Címke: Ferrari

  • Briatore: Alonso visszatérne valamelyik topcsapattal

    Briatore: Alonso visszatérne valamelyik topcsapattal

    Fernando Alonso visszatérne a Forma-1-be, ha a Mercedes vagy a Ferrari kopogtatna az ajtaján. Ez Flavio Briatore álláspontja, aki korábban is ellátta a menedzseri teendőket Alonso körül, amelynek még mindig részese úgy is, hogy a spanyol kiszállt a királykategóriából. A spanyol lapoknak ezt mondta a korábbi Benetton és Renault főnök:

    „Ha lenne ajánlata a Mercedestől vagy a Ferraritól, azt hiszem, hogy visszatérne. Most persze nem tudom, de elviekben ez akár meg is történhetne.”

    Elárulta, hogy csak ez a két top csapat az, akik visszatéríthetnék a száguldó cirkuszba a 37 éves frusztráltan távozó pilótát:

    „Csak két csapatról beszélhetünk. Bármilyen más esetben csak negyedik, ötödik, hatodik helyekről beszélhetünk. A tehetségével ha egy megfelelő autóban ülhetne, ő lenne az egyik legerősebb pilóta Hamilton mellett. Meglátjuk mi lesz pár hónap, vagy egy év múlva. Akar egy kicsit pihenni, ennyi év után Prost is ugyanígy tett. Most kell némi nyugalom. Keserű évei voltak a McLaren ijesztő teljesítménye mellett, de Fernando mindig kifogástalanul viselkedett, és a legmagasabb szinten vezetett.”

  • Montezemolo: Hamiltonnal nyert volna idén a Ferrari!

    Montezemolo: Hamiltonnal nyert volna idén a Ferrari!

    A vörös csapat korábbi főnöke, Luca di Montezemolo szerint a brit pilótának hihetetlen szezonja volt, de Vettel is remekelt. De milyen is volt az idei Ferrari? Erre így válaszolt:

    „Nagyon más már ez a csapat ahhoz képest, mint amilyen 2014-ben volt, amikor eljöttem. Mások az emberek, talán a mentalitás is, de ez is a játék része. A Ferrari az utóbbi négy évben a világbajnoki címért ment, és néha már megvolt az érzés is, hogy végre olyan autójuk van amivel nyerni is lehet, de ez nem történt meg, és nem sikerült elhódítani a címeket. A Ferrarinak jó autója volt idén, egyes helyzetekben talán jobb is mint a Mercedesé, talán csak a végső löket hiányzik.”

    A korábbi vezér nem titkolja azt sem, hogy tiszteli a Mercedes pilótáját, Lewis Hamiltont, aki idén megnyerte az ötödik világbajnoki címét:

    „Kiemelkedő volt, talán ez volt a legjobb szezonja, mióta itt versenyez. Ugyanakkor még egy egyszerű srác is, aki néha gyenge és krízisbe kerül, de idén Hamilton ezzel a Ferrarival nyert volna. Ezzel persze nem akarom azt mondani, hogy nem hiszek Vettelben, aki egy versenyképes autóval képes teljesíteni.”

    Montezemolo szerint Vettel az év elején el volt egy kicsit tévedve:

    „Mindig is azt hangsúlyoztam, hogy csapategység, együtt nyerünk, együtt veszítünk. Beszéltem tegnap Todttal, és felelevenítettük, hogy még Schumacher is csinált hibákat az első napokban, de mindig is fontos volt az, hogy egyenesen beszéljünk az öltözőben, publikusan pedig támogassuk a versenyzőinket, a mérnökeinket, a csapatot. Vettel hibázott , és talán ez volt a döntő a bajnoki cím elvesztésében, de mindent meg kell tenned azért, hogy koncentrált maradjon, ő egy magasabb szinten álló pilóta, aki mindig is közel állt a csapathoz. Jelenleg frusztrált és támogatásra van szüksége, pláne most, amikor egy nagyon jó fiatalember, Leclerc érkezik, aki előtt nagyszerű jövő áll.”

