Címke: Forma-1

  • Ecclestone: Vettelt nem támogatta eléggé a csapata

    Ecclestone: Vettelt nem támogatta eléggé a csapata

    Bernie Ecclestone úgy véli, hogy Lewis Hamilton Isten ajándéka az F1-nek, mikor amúgy a sport „nem túl izgalmas”.

    „A srác egyszerűen fenomenális.” – mondta Ecclestone a Bild am Sonntagnak Hamiltonról, még mielőtt az begyűjtötte volna ötödik bajnoki címét.

    „Egyszerűen ő a legjobb, számos területen. Ő a legjobb versenyző, egyre jobb és jobb a nyomás alatt és sokkal többet tesz a Forma-1-ért, mint bárki más. Ő az attrakció az olyan időkben, mikor a Forma-1 nem túl izgalmas. A Forma-1-nek jobban szüksége van Lewisra, mint valaha.”

    Ugyanakkor Ecclestone jó barátságot ápol Sebastian Vettellel, a német versenyző azonban alulmaradt az idei csatában.

    „Ez persze nem jó a show-nak.” – mondja Ecclestone, aki úgy véli, Vettel veresége nem csupán az ő hibája.

    „Sebastian nem kapott hátteret és támogatást a csapattól, míg Lewis mögött 100 százalékban ott állt a csapata. Nem kellett azon aggódnia, hogy mit tesz a Mercedes. Minden tökéletesen ment. A Ferrarinál nem ez volt, ott nagyon sok a politika és Sebastian nem érezte azt a támogatást, amire szüksége volt. Szerintem ő egyedül volt.”

    Ecclestone szerint a Ferrari Sergio Marchionne júliusi halála után vesztette el a fonalat.

    „Szerintem nagyon sok minden nem úgy ment utána, mint ahogy kellett volna. Ő (Marchionne) egy erős, tiszteletteljes ember volt, és most nagyon hiányzik nekik (a Ferrarinak) ez a fajta irányítás.”

    „A Ferrarinak el kell döntenie, hogy a jelenlegi menedzsment megfelelő-e. Én nem akarom ezt megítélni.” – tette hozzá a 88 éves Ecclestone.

  • Vettel: Gratulálok Lewisnak és csapatának, megérdemelten nyertek

    Vettel: Gratulálok Lewisnak és csapatának, megérdemelten nyertek

    Sebastian Vettel emelt fővel viselte a verségét, ám csalódottságát nem tudta teljesen leplezni. A német versenyzőnek meg kellett volna nyernie a futamot ahhoz, hogy még életben tarthassa esélyeit, valamint Lewis Hamiltonnak 8. vagy annál rosszabb helyen kellett volna befutnia.

    Végül a Ferrari versenyzője második, a brit pedig negyedik helyen ért célba, így Hamilton örülhetett ötödik világbajnoki címének.

    ,,Ez egy szörnyű pillanat. Sokat dolgoztunk, és igen, tudtam, hogy ez be fog következni, figyeltem matekórán, szóval tudok számolni, ám minél tovább szeretnél kapaszkodni addig, ameddig csak lehet.”

    ,,Háromszor éltem már át ezt csalódottságot, azt a napot, mikor rájössz, már nem nyerheted meg a világbajnokságot, és azok nem boldog napok. Nem egy mozzanatra reflektálsz ilyenkor, hanem az egész évre. A munka, amit belefektettünk, az elszántság egészen a tavalyi évtől mostanáig. Meg voltak az esélyeink, a legtöbbet ki is használtuk, és talán voltak olyanok, amiket nem, de összefoglalva a végén nem voltunk elég jók.”

    ,,Meg kell állnunk, el kell fogadnunk és gratulálnunk kell. Kicsit tovább akartuk még húzni, de már nem lehetett.”

    ,,Nyilvánvalóan ez nem egy könnyű nap. Gratulálok Lewisnak és a csapatának, megérdemelten nyertek. Nagyszerűen ment egész évben, és kettőnk közül ő volt a jobb, ezért azt mondtam neki: kiérdemelted, élvezd.

