Szerk Racingline.hu

Címke: Ferrari

  • Häkkinen: Furcsa szezon volt ez a Ferrari számára

    Häkkinen: Furcsa szezon volt ez a Ferrari számára

    Charles Leclerc idén csatlakozott a Ferrari csapatához, és rögtön fel is vette a kesztyűt Sebastian Vettellel. Sőt a szezon végén eredményesebben is zárt, mint a négyszeres világbajnok.

    Ezzel pedig elérte, hogy a napokban meghosszabbították a szerződését 2024-ig, míg Vettel 2020 utáni sorsa még közel sem eldöntött.

    Idén nem igazán sikerült a Ferrarinak azt hoznia, amit vártak. Nyilvánvalóan úgy indultak neki a szezonnak, hogy Vettel az első számú, akivel a bajnoki címért mennek, Leclerc szereplése pedig talán az egész csapatot meglepte, de egyértelműen Vettelnek okozta a legnagyobb fejtörést.

    „Nagyon furcsa szezon volt ez a Ferrari számára. Nagyon bizarr volt, hogy hirtelen milyen gyorsak tudtak lenni.” – mondta Mika Häkkinen, kétszeres világbajnok az Unibet oldalán vezetett rovatában. „A Forma-1-ben a fejlődés általában fokozatos, és persze minden vészjelző megszólal, mikor ilyen nagy ugrást tesznek előre.”

    „Lenyűgöző látni, amit Leclerc tett ebben az évben. Sebastiannak komoly tapasztalata van a Forma-1-ben és hosszú ideje a Ferrarival van már.”

    „Ahhoz, hogy az első évben legyőzd őt, nagyon jó családból kell jönnöd. Most neki kell megtennie a következő lépést, hogy mindent rendbe tegyen, különben nem sok ideje marad a Ferrarinál.”

  • Briatore: Leclerc szerződése akkor ér valamit, ha versenyképes autót kap

    Briatore: Leclerc szerződése akkor ér valamit, ha versenyképes autót kap

    A napokban lett hivatalos, hogy Charles Leclerc első éve után a Ferrarinál 2024 év végéig hosszabbít, ám Flavio Briatore óva inti, hogy ez önmagában nem elég a sikerhez.

    „A Forma-1-ben az autó a fontos” – mondta az olasz. „A Renault egy vagonnyi pénzt adott Ricciardónak, de jobb lett volna, ha ezt az összeget az autó fejlesztésébe fektetik bele. Ha nincs jó autód, semmit nem tudsz csinálni. Alonso példáját is említhetnénk, amikor a Ferrarinál volt. Azért volt harcban a bajnokságért, mert fel tudta emelni az autót egy bizonyos szintre. Elég megnézni, hol volt hozzá képest a második pilóta.”

    „A Ferrarinak muszáj építenie egy olyan autót, ami fél tizedre van a Mercedestől. A pilóta jelenti a különbséget ez esetben. De ezt csak két tizednyi különbség esetén tudja megtenni, öt esetén már nem.”

  • Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival, 2024-ig marad

    Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival, 2024-ig marad

    Charles Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival.

    A monacói versenyző igazán jól szerepelt első ferraris évében. Hét rajtelsőségével és két győzelemével felülmúlta csapattársát, sőt még az egyéni tabellán is a négyszeres bajnok elé ugrott. Nem meglepő az, hogy a Scuderia hosszú távra tervez az ifjúval, egy öt éves kontraktust már elé is toltak, ugyanis nem szeretnék, hogy lecsapjon bárki is a 22 éves versenyzőre.

    Bár, Leclerc szerződése eredetileg 2022-ig szólt, az előző megállapodást meg kellett változtatni, ugyanis sok korlátozást tartalmazott, továbbá azt a szerződést még a Ferrari Academyvel írták alá. A tárgyalásokat a versenyző menedzsere Nicolas Todt vezette. Az új kontraktus szerint a monacói 2024-ig az olaszoknál marad, míg fizetése a háromszorosára növekedhet (állítólag 9 milliót fog kapni évente).

    Erre a lépésre azért volt szükség, hogy a fiatal versenyzőt eltávolítsák a pilótapiacról hosszú időre. Állítólag több csapat is bejelentkezett Leclerc-ért, legfőképp a Mercedest érdekelte a Ferrari újonca.