    Leclercre is külön kitért értékelésében Montezemolo:

    „Ő egy nagyon komoly srác, aki egy fontos szezonon van túl. Lenyűgözött azzal, hogy mindig erős volt, és nagyon keveset hibázott. Arra számítok, hogy fokozatosan épül be a Ferrariba, ahol meg kell értenie, hogy a csapatért dolgozik, és nem csak önmagáért. Ő azonban egy olyan pilóta, aki remekelhet a jövőben, de a Ferrarihoz igazolás egy elég merész lépés.”

    Végül a Scuderia egykori nagyságairól is beszélt Montezemolo, tehát Laudáról, Schumacherről és Alonsóról:

    „Három nagyon fontos ember, különösen az első kettő. Jó barátja vagyok Nikinek, aki nagyon fontos a Ferrari történelmében, intelligens, és mindig közel állt a csapathoz. Schumacher? Nagyszerű harcos, szeretem őt és a családját is. Örülök, hogy Mick is jól halad, hozzá is közel állok. Alonso? Ő egy olyan versenyző, aki a nem egyszerű karaktere miatt nem tudott úgy csapatot építeni, mint Lauda vagy Schumacher. A versenypályán azonban továbbra is egyike a legjobbaknak. Szomorú, hogy az elmúlt években nem volt versenyképes autó alatta.”

  • Ecclestone: A Ferrari többet tett Räikkönenért, mint Vettelért

    Ecclestone: A Ferrari többet tett Räikkönenért, mint Vettelért

    Bernie Ecclestone úgy véli, hogy Sebastian Vettel idei bajnoki címe azért úszott el, mert a Ferrari nem támogatta eléggé.

    A német versenyző igen jól kezdte a szezont, úgy tűnt, idén talán tényleg neki áll a zászló, később azonban Lewis Hamilton és a Mercedes felülkerekedett.

    Ugyan Vettel is vétett hibákat, az F1 korábbi „ura” szerint nagyobb gond, hogy csapat nem támogatta eléggé.

    „Lewis Hamilton megérdemelten lett F1-es bajnok 2018-ban, Vettelhez pedig méltatlan a második hely a bajnokságban.” – mondta Ecclestone az Auto Bildnek. „Lewis kiemelkedő volt idén, de ő teljes támogatást kapott a csapatától. Ez Sebastian esetében nem mondható el. Marchionne halála után hiányzott az erős kéz, és inkább uralkodott káosz, mintsem struktúra. Kívülről nézve az embernek az a benyomása, hogy a Ferrari többet tett Kimiért, mint Sebastianért.”

    „Sebastian az áldozat, nem a bűnös.”

    „Ha Vettel olyan támogatást kapott volna, mint Lewis, Vettel lett volna a bajnok idén. Egy csapatnak erősítenie kellene a sztárját, nem gyengíteni.”

  • Ricciardo cáfolja, hogy túl sok pénzt kért volna a Ferraritól

    Ricciardo cáfolja, hogy túl sok pénzt kért volna a Ferraritól

    Daniel Ricciardo szerint nem a pénz miatt maradt le a Ferrari 2019-es versenyüléséről. Az ausztrál pilóta a Red Bulltól a Renaulthoz megy, leginkább azért mert úgy érezhette, hogy az energiaitalosok leginkább Max Verstappennre koncentrálnak. Az olasz Automoto egyenesen odáig megy, hogy szerintük Ricciardoról levette a kezét dr. Helmut Marko. Egy másik pletyka szerint viszont Marko azt terjeszti a paddockban, hogy Ricciardo túl sok pénzt kért a Ferraritól. Ricciardo kiakadt:

    „Ki terjeszti, hogy sok pénzt kértem? Szeretném tudni, és van is ötletem, hogy ki lehetett. Igen, beszéltünk róla, de szerintem akkor már megegyeztek Leclerc menedzsmentjével. Lesz még ugyanakkor időm bizonyítani a Forma-1-ben, talán később másképp alakul.”

