a szót. Szerették volna, ha ezt érvényesíthetik ruházati cikkekre is, ezt az igényt viszont törölték, mivel korábban ebben a kategóriában levédette az ausztrál Korinne Harrington, azon duó egyik tagjának rokona, akik kitalálták ezt a kifejezést.

    A Shoey népszerű ünneplési mód Ausztráliában, már körülbelül 15 éve, köszönhetően a szörfös és horgászós márkának, a The Mad Hueys-nek.

    Az első versenyző egyébként, aki cipőből ivott, a Supercar versenyző David Reynolds volt, mikor megnyerte első nem-endurance versenyét 2015-ben. Aztán hasonlóan tett az ausztrál MotoGP versenyző, Jack Miller is. 2016-ban pedig Ricciardo is felvette ezt a szokást.

    Az F1 ily módon nem akadályozza meg, hogy a versenyzők továbbra is így ünnepeljenek, azonban nem kerülhet fel a szó poharakra, üvegekre, tárgyakra.

     

  • Leclerc lett a nap versenyzője Bakuban!

    Leclerc lett a nap versenyzője Bakuban!

    Immáron ez a harmadik szezon, mely során a Forma-1 minden versenyen megszavaztatja a rajongókkal, hogy melyik versenyzőt tartották a futam legjobbjának. Ez ugyanis nem minden esetben egyenlő a futamgyőztes személyével.

    Az Azerbajdzsáni Nagydíjon ezt az elismerést a Sauber újonc versenyzője, Charles Leclerc érdemelte ki, aki nem csak, hogy megúszta kiesés nélkül a kaotikus futamot Baku szűk utcáin, de a 13. helyről rajtolva végül a 6. helyen ért célba, megszerezve ezzel F1-es karrierjének első pontjait. Így már előrébb is van a pontversenyben, mint csapattársa, Marcus Ericsson,.

    “A nap versenyzői” 2018-ban:

    • Azerbajdzsáni Nagydíj: Charles Leclerc
    • Kínai Nagydíj: Daniel Ricciardo
    • Bahreini Nagydíj: Pierre Gasly
    • Ausztrál Nagydíj: Fernando Alonso
  • Megrovást kapott Verstappen és Ricciardo

    Megrovást kapott Verstappen és Ricciardo

    Az Azerbajdzsáni Nagydíj után megrovást osztott ki a versenybíróság a Red Bull Racing két versenyzőjének, Max Verstappennek és Daniel Ricciardónak.

    A két versenyző azt követően esett ki a versenyből, hogy egymással ütköztek.

    A versenybírák mindkét versenyzőt meghallgatták és úgy ítélték meg, hogy mindketten hozzájárultak a balesethez és mindketten megbánták az esetet. Büntetést végül egyikük sem kapott – elég büntetés, hogy kiestek a versenyből -, „csak” figyelmeztetésben részesítették őket.

    Mindemelett, ahogy arról már beszámoltunk, a két versenyzőnek bocsánatot kell kérnie a csapattól.

     

  • Perez megtarthatta dobogós helyét

    Perez megtarthatta dobogós helyét

    A Force India mexikói versenyzője, Sergio Perez megtarthatta dobogós helyezését, melyet az Azerbajdzsáni Nagydíjon szerzett.

    Perez harmadik helye azért volt veszélyben, mert a versenybírák azt vizsgálták, hogy talán helytelenül használta a DRS-t a versenyen.

    A futam elején az automatikus érzékelőpont nem működött, így a versenyigazgatóság megengedte a versenyzőknek, hogy manuálisan aktiválják a DRS-t, és feltételezhető volt, hogy Perez két alkalommal is nem megfelelően használta a rendszert.

    Miután azonban megvizsgálták a körülményeket, arra az eredményre jutottak, hogy Pereznek nem származott jogosulatlan előnye a DRS használatból, így nincs szükség szankcióra.

    Ugyanilyen DRS eset állt fenn a williamses Lance Stroll esetében is, ám ő is megúszta a büntetést.

  • Todt örül, hogy Alonso más szériában is kipróbálja magát

    Todt örül, hogy Alonso más szériában is kipróbálja magát

    Az FIA elnöke, Jean Todt elmondása szerint ő örül, hogy Fernando Alonso F1 mentes hétvégéin a WEC mezőnyében is szerepel majd idén.

    „Ez egy nagyon személyes döntés és tiszteletben kell ezt tartanunk.” – mondta Todt az EFE hírügynökségnek. „Szerintem ez jó promóció a motorsportnak és nagyszerű gokartos programjai is vannak. Vissza akar valamit adni a fiataloknak abból, amit a versenyzés adott neki, szóval nem tudom elítélni. ”

    „20 vagy 30 évvel ezelőtt sok F1-es versenyző indult Formula 2-ben, vagy valami sportautó szériában is. A sok F1-es teszthez is hozzászoktunk, de most szinte semmi nincs. Szóval ha ő ezt szeretné és a csapata megengedi neki, akkor szerintem nagyszerű, amit csinál.”

