Címke: Ferrari

  • A Ferrarinál visszatér „a legkeményebb nő” Hamilton életébe

    A Ferrarinál visszatér „a legkeményebb nő” Hamilton életébe

    Lewis Hamilton teljesen új közegbe csöppent új csapatánál, a Ferrarinál, most azonban több brit lap is teljes meggyőződéssel közli, hogy korábbi személyi edzője, Angela Cullen visszatér mellé idén.

    Az új-zélandi Cullen 2017-ben, a Nico Rosberg ellen elveszített bajnoki csata utáni évben érkezett Hamilton mellé, kettőjük között pedig hamar rendkívül szoros munkakapcsolat alakult ki. A leggyakrabban fizioterapeutaként emlegetett hölgyre edzőpartnerként, a versenyhétvégéken pedig személyi asszisztensként is számíthatott a brit, együtt utaztak, a világjárvány alatt pedig saját külön buborékjukban éltek.

    A néhai Dr. Aki Hintsa által alapított Hintsa Performance kötelékébe tartozó Cullen munkáját 2020-ban Hamilton így jellemezte: „Az emberek bizonyára nem fogják megérteni, mert kívülről látják, de ő az egyik legnagyszerűbb dolog, ami az életem során történt velem. Szerencsés vagyok, hogy sok emberrel dolgozhattam együtt, de ő a legkeményebben dolgozó nő, akihez valaha közöm volt.”

    Cullen aztán hat év elteltével, a 2023-as szezon elején távozott Hamilton mellől, és az IndyCarban versenyző Marcus Armstrong mellett kezdett el dolgozni. Pár hete azonban egy a közösségi médiában feltöltött síelős fotója, amelynek hátterében egy 44-es szám volt látható, felélesztette a találgatásokat, miszerint a rajtszám „elrejtésével” a Hamiltonnal való együttműködés újraélesztését lebegtette be.

    Most a Daily Mail tulajdonképpen tényként közli, hogy ez megtörtént, azt írva legutóbbi cikkében, hogy Cullen jelenleg is Olaszországban tartózkodik, és Fioranóban szállt meg, a Hamilton csapathoz való érkezésével való egybeesés pedig aligha lehet véletlen.

    Hamilton hétfőn bejárta a Ferrari maranellói gyárát, hogy megismerkedjen új munkatársaival. Nem mindenkivel kell azért nulláról felépítenie a kapcsolatot: az egyik legközelebbi ismerőse éppen a csapatvezető, Frédéric Vasseur, aki már a juniorszériákban is csapatfőnöke volt (legutóbb 2006-ban a GP2-ben az ART-nál), és most is kulcsszerepet játszott abban, hogy a Ferrari szert tegyen a hétszeres világbajnok szolgálataira.

    Galéria: Hamilton lekezel, aláírást oszt és dolgokat néz a Ferrari versenyzőjeként

    A brit a nap során a Ferrari vezetőségének minden kulcsemberével, így az elnökkel és a vezérigazgatóval is találkozott, második Instagram-bejegyzésében pedig nekik mondott köszönetet.

    „Hálás vagyok John Elkann-nak, Benedetto Vignának és Fred Vasseurnek, hogy bíztak bennem és a tagjává tettek ennek a családnak. Izgatottá tesz ennek az új időszaknak a kezdete, és az, hogy együtt dolgozhatok ezekkel a rendkívül tehetséges és inspiráló emberekkel, akik ilyen szívélyesen fogadtak. Elkötelezett vagyok, hogy mindent beleadjak a csapatért, a vállalatért és a rajongókért.”

    Hamilton kedden mérnöki találkozókon is részt vesz, szerdára pedig első tesztjét is beütemezték Fioranóban. Noha a planetf1 egy olasz lap alapján arról ír, még mindig van rá esély, hogy a rossz időjárás meghiúsítja ezt a tervet, ebben az esetben pedig Mugellóba vagy Imolába kerülhetne át a hétszeres világbajnok első ferraris tapasztalatszerzése. Imolában egyébként nem lenne egyedül, hiszen keddtől csütörtökig a Racing Bulls, szerdától csütörtökig pedig a Sauber is ott ad tesztlehetőséget idei versenyzőinek egy korábbi autóval.