    ,,Csak egy győztes lehet, és úgy gondolom ő érdemelte meg a legjobban ebben az évben.”

    Korábban Vettel és Hamilton négyszeres világbajnokként harcolhattak a mezőnyben, ám a tegnapi nap után a brit versenyző már egy elitebb klubhoz csatlakozhatott, melynek rajta kívül még két tagja van: Juan Manuel Fangio és Michael Schumacher.

    ,,Az ötödik cím valami igazán különleges. – nyilatkozta Vettel, aki a jövő évre tekint, ahol is megpróbálja majd utolérni brit riválisát. – Arra kértem, hogy ugyanígy nyomja jövőre is, hogy ismét harcolhassak ellene, mikor a legjobb formáját hozza. Továbbra is harcolni fogunk a Mercedesszel a konstruktőri címért, és talán sikerül is letaszítani őket a trónról, ezzel talán ízelítőt adva, mi is várhat rájuk a jövőben.”

    ,,Még mindig sokat kell tanulnunk és biztosra kell mennünk, hogy a megfelelő következtetéseket vonjuk majd le. Úgy gondolom egy valami tiszta, nagyon tehetséges csapat vagyunk. Nyilvánvalóan mögöttünk van a legnagyobb támogatottság és nagyon-nagyon okos emberek vannak a fedélzeten. Nagyszerű lehetőség rejlik bennünk, amiket még meg kell mutatnunk.”

    ,,Úgy gondolom mindenki keményen fog küzdeni, arra fogunk koncentrálni, hogy a hátra lévő két futamot stílusosan fejezzük be. Az embereink megérdemlik ezt, én személy szerint mindent meg fogok tenni, hogy a legtöbb pontot hozzuk el.”

    Arrivabene egyet ért pilótája álláspontjával a jövőre nézve.

    ,,Jövőre reméljük, jobbak lehetünk, jobbnak kell lennünk. A jó hír az, hogy a konstruktőri bajnokság még nyitott, és mi soha sem adjuk fel! – nyilatkozta az olasz csapatfőnök a BBC Radio 5-nak.

    A Mercedes csapat 55 ponttal vezet a Ferrari előtt, és mivel egy csapat számára 43 pont érhető el legjobb esetben egy futamon, ezért még lehetséges, hogy a vörösök elhódítják a koronát a hátralévő versenyeken.

    Ám még mielőtt eljönne az idő a további harcra Vettel elismerte szüksége van a pihenőre, mielőtt újra nekifutnak a soron következő versenynek Brazíliában.

    ,,Ebben a pillanatban csak arra vágyom, hogy kijuthassak innen és ne kelljen több kérdésre válaszolnom.”

  • Bell: A Renault dobogókért harcolhat jövőre

    Bell: A Renault dobogókért harcolhat jövőre

    Bob Bell szerint a Renault jövőre már képes lesz arra, hogy erőből dobogós helyezésekért küzdjön.

    A francia istálló elég sokat lépett előre az idei esztendőre, emellett egy igazi nagyágyút is sikerült leigazolniuk 2019-re, Daniel Ricciardo személyében. Emiatt érthetően optimisták a csapatnál.

    „Mindenki kiemelte, hogy a mennyit léptünk előre. A negyedik helyet céloztuk meg, és ott is vagyunk most, de óvatosnak kell lennünk. Az elmúlt futamokon nem voltunk elég gyorsak, ugyan fejlődtünk de még mindig nagyon messze vagyunk a top háromtól.” – mondta Bob Bell technikai igazgató.

    Bell azt is elmondta, hogy a Renault sokkal közelebb szeretett volna lennie idén a Red Bullhoz, a Mercedeshez és a Ferrarihoz.

    „A modern F1 sok aerodinamikáról, a motorról és a gumikezelésről szól. Az aerodinamikán sokat dolgoztunk, talán a motoron viszont nem eleget, másokhoz képest. Nincs mágikus formula, nagyon nehéz egyről a kettőre jutni.” – folytatta.

    Bell viszont továbbra is kitart a csapat hosszú távú tervei mellett.

