Szerk Racingline.hu

Címke: Flavio Briatore

  • Olasz sajtó: Akár Montezemolo is lehet az FIA új elnöke

    Olasz sajtó: Akár Montezemolo is lehet az FIA új elnöke

    Olasz lapértesülések szerint a Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo is azon jelöltek között van, akik átvehetik  Jean Todt helyét és az FIA élére állhatnak.

    Pino Allievi, az Autosprint szakírója írta meg a lap hasábjain, hogy az olasz üzletember is lehetséges jelöltek között van, akik átvehetik a francia pozícióját. Todt mandátuma jövőre lejár, és a szabályok szerint újraválasztani már nem lehet, ezért 2022-től egy új vezetőt köszönthet majd a Szövetség. A francia még nem nevezte meg lehetséges utódját, ám sejtések szerint a korábbi rally versenyző Mohammed Ben Sulayem sejk a legesélyesebb a posztra.

    A választást szavazásos úton ejtik majd meg, amin a nemzeti automobil szövetségek képviselői voksolhatnak. A szavatok egyenlőek, így nem fordulhat elő az, hogy egy olyan ország szava, ahol nagyobb jelentősége van a motorsportnak többet nyom a latba.

    Az olasz lap viszont úgy tudja, Todt nem Montezemolot fogja támogatni, a Ferrari egykori elnöke mellett Bernie Ecclestone áll, aki jelenleg brazil birtokán tölti napjait.

    Miután napvilágot látott az elmélet, az itáliai sajtó kíváncsian várja, hogyan reagál az érintett a feltételezésekre. Kevésbé hiteles források szerint egy másik olasz is közbeszólhat és elorozhatja a hőn áhított posztot. Egyes pletykák szerint tehát Flavio Briatore is a jelöltek között van, sőt Alejandor Agag, David Richards és Stefano Domanicali neve is bekerült a „kalapba”

  • Briatore szerint nem okos dolog most csapatvásárláson gondolkodni

    Briatore szerint nem okos dolog most csapatvásárláson gondolkodni

    Az egykori F1-es csapatfőnök, Flavio Briatore szerint a koronavírus miatt most valószínűleg nem olyanok, akik csapatot akarnának vásárolni a Forma-1-ben.

    Arra a kérdésre, hogy visszatérne-e még a Forma-1-be, mint csapatfőnök, Briatore így felelt a Bild am Sonntagnak: „Miért kellene?”

    „Sikeres voltam és sok pénzt kerestem a Forma-1-ben. Most viszont akkor vennék csapatot, ha pénzt akarnék veszíteni.”

    2019 leggyengébb csapata, a Williams is azok között van, akik szabadságra küldték alkalmazottaikat. Az életben maradás érdekében a csapat új versenyzőjének Nicholas Latifinek milliárdos édesapja adott kölcsönt a csapatnak, melyre a csapat autói és gyára a fedezet, számolt be róla Christian Sylt újságíró, aki az F1 üzlet ügyeivel foglalkozik.

    A Haas csapat azonban nem kap külső segítséget, és a csapat tulajdonosa, Gene Haas már jelezte, hogy talán vissza kell vonnia támogatását, ami értelem szerűen a csapat megszűnéséhez is vezethet, ha csak meg nem veszi valaki.

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner szerint a nagy csapatoknak jobban szem előtt kellene tartaniuk a kisebbek érdekeit, különösen ilyen válságos helyzetben.

    „Meg kell állapodnunk valamiben, ami a kis és nagy csapatok versenyzéséhez is megfelel.” – mondta.

    „Nincs értelme három-négy másodperc lemaradásban lenni, miközben sok pénzt költünk, ennek nincs értelme. A legfontosabb, hogy mindenki megértse, milyen helyzetben vagyunk most.”

  • Briatore: Már semmi nem lesz a régi

    Briatore: Már semmi nem lesz a régi

    „Semmi nem lesz már a régi.” – állítja az egykori F1-es csapatfőnök, Flavio Briatore, a koronavírus világjárvány kapcsán.

    Az egészségi kockázat mellett az olasz szerint globális gazdasági krízissel is szembe kell nézni.

    „Pár hónapon belül a kínaiak fel fogják vásárolni az összeset a legjobb olasz vállalatok közül.” – mondta Briatore a Corriere della Serának. „A vírus arra kényszerít majd minket, hogy megváltoztassuk a gondolkodásmódunkat.”

