Címke: Fiat-Chrysler

  • Vállalati ügyek miatt veszélyben az Alfa Romeo Forma-1-es jövője!

    Vállalati ügyek miatt veszélyben az Alfa Romeo Forma-1-es jövője!

    Az Alfa Romeo márka jövője a FIAT-Chrysler csoport döntésén múlik, írja az olasz La Gazetta dello Sport. A lap szerint nagy változások lesznek vállalati szinten.

    Nemrég a csapatfőnök, Frédéric Vasseur elárulta, 2020-ban is komoly kihívásokkal nézett szembe a csapat. Most azonban nem pénzügyi okok miatt kerül veszélybe az alakulat létezése.

    Egy közismert tudósító, Luigi Perma megkérdőjelezte, hogy a Sauber svájci gyárával a Fiat-Peugeot egyesülés után is az olasz márka dolgozik majd együtt.

    Az új csoport neve a Stellantis lesz, ezalatt egyesülnek majd a Fiat Chrysler márkák – köztük az Alfa Romeo – és a Peugeot gyárai, a Citroen, az Opel és a Vauxhall.

    „Az új autóipai óriás – mely az FCA (Fiat-Chrysler) és a PSA (Peugeot) egyesüléséből jön majd létre – tervei között szerepel majd, hogy újraszervezik a márkák motorsport tevékenységét.” – írja Perna.

    „A Biscionével lesz kapcsolatos lesz az első lépés.” – utalt az Alfa Romeo logójára. – „Ők 2018 óta partnerei a Sauber-Ferrari csapatnak.”

    „Az, hogy ez a történelmi márka marad-e a Forma-1-ben, az új tervektől függ. Nemrég, január 4-én jelentették be az egyesülést több, mint egy évnyi egyeztetés után.”

  • Az olasz-amerikai Fiat-Chrysler fúzióról kezdett tárgyalásokat a francia PSG-csoporttal

    Az olasz-amerikai Fiat-Chrysler fúzióról kezdett tárgyalásokat a francia PSG-csoporttal

    Az olasz-amerikai Fiat-Chrysler fúzióról kezdett tárgyalásokat a francia PSG-csoporttal – jelentette internetes oldalán a The Wall Street Journal című amerikai lap kedden este.

    A Fiat-Chrysler (FCA) és a Peugeot-gépkocsikat is gyártó francia PSG eseteges egyesülésével transzatlanti autóipari óriáscég jönne létre. Így a mintegy 50 milliárd dollár tőkéjű vállalat a Volkswagen, a Renault-Nissan és a Toyota után a világ negyedik legnagyobb autógyártója lenne.

    A The Wall Street Journal iparági értesülései szerint a fúzió „az egyenlők egyesülése” lenne.

    Az új cégben a PSA vezérigazgatója, Carlos Tavares és az FCA elnöke, John Elkann – aki a néhai FIAT-elnök, Gianni Agnelli unokája – egyaránt megtartaná jelenlegi beosztását. Az egyeztetések azonban egyelőre – ahogyan a lap fogalmazott – „még képlékenyek, és nincs garancia arra, hogy megállapodással érnek véget”. Az Agnelli család többségi tulajdonában lévő Fiat-Chrysler az idén júniusban már a francia és kínai tulajdonú Peugeot vetélytársával, a szintén francia Renault-val is tárgyalt fúzióról, de az akkori megbeszélések kudarccal zárultak.

    Az amerikai lap elemzése szerint a világ legnagyobb autógyárai azzal próbálkoznak, hogy átstrukturálják termelésüket és változtassanak üzletpolitikájukon, részben mert emelkednek a termelési költségek, részben pedig mert a gyors és tartós növekedés időszaka után az autópiac jó ideje lassulást mutat. Ez különösen Európára igaz, ahol a piac túlzsúfolt és a szigorú környezetvédelmi előírások apasztják a profitot.