Szerk Racingline.hu

Címke: fizetős csatorna

  • Lassan vége lesz az ingyenes F1-es közvetítéseknek?

    Lassan vége lesz az ingyenes F1-es közvetítéseknek?

    A Sky és a Forma-1 továbbra is együtt marad a következő időszakban.

    A Szingapúri Nagydíj előtt bejelentették, hogy az ismert fizetős televíziós műsorszolgáltató nemcsak Nagy-Britanniában, hanem Németországban és Olaszországban is megtartotta az F1 közvetítés jogait.

    A brit megállapodás 2029-ig szól, míg a többi esetben a megkötött szerződések legalább 2027-ig szólnak.

    „A Forma-1 még vonzóbbá vált” – mondta Charly Classen, a német Sky ügyvezető alelnöke.

    „2021-hez képest 24 százalékkal nőtt a nézők száma Németországban, az új nézők fele 35 év alatti, 40 százalékuk pedig nő.”

    Ennek megfelelően a Sky illetékességi területén belül a nézők egyre kevésbé érhetik majd el ingyenesen fogható televíziócsatornákon a Forma-1-et.

    A német megállapodásban például csak egy futamot kell szerződés szerint ingyenesen elérhetővé tenni: a Német Nagydíjat, ami jelenleg nem a versenynaptár része.

    A magyar rajongók egyelőre megnyugodhatnak, mivel hazánkban 2025 végéig biztosan az M4Sporton marad a közvetítés, tehát ingyenesen elérhető.

    Mielőtt bárkit összezavarna az „ingyenes” és a „fizetős” szó: nyilvánvaló, hogy a tévécsatornákért fizet mindenki, többnyire csomagban, valamely távközlési szolgáltatónál. Azonban vannak olyan tévécsatornák, melyek külön előfizetéshez kötöttek, mint például a fent említett Sky csatorna külföldön. Ez utóbbiakat emlegetjük fizetős csatornaként, míg a „klasszikus” csatornákat – mint például a hazai M4 Sportot – „ingyenesnek”.

  • Marko szerint az Forma-1 vezetősége olykor kissé naiv

    Marko szerint az Forma-1 vezetősége olykor kissé naiv

    A Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko úgy véli, hogy az F1 vezetői gyakran „kicsit naivak”.

    Erről a Der Spiegelnek beszélt, reagálva arra, hogy három évtized után az F1 nem hosszabbított szerződést az ingyenesen fogható német RTL-lel, helyette jövedelmezőbb megállapodást kötött a német Sky-jal, mely külön előfizetéses csatorna.

    Marko szerint emiatt a nézettség esni fog.

    „Erre lehet számítani átmenetileg” – mondta Marko. „De a Sky állítólag négyszer annyit fizet majd (a közvetítés jogáért), mint amennyit az RTL hajlandó lett volna. Ebből a csapatok is profitálnak a Liberty Mediától származó pénzelosztásokkor.”

    „Másrészt viszont nem a marketing bevétel az oka annak, hogy a Red Bull jelen van a Forma-1-ben, hanem a globális közönség elérése.”

    „A tapasztalataink azt mutatják, hogy egy ilyen változás után eleinte drasztikusan csökkennek a számok.”

    Makro szerint azonban a számok újra javulnak majd, ha a német közönség megszokja a helyzetet.

    A Liberty-t ennek ellenére kissé naivnak tartja.

    „Nagyon egyenesek, de olykor kicsit naivak is. Nem értik még a teljes politikai folyamatot.”

    „Például: bár vettek egy vállalatot, de nem ők egyetlenek, akiknek beleszólásuk van a dolgokba. Kompromisszumokat kell kötniük, mert az FIA-nak és a tíz csapatnak is van beleszólása.”

  • A fizetős csatornákon kevesebb a néző, de színvonalasabb a közvetítés

    A fizetős csatornákon kevesebb a néző, de színvonalasabb a közvetítés

    Túl egyszerű azt állítani, hogy a Forma-1 szenved amiatt, hogy a tévéközvetítések kapcsán a fizetős szolgáltatások irányába mozdultak el. Legalábbis ezt állítja Ian Holmes, a sport médiajogi igazgatója.

