Szerk Racingline.hu

Címke: Ferrari

  • Sainz a Ferrarinál is jóban lenne a csapattársával

    Sainz a Ferrarinál is jóban lenne a csapattársával

    Carlos Sainz távozott a McLarentől, és idéntől a Ferrari csapatát erősíti. A wokingi alakulatnál remek szezont futott, harmadikak lettek a konstruktőri bajnokságban, de kisebb nehézségektől eltekintve jó kapcsolata volt a csapattársával is. Hasonlóakban reménykedik a Scuderiánál.

    „Nyilvánvalóan remek volt a kapcsolatom Landóval, nagyon élveztem” – nyilatkozta a spanyol előző csapatáról. „Attól a pillanattól kezdve, ahogy találkoztunk, kölcsönösen jó érzésünk volt, ezt pedig sikerült egy nagyon egészséges és versenyképes kapcsolattá alakítani a pályán is. Szerintem ez sokat segített a csapatnak előrelépni.”

    „Pontosan ez az, amit át akarok vinni a Ferrarihoz is” – tért rá a jövőre. „Mindig jól kijöttem a csapatársakkal, sosem volt ez probléma számomra. Már most is nagyon jól kijövök Charles-szal, biztos vagyok benne, hogy vele is kiépíthetek egy remek kapcsolatot.”

  • Stuck: Jó, hogy Schumacher nem egy győztes csapathoz került

    Stuck: Jó, hogy Schumacher nem egy győztes csapathoz került

    Hans-Joachim Stuck szerint az jó, hogy Mick Schumacher a mezőny végén mutatkozik be a Forma-1-ben, 2021-ben. A német versenyzőlegenda pontosan tudja, hogy mit érez most a 21 éves honfitársa, hiszen az ő apja is híres autóversenyző volt, Hans Stuck, aki még az ismert magyar pilóta, Hartmann László korában versenyzett. Az Auto Bildnek beszélt erről:

    „A szüleim pontosan rendesen neveltek, ahogy az látható most Mick esetében is. Soha nem volt komoly elvárás, amit megkövetel egy ilyen családnév. Így könnyebb elviselni ezt a terhet is, amit ez a név jelent.”

    Stuck szerint az is tökéletes megoldás Schumachernek, hogy a Ferrari a kis amerikai Haas csapathoz rakta be, ami jól működhet majd az ifjú német azon törekvésével, hogy megvesse a lábát és rátaláljon a sebességére ezen a számára új kategóriában. A 70 éves Stuck így folytatta:

    „Igazán tisztelem Mick Schumachert, ahogyan ezt csinálja. Úgy vélem az is jó, hogy nem egy győzelemre képes autóban ül, így lesz ideje az egészhez hozzászokni. Amikor eljön majd az ideje, nyerni fog, de ehhez még idő kell. Nyugodt körülmények között meg kell ismernie a rendszert, a pályákat, a csapaton belüli nyomást, és így tovább. Mindenkit arra kérek, hogy hagyjanak neki erre időt.”

  • Marko szerint a Red Bull akár Vettellel is számolt volna

    Marko szerint a Red Bull akár Vettellel is számolt volna

    Helmut Marko szerint ha Sebastian Vettel még szabad lett volna, akkor könnyen megkaphatta volna Alex Albon helyét.

    Miután a Ferrari bejelentette, hogy nem hosszabbítja meg a német pilóta szerződését, Vettel elsőként az osztrák vezetőhöz fordult tanácsért. Amikor a felek kapcsolatba kerültek egymással, akkor még a Bikák úgy gondolták, hogy a brit-thai versenyzővel készülnek az új szezonra, így a négyszeres világbajnoknak nem tudtak állást adni. Ugyanakkor a Red Bull tanácsadója felhívta a 33 éves pilóta figyelmét arra, hogy érdemesebb kivárni akár egy évet is, ugyanis igazán impozáns helyek üresedhetnek meg.

    ,,Egyértelmű volt számomra az, hogy 2022-re alapvető változások fognak bekövetkezni a pilótapiacon. Példának okáért biztos voltam abban, hogy megüresedik egy hely a Mercedesnél, és nem csak ott.” – árulta el az osztrák a megérzéseit az F1-insider.com-nak.

