Címke: Ferrari

A jó csapatmunkát kulcsfontosságúnak tartotta Charles Leclerc ahhoz, hogy a Ferrari Carlos Sainz révén meg tudta szerezni idei első futamgyőzelmét a Szingapúri Nagydíjon. A monacói tudja, magában kell keresnie annak okát, hogy miért nem lehetett ő a vasárnapi kedvezményezett.

Leclerc egyedüliként a lágy keverékű gumikon kezdte meg a versenyt a rajtrács harmadik helyéről, amivel sikerült is megvalósítania a Ferrari reményét, vagyis elcsente a második pozíciót George Russell elől a startnál. A Mercedes azonban hamarosan felismerte, hogy a Ferrari kész beáldozni a csapattársától szándékosan néhány másodperccel leszakadó monacói pilóta eredményét Sainz stabilabb vezetése érdekében, erről a fejleményről pedig a mérnöke tájékoztatta is Russellt.

Leclerc végül tisztes távolságban a negyedik helyen ért célba a dobogón végző hármas mögött, és a Sky Sportsnak nyilatkozva el is ismerte, hogy a rajttól kezdve csapattársa érdekében kellett dolgoznia – amit végül csak az első etapban tudott megtenni.

Sainz törte meg a Red Bull uralmát, miután Russell falba tette a Mercedes csodataktikáját

„Tudtam, hogy ez a verseny nehéz lesz számomra, mivel az első etapom arról szólt, hogy próbáljam védeni Carlost, kicsit leszakadva tőle. Aztán a biztonsági autó miatt egyszerre kellett kiállnunk, de nekem várnom kellett a forgalom miatt, így három helyezést is buktam, ami eléggé visszavetett minket. Küszködtem a gumikkal is, és tudtam, hogy onnantól kemény verseny vár rám” – mondta Leclerc.

„De az első etap szép csapatmunka volt, az pedig rajtam múlt, hogy szombaton nem végeztem elég jó munkát, amivel elérhettem volna, hogy ma másmilyen helyzetben legyek.”

Sainz győzelmével a Ferrari lett az a csapat, amelynek sikerült megállítania a Red Bull idei sikersorozatát, ráadásul a Scuderia elkerülte, hogy 2020 és 2021 után nem sokkal egy újabb szezont kelljen nyeretlenül zárnia. Leclerc azért elismerte, bánja, hogy nem neki sikerült visszajuttatnia a Ferrarit a dobogó tetejére.

„Sokat jelent számunkra ez a siker, különösen annak fényében, hogy mennyit dolgoztunk azon, hogy javuljon a teljesítményünk a nagy leszorítóerőt igénylő pályákon. Egyúttal persze a csalódottságomat sem tudom elrejteni, hiszen szerettem volna jobb eredménnyel zárni, de ez nagyrészt a tegnapi eredményemen múlt. De végül sikerült jól kiviteleznünk a versenyt, hiszen Carlos megszerezte a győzelmet, ami nagyszerű jutalom az egész csapatnak” – mondta a monacói, aki továbbra is a hatodik helyen áll az egyéni tabellán, ám immár 19 pontos hátrányban a karrierje második győzelmét szerző Sainz mögött.

Ugyan Charles Leclerc a legutóbbi években megszerezte a pole pozíciót Szingapúrban, ám idén nem számít ilyen bravúrra.

Monzában jól ment a Ferrari, és a Red Bull-lal harcolva küzdöttek a dobogós helyezésekért. Ám a városállamban már nem lesz könnyű dolga a vörösöknek. Papíron a magasabb leszorítóerőt generáló pályákon szenved a Scuderia, és ettől tart a monacói is. Ám az időmérőn véleménye szerint még kerülhetnek jó pozícióba.

„Jó azt olvasni, hogy esélyünk lehet, de én ezt nem veszem be. Szerintem a Red Bull lesz a legerősebb a hétvégén, főleg a verseny napján. Az időmérő talán szoros lesz, de lehet, hogy nem. Mindazonáltal, nem tudjuk mi lesz. Ilyen magas leszorítóerővel rendelkező pályán, mint amilyen Szingapúr is, jobban fogunk küzdeni, mint Monzában. Nem hinném, hogy bármi fenyegetést jelentenénk a Red Bullra. Egyszerűen ők lesznek a legjobbak” – magyarázta Leclerc.

A 25 éves versenyző jobban kifejtette, miért gondolja azt, hogy Szingapúrban szenvedni fognak:

„Monza egy alacsony leszorítóerővel rendelkező pálya, és tudjuk, hogy olyan körülmények között jól megy az autónk. Épp ezért gondolom azt, hogy Szingapúrban más lesz a helyzet.”