Szerk Racingline.hu

Címke: Ferrari

  • Belga Nagydíj: Leclerc megszerezte első F1-es győzelmét

    Belga Nagydíj: Leclerc megszerezte első F1-es győzelmét

    A Ferrari monacói versenyzője, Charles Leclerc nyerte a Belga Nagydíjat, megszerezve ezzel F1-es pályafutása első győzelmét, valamint a Ferrari első 2019-es győzelmét.

    Mögötte Lewis Hamilton és Valtteri Bottas zártak, míg a másik Ferrarival Sebastian Vettel a negyedik helyen ért célba.

    Leclerc a pole-ból indolt, és sikeresen meg is tartotta első helyét a rajtot követően.

    A majdnem hazai versenyét teljesítő Max Verstappen a gyenge startja után ütközött Kimi Räikkönennel, végül a gumifalban végezte, és pályára hajtott a biztonsági autó. Räikkönen a mezőny végére esett vissza.

    Az újraindítás után azonban Leclerc továbbra is megtartotta első helyét.

    Időközben Carlos Sainz kuplunghiba miatt esett ki a versenyből.

    A boxkiállások során Vettel átvette a vezetést, azonban nem volt meg a kellő tempója, így a csapata kérte, hogy engedje vissza Leclercet az élre.

    Alexander Albon első versenyét teljesítette a Red Bull Racing színeiben és igen sikeresen mutatkozott be az energiaitalosok fő csapatánál. A mezőny végéről rajtolt, bemutatott pár szép előzést és végül az ötödik helyen ért célba, a két Ferrari és a két Mercedes mögött.

    Noha az ötödik hely már majdnem biztosan Lando Norrisé volt, ő azonban a verseny legvégén félre kellett állnia az erőforrás meghibásodása miatt.

    Antonio Giovinazzinak is kinézett az újabb pontszerzés, azonban az utolsó körben ő is a gumifalban végezte.

    Leclerc első győzelmét a tegnap elhunyt F2-es versenyzőnek, Anthoine Hubertnek ajánlotta..

    Versenyző Csapat Diff.
    1 Charles Leclerc Ferrari
    2 Lewis Hamilton Mercedes 0.981
    3 Valtteri Bottas Mercedes 12.585
    4 Sebastian Vettel Ferrari 26.422
    5 Alexander Albon Red Bull Racing 81.568
    6 Sergio Perez Racing Point 84.448
    7 Daniil Kvyat Toro Rosso 89.657
    8 Nico Hülkenberg Renault 106.639
    9 Pierre Gasly Toro Rosso 109.168
    10 Lance Stroll Racing Point 109.838
    11 Lando Norris McLaren 1 kör
    12 Kevin Magnussen Haas F1 1 kör
    13 Romain Grosjean Haas F1 1 kör
    14 Daniel Ricciardo Renault 1 kör
    15 George Russell Williams 1 kör
    16 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1 kör
    17 Robert Kubica Williams 1 kör
    18 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing kiesett
    19 Carlos Sainz jr McLaren kiesett
    20 Max Verstappen Red Bull Racing kiesett
  • Leclerc: Nagyszerű érzés volt vezetni az autót

    Leclerc: Nagyszerű érzés volt vezetni az autót

    Charles Leclerc kimagasló idővel szerezte meg a pole pozíciót szombaton Spaban. A monacói versenyző elárulta, nagyszerű érzés volt vezetni a Q3-ban az autóját ezért is sikerülhetett neki megkaparintani ekkora előnnyel az első rajtkockát.

    A 21 éves pilóta karrierje harmadik rajtelsőségét szerezte, és több, mint hét tizeddel jobb köridőt futott csapattársánál, aki a második helyre kvalifikálta magát. Leclerc boldogsága felhőtlen, ugyanis a hétvége nagy részében ő uralta a pályát.

    ,,Nagyszerű érzés volt vezetni az autót, igaz az első szektor nem úgy alakult, ahogy kellett volna, legfőképp az első kanyarnál adódtak gondok. Nagyon lassan kellett áthaladni azon a szakaszon, mert nagy volt előttünk a forgalom, de a második kanyartól kezdve ez már nem akadályozott minket, nagyon erősek voltunk és ez remek érzés volt.”-mesélte a monacói tehetség a Sky Sportsnak.

    Több versenyző és csapat is a szélárnyékozással próbált játszani az utolsó minutumokban, ám Leclerc arra kérte csapatát engedjék el ezt a tervet annak érdekében, hogy el tudja kerülni a még nagyobb „tömeget”. A monacói gondolkodásmódja végül kifizetődött.

