Szerk Racingline.hu

Címke: FIA

  • Videó: Az FIA új elnöke 2009-ben rommá törte az F1-es Renault-t

    Videó: Az FIA új elnöke 2009-ben rommá törte az F1-es Renault-t

    A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) frissen megválasztott elnöke az emitárusokbéli Mohammed Ben Sulayem évtizedekig sikeres rali versenyző volt, majd sportvezetőként a Közel-Kelet meghatározó motorsportos személyisége lett.

    Sikeres versenyzőként F1-es autót is vezetetett, méghozzá egy bemutatón. 2009-ben a dubai-i versenypályán vezethette az az egy évvel korábbi Forma-1-es Renault-t, az R28-at.

    A bemutató lényege egy „kihívás” volt, amelyben arra voltak kíváncsiak, hogy melyik gyorsul jobban, egy Ford GT vagy egy F1-es autó.

    Az akkor még az Egyesült Arab Emitárusok motorsport szövetségének elnökeként ténykedő Ben Sulayem a gyorsulási verseny elején elvesztette uralmát az autója felett, majd nagy tempóval a belső betonfalnak ütközött, rommá törve az autót. Az esetet szerencsére sértetlenül megúszta, ám kicsit zavarodottan szállt ki a Renault-ból…

  • Montoya szerint olcsón megúszta a „túl agresszív” Verstappen

    Montoya szerint olcsón megúszta a „túl agresszív” Verstappen

    Az ex-F1-es Juan Pablo Montoya szerint a stewardoknak meg kellett volna büntetnie Max Verstappent Abu Dhabiban, amiért megint csak rendkívül agresszívan viselkedett a versenypályán.

    A holland szupersztár – aki a csütörtöki nap folyamán kapta meg a világbajnoki trófeáját – a 2021-es szezon során számos alkalommal vívott kerék a kerék elleni csatát Lewis Hamilton ellen és az esetek túlnyomó részében mindig ő volt az agresszívabb a kettőjük közül.

    A pályahatárok és az jogtalan előnyszerzés Brazíliában és Szaúd-Arábiában is forró téma volt Verstappen esetében, de végül csak az utóbbi helyszínen elkövetett szabálysértései miatt büntették meg őt a versenybírák.

    A kolumbiai pilóta úgy véli, hogy a „hagyjuk versenyezni őket” mentalitással túl messzire mentek a pilóták, amivel a stewardok kezét is megkötötték, mert ők pedig szerinte nem tudták hova tenni Verstappen agresszív vezetési stílusát.

    „Max a szezon vége felé nagyon agresszívan vezetett, szerintem már-már túlságosan agresszívan és mindig megúszta büntetés nélkül” – idézi Montoya szavait a Motorsport.tv. „Ha pedig nem büntetnek meg, akkor egy idő után elkezd gondolkodni az ember, hogy miért is büntették meg ezért, ha egy hasonló esetéért nem kapott semmit sem a múlt folyamán. A versenybírók a saját helyzetüket rontották el azzal, hogy hagyták Verstappennek, hogy ezt csinálhassa a pályán.”

    Azonban Montoya szerint az egy teljesen másik szituáció volt, amikor Abu Dhabiban Hamilton nyert úgy előnyt a hollanddal szemben, hogy átvágta a pályát. A Williams és a McLaren egykori pilótája szerint „50-50 százalékban voltak hibása a felek” és hozzátette, hogy „Hamilton azért vágta át a pályát, mert nem volt hova mennie.”

    A két bajnokaspiráns végük pontegyenlőséggel érkezett meg a szezonzáróra, ahol a mindent eldöntő futamon a hétszeres brit világbajnok a késői biztonsági autós fázisig jobbnak bizonyult holland riválisánál. Azonban a Mercedes nem hozta ki őt friss gumikért, amíg a Red Bull behozta Verstappent és végül ez bizonyult a nyerő húzásnak. Montoya úgy véli, hogy a brackley-i istálló abba bukott bele, hogy „túlságosan konzervatívak voltak”.

  • Az Ecclestone név is szerepel az FIA alelnökei között

    Az Ecclestone név is szerepel az FIA alelnökei között

    Aki azt gondolta, hogy a Liberty Media érkezése (2017) után már nem különösebben fogjuk emlegetni az Ecclestone nevet – maximum akkor, ha valamiről, vagy valakiről jól megmondja a véleményét -, az tévedett.

    Úgy tűnik, Bernie Ecclestone 91 évesen sem tud nagyon elszakadni az autósporttól, és megoldotta, hogy az Ecclestone név visszaszivárogjon a sportba. A frontvonalba azonban feleségét, Fabianát „küldte”.

