Szerk Racingline.hu

Címke: Ferrari

  • Bottast nem lepték meg a korai szerződéshosszabbítások

    Bottast nem lepték meg a korai szerződéshosszabbítások

    Valtteri Bottast nem lepte meg az, hogy a Ferrari és a Red Bull már szerződést hosszabbított két versenyzőjével.

    A Mercedes pilótája mellett több versenyzőnek is lejár idén a kontraktusa. A top csapatok nagy része  azonban már akcióba lendült, ugyanis még a 2020-as szezon elkezdése előtt egyik versenyzőjük szerződését meghosszabbították. A pilótakeringőből így már biztos kiszállt Charles Leclerc, aki marad a Ferrari kötelékében 2024-ig, és Max Verstappen, aki 2023-ig kötelezte el magát a Red Bullnál. A legfrissebb pletykák szerint a csillagosok sem ülnek ölbe tett kézzel, és állítólag egy két éves szerződést már Lewis Hamilton orra alá tettek.

    Bottas szerint semmi meglepő nincs abban, hogy az alakulatok már most be akarják biztosítani versenyzőiket.

    ,,Ezután az év után minden egy kicsit nyitottabbá fog válni, ezért talán úgy voltak vele, hogy egyik versenyzőjük helyzete legyen egyértelmű. Ezen nem igazán lehet meglepődni. Mindketten nagyon fiatalok (Verstappen és Leclerc) és már megmutatták mire képesek. A csapatok tudják, hogy nem vállalnak kockázatot azzal, ha megtartják őket.”

    A finn pilóta helyzete is kérdéses, ám ő leszögezte, szeretne továbbra is Hamilton csapattársa lenni.

    ,,Ha volt is feszültség, akkor az nagyon elenyésző lehetett. Együtt tudunk dolgozni, és még sosem voltunk egymáshoz ilyen közel. Ugyan keményen küzdünk egymás ellen, de igazán nagy problémánk sosem volt a másikkal. Úgy egészséges, ha nem a legjobb barátod ellen küzdesz és különben is a csapat nagyon figyel arra, hogy a kémia működjön a pilóták között.”

    A tavalyi szezon végén a nastolai pilóta bejelentette, hogy elválik feleségétől Emiliától. Azonban a szünetet már nem egyedül töltötte, ugyanis az ausztrál Tiffany Cromwellel kapták lencsevégre.

    ,,Ez az én magánügyem, ezért nem is szeretnék erről beszélni. Bizonyos dolgokat megosztok a nyilvánossággal, bizonyos dolgokat azonban szeretnék megtartani magamnak.” -nyilatkozta Bottas a finn Ilta Sanomat lapnak.

  • Nem csak marketing miatt akarna a Ferrari női pilótát

    Nem csak marketing miatt akarna a Ferrari női pilótát

    Némi kritikát kapott a Ferrari, miután kijelentette, hogy szeretne egy női versenyzőt is felkarolni. A W Series vezetője Catharine Bond Muir azonban kiállt a vörösök döntése mellett.

    A Ferrari bejelentette az újdonsült neveit a junior programba, egyben azt is kijelentette Mattia Binotto csapatfőnök, hogy női versenyző(ke)t is fel kívánnak karolni. Ez után páran azzal vádolták meg az olaszokat, hogy csupán marketing miatt akarják ezt.

    A kritikák eredményezték azt, hogy a női formula autós sorozat vezetője is megszólalt a témában, és védelmébe vette a Ferrarit.

    „Természetesen azt remélem, hogy a W Seriesből jönnének az említett versenyzők. Tudom, hogy a Ferrari némi össztűz alá került a közösségi médiában, de arra mindenképp emlékeznünk kell, hogy egy évvel ezelőtt még nem igen volt sok női versenyző magas szinten.” – kezdte.

    „Régebben sokkal, de sokkal kevesebbet írtak női versenyzőkről. A nők megbecsülése az autósportban növekszik és szerintem a Ferrari ebben az emelkedésben is szeretne segíteni. Nem hiszem, hogy csak pusztán a marketing szempontot tartják szeme előtt. szerintem azt akarják megnézni, hogy valóban el tudnak-e juttatni egy nőt a Forma-1-be. Ha pedig képesek arra, hogy felvegyenek egy szupersztárt, az akadémiát végig járva első csapatként bejuttassák a Forma-1-be, akkor megemelem a kalapomat előttük.” – tette hozzá.