    FRISSÍTÉS: Pár órával később az Autosport cikke is tényként közölte, hogy Cullen újra leszerződött Hamilton Project 44 nevű cégével, így visszatér a hétszeres bajnok mellé.

    Nemcsak Hamilton tesztel a héten Olaszországban F1-es autót

  • Galéria: Hamilton lekezel, aláírást oszt és dolgokat néz a Ferrari versenyzőjeként

    Galéria: Hamilton lekezel, aláírást oszt és dolgokat néz a Ferrari versenyzőjeként

    Hétfőn lassan csepegtek az audiovizuális tartalmak Lewis Hamilton első napjáról, amit hivatalosan is a Ferrari pilótájaként töltött el Maranellóban és Fioranóban, de este a csapat weboldala és az F1 csatornái is bőséggel osztottak meg képeket arról, hogyan telt a brit bemutatkozása új főnökei, új kollégái és új rajongói előtt.

  • Videón Lewis Hamilton első Ferrarinál töltött napja

    Videón Lewis Hamilton első Ferrarinál töltött napja

    Lewis Hamilton megérkezett Maranellóba, a Ferrari pedig videón mutatta meg, hogyan találkozott először a csapattagokkal.

    2025. január 20-a Donald Trump második elnöki ciklusának kezdete és Marc Marquez gyári ducatis bemutatkozása mellett Lewis Hamilton első ferraris munkanapjaként fog bevonulni a történelembe, a hétszeres világbajnok ugyanis ma állt munkába Maranellóban. A Ferrari pedig bőszen kommunikálta is a 40 esztendős brit érkezését, és több fotót is megosztott Hamiltonról, aki találkozott többek között John Elkann elnökkel, Benedetto Vigna vezérigazgatóval, Frédéric Vasseur csapatfőnökkel, illetve a mérnökökkel és szerelőkkel is, de a maranellói gyár előtt összegyűlt rajongókról sem feledkezett meg.

    Azonban nemcsak fotók által nyerhettünk bepillantást a Mercedest elhagyó versenyző új fejezetének első napjába, a Ferrari ugyanis kiadott egy több mint két perces videót is Hamilton első maranellói napjáról, amelyet alább lehet megnézni.

  • A felfokozott várakozásokhoz képest lehangoló, amit a Ferrari művelt 16:44-kor

    A felfokozott várakozásokhoz képest lehangoló, amit a Ferrari művelt 16:44-kor

    16:44! – Az elmúlt hetekben, Lewis Hamilton érkezésére készülve többször is játszott ezekkel a számokkal a Ferrari a közösségi oldalán, a brit pilóta és csapattársa, Charles Leclerc rajtszámára utalva. 

    Január 19-én, egy nappal Hamilton tervezett első idei látogatása előtt egy óráról tett közzé videót a csapat, amint az 16:43-ról 16:44-re vált. A felirat: „Állísátok be az óráitokat.” Minden jel arra utalt, hogy hétfőn a megjelölt időpontban valami jelentős eseménnyel készül a Ferrari a követői számára.

    Nos, elérkezett január 20-a, Hamilton menetrendszerűen megjelent a Ferrarinál, a csapat általi bemutatása, napi programjának leírása azonban már kora délután megtörtént. A brit a fioranói tesztpályán és a maranellói gyárban is járt, ahol találkozott főnökeivel és az istálló különböző részlegeinek dolgozóival.

    Hamilton ferraris napja lépésről lépésre, Norris beszólása és az első fénykép rejtett üzenete

    Az óra persze ketyegett tovább, még mindig jöhetett egy különleges történés 16:44-kor, a célzás szerint talán valami olyasmi, amiben a két csapattárs, Hamilton és Leclerc egyaránt szerepet vállal. Nos, az időpont végül elérkezett, a Ferrari közösségi oldalait bőszen frissítgető rajongók pedig pontban 16:44-kor találtak is ott egy frissen feltöltött tartalmat!

    Ez egy öt másodperces videó arról, ahogy Hamilton fekete kabátját magára terítve, urasan besétál a Ferrari fioranói tesztpályájára, s felnéz egy digitális táblára, amin egy üdvözlőszöveg fogadja.

    „Köszönjük a várakozást” – fizeti ki ezzel a poszthoz írt szöveggel a követőket a Ferrari, akik felcsigázott állapotban ennél kétségtelenül valami nagyobb dobásra számítottak.