    Ahogy telt a szezon, a Bikákban egyre jobban felmerült az az érzés, hogy le szeretnék cserélni egy keményebb kihívóra Albont. Házon belül viszont nem akadt megfelelő jelölt, így került a képbe Sergio Pérez.

    ,,Senkit sem találtunk megfelelőnek a második ülés betöltésére, valamint arra, hogy megvalósítsuk azt a célunkat, hogy világbajnokok legyünk. Így választottuk hát Pérezt.” – tette hozzá Marko már a Motorsport-Total.com-nak.

    A 77 éves vezető ugyanakkor elmondta, nem szégyen az,  hogy nem a Red Bull programjából választottak jelöltet. Az osztrák tanácsadó viszont azt hozzátette, hogy a korábban náluk versenyző Vettelt visszavették volna, ha nem lett volna akkor már érvényes szerződése az Aston Martinnal.

    ,,Mikor a Ferrari tudatta vele a helyzetet, akkor nálunk még nem volt szabad hely. Azt feltételeztük, hogy Albon tovább fejlődik, és 2021-ben is nálunk vezet majd. Ezt elmondtam akkor Sebastiannak (Vettel) is. Sajnos tévedtünk, és mikor cselekednünk kellett, Sebastian már nem volt elérhető, mivel akkor már hosszútávú megállapodást kötött az Aston Martinnal.”

  • Jordan: Hatalmas hibát követett el Vettel szerződtetésével az Aston Martin

    Jordan: Hatalmas hibát követett el Vettel szerződtetésével az Aston Martin

    Eddie Jordan szerint nagy hibát követett el az Aston Martin Cognizant Formula One Team azzal, hogy leszerződtette Sebastian Vettelt.

    A német versenyző és a Ferrari tavaly ilyenkor még arról beszélt, hogy közösen képzelik el a jövőjüket, ám a koronavírus és az azzal járó leállás átírta a forgatókönyveket. A Scuderia ugyanis úgy döntött májusban, hogy a négyszeres világbajnok nélkül építi tovább csapatát, holott addig azt állították, hogy vele terveznek. A vörösök ugyanis a Covid-19-el járó gazdasági bizonytalanság számlájára írták azt, hogy megváltoztatták korábbi álláspontjukat.

    Vettelnek így új csapatot kellett keresnie magának, míg helyét Carlos Sainz örökölte meg. Szeptemberben azonban a Racing Point bejelentette, hogy a 33 éves versenyzővel a fedélzeten fogják megkezdeni az új korszakukat, így a heppenheimi, Lance Stroll oldalán vághat bele egy új projektbe.

    Az egykori csapatfőnök azonban úgy véli, hogy a kanadai-brit istállónak nem kellene annyira örülnie, ugyanis az elmúlt években a négyszeres világbajnok nem igazán brillírozott a pályán.

    ,,Nagyon kedvelem Vettelt, de azt gondolom, hogy hibát követett el az Aston Martin azzal, hogy szerződést ajánlott neki. Az elmúlt két évben Charles Leclerc ellen, a Ferrariban, szánalmas volt. Nem tudom, hogy miért tűnt ilyen rossznak, ugyanis négy világbajnoki címet azért megnyert. Viszont úgy vélem, hogy a zenitjén már túl van. Én inkább megtartottam volna Sergio Pérezt.” – nyilatkozta a Channel 4 szakértője az F1-insider.com-nak.

    Jordan ugyan nem nagyon hisz abban, hogy a németnek sikerül túljutnia az elmúlt évek árnyékán, viszont újdonsült csapattársáról sincs jó véleménye:

    ,,Lance (Stroll) olyan, mint egy zsákbamacska, sosem tudhatod, hogy mi van benne. Néha jól vezet, néha meg nagyon rosszul. Minden csak nem konzisztens.”