    A sportesemények is szünetelnek világszerte, így a Forma-1 is, és egyelőre nem lehet megmondani, hogy meddig. Mindezzel együtt egyre nagyobb gazdasági veszélybe kerül a sport és annak szereplői is.

    „Nem üldözhetjük tovább a vírust, el kell kezdenünk kezelni azt, és együtt élni vele. Minimalizálnunk kell a hatását, mert az életünk örökre megváltozott.” – véli Briatore. „Az intézményeknek egységesen kell megszólalniuk, a politikusoktól az orvosokig, hogy ne destabilizálják az embereket.”

    Az amerikai elnök, Donald Trump az, aki talán a leginkább semmibe vette a vírushelyzetet.

    Briatore, aki jól ismeri Trumpot, így nyilatkozott: „Nem hallottam felőle hónapok óta, de világos, hogy ő, ahogy mi, ahogy Macron (Emmanuel Macron, francia elnök), ahogy Johnson (Boris Johnson, az Egyesült Királyság miniszterelnöke), alábecsülte a helyzetet.
    „De szerintem újra fogják választani, mert nincs komoly ellenfele.”

    Visszatérve a vírushelyzetre, Briatore így folytatta: „Semmi nem lesz már a régi többé.”
    Az F1 most serényen gondolkodik azon, miként lehetne a költségeket csökkenteni – bár ezt egyébként is tervezték -, annak érdekében, hogy a csapatoknak minél kevesebb kiadásuk legyen.

    „Mindig is mondtam, hogy ami nem látszik az autón, az legyen egységes.” – mondta Briatore. „Minél hasonlóbbak az autók, annál inkább kitűnnek a legjobb versenyzők és versenyképesek lehetnek a középcsapatok is.”

    „A kiadási felső korlátot azonban nem egy szám meghatározásával kell elérni, hanem szabályokkal; a szárny változtatások számával, a szélcsatornában töltött órák számával.”

    „És a versenyeknek is rövidebbnek kellene lenniük, két negyven perces versenyhétvégenként.”

  • Briatore: Alonso minden idők legjobbja, Senna és Schumacher után

    Briatore: Alonso minden idők legjobbja, Senna és Schumacher után

    Sokak szerint Fernando Alonso Forma-1-es karrierje csupa rossz döntésből és kihagyott lehetőségből állt. Flavio Briatore évekig menedzselte, nem ért egyet ezzel. Szerinte ezen időszak alatt csak egy rossz döntést hozott, és ha azt nem hozza meg, más is lehetett volna a vége. A Corrière della Serának nyilatkozott:

    „Ami igazán szar volt, az, hogy a McLarenhez igazolt. Nagyon sajnálatos volt a ferraris igazolása is, ahol két világbajnoki címet vesztett el, önhibáján kívül. Ezt nagyon nehéz volt megélnie, mert előtte soha nem láttam Fernandót sírni.”

    Briatore szerint a spanyol további karrierje teljesen másképp alakulhatott volna, ha megnyeri a bajnoki címeket 2010-ben és 2012-ben. Annyira meg van győződve Alonso képességeiről, hogy nála belefér ő minden idők top három Forma-1-es versenyzőinek a rangsorába:

    „A Forma-1 történelme megváltozott volna, a következő évben hihetetlenül motiváltan újra nyert volna, és Domenicali és Montezemolo is maradtak volna talán még pár évet. Sennát és Schumachert együtt helyezném fel a képzeletbeli csúcsra annak ellenére, hogy nem láthattuk őket egymás ellen harcolni igazán. Őket azonban Fernando követi. Ha lenne csapatom, őt választanám. Olyan mint egy rottweiler és nagyon keveset hibázik.”

  • Borral és szalámival szúrta volna ki Senna szemét Briatore

    Borral és szalámival szúrta volna ki Senna szemét Briatore

    Az, hogy Ayrton Senna már 1991-ben is tárgyalt a Benettonnal ismert volt, most Flavio Briatore előállt azzal, hogy 1993-ban is találkoztak. Egyike a Forma-1 kevésbé dokumentált történeteinek az, hogy a brazil háromszoros világbajnok a karrierje során nem csak a Ferrarival egyeztetett egy esetleges váltásról, hanem a Benettonnal is. John Barnard, a legendás konstruktőr, a „The Perfect Car” című könyvében írt először róla, hogy Senna 1991-ben már beszélt róla, hogy a Benettonhoz igazolna. Két évvel később azonban ez újra felmerült.