    A jeles napon ugyanis eddig a pillanatig egyetlen helyszínen elkészített néhány kép, és ez a rövid videó lett mindaz, amit a Ferrari rajongói láthattak Hamiltonból. Leszámítva persze azokat, akik a helyszínre utazva várták a hétszeres világbajnok érkezését: a maranellói gyár előtt ugyanis előkerült egy hatalmas Ferrari-zászló, a legszerencsésebbek pedig már találkozhattak is a néhány olasz szót is elsütő hétszeres világbajnokkal egy aláírásért.

    Este azért érkeztek újabb fotók és egy videó is a Ferraritól.

  • Hamilton ferraris napja lépésről lépésre, Norris beszólása és az első fénykép rejtett üzenete

    Hamilton ferraris napja lépésről lépésre, Norris beszólása és az első fénykép rejtett üzenete

    Lewis Hamilton hétfőn megejtette első hivatalos munkanapját új F1-es csapatánál, a Ferrarinál, miközben az első vicces reakció is megérkezett a nagy belépőre az egyik riválisától.

    Sőt, nem kellett sok időnek eltelnie, hogy az első elmélet is megszülessen egy a Ferrari és Hamilton által alkalmazott esetleges trükkről: vajon véletlen, hogy az első megjelent képen Hamilton éppen Enzo Ferrari egykori háza előtt áll, aminek elülső oldalán pont hét ablak és egy ajtó fért rá a fotóra? Ez akár utalás is lehetne a brit hét világbajnoki címének számára, ahol a Ferrari jelenti az ajtót a nyolcadik felé – mutat rá a Reddit F1-es közössége.

    Hamilton ezen egyetlen képe már pár óra alatt milliós nagyságrendű interakciót generált az Instagramon, alaposan elhomályosítva a technikai sportok egy másik nagy egyesülését, hiszen szintén mára időzítette a Ducati gyári MotoGP-csapata Marc Marquez bemutatását, amiről társoldalunkon számoltunk be.

    A Hamilton fotója alatti kommentcunamiban felfedezhetjük Lando Norrisét is, aki csak három betűvel reagált a honfitársa életében bekövetkezett nagy váltásra: „Don”. Ez olaszul egy magas rangon álló férfi neve elég illesztett előtag, de a maffiában például a vezetőt, a főnököt nevezik így.

    A hétszeres bajnok egy rövid bejegyzésben már összefoglalta érzéseit első ferraris napjával kapcsolatban, nem sokkal később pedig a Ferrari egy közleményben szinte lépésről lépésre leírta, hogy új pilótájuk honnan hová ment és mikor kivel találkozott a nap során.

    „Lewis Hamilton kalandja a Scuderia Ferrari HP-vel megkezdődött. Ma korán reggel a hétszeres világbajnok megérkezett a csapat maranellói főhadiszállására, az Enzo Ferrari 27. alá” – írja a csapat.

    „Onnan a fioranói pályára ment, ahol az egyetlen másik hétszeres világbajnokról, Michael Schumacherről elnevezett kis téren, Enzo Ferrari házával a háttérben találkozott Fred Vasseur csapatfőnökkel és Benedetto Vignával, a Ferrari vezérigazgatójával.”

    „A hagyományos, első napi fotók ott készültek el, és már az időjárás is segített abban, hogy Lewis otthon érezze magát, hiszen tipikus brit idő köszöntötte borult éggel és esővel. Szintén velük volt egy Ferrari F40-es, Lewis kedvenc szuperautója.”

    „Lewis programjának következő pontja volt a látogatás a fioranói házban, valamint a bokszutcai garázsban Vasseur és Vigna társaságában, és megtekintették a híres irodát, ahonnan Enzo Ferrari figyelte a csapatát munka közben.”

    „Hamilton ezt követően visszatért a Scuderia főhadiszállására, ahol a csapat vezetőségének tagjaival és Piero Ferrarival találkozott, majd megkezdte az egész napon át tartó ismerkedését a csapat tagjaival a különböző részlegeken.”

    „A munka holnap tovább folytatódik további technikai megbeszélésekkel, ezzel kezdetét veszi a felkészülése egy rendkívül sűrű szezonra.”