    .Elsőként az olasz Corriere della Serra lap írta meg a hosszabbítást, majd órákkal később a Ferrari megerősítette a találgatásokat.

    ,,Nagyon boldog vagyok amiatt, hogy a Scuderia Ferrari tagja lehetek. Egy álmom vált valóra azzal, hogy az idei szezont egy ilyen illusztris csapattal teljesíthettem. Alig várom már, hogy még jobban elmélyítsem a kapcsolatomat az istállóval, különösen  egy ilyen intenzív és izgalmas év után. Nagyon várom már, hogy elkezdődjön a következő szezon” -nyilatkozta Leclerc.

    Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke a következőket mondta a döntésükről:

    ,,Ahogy múltak a versenyek, egyre egyértelműbbé vált számunkra az, hogy szerződést akarunk hosszabbítani Charles-lal, és a döntésünk végül azt eredményezte, hogy az elkövetkezendő öt szezonban velünk lesz. Ez az egész azt demonstrálja, hogy Charles-nak és a Scuderiának együtt, határozott jövője van. Charles 2016 óta tagja a családunknak és nagyon büszkék vagyunk azokra az eredményekre, amit az akadémiánkkal ért el. Nagyon boldogok vagyunk amiatt, hogy Charles az elkövetkezendő években nálunk lesz, továbbá biztos vagyok abban, hogy szép új fejezeteket fogunk közösen írni az Ágaskodó Paripa történelemkönyvébe.”

     

  • Binotto: Nehéz volt levezényelni a versenyzői eligazításokat

    Binotto: Nehéz volt levezényelni a versenyzői eligazításokat

    Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke megerősítette, hogy igen nehéz volt idén levezényelni a versenyzői eligazításokat a csapatnál, mert azokon mindig a feszengés volt a jellemző.

    Sebastian Vettel már évek óta a Ferrarinál versenyez, ám világbajnoki címet nem tudtak szerezni együtt. Idén pedig megérkezett a német mellé a lelkes fiatal, Charles Leclerc, aki pikk-pakk Vettel „fejére nőtt”, és úgy tűnik, hogy a monaciói viszonylag könnyen be is terelte a négyszeres bajnokot az erdőbe… Így aztán a csapatnál nőtt a feszültség, bár talán inkább csak Vettel oldaláról.

    Év elején Binotto még megpróbálta megfelelően irányítani két versenyzőjét, és persze fő versenyzőnek Vettel volt kinevezve, azzal a nem titkolt céllal, hogy a bajnoki címért szálljanak harcba. Végül aztán mégis Leclerc zárta eredményesebben az évet.

    „Higgyék el nekem, hogy ezek a megbeszélések a szezon legelején feszengéssel voltak teli és nehéz volt kezelni.” – idézte Binottót a Motorsport.com.

    A csapatfőnök azonban azt állítja, hogy később hozzászoktak a helyzethez.

    „A szezon végére már egyre komfortosabb lett, ami azt jelenti, hogy összeszoktunk csapatként. A versenyen még mindig követtünk el alkalmanként hibákat, de meggyőződésem, hogy a hibák részei a fejlődési folyamatnak. Gyakran mondják nekünk, hogy hagynunk kellett volna őket versenyezni a legelső versenyen. Mi továbbra is meg vagyunk győződve arról, hogy ha próbáljuk őket megfelelően kezelni, az a legjobb mód arra, hogy a csapat pontokat szerezzen.”

    „Továbbra is hisszük, hogy ha optimalizáljuk a csapat pontjait, a végén is, az a versenyzők számára is optimalizálja azt. Szóval megpróbáljuk irányítani őket már a legelső versenyen. Nagy szükség van erre, mivel mindketten jó versenyzők és tisztelni kell őket, mint egyéneket, hiszen mindegyikük, mikor elindul egy versenyen, csak egy célja van, ami nem csak az, hogy legyőzze a csapattársát, hanem az, hogy elsőként intse le a kockás zászló.”

  • Leclerc tette tönkre Ricciardo ferraris álmait?

    Leclerc tette tönkre Ricciardo ferraris álmait?

    Jack Plooij holland riporter szerint Daniel Ricciardo már megállapodott a Ferrarival tavaly, ám Charles Leclerc szerződtetése átírta a forgatókönyvet.