    Az akkori Benetton csapatfőnök, Flavio Briatore most a „Beyond the Grid” podcastban emlékezett vissza:

    „Egyszer Senna felkeresett a londoni házamban. Ez akkoriban volt, amikor vitatkozott Ron Denisszel, végül versenyenként egymillióért indult, tehát 1993-ban.”

    Akik nem ismerik ezt a sztorit, nos érdemes tudni, hogy 1993-ra Sennának nem volt szerződése a McLarennel, hanem versenyről-versenyre egyezett meg Ron Denisszel, gyakorlatilag egy kézfogással. Az akkori viszonyok között pedig ezért elképesztően nagy összeget zsebelt be, versenyenként 1 millió dollárt, tehát összességében 16 milliót. A magas fizetése ellenére azonban Senna nem volt boldog a McLarennél. Ráadásul pont a legnagyobb ellenfele, Alain Prost az akkor szenzációs Williamsben rendre legyőzte. Briatore is érezte, hogy ez lesz az ő nagy lehetősége:

    „Felhívtam. Találkoztunk Londonban a házamban, ahol bort ittunk, és szalámit ettünk.”

    Azt mondta nekem:

    „Flavio, egymilliót keresek versenyenként, nem tudok átigazolni hozzád. Mit tudsz te ajánlani?”

    Azt mondtam neki erre nevetve:

    „Szalámit és sajtot! Még mindig jobb, mint a McLarennél… De komolyra fordítva a szót: adok 8 milliót, mert volt egy olyan támogatóm, aki ígért ennyit, ha jön Senna.”

    Így felelt erre:

    „Először is, több pénzt akarok. Másrészt, az istállód nem egy topcsapat.”

    Innen nézve kifejezetten ironikus, hogy Michael Schumacher 1994-ben egy olyan Benettonnal lett világbajnok, amit Senna nem sokkal korábban elutasított. Briatore azt állítja, hogy Sennával szuper volt a kapcsolata, legalábbis 1994-ig mindenképp, mert ezt követően Schumacher rendre nyert. Még egy összetűzésük volt ezt követően: Senna nem akarta, hogy Briatore kivágja a csapatából a honfitársát, Roberto Moreno-t, amire Flavio így emlékezik vissza:

    „Meg akarta védeni Moreno-t. Piquet-t, nem. Az mindegy volt neki.”

  • Briatore: A Ferrari elpazarolt egy évet Räikkönennel

    Briatore: A Ferrari elpazarolt egy évet Räikkönennel

    Flavio Briatore szerint Ferrari elfecsérelt egy évet és „nem ment semmire” Kimi Räikkönennel. A Renault egykori csapatfőnöke szerint Charles Leclerc-t már a 2018-as szezonban alkalmaznia kellett volna az olasz istállónak a finn Jégember helyett.

    A fiatal monacói már az első ferraris évében megmutatta, hogy a száguldó cirkusz legnagyobb sztárjai között van. Többek között emiatt is gondolja azt Briatore, hogy a Ferrari már korábban is bevethette volna a monacóit, aki az első olyan versenyző, aki olasz istálló pilótaakadémiájának tagjaként lett a Ferrari versenyzője.

    Az olasz istálló ehelyett a Formula 2 frissen koronázott újonc bajnokát a Sauberbe ültették be, és megtartották a veteránnak számító Räikkönent.

    Briatore a Beyond The Grid Forma-1-es podcastjában többek között a Forma-1 jelenlegi top versenyzőiről is beszélt. „Leclerc fiatal és tökös, amit a pályán már többször is bemutatott,” – mondta az olasz.

    „Ha én lennék a Ferrari vezetője, már két éve megléptem volna azt, hogy beültetem őt Räikkönen helyére, mert hát tudod, hogy Räikkönennel már nem mész semmire.

    „Soha nem fogsz nyerni vele semmit. Abban az időben inkább vállaltam volna a kockázatot és megnéztem volna, hogy Leclerc mire képes egy Ferrariban. Charles ugyanis egy nagyon-nagyon erős és tehetséges versenyző.”