    ,,Meg kértem a srácokat, hogy engedjék el ezt, nem érdekelt a szélárnyék, túl zavaros lett már ez az egész. Inkább elengedtem ezt az egészet és felkészítettem a gumikat a gyors körre, és végül bebizonyosodott, hogy nekem lett igazam ezzel kapcsolatban, ezért boldog vagyok.”

  • Wolff: Hihetetlen a Ferrari sebesség előnye

    Wolff: Hihetetlen a Ferrari sebesség előnye

    Toto Wolff szerint már-már nevetségesen nagy a Ferrari előnye az egyenesekben a mezőny többi tagjához képest.

    Charles Leclerc vezényletével fölényes Ferrari siker született a Forma-1-es Belga Nagydíj időmérő edzésén. Az olaszok sikerében kulcs szerepet játszott a motorerőből adódó erőfölény.

    A Mercedesek hét tizedes hátránya úgy alakult ki, hogy a kanyargós második szektorban sokkal gyorsabbak az olaszoknál, így érthető Toto Wolff döbbentsége.

    „Tudtuk, hogy ez nehéz pálya lesz a számunkra, talán ez a harmadik és a negyedik hely, amit előzetesen vártunk az reális is.” – kezdte. „Talán a második hely is meglehetett volna, de ez a hátrány hatalmas, a Ferrari előnye pedig ezen pályákon nevetségesen nagy.”

  • Belga Nagydíj: Leclerc szerezte meg a pole-t

    Belga Nagydíj: Leclerc szerezte meg a pole-t

    Charles Leclerc szerezte meg a pole pozíciót a holnapi Belga Nagydíjra, Sebastian Vettel és Lewis Hamilton előtt.

    Az időmérő edzés kezdetekor Lewis Hamilton autója még nem állt teljesen készen, szerelték azt, miután a mai szabadedzésen némileg megtörte azt.

    A Mercedes segítségére volt az is, hogy Robert Kubica Williamsében elfüstölt a motort és piros zászlóval megszakították a kvalifikációt, míg az autót levitték a pályáról.

    Az újraindításra Hamilton autója is elkészült. A brit versenyző végül a harmadik helyre kvalifikált, noha előtte, a Q3-ban, felvezető körön kis híján összeütközött csapattársával, az előtte lassan haladó Valtteri Bottasszal, aki végül negyedik lett.

    A Q1 leintése előtt Antono Giovinazzi autójában is megadta magát az erőforrás, így többen nem tudták már befejezni utolsó gyorsköreiket. Ennek köszönhetően a két Toro Rosso, valamint Carlos Sainz sem jutott tovább.

    Jól zárt Kimi Räikkönen, aki a jelenlegi mezőnyben a legtöbb spái győzelmet tudhatja magáénak. A finn versenyző a 8. helyet szerezte meg.

    Az időmérő végeredménye azonban nem tekinthető rajtsorrendnek, hiszen motor, vagy motor elemek cseréje miatt sokan kapnak rajtbüntetést.

    Versenyző Csapat Köridő
    Diff.
    1 Charles Leclerc Ferrari 1:42.519
    2 Sebastian Vettel Ferrari 1:43.267 0.748
    3 Lewis Hamilton Mercedes 1:43.282 0.763
    4 Valtteri Bottas Mercedes 1:43.415 0.896
    5 Max Verstappen Red Bull Racing 1:43.690 1.171
    6 Daniel Ricciardo Renault 1:44.257 1.738
    7 Nico Hülkenberg Renault 1:44.542 2.023
    8 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1:44.557 2.038
    9 Sergio Perez Racing Point 1:44.706 2.187
    10 Kevin Magnussen Haas F1 1:45.086 2.567
    Q2
    11 Romain Grosjean Haas F1 1:44.797 2.278
    12 Lando Norris McLaren 1:44.847 2.328
    13 Lance Stroll Racing Point 1:45.047 2.528
    14 Alexander Albon Red Bull Racing 1:45.799 3.28
    15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing –
    Q1
    16 Pierre Gasly Toro Rosso 1:46.435 3.916
    17 Carlos Sainz McLaren 1:46.507 3.988
    18 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:46.518 3.999
    19 George Russell Williams 1:47.548 5.029
    20 Robert Kubica Williams –
  • Belga Nagydíj: Leclerc nyerte a harmadik edzés, Hamilton összetörte autóját

    Belga Nagydíj: Leclerc nyerte a harmadik edzés, Hamilton összetörte autóját

    Háromból három szabadedzést nyert a Ferrari Spában, mivel a Belga Nagydíj harmadik szabadedzését is Charles Leclerc nyerte, csapattársa, Sebastian Vettel előtt.