    Miután Jean Todt távozása után Mohammed Ben Sulayemet megválasztották az FIA új elnökének. Emellett azonban hét új sportért felelős alelnököt is kapott a szervezet, mely alelnökök egy-egy régióért felelnek, és Fabiana Ecclestone, az F1 korábbi vezetője, Bernie Ecclestone 44 éves felesége felügyeli Dél-Amerikát.

    Ecclestone és Fabiana Flosi 2009-ben ismerkedtek meg, amikor a nő az interlagosi Brazil Nagydíj marketingosztályán dolgozott. Három évvel később, 2012-ben házasodtak össze, és ma már a 2020-ban született Ace büszke szülei.

    A legtöbb időt Svájcban és Brazíliában között töltik. Utóbbi helyen a 91 éves Bernie egy hatalmas farmot birtokol Amparo településen, mintegy 90 mérföldre Sao Paulo városától. A birtokhoz tartozik egy kávéültetvény is, amelyet Fabiana vezet, és az ott termő kávét „Celebrity Coffee” néven forgalmazzák.

  • KÉPEK a 2021-es FIA díjátadó gáláról

    KÉPEK a 2021-es FIA díjátadó gáláról

    Csütörtökön sor került az FIA díjátadógálájára is, Párizsban. Minden FIA bajnokság győztesei átvehették trófeáikat, a gokartosoktól, a ralisokon át, a Forma-1-esekig.

    A Mercedes bár megnyerte az F1-es konstruktőri bajnokságot, sértődöttségük okán sem a csapatfőnök Toto Wolff, sem az egyéniben másodikként záró Lewis Hamilton nem jelent meg a gálán. A csapat trófeáját így a műszaki igazgató, James Allison vette át.

    Magyar tekintetben is különleges volt a gála, hiszen Kiss Norbi is jelen volt, aki átvette a harmadik Kamion Eb-s bajnoki trófeáját.

    A legtöbb díjazott persze a feleségével/párjával érkezett, és lássuk be, a hölgyek némileg elvonták a reflektorfényt az urakról. Aki pedig szó szerint színt vitt az eseményre, az épp Norbi kedvese, Márti volt! 🙂

    Íme egy kis fotóválogatás az FIA gáláról:
  • Az új FIA elnök nem fog kegyelmezni Hamiltonnak, ha szabályt szegett

    Az új FIA elnök nem fog kegyelmezni Hamiltonnak, ha szabályt szegett

    Az újonnan kinevezett FIA elnök, Mohammed Ben Sulayem szerint „nem lesz bocsánat” Lewis Hamilton számára, ha megszegte a szabályokat azzal, hogy nem tette tiszteletét az FIA Gálán.

    A Mercedes hétszeres világbajnoka az Abu Dhabi Nagydíjon történtek után „kiábrándult”, mivel a biztonsági autós újraindítás után őrült kavarodás miatt elbukta a világbajnoki címet Max Verstappennel szemben. Hamilton mellett a brackley-i istálló csapatfőnöke, Toto Wolff is nehezen fogadta az FIA döntését és a dolog olyannyira megviselte őket, hogy egyikük sem jelent meg az FIA díjátadó gáláján a tegnapelőtti nap folyamán. Ezzel a cselekedetükkel azonban mind a ketten vétettek az FIA sportszabályzata ellen.

    A szabályzat 6.6-os része ugyanis kimondja, hogy „azon versenyzők, akik az egyéni bajnokság első, második és harmadik helyén végeznek, kötelesek megjelenni az FIA év végi díjátadó gáláján.”

    Így Sulayem már meg is kapta az első hivatalos ügyét FIA elnökként, mert kizárólag rajta áll, hogy Hamilton fog-e kapni emiatt valamilyen büntetést.

    „A szabály az szabály” – ismerte el az FIA újonnan kinevezett elnöke. „Meg fogjuk vizsgálni az erre vonatkozó szabályokat és ez alapján fogjuk meghozni a döntésünket. Nekünk is követnünk kell a saját szabályainkat, meg nyilván jó érzés jót tenni az emberekkel, de ha bárki vét a szabályok ellen, akkor nincs menekvés.”

    „A megbocsátás ott van, mint lehetőség, de a szabály az szabály. Mindig azt mondom, hogy a szabályok soha nem tökéletesek, mert emberek hozták őket, és ha baj adódik velük, akkor emberek tudnak változtatni rajtuk. Tudom, hogy Lewis mennyire csalódott a történtek miatt, de ettől függetlenül még meg fogjuk vizsgálni, hogy vétett-e a szabályok ellen.”

  • Hamilton megorrolt az F1-re: Kikövette őket és Verstappent az Instagramon

    Hamilton megorrolt az F1-re: Kikövette őket és Verstappent az Instagramon

    Lewis Hamilton nem hajlandó követni a Forma-1-et és Max Verstappent az Instagramon.

