Szerk Racingline.hu

Címke: Ferrari

  • Nincs még eldöntve ki vesz részt a Ferrari gumitesztjén

    Nincs még eldöntve ki vesz részt a Ferrari gumitesztjén

    A Ferrari elmondta, még nem döntöttek arról, melyik versenyzőjük vesz részt a 18 inches Pirelli teszten.

    Múltéhen az olasz Motorsport.com tényként közölte, hogy Mattia Binotto Charles Leclerc-t vinné a február 8-án és 9-én megrendezésre kerülő eseményre. A lap az állítását azzal támasztotta alá, hogy a szerződéshosszabbítás okán a monacóira szeretnének építeni Maranellóban, ezért akarják vele megismertetni a 2021-től érvénybe lépő abroncsokat.

    A német Speedweek.com azonban felelevenítette, hogy anno, mikor az olasz gumigyártó cég csatlakozott a Forma-1-be (2011) Sebastain Vettel volt az egyetlen, aki elment a gyárba, hogy megnézze a munkálatokat. A lap ezért értetlenül állt a fejlemények előtt, ugyanis nem értették, miért hagyná ki a négyszeres világbajnok ezt a lehetőséget. A Speedweek így a Ferrarihoz fordult kérdésével.

    A csapat a lap képviselőjének elmondta, még nem döntötték el melyik versenyzőjük utazik Jerezbe. A névsort csak később tudatják, akkor, amikor közelebb kerülünk a dátumhoz.

    A vörösök költséghatékonyságra hivatkozva döntöttek úgy, hogy idén szeretnék elvégezni a gyakorlást. A Mercedes, a Renault és a McLaren már tavaly megejtette a tesztet egy átalakított autóval. A Pirelli egyelőre csak a Ferrari időpontját erősítette meg, a többiek tesztlehetőségéről még nincs információ.

     

  • Alesi: Leclerc hamarosan bajnok lesz

    Alesi: Leclerc hamarosan bajnok lesz

    Jean Alesi szerint Charles Leclerc hamarosan bajnok lehet.

    A monacói versenyző tavaly érkezett a Ferrarihoz, és rögtön első évében sikerült meggyőznie a kritikusait. Hét pole pozíciót és két győzelmet szerzett, eredményei az egyéni tabella negyedik helyére repítették. Mindemellett sikerült legyőznie tapasztalt csapattársát, Sebastian Vettel is.

    A Scuderia karácsony előtt szerződést hosszabbított a 22 éves versenyzővel, így Leclerc egy jó ideig az olaszok támogatását fogja élvezni. Alesi szerint ez idő alatt a monacói bajnokká válhat.

    ,,Egyszerűen fenomenális. Biztos vagyok abban, hogy hamarosan bajnok lesz.” -jelentette ki.

    Jean Alesi fia révén még mindig aktívan figyelni az eseményeket. Az 55 éves ex-pilóta kijelentette, még mindig nagy rajongója a sportnak, és cáfolt azokat a nézeteket, mik szerint unalmassá vált a kategória.

    ,,Nem igaz az, hogy most sokkal unalmasabb, mi tekintünk másképp az egészre. Egy kicsit el lettünk kényeztetve. A versenyzők felkészültek és jó kondiban vannak, míg az autók gyorsak és erősek. A Forma-1-ben mindig lesznek nagyszerű csaták, és én még mindig nagyon szeretem ezt a sportot.” -nyilatkozta Alesi a Rai Radio 2-nek.

  • Massa: A Ferrari év végéig analizálni fogja Vettel teljesítményét

    Massa: A Ferrari év végéig analizálni fogja Vettel teljesítményét

    Felipe Massa szerint a Ferrari csak az utolsó pillanatban dönt majd Sebastian Vettel jövőjéről, ugyanis szeretnék egész évben analizálni a német teljesítményét.

    A négyszeres világbajnok vállára nagy nyomás helyezkedik. Tavaly kikapott ifjonc csapattársától, Charles Leclerc-től, elveszítette első számú pilóta státuszát, továbbá szerződése idén lejár. Ha folytatni akarja pályafutását a vörösöknél, akkor oda kell tenni magát, amit a Ferrarin belül árgus szemekkel fognak figyelni.

    Massa, aki több évet is lehúzott a Scuderiánál úgy véli, az istálló csak a szezon végén hosszabbíthat majd Vettellel, addig pedig megfigyelik a 32 éves versenyző teljesítményét.