    A harmadik helyen a mercedeses Valtteri Bottas zárt, míg Lewis Hamilton mindössze négy mért körrel a hetedik lett, mivel valamivel több, mint félidő után megcsúszott a 13. kanyarban és a gumifalban kötött ki.

    A negyedik helyre Daniel Ricciardo hozta be a Renault-t, megelőzve Max Verstappent, aki a fékekre panaszkodott.

    Az eredménylista végén Alexander Albon zárt, ő azonban motorcsere miatt rajtbüntetéssel kezdi majd a versenyt, így vélhetően nem az időmérőre gyakorolt, hanem megtankolva, a versenyre.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Diff.
    Körök száma
    1 Charles Leclerc Ferrari 1:44.206 9
    2 Sebastian Vettel Ferrari 1:44.657 0.451 12
    3 Valtteri Bottas Mercedes 1:44.703 0.497 11
    4 Daniel Ricciardo Renault 1:44.974 0.768 10
    5 Max Verstappen Red Bull Racing 1:45.312 1.106 11
    6 Sergio Perez Racing Point 1:45.521 1.315 12
    7 Lewis Hamilton Mercedes 1:45.566 1.36 4
    8 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1:45.659 1.453 13
    9 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1:45.688 1.482 13
    10 Pierre Gasly Toro Rosso 1:45.752 1.546 15
    11 Romain Grosjean Haas F1 1:45.806 1.6 15
    12 Nico Hülkenberg Renault 1:45.855 1.649 11
    13 Kevin Magnussen Haas F1 1:46.004 1.798 15
    14 Carlos Sainz jr McLaren 1:46.017 1.811 14
    15 Lando Norris McLaren 1:46.270 2.064 13
    16 Lance Stroll Racing Point 1:46.379 2.173 11
    17 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:46.642 2.436 13
    18 George Russell Williams 1:47.858 3.652 14
    19 Robert Kubica Williams 1:48.350 4.144 14
    20 Alexander Albon Red Bull Racing 1:50.681 6.475 14
  • Vettel és Leclerc: Nem szabad leírni a Mercedest!

    Vettel és Leclerc: Nem szabad leírni a Mercedest!

    Sebastian Vettel és Charles Leclerc nagyon eredményes pénteki napot zárt Spa-ban, ennek ellenére mindkét versenyző kételkedik abban, hogy az előnyük a hétvége további részében is megmarad.

    A nyári szünet utáni első szabadedzést a Ferrari német versenyzője nyerte, mögötte csapattársa végzett, míg a Mercedeses versenyzők egy másodperces lemaradásban követték a vörösöket. A délutáni gyakorláson már a monacói pilóta került az élre, megelőzve ezzel a négyszeres világbajnokot, ám Lewis Hamilton és Valtteri Bottas ebben a másfél órában is tetemes lemaradást szedett össze.

    A brit világbajnok a nap végén azt nyilatkozta, a Mercedes az egyenesekben veszít egy másodpercet a Ferrarihoz képest, ám Vettel szerint ez az állítás nem állja meg a helyét.

    ,,Ez csak egy péntek volt, láttunk már ilyen eredményeket korábban is ezen a napon. A legfontosabb viszont az, hogy vasárnap mi a góllövő cipőnket vegyük fel.”

    Arra a kérdésre, hogy a Mercedes veszélyt jelenthet-e számukra a pole pozíció tekintetében a 32 éves versenyző a következőket válaszolta:

    ,,Természetesen! Ahogy már mondta, nem ez az első ilyen nap, amikor jónak tűnik minden, még a szombat reggel is nekünk kedvezhet, aztán majd meglátjuk mi lesz velünk délután. Nem bízhatjuk el magunkat és nem vehetjük ezeket az eredményeket készpénznek.”

    A második edzésen diadalmaskodó Leclerc sem gondolja ezt másképp:

    ,,A nyári szünet után jó egy ilyen napot teljesíteni. Az egy körös tempónk jó, ám a hosszútávú már nem annyira, ezért ezen a területen még fejlődnünk kell szombaton, de összességében nem állunk rosszul. A második szektorban a Mercedes nagyon-nagyon erős volt tegnap és ma még a motorokat is fel fogják tekerni, ezért az első és a harmadik szektorban sem lesz már akkora lemaradásuk.”

