Címke: Forma-1

  • Alonso nem ért egyet Vandoorne-nal, szerinte fejlődött a McLaren

    Alonso nem ért egyet Vandoorne-nal, szerinte fejlődött a McLaren

    Fernando Alonsót a McLaren szokásos csütörtöki délutáni sajtótájékoztatóján kérdeztük, hogy egyetért-e csapattársa véleményével, miszerint a csapat idei autója a szezon kezdete óta alig fejlődött.

    Alonso a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon azt nyilatkozta, hogy valószínűleg a melbourne-i hétvége lesz számukra a legkeményebb hétvége a 2018-as év során. Azóta kiderült, hogy ez nem így van, Alonso ötödikként fejezte be az ausztrál futamot, és azóta sem tudott ilyen előkelő pozícióban végezni.

    „Az autó egyértelműen fejlődött a fejlesztéseinknek köszönhetően. A riválisaink közül többen is nagyobbat léptek előre” – mondta a kétszeres világbajnok versenyző.

    „Melbourne-höz képest tiszta tempó terén kevésbé vagyunk versenyképesek a körülöttünk lévőkhöz képest, de a hátralévő néhány versenyen megpróbáljunk visszatérni arra a szintre, ahol korábban voltunk” – tette hozzá.

    Alonso azt is elmondta, hogy Spához hasonlóan Monzában is nehéz hétvégére számít, ami a teljesítményt illeti, így örömmel fogadna egy kis esőt a folytatásban.

  • Amire senki nem számított: Visszatérhet Daniil Kvyat?

    Amire senki nem számított: Visszatérhet Daniil Kvyat?

    Daniil Kvyat korábban már a Red Bullt is megjárta, azonban később „visszafokozták” Toro Rosso versenyzővé. A 2017-es szezon végén aztán onnan is mennie kellett. Az orosz versenyző 2018-ra nem tudott versenyzői üléshez jutni, jelenleg a Ferrari alkalmazza, mint fejlesztő versenyző.

    A legfrissebb pletykák szerint azonban felmerült az esélye annak, hogy 2019-ben visszatérhet a mezőnybe, méghozzá vissza a Toro Rossóhoz, mivel ott hirtelen két hely megüresedik.

    Az Autosport értesülései szerint a Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene Belgiumban tárgyalt is ez ügyben a Red Bull csapatfőnökével, Christian Hornerrel, valamint tanácsadójával, Helmut Markoval.

    Kvyat esetleges visszatérését az teszi lehetővé, hogy Daniel Ricciardo a Renault-hoz távozik jövőre, Carlos Sainz pedig a McLarenhez igazol. Így Pierre Gasly átülhet a Red Bullba, és még az sem biztos, hogy Brendon Hartley-t megtartja a csapat.

    Szeretnék már versenyeztetni a jelenlegi legerősebb juniorjukat, Daniel Ticktumot, azonban neki nincs ehhez elegendő szuperlicenszpontja.

    „Különféle nevekről folynak a megbeszélések, de még nem született döntés.” – mondta az Autosportnak a Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost.

    Úgy hírlik azonban, hogy a Red Bull szimpatizál a Ferrari másik fejlesztő versenyzőjével, Antonio Giovinazzival is.

  • Brendon Hartley az IndyCarban köthet ki jövőre?

    Brendon Hartley az IndyCarban köthet ki jövőre?

    A Torro Rosso új-zélandi pilótája, Brendon Hartley az IndyCarba „menekülhet”a száguldó cirkusz világából? Ha ez megtörténne, akkor Hartley a Ganassi csapatánál köthet ki, ahol a honfitársa, Scott Dixon is versenyez.

    Hartley a tizenhárom futam alatt mindösszesen 2 pontot szerzett, így messze el van maradva a csapattársától, Pierre Gaslytól, aki eddig 28 pontot gyűjtött.

    A Kandadai Nagydíj tájékán pletykáltak arról, hogy a faenzai alakulat már a szezon közben búcsút int a 28 éves versenyzőjének és a helyére kerülne a McLaren szupertehetsége, Lando Norris.

    Ken Smith szerint, aki egy új-zélandi autóversenyző volt régebben, ha Hartley elhagyná a Forma-1-et, akkor az IndyCar lenne számára a legjobb választás.

    Hartley a tavalyi Amerikai Nagydíjon mutatkozhatott be a Forma-1-ben.  A Renault kirúgta az akkori pilótáját, Jolyon Palmert, helyére pedig az Carlos Sainz érkezett, aki azelőtt még a Torro Rosso pilótája volt.

    A faenzai alakulatnak így lett egy szabad ülése, amit az új-zélandi versenyző kapott meg. Az új-zélandi a Porsche kivonulása miatt döntött a Forma-1 mellett, ugyanis az új-zélandi a Porsche színeiben versenyzett a WEC-ben.

    „Brendont kiskora óta ismerem, dolgoztunk is együtt. Az első Red Bullos szerződését 16 éves korában kapta meg,” – mondta Smith.

