Címke: Forma-1

  • Magyar Nagydíj – Hamiltoné a pole pozíció az esős időmérőn

    Magyar Nagydíj – Hamiltoné a pole pozíció az esős időmérőn

    A címvédő és négyszeres világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a 33. Forma-1-es Magyar Nagydíj szombati időmérő edzését, amelyet zuhogó esőben rendeztek meg a Hungaroringen.

    A vb-pontversenyben is vezető 33 éves versenyzőnek ez volt az idei ötödik, egyben pályafutása 77. időmérős sikere.

    Hamilton mellől csapattársa, a finn Valtteri Bottas rajtolhat majd a vasárnapi futamon, a harmadik starthelyet pedig Kimi Räikkönen, a Ferrari finn pilótája foglalhatja el.

    A 33. Magyar Nagydíj vasárnap 15.10 órakor kezdődik.

     

  • Felesége és kisfia is a helyszínen szurkol Räikkönennek

    Felesége és kisfia is a helyszínen szurkol Räikkönennek

    Szombatra Kimi Räikkönen felesége, Minttu és kisfia, Robin is megérkezett a Hungaroringre, hogy a helyszínen nézzék a nyári szünet előtti utolsó versenyt.

    Robin, aki egyébként grimaszait tekintve nagyon hasonlít édesapjára, mégis nála kitartóbban állta a fényképezőgépek kattogását.

    A harmadik szabadedzést a Ferrari boxában kezdte nézni édesanyjával, a gyakorlás végére azonban Robin már a boxutcában rollerezett fel, s alá. 🙂

    [Best_Wordpress_Gallery id=”134″ gal_title=”2018 Minttu, Robin Räikkönen, Hungaroring”]

  • Hülkenberg úgy érzi, nincs esélye a három nagycsapat valamelyikéhez szerződni

    Hülkenberg úgy érzi, nincs esélye a három nagycsapat valamelyikéhez szerződni

    Nico Hülkenberg nyolc éve a Williams csapat színeiben debütált a királykategóriában, és rögtön első évében sikerült pole pozíciót szereznie, egy közel sem erős versenyautóval. A német versenyző azonban 146 futammal első rajtja óta továbbra sem állt dobogón.

    Habár továbbra is hisz a sikerben, nem tartja reálisnak, hogy a közeljövőben a Mercedes, Ferrari, Red Bull hármas valamelyikénél versenyezzen.

    „Szkeptikus vagyok azt illetően, hogy ez megtörténhet köztem és a három nagycsapat bármelyike között. Ez a realitás. Úgy gondolom, elég sok lehetőség adódik egy karrier során, de nem érzem, hogy akarnának engem. Véleményem szerint ezek tények.”

    A 30 éves Hülkenberg 2017-ben a Force Indiát elhagyva csatlakozott a Renault gyári csapatához, és hisz benne, hogy a franciákban megvan a potenciál ahhoz, hogy folyamatos fejlődést érjenek el.

    „Nagyon szeretnék sikereket elérni a Renault-val és közösen felérni a csúcsra. Próbálunk odakerülni a mezőny elejére, de ez időt igényel. Ha a legjobbunkat nyújtjuk és legyőzzük a középmezőnyt, az nagyon jó hír lenne számunkra, ám az idő előrehaladtával egyre versenyképesebbek akarunk lenni, szorosabb versenyt vívva a nagycsapatok versenyzőivel” – tette hozzá.

  • A Red Bull új üzemanyagot kapott a Magyar Nagydíjra

    A Red Bull új üzemanyagot kapott a Magyar Nagydíjra

    A Red Bull egy új fejlesztésű üzemanyagot kapott az ExxonMobiltól a Magyar Nagydíjra, és ezen túl ez az üzemanyag fog dolgozni a Renault motorban. A csapat reméli, hogy ezzel a lépéssel közelebb tud kerülni a Mercedeshez és a Ferrarihoz.

    A Red Bullnak a Renault viry-chatilloni bázisán különböző teszteket kellett végeznie, hogy meggyőződjön arról, hogy az új ExxonMobil üzemanyag tényleg jól működik-e. A McLaren is hasonló teszteket szokott csinálni a Castrol üzemanyagokkal.

    Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag fejlesztések nem feltétlenül érik el azt az előrelépést, amit a RedBull szeretne.