  • Hamilton: A Ferrarik egy másodperccel gyorsabbak nálunk az egyenesekben

    Hamilton: A Ferrarik egy másodperccel gyorsabbak nálunk az egyenesekben

    Lewis Hamilton szerint a Ferrari egy másodperccel gyorsabb a Mercedeseknél az egyenesekben a belga aszfaltcsíkon.

    A brit világbajnok a második szabadedzésen majdnem egy másodperccel volt lemaradva Charles Leclerc-től, míg az első gyakorláson át is lépte a bűvös számot, ám azon az eseményen a Mercedes versenyzője műszaki problémákkal is küszködött.

    ,,Az első szabadedzés nem jól indult a számunkra, akadt egy kis problémám a gázpedállal, ezért erőveszítés lépett fel a motornál. Próbáltam játszani a fordulattal, közben néhány kapcsolón állítottam, ami egy kicsit segített, így vissza tudtam menni a bokszba, ám mikor újra kimentem a pályára ismét előjött egy probléma, szóval az egész nagyon kaotikus volt. A gyakorlás végén tudtam pár kört teljesíteni, de nem igazán voltak mérvadóak. A beállításokon változtattunk majd a második edzésen már jobbnak tűnt a helyzetünk, de nem dőlhetünk hátra, mert van még hova fejlődnünk.”

    Hamilton úgy véli a Scuderia igazán az ötös kanyart megelőző egyenesben lép el tőlük, de összességében gyorsabbnak tartja a vörösöket a csillagosoknál, így ha diadalmaskodni akarnak, akkor a brit szerint a Ferrarit kell ezen a héten legyőzniük.

    ,,Nem tudom mik a valódi különbségek, de a Ferrari egyértelműen a leggyorsabb, megközelítőleg egy másodperccel jobbak nálunk az egyenesekben. Elég meggyőzőek voltak, de azért mi is ott vagyunk az elejében. Az első szektorban nagyon gyorsak (Ferrari), a másodikban hozunk rajtuk, míg a harmadikban elég közel vagyunk egymáshoz.”

    Valtteri Bottas is tart a Scuderiától, a finn szerint az egyenesekben a Maranellóiak egyszerűen megsemmisítik az Ezüst Nyilakat.

    ,,Mikor ide jövünk, a Ferrari nagyon erős lesz, ahogy a Red Bull is, de ma a Ferrari volt a toppon, szinte kinyírtak minket az egyenesekben. Ez van most, de biztos vagyok abban, hogy a csapat mindent el fog követni annak érdekében, hogy javuljon a teljesítményünk holnapra. Nagy lépést kell előre lépnünk, ha harcolni akarunk velük. A második edzésen azért faragtunk a hátrányunkból, és közelebb kerültünk hozzájuk, de majd meglátjuk mi lesz.”

     

  • Egy év telt el Vettel legutóbbi győzelme óta

    Egy év telt el Vettel legutóbbi győzelme óta

    Egy éve már, hogy a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel nem nyert futamot. Erre legutóbb a tavalyi Belga Nagydíjon volt példa.

    A Ferrari német versenyzője most abban bízik, meg megtörheti ezt a negatív szériát.

    „Ez a legendás pálya határozottan az egyik kedvencem.” – mondta és hozzátette, hogy ha az ember megismeri a pályát, lehetetlen nem szeretni.

    Azt azonban tudja, hogy a győzelemhez nem csupán gyors csapattársát, a fiatal Charles Leclercet kell legyőznie, hanem többek között az ötszörös világbajnok Lewis Hamiltont is.

    Hamilton vezeti a ponttáblázatot, előnye 62 pont a második helyen álló Valtteri Bottassal szemben. Vettel jelenleg csak a negyedik helyen áll, 94 ponttal Hamilton mögött.

    A Belga Nagydíj után azonban rögtön egy még fontosabb futam jön Vettel számára, az Olasz Nagydíj, ahol a Ferrari szurkolók nagyon szeretnének sikeres Ferrarit látni, így aztán kifejezetten jól jönne a német versenyzőnek, ha eredményes spái verseny után tudna Monzába érkezni.

  • Az új motorokat és a mellé járó büntetéseket is kiosztották Spa-ban

    Az új motorokat és a mellé járó büntetéseket is kiosztották Spa-ban

    Ezen a héten hivatalosan is kezdetét veszi a Formula 1-es szezon második fele, és a nyári szünetről visszatérve a csapatok több újdonsággal is készültek az újabb megmérettetésre.