    Az ausztrál pilóta 2018 nyarán jelentette be, hogy távozik egykori csapatától a Red Bulltól. Mindenkit meglepett a hír, és elindultak a találgatások arról, vajon melyik istálló kaparintotta meg az ausztrált. Többen a Ferrarira fogadtak, majd jött a hír, hogy a 30 éves versenyző a Renault-t választotta. Szerződése azonban a franciákkal csak két évre szól, ugyanis Ricciardo nem tett le arról, hogy a vörösökhöz szerződjön.

    A Ziggo Sport riportere szerint a megállapodás már meg is történhetett a felek között, ám hirtelen egy másik pilóta is beszállt a keringőbe, aki végül kiütötte az ausztrált a nyerő pozícióból:

    ,,Majdnem biztos vagyok abban, hogy az ügyvédje és a Ferrari már megegyezett. Valamin már az aláírása is szerepelhetett, ám mindez háttérbe szorulhatott Charles Leclerc teljesítménye miatt. Egy azonban biztos, Ricciardo nem fogja feladni, a Ferrari versenyzője akar lenni, azért van itt.”

    A holland szerint az ausztrál tisztában volt azzal, hogy nem feltétlenül a jó lóra tett a Renault-val, azért is írt alá csak két évre, ugyanakkor nem igazán számított neki az, hogy megérzése beigazolódik-e avagy sem. Plooij úgy véli, Ricciardo célja az volt, hogy minél távolabb kerüljön a Red Bulltól.

    ,,Mikor aláírta a szerződést, tisztában volt azzal, hogy ez rosszul is elsülhet. Azonban nagyon csalódott volt és csak második számú versenyző a Red Bullnál, és ő ezt nem akarta.”

  • Ocon: Én megmondtam, hogy Leclerc le fogja győzni Vettelt

    Ocon: Én megmondtam, hogy Leclerc le fogja győzni Vettelt

    Esteban Ocon ugyan kimaradt idén a mókából, ám a Mercedes garázsában végig figyelhette a szezon történéseit. A francia nemrég visszaemlékezett egyik jóslatára, ugyanis elmondása szerint ő már korábban is hangoztatta azt, hogy Charles Leclerc le fogja győzni csapattársát Sebastian Vettelt.

    A Ferrari 2019-re leszerződtette a monacói versenyzőt a négyszeres világbajnok mellé. A fiatal pilóta nagyon gyorsan beilleszkedett új környezetébe, és az év végén sikerült tapasztaltabb kollégája előtt végeznie az egyéni tabellán. Leclerc ugyanakkor 6 rajtelsőségével az egész mezőnyt felülmúlta, ugyanis ő szerezte a legtöbb pole pozíciót az idei szezonban.

    ,,Charles megérdemli azt ami vele történik, engem nem lepett meg, hogy ilyen jól szerepelt idén. Ahogy már korábban is mondtam, ha olyan autót kap, amivel pole pozíciókat és futamgyőzelmeket lehet szerezni, akkor ő meg is szerzi azokat. Ugyanakkor azt is kijelentettem, hogy Sebastian Vettel előtt fog végezni a tabellán. A karrierünk során mindig egymással harcoltunk, de ott volt még Max Verstappen és Pierre Gasly is.”

    Ocon 2020-ban ugyanakkor ismét autóba ülhet, a Renault ugyanis leszerződtette a francia versenyzőt Daniel Ricciardo mellé. A jövőre nemcsak újult energiával tér vissza a 23 éves versenyző, hanem új sisakfestést is bemutat.

    ,,Michael Schumacher volt a példaképem, ő megváltoztatta a sportot, annak megítélését, sőt a csapatok is másképp tekintenek már a pilótákra. A legmagasabb szintre tette a lécet. Mindig is viseltem az ő dizájnját a sisakomon, ezért jövőre visszatérünk a piros színhez.  Az a festés amit az Abu Dhabiban rendezett teszten viseltem, nem végleges, lesznek változások még januárban és februárban.”

    A francia versenyző éveken keresztül a Mercedes kötelékében bontogatta szárnyait, idén úgy tűnt, lehetőséget kap a csillagosoktól, ám ők Valtteri Bottast választották. Ocon azonban nem bánkódik emiatt.