    Marko annyit mondott Ricciardo Renaulthoz igazolásáról hogy furcsa, hiszen még a csapat tanácsadója, Alain Prost is elismerte, hogy a sokra tartott 29 éves pilótának nem tudnak nyertes autót adni már jövőre. Daniel ezt így látja:

    „Alain mindig is rendes volt velem. Tudom, hogy nehéz év lesz, de jól teljesíthetünk, ebben van a kihívás. Lehet, hogy nem fogunk nyerni, de a Renaultnál ott vannak a megfelelő emberek és a potenciál, így remélem, nem tart majd sokáig a dolog.”

  • Brawn: Leclerc érkezése jó hatással lesz majd a Ferrarira

    Brawn: Leclerc érkezése jó hatással lesz majd a Ferrarira

    A Ferrari egykori csapatfőnöke, Ross Brawn szerint Charles Leclerc érkezése új lendületet fog adni a Ferrarinak 2019-re.

    A 21 éves monacói pilóta annak ellenére lesz a Ferrari pilótája, hogy csupán egyetlen éve versenyez a száguldó cirkuszban. Leclerc a Sauber pilótája volt az idei szezonban, a legjobb eredményét pedig Azerbajdzsánban érte el, ahol a hatodik helyen ért célba.

    A leendő Ferrari pilóta a Sauber 48 pontjából 39-et ő szerzett. A Ferrarinál nagy lesz rajta a nyomás, ugyanis a csapattársa egy négyszeres világbajnok lesz majd Sebastian Vettel személyében.

    Azonban Brawn szerint Leclerc jól fog szerepelni a következő szezonban, akár borsot is törhet csapattársa alá. Szerinte a Ferrari ezzel a pilótapárossal akár mindkét bajnoki címet is bezsebelheti a következő szezonban.

    „Charles Leclerc szó szerint berobban a Forma-1 világába,” – véli Brawn. „Tehetséges és emellett rendkívül gyors. Azonban a következő szezonban még az ideinél is jobban kell majd teljesítenie. „Biztos vagyok benne, hogy Charles érkezése jó hatással lesz majd a Ferrarira, beleértve Sebastian Vettelt is.”

    Leclerc az évzáró teszten, amit Abu-Dzabiban rendeztek, már be is mutatkozhatott a Ferrari színeiben. A fiatal monacóinak egyből sikerült legyőznie csapattársát, ugyanis a két napos teszt során a monacói autózta a legjobb köridőt a Yas Marina Circuiten. Mindkét Ferrari pilóta gyorsabb volt a Mercedes finn pilótájánál, Valtteri Bottasnál és a Force India frissen bejelentett pilótájánál, Lance Strollnál.

    Brawn úgy látja, hogy a Ferrarinak fel kell dolgoznia az idei kudarcot, ugyanis az olaszok újfent alulmaradtak a Mercedesszel szemben.

    „Amikor úgy tűnik, hogy nagy eséllyel pályázol a világbajnoki címre és valamiért mégis elbukod, akkor kérdések vetődnek fel a csapaton belül, hogy vajon mit csináltunk rosszul,” – véli a Ferrari egykori csapatfőnöke.

    „Ha viszont egy olyan csapatról van szó, mint a Ferrari, akkor nem csak a csapaton belül vetődnek fel kérdések, hanem az olasz sajtóban is. Ezt személyes tapasztalatból mondom.

    „Sebastian Vettel méltó ellenfele volt Lewis Hamiltonnak, azonban Vettel nem tudta megnyerni azokat a versenyeket, amiket meg kellett volna, hogy nyerjen. Ráadásul, amikor nem volt favorit, akkor sem tudott meglepetést okozni.

    „Azonban Maranellóban valamilyen szinten elégedettek lehetnek a Ferrari idei teljesítményével, ugyanis a Ferrari 2008 óta nem tudott nyerni legalább hat alkalommal egy szezon során.