    Holmes szerint csak az Egyesült Királyságban a Sky, ami szintén egy fizetős csatorna, 8,6 millió tévénézőt tudhatott magának az F1 kapcsán.

    Az F1 üzleti ügyeivel foglalkozó újságíró, Christian Sylt az Independetben azt írta, hogy a fizetős megállapodások bár jövedelmezők a Liberty Media számára, „de a rajongókat eltávolítja a sporttól”.

    Miközben az F1 épp most bővítette ezen fizetős kört a francia Canal Plusszel, Alain Prost épp arról beszélt a napokban, hogy Franciaországban nagyot csökkent a nézettség.

    Holmes elismerte, hogy a pay TV (előfizetéses csatornák) megállapodások a nézőszám csökkenését is jelenti.

    „Ezt egy kicsit lesarkították.” – mondta. „Először is, mindig figyelembe kell venni a kereskedelmi elemeket, de ugyanilyen fontos, hogy megvizsgáljuk, kik a nézőink, mit mutat a demográfia, ez által kikkel foglalkozunk.”

    Holmes szerint mindemellett a fizetős csatornás közvetítők sokkal átfogóbb közvetítéseket biztosítanak.

    „Úgy gondolom mondhatjuk, hogy az olyanok, mint a Sky és a Canal Plus továbbra is arra törekednek, hogy fejlesszék az F1-es közvetítések általános színvonalát, azzal, hogy sokkal mélyebben mutatják meg a dolgokat, mint korábban valaha.”

  • A Liberty a fizetős csatornákra tenné a közvetítéseket

    A Liberty a fizetős csatornákra tenné a közvetítéseket

    A Liberty Media továbbra is azt fogja szorgalmazni, hogy a Forma-1-es közvetítések az ingyenesen elérhető tévécsatornákról fizetősre kerüljenek az egyes országokban.

    Mindeközben az a hír járja, hogy például Olaszországban a fizetős Sky lemond a közvetítési jogokról, melyekre szívesen lecsapna az ingyenesen fogható Rai. Úgy tudni, Chase Carey szeptemberben fog egyeztetni a Rai delegáltjával.

    Alapvetően azonban Carey és a Liberty továbbra is azt erősíteni, hogy az F1-es közvetítések elkerüljenek az ingyenes csatornákról, mert „ebbe az irányba halad a világ”.

    Ugyanakkor kérdéses, hogy ez-e a jó irány, legalábbis addig, míg a nézettség amúgy sincs a helyzet magaslatán.
    Az üzleti F1-es újságíró, Christian Sylt a Forbes-ban arról írt, hogy az elmúlt 11 évben 18%-kal csökkent a tévés nézettség.

    A Liberty Media szerint sokkal jövedelmezőbbek fizetős és online megoldások, cserébe viszont csökken a közönség.
    Carey el is ismeri, hogy idén is csökkent a nézettség, de hozzáteszi, hogy ez valójában rendben van.

    Mindezzel párhuzamosan az F1 próbálgatja új internetes streaming szolgáltatását, az F1 TV-t, ami azonban a Bank of America Merrill Lynch szerint nem fog bevételt hozni még pár évig.

    Miközben tehát a fizetős csatornák felé tart a Forma-1, a magyar közönségnek nem kell aggódnia, Magyarországon ugyanis 2022-ig biztosan a közszolgálati adó(ko)n, az M4 Sporton marad a közvetítés.

  • Hamilton szerint nagyon nem jó irány, hogy fizetős csatornákra kerülnek a közvetítések

    Hamilton szerint nagyon nem jó irány, hogy fizetős csatornákra kerülnek a közvetítések

    Lewis Hamilton véleménye szerint szégyenletes, hogy az F1 a fizetős szolgáltatásokat szaporítja.

