Szerk Racingline.hu

Címke: Ferrari

  • A Mercedes érdeklődött Mick Schumacher iránt, de nem volt hely neki

    A Mercedes érdeklődött Mick Schumacher iránt, de nem volt hely neki

    Mick Schumacher a Magyar Nagydíjon első Forma-2-es győzelmét szerezte, és a nyári szünet után, a szezon második felében egy hasonló felzárkózást igyekszik majd bemutatni, mint ami tavaly a Forma-3 győzelemhez segítette. A német egy ideje már a Ferrari akadémiájának tagja, de egy időben a Mercedes is érdeklődött iránta, ismerte el Toto Wolff.

    „Természetesen fontolgattuk, hogy bevesszük a fiatal versenyző programunkba, de végül úgy döntöttünk, nem csinálunk neki helyet” – magyarázta a Mercedes csapatfőnöke a La Gazzetta Dello Sport hasábjain. „Egyszerűen azért, mert akkoriban már Esteban Oconnak és George Russelllnek is nehezen találtunk ülést. Mick egy jó srác, és az F3-on és F2-n keresztül olyanná vált, akinek megvan a saját személyisége. Biztos vagyok benne, ha eljön az idő, a Forma-1-ben is jól fog menni.”

  • A Ferrari nem áll le az idei autó fejlesztésével

    A Ferrari nem áll le az idei autó fejlesztésével

    A Ferrari csapatfőnöke Mattia Binotto nem érzi úgy, hogy a csapatának le kell állnia idén az autó fejlesztésével mivel a jövő évi erre fog épülni.

    Nagy reményekkel vágott neki a 2019-es szezonnak a Scuderia Ferrari, ám a Mercedes év eleji dominanciája miatt elég messze vannak a bajnoki címtől, ráadásul még a csapatnak a futamgyőzelem se jött össze még idén. Sebastian Vettel 94 pontos hátrányban van a bajnok éllovas Lewis Hamilton mögött a negyedik helyen, míg csapat szinten az olaszok 150 egységgel vannak elmaradva a riválistól.

    Binotto nemrégiben elmondta, hogy mivel 2020-ra nem változnak a szabályok, így nem sok haszna lenne ha leállnának az idei autó fejlesztésével. Legutóbb pedig az Autosport kérdezte meg az olasz szakembert, hogy hogyan tervezték elosztani a prioritást a 19\20-as autó és az új szabályok szerint épülő 2021-es autó fejlesztései között.

    „Ez egy nehéz feladat. Először is, akármit is tudunk csinálni még ebben a szezonban az a következő évre kifizetődhet, így nem hiszem, hogy az év ezen szakaszán le kellene állnunk az idei autó fejlesztésével, mert átvihetjük ezeket a 2020-as ba is.” – felelte.

    „Ugyanakkor viszont át kell szervezni magunkat úgy is, hogy a 2021-es autó tervezése is egyre nagyobb szerepet kapjon. A technikai részlegünkön vannak már ezért felelős embereink, és velük együtt kell megfontoltan felállítanunk a prioritásokat.” – tette hozzá.

  • Wolff Ferrari győzelmet vár Belgiumban

    Wolff Ferrari győzelmet vár Belgiumban

    A Mercedes vezetője Toto Wolff arra számít, hogy a Ferrari sokkal erősebb és versenyképesebb lesz a soron következő Belga Nagydíjon, mint voltak Magyarországon. A Hungaroringen Sebastian Vettel harmadik lett, Charles Leclerc pedig mögötte végzett, de a páros messze elmaradt az elöl haladó Lewis Hamilton és Max Verstappen külön showjától, amelyből végül a brit jött ki jobban.

    A Ferrari az egyetlen olyan top csapat 2019-ben, akik még adósak a futamgyőzelemmel, míg a Mercedes már 10 versenyt nyert, a Red Bull kettőt. Wolff úgy véli, hogy ez Spaban hamarosan megváltozhat:

    „Az előző versenypálya olyan volt, ami nem feküdt nekik. Van egy nagyon erős motorjuk, de kevés a leszorítóerejük, ezért a Ferrari nagyon erős lesz Spaban és Monzában. Teljesen más lesz a felállás ott mint ami most van, efelől kétségem sincs.”