    ,,Egy francia csapattal fogok versenyezni, egy olyan alakulattal, ahol nagyszerű célokat tűztek ki a jövőre nézve. Azt remélik visszatérhetnek a legmagasabb szintekre az elkövetkezendő esztendőkben, és itt vagyok én is, aki majd része lesz ennek a projektnek. Nem vagyok csalódott, inkább megkönnyebbülést érzek.”

  • Horner biztos benne, hogy Verstappen képes világbajnokságot nyerni

    Horner biztos benne, hogy Verstappen képes világbajnokságot nyerni

    Az Aston Martin Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner értékelte a 2019-es Forma-1-es szezont. Max Verstappen kiemelkedően sikeres idényt tudhat magának, három győzelemmel, és végre pole pozíciót is sikerült szereznie. Mit gondol minderről Horner? Íme:

    „Azt hiszem, hogy felvállalta a felelősségét annak, hogy ő lett a csapat irányítója, és most lett egy nagyon jó csomag így. Volt pár elképesztő versenye idén, és már 100 versenyen túl van, mindössze csak 22 évesen, ami hihetetlen mennyiségű tapasztalattal vértezi fel.”

    2019-ben tehát szárba szökkentek az eredmények, eltökélt a csapat, és jól is zárták az évet, Horner ezért érthetően optimista 2020 előtt:

    „Minden szempontból a folyamatosságon lesz a hangsúly jövőre, hiszen nem változnak az aerodinamikai, motor és gumiszabályok, és stabil a versenyzői párosunk is, így tanulhatunk ebből az évből, és átvihetjük azt 2020-ra. Kevesebb, mint 90 nap áll a rendelkezésünkre az Ausztrál Nagydíjig, és a gyárban folyamatosan dolgoznak azért, hogy készen legyen az autó.”

    A nagy kérdés, ami mindenkiben megfogalmazódott, hogy jövőre bajnok lehet-e Max, mire így felelt a csapatfőnök:

    „Olyan helyzetben van most, ahol kihívó lehet a világbajnoki címért, és olyan autót kell adnunk alá, amivel ezt véghez is viheti. Ha erre képesek leszünk, akkor biztos vagyok benne, hogy fel tudja venni a harcot Lewis ellen, a Mercedesekkel és a Ferrarival. Jól érzi itt magát, fantasztikus formában van, és hiszek benne, hogy jelenleg ő a legjobb formában lévő Forma-1-es versenyző.”

  • Max Verstappen kiválasztotta a kedvenc előzését 2019-ből

    Max Verstappen kiválasztotta a kedvenc előzését 2019-ből

    Az Aston Martin Red Bull Racing sztárja Max Verstappen kiválasztotta a kedvenc előzését a 2019-es szezonból. Max a Charles Leclerc elleni csatáját választotta a Brit Nagydíjról. Ez a párbaj az FIA gálán megkapta az év akciója díjat.

    Verstappen mindenhol megpróbálkozott az előzéssel, de Leclerc hibátlanul védekezett. Azonban sikerült megelőzni a monacóit. Ám az egyenesre Leclerc-nek jobb volt a kigyorsítása ezért egy pillanatig úgy tűnt, hogy visszaszerzi a pozícióját. Végül azonban Max jött ki nyertesen ebből a csatából.

    Csapattársa, Alex Albon azon kérdésére, hogy melyik volt a kedvenc előzése, először a brazíliai Hamiton elleni előzést felelte, végül azonban a Leclerc elleni hosszú küzdelmét választotta.

    „Silverstone-ban a hat perc küzdelem Charles-al nagyon intenzív volt. A kanyarokban lassabb volt a Ferrari, de az egyenesekben pokolian gyorsak voltak. A Maggots-ban és a Becketts-ben közeledtem hozzá, de nem elégé. Az egyenesben nyithattam a DRS-t, de még így gyorsabb volt. Mindig csak az egyenes végére értem hozzá közel, de előzni nem tudtam. Mindenhol megpróbáltam, de nem tudtam előzni.”

    A kerékcserék után sikerült a hollandnak megelőzni a Ferrarit.