    ,,Ebben az évben a Ferrari alaposan analizálni fogja Sebastian teljesítményét. Erre az analizációra fognak építeni, ugyanis az ott kapott eredmények fogják eldönteni, hogy megakarják-e tartani jövőre vagy sem. Meg kell várnunk a szezon kezdetet ahhoz, hogy megállapíthassuk, mit tartogat a jövő.” -nyilatkozta Massa a Motorsport-Total.com-nak.

    A brazil szerint az olaszok kérdés nélkül megtarthatják a németet, ha elfogadja a második számú pilóta szerepkört és asszisztál Charles Leclerc előmeneteléhez. Massa úgy véli, a monacói már bebizonyította, hogy a Ferrari jövője az ő kezében van.

    ,,Már van egy hosszútávú szerződése, és már bizonyította, hogy a csapatnál ő jelenti a jövőt.”

  • Beröffent a Ferrari motorja is – VIDEÓVAL!

    Beröffent a Ferrari motorja is – VIDEÓVAL!

    A Mercedes és a McLaren után a Ferrari is beröffentette 2020-as erőforrását.

    A maranellói gárda egy rövid videó segítségével mutatta meg, hogyan szól az új motor. A csillagosok felvételével ellentétben itt is rendelkezésre áll képanyag, ám jelen esetben csak a résztvevők kezére fókuszáltak.

    A Ferrari a csapatok közül elsőként, február 11-én a Reggio Emiliában, a Romolo Vali színházban fogja leleplezni idei konstrukcióját.

    https://www.instagram.com/p/B76iPNen0av/?igshid=1nwlm0cv5m2p3

  • Marko: Hamilton túl nagy fizetést kér, maximum a Ferrari adna neki ennyit

    Marko: Hamilton túl nagy fizetést kér, maximum a Ferrari adna neki ennyit

    Lewis Hamilton talán túlárazta magát a Forma-1-es piacon, véli a Red Bull Racing tanácsadója, Dr Helmut Marko.

    A legfrissebb hírek szerint Lewis Hamilton minden bizonnyal meghosszabbítja majd 2020 végén lejáró szerződését a Mercedesszel, azonban a részletekről még nem sikerült megállapodni. A Mercedes ugyanis két évvel hosszabbítana, évi 50 millió dolláros fizetéssel, míg állítólag Hamilton négy éves hosszabbítást akar, és magasabb fizetést, nem kevesebbet, mint 66 millió dollárt szezononként.

    Egy ideig azt is rebesgették, hogy a Mercedes talán leigazolná Max Verstappent és a holland sem rejtette véka alá azt, hogy minden lehetőséget megfontol. Végül azonban hosszabbított a Red Bullal 2023-ig.

    Marko szerint azonban Hamilton annak ellenére, hogy hatszoros világbajnok, már túlárazta magát.

    „Lewis hatszoros világbajnok és nagyon fontos a Mercedes számára, mind sport, mind marketing szempontból.” – mondta Marko az Auto Bildnek. „Szerintem ő tisztában van az értékével, ami ilyen számokban nyilvánul meg.”

    „De hiszem, hogy nincs csapat, még a Mercedes sem, aki hajlandó lenne ilyen nagy összeget költeni egy versenyzőre. Talán a Ferrari.”

  • Nico Rosberg Maranellóban járt és Ferrarikat is vezetett!

    Nico Rosberg Maranellóban járt és Ferrarikat is vezetett!

    Nico Rosberg nemrégiben látogatást tett a Ferrarinál, Maranellóban. A Mercedes egykori pilótája többek között meglátogatta az olasz istálló autóinak történetét bemutató múzeumot, a nézelődést követően pedig pályára vihetett egy igazi autócsodát, a Ferrari SP1 Monzát.

    Sokan gondolkoznak azon, hogy vajon mit is csinálhat Rosberg a szabadidejében a visszavonulását követően. A német többek közt vezeti a saját Instagram oldalát és YouTube csatornáját, ahol a tegnapi nap folyamán egy érdekese videót töltött fel. Rosberg ugyanis meglátogatta az egykori nagy rivális Ferrari főhadiszállását Maranellóban.