    „Két év alatt szinte utolérték a Mercedes. 2016-ban a Mercedes pilótái szinte érinthetetlenek voltak a szezon során. Most az a legfontosabb a Ferrari számára, hogy feldolgozzák az idei vereséget, hogy a 2019-es szezonban ne a második helyen végezzenek a bajnokságokban.”

  • Todt elérzékenyülve beszélt Michael Schumacherről

    Todt elérzékenyülve beszélt Michael Schumacherről

    Michael Schumacher korábbi Ferraris csapatfőnöke Jean Todt majdnem elsírta magát, mikor a hétszeres világbajnokról beszélt.

    A francia láthatóan érzelmes hangulatba került, mikor a némettel való barátságáról mesélt köszönőbeszédében, az Auto Bild által megrendezett díjátadón, ahol Életműdíjjal ajándékozták meg.

    Schumacher, aki sikeres időszakot tudhat maga mögött Todttal, 2013-ban súlyos fejsérülést szenvedett egy síbalesetben. Jelenleg Svájcban, otthonában kezelik, hivatalos fejleményeket azonban nagyon ritkán lehet megtudni állapotáról, csak a családtagok és a közeli barátok látogathatják.

    Az FIA elnöke a díjátadón előadott beszédében az alábbiakat mondta:

    ,,Az irodáimban és az otthonomban róla készült képek lógnak a falon. Arra az időre amit Michaellel töltöttem, életem egyik legjobb szakaszaként emlékezem. Kedveltük egymást, ugyanis egy elképesztő történetet írtunk, valamint a nehéz időkben mindig összetartottunk”.

    Todt, aki korábban már kapott díjat, mint Peugeot sportigazgató, Ferraris csapatfőnök, és FIA elnök, korábban már elárulta havonta kétszer is meglátogatja barátját, a svájci Gland városban, ami a Genfi-tó partján található.

    Év elején egy közeli hozzátartozó egy francia lapnak nyilatkozott Schumacher állapotáról.

    ,,Mikor kerekesszékbe ültetik és az ablak elé tolják, hogy lássa a gyönyörű kilátást, ami a hegyre és a tóra néz, néha Michael sír.”

  • A Brexit a Ferrari malmára hajthatja a vizet

    A Brexit a Ferrari malmára hajthatja a vizet

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy Toto Wolff, Christian Horner és Jonathan Neale is hangot adtak annak, hogy a Brexit, vagyis az Egyesült Királyság kilépése az EU-ból komoly hatással lehet a Forma-1-re is, tekintve, hogy a legtöbb csapat székhelye az Egyesült Királyságban található.

    A kevés kivétel közé tartozik azonban a Ferrari. Maurizio Arrivabene csapatfőnök pedig úgy látja, hogy a Brexitből a Ferrari profitálhat. Úgy véli, hogy ezt azt eredményezheti F1-es szempontból, hogy a tehetséges európai munkaerő a Ferrarihoz áramlik majd.

    „Megvizsgálva a ránk váró helyzetet, úgy gondolom, a Forma-1 egészére vonatkozó megoldáson kell gondolkodni.” – mondta Arrivabene. „Ha minden abba az irányba megy majd, ahogy azt jelenleg bejelentették, akkor azt gyanítom, hogy hamarosan nagyon sok ember fog Maranello ajtaján kopogtatni.”

    Egyelőre azonban még nem tisztázott a Brexit helyzete, a brit parlamentnek el kell fogadnia egy tervezetet annak érdekében, hogy elkerüljék a „no deal” Brexitet, vagyis azt, hogy mindenféle megállapodás nélkül lépjenek ki az Európai Unióból.

    „Úgy hiszem, hogy képesek lesznek a megfelelő hatóságok megoldást találni.” – tette hozzá Arrivabene, aki elismeri, hogy ez az egész helyzet nem tesz jó a sportnak. „Ez nem a legjobb forgatókönyv, ha az egész Forma-1-re gondolunk, szóval remélem, hogy találnak megoldást.”