    „Ma új korszakot nyitunk a Ferrari történetében” – Hamilton nagy szavakkal ejtette meg belépőjét

  • „Ma új korszakot nyitunk a Ferrari történetében” – Hamilton nagy szavakkal ejtette meg belépőjét

    „Ma új korszakot nyitunk a Ferrari történetében” – Hamilton nagy szavakkal ejtette meg belépőjét

    Január 20-án elérkezett a napok óta, de valójában már közel egy éve várt pillanat: Lewis Hamilton belépett a Ferrari maranellói főhadiszállásának kapuján, hogy hivatalosan is megkezdje a munkát új Forma-1-es csapatával.

    „Vannak napok, amelyekről tudjuk, hogy örökké emlékezni fogunk rájuk, és ez a mai, az elő napom Ferrari-versenyzőként, pontosan ilyen. Abban a szerencsés helyzetben voltam a karrierem során, hogy olyan dolgokat érhettem el, amelyekről sohasem gondoltam, hogy lehetségesek lennének, de mindig ott volt bennem annak az álma, hogy egyszer vörösben versenyezhessek. Nem is lehetnék boldogabb, hogy most valóra váltottam ezt az álmot.”

    „Ma egy új korszakot kezdünk ennek az ikonikus csapatnak a történetében. Már alig várom, hogy kiderüljön, milyen történetet írunk mi közösen” – írta Hamilton az Instagramra feltöltött posztjában, mellékelve a képet, amelyen egy utcai Ferrari társaságában áll Maranellóban, Enzo Ferrari egykori háza előtt.

    A brit az AutoRacer értesülései szerin ma 11:30 körül kezdte meg első értekezletét a Ferrari mérnökeivel, majd kipróbálja a szimulátort, a terv pedig az, hogy január 22-én, szerdán vezeti majd először a csapat egy korábbi F1-es autóját Fioranóban – amelyről a The Race szerint még nem dőlt el, hogy a 2022-es vagy a 2023-as modell lesz-e. Ezt a jövő héten újabb tesztelés követi, már Barcelonában.

    Egy olasz technikai elemző szerint a Ferrarinál igyekeztek olyan kormányt készíteni Hamilton számára, amelyen a kapcsolók elhelyezkedése a lehető legjobban hasonlít ahhoz, amit a Mercedesnél már megszokott.

    A hétszeres világbajnok 12 a Mercedes gyári csapatánál, és 18 Mercedes-motorral töltött szezon után váltott, idén először fog másmilyen gyártó motorjaival versenyezni F1-es karrierje során.

    Verstappen megsértette a szabályok szellemét, és ennek most Hamilton issza meg a levét a Ferrarinál

  • Ma új korszak kezdődhet: Hamilton hivatalosan is bemutatkozhat a Ferrarinál

    Ma új korszak kezdődhet: Hamilton hivatalosan is bemutatkozhat a Ferrarinál

    A mai lehet az a nap, amelyen először láthatjuk Lewis Hamiltont a Ferrari versenyzőjeként.

    Noha már január 1-je óta a Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton a héten fogja megkezdeni a munkát Maranellóban, valamint Fioranóban a vörösök 2022-es autóját is pályára viszi. A Ferrari a közösségi médiában a minap tovább fokozta az enélkül is óriási várakozást, amikor egy hangosan ketyegő órát posztolt, rajta 16 óra 44 perces időponttal. A két szám természetesen Charles Leclerc, illetve Lewis Hamilton rajtszámára utal, az „Állítsátok be az óráitokat!” felhívás pedig akár úgy is értelmezhető, hogy valamelyik nap (talán már hétfőn) ebben az időpontban tesznek közzé Hamiltonról először fotót a Ferrari csapatruházatában és/vagy overáljában.

    A pontosan délután 4 óra 44-kor élesített posztnál valamivel kézzelfoghatóbbak pedig Benedetto Vigna, a Ferrari vezérigazgatójának szavai, aki a Corriere della Serának nyilatkozva a múlt héten elmondta: „Lewis velünk lesz a Ferrarinál a jövő héten, az utolsó simításokat végezzük. Nagy a várakozás, már szinte mindennel készen állunk. Biztosítjuk, hogy minden a helyén legyen. A változás mindig gyönyörű.”