    A száguldó cirkusz most szabadságra ment, de Wolff elárulta, hogy csapata keményen dolgozik azon, hogy felkészüljenek a belga futamra, mert nem biztos ott a vezető pozíciójuk:

    „Nehéz dolgunk lesz, ezért is élvezzük ki a pillanatot, de a múlt héten is felmerült gondjaikat meg akarjuk oldani Spára, hogy versenyképesek lehessünk.”

    A 2019-es szezon első 12 versenyét követően a Mercedes vezeti a konstruktőrök bajnokságát, 150 ponttal a Ferrari előtt.

  • Leclerc elmondta, Hamilton melyik képességét irigyli leginkább

    Leclerc elmondta, Hamilton melyik képességét irigyli leginkább

    Charels Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője csodálatát fejezte ki Lewis Hamilton megingathatatlan megbízhatósága kapcsán. és nagyra tartja az ötszörös világbajok kiegyensúlyozott teljesítményét, mely olyan tulajdonság, amit ő maga is szeretne követni.

    „Konzisztencia.” – felelte Leclerc a Corriere della Serának arra a kérdésre, hogy Hamilton mely képességét venné át szívesen. „A képességet arra, hogy mindig tudja, hogyan érje el a maximumot. A mentális erősséget.”

    „Mindenki tud jó kört teljesíteni, a különbség sok pillanatból tevődik össze, ami számít. Én nagyon sokat edzem a sikerért.”

    Leclerc szereplése a Ferrarinál sokakat meggyőzött, függetlenül attól, hogy bár kétszer lett volna lehetősége megszerezni első futamgyőzelmét is, egyik alkalommal sem jött össze. Arra kérték hát a versenyzőt, hogy értékelje eddigi szezonját.

    „Nehéz magamat értékelni, de őszintén szólva boldog vagyok.” – mondta. „Nem volt egyszerű kihívás csatlakozni egy fontos csapathoz a második F1-es szezonomban. Szoknom kellett az elején, de gyorsan hozzászoktam a csapathoz. Továbbra is koncentrálnom kell a hiányosságaimra és fejlődni.”

    Arról is beszélt, hogy milyen változást hozott neki a Ferrari.

    „Személyes szinten, hogy felismernek az emberek. Szakmai oldalról pedig arra sarkall, hogy leküzdjem a korlátaimat, és amennyire csak lehet, odafigyeljek a részletekre.”

  • Leclerc a precizitást tanulta eddig Vetteltől

    Leclerc a precizitást tanulta eddig Vetteltől

    A monacói Charles Leclerc az eddigi féléves karrierje során sokat tanult világbajnok csapattársától, és szépen lassan megszokta a Ferraris életet.

    A monacói Leclerc egy Sauberes idény után lett a Ferrari pilótája, ahol már az elejétől kezdve kemény feladat elé állítja csapaton belül a négyszeres márkatársát Sebastian Vettelt. A német eddig csupán 24 ponttal gyűjtött többet mint a fiatal társa, és csak eggyel több dobogót tud felmutatni, viszont Leclerc két pole-pozíciót szerzett már idén, Vettel egyet sem.

    Leclerc ennek apropóján meg is kapta azt a kérdést, hogy mit is tanult eddig a precíz némettől, amire így felelt:

    „Ő mindent annyira precízen csinál az autóval, ez volt az amit legelsőként, már a szezon előtti teszteken megfigyeltem nála amikor hallgattam őt a mítingeken. Azt hiszem, hogy azonban vannak még területek, ahol fejlődnöm kell.” – mondta.

    A 21 éves pilóta gyorsan beleszokott a Ferraris élethez, noha ez nem egyszerű és összességében elégedett az első félévével.

    „Boldog vagyok amiatt, ahogy az én részemről mentek eddig a dolgok. Versenyzőként sokat fejlődtem.  Nyilván követtem el hibákat, de ezekből tanultam. A szezon kezdetén még az időmérős tempómmal szenvedtem, rengeteg erőfeszítést fektettem bele, és már néhány verseny óta sokkal jobb lett ez. A versenytempómmal nem volt gond. Egyértelmű, hogy vannak olyan területek, hol még fejlődhetek, de ez a karrierem végéig így is lesz, mindig lehet fejlődni. A megfelelő beállítások megtalálása az ahol igencsak javulnom kell, de ez a tapasztalattal együtt jár. Meg kell próbálnom jobban megérteni az autót és jobb irányba terelni a mérnököket.” – értékelt.

