Címke: Forma-1

  • A Red Bull szerint is illegális a Ferrari, de ők más okból gondolják ezt

    A Red Bull szerint is illegális a Ferrari, de ők más okból gondolják ezt

    Újra górcső alá kerül a Ferrari, most azonban más okból.

    Előbb a Halora szerelt kis szárnyelemeiket találták szabálytalannak, majd a Mercedes jelezte az FIA felé, hogy szerintük illegális a csapat akkumulátora. Ezt végül az FIA cáfolta, bár Montrealban tovább vizsgálják az olaszok autóit.

    Ezen felül most a Red Bull állt elő egy újabb feltételezéssel, mi szerint a Ferrari DRS-e nem megfelelő.

    Az Auto Motor und Sport jelentése szerint a Red Bull azt állítja, hogy maximális sebességnél a Ferrari DRS-e jobban kinyílik a megengedett 6,5 cm-nél.

  • Kubica is opció lehet Hartley helyére?

    Kubica is opció lehet Hartley helyére?

    Bár Brendon Hartley és a Toro Rosso is cáfolja, egy ideje pletykálnak arról, hogy az energiatalosok már az új-zélandi versenyző menesztésén morfondírozik. Helyére több név felmerült, mint lehetséges opció, például Pascal Wehrlein, vagy Antonio Giovinazzi. A legfrissebb ilyen név pedig nem más, mint Robert Kubica.

    A francia Auto Hebdo szerint a Red Bull Jake Dennist, vagy Sean Gelaelt preferálná, de nekik nincs meg az F1-es versenyzéshez szükséges szuperlicenszük. Ellentétben Kubicával, akit év elején mindenki a Williamsbe várt, de végül csak tartalékversenyzőként igazolták le. Bár elnézve a Williams eddigi idei szereplését, lehet, hogy ezt már nem is bánja annyira a lengyel.

    A franciák tehát azt sejtik, hogy Robert Kubica is potenciális helyettese lehet majd az esetlegesen távozó Brendon Hartley-nak…

    Érdekesség, hogy nem régiben szavazásra bocsátottuk a témát a Racingline.hu olvasói körében, hogy kit látnátok szívesen Hartley helyén és a „poén” kedvéért Robert Kubicát feltüntettük az opciók között.

    A szavazók 48%-a Kubicára voksolt. 28% megtartaná Hartley-t, 10% eleget tenne a Honda vágyának, és a japán Fukuzumizt ültetné a Toro Rossóba. 2% voksolt Jake Dennisre, szintén 2% Neel Janira, illetve 3% az „egyéb” opciót választotta.

  • Összeáll az IndyCar-Alonso történet?

    Összeáll az IndyCar-Alonso történet?

    Néhány hete erősödött fel a pletyka, miszerint a McLaren kétszeres világbajnok versenyzője 2019-ben már az IndyCar mezőnyét erősítheti, felhagyva Forma-1-es karrierjével.

    Alonso 2015-ben nagy reményekkel szerződött az akkor még McLaren-Hondához, ám az együttműködés jelentősen alulteljesített az elvártakhoz képest, azóta pedig már meg is szűnt, a wokingiak Renault erőforrásokra váltottak a 2018-as szezontól kezdve.

    Habár Alonsóék a hondás évek alatt többször is elmondták, hogy az egyik legjobb kasztnival rendelkeznek, csupán az erő hiánya az, ami hátráltatja őket az élen való harcolásban. Nos, az idei évben ez eddig nem látszik beigazolódni, ami Alonso F1-es pályafutásának végét jelentheti.

    A hírek szerint jövő hétvégén Zak Brown, a McLaren nagyfőnöke és Luis Garcia Abad, a spanyol versenyző menedzsere is ott lesz a Belle Isle Parkban rendezett IndyCar versenyen.

    Az egyik legvalószínűbb forgatókönyv, hogy Alonso marad a McLaren tagja, és a wokingi gárda megállapodik egy az IndyCarban jelenleg is működő csapattal 2019-re, ahogy az tették tavaly az Andretti Motorsporttal, amikor Alonso az Indy500-on indult.

  • Alan Jones Ricciardót méltatja, és a Ferrariba ültetné

    Alan Jones Ricciardót méltatja, és a Ferrariba ültetné

    1980 világbajnoka, az ausztrál Alan Jones nagyszerűnek titulálta honfitársa, Daniel Ricciardo monacói győzelmét.

    Ricciardo a pole-ból rajtolt és pár probléma adódott a versenyen az erőforrásával, mégis sikerült az első helyen a célba kormányoznia a Red Bullt.

    „Azt gondoltam, ez példaértékű vezetés volt.” . mondta Jones a Speedcafe-nak. „Fantasztikus volt.”

    „Még úgy az élen tudott maradni, hogy úgy tűnt, hogy gondja van az erőforrással. Nagyszerű vezetés volt, az egyik legjobb monacói vezetés.”