    „Két vagy három évvel előre dolgozunk. Már javában dolgozunk a 2019-es autónkon akárcsak a 2020-ason, meg a 2021-esen is. Nagyon elégedett vagyok az eddigi fejlődéssel. Ha megnézzük a létesítményeinket, a technológiánkat ahol dolgozunk, minden részlet elkezdett remekül működni. Csak éppen ez még a pályán nem látszik. Viszont szerintem már jövőre képesek leszünk harcolni a dobogóért, és közelebb leszünk a nagy csapatokhoz.” – zárta Bell.

  • Leclerc: A nyerni akarás nem jelent arroganciát

    Leclerc: A nyerni akarás nem jelent arroganciát

    Charles Leclerc elmondta, hogy a Ferrari remekül felkészítette arra, hogy a legendás csapatnál versenyezzen.

    A tehetséges monacói a Ferrari akadémiáján pallérozódott, mielőtt elért volna az F1-ig. Ugyan csak év elején debütált a Saubernél, jövőre már a legendás olaszokat fogja erősíteni, Vettel csapattársa lesz. A 21 éves pilóta sokat köszönhet az akadémiának.

    „Az akadémia segített abban, hogy készen álljak erre a feladatra” – mondta a La Gazzetta dello Sportnak. Már 11 éves korom óta volt külön edzőm a mentális terhek legyűrésére, a nyomás kezelésére. Ez gyümölcsözőnek bizonyult, hiszen ez egykor az egyik legfőbb gyengeségeim közé tartozott, azonban mára már erős vagyok fejben.

    Leclerc tudja, hogy magabiztosságát sokan arroganciának érzékelik. Például, amikor azt mondta, hogy meg szeretné verni Vettelt, már 2019-ben.

    „Szeretném tisztázni a dolgokat. Pár újság félreértette a mondanivalóm lényegét, arrogánsnak állítottak be, de én nem ezt akartam. Szerintem pilótaként kimondhatom, nem úgy megyek a Ferrarihoz, hogy a 4. helyet veszem célba. Nem ezt akarom, a győzelem hoz lázba.”

  • Wolff szerint a nagyon összetett Hamilton további címeket nyer

    Wolff szerint a nagyon összetett Hamilton további címeket nyer

    Lewis Hamilton csapatfőnöke, Toto Wolff pilótája ötödik bajnoki címe után elmondta, szerinte a brit további világbajnoki elsőségeket gyűjt majd be.

    „Ez a legjobb Lewis Hamilton, akit láttam az elmúlt 6 évben. Jobban vezet, jobb az autón kívül is. Nagyon egyben van” – dicsérte pilótáját.

    Wolff kiemelte, úgy telt el a 2018-as szezon, hogy Hamilton egyetlen jelentős hibát sem követett el: „Nem hibázott. Mindenki vét hibákat, legalább aprókat. Talán Spában megtarthatta volna a vezetést a rajt után, de ennek mára már semmi jelentősége nincs.”

    Az év elején, egy náluk is erősebbnek tűnő Ferrarival nézett szembe. Wolff szerint legnagyobb erőssége abban rejlik Hamiltonnak, hogy ez ilyen szituációkban is, de igazából szinte mindig, „meg tudja őrizni a hidegvérét”.

    „Voltak időszakok, amikor nem volt képes az autó a futamgyőzelemre. De így is kiegyensúlyozott maradt. A versenyzői képességei nagyszerűek. Ez egy másik nagy erőssége. Idén ez volt az egyik döntő faktor.”

    Wolff arra számít, hogy Hamilton további világbajnoki címeket szállít majd a Mercedesnek.

    „Amíg egy jó autó van alatta és élvezi a versenyzést, ahogy most teszi, szerintem még több siker vár rá. De azért nyert most, mert mindig az éppen aktuális feladatára koncentrált, nem tekintett túlságosan előre. Például mielőtt elérné a 7 címet, előbb be kell gyűjteni a hatodikat. Annak megszerzése érdekében viszont még egy pontot sem gyűjtöttünk.”