    „Ez az első üzemagyag fejlesztésünk a szezonban,”- mondta Christian Horner.

    „A srácok az Exxon-nál nagyon keményen dolgoznak azon, hogy fejleszteni tudják az üzemanyagukat a számunkra. Nyilvánvalóan fontos szerepet játszik a Forma-1-ben a jó kenőanyag, így jó érzés számunkra, hogy egy jobb fajta üzemanyagot használhatunk.

    „Szerencsések vagyunk, hogy az Exxon-nal dolgozhatunk közösen, és mivel ügyfélkapcsolat van a RedBull és az Exxon között, az sokkal több, mint egy sima munkakapcsolat.

    „Lehetőségünk van már ezen a hétvégén bevetni, ezt az új fejlesztésű kenőanyagot, ami remélhetőleg hoz valamennyi plusz tempót a számunkra.”

    Arról is kérdezték Hornert, hogy szerinte érdemes lépés volt-e ez, amire ezt válaszolta: „Meglátjuk. Az eddigi visszajelzések alapján minden a terveink szerint alakul.”

    (Szerző: Boa Bence)

  • Hamilton elmondta, miért vette zokon a Sky-os közvetítést Hockenheimben

    Hamilton elmondta, miért vette zokon a Sky-os közvetítést Hockenheimben

    A Német Nagydíj után Lewis Hamilton Instagramon tette szóvá, hogy a németek nem igazán méltatták teljesítményét, annak ellenére, hogy a 14. helyről rajtolva tudott nyerni. Később a bejegyzést törölte.

    „Visszanéztem a versenyt, amit a pályán olyan nagyszerűnek éltem meg, de bizonyos dolgok nem voltak érzékelhetők (a tévés közvetítésben).” – mondta Hamilton már Magyarországon. „Volt egy pont, ahol három másodperccel jobb kört futottam, mint a többi versenyző. Nem mutatták meg, hogy értem ezt el az autóval, és hogy más íveket választottam.”

    Bár Hamilton úgy találta, hogy senki egy jó szót sem szólt róla a Sky közvetítésében, egykori csapattársa, Nico Rosberg valójában épp arról beszélt, hogy Lewist nem szabad leírni. Ennek ellenére Hamilton inkább törölte a kritikus bejegyzést.

    „Azért vettem le a posztot, mert aztán a közepe, vagy vége felé voltak jó kommentek is pár ex-F1-es versenyzőtől. Kemény munkájuk van abban, hogy leközvetítsék, mi zajlik a versenyen.”

  • Magyar Nagydíj – Ricciardo volt a leggyorsabb az első szabadedzésen

    Magyar Nagydíj – Ricciardo volt a leggyorsabb az első szabadedzésen

    Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál pilótája autózta a leggyorsabb köridőt a 33. Forma-1-es Magyar Nagydíj pénteki első szabadedzésén.

    A pilóták viszonylag nagy melegben, 28 fokban és 48 fokos aszfalton róhatták a hétvége első gyakorló köreit a Hungaroringen.

    Az edzésen sokáig a világbajnoki pontversenyben második, négyszeres vb-győztes Sebastian Vettel, a Ferrari német pilótája vezetett, 30 perccel a leintés előtt azonban Ricciardo elérte azt a köridőt, amelynél jobbat aztán egyik riválisa sem tudott összehozni.

    Vettel hátránya csupán 79 század másodperc a második helyen, míg a harmadik helyezett Max Verstappen (Red Bull) csak 88 századdal maradt el csapattársának idejétől.

    A címvédő és szintén négyszeres világbajnok, a Hungaroringen korábban már ötször futamgyőztes brit Lewis Hamilton (Mercedes) az ötödik pozícióban zárta a gyakorlást.

    A monacói Charles Leclerc helyett ezen az edzésen az olasz Antonio Giovinazzi kapott lehetőséget a Sauber volánja mögött. Bár csak 18. lett, így is négy tizedmásodperccel gyorsabb köridőt futott, mint csapattársa, a svéd Marcus Ericsson, aki többször is megcsúszott, megpördült az edzés ideje alatt, és szemmel láthatóan nagy küzdelmet jelentett neki a pályán tartani a versenyautót.

    A második szabadedzést 15 órától rendezik a mogyoródi aszfaltcsíkon.