    Azonban Briatore hangsúlyozta, hogy mivel Leclerc még csak egy szezont húzott le egy top csapatnál, ami miatt még nem rendelkezik kellő tapasztalattal ezen téren és szerinte emiatt még nem tartozik az „igazi” szupersztárok közé. A 69 éves olasz szerint azonban Lewis Hamilton és Max Verstappen magasan kiemelkednek a jelenlegi mezőnyből.

    „Leclerc egy sötét ló ilyen szempontból, ugyanis még nem ismertük még meg őt eléggé. Számomra Verstappen a leghihetetlenebb versenyző. Fantasztikus az előzések terén, egy igazi gladiátor.”

    Miközben Hamilton már csak egy bajnoki címre van a rekordtartó Michael Schumachertől, Briatore szerint a kettejük eredményeit lehetetlen összehasonlítani.

    „Michael olyan klasszis versenyzők ellen versenyzett, mint Ayrton Senna. Az embereknek fel kell ismernie azt, hogy Michael érkezését követően egyre színvonalasabb lett a versenyzés: olyan ellenfelei voltak, mint Senna, Alain Prost és Nigel Mansell.

    „A napjainkban tapasztalható versenyzés pedig közel nem olyan színvonalas, mint ami régen volt. Van kettő, talán három versenyző és a versenyek sem olyan izgalmasok már. Hamiltonnak nincs igazi kihívója, ami miatt mindig képes elsétálni a bajnok címmel a szezonok végén.”

  • Briatore azt gyanítja, hogy decemberben már átesett a koronavírus-fertőzésen

    Briatore azt gyanítja, hogy decemberben már átesett a koronavírus-fertőzésen

    Flavio Briatore arról számolt be, hogy decemberben koronavírus-szerű betegsége volt.

    Bár a vírust létezését csak december 31-én ismerte el Kína, ahonnan elindult a világjárvány, Briatore azt gondolja, hogy ő Olaszországban már korábban megfertőződhetett.

    „Rosszul voltam decemberben.” – mondta az olasz LA7 nevű csatornának. „Nagyon magas lázam volt, fájt a tüdőm és légszomjam volt. Egy tucat napig eltartott. Az orvosom nem értette, mi történik.”

    „Csináltak röntgen és CT felvételt, ami árnyékot mutatott a tüdőmön. Mikor a vírus kitört Olaszországban, az orvosom azt monda, minden bizonnyal koronavírusos voltam. Szerencsére most már felfedeztük.”

    Briatore szerint az országok számos hibát elkövettek, emiatt lett ebből világjárvány.

    „Alábecsülték a vírust.” – mondta. „Senki nem vette komolyan.”

    „A WHO januárban szólt, hogy mindenki készüljön fel, de senki nem tette. Ez a világpolitika hibája volt.”

    Azt is elmondta, hogy véleménye szerint mit kellett volna tenni.

    „Ha én lennék a miniszter és tudomást szereztem volna róla, hogy Kínában van ilyen betegség, egy olyan területen, mellyel az országomnak megannyi kapcsolata van, odaküldtem volna valakit, vagy magam mentem volna.” – mondta Briatore. „Emlékszem, naponta két járat ment Milánóból Wuhanba.”

    „Mikor bekerültem a Forma-1-be, még sosem láttam versenyt. Szóval két hónap elteltével, ha a Ferrari szervezett egy tesztet bármelyik pályán, azonnal odaküldtem az egyik mérnökömet, ahol ők teszteltek, mert ez volt a dolgom.”

    „De nem hiszem, hogy bármelyik európai miniszter is elment volna Wuhanba és ekkor még senki nem készült maszkokkal, és légzőkészülékekkel. Ez azt mutatja, hogy nem a megfelelő emberek irányítanak minket.”

  • Ecclestone szerint Binotto alkalmatlan, Briatore kéne a Ferrari élére

    Ecclestone szerint Binotto alkalmatlan, Briatore kéne a Ferrari élére

    A Forma-1 korábbi vezetője, Bernie Ecclestone úgy véli, hogy a Ferrari rossz döntést hozott, mikor Mattia Binottót nevezte ki csapatfőnöknek. Szerinte ugyanis Binottónak nincsenek meg az irányításhoz szükséges képességei.

    Binotto Maurizio Arrivabenét váltotta a pozícióban, de eddig ő sem tudott jelentős előrelépést elérni. Ecclestone szerint ez a szerep nem is való neki.