  • 2021-ben visszatérhetnek a Mission Winnow feliratok a Ferrarikra

    2021-ben visszatérhetnek a Mission Winnow feliratok a Ferrarikra

    A rendkívül sok összeesküvés elméletet gyártó Mission Winnow logók újra láthatóak lesznek majd a Ferrarirokon a 2021-es szezonban.

    A Mission Winnow feliratok a Phillip Morris cégét reklámozzák és pont emiatt kezdtek el egyes emberek szkeptikussá válni. A Philip Morris ugyanis egy dohánycég és egyes emberek szerint a Mission Winnow feliratok burkolt dohányreklámok, ami pedig tilos a világ országainak túlnyomó részében.

    Azonban a Philip Morris kommunikációs igazgatója Tomasso di Giovanni szerint a Mission Winnowra vonatkozó pletykák teljes mértékben alaptalanok.

    A Phillip Morris weboldalán ugyanis az áll, hogy a Mission Winnow nem más, mint egy kommunikációs felület, amit a fejlődés, a nyíltság és a hajthatatlan keresés lehetőségeit szimbolizálja.

    „Nem egy terméket vagy egy céget reklámozunk,” – nyilatkozta Di Giovanni az egyik holland napilapnak.  „A visszatérésünk természetesen attól is függ majd, hogy az adott országban engedélyezett-e a reklámunk. Azonban rövid időn belül szeretnénk bejelenteni, hogy a Misson Winnow feliratok ismét láthatóak lesznek majd a Ferrarikon.”

  • Charles Leclerc Covid-19 tesztje is pozitív lett!

    Charles Leclerc Covid-19 tesztje is pozitív lett!

    Charles Leclerc a közösségi médiás felületein jelezte, hogy elkapta a koronavírust.

    A monacói pilóta, csakúgy, mint korábban Lewis Hamilton és Lando Norris (aki még mindig a helyszínen van) Dubajba utazott pihenni. A 22 éves versenyző a hetekben több képet is kitett arról, ahogy épp barátnőjével, Charlotte Siné-vel mulattja az időt. A páros még egy oroszlánnal történő kötélhúzásra is ellátogatott, ami többeknél is kiverte a biztosítékot.

    Leclerc nemrég elmondta, hogy kapcsolatba került egy olyan személlyel, akinek a koronavírus-tesztje pozitív lett, így azonnal önkéntes karanténba vonult, majd értesített mindenkit akivel kapcsolatba került. Ám, végül ő is elkapta a vírust, így a monacói otthonában a helyi szabályokat és javallatokat betartva próbálja átvészelni ezt az időszakot. A Ferrari versenyzője azt is elárulta még, hogy enyhe tünetek jelentkeztek nála.

    ,,Hello srácok,

    Remélem mindannyian biztonságban vagytok. Tudatni akarom veletek, hogy pozitív lett a Covid-19 tesztem. A csapatom protokollja szerint gyakran ellenőriztek. Sajnos azonban megtudtam, hogy kapcsolatba kerültem egy pozitív esettel, így azonnal önkéntes karanténba vonultam és értesítettem mindenkit akivel találkoztam. Az ezután csinált teszt pozitív eredménnyel jött vissza.

    Jól érzem magam, enyhe tüneteim vannak. Karanténba maradok az otthonomban, Monacóban, betartva a helyi egészségügyi szervek szabályozásait. Vigyázzatok magatokra.”

    A Ferrari következőket írta a Twitter-oldalára:

    ,,Charles Leclerc-nek, a Scuderia Ferrari Mission Winnow versenyzőjének Covid-19 tesztje pozitív lett. A csapat protokollja alapján Charles-t rendszeresen tesztelték, ám a tegnap megérkezett eredmény a legutóbbi tesztjéről pozitív lett. Charles azonnal értesített erről minket, és mindenkit akikkel közelebbi kapcsolatba került az elmúlt napokban. Jelenleg jól érzi magát, enyhe tünetei vannak, és most is karanténban van monacói otthonában.”

    Leclerc így az ötödik versenyző, aki elkapta a Covid-19-et (Pérez, Stroll, Hamilton, Norris) a mezőnyből.