    Az 1. szabadedzés végeredménye:

    1. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:17.613 perc
    2. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:17.692
    3. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:17.701
    4. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:17.948
    5. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:18.036
    6. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:18.470
    7. Romain Grosjean (francia, Haas) 1:18.975
    8. Nico Hülkenberg (német, Renault) 1:19.025
    9. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Renault) 1:19.128
    10. Kevin Magnussen (dán, Haas) 1:19.187
    11. Pierre Gasly (francia, Toro Rosso) 1:19.352
    12. Fernando Alonso (spanyol, McLaren) 1:19.690
    13. Brendon Hartley (új-zélandi, Toro Rosso) 1:19.841
    14. Lance Stroll (kanadai, Williams) 1:20.012
    15. Esteban Ocon (francia, Force India) 1:20.065
    16. Stoffel Vandoorne (belga, McLaren) 1:20.151
    17. Sergio Perez (mexikói, Force India) 1:20.159
    18. Antonio Giovinazzi (olasz, Sauber) 1:20.293
    19. Szergej Szirotkin (orosz, Williams) 1:20.307
    20. Marcus Ericsson (svéd, Sauber) 1:20.697

        A további program:
    2. szabadedzés 15.00
    szombat:
    3. szabadedzés 11.00
    időmérő edzés 15.00
    vasárnap:
    futam 15.10

     

  • Palvin Barbarával jótékonykodott Lewis Hamilton Budapesten

    Palvin Barbarával jótékonykodott Lewis Hamilton Budapesten

    Tommy Hilfiger Lewis Hamilton, Palvin Barbara (4)
    Fotó: Mercedes-Benz Hungária Kft.

    Újabb rendhagyó, a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálatot segítő jótékonysági eseményt szervezett a tizedik születésnapját ünneplő Fashion Streettel közösen a Mercedes-Benz. A Budapest belvárosában megrendezett exkluzív eseményen Lewis Hamilton és Palvin Barbara segédkezett az adományok összegyűjtésében.

    Tommy Hilfiger Lewis Hamilton, Palvin Barbara (4)
    Fotó: Mercedes-Benz Hungária Kft.

    Egyenesen a mogyoródi versenypályáról érkezett Lewis Hamilton a Mercedes-Benz, Fashion Street és Tommy Hilfiger exkluzív eseményére, a Fashion Street tizedik születésnapi partijára csütörtök este. A rendhagyó ünnepségen a Formula-1-es pilóta Palvin Barbara szupermodellel az oldalán egy AMG GT C-vel hajtott a színpadra és adta át a jótékonysági tombola és aukció nyereményeit. A vendégek nagylelkű adakozásának köszönhetően több mint három millió forint gyűlt össze. A szervezők a teljes összeget a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálatnak (NGYSZ) ajánlották fel.

    A Mercedes-Benz több mint húsz éve támogatja a karitatív szervezetet. Azóta számos rendhagyó eseményen százhúz millió forintot is meghaladó összeggel segítette az NGYSZ-t a csillagos márka. 2016-ban egy gyermeksajtótájékoztatón a legféltettebb titkairól kérdezhették a legkisebbek Nico Rosberg Formula-1-es világbajnokot. Tavaly a Várkert Bazárban rendezett eseményen Valtteri Bottas és Lewis Hamilton csapattársak együtt vezettek jótékonysági árverést. Mivel a Mercedes-Benz több mint két évtizede a divatvilág elkötelezett szponzoraként a nemzetközi és hazai divatipart is támogatja, idén a Fashion Street tizedik születésnapi eseményén folytatta az NGYSZ-t segítő hagyományát.

    Tommy Hilfiger Lewis Hamilton, Palvin Barbara (4)
    Fotó: Mercedes-Benz Hungária Kft.

    „Talán nem is gondolnák, hogy a divatszakma és az autóipar mennyire közel állnak egymáshoz. A Mercedes-Benz „a legjobbat vagy semmit” elvét követve álmodja, tervezi és valósítja meg minden egyes modelljét; ugyanez a mentalitás jellemzi a divatipar legnagyobb úttörőit is. Ezért vagyunk elkötelezettek abban, hogy együttműködjünk a 10. születésnapját ünneplő Fashion Streettel, amely szintén magáénak vallja a Mercedes-Benz által követett üzletfilozófiát és a jótékonykodás ugyanúgy szerves része működésének, mint ahogyan a mi vállalati kultúránknak is kiemelten fontos eleme.” – mondta Jörg Schmidt, a Mercedes-Benz Hungária Kft. ügyvezető igazgatója.