    Mikor 2008-ban Hamilton megnyerte első bajnoki címét, 6 millió brit nézte a tévében. 2018-ra, mikor az ötödik bajnoki címét szerezte meg a brit nézőszám 2 millióra apadt.

    „Ez borzasztóan hangzik.” – mondta Hamilton, mikor közölték vele ezeket az adatokat, melyeket nagyban befolyásolt, hogy a versenyek közvetítése fizetős tévécsatornára került a szigetországban.

    „Ez nem jó. Azon nőttem fel, hogy néztem a versenyeket a BBC-n és nagyon jó volt.”

    „A mindennapi kiadások mellett sok ember nem engedheti meg magának a fizetős tévécsatornákat. Sajnálatos, hogy így sok rajongó nem tudja nézni, hiszen minél több ember követi, annál jobb a sport. Minél inkább korlátozzák őket, az annál rosszabb az üzletnek.

  • Átalakulóban a Forma-1-es tartalmak elérése

    Átalakulóban a Forma-1-es tartalmak elérése

    A Forma-1 vezérigazgatója, Chase Carey elmondta, hogy a bajnokság jövőbeli televíziós közvetítési lehetőségei ellentmondásosak.

    Az F1 új tulajdonosai arra törekednek, hogy lefektessék az alapjait a digitális média lehetőségek kihasználására, és több módon is elérhetőek legyenek a közvetítések.

    Carey elmondása szerint a Liberty Media négy lehetséges közvetítési opciót határozott meg, de az ezek közti egyensúlyozás nem lesz egyszerű.

    „Van a tradicionális ingyenes, a fizetős, a digitális és talán a még közvetlenebb, saját OTT, azaz over the top termék (internetes, „extra” tartalmak, mint pl a Netflix).” – mondta Carey. „Bizonyos mértékig ezek a platformok ellentétesek egymással. Gazdasági szempontból nyilván kedvezőbb a fizetős prémium, ám ennek kisebb lesz az elérése.”

    A Forma-1 célja, hogy az hosszútávon érjen el növekedést, nem pedig az, hogy a leggyorsabban növeljék a nézettségi adatokat.

    „Próbáljuk megtalálni az egyensúlyt, az egészséges elegyét az elérésnek és a közvetlen gazdasági értéknek. Egyértelmű, hogy hatással van ez a partnereinkre is, a szponzorokra, és a rajongók elköteleződésére, ami persze nagyon fontos. A célunk, hogy maximalizáljuk a hosszútávú növekedést, nem pedig az, hogy rövidtávú megoldást találjunk.”

    Carey tagadja azt a feltevést, mi szerint a hagyományos televíziós közvetítések túl hamar vesztik majd el a létjogosultságukat.

    „Egyre-egyre a különféle digitális platformok felé haladunk, de nem hiszem, hogy ez olyan gyorsan következik be, mint azt az emberek gondolják. Egyes szokások nehezen kopnak ki.”

    „De nem kérdés, hogy sokkal több módja lesz a tartalmak megtekintésének.”

  • Fizetős csatornára kerülhet a Forma-1 Németországban

    Fizetős csatornára kerülhet a Forma-1 Németországban

    Az F1 új tulajdonosai azon gondolkodnak, hogy Németországban is fizetős csatornára tegyék a közvetítéseket.
    A németeknél jelenleg az RTL gondoskodik az F1-es közvetítésekről, mely csatorna külön díj fizetése nélkül fogható a háztartásokban. Az F1 új kereskedelmi igazgatója, Sean Bratches azonban a DPA hírügynökségnek úgy nyilatkozott, hogy a fizetős tévécsatornák „azok a helyek ahol a pénz van.”
    „Vannak olyan piacok, ahol a fizetős tévé igénybevétele alacsony az ingyenes csatornákkal.” – tette azonban hozzá. „Ez különösen igaz Németországra, összehasonlítva azt az Egyesült Királysággal, ahol jelentősen többen használják a fizetős tévét. Ez egy kicsit megnehezíti a dolgot, de dolgozunk rajta.”