    „Ő egy mérnök, nekik (a csapatnak) meg olyasvalakire van szükségük, aki meg tudja értetni magát az emberekkel. Nem csak talán. Vagy megbeszéléssel.” – mondta Ecclestone a Daily Mailnek.

    Ecclestone szerint a Ferrari élére az egykori Benetton és Renault vezető, Flavio Briatore lenne ideális személy.

    „Én Flavio Briatoréra bíznám a Ferrari vezetését. Flavio tenné, amit mindig is tett a Benettonnál és a Renault-nál: ellopkodná a legjobb embereket más csapatoktól.”

    „A probléma az lenne, hogy Flavio a végén elhitetné az emberekkel, hogy a Ferrari hozzá tartozik.”

  • Briatore nagy összeget adományozott egy olasz kórháznak

    Briatore nagy összeget adományozott egy olasz kórháznak

    Mint az ismert, Olaszországban a legsúlyosabb az új koronavírus-helyzet; a kórházak erőn felül teljesítenek.

    Az egész országot lezárták és igyekszik mindenki az otthonában maradni.

    Flavio Briatore, a Benetton és a Renault egykori csapatfőnöke azonban nem akart tétlen maradni, így kb 30,5 millió forintnak megfelelő összeget adományozott a San Raffaele kórháznak, hogy azt az intenzív osztályok megerősítésére tudják fordítani.

    „Köszönöm Alberto Zangrillo barátomnak, valamint a San Raffaele és minden olasz kórház orvosi személyzetének, hogy fáradhatatlanul dolgoznak ilyen nehéz körülmények között, az egész országért.” – írta Briatore Instagramon.

    Azt is kérte, hogy aki hasonlóan szerencsés helyzetben van mint ő, hogy megengedheti magán, cselekedjen hasonlóan és adakozzon a kórházaknak.

    „Utaltam a San Raffaele-nek, hogy megerősíthessék az intenzív ellátást. Azt olvasom, hogy az emberek unatkoznak, mert otthon kell maradniuk. De az unalom jobb, mint lélegeztetőn lenni.” – mondta a közzétett videójában.

    „Ha a kormány előbb gondolt volna az intézkedésekre, most nem lennének ilyen problémáink. A vírust politikai propagandaként kezelik, az orvosokra nem hallgatnak.”

    Olaszországban jelen állás szerint 21157 koronavírusos eset van regisztrálva, ebből 1441-en haltak meg és 1966-an már felépültek.

    Magyarországon jelenleg 32 esetről tudni, egy fő pedig meggyógyult, ma egy személy elhunyt ebből kifolyólag.

  • Briatore: Hamilton nagyon erős, de nem legyőzhetetlen!

    Briatore: Hamilton nagyon erős, de nem legyőzhetetlen!

    Lewis Hamilton akkor lesz legyőzhető, ha a riválisai nyomás alá tudják helyezni, állítja az egykori F1-es csapatfőnök, Flavio Briatorte. Mióta 2016-ban Nico Rosberg legyőzte, Hamilton három világbajnoki címet is szerzett a már addig meglévő háromhoz. A Red Bull-Honda pilótája, Max Verstappen egy médiaeseményen hétfőn így nyilatkozott róla:

    ” Lewis nagyon jó, sőt az egyik valaha volt legjobb. De nem ő az Isten. Lehet, hogy Isten vele van, de nem ő az Isten.”

    Briatore egyetért ezzel, és az olasz Autosprintnek elárulta, hogy a Mercedes versenyzőjének egyértelműen jó az autója. A korábbi Benetton és Renault főnök így beszélt:

    „Lewis nem csak azért nyer, mert ő a legjobb versenyző, hanem mert egy csodálatos autót vezethet. Viszont legyőzhető. Erős, de néha hibázik. Amennyiben valaki nyomás alatt tudja tartani, akkor máris másképp nézne ki a dolog.”

    Persze ne feledjük, hogy Briatore továbbra is részese Fernando Alonso menedzsmentjének, aki 2021-ben visszatérne a királykategóriába. Erről ennyit osztott meg:

    „Beszéltem Fernandoval, de csak top csapattal térne vissza, ami a Ferrari, Mercedes vagy a Red Bull lehet. Egyébként semmi értelme.”