  • Binotto: Nincs okunk változtatni a pilóta párosunkon

    Binotto: Nincs okunk változtatni a pilóta párosunkon

    Mattia Binotto csapatfőnök most gyakorlatilag kijelentette, hogy a Ferrari változatlan pilóta felállással fog neki vágni 2020-nak.

    Rengeteg spekuláció kelt életre az elmúlt hetekben, hónapokban Sebastian Vettel jövője kapcsán, melyek nagy része azt mondta, hogy a német a gyengébb idei teljesítménye miatt az idei év végén távozhat Maranellobol és visszatérhet a Red Bullhoz.

    Most azonban a csapatfőnök elmondta, hogy nem tud okot mondani arra, hogy ne vegyék figyelembe Vettel jövő évre is érvényes szerződését.

    „Van két magas szintet képviselő versenyzőnk és nem látom okát annak, hogy miért is kellene változtatni bármin is. Mindkettejüknek érvényes kontraktusa van és nincs kétség afelől, hogy Vettel 2020-ban is velünk lesz. Charles pedig még csak az első évét tölti a Ferrarinál így komoly nyomás van rajta. Elkövetett ugyan néhány hibát, de mindegyikből tanul és nem fogja újra elkövetni ezeket.” – vélekedett Binotto.

  • Ki a legjobb versenyző, aki ellen Leclerc valaha is versenyzett?

    Ki a legjobb versenyző, aki ellen Leclerc valaha is versenyzett?

    Charles Leclerc idén már a nagyfiúkkal játszik a Forma-1-ben, hiszen többszörös világbajnokok, olyanok mint Lewis Hamilton vagy Sebastian Vettel azok akik ellen küzd. Mégse ők vannak a saját listájának az élén, akik szerinte a legjobbak, akik ellen valaha is versenyzett.

    Leclerc a Sauberből ült át a 2019-es szezonra a Ferrariba, és alapvetően jól teljesít, de elismeri, hogy vannak még olyan területek, ahol fejlődnie kell.

    A gokartos évei alatt a monacóinak olyanokkal kellett megküzdenie, mint Pierre Gasly, Esteban Ocon, Alexander Albon, vagy Max Verstappen. Mindannyiuknak sikerült eljutniuk a királykategóriába. Egy ilyen erős generációban adódik a kérdés felé is, hogy mit gondol Charles Leclerc, hogy ki a legerősebb pilóta aki ellen valaha is versenyzett?

    Az elismerése bizony a Red Bull friss párosának szól, tehát Max Verstappennek és Alexander Albonnak, akik immáron az energiaitalos csapatál versenyeznek, míg Pierre Gasly visszakerült a Toro Rossóhoz. Leclerc eléggé óvatoskodva fogalmazta meg a válaszát, mely szerint azon legjobbak akik ellen valaha is versenyzett, bizony a gokartos évei környékén keresendők:

    „A gokartban magas volt a színvonal, így a felsorolt srácok közül kell választanom…” – mondta Leclerc, majd némi hezitálás után kimonta: „Ezek pedig Max Verstappen és Alexander Albon.”

  • 20 lóerővel erősebb lesz a Ferrari a nyári szünet után?

    20 lóerővel erősebb lesz a Ferrari a nyári szünet után?

    Toto Wolff szerint egy nagyon erős Ferrari érkezik a nyári szünetet követően. A Marca sportlap szerint a maranellóiak bevetik a harmadik specifikációjú motorjaikat Spában, miután a Mercedes és a Red Bull-Honda is leiskolázta őket Magyarországon. A spanyolok szerint az új motor 20 lóerővel lesz majd gazdagabb.

    A Mercedes csapatfőnök Wolff azonban úgy véli, hogy még az új motor nélkül is az olyan gyors pályákon mint amik jönnek épp a versenynaptárban, a Ferrarit mindenképp erősebbnek érzi majd az augusztusi szünetet követően. Erről ennyot mondott:

    „Magyarországon egyértelmű volt, hogy a Ferrarinak nem fog feküdni a pálya. Ugyanakkor egy nagyon erős motorjuk van, így egy nagyon erős Ferrarival számolhatunk Spában és Monzában. Keményen kell dolgoznunk a versenyképességünkön.”