    „Nagy az izgalom és a vágy, hogy elkezdjük és szembenézzünk a kihívásokkal. A változás mindig fontos, és Hamilton ismét játékban van. Imádtam olvasni a posztját a Linkedinen az év elején, erős üzenet, hogy egyetlen területen se adjuk fel a reményt. Vele és Charles-lal jól fogunk szórakozni. Egy olyan ember, aki hét világbajnoki címet nyert, olyan sokat adhat – folytatta Vigna. – Amikor Fred [Vasseur-rel, a Ferrari csapatfőnökével] beszéltem, hangsúlyozta, hogy milyen jók a képességei a technikai visszajelzések terén, de nem csak abban. Vágyik a változásra, és nem fél tőle. 40 évesen ismét játékba helyezte magát, egy sok szempontból más kultúrát fogad be az angolszászhoz képest. Engem a posztja a Linkedinen arra emlékeztetett, amikor Indro Montanelli 80 évesen a változás mellett döntött. Gyönyörűnek találom ezt” – utalt Vigna a La Voce nevű újság alapítójára, aki 85 évesen döntött a változás mellett, miután 1994-ben nézeteltérése támadt Silvio Berlusconival.

    A Ferrari tavaly második lett a konstruktőri pontversenyben, a szemmel látható fejlődés pedig Vignát is bizakodóvá teszi a jövőt illetően. „Tavaly Abu-Dzabiban személyesen mondtam köszönetet a teljes csapatnak Fred Vasseurtől a szerelőkig. Büszke vagyok az elvégzett munkára. Most jó a légkör, és világos, hogy ezt mindig fenn kell tartani, ez a Ferrari szellemiség szépsége, ami mindig hajt előre. Ez új lökést fog adni nekünk, Lewis tanulni fog tőlünk, mi pedig tanulni fogunk tőle. Ez olyan, mint a tánc, az a fontos, hogy az ember ne tévesszen ütemet.”

    Arra a kérdésre, hogy mi a fő célkitűzés az idei szezonra, a vezérigazgató azt mondta: „Két lábbal a földön kell maradni, az alapvető pedig az, hogy tanuljunk a korábbi hibákból.”

    Új részletek derültek ki arról, Hamilton mikor és mivel kezd a Ferrarinál

  • Ha az okozta Hamilton visszaesését, amire Wolff gondol, akkor az a Ferrarinál sem fog megoldódni

    Ha az okozta Hamilton visszaesését, amire Wolff gondol, akkor az a Ferrarinál sem fog megoldódni

    Több tényező is közrejátszhatott Lewis Hamilton 2024-es formaromlásában korábbi főnöke, Toto Wolff szerint, de az nem volt közöttük, hogy a brit fejben már új csapatánál, a Ferrarinál járt volna.

    Az persze semmiképpen nem tragikus, csak önmagához képest számított alulteljesítésnek, hogy Hamilton karrierje leggyengébb év végi helyezésével csak 7. lett az egyéni tabellán 2024-ben, látványosabb és beszédesebb volt viszont a brit George Russellhez viszonyított Mercedesen belüli időmérős formája – ezt a párharcot ugyanis 19:5-re veszítette el.

    „Az autók ezen generációja nem fekszik Lewisnak – idézi Wolffot az AMuS alapján a racingnews365. – Ő ugyanis későn fékező típus, aki agresszívan teszi be az autót a kanyarokba, de az autók és a gumik ezt olykor nem kedvelik. Jobban kiütközik ez az időmérőkön, mint a versenyeken. Más tényezők is befolyásolhatták a teljesítményét, de azt nem hiszem, hogy fejben már az új csapatánál lett volna. Lewis profibb ennél.”

    Alig hogy Hamilton kitette a lábát, rögtön máshogy kezdtek el öltözködni a Mercedesnél

    „Az életkorral járó hanyatlás mindannyiunkat érint, de úgy hiszem, hogy egy Lewishoz hasonló élsportoló hosszú időre képes ezt kitolni. A legjobban ez Fernando [Alonso] esetében mutatkozik meg, aki a temérdek tapasztalatának köszönhetően még mindig képes gyorsan vezetni – és hasonló a helyzet Lewisszal is.”

    A január elején 40. életévét betöltött Hamilton fiatalabb már nem lesz, és idén még a Ferrarinál is a jelenlegi szabályrendszer szerint épült autót kell vezetnie, a 2026-os nagy megújulás előtt utoljára.