    „Én voltam előrébb a kiállások után, de a négyes kanyart elfékeztem ezért elém került. Egy-két kör elteltével, valahogy sikerült megelőznöm. Szerintem a kerékcserék által tudtam elkapni.” – nyilatkozta Verstappen

  • Leclerc Vettellel harcolna a bajnoki címért 2020-ban

    Leclerc Vettellel harcolna a bajnoki címért 2020-ban

    Továbbra is remek viszonyt ápol egymással a Ferrari duója Charles Leclerc és Sebastian Vettel. Az idei kisebb-nagyobb gondok ellenére a monacói a négyszeres bajnokkal szeretne megküzdeni a 2020-as világbajnoki címért.

    2019 részben a Ferrari párosáról is szólt, elsősorban azért, mert az előzetesen első számúnak kikiáltott Sebastian Vettel nem bírt az újdonsült fiatal tárával Charles Leclerc-kel. A monacói végül az összetettben meg tudta előzni a bajnok társát, igaz ez csak a negyedik helyre volt elég.

    Brazíliában ért el a feszültség a csúcsát, amikor is összeütköztek és mindkettejük számára befejeződött a futam. Leclerc elmondása szerint azonban a kapcsolatuk sokkal jobb annál, mint amire sokan gondolnának.

    „A kettőnk kapcsolata jobb annál, mint ahogy a legtöbb ember látja. Nagy a vágy a győzelemre, ugyanakkor érettek is vagyunk.” – kezdte a 22 éves monacói.

    „Seb egy nagyszerű bajnok, rengeteg tapasztalattal, ezért nagy kihívás és kiváló lehetőség, hogy a Ferrarinál szembe nézhetek vele. Sosem gondoltam ilyen debütáló évre a Ferrarinál, sokkal pozitívabb évem volt, mint vártam.” – folytatta.

    „Tudtam, hogy ez az év kihívás lesz, ezért meglepetés számomra a hét pole. Hogy mi lesz jövőre? Leginkább azt szeretném, hogy Sebbel harcolhassak majd a bajnoki címért.” – reménykedett Leclerc.

  • Berger szerint Hamiltonnak nem 2021-ben kellene a Ferrarihoz igazolnia

    Berger szerint Hamiltonnak nem 2021-ben kellene a Ferrarihoz igazolnia

    2021 lehet, hogy nem a legjobb időpont lesz Lewis Hamilton számára, hogy átszerződjön a Ferrarihoz. Így látja egykori Forma-1-es versenyzőj, Gerhard Berger, aki többször is megfordult az olasz istállónál, mint versenyző.

    „Nem is tudnám jobban ajánlani Lewisnak, hogy ha lehetősége adódik, akkor próbálja ki, hogy milyen érzés a Ferrarinál versenyezni,” – mondta az osztrák. „Ez egy olyan tapasztalat lenne számára, amit más csapatnál nem tudna megtapasztalni.”

    Az immáron hatszoros világbajnok Hamilton – aki Forma-1-es karrierje során csak is kizárólag Mercedes erőforrást használó csapatokkal versenyzett – a ferraris pletykáknak van valóságalapja, ugyanis nem kizárt, hogy a 2021-es szezonban már az olasz istállót fogja majd erősíteni.

    Igen ám, azonban Berger figyelmezteti Hamiltont, hogy Maranellóban szinte minden más, mint a Mercedesnél. „Rám nagy hatást gyakorolt ez az egész, ugyanis imádom a Ferrarit, az olasz mentalitást és a markát is és szerintem Lewis esetében sem lenne ez másképp.

    „Véleményen szerint akkor lenne célszerű a Ferrarihoz szerződnie, ha már minden rekordot megdöntött,” – tette hozzá Berger. „Előtte nem lenne ésszerű, ugyanis jelen pillanatban egy fantasztikus csapattal van körülvéve. Egy győztes csapatot soha nem szabad elhagyni, szóval valószínűleg nem ez lenne a legalkalmasabb időpont Lewis számára a csapatváltáshoz.”

    A Ferrari sem tagadta a pletykákat, maga a csapatfőnök Mattia Binotto is azt nyilatkozta, hogy boldoggá teszi őket a tudat, hogy Hamilton elérhető lesz a számukra 2021-ben.

    „Őszintén, nem nagyon szeretnék belemenni ebbe,” – idézte az osztrák szavait a France’s Auto Hebdo. „Az egész média felfújja ezt a témát. Mint ahogy azt már elmondtuk, még túlságosan korai erről beszélni. Mérlegelnünk kell a lehetőségeinket és majd csak azt követően kell majd döntést hoznunk az üggyel kapcsolatban.”