    Az Abu Dhabi Nagydíj óta áll a bál a száguldó cirkuszban. A hétszeres világbajnok az utolsó körben veszítette el a már zsebében érzett bajnoki címet. Toto Wolff azóta is Michael Masivel és a sportággal pöröl, míg a brit pilóta csendben próbálja feldolgozni a történteket.

    A két delikvens nem ment el az FIA Gálára sem, ami miatt büntetés várhat rájuk. A Szövetség leköszönő elnöke szerint túl sok mindent engedtek el a fülük mellett a múltban, így most szankció is várhat a renitensekre. A tegnap megválasztott új elnök már be is jelentette, hogy ki fogja vizsgálni az ügyet.

    Hamilton, aki nagy hangsúlyt fektet a közösségi médiás megjelenésére, ugyanakkor kikövette a Forma-1-et. Ezen felül már Max Verstappen posztjait sem szerette volna látni, így búcsút intett a hollandnak is. Sergio Pérezt ugyanakkor továbbra is láthatja a feedjében.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés

  • Todt: Örülhet a Mercedes, ha ezt büntetés nélkül megússza

    Todt: Örülhet a Mercedes, ha ezt büntetés nélkül megússza

    Jean Todt szerint a Mercedes viselkedése nem volt helyénvaló az FIA-val szemben, így örülhetnek, ha ezt büntetés nélkül megússzák.

    A csillagosok Abu Dhabi óta nem tették túl magukat a futam eseményein. Az utolsó körben veszítették el az egyéni bajnoki címet, majd két óvási szándékkal próbálták visszaszerezni azt. A stewardok elutasították a kérelmeket, így az Ezüst Nyilak a Fellebbviteli Bíróság elé akarták tárni az ügyet.

    Tegnap ugyan elálltak ettől a szándékuktól, viszont Toto Wolff és Lewis Hamilton nem jelent meg az FIA Gálán. Lewis Hamilton esetében az FIA „felül tud kerekedni” ezen, ám Toto Wolff kapcsán már nem így vélekednek. A francai vezető ugyanis mérges az osztrák csapatfőnökre.

    „Mi talán tökéletesek vagyunk? Nem! Ezért is vizsgáljuk meg ismét a döntéseinket.” – nyilatkozta Todt.

    Az FIA leköszönő elnöke úgy érzi, az a bizonyos határ át lett lépve azzal a kijelentéssel, hogy Michael Masi „fosztotta meg” a hétszeres világbajnokot a rekord cím megnyerésétől:

    ,,A lyoni klub elnöke, 10 meccses eltiltást kapott, mert csúnyán beszélt az egyik bíróról. Talán túl sok mindent engedtünk el a fülünk mellett a múltban. Beszélgetéseket kell folytatni az FIA-val, a jogtulajdonosokkal, a csapatokkal és a versenyzőkkel, de ez a nyitottság nem irányulhat ellenünk.” – folytatta Todt.

    Wolff azonban tovább ütötte a forró vasat. Kifejtette, hogy nem akar a versenyigazgatóval diskurálni, sőt szerinte a bíróság nekik adott volna igazat:

    ,,Az FIA nem hajlandó beismerni a hibáit. Egyszerre vádlottak és bírák lettek volna. Ismét egy erőtlen érzést keltett volna bennünk ez, olyat, mint a verseny utolsó körében. Egy polgári per viszont minket igazolt volna. Hosszabb időbe fog telni ezt megemészteni, és talán sosem fogjuk kiheverni.”

  • Mohammed Ben Sulayem lett az FIA új elnöke

    Mohammed Ben Sulayem lett az FIA új elnöke

    Mohammed Ben Sulayemet választották meg az FIA új elnökének.

    Jean Todt harmadik ciklusát fejezi be a Szövetség élén. Mivel nem válaszható újra, új vezetőt kellett találnia az FIA-nak. A posztért két jelölt indult: Mohammed Ben Sulayem és Graham Stroker. Ám mai szavazáson a voksolók 61,6%-a az egykori raliversenyzőre szavazott, így ő veheti át majd a franciától a tisztséget.

    Mohammed Ben Sulayem korábban 14-szer nyerte meg az FIA Közép-Keleti Rali Bajnokságát, majd kormányzati tisztségbe lépett. Ő volt az első arab jelölt, akit beválasztottak a Motorsport Világtanácsba, majd az FIA Sportért Felelős alelnöke lett.

    Neki köszönhető Abu Dhabi 2009-es megjelenése a Forma-1-es versenynaptárban, ugyanis Sulayem felügyelte a futam lebonyolítását.

    Megválasztásával a Szövetség szakít a múlttal, ugyanis az emírségekbeli jelölt lesz az első nem európai elnöke a szervezetnek.