     

  • Ferrari: Nem bántuk meg, hogy nem igazoltuk le Hamiltont

    Ferrari: Nem bántuk meg, hogy nem igazoltuk le Hamiltont

    A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto nem bánja, hogy nem sikerült a csapatához csábítani Lewis Hamiltont. A Scuderia irányítója bízik a pilótáiban, és szerinte kellően tehetségesek ahhoz, hogy felvegyék a harcot a hétszeres világbajnokkal.

    Binotto 2019 végén mutatott némi érdeklődést Hamilton iránt, de az, hogy a britet vörösben láthassunk, távol áll a valóságtól, maximum vágyálom lehet. A Scuderia azonban nem bánja, hogy a dolog nem jött össze, mivel bíznak a 2021-es versenyzőikben. A Sky Sportsnak így nyilatkozott Binotto:

    „Nem hinném, hogy ezt bánnunk kellene. Abban a hitben hozzuk meg a döntéseinket, hogy azok nekünk a legjobbak. Van egy fantasztikus versenyzőnk Charles Leclerc személyében, aki egyértelműen tehetséges. Amennyiben megfelelő autóban ül, biztos vagyok benne, hogy kivirágzik annyira, hogy felveszi a kesztyűt Lewisszal szemben is.”

    A Ferrari csapatfőnöke teljesen megbízik tehát Carlos Sainzban és Charles Leclercben is, és kiemeli, hogy mindketten erősek, tehetségesek és következetesek. Ráadásul állítása szerint egyikük sem lesz kedvezményezett a szezon elején:

    „Idén egy nagyon fiatal párosunk lesz, a legfiatalabb felállás a Ferrarinál 1968 óta. Charles és Carlos nagyon erősek, tehetségesek és tapasztaltak már a Forma-1-ben. Nem lesz első és másodszámú pilóta, ugyanazon lehetőségeket kapják meg a szezon elején. Örülök neki, hogy szabadon harcolhatnak egymással.”

    Binotto beszélt Sebastian Vettelről is. Annak ellenére, hogy nagyszerű pilótának tartja, hangsúlyozta, szerinte már eljött az ideje a váltásának:

    „Sebastian egy remek versenyző, és kiváló személyiség. Voltak remek pillanataink együtt, de azt hiszem, hogy ideje volt más utat választani és azon haladni.”

    A csapatfőnök tisztázta, hogy 2021 az istálló életében az lesz a legfontosabb, hogy a maximális pontszámot hozzák, és elérjék a kitűzött céljukat a konstruktőrök világbajnokságában. Versenyzőik harcolhatnak a pályákon, de ez a felfogás változhat, ahogy haladnak a szezonban:

    „Az elsődleges dolog amit meg kell tennünk, hogy a maximális pontot hozzuk a csapatnak. Aztán ahogy benne járunk majd a szezonban, meglátjuk, hogy miképp alakulnak a versenyzőink egyéni célkitűzései, és ehhez szükséges-e más stratégiát alkalmaznunk.”

  • Sainz már Olaszországban várja a ferraris tesztjét

    Sainz már Olaszországban várja a ferraris tesztjét

    Carlos Sainz máris Maranellóba utazott, hogy átessen az első ferraris tesztjén.

    A spanyol versenyző már tavaly is tiszteletét tette csapata főhadiszállásán, ugyanis az üléspróbán túl, még egy online sajtótájékoztatón is részt vett Mattia Binotto és Charles Leclerc mellett. A 26 éves pilóta ezúttal viszont már autóba is ülhet, ugyanis a vörösök egy fioranói privát teszttel szeretnék biztosítani újdonsült versenyzőjük beilleszkedését.

    Mivel idén csak 3 napból fog állni a téli tesztidőszak, a Ferrari úgy döntött, hogy a szabályoknak megfelelően a 2019-es autót fogják felhasználni az összeszokás elősegítéségben.