  • Vettel: Nem álltam a helyzet magaslatán az idei szezonban

    Vettel: Nem álltam a helyzet magaslatán az idei szezonban

    Sebastian Vettel elismerte, hogy nem állt a helyzet magaslatán a 2018-as szezonban. A németek négyszeres világbajnoka már azt is tudja, hogy neki és a Ferrarinak miben kell fejlődnie 2019-re.

    Vettel tíz futam után még vezette a bajnokságot legnagyobb riválisa, a Mercedeses, Lewis Hamilton előtt. Azonban a német pilóta a nyári szünet után csak a Belga Nagydíjon ünnepelhetett a dobogó legfelső fokán.

    A német, aki még 2013-ban ünnepelhette utolsó világbajnoki címét a Red Bull színeiben, rengeteg vezetői hibát követett el az idei szezonban. Németországban az élről esett ki, Japánban és Amerikában pedig felelőtlen manőverei miatt járt pórul.

    „Meg voltak a lehetőségeim idén, azonban végül nem sikerült nyernünk,” – mondta csalódottan a Ferrari német pilótája.

    „Tisztában vagyok vele, hogy a dolgok nagyon gyorsan rosszra fordulhatnak. Vannak dolgok, amiket át kell, hogy gondoljak a hibáim közül. Azonban a hibáim nagy részével nem fogok foglalkozni, ugyanis tudom, hogy mikben hibáztam.

    „Tudom, hogy min kell változtassak jövőre. Őszintén, az idei szezonban nem álltam a helyzet magaslatán. A legfontosabb az, hogy összeszedjem magam a szezonnyitóig. Ha ez sikerül, akkor a következő szezonban sokkal jobb eredményeket érhetek el, mint idén.”

    Vettel idén öt futamot tudott megnyerni, amíg Hamilton tizenegyet. Azonban nem csak Vettel hibái miatt veszítette el a Ferrari a bajnokságot.

    Az Olasz Nagydíjon a Ferrarinak minden lehetősége megvolt, hogy jól szerepeljenek, ugyanis Räikkönen és Vettel az első sorból rajtolhatott. Azonban Vettel már a rajtnál megpördült, miután Hamilton Mercedesével ütközött. Ráadásul a maranellóiak az Olasz Nagydíj után fejlesztési zsákutcába kerültek.

    „Az év vége felé sajnos visszaesett a tempónk, azonban az Amerikai Nagydíjtól kezdve újra versenyképesek voltunk. Összességében nehéz évünk volt. A csapatunk motivált és megvan bennük a kellő potenciál, azonban az év közben rengeteg minden történt csapaton belül.

    „Nagy hatással volt ránk Mr. Marchionne elvesztése is, szóval nehéz dolgunk volt. Minden egyes dokumentumot tanulmányoznunk kell annak érdekében, hogy 2019-re erősebben térhessünk vissza.”

    Az idei szezon statisztikailag a Ferrari legjobb szezonja volt 2008 óta. Kimi Räikkönen egy, Vettel pedig öt alkalommal tudott futamot nyerni idén. Ez volt az első olyan éve a Ferrarinak 2008 óta, amikor mindkét pilótájuk futamot tudott nyerni a száguldó cirkuszban.

    Vettel szerint az is fontos, hogy a pozitív dolgokat se felejtsék el.

    „Voltak olyan versenyhétvégék, ahol sikerült mindent kihoznunk az autóból. Azokon a hétvégéken minden tőlem telhetőt megtettem a legjobb eredmény érdekében.

    „Most viszont időre van szükségem, hogy lezárjam ezt az évet. A téli szünetben lesz arra időnk, hogy elemezzük az adatokat.

    „Nem hinném, hogy bármin is változtatnom kellene jövőre, azonban azt megígérem, hogy 2019-ben még erősebb leszek,” – fejezte be a gondolatmenetet a négyszeres bajnok.

  • Különleges volt Leclerc számára az első Ferraris tesztnap

    Különleges volt Leclerc számára az első Ferraris tesztnap

    Charles Leclerc első hivatalos tesztnapján Ferrari pilótaként egyből a tabella élén találta magát, ám nem csak ezért volt különleges számára a szerdai nap.