    „Hasonlít Scottra (Dixon). Sohasem izgulja túl a dolgokat. A tavalyi Le-Mansi 24 órás versenyen nagyon nagy nyomás alatt tudott gyors lenni. Senki sem tudja, hogy a Torro Rossonál mire lesz képes a szezon hátralevő részében.

    „Majdnem egy csapatba kerültek Scott-tal, de a Torro Rosso hívta őt és szerintem Brendon jól járt a Forma-1-el,” – véli Smith.

    „Azonban ha Brendon nem tudja felvenni a Forma-1 ritmusát, akkor biztosan vissza fog térni az Államokba. Tudom, hogy Ganassi Brendon döntésének, de szerintem még mindig örömmel fogadná Brendont a csapatába.”

    Daniel Ricciardo távozásának köszönhetően Hartley nagyobb biztonságban érezheti magát a Torro Rossonál.

    Ha Hartleyt menesztené a Torro Rosso, akkor faenzaiaknak két új pilótát kell keríteniük, ugyanis a csapat másik pilótája, Pierre Gasly az anyacsapat pilótája lesz a következő szezontól.

    Elég valószínű, hogy Hartley maradni fog a Torro Rossonál, ugyanis a Red Bull junior programjában Daniel Ticktumon kívül nincs más pilóta, aki helyettesíteni tudná Hartleyt. A brit pilóta pedig a Forma-3 után valószínűsíthető, hogy a japán Super Formulában folytatja majd a pályafutását.

    A Ganassinál pedig egyre valószínűbb, hogy Felix Rosenqvist lesz majd Scott Dixon csapattársa a következő szezontól, miután Ed Jones távozik a csapattól a szezon végén.

     

  • Ocon nem fért bele a McLarenbe

    Ocon nem fért bele a McLarenbe

    Esteban Ocon elismerte, hogy Wokingban üléspróbán járt a McLarennél, ahol azonban nem fért bele az ülésbe.

    Múlthéten röppent fel a hír, hogy már idén átülhet a Force Indiába Lance Stroll, ami egyben azt is jelentené, hogy Esteban Ocon elveszíti helyét a csapatnál. A franciának ez esetben a McLaren dobhat mentőövet.

    A hírek szerint azonban Ocon 186 centis magassága nem tette lehetővé azt, hogy kényelmesen elférjen a McLarenbe.

    „Az igaz, hogy náluk jártam, és az is igaz, hogy ez történt.” – erősítette meg a spanyol Marcának.

    Ez egy nem várt fordulat a fiatal pilóta számára, aki korábban a Renault ülésére is esélyesnek tűnt, de ott végül Daniel Ricciardo lett a befutó.

    „Budapesten még tiszta volt a jövője. Aztán 48 óra alatt minden megváltozott, de nem érdemes panaszkodni. Ez egy szerencsétlen helyzet Estebannak, de mi továbbra is segítünk neki helyet találni. Nagyon sok érdeklődő van iránta és nagyon optimista vagyok a jövőjét illetően.” – nyilatkozta róla Wolff.

  • Gasly: „Kemény csata lesz a Force Indiával”

    Gasly: „Kemény csata lesz a Force Indiával”

    Pierre Gasly elmondta, nehéz lesz maguk mögött tartani a Force Indiát a konstruktőri bajnokságban.

    A rózsaszínek bajnoki pontjait elvették, miután új csapatként versenyeztek Spától a bajnokságban, új tulajdonossal. Azonban Belgiumban máris 18 pontot szereztek, így csak 12 ponttal vannak a Toro Rosso mögött.

    „Ha megnézzük, hány pontot gyűjtöttek egyből, ők is komoly ellenfelek lesznek. Már ha csak Monzában megcsinálják ugyanezt, át is ugrottak bennünket 2 verseny alatt. Egyértelmű, hogy fontos lesz a csapatnak magunk mögött tartani őket. Ha túl vagyunk Monzán, kicsit kedvezőbb pályáink jönnek, akkor visszavághatunk nekik. Olaszországban, ha minden jól megy, pontokat fognak szerezni. Azután lesz fontos nekünk, hogy jól szerepeljünk és magunk mögött tartsuk őket .”

  • Hamilton: Monzában nagyobb esélyünk lesz a győzelemre

    Hamilton: Monzában nagyobb esélyünk lesz a győzelemre

     

     

     

    Lewis Hamilton szerint a Mercedes sokkal versenyképesebb lehet majd az Olasz Nagydíjon, miután a britnek esélye sem volt Sebastian Vettellel szemben a Belga Nagydíjon.

    A Mercedes szerint a Ferrari azért volt jobb Spa-ban, ugyanis az olaszok autói sokkal gyorsabbak voltak az első és harmadik szektorban, ahol csak a sebesség számít, míg Hamilton és Bottas csak a második szektorban tudtak gyorsabbak lenni a Ferrariknál. Hamilton szerint Monzában könnyebb dolguk lesz.

    „Monzában nincsenek lassú kanyarok az első sikánt leszámítva. Remélem, hogy a következő futamon kevesebb időt fogunk veszíteni a lassú kanyarokban, mint Spa-ban.  A mai napon Sebnek nem volt semmi problémája. Végig elöl volt és a gumijaival sem akadtak problémái.”