    „Erre egész hátralévő életében emlékezni fog. Monaco talán a legnagyobb presztízzsel bíró Forma-1-es verseny és neki sikerült nyerni. Ez már önmagában is fantasztikus, pláne úgy, ahogy neki sikerült.”

    Jones hozzátette, hogy a vasárnapi győzelem a legjobbkor jött és minden bizonnyal segíteni fogja Ricciardo tárgyalásait is a következő szerződése kapcsán.

    „Végig mondtam, hogy mechanikai szempontból a Red Bull autója a legjobb, fantasztikus a mechanikai tapadása annak az autónak. Az egyetlen amire Daniel még vágyhat, hogy tegyenek mögé egy Merci vagy Ferrari motort, de ez nem valószínű, hogy megtörténik.

    „Mindig is mondtam, hogy én nagyon szívesen látnám Danielt egy Ferrariban, annak történelme miatt. Szerintem ő jó, Ferrari-típusú versenyző.”

  • Linda és Fernando, illetve Minttu és Kimi is kétkeréken közlekedett Monacóban

    Linda és Fernando, illetve Minttu és Kimi is kétkeréken közlekedett Monacóban

    Monacóban a legtöbb versenyző motorral közlekedik a pálya és a szállása között, Alonsónak és Räikkönennek pedig utasa is volt. 🙂

    A kritikusoknak azonban szemet szúrt, hogy Fernandóval és Lindával ellentétben Kimi és Minttu nem viseltek sisakot…

    https://www.youtube.com/watch?v=SH6OFEBi7G4

    https://www.youtube.com/watch?v=o_vasBc36kc

  • Wolff zokon vette, hogy az FIA megnevezte embereit

    Wolff zokon vette, hogy az FIA megnevezte embereit

    Toto Wolff azzal vádolja az FIA versenyigazgatóját, hogy Charlie Whiting a „busz alá” dobta a Mercedest.

    Kétségek merültek fel korábban a Ferrari legalitását illetően, a vizsgálatok után azonban szabályszerűnek találták az olaszok autóját. A feltételezés egyébként a korábban a Ferrarinál dolgozó, ám most Mercedes alkalmazott James Allisontól és Lorenzo Sassitól származott.

    „Megkeresett minket (Allison) és ezt mondta: ‘Ez a fickó (Sassi) most kezdett nálunk dolgozni és azt mondta nekünk, hogy a Ferrari talán ezzel próbálkozik’.” – idézte Whitingot az Iltalehti.

    Toto Wolffot pedig felbőszítette az a tény, hogy az FIA konkrétan megnevezte az FIA embereit.

    Arra a kérdésre, hogy úgy érzi,-e, hogy a „busz alá lökték” a csapatot ezzel, Wolff így felelt: „Igen.”

    „Ha egy emberem neve rossz kontextusban van feltüntetve, az nyugtalanító. Számos csapat kérdezősködik az FIA-nél minden egyes nap és úgy hiszem, hogy nem szükséges, hogy egy valakit kiemeljünk, mondván ‘ez az ember legalitási probléma kapcsán érdeklődik’. Nem helyes dolog egyéneket kiemelni.”

  • Hamilton szerint Ricciardo nem igazol a Mercedeshez, viszont magasabb fizetést érdemelne

    Hamilton szerint Ricciardo nem igazol a Mercedeshez, viszont magasabb fizetést érdemelne

    Lewis Hamilton szerint Daniel Ricciardo nem fog a Mercedeshez igazolni.

    A monacói futamgyőztes ausztrál még nem hosszabbította meg szerződését a Red Bullal, és már többször pletykálták, hogy esetleg a Mercedeshez vagy a Ferrarihoz szerződés is érdekelné. Kérdés, hogy van-e erre reális esélye.

    Hamilton szerint bár Ricciardo nagyon jó munkát végez, nem fog a Mercedeshez kerülni. Azonban azt is elmondta, hogy Ricciardo egy kiváló versenyző, és magasabb fizetést érdemelne.

    „Ricciardónak olyan csapattársa van (Verstappen), aki, ahogy én hallottam, sokkal több pénzt keres nála.” – mondta Hamilton. „Annak ellenére, hogy ő sokkal stabilabb, és jobban bánik az autóval.”

    „Fontos, hogy egy csapatnál érezd, hogy értékes vagy.”

    „Itt (a Mercedesnél) is el tudnám képzelni őt a jövőben, de ő egy top versenyző, szóval biztos vagyok benne, hogy lesznek opciói.”

    Mindezek ellenére Hamilton nem gondolja, hogy Ricciardo most át fog igazolni a Ferrarihoz, vagy a Mercedeshez. Legalábbis egyelőre….

  • Vandoorne nem aggódik az ülése miatt

    Vandoorne nem aggódik az ülése miatt

    Az elmúlt időszakban egyre több találgatás látott napvilágot Stoffel Vandoorne jövőjével kapcsolatban, ám a belga pilóta nem aggódik, hogy elveszítheti a jelenlegi ülését.

