Címke: Forma-1

  • Hamilton: Jó lenne minél előbb bebiztosítani a bajnoki címet

    Hamilton: Jó lenne minél előbb bebiztosítani a bajnoki címet

    Lewis Hamilton szerint, ha hamarabb nyerné meg a bajnokságot, visszanyerne egy kis időt az életéből.

    Azt is elmondta, hogy szerinte az utolsó versenyen megnyerni a vb-t ugyanakkora érdem, mint már versenyekkel a vége előtt:

    „A stressz szempontjából jobb megnyerni minél előbb, hiszen utána már nem lesz akkora feszültség a csapatnál. De mindegy mikor, csak biztosítsuk be. Az számít, amikor a futam végén győztesként szeljük át a célvonalat. Nem tartom ezt olyan vonzónak, mint az előző években, például, ha a dolog sikerül Austinban, nem lenne olyan lenyűgöző, mint azok az előző címeim, melyeket az utolsó versenyen szereztem meg. Ez csak azért jó, mert így úgymond visszanyerek pár évnyi időt az életemből. Minden nap, amennyivel előbb biztosítod be, visszakapsz egy kis időt az életedből.”

  • Ricciardo és Verstappen is bevette Amerikát!

    Ricciardo és Verstappen is bevette Amerikát!

    A Red Bull marketingeseinél Daniel Ricciardo után Max Verstappen is lehetőséget kapott a tengeren túlon egy kis klasszikus road tripre. Az ausztrál pilóta San Francisco utcáin hasíthatott a versenygépével, majd a western filmekből ismert Monument Valley-n keresztül érkezett meg Las Vegasba. Az energiaitalosok holland versenyzője egészen más útvonalat járt be: ő a Sziklás-hegységből indult, és Miamiba tartott, ahová időközben megérkezett végül Ricciardo is.

    Nem is lőnénk le az összes geget és poént ami látható a két videóban, érdemes megnézni őket, kap rendesen az amerikai életérzés…

    Ricciardo útja:

    Verstappen utazása:

    A holland Ziggo Sport, akik közvetítik ott a Forma-1-et, pedig azonnal meghackelte a második videó végét…

    • Hé Daniel, mi tartott ennyi ideig?!
    • Két szó: Renault motor.

     

  • Claire Williams: Hülyék lennénk nem figyelni Oconra

    Claire Williams: Hülyék lennénk nem figyelni Oconra

    Esteban Ocon még mindig versenyben van a Williams 2019-es versenyüléséért, akár George Russell mellé is leigazolnák, állítja Claire Williams, csapatfőnök-helyettes. Russell-t tegnap igazolta le a Williams, de nem nevezték meg azt, hogy kinek a partnere lesz a brit, bár jelenleg erre leginkább Szergej Szirotkinnak és Robert Kubicának van a legnagyobb esélye.

    Lance Stroll elmegy a force Indiához jövőre, még ha ezt nem is jelentették még be hivatalosan, így Oconnak, aki pedig a sportág egyik nagy reménysége, egyelőre nincs sok reménye. A Mercedes neveltje kihagyhatja a 2019-es évet, és a világbajnok csapat teszt- és tartalék pilótájaként lehet maximum jelen, pedig Claire Williams szerint a 22 éves pilóta az ő listájukon is rajta van. A Sky Sportsnak ennyit mondott:

    „Még mindig kiértékelünk, de rajta van a listánkon. Elégedettek vagyunk azon versenyzőkkel akiket figyelünk, és már nem kell sok ahhoz, hogy meghozzuk a végső döntésünket. Esteban is benne van a pakliban. Hülyék lennénk nem figyelni rá.”

    Az új igazolással kapcsolatban azonban cáfolja Williams azt, hogy a Mercedes támogatott Russell azért került a csapathoz, hogy ezzel is erősítsék a kapcsolatukat a német gyártóval, és arra utal, hogy a 20 éves fiatalt szimplán a tehetsége juttatta versenyüléshez:

    „Nem befolyásolja a versenybüdzsénket, ez a döntés csakis George tehetségének köszönhető, mert tudjuk, hogy van neki. Ez az, amire a csapatnak szüksége van, és ezt az üzenetet is akarjuk közvetíteni. Kell nekünk valaki, aki köré építhetjük fel a csapatot. Szükségünk van egy olyasvalakire, aki katalizál minket, és George megteszi ezt nekünk. Olyan pilótát kerestünk, aki évekig velünk lesz, és aki mögé be tudunk állni. Ez döntően hatott végül. Nagyon izgalmas dolog az, hogy újabb tehetség érkezik a Williamshez. Egy olyan csapat vagyunk, akik megújultak, és Jenson Button óta ő az első brit pilóta nálunk. A versenyeredményei meg sokatmondóak. A Forma-1-nek is remek lesz egy újabb tehetséges fiatalt a mezőnyben tudni, és George egyike lehet a következő évek szupersztárjainak.”