    Todt a „Schumacher korszakban” volt a Ferrari csapatfőnöke, és azt állítja, hogy ő is megengedte volna versenyzőinek, hogy más szériában is rajthoz álljanak.

    „Személy szerint én megengedtem volna.” – mondta Todt. „Fontos, hogy a versenyzők ki tudják adni magukból a legjobbat és számára (Alonso számára) ez szabadságot és komfortot jelent.”

  • Azeri Nagydíj – Hamilton nyerte a kaotikus bakui futamot

    Azeri Nagydíj – Hamilton nyerte a kaotikus bakui futamot

    A négyszeres világbajnok, címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a vasárnapi Forma-1-es Azeri Nagydíjat, ezzel a vb-pontversenyben átvette a vezetést a most negyedikként záró, szintén négyszeres vb-győztes Sebastian Vetteltől, a Ferrari német versenyzőjétől.

    A 33 éves Hamiltonnak ez volt az idei első és pályafutása 63. futamgyőzelme.

    A számos látványos előzéssel és óriási küzdelemmel, valamint biztonsági autós fázisokkal tarkított bakui viadalon Kimi Räikkönen, a Ferrari finn pilótája lett a második, míg Sergio Pérez, a Force India mexikói versenyzője a harmadik.

    A vb két hét múlva a Spanyol Nagydíjjal folytatódik.

     

  • A Renault szeretné, ha maradna Sainz 2019-ben is

    A Renault szeretné, ha maradna Sainz 2019-ben is

    A Renault mindent megtesz azért, hogy Carlos Sainz maradhasson 2019-ben is a csapatuknál. Pedig jelenleg a spanyol pilóta helyzete tisztázatlan. A Red Bull „kölcsön adta” őt 2018-ra a Renaultnak, de vissza is hívhatja, amennyiben Daniel Ricciardo távozna az energiaitalosoktól. Sainz ráadásul egyelőre elmarad teljesítményben Nico Hülkenbergtől.

    Alain Prost, mint a Renault csapat tanácsadója azonban elárulta, hogy a franciák elégedettek Sainzzal:
    „Nico nagyon jól érzi magát az autóban, és hihetetlenül jól kezdte a szezont, de Carlos sincs annyira lemaradva. Nem csinálnak nagy hibákat, és egészséges mértékű kettejük rivalizálása. Ennek ellenére a top három csapattól még le vagyunk maradva. Most azon dolgozunk, hogy hová helyezzük el magunkat, mert a mezőny többi részével azért komoly harcban állunk.”

  • Teljesen legális a Ferrari!

    Teljesen legális a Ferrari!

    Az FIA közölte, hogy a Ferrari 2018-as autója „100%-ig” legális.

    Korábban a sport felügyelőtestülete vizsgálódni kezdett a maranellói csapatnál, mert azt gyanították, hogy egyedi módon meg tudják oldani, hogy a kipufogóból a hátsó szárnyra tereljék a levegőt.

    A hírek korábban azt is felfedték, hogy ehhez pedig Vettelnek még egy extra kapcsoló is van a kormányán.

    „Nem láttam.” – mondta a német versenyző Bakuban a brazil Globonak, miután pole-t szerzett.

    Az Auto Bild jelentése szerint azonban a kormányon lévő kapcsoló csupán a második mód arra, hogy aktiválja a kuplungot, így a légáramlás módosításához semmi köze.

    „A Ferrari száz százalékig legális.” – erősítette meg Bakuban Jo Bauer, az FIA technikai delegáltja.

  • Bottast nem érdeklik a pletykák

    Bottast nem érdeklik a pletykák

    Valtteri Bottas, a Mercedes finn versenyzője kijelentette, nem zavarják a jövőjét firtató pletykák.

    A 2018-as szezon végén többek között Bottas kontraktusa is lejár, hasonlóan Daniel Ricciardohoz és Esteban Oconhoz. A Red Bull ausztrálját és a Mercedes által támogatott Ocont már több ízben összeboronálták a Mercedes ülésével.

    Bottast azonban nem túlságosan érdeklik a pletykák. „Nem igazán” – felelte a 28 éves pilóta. „Ismerem a helyzetem, és ha így folytatódnak a dolgok, akkor egyáltalán nincs okom aggodalomra.”

    „A Forma-1-ben mindig pletykálnak, így megy ez minden évben. Vannak és lesznek is olyan emberek, akik szeretnek spekulálni.”

    Bottas elmondta, hogy mindezek mellett elégedett az idei szezonban eddig nyújtott teljesítményével. „Azt hiszem jól teljesítek, és ez csak javulni fog. Egyértelműen jó irányba haladnak a dolgok.”