    Ám mint arról korábban írtunk, a Ferrarinál még tehetnek azért, hogy Hamiltonhoz jobban passzoló autót építsenek:

    A Ferrari egyetlen húzással eldöntheti a Leclerc–Hamilton csatát?

  • Verstappenbe belerúgva magasztalta Hamiltont az F1-es világbajnok

    Verstappenbe belerúgva magasztalta Hamiltont az F1-es világbajnok

    Jacques Villeneuve szerint nem is hozhatott volna jobb döntést a Ferrari Lewis Hamilton leigazolásánál, amit az 1997-es világbajnok egy olyan példával érzékeltetett, amivel egyúttal Max Verstappenbe rúgott egyet.

    Már csak néhány napot kell várni arra, hogy Lewis Hamilton megkezdje a munkát a Ferrarinál, és a jövő héten életében először tesztelje a vörösök F1-es torpedóját. A hétszeres világbajnok egy 2022-es F1-75-öt fog vezetni Fioranóban, a helyi hatóságok pedig arra készülnek, hogy tömegek lepik majd el a környéket, akkora lesz az érdeklődés a teszt iránt. És nemcsak a drukkereket, hanem a teljes F1-es közvéleményt lázban tartja minden idők legsikeresebb versenyzőjének és legismertebb F1-es csapatának házassága, így aztán a száguldó cirkusz szereplői közül rengetegen mondják el róla a véleményüket.

    Így tett Jacques Villeneuve, 1997 világbajnoka is, aki soha nem versenyzett a maranellóiakkal, ám apja, Gilles Villeneuve még úgy is a Scuderia egyik legendája, hogy soha nem lett világbajnok az olaszokkal.

    „Lewis Hamilton Ferrarihoz szerződése a legnagyobb horderejű F1-es átigazolás azóta, hogy Michael Schumacher elhagyta a Benettont a Ferrariért – nyilatkozta a kanadai az Action Networknek. – Az eredményektől függetlenül Lewis Hamilton minden idők legnagyobb versenyzője azért, amennyien követik. Nagyon más, nagyon különleges, eltért a megszokottól. Nagyon sok függ tőle, neki a legnagyobb az imidzse, ami messze túlmutat az F1-en. Nincs sok ilyen versenyző. Senkit nem érdekelne, ha Max Verstappent kivennénk az F1-ből, de Hamilton távozásával már foglalkoznának az emberek. Úgyhogy igen, ez a legnagyobb igazolás, miközben a Ferrari az egyik, ha nem a legnagyobb márka a világon. A kettőt összetenni természetesen csodálatos.”

    Nem mindenki érti, miért kellett a Ferrarinak Hamilton

    Persze nem mindenki osztja Villeneuve véleményét, Flavio Briatore, az Alpine tanácsadója nemrég például kifejtette, nem igazán érti, hogy a Ferrari miért szerződtette a 40 esztendős pilótát.

    „Nagyon szűklátókörű Briatore-nak azt mondani, hogy nem látja a logikát Lewis Hamilton szerződtetésében – reagált az olasz üzletember szavaira Villeneuve. – Csak meg kell nézni a Ferrari értékét azután, hogy aláírták a szerződést. A Ferrarira nem lehet pusztán versenycsapatként tekinteni, ez egy egész iparág. Igen, azért vannak itt, hogy nyerjenek, de a győzelmek segítenek nekik több autót eladni és növelni a Ferrari márka értékét. Erről szól az üzlet, Lewis szerződtetése pedig milliókat hoz nekik, úgyhogy ez volt a legjobb döntés, amit valaha meghoztak.”

    Hamilton és a Ferrari drukkereit persze az érdekli leginkább, hogy a britnek sikerül-e megszereznie a nyolcadik vb-címet és túlszárnyalni Michael Schumachert. „Lewisnak lehet esélye rá – véli Villeneuve. – Jó formában fejezte be a tavalyi évet, úgyhogy érdekes párharc fog zajlani közte és Leclerc között. Látható, hogy a Ferrari már most nagyon tolja Lewis-t a médiában, nagy dolgok történnek, ami csodálatos. Ha pedig nem jön össze, az meg fogja erősíteni Leclerc-t, úgyhogy tulajdonképpen ez egy win-win szituáció a Ferrarinak.”