    A Mercedes és a Renault is előállt az új specifikációjú hajtáslánccal, míg a Honda bizonytalan azzal kapcsolatban, mikor is kerülhetnek elő az új erőforrások, és állítólag nincs ez másképp a Ferrarinál sem. A Scuderia esetében Albert Fabrega szakértő szerint két oka lehet a késlekedésnek. Elterjedtek olyan pletykák a paddockban, hogy a Ferrari erőforrását vissza kellet küldeni Maranellóba mert megbízhatósági gondok adódtak az egységgel, de az is elképzelhető, hogy eleve Monzában szerették volna bevetni az új motorjukat.

    Ezért tehát Sebastian Vettelen, Charles Leclerc-en, Max Verstappennen, Lando Norrison, és Pierre Gaslyn kívül mindenki új hajtáslánccal fog neki vágni a hétvégének. A mezőny végéről a rajtot Daniil Kvyat, Alexander Albon és Lance Stroll várhatja majd, ugyanis ők több, mint 15 helyes büntetést kaptak a cserék miatt, míg Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg és Carlos Sainz 5 hellyel lesz majd hátrasorolva eredeti pozíciójához képest.

    Albon nem csak új motort, hanem új MGU-H-t, és új MGU-K-t is kap, továbbá Kvyat is új MGU-H-val versenyezhet majd az Ardennekben, ahogy Stroll is, ezért kaptak ők hárman sokkal nagyobb büntetést a többieknél.

    Lewis Hamiltonnak, Valtteri Bottasnak, Romain Grosjeannak, Kevin Magnussennek, Sergio Pereznek, Antonio Giovinazzinak, George Russellnek és Robert Kubicanak nem jár büntetést, mert ők a cserével nem lépték át a limitet.

    Monzában még várható a Ferrari és a Honda új motorja, kivéve ha igaznak bizonyulnak a pletykák azzal kapcsolatban, hogy megbízhatósági gondokkal küszködnek az olaszok és a  japánok.

  • Belga Nagydíj: Leclerc lett az első a második szabadedzésen

    Belga Nagydíj: Leclerc lett az első a második szabadedzésen

    Az első után a Belga Nagydíj második szabadedzésén is a Ferrarik végeztek az élen, ezúttal azonban Charles Leclerc neve áll az első helyen, Sebastian Vettel előtt.
    Mögöttük a két Mercedes végzett, Valtteri Bottas – Lewis Hamilton sorrendben.

    A negyedik helyen záró Max Verstappen erőforrás problémával küzdött, és az ötödik legjobb időt futó Sergio Perez autójával is gond volt, a leintés előtt nem sokkal lángnyelvek tűntek fel a Racing Point hátsó részéből, így a mexikói versenyzőnek félre kellett állnia.

    Kimi Räikkönen sikerrel tejsítette a második edzést is, hetedik lett, így egyelőre úgy néz ki, hogy lábsérülése nem akadályozza annyira, hogy ne tudna versenyezni.

    Lance Stroll a nyolcadik helyen zárt, ám a szabadedzés során arra panaszkodott, hogy valami égeti a hátát.

    Versenyző Autó Legjobb köridő Diff Körök száma
    1 Charles Leclerc FERRARI 1:44.123 28
    2 Sebastian Vettel FERRARI 1:44.753 +0.630 30
    3 Valtteri Bottas MERCEDES 1:44.969 +0.846 28
    4 Lewis Hamilton MERCEDES 1:45.015 +0.892 26
    5 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 1:45.117 +0.994 25
    6 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:45.394 +1.271 20
    7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:45.708 +1.585 25
    8 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1:45.732 +1.609 21
    9 Daniel Ricciardo RENAULT 1:45.735 +1.612 26
    10 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 1:45.771 +1.648 21
    11 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 1:45.999 +1.876 28
    12 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:46.120 +1.997 21
    13 Nico Hulkenberg RENAULT 1:46.209 +2.086 26
    14 Daniil Kvyat SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:46.214 +2.091 24
    15 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1:46.258 +2.135 29
    16 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:46.328 +2.205 24
    17 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:46.374 +2.251 28
    18 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:46.399 +2.276 21
    19 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:47.887 +3.764 30
    20 Robert Kubica WILLIAMS MERCEDES 1:48.331 +4.208 32