    Rosberg a nagy múltra visszatekintő olasz istálló minden fontosabb részét megleste: először a múzeumban nézegethette a legendás autócsodákat, majd a gyárépületbe is benézhetett és megnézhette, hogy miként szerelik össze a Ferrarikat. A nézelődést és pár Ferrari dolgozóval elkészített közös képet követően két autót is kipróbálhatott. Először egy Ferrari 488-at vezetett a szerpentinekkel teli hegyekben, ahol a Ferrari egyik tesztpilótáját követte, majd a fioranoi tesztpályán hajtott meg egy Ferrari Monza SP1-et, aminek az értéke majdnem 2 millió euró.

    A német maranellói napjáról készült videót pedig itt tekinthetitek meg, ahol fedélzeti kamerás felvételeket is láthattok az autózásokról:

     

  • Todt szerint Leclerc megérdemeli, hogy bajnok legyen

    Todt szerint Leclerc megérdemeli, hogy bajnok legyen

    Jean Todt úgy véli, Charles Leclerc megérdemli azt, hogy világbajnok legyen.

    A 22 éves versenyző 2018-ban debütált a Forma-1-ben a Sauber (Alfa Romeo) csapatnál. Egy év után átülhetett a Ferrariba, ahol is az év végén megverte tapasztaltabb csapattárást Sebastian Vettelt, két győzelmet és hét rajtelsőséget szerzett, valamint az egyéni tabella negyedik pozíciót is megkaparintotta.

    Karácsony előtt a Scuderia bejelentette, 2024-ig meghosszabbították a monacói szerződését, így kiemelve őt a pilótapiacról, ugyanis elmondásuk szerint több csapat szerette volna megszerezni magának a fiatalt.

    Todt azt kívánja fia protezsáltjának, hogy sikerüljön bajnokká válnia, ugyanakkor úgy véli, elsősorban az autón múlik a sikeresség.

    ,,Charles számára az a legfontosabb, hogy olyan autója legyen és olyan csapat álljon mögötte, akikkel a győzelmekért harcolhat. Azt kívánom neki, hogy legyen világbajnok, megérdemli. Ugyanakkor minden a konstrukción múlik. Úgy vélem a bajnoki cím 80%-ban az autón és 20%-ban a versenyző tehetségén alapul. Charles már rendelkezik azzal a 20%-al. -osztotta meg véleményt az FIA elnöke.

    Todt ezen felül az F1-ről és a sportág karbonsemlegességéről is beszélt. Az FIA elnöke a jövő technológiájának segítségével szeretné elérni azt, hogy „zöldebb” legyen a sport.

    ,,A versenyzés egy show, de ugyanakkor egy laboratórium is. Új technológiákat, új üzemanyagokat állítunk elől. Az F1 tett egy elhatározást, 2030-ra teljesen karbonsemlegesé szeretne válni, de remélem ezért vakmerőbbek vagyunk és már 2023-2024-re elérjük ezt az állapotot.” -tette hozzá a francia szakember.

  • Binotto: Sosem voltak még ilyen erős versenytársaink a Forma-1-ben

    Binotto: Sosem voltak még ilyen erős versenytársaink a Forma-1-ben

    A Ferrari csapatfőnöke Mattia Binotto úgy hiszi, hogy még sosem volt ilyen erős konkurenciájuk a Forma-1 történetében.

    Tavaly a Mercedes nagyon simán húzta be az újabb konstruktőr bajnoki címét, és egyike volt azon három csapatnak, akik tavaly futamot tudtak nyerni. Figyelembe véve azt is, hogy olyan fiatalok érkeztek a mezőnybe, mint George Russell, Lando Norris, Esteban Ocon, Max Verstappen, Mattia Binotto határozottan kijelentette, hogy a jelenlegi rajtrács nagyon magas szintet képvisel.

    „A véleményem az, hogy sosem volt még ilyen erős versenytársaink a Forma-1-ben. Mindenünk megvan ahhoz, ami a jó teljesítményhez kell, de a sikerre ebben a sportban nincs garancia. Egyre keményebben kell dolgoznunk, és ki kell használnunk azt az előnyünket, hogy mi egy óriás márka vagyunk és a hatalmas rajongó táborunk is elősegítheti a bajnoki trófea visszaszerzését.” – mondta a Ferrari magazinnak adott interjújában.

  • Leclerc már idén szeretne bajnok lenni

    Leclerc már idén szeretne bajnok lenni

    Charles Leclerc 2020-ban már bajnok szeretne lenni, ám, ha ez nem jön össze, akkor boldogan vár 2021-ig.