  • A Ferrari felfedezte az eSport fontosságát

    A Ferrari felfedezte az eSport fontosságát

    A Ferrari belátta az eSport fontosságát, és az abban rejlő lehetőségeket. Erről a vörösök csapatfőnöke, Mattia Binotto beszélt.

    A Scuderia 2019-ben indított először csapatot a Forma-1 eSport világbajnokságán, melynek ez volt a 3. szezonja. És azonnal sikerült is győzedelmeskedniük, versenyzőjük, David Tonizza végzett az összetett élén.

    „Ez volt az első év, amikor részt vettünk” – mondta Binotto a Forma-1 hivatalos oldalának. „Felismertünk ennek fontosságát a fiatalabb generáció körében. Nagyon szerencsések voltunk, hogy az első szezonunkban rögtön meg tudtuk nyerni a bajnokságot. Örülünk ennek. Továbbá az eSport része a Ferrari akadémiájának, nincs teljesen elválasztva tőle.”

  • Binotto: Nem azért versenyzünk, hogy másodikok legyünk

    Binotto: Nem azért versenyzünk, hogy másodikok legyünk

    Mattia Binotto elmondta, hogy az a céljuk a Ferrarinál, hogy a legjobbak legyenek. Azonban az olasz istálló csapatfőnöke szerint eltelhet egy pár év, mire a Ferrari átugorja a sportágban hat éve egyeduralkodó Mercedest. A Ferrari legutoljára egy konstruktőri címet tudott nyerni a 2008-as szezonban, azonban azt követően végig kellett nézniük a Red Bull dominanciáját, most pedig a Mercedes lehengerlő formája miatt lehetnek csak a másodikok.

    A maranellóiak a tavalyi szezonban is jelentősen le voltak maradva az Ezüst Nyilakban, ami már a győzelmek tekintetében is megmutatkozik, ugyanis az olaszok mindössze háromszor tudtak futamot nyerni szemben a brackleyi istállóval, akik a tavalyi szezonban tizenöt sikert könyvelhettek el.

    Binotto az olasz Motorsport.com-nak adott interjújában ezt nyilatkozta: „Az, hogy rálépjünk a győzelem útjára és hogy folyamatosan a Mercedesek előtt tudjunk lenni, akár évekbe is telhet majd,” – véli az olasz szakember. „Azonban tisztában vagyok vele, hogy a Ferrari csapatának tagjaként kötelezettségünk ezt minden egyes évben megpróbálnunk. Ebből következően a 2020-as szezonnak is ezzel a céllal fogunk nekivágni, nem szeretnénk másodikok lenni.

    „Ha azonban azt kell mondanunk, hogy a csapat megfelelően érett lesz ahhoz, hogy rájöjjön a siker titkára és bizonyítsunk az összes létező területen, hogy újra   dominánsak legyünk, az valljuk be, hogy nem egy két napos munka.”

  • Leclerc a monzai győzelme után jött rá, hogy milyen érzés Ferrari pilótának lenni

    Leclerc a monzai győzelme után jött rá, hogy milyen érzés Ferrari pilótának lenni

    Charles Leclerc rendkívül nehéznek találta, hogy szavakba öntse az érzéseit az Olasz Nagydíjon aratott győzelmét követően. A monacói fiatalnak ugyanis már az első ferraris évében sikerült megnyernie a Ferrari hazai versenyét, ami az olasz istálló első sikere volt a hazai versenyükön Fernando Alonso 2010-es győzelme óta. Leclercnek Ferrari rajongók százezrei gratuláltak a sikerét követően, ami a tavalyi szezonjának legemlékezetesebb versenye volt a számára.

    Az olasz istállónak borzalmasan alakult a tavalyi Forma-1-es szezon első fele: frusztráció, ellentét a csapattársak közt, rossz döntések a csapattól és a technikai problémák is csak rontottak a csapat helyzetén. Azonban a nyári szünetet követően egyből felvillant a fény az alagút végén, Leclerc győzelmeit követően.

    A fiatal monacóinak a monzai volt a második győzelme a száguldó cirkuszban, amit egy héttel a spai sikerét követően volt képes behúzni. A Ferrari szupersztárja ugyan a pole pozícióból rajtolhatott, azonban nem volt egyszerű dolga, ugyanis a Mercedes immáron hatszoros világbajnok Lewis Hamilton végig nyomás alatt tartotta őt. Azonban Leclerc nem rettent meg, mindent képes volt a helyén kezelni és végül őt intették le elsőként a kockás zászlóval. Fél évvel az emlékezetes győzelem után a monacói megpróbálta elmondani, hogy mit érzett azona bizonyos napon.