    Vandoorne komoly sikerekkel a háta mögött érkezett meg a Forma-1-be, de sokak szerint eddig nem sikerült hoznia az elvárt szintet.

    A McLaren mindenáron szeretné, ha Fernando Alonso jövőre is náluk maradna, azonban, hogy ki lesz a csapattársa az már közel sem ennyire egyértelmű. A legtöbbet a csapat tartalékpilótáját, Lando Norrist emlegetik ezügyben. Emiatt sokan azon a véleményen vannak, hogy Vandoornenak el kellene kezdenie legyőzni a spanyolt, más különben könnyen hoppon maradhat.

    „Én nem gondolok erre. Csupán a saját teljesítményemre koncentrálok, ami szerintem sokkal fontosabb. Én csak ki akarok hozni mindent az autóból.” – kezdte a 26 éves pilóta.

    „Hosszútávú megállapodásom van a McLarennel, tehát nem aggódok a jövőm miatt. Egy Forma-1-es szerződés az Forma-1-es szerződés és az is marad, még ha teljesítened is kell. A csapat teljes mértékben hisz bennem. Semmiért sem aggódok. Különösképpen már arra a napra is készen állok, amikor már egy versenyképes autót is vezethetek.” – mondta bizakodóan.

    Vandoorne Monaco után elárulta, úgy érezte, hogy feláldozták őt Alonso javára, majd hozzátette, hogy a kétszeres bajnok más területen is elsőbbséget élvez.

    „Időnként ő kapja meg az új fejlesztéseket is, de ez nem nagy baj. Egyébként semmi probléma nincs kettőnk között. Szerintem én még mindig a csapat jövőjének a részese vagyok, és nem igazán látok más alternatívát a helyemre. Lando Norrisról meg még korai beszélni. Csak saját magamra fókuszálok” – válaszolt a belga.

    Mindezek ellenére úgy véli, hogy az F1 közössége továbbra is megbecsüli őt.

    „A tehetségemet elismerik. Nem lettem rosszabb pilóta egyik napról a másikra. Folyamatosan fejlődök.”

    Mivel Vandoorne a jövőjéért nem aggódik, így az sem fordult meg a fejében, hogy egy másik csapatnál szerepeljen.

    „A Ferrari is hosszú évekig volt abban a cipőben, mint most a McLaren. Minden hozzávalónk megvan ahhoz, hogy újra sikeresek legyünk, de természetesen én nem várhatok ezzel tíz évet. Minél hamarabb szeretnék egy top autóban versenyezni, és megmutatni, hogy mit tudok. A szezon kezdet nem úgy sikerült, ahogy vártuk. Nagy elvárásaink voltak. Viszont még így is jobbak vagyunk mint tavaly, de még sokat kell előre lépnünk.”  – zárta Vandoorne.

  • Hiába volt unalmas Monaco versenye, vannak akik élvezték

    Hiába volt unalmas Monaco versenye, vannak akik élvezték

    Több versenyző is kifejtette a véleményét a napokban arról, hogy milyen unalmas volt a futam Monaco girbe-gurba utcai pályáján. Nos, egy párost mindenképp lehetett találni, akik élvezték. Egymást, a balkonon. Egyértelmű, hogy onnan a legjobb a kilátás, de egy szemfüles néző észrevette, hogy mi zajlik akkor, ha tényleg unalomba fullad a Forma-1-es verseny…

    Nagyon tréfás címeket adhatnánk a látottaknak, de a kultúrmissziónk ezt nem engedi. Persze a Facebookon azért várjuk kommentként a ti frappáns elgondolásotokat! 😀 *

    * Sajnos a Facebook törölte a remekművet, amiből lehet hogy már csak hírmondónak a lead képünk maradt: a lényeg, hogy egy pár szexelt a balkonon a verseny alatt, és nem nagyon zavartatták magukat, több pózt is kipróbáltak…

    https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=649305662080171&id=100010022289537

  • Ericsson 1.21 gigawattal tolta neki Monacoban!

    Ericsson 1.21 gigawattal tolta neki Monacoban!

    Marcus Ericsson kimaxolta rendesen a Vissza a jövőbe életérzést, mert olyan szikraesőben kellett vezetnie, amit még Marty McFlynak is szoknia kellene. Történetesen egy tréfás néző észrevette, hogy a közvetítés alatt milyen helyzetbe kerül a svéd pilóta a Williams szikráinak köszönhetően, és egyből lépett is. Vissza is küldte pár vágással gyakorlatilag a 60-as évek Monacojába, amiről írtunk is nem olyan rég.

    A Liberty Media valószínűleg még úgy is lájkolja  ezt, hogy valójában az alkotó jogot sért. Azért élvezzük ezt most mi is egy kicsit, mert remek munka, és ül a poén.