    A Forma-1-es csapatok az idényzáró Abu Dhabi Nagydíj után még maradtak egy két napos gumitesztre, melynek eredményeiről mi is részletesen beszámoltunk. Leclerc szerdán ülhetett be jövő évi csapatának autójába, egész jól kezdett: az első helyen zárt a nap végén, igazából ott folytatta, ahol leendő csapattársa, Sebastian Vettel kedden abbahagyta.

    Azonban egy ennél még fontosabb mérföldkőhöz érkezett el a fiatal monacói. Úgy érzi, egy igen kiváltságos társaságba tartozik mostantól azzal, hogy magára ölthette a legendás vörös overállt.

    „Természetesen érzelmes volt” – mondta a mindössze 21 éves versenyző. „Azért, mert Ferrarit vezetni különleges és mert ez volt az a nap, amire nagyon rég vártam és abban sem voltam biztos, hogy ez egyáltalán valaha megtörténik.”

    „Nagy öröm ez számomra és az általunk végzett munkával is elégedett vagyok. Minden programot teljesítettünk, melyek többsége az idei és jövő évi gumik összehasonlításán alapszik. Számomra ez nagy fontossággal bírt, jobban megismertem a csapatot, bár nem volt mindenki ismeretlen, van, akivel találkoztam már a Ferrari akadémia versenyzőjeként. A következő hetekben keményen fogok dolgozni, a legjobb formába akarok kerülni, minél többet tanulnék a csapatban dolgozóktól és a csapattársamtól. Alig várom, hogy elkezdődjön a szezon.”

  • Arrivabene: Az igazi Vettel visszatért közénk

    Arrivabene: Az igazi Vettel visszatért közénk

    A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene úgy véli, hogy az utolsó pár futamon az igazi Sebastian Vettelt láthattuk.

    A maranellóiknak 2018-ban sem sikerült megnyerniük egyik bajnokságot sem. Azonban az olaszok már gőzerővel készülnek a 2019-es szezonra, ugyanis mindenkinek az a legfőbb vágy a Ferrarinál, hogy az 1-es rajtszám vissza kerülhessen valamelyik vörös autóra.

    Vettel a hibái miatt rengeteg kritikát kapott, különösen az olasz média újságíróitól. Azonban a Corriere dello Sport ezt írta a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíjat követően: „Vettel búcsút intett az idei szezonnak, ami sok csalódással járt a Ferrari számára. Nem csak Vettel hibája, hogy a Ferrari ismét kudarcot vallott a Mercedesszel szemben.”

    Azonban a következő szezonban nagy lehet a csata a Ferrarin belül, ugyanis a következő szezontól már Charles Leclerc lesz majd Vettel csapattársa.

    Leclerc a két nappal ezelőtti évadzáró teszten, amit Abu-Dzabiban rendeztek, már magára ölthette a vörös overált. A La Gazzetta dello Sport ezt írta Leclercről: „Leclerc bemutatkozhatott a Ferrarinál és egyből jobb időt autózott Vettelnél, ami arra enged következtetni, hogy nagyon gyors.”

    Azonban Arrivabene ismét kiállt a négyszeres világbajnok német pilóta mellett.

    „Az utolsó pár versenyen az igazi Sebastian Vettelt láthattuk,” – véli az olasz. „Emberek vagyunk, néha hibákat követük el. Azonban felesleges ujjal mutogatni egyes emberekre.

    „Többet vártunk 2018-tól, azonban a 2018-as szezon már a múlt, a következő szezonra kell koncentrálnunk. Rengeteget fejlődtünk tavalyhoz képest, azonban ismét alul maradtunk.

    „Pilótáink a második és a harmadik helyet szerezték meg az egyéni pontversenyben, azonban a Forma-1-ben csakis a győzelem számít. Azonban a második, harmadik hely jobb annál, mintha az ötödik, hatodik helyen zárnánk a bajnokságban.”