  • Leclerc rájött arra miért koptatja jobban az abroncsait

    Leclerc rájött arra miért koptatja jobban az abroncsait

    Charles Leclerc úgy érzi, megfejtette, miért használja el kevésbé abroncsait csapattársa Sebastian Vettel a futamok alatt.

    A monacói versenyző felemás érzéseket tapasztalhatott a Ferrarinál idén, voltak kiemelkedő versenyei (Bahrein, Ausztria, Egyesült Királyság) és olyanok is ahol a hibái megpecsételték aznapi sorsát (Baku, Monaco, Németország).

    A Magyar Nagydíjon is a dobogóra állhatott volna, ám abroncsai annyira elkoptak, hogy muszáj volt a verseny első szakaszában előbb hozni őt, míg csapattársa tovább kint tudott maradni és egy eltolt taktikának köszönhetően meg tudta előzni az ifjú versenyzőt a futam utolsó köreiben. Az esemény után Leclerc elmondta, nem igazán érti, miért bánik ilyen rosszul az abroncsokkal, ám úgy néz ki, rátalált a megoldásra, és elárulta, a túl agresszív vezetési stílusa miatt kopnak annyira a gumik az autóján.

    ,,Vannak hibák az én oldalamról, többet küszködök az abroncsokkal, mint Seb. Úgy vélem ez a vezetési stílusom miatt alakul így, talán egy kicsit agresszívabb vagyok a versenyeken, elemeznem kell a helyzetet és meg kell próbálnom finomítani a stílusomon az elkövetkezendő futamokra. Biztos vagyok benne, hogy ezen a területen Seb jobb nálam, ezért kell jobban megvizsgálnom a problémát és ezért kell minél előbb fejlesztenem magam e téren.”

  • Vettel: Binotto türelemmel irányítja a csapatot még ebben a nehéz időszakban is

    Vettel: Binotto türelemmel irányítja a csapatot még ebben a nehéz időszakban is

    Sebastian Vettel szerint, ami igazán fontos a Ferrarinak az az, hogy Mattia Binotto képes megtartani a higgadtságot csapaton belül még ebben a számukra nehéz 2019-es szezonban is.

    Tavaly belharcok dúltak a vörös csapaton belül, aminek Maurizio Arrivabene távozása vetett véget, ám azóta a Scuderia csillaga nem ragyogott fel. Idén több alkalommal is volt esélyük a győzelemre, ám egyszer sem sikerült a lehetőséggel élniük, így a szezon első felének elteltével győzelem nélkül tartják a konstruktőri második helyüket.

    Vettel azonban nem tartja igazságosnak azt, hogy összehasonlítják az Arrivabene és a Binotto időszakot egymással, ennek ellenére méltatta jelenlegi vezetőjük ’nyugodt’ irányítását.

    ,,Nem hinném, hogy fair összehasonlítani az egyiket a másikkal. Minden év és minden szituáció más és más, azonban van egy dolog, amit csapatként elértünk: a vezetőnk Mattia meg tudta őrizni a hidegvérét és nyugodtságot sugároz az alakulat számára. A helyzetünk azonban nem könnyű, még egy versenyt sem sikerült nyernünk idén. Nem úgy alakult a szezon első fele, ahogy azt elterveztük és reméltük, ennek ellenére mindenki fókuszált maradt, nyugodt és elkötelezett az iránt, hogy visszataláljunk, a helyes útra olyan gyorsan amennyire csak lehet. A dolog valamikor egyszerűen csak nem állnak össze és nem oldódnak meg egy éjszaka alatt, azonban úgy vélem sikerült jól értelmeznünk azt, mi van az autónkkal, és meghatároztuk azt az irányt is amerre haladunk kell, és remélem ez az elkövetkezendő hónapokban megtörténik majd a változás. Mindenesetre Mattia nagyon jól csinálja a dolgát, összetartja a csapatot és türelemre int minket, mindemellett emlékeztet arra is, merre szeretnénk tovább haladni. Idén más a feladata, mint ami eddig volt, ám a csapat, ami körülveszi és az egész szervezett hasonlóan működik, mint egy éve. Nem voltak nagy változtatások, ami szerintem egy pozitívum. Csapatként össze kell fognunk és erősebbnek kell lenünk, főleg annak tükrében, hogy most hol állunk. Úgy vélem ő (Binotto) a jó irányt mutatja nekünk és jól vezeti az alakulatot.” –méltatta főnökét Vettel.