  • Alonso továbbra sem tudja hol fog versenyezni jövőre

    Alonso továbbra sem tudja hol fog versenyezni jövőre

    Fernando Alonso még mindig nem döntötte el, hol szeretne versenyezni 2019-ben. A spanyol kétszeres világbajnok, a nyári szünet alatt jelentette be, elhagyja a sportágat, mivel szerinte a modern Formula 1 nem nyújt izgalmakat, továbbá kiváltó okként szerepel az a tény: egyetlen top csapat sem akarta leszerződtetni a pilótát.

    Alonso elárulta, több versenysorozat is szerepel a listáján, ám még véglegesen nem tudta eldönteni, melyiket is válassza:

    ,,A pár nap telt el a Japán Nagydíj óta, változás nem történt. Nem hoztam meg a döntést, de annyit mondhatok, van miből választanom.” –nyilatkozta a 37 éves versenyző a spanyol EFE-nek.

    Az egyik bizonyosan az Indycar sorozat, és, ha a lehetőség engedi, nem csak a spanyol, hanem a McLaren is beszállhat a szériába.

    ,,Sikerül-e nekik létrehozni egy másik csapatot, és a Formula 1 mellett az Indycarban is szerepelhetnek? Nem tudom, kérdezzék meg tőlük. – válaszolta Alonso. – Számomra fontos, hogy megfelelő odafigyeléssel vizsgáljam meg, a lehetőségeimet, és hasonlítsam össze a versenynaptárakat, hogy kitaláljam, milyen munkát kell még elvégeznem, ugyanis, bármelyik sorozatot is választom, fontos, hogy a következő szezonra megfelelően készüljek fel. Ez egy nagyon fontos projekt. Remélem, hamarosan tudok dönteni, de azt nem tudom, mennyi időbe fog telni, hogy miden készen legyen.”

    Alonso egyik barátja, Mark Webber reméli, hogy a McLaren jelenlegi versenyzője, tudja, mit csinál.

    ,,Én nem feltétlenül szeretnék az Indycarben szerepelni, mivel túl veszélyesnek tartom, valamint a srácok, akik ott vannak, rengeteg tapasztalattal rendelkeznek. Tavaly, remek munkát végzett az Indy 500-on, de remélem, tudja, mikor kell megállnia, nyilván, nem én vagyok az akinek, szólni kell neki, elég nagyfiú már, hogy tudja mi a legjobb a számára.” – mondta Webber a Marcanak.

    „Végső soron úgy gondolom, az, hogy ott hagyja az F1-et jó döntés volt, a legjobb időt választotta.” – tette hozzá az ausztrál.

    Szerző: Csonka Nikolett

  • Íme a 2019-es F1-es szabályváltozások

    Íme a 2019-es F1-es szabályváltozások

    A tegnapi WMSC gyűlésen nem csak a 2019-es F1-es versenynaptárról döntöttek, hanem a jövőévi szabályokról is.

    A 2019-es autók hátsó szárnyára például lámpa kerül majd, miután a WMSC (World Motor Sport Council) megegyezett annak használatáról. Jelzőfény biztonsági okokból, a hátsó szárny véglapjaira kerül majd. Láthattunk már ilyet a Mercedesen egy teszt során.

    Áthelyezik a fedélzeti kamerákat is, annak érdekében, hogy a tévén látott felvételek látványosabbak legyenek.

    Változik a hátsó szárnyak magassága, és minimálisan módosul a Halo áramvonalassága is.

    A csapatok lesznek felelősek az előzetes gépátvételért. „Mielőtt az autó először a pályára hajt, a csapatnak nyilatkozniuk kell róla, hogy az autó megfelel minden biztonsági kitételnek.” – áll az FIA közleményében.

    Egy Safety Car szabály is változik, e szerint egy bizonyos ponttól lehet majd előzni, mikor a biztonsági autó visszatér a boxba, és ez minden típusú újraindításra érvényes.

    A verseny végét egy digitális, kockás világító panel jelzi majd, de továbbra is használják majd a kockás zászlót, annak érdekében, hogy ne fordulhasson elő újra olyan eset, mint az idei Kanadai Nagydíjon, hogy egy körrel korábban lett leintve a verseny.

    2020-ra vonatkozóan pedig arról határoztak, hogy a csapat személyzete, szerelői nyolc helyett kilenc órát tartózkodhatnak majd a boxban.

  • 21 versenyes lesz a 2019-es F1-es versenynaptár

    21 versenyes lesz a 2019-es F1-es versenynaptár

    A tegnapi, párizsi WMSC (World Motor Sport Council) gyűlésen hivatalossá tették a Forma-1 2019-es versenynaptárát.