    „Nagyon-nagyon nehéz megtalálni a szavakat, amik leírják, hogy mit is éreztem azon a bizonyos versenyen,” – mondta a kétszeres futamgyőztes Leclerc. „Rajtam és a Ferrarin is nagy volt a nyomás, ugyanis minden Ferrari szurkoló azt szeretné, hogy mi nyerjünk Monzában. A programok már hétfőn elkezdődtek és erre egyik másik helyszínen sincs példa, ugyanis a többi helyszínen mindig a csütörtöki sajtótájékoztatóval veszik kezdetét a versenyhétvégék. A nyomás fokozatosan épült fel, azonban már a pole pozíció megszerzése különleges volt a számomra.

    „A versenyen szinte annyi időm se volt, hogy levegőt vegyek,” – folytatta Leclerc. „Nagy volt a nyomás, azonban az, hogy a dobogó legtetején ünnepelhettem és láthattam sok tetőtől-talpig vörösbe öltözött szurkolókat, mindenért kárpótolt. Sikerült megnyugodtam és rájönnöm, hogy milyen érzés valójában a Ferrarinál versenyezni. Már ezelőtt is sejtettem, hogy milyen, azonban erre csak akkor jössz rá igazán, ha megnyered a monzai versenyt és látod a szenvedélyt és az örömöt az emberek arcán,” – zárta a beszélgetést az ifjú monacói titán.

  • Csúszik a Ferrari új szimulátorának a bevetése?!

    Csúszik a Ferrari új szimulátorának a bevetése?!

    Olasz sajtóhírek szerint az eredeti tervekhez képest később tudja csak majd használni az idei évre fejlesztett vadiúj szimulátorát a Ferrari.

    Még tavaly jelentette be az olasz istálló, hogy a tíz éve használt „a pók” becenévre hallgató szimulátorát 2020-ra lecseréli. Az új szupermodern szimulátort azért most vetik be, mert 2021-től a költségvetési sapka bevezetése miatt nem tudtak volna ekkora fejlesztést végezni a rendszeren.

    Az eredeti tervek szerint már a télen munkába állt volna a legtöbbször Pascal Wehrlein által használt szimulátor, ám az olasz motorsport.com értesülései szerint csúszás állt be a tervezésben, így a bevetése tavaszra tolódik, vagyis az előszezont még a régi szimulátorral kell teljesíteniük.

    Idéntől azonban az itt végzett munkáknak dupla jelentősége is lesz, ugyanis a szezon előtti tesztek száma nyolcról hatra csökken míg az év közbeni gyakorlások teljes egészében megszűntek.

  • Domenicali nem hiszi, hogy Hamilton a Ferrariba igazolna

    Domenicali nem hiszi, hogy Hamilton a Ferrariba igazolna

    A korábbi Ferrari csapatfőnök, Stefani Domenicali nem hiszi azt, hogy Lewis Hamilton a közeljövőben Maranellóban bukkanna fel. Akkor indult csak be pedig igazán a pletykagyár, amikor kiderült, hogy a hatszoros világbajnok Hamilton és John Elkann, a Ferrari elnöke találkoztak. Domenicali, aki 2014-ig irányította a Scuderia csapatát így nyilatkozott az olasz Skynak:

    „Azt gondolom, hogy normális dolog beszélni arról, hogy Hamilton a Ferrarinál köthet ki. Az a benyomásom azonban, hogy most már mindent Charles Leclercnek rendelnek alá. Így nem hinném, hogy leigazolnának egy olyan top versenyzőt, mint Lewis.”

    Karácsony előtt a 22 éves Leclerc az elkövetkezendő öt évre aláírt a Ferrarihoz, erről az olasznak aki ma már a Lambirghini-t irányítja, ez a véleménye:

    „A csapat egyértelműen már a fiatal, tehetséges versenyzőre épít. A 2020-as év pedig nagyon érdekes lesz. Nagyon mást várok, mint ami volt tavaly, és szerintem az utolsó versenyen dől majd el minden. Remélem, hogy a Ferrari rajongói ünnepelhetnek majd.”

  • Már Arthur Leclerc is a Ferrari kötelékében versenyez!

    Már Arthur Leclerc is a Ferrari kötelékében versenyez!

    A Ferrari versenyzőakadémiája bejelentette, hogy két új versenyzőt igazoltak le: Dino Beganovicot és Charles Leclerc öccsét, Arthurt.