  • Szankcionálhatják Hamiltont az FIA-gála kihagyása miatt

    Szankcionálhatják Hamiltont az FIA-gála kihagyása miatt

    Csütörtök este rendezték meg az idei évzáró FIA díjátadó gálát, ahol átadták az elismeréseket a különböző szakágak legjobbjainak. Bajnoki másodikként Lewis Hamiltonnak is jelenése lett volna, ám ő maga és Toto Wolff is kihagyta a gálát.

    Az immáron Sir Lewis Hamilton névre hallgató brit fél körre volt a rekordot jelentő nyolcadik világbajnoki címétől, ám a vereség módja igencsak kicsapta a biztosítékot, többször is fellebbeztek, végül a legutolsótól visszaléptek.

    Az FIA saját maga is kiadott egy közleményt, hogy a vitatott eseteket felülfogják vizsgálni és változtatást fognak eszközölni.

    A jelek szerint ez nem nyújtott vigaszt az ezüst nyilaknak, ugyanis se Hamilton, se Wolff nem lesz jelen a gálán, a komplett Mercedes pedig a hivatalos fotózást is kihagyta.

    Ez viszont már nem marad következmények nélkül, ugyanis ez egyfajta kötelezettség lenne a hétszeres világbajnok részéről, ugyanis a sportszabályzat 6.6-os cikkelye kimondja, hogy „a bajnokság első, második és harmadik helyén résztvevő versenyzőnek jelen kell lenniük az FIA éves díjátadó gáláján.”

    Márpedig Hamiltonnal ezzel a „bojkottal” szabályt szeg, így az FIA vélhetően pénzbüntetéssel sújtja majd a bajnoki ezüstérmest.

  • Az ETRA és a Goodyear 2024-ig meghosszabbítja a szerződésüket

    Az ETRA és a Goodyear 2024-ig meghosszabbítja a szerződésüket

    Az Európai Kamionversenyzők Szövetsége (ETRA) büszkén jelenti be, hogy három évvel meghosszabbította a Goodyear kizárólagos gumiabroncs-beszállítóval fennálló hosszú távú szerződését.

    A Goodyear 2016 óta hivatalos partnere az FIA kamion Európa-bajnokságnak, amely speciálisan kifejlesztett kamion-versenyabroncsaival látja el a bajnokságot, és azóta nemcsak az ETRC rendkívül versenyképes világában, hanem a közúti árufuvarozási ágazatban a mindennapi flottaüzemeltetésben is segít az új technológiák és fejlesztések előmozdításában. Maciej Szymanski, a Goodyear európai kereskedelmi üzletágának marketingigazgatója így nyilatkozott:

    „A futamokra felkészített 1500 lóerős versenykamionok hihetetlen gyorsulással rendelkeznek, a 30-160 km/h közötti sebességet mindössze hat másodperc alatt teljesítik. Ezen teljesítmény kihasználása mellett a Goodyear gumiabroncsoknak a nagy G-erőkkel, a rázókövekkel való találkozásokkal és az intenzív pályahőmérséklettel is meg kell birkózniuk. Már több mint húsz éve, hogy kifejlesztettük az első ETRC abroncsot, és nagy örömünkre szolgál, hogy újabb három évre kizárólagos beszállítónak neveztek meg minket.”

    A gumiabroncs fontos összetevője a pályán elért eredményeknek. A motorsportban előforduló extrém helyzetek szerzett tapasztalatai kiegészítik a Goodyear közúti tesztpályán végzett szimulációs és laboratóriumi kutatásait és tesztjeit. Az extrém versenykörülményekből származó gumiadatok lehetővé teszik a mérnöki csapat számára, hogy új, innovatív futófelület- és karkasz szerkezetet fejlesszen ki, amelyek az alacsony gördülési ellenállást és a tartósságot egyaránt ötvözik a fejlett közúti teljesítmény érdekében.

    Tavaly a Goodyear kiterjesztette a tevékenységét a sorozatban, és névadó partnere lett a Promotor’s Cup kategóriának. Ez a feltörekvő tehetségek osztálya. A Goodyear-kupa serlegéért folytatott küzdelem idén végig izgalmas futamokat hozott. Végül a 2021-es szezon utolsó fordulójában dőlt el a cím sorsa.

    Az ETRA Promotion ügyvezető igazgatója, Rolf Werner a szerződés meghosszabbításáról így beszélt:

    „A Goodyear az egyik legrégebbi partnerünk az FIA kamion Európa-bajnokságon. Az, hogy újabb három évre a fedélzeten tudhatjuk őket, a nagyszerű munkakapcsolatunk bizonyítéka. A bajnokság a fenntarthatósági átállása 2038-ra kitűzött zéró kibocsátási cél elérése érdekében dolgozik. A Goodyear ígéretet tett arra, hogy hozzájárul ehhez. Alig várjuk, hogy elmélyítsük a kapcsolatunkat, és szorosan együtt dolgozzunk egy zöldebb jövőért.”