Címke: flexi padlólemez

  • Russell olajat öntött a tűzre : Páran eléggé feszegették a határokat

    Russell olajat öntött a tűzre : Páran eléggé feszegették a határokat

    George Russell szerint a Red Bull és a Ferrari a „flexi padlólemezzel” a határokat feszegette.

    Az új szabályok mentén visszaköszönt a delfinezés, ami megkeserítette a versenyzők és a csapatok életét. A legjobban a Mercedes szenvedett a pattogástól, Bakuban például Lewis Hamilton alig bírt kiszállni az autójából.

    Az FIA úgy döntött, hogy a pilóták érdekében módosít a regulákon. Eredetileg a Francia Nagydíjtól léptek volna életbe az intézkedések, ám a Szövetség a csapatok kérésére több időt adott.

    Ugyanakkor egy másik jelenségre is figyelmesek lett. A Mercedes csapatfőnöke többször hangoztatta, hogy riválisaik trükköznek a padlólemez hajlékonyságával. Természetesen a Red Bull csapatfőnöke azonnal cáfolta a feltételezéseket.

    Így a Belga Nagydíjtól életbe lépő iránymutatások mentén lehetnek kisebb változások az erősorrendben. Russell érdeklődve várja, miként alakul majd a verseny, ugyanis szerinte a riválisaik „túlságosan feszegették a határokat a szabályértelmezés kapcsán”.

    „Spa nagyon érdekes lesz. Néhány módosítás életbe lép, ami közelebb vihet minket a többiekhez. Csapatként nagyon bízunk magunkban és abban, hogy remek munkát végeztünk. Nincs okunk azt remélni, hogy nem leszünk ott sűrűjében. Kétségtelen, hogy a Ferrari és a Red Bull feszegette e téren a határokat, mi viszont tiszteletben tartottuk a regulákat. Ugyanakkor nincs garancia arra, hogy közelebb kerülünk hozzájuk. Tisztában vagyunk azzal, ha a mi autónkról lenne szó, akkor lassabbak lennénk. Minden konstrukció más és más, de biztos, hogy nem fog segíteni rajtuk az iránymutatás.” – nyilatkozta a brit versenyző a Formula1news.co.uk előtt.

    Christian Horner nem hagyta szó nélkül Russell megjegyzését. A Red Bull csapatfőnöke szerint nem fogja negatívan érinteni a versenygépüket a változtatás:

    „A Ferrari továbbra is gyors autóval rendelkezik, és a Mercedes is kezd felérni hozzánk. Talán nincs is szükségünk arra technikai direktívára. Nem lesz negatív hatással ránk az iránymutatás.”

  • Horner és Wolff párbaja tovább folytatódik: Ez teljes ostobaság!

    Horner és Wolff párbaja tovább folytatódik: Ez teljes ostobaság!

    Christian Horner szerint „ostobaság” Toto Wolff elmélete a flexi padlólemezek használatáról.

    A Mercedes csapatfőnöke többször hangoztatta, hogy riválisaik trükköznek a padlólemez hajlékonyságával. A delfinezés csökkentésére kiadott technikai direktívák miatt vették észre a turpisságot, ami ellen az osztrák vezető azonnal felemelte a hangját.

    Augusztus végén viszont életbe lépnek az iránymutatásban leírtak, így néhány alakulatnak búcsút kell vennie a megoldástól. Ugyanakkor a 2023-as év szabálymódosításai további trükköknek vetnek véget.

    A Red Bull csapatfőnöke kijelentette, hogy ők nem vettettek be semmilyen turpisságot, így Wolff vádjai nem relevánsak:

    „Ez teljes ostobaság! Semmiféle gondunk vagy aggályunk nincs a padlólemezünkkel kapcsolatban. Ez csak egy próbálkozás arra, hogy tartani tudják a lépést a Ferrarival és velünk. Arra számítunk, hogy a Paul Ricardon gyorsak lesznek. Vannak villanásaik, néha ott vannak a tűz közelében. Az elmúlt két futam elég tisztességesen alakult a számukra, semmi jelen nem volt a pattogásnak. Kezdik magukat visszahozni a játékba. Folyamatosan és következetesen gyűjtik a pontokat. Néha jó dolog, ha több autó küzd a dobogós helyezésekért, néha viszont nem kifizetődő. A rajongók számára viszont nagyszerű.” – nyilatkozta Horner.

  • Wolff továbbra is farkast kiált: Néhányan megszegték a szabályokat

    Wolff továbbra is farkast kiált: Néhányan megszegték a szabályokat

    Toto Wolff kitart azon állítása mellet, miszerint néhány csapat megszegte a szabályokat a padlólemezük kialakításával.

    Az Osztrák Nagydíj előtt az FIA újabb technikai direktívát adott ki, ám ezúttal a hajlékony padlólemezekre vonatkozott az pontosítás.

    Mindemellett a Belga Nagydíjtól a delfinezés csökkentése érdekében további szigorítások lépnek életbe. A változásokat eredetileg jövő hétre tervezték, ám az átalakítások megkönnyítése érdekében a nyári szünet utánra tolta az FIA a határidőt.

    Wolff már korábban is örömmel fogadta a hír, ám nemrég újfent kiállt a kinyilatkoztatása mellett. Az osztrák vezető szerint két féle módon trükköznek az ellenfeleik, ám csak az egyikre lesz megoldás ebben a szezonban:

    „Némelyik istállónak valóban olyan kopólemeze van, ami szinte eltűnik, mikor a konstrukció hasa érintkezik a talajjal. Ez korlátozza, hogy mennyire kophat a padlólemez. Ám ha csodával határos módon a kopólemez elbújhat, akkor az egyértelműen szabályellenes. Van egy másik megoldás is, mi szerint ez a deszka jobban elmozdul a kelleténél. A tűréshatár 1 mm, ám ha a deszka arrébb kerül az autó alján, akkor nyilvánvalóan nagyobb teljesítményt lehet generálni. Úgy vélem, hogy az előbb említett verzió (fleix-padlólemez) el fog tűnni Spa-ra. A másikat a jövő évi szabályozások semmisítik meg.” – magyarázta a Mercedes csapatfőnöke.