    A monacói versenyző tavaly csatlakozott a Ferrarihoz, és már első évében felülmúlta négyszeres világbajnok csapattársa teljesítményét. A fiatal második számú pilótából egyenlő partner lett, sőt a jelek szerint újabban a vezér pilóta szerepkört is megörökölte.

    Max Verstappen mellett Leclerc neve bukkan fel még, ha a jövő bajnokairól esik szó, ugyanis jelen állapot szerint e két fiatal lesz az, aki megállíthatja Lewis Hamiltont. A 22 éves pilóta áhítozik is a 2020-as címre, ám ha idén nem lesz esélye nyerni, akkor sem fog elkeseredni.

    ,,Remélem 2020-ban megnyerhetem a bajnokságot, azonban ha kell, természetesen boldogan várok 2021-ig. Nagyon nehéz év lesz, 2020 nagyon fontos lesz a csapatok számára, rengeteg befektetésük lesz, ugyanis jövőre jön a költségvetési sapka.”

    ,,Próbálok annyira felkészülni 2021-re amennyire csak lehet, úgy vélem nagy évünk lesz, és remélem sikerül majd csapatként hatékonyan együtt dolgoznunk annak érdekében, hogy egy olyan autót építsünk, ami képes lesz elhódítani a bajnoki címet. Mindig a legmagasabb célt tűzöm ki, ezért hogyha az nem sikerül, akkor egy kicsit lejjebb tudok adni. Gyakorlatilag ez a bajnoki cím, tudom, ez nagyon-nagyon optimistán hangzik, de mindig a legmagasabb célt szeretném elérni. Ez már csak így van, ezért mindent meg fogok próbálni annak érdekében, hogy megnyerjem. A végén csak magamért versenyzek, a legjobb csapattal és csak próbálom nekik megadni azt amit érdemelnek, ezért azon vagyok, hogy a pályán jól végezzem a dolgomat.” -nyilatkozta Leclerc.

  • A Renault elmagyarázta miért maradt „csendben” a Ferrari ügyében

    A Renault elmagyarázta miért maradt „csendben” a Ferrari ügyében

    A 2019-es szezon utolsó harmada a Ferrariról és erőforrása legalitásáról szólt. A Red Bull és a Mercedes összefogva próbált ellenszert találni a vörösök ellen, majd ennek eredményeként az osztrák csapat levelet írt az FIA-nak, amiben bizonyos megoldások szabályosságát firtatta.

    A Szövetség technikai direktívákkal válaszolt a kérdésekre, majd az Amerikai Nagydíjon a Ferrari fölénye szinte elolvadt. Természetesen megkezdődött az ujjal mutogatás, Max Verstappen nyíltan csalással vádolta a vörösöket. Az FIA a Brazil Nagydíj után elvitte a Scuderia, a Haas és a Red Bull üzemanyagrendszerét, ám szabálytalanságot nem találtak a gyanúba keveredett istállónál.

    Mindeközben a Renault szépen csendben végig nézte, ahogy a Mercedes és a Honda motorokkal felszerelt Red Bull a nyilvánosságot bevonva kutat a maranellói csapat után. A francia alakulat motorfejlesztő részlegének vezetője elmondta, a látszat ellenére nem hallgattak, a kérdéseiket feltették az FIA-nak, csak épp az véleményük szerint nem tartozott a nyilvánosságra.

    ,,Azt nem mondanám, hogy csendben maradtunk, csak nem beszéltünk erről nyíltan. A kérdéseink az FIA-nak szóltak, nem a nyilvánosságnak. Az említett csapatok, mint a Red Bull és a Mercedes a másik utat választották.” – nyilatkozta Remi Taffin az Amus-nak.

    A Renault szakembere hozzátette, nem mindig biztosak abban, hogy jól értelmezték a szabályokat, ezért az ilyen esetekben kikérik a Szövetség véleményét.

    ,,Néha előfordul, hogy valakinek támad pár ötlete, hogyan lehetne előnyt szerezni, ám nem mindig biztos abban, hogy megfelelően értelmezte a szabályokat. Ilyenkor magyarázatot kérsz. Ha az FIA elégedett azzal amit csináltál, akkor nem fogod azt a nyilvánosságra hozni, ugyanis az megoldásod által szerzett előnyöket magadnak akarod megtartani.”