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff is egyetértett Hamiltonnal annak kapcsán, hogy a Mercedes szenvedett a Belga pályán.

    „A legutolsó verseny, ahol mi voltunk a leggyorsabbak, Silverstone volt. A Francia és az Osztrák Nagydíjon sem volt rossz a tempónk.  Azóta a Ferrari gyorsabb volt Hockenheimben, a Hungaroringen és Spa-Francorchapsban is.

    „Monzában mindig képesek voltunk jól teljesíteni, szóval kíváncsian várom, hogy mi lesz majd az Olasz Nagydíjon. Az előző évben végig mi voltunk az élen, a Ferrari pedig szenvedett azon a hétvégén.”

    Wolff hozzátette, hogy nem aggódik a Ferrari előnye miatt. „Azt gondolom, hogy jól kell teljesítenünk a szezon második felében és ehhez az kell, hogy kihasználjuk az adódó lehetőségeket. Ha ezt sikerül végrehajtanunk, akkor mindkét bajnokságot mi fogjuk megnyerni a Ferrarival szemben.”

     

     

  • Hamilton kihagyja a csütörtöki napot Monzában

    Hamilton kihagyja a csütörtöki napot Monzában

    A Sky Italia értesülései szerint Lewis Hamilton kihagyja az Olasz Nagydíj mai, csütörtöki napját. Úgy tudni, hogy a brit versenyző csak a pénteki edzésre érkezik majd ki a monzai pályára.
    „Magyarországon a Ferrari hagyta ki a csütörtöki eseményeket, de annak Sergio Marchionne halála volt az oka.” – mondta a Sky. „Hivatalos indoklás nincs, talán személyes oka van rá Lewisnak.”
  • Kimi for president, avagy a hardcore Kimi fanok már Olaszországban tivornyáznak!

    Kimi for president, avagy a hardcore Kimi fanok már Olaszországban tivornyáznak!

    Két évvel ezelőtt a Hungaroringen tűnt fel egy kupac finn srác, hatalmas transzparenssel, melyen az állt: Kimi for president, önmagukat pedig MinttuFunBoys-nak nevezik. Azonnal a helyi Räikkönen-rajongók kedvencei lettek, ők pedig tettek is érte, hogy remek legyen a hangulat a nézőtéren.

    A srácok „szóvivőjével” 2016-ban készítettünk interjút, ezt ide kattintva olvashatjátok!

    Idén új, nagyobb transzparenst készítettek, és az Olasz Nagydíjat vették célba. Már meg is érkeztek! 😉

    https://www.instagram.com/p/BnEhy9dBdu8/?taken-by=minttufunboys

    https://www.instagram.com/p/BnEpufaB-AG/?taken-by=minttufunboys

    https://www.instagram.com/p/BnEuBBQhcx9/?taken-by=minttufunboys

    https://www.instagram.com/p/BnGJTlEB5YN/?taken-by=minttufunboys

     

  • Berger: Mick Schumacher az apja képességeit örökölte

    Berger: Mick Schumacher az apja képességeit örökölte

     

    Mick Schumacher képes arra, hogy az édesapja nyomdokaiba lépjen. Ezt állítja a volt Forma-1-es legenda, Gerhard Berger arról a 19 éves Mick Schumacherről, aki jelenleg a Forma-3-ban bontogatja a szárnyait.

    A német fiatalnak már háromszor sikerült győzedelmeskednie az idei Forma-3-mas bajnokságban és jelenleg a negyedik helyen áll az összetett pontversenyben. Berger szerint a Mick némelyik versenyen úgy teljesített, mint az apja a Forma-1-ben.

    „A srác hirtelen megmutatta azt, hogy miért hívják őt Schumachernek,” – nyilatkozta Berger az Auto Bild-nek. „Rengeteget fejlődött a Forma-3-ban és ezt nagyon jó látni.

    „Remélem, hogy a következő futamokon is jól fog teljesíteni. Minden lehetősége megvan arra, hogy egy sikeres versenyző legyen a jövőben,” – tette hozzá Berger. „Mindenki örülne annak, hogyha egy újabb Schumachert láthatnánk a Forma-1-ben.”

    Mick Schumacher már a második Forma-3-mas szezonjában bajnok lehet, ugyanis a fiatal németnek csak 36 pont hátránya van a bajnokság éllovasával, Daniel Ticktummal szemben.

     

  • Milánói demón koccolta le autóját Vettel

    Milánói demón koccolta le autóját Vettel

    Sebastian Vettel picit megtörte a Ferrarit tegnap, egy milánói bemutatón.

    A Ferrari és a Sauber Formula 1 Milan Festivalon vett részt, Milánó belvárosában. A német versenyzőnek nem sikerült kellően szűk ívben fordulnia, így első szárnyával lekoccolta „falat”.

    Nem Vettel azonban az első, aki bemutató rendezvényen bakizik. Megesett már többek között Kamui Kobayashival, Nick Heidfelddel, Pastor Maldonadoval, és Max Verstappennel is.