    Új versenyhelyszín nem került a naptárba, és tripla versenyhétvége sem lesz. Egymást követő dupla versenyhétvégéből azonban lesz öt is. Nem lesz szünet a francia és osztrák, a német és a magyar, a belga és az olasz, az orosz és a japán, valamint a mexikói és az amerikai versenyhétvége között.

    Az alábbiak szerint a jövőévi szezon 21 versenyhétvégéből áll majd.

    Dátum Ország Pálya
    Március 15-17 Ausztrália Melbourne
    Március  29-31 Bahrein Sakhir
    Április 12-14 Kína Shanghai
    Április 26-28 Azerbajdzsán Baku
    Május 10-12 Spanyolország Barcelona
    Május 23-26 Monaco Monaco
    Június 7-9 Kanada Montréal
    Június 21-23 Franciaország Paul Ricard
    Június 28-30 Ausztria Red Bull Ring
    Július 12-14 Nagy-Britannia Silverstone
    Július 26-28 Németország Hockenheim
    Augusztus 2-4 Magyarország Hungaroring
    Augusztus 30 – Szeptember 1 Belgium Spa-Francorchamps
    Szeptember 6-8 Olaszország Monza
    Szeptember 20-22 Szingapúr Marina Bay
    Szeptember 27-29 Oroszország Szocsi
    Október 11-13 Japán Suzuka
    Október 25-27 Mexikó Mexico City
    November 1-3 USA Circuit of The Americas
    November 15-17 Brazília Interlagos
    November 29 – Decemebr 1 Abu Dhabi Yas Marina
  • Akkor és most: Emilia Bottas

    Akkor és most: Emilia Bottas

    Valtteri Bottas felesége, Emilia tegnap ünnepelte 26. születésnapját. A korábbi úszónő most díjugratással foglalkozik, születésnapja alkalmából azonban egy olyan kiskori  képet posztolt magáról, melyen látható, hogy már kislányként is szerette a strandot. 🙂

    Emilia akkor…

    https://www.instagram.com/p/BoyL6qXlzIC/?taken-by=emiliabottas

    Emilia most…

    https://www.instagram.com/p/Bo0dKuAjcDU/?taken-by=racingline.hu

  • Verstappen ellenzi a négyrészes időmérő edzést

    Verstappen ellenzi a négyrészes időmérő edzést

    A Red Bull pilótája, Max Verstappen nem támogatja az FIA azon tervét, hogy négy részre bővítsék a szombati időmérő edzéseket.

    A holland versenyző azzal érvelt, hogy egy rövidebb időmérőn nincs végtelen lehetősége a pilótáknak, hogy javítsanak a köridejeiken.

    „Mellette lennék, ha tetszene ez az ötlet. Máskülönben ez egy plusz edzési lehetőség. Az időmérőnek rövidebbnek kellene lennie, hogy ne legyen olyan sok lehetőség a leggyorsabb kör megszerzésére. Így ez csak egy újabb edzés lehetőség, ahol mindenki formába lendülhet. Amit az időmérőkben megértek, az az hogy ki kell menned, van pár lövésed, és ennyi.” – fogalmazott Verstappen.

  • Itt születik a 2019-es McLaren

    Itt születik a 2019-es McLaren

    Úgy fest, a McLaren nekikezdett a 2019-es autójuk, az MCL34 építésének. Legalábbis erre utal Lando Norris Instagram posztja, melyhez csak annyit írt: „Elkezdődött #MCL43”

    Vajon ütőképesebb lesz az autó, mint elődjei?

    https://www.instagram.com/p/BozANREBTpY/

     

  • Renault: Sajnálatos, hogy Alonso csak két vb címet nyert

    Renault: Sajnálatos, hogy Alonso csak két vb címet nyert

    Fernando Alonso visszavonulása sajnálatos, ugyanakkor a sport része a Renault csapatnál dolgozó Bob Bell szerint. Bell már akkor is a Renault-nál dolgozott, amikor Alonso a franciák színeiben bajnok lett 2005-ben és 2006-ban.

    „Nagyon sajnálatos, hogy Fernando elhagyja az F1-et” – mondta Bell a Marcának. „Az még szomorúbb, hogy csak két bajnoki címmel vonul vissza, mert nyerhetett volna akár 4-5-öt is. De ez így van rendjén, ez a normál körforgás. Gondoljunk bele, milyen fiatal tehetségek érkeznek jövőre a Ferrarihoz és a Red Bullhoz.”

    Bell már várja Daniel Ricciardo érkezését, azonban elárulta, szívesen hosszabbítottak volna Carlos Sainz-cal is.

    „Nehéz helyzetben voltunk. Ha a Red Bull él az opciós jogával, miszerint hozzájuk kerül, semmit sem tehettünk volna. Így amikor Ricciardo szóba került, döntenünk kellett” – zárta mondandóját.