    „Idén a Fashion Street tíz éves fennállását ünnepeljük. A főváros egyik legjelentősebb bevásárlóutcája nemcsak ahhoz járult hozzá, hogy a nemzetközi divattérképen Budapestet előkelő helyhez juttassa, hanem városfejlesztési szempontból is részt vállalt egy szebb belváros születésében. Büszkeséggel tölt el, hogy a tizennyolc évvel ezelőtt megálmodott, tökéletes belvárosi sétálóutca víziója ma már nem csak a magyar, de a nemzetközi divat- és ingatlanszakma figyelmét és elismerését is kivívta.” – tette hozzá Csipak Péter, a Fashion Street Budapest alapítója.

    „Nagy öröm számunkra, hogy ez, a jublieumi évfordulót és rendhagyó együttműködést tartogató év az első, amikor a Tommy Hilfiger ruházati szponzorként támogatja a Mercedes-AMG Petronas Motorsport csapatát. Izgatottan várom a versenyeket és ezúton kívánok sok sikert a csapatnak!” – mondta Berendi András, a Roland Divatház képviselője.

  • Mercedes ‘B’ lesz a Williamsből?

    Mercedes ‘B’ lesz a Williamsből?

    Az egykoron szebb napokat megélt Williams istálló jelenleg a leglassabb autóval rendelkezik a Forma-1-ben, 2019-ből azonban technikai segítséget kapnak a regnáló világbajnok Mercedes istállótól.

    „A Williams jövőre a Mercedes sebességváltóját és hátsó felfüggesztését fogja használni” – állítja Michael Schmidt, a német Auto Motor und Sport riportere.

    Kétség sem férhet hozzá, hogy megalapozott a Williams döntése, legutóbbi világbajnokuk, Jacques Villeneuve egyenesen halottnak nevezte a csapatot.

    A grove-i istállónak mindezekkel együtt eltökélt célja, hogy az együttműködés ellenére teljes mértékben önálló konstruktőr maradjon, tehát nem követnék a Haas csapat példáját.

    Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a következőket mondta az utóbbi időben tapasztalt csapatok közötti együttműködésről: „A Sauber-Ferrari modell azt mutatja, hogy nagyon fontosak az effajta kapcsolatok a jövőbeni versenyképesség fenntartása érdekében.”

  • Szirotkin eltörölte a trianoni határokat

    Szirotkin eltörölte a trianoni határokat

    Szergej Szirotkin, a Williams 22 esztendős orosz versenyzője meglehetősen érdekes sztorit adott hozzá hivatalos Instagram oldalához, mellyel minden bizonnyal belopta magát az irredenta magyarok szívébe.

    A grove-i istálló versenyzője a Nagy-Magyarország térképével és az angyalos címerrel invitálja rajongóit a Magyar Nagydíjat megelőző beszámolójának megtekintésére.

    Vajon Szergej tud valamit vagy csak egyszerű hibáról van szó?*

    Szirotkin

    * Azóta megfejtettük: az Instagram sztoriban, ha GIF-nél „Hungary”-ra keresel, ez az egyetlen ajánlat…

  • A ferrarisok minden médiakötelezettségüket lemondták

    A ferrarisok minden médiakötelezettségüket lemondták

    Az FIA hivatalos közleményt adott ki, mi szerint a Ferrari versenyzői, Kimi Räikkönen és Sebastian Vettel, valamint a csapatfőnök, Maurizio Arrivabene sem áll a sajtó rendelkezésére semmilyen formában a Magyar Nagydíj csütörtöki és pénteki napján. Ennek oka, hogy még igencsak friss a Ferrari elnökének, Sergio Marchionnénak halálhírek. Ez okból minden Ferraris fekete karszalagot visel és félárbocra eresztették a zászlókat a Ferrari paddock épületén.

    Räikkönennek jelenése lett volna mai, Arrivabenének pedig a holnapi sajtótájékoztatón, az FIA azonban engedélyt adott arra, hogy ezeket kihagyják.

    Amennyiben szombaton, vagy vasárnap a Ferrari versenyzői a top3-ban végeznek, részt vesznek majd az azt követő sajtótájékoztatón.