    Az 53 esztendős kanadai szerint attól pedig nem kell tartani, hogy a vörösökkel több éves szerződést aláíró Hamilton a kora miatt nem lesz elég jó.

    „Attól függ, hogy Lewisban megvan-e ugyanaz az éhség, mint [a 43 éves] Fernando Alonsóban, vagy nincs. Továbbra is akar még egy bajnoki címet nyerni, és a Ferrarival akarja ezt megtenni. Ennek elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy meghozza az éhségét. Viszont ha nehézzé válik a helyzet, elgondolkodik majd, hogy ugyanolyan harcos leszek-e, mint Alonso, vagy itt az ideje valami mást kezdeni az életemmel. Fizikálisan ugyanakkor nem lesz gond, szuperfitt, szupererős, gond nélkül versenyezhetne még 10 évig is. Minden a fejen és a vágyakon múlik. A sportban mindig ez a helyzet, nem a kor a gond. Az a lényeg, hogy mentálisan mennyire vagy kész mindent beleadni, megcsinálni a szükséges edzéseket, időben lefeküdni, reggel felkelve pedig csak a célra gondolni és arra fókuszálni. Az életedben eljön a pont, amikor mindez elveszíti a jelentőségét vagy a fontosságát, és akkor kezdesz el hanyatlani. Nem azért, mert közvetlen hatása van az öregedésnek.”

    „Ez kimerítő, ugyanakkor ettől érzi az ember, hogy él, ez hajtja előre. Amikor pedig abbahagyod, két hónap múlva rádöbbensz, hogy »Istenem, ez olyan unalmas.« Szükséged van erre az életstílusra, az adrenalinfröccsre, ami hajt előre. Ha szenvedélyes vagy, ezt igazán imádod, olyan mint egy drog. Nézzék meg Nico Rosberget, ő boldogabb volt arról, hogy nem versenyez. Ez nem ugyanaz a szintű szenvedély” – utalt arra Villeneuve, hogy a világbajnoki címmel a zsebében, ereje teljében levő Rosberg tökéletesen elégedett volt azzal, hogy 2016 végén szögre akasztotta a sisakját.

    „Senki nem áll Schumacher felett” – Ross Brawn összehasonlította a két hétszeres világbajnokot

  • Új részletek derültek ki arról, Hamilton mikor és mivel kezd a Ferrarinál

    Új részletek derültek ki arról, Hamilton mikor és mivel kezd a Ferrarinál

    Ahogy fokozódik a várakozás, úgy derít ki egyre több mindent a Ferrarinál zajló folyamatokról jól értesült olasz sajtó arról, mikor és hogyan kezdi majd meg a csapattal való munkáját Lewis Hamilton.

    A brit néhány alkalommal már a tavalyi évben is járt új csapatánál, hivatalos bemutatására azonban még nem került sor – a csapat a közösségi oldalán azóta is csigázza a követőket a nagy belépő előtt. Az AutoRacer úgy tudja, hogy Hamilton jövő hétfőn, január 20-án fogja vezetni első alkalommal a csapat szimulátorát Maranellóban, egyúttal pedig megkezdi az ismerkedést a mérnökökkel és más csapattagokkal.

    Ahogy arról már a korábbi tervek is szóltak, a hétszeres világbajnok első ferraris tesztjére is jövő héten fog sor kerülni, a hírek szerint szerda, január 22. van most előirányozva erre. A csapat mindazonáltal egy háromnapos periódust jelölt ki a fioranói ténykedésre január 21. és 23. között, az időjárás függvényében pedig változhat, hogy végül melyik nap lesz a kiválasztott. A brit persze csak egy korábbi modellt vezethet – a 2023-as SF-23 a legfrissebben bevethető –, a rákövetkező héten pedig Barcelonában folytatja majd a felkészülést új csapatával és mérnökgárdájával.

    Mint arról már írtunk, idéntől a privát tesztekre is korlátozást vezettek be a szezon aktív versenyzői számára, de három versenytávot Hamilton így is belehajthat a Ferrariba, mielőtt a február végi kollektív teszten kipróbálná az idei modellt is – arra viszont már csak másfél tesztnapja lesz.

    Verstappen megsértette a szabályok szellemét, és ennek most Hamilton issza meg a levét a Ferrarinál