    Arthur Leclerc 19 éves, tavaly 3. lett a német Formula 4-ben, idén pedig a Formula Regional bajnokságban versenyez majd a Prema Powerteam színeiben.

    Beganovic 15 éves, Svédországban született. Eddig gokartban brillírozott, idén pedig Formula 4-ben versenyez majd, szintén a Premával.

    A fiúk január második felében meg is kezdik a munkát Maranelloban.

    „Sűrű volt ez a tél a Ferrari Driver Academy (FDA) számára.” – mondta Laurent Mekies, a Ferrari sportigazgatója. „Igyekszünk a legjobb fejlesztő programot felépíteni a versenyzőink számára 2020-ban azzal, hogy jelentősen több tevékenységet, edzésprogramot teljesítenek majd főhadiszállásunkon, Maranelloban.”

    „Tehetséges fiatalokat is kerestünk és örömmel jelentjük be, hogy Arthur és Dino csatlakoznak hozzánk, erre a nagyon izgalmas szezonra. Van FDA versenyzőnk az FIA együléses bajnokságainak minden kategóriájában, és arra fókuszálunk majd, hogy a legjobban támogassuk őket a fejlődésükben, mint versenyzők és mint fiatal egyének. Maranelloban mindannyian nagyon várjuk, hogy lássuk, hogy ez a kilenc fiatal versenyző hogy teljesít majd a következő hónapokban.”

  • Hamilton és a Mercedes két évet hosszabbíthatnak!

    Hamilton és a Mercedes két évet hosszabbíthatnak!

    Lehet, hogy Lewis Hamilton hamar véget vet a spekulációknak, mely szerint 2021-től a Ferrarihoz igazolna, mivel a Gazetta dello Sport szerint hamarosan aláírhatja az új szerződését a Mercedesszel.

    Jelenleg a brit pilóta egyike a top pilótáknak, Sebastian Vettel és Daniel Ricciardo mellett, akiknek mind lejár 2020-ban a szerződésük. 2021-től pedig jelentős változások várhatóak a Forma-1 szabályzatában. A pletyka, mely szerint Hamilton a Ferrarihoz igazolhat nagyot ment, de nem fog megtörténni, legalábbis nem jövőre, állítják az olaszok. Luigi Perna újságíró így fogalmaz:

    „Lewis Hamilton a szerződése megújításáról tárgyal a Mercedesszel. Ennek eredménye az lehet, hogy Hamilton 2022-ig kontraktus alá kerül újra, előrehaladott a dolog állapota, és évente 45 millió euróról van szó, bónuszokkal együtt .”

    A Gazetta dello Sport tehát az első hírforrás, amelyik oszlatja a ködöt Hamilton és a Ferrari pletykával kapcsolatban, és úgy vélik, hogy marad a Mercedesnél. Amikor maga a hatszoros világbajnok véleményezte ezen értesüléseket, ős is annyit állított, hogy ugyan jól nézne ki vörösben, de lojális a Mercedeshez. Októberben mondta ezt a Channel 4-en:

    „Tudom, hogy jól néznék ki pirosban, de ez egy nagyon-nagyon nehéz ügy. 13 éves korom óta a Mercedes alkalmazásában állok. Mindig menő dolog a változás, ezért is van bal karomon ez. Nem fogok örökké versenyezni, de hogy mit csinálok majd a jövőben? Maradni akarok-e a Mercedes kötelékében, vagy valami nagy tettet viszek véghez a versenyzésem után? Ha csapatot is váltanék, az nem tudom, hogy milyen hatású lenne…”

  • Alonso nem hiszi, hogy a Ferrarival fog visszatérni 2021-ben

    Alonso nem hiszi, hogy a Ferrarival fog visszatérni 2021-ben

    Fernando Alonso hamarosan átgondolja az F1-et, erről már beszámoltunk a napokban, most pedig azt is kifejtette, hol nem lehet számítani a visszatérésére.

    „Azokat a csapatokat kell tekintenem, melyek elérhetőek és érdeklődők” – mondta a spanyol a lehetőségeiről. „Mindent fel kell raknom az asztalra.”

    És az opciók között elvileg nem szerepel a Ferrari, ahol a spanyol öt évet húzott le.

    „Nem tárgyaltam velük. Szerintem jó volt a Ferraris kaland, de nem hiszem, hogy itt lenne az ideje visszatérni. Elég jól látszik, hogy Leclercre építenek. 2021-ben látni kell, ki lesz versenyképes, és talán a Ferrari nem is lesz a favoritok között. Majd meglátjuk.”