  • Hamilton: Még mindig Schumacher a Forma-1 legjobbja

    Hamilton: Még mindig Schumacher a Forma-1 legjobbja

    Lewis Hamilton, aki tegnap megszerezte ötödik világbajnoki címét a Mexikói Nagydíjon, még mindig Michael Schumachert tartja a legjobb Forma-1-es pilótának.

    Hamilton, aki 2013-ban pont Schumacher helyére érkezett a Mercedeshez, a tegnapi napon egy elit társasághoz csatlakozott. A brit pilóta a harmadik olyan pilóta, akinek immáron öt világbajnoki címmel rendelkezik. Rajta kívül csak Juan Manuel Fangionak és Michael Schumachernek sikerült ez a bravúr.

    Hamilton már csak két világbajnoki címet és 20 győzelmet kell szereznie, hogyha egyenlíteni szeretne Schumacherrel világbajnoki címek és futamgyőzelmek tekintetében.

    Amikor azt kérdezték Hamiltontól, hogy most már saját magát tarja-e a valaha volt legjobb Forma-1-es pilótának, a brit klasszis ezt válaszolta: „Michael még előttem jár, szóval ő a legjobb, ez nem kérdés.

    „Véleményem szerint Fangio a „keresztapa” minden versenyző számára. Abban az időben érte el ezt a teljesítményt, amikor a Forma-1 még nagyon veszélyesnek számított, ezért nagyra értékelem őt.

    „Nagyon büszke vagyok arra, hogy egy ilyen társasághoz csatlakozhattam. A Hamilton név ezentúl mindig itt lesz. El nem tudjátok képzelni, hogy milyen nehéz volt már a pályafutásom kezdetekor is, hogy folyamatosan jól teljesíts. Ez az év sem volt másképp. Még mindig akkora lelkesedéssel versenyzek, mint 8 éves koromban.

    „Ameddig itt leszek, keményen fogom nyomni. Egy idő után azonban felettem is eljár majd az idő, és ha eljön az ideje, akkor visszavonulok.”

    Hamilton hozzátette, hogy rengeteg más célja is van, azonban az F1-es bajnoki cím megnyerése számára a legfontosabb.

    „Még mindig rengeteg dolog van, amit el szeretnék érni az életbe. Mindent megadnék, hogyha évente legalább egyet kipipálhatnék a céljaim közül.”

  • Sebastian Vettel a Mercedesnél, Toto nem számított rá

    Sebastian Vettel a Mercedesnél, Toto nem számított rá

    Mindenki nyugodjon meg: Sebastian Vettel csak gratulálni ment át a rivális Mercedes istállóhoz, nem igazolták le. Abszolút fair mód a német pilóta hamar időt szakított arra, hogy átnézzen a konkurenciához, és hogy nem megrendezett a dolog, mi sem bizonyítja jobban, hogy Toto Wolff is egy szál alsónadrágban és ingben „várta” Vettelt. Az asszisztens ugyan szólt, hogy Totónak már rég az autóban kellene ülnie, de Vettel nem tágított.

    Sajnos teljesen vágatlanul nem kapjuk meg, hogy mi hangzott ott el kettejük közt, csak később azt látjuk, hogy a Mercedes mérnöki hada is megtapsolja Sebastiant, aki elismerte az ő munkájukat is a sikerben. Cameo szerepben feltűnik Bottas is, a páratlan felvétel a kulisszák mögül itt tekinthető meg:

  • Gyász árnyékolja be Hamilton bajnoki címét

    Gyász árnyékolja be Hamilton bajnoki címét

    Lewis Hamilton tegnap, Mexikóban megszerezte ötödik Forma-1-es világbajnoki címét, noha a versenye nem volt zökkenőmentes.

    Helyzetét lelkiállapota is nehezítette, mivel, mint utólag elárulta, a napokban haláleset történt családjában. A 33 éves versenyző elveszítette nagypapáját.

    „Tudjátok, ez egy igazán nehéz hétvége volt, mert a nagyapám csütörtök reggel meghalt.” – mondta Hamilton. „Normál esetben, ha valaki meghal, akkor összejön az egész család, de ő volt a családunk keresztapája. Édesapám és én elég közel álltunk egymáshoz, de ez persze egy kicsit még közelebb hozott minket és mindig emlékezni fogok, és sosem fogom elfelejteni mindazt amit tett értem, hogy ma itt lehessek és a családunkért.”

    Hamilton gyakran beszél családjáról és gyerekkoráról, valamint hangsúlyozza, hogy édesapja mennyi áldozatot hozott hozott érte, hogy ő versenyezhessen.

    „Igyekszem olyan lenni, mint ő, olyan erős, feketeként, apaként, emberként, azt tenni, amit ő is tett a nehéz időkben.” – mondta Lewis. „Úgy hiszem, mindazért a munkáért, amit ő tett, a nagyapám nagyon büszke lenne rá, büszke lenne ránk, és hálás lenne, hogy a Hamilton név itt van, megalapozva, és történelmet ír, amibe őrületes belegondolni.”

  • A Williams pénzbüntetést kapott a veszélyes boxkiállásért

    A Williams pénzbüntetést kapott a veszélyes boxkiállásért

    A Williams csapatot 25 ezer euróra büntették, miután Lance Stroll kiállásánál egy szerelő elesett és az autó kicsit meg is ütötte, ám szerencsére nagy baj nem történt.

    „A csapat személyzetének testi épsége veszélybe került a kiengedéskor” – áll a stewardok hivatalos közleményében. „A stewardok meg vannak győződve arról, hogy a boxkiállást sikerült rendben abszolválni, és ez az incidens csak apró félreértések következménye volt. Mindazonáltal a csapat kötelezettségei közé tartozik az, hogy a gárda egyik tagja sincs az autó útjában amikor az elindul. Azonban komolyabb sérülés nem következett be.”

    A versenybírák egy bahreini incidenshez hasonlították a mostanit. Akkor a Ferrarinál történt ilyen, Kimi Räikkönen boxkiállásánál, Francesco Cigarini lába tört el.

    „A büntetés kiszabásában a versenybírák elővettek egy korábbi esetet, a 2018-as Bahreini Nagydíj eseményeit elemezték ki újra. Abban az esetben tisztán látható volt a bal hátsó kerékkel való munkálkodás késlekedése és az autó már akkor ki lett engedve, mikor azon még dolgoztak, ezzel sérülést okozva az egyik csapattagnak.”

  • Ricciardo: Odaadom az autót Gasly-nak, én végeztem vele

    Ricciardo: Odaadom az autót Gasly-nak, én végeztem vele

    Daniel Ricciardo a pole-ból rajtolt tegnap a Mexikói Nagydíjon, és bár csapattára, Max Verstappen magához vette a vezetést – majd meg is nyerte a versenyt – egészen jól alakult Ricciardo versenye. Egészen addig, míg Red Bullja meg nem adta magát. Ezzel az ausztrál versenyző a 2018-as szezon során már a nyolcadik kiesését könyvelhette el. Így aztán joggal csalódott a versenyző, aki jövőre egyébként csapatot vált és a Renault-nál folytatja majd pályafutását.

    Ezúttal Ricciardo nem ütött lyukat szobája falára dühében, de most is őszintén kifejezte véleményét.

    „Tehetetlen, azt hiszem ez a legjobb szó.” – mondta az ausztrál. „Újabb probléma az autóval. Hosszú ideje nem volt tiszta hétvégém, és most sem.”

    „Mindig vasárnap történik valami, amire már nem tudok magyarázatot adni. Nem tudom; az autó… Odaadom Gasly-nak, hogy vezesse. Én végeztem vele.”

    Mondta ezt az ausztrál arra vonatkozóan, hogy 2019-ben már úgyis Pierre Gasly ül majd a helyén.

    „Ez eléggé kizsigereli őt, mivel nagyszerű versenye volt, a régi gumikon maga mögött tudta tartani Sebastiant.” – mondta a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner. „De a füst árulkodó jel, így ki kellett állnia az autónak.”