    Mattia Binotto korábban már elmondta, hogy erre a gyakorlásra még januárban sort akarnak keríteni, így a napokban ejthetik meg ezt a tesztet:

    ,,Másfél nap nagyon kevés. Valamit csinálni fogunk annak érdekében, hogy sokkal gyorsabban beilleszkedjen a csapatba. A munka egy része a szimulátorban fog végbe menni, ugyanakkor januárban szeretnénk Carlosnak adni egy lehetőséget arra, hogy vezethesse az egyik régebbi autónkat.” – nyilatkozta a Ferrari csapatfőnöke.

    A közösségi médiás platformjain Sainz már tudatta is a rajongóival, hogy Maranelló felé vette az irányt:

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Carlos Sainz (@carlossainz55) által megosztott bejegyzés

  • Nem forradalmi az új Ferrari motor és nincs előrelépés

    Nem forradalmi az új Ferrari motor és nincs előrelépés

    A Ferrari komoly hátrányba került 2020-ban, miután az FIA új irányelveinek köszönhetően szigorúbb intézkedéseket vezettek be a maximális üzemanyag áramlással kapcsolatban. Az olaszok most ezért más területeken kell, hogy rövid idő alatt összeszedjék magukat. A maranellóiak ezt apró lépésekben tervezik véghez vinni.

    Mindeközben az olasz újságíró, Franco Nugnes szerint a Ferrari nem áll elő egy forradalmi hibridmotorral 2021-re, de egy sor kisebb változtatásnak köszönhetően abban reménykednek, hogy előre tudnak majd lépni. Így ír a zsurnaliszta:

    „A Ferrari nem változtat a hibrid rész architektúráján az erőforrásának. A turbó és a kompresszor is gyakorlatilag ugyanaz marad. Két különböző turbóelemet tesztelnek majd a 2022-es szezon előtt, de még az sem biztos, hogy ezeket használják majd.”

    2021-re mindenesetre a Ferrari előáll az úgynevezett „szupergyors” koncepciókával, amely biztosítja, hogy az üzemanyag nagyobb nyomás alatt égjen el. Ezen felül egy megbízhatóbb kipufogórendszer és módosított hűtés biztosítja majd azt, hogy kevesebb legyen majd a légellenállás.

  • Villeneuve: A Ferrari akadémistái közül mindenkinek volt pénze

    Villeneuve: A Ferrari akadémistái közül mindenkinek volt pénze

    Jacques Villeneuve szerint a Ferrari junior programja sikeres lenne akár a maranellóiak támogatása nélkül is. 1997 világbajnoka szerint az egyetlen figyelemre méltó kivétel Charles Leclerc esete, mondta el az olasz Skynak:

    „Leclercen kívül az akadémia többi tagjának mindnek volt pénz is a zsebében ahhoz, hogy bekerülhessenek.”

    A Ferrari akadémiájának a jelenleg is jegyzett pilótái között olyanok vannak, mint Mick Schumacher, Callum Ilott, Robert Shwartzman vagy az Alfa Romeo pilótája, Antonio Giovinazzi, de Villeneuve így folytatta:

    „Egyedül Charlesnak volt gondja a finanszírozással. Előbb vagy utóbb ezeknek a pilótáknak maguknak kell majd tovább lépniük. A Ferrari nélkül is pont ugyanitt tartanának.”

    Mick Schumacher vonatkozásában ráadásul neki is ismerős lehet a helyzet, hiszen az ő apja, a Ferrari legenda Gilles Villeneuve is versenyzett a Forma-1-ben:

    „Mick a vezetékneve miatt évek óta komoly nyomás alatt versenyez. Ez egy nagy különbség a többi sráchoz képest az akadémiában. Az ismert családnév segíthet részben, de egyben teher is. Az emberek eredményeket akarnak látni azonnal, és ahogy a média is bánik vele, az sem könnyű, hiszen sok kérdést kap az apjával kapcsolatban. Nehéz válaszolni, például amikor megkérdezik, hogy kinek köszönné meg a jó eredményét. Azt akarják hallani, hogy az apádnak köszönöd meg vagy valami hasonló, de ez egy bonyolult kérdés olyasvalakinek, mint Mick.”

    A kanadai elismerte, hogy a regnáló Formula 2-es bajnok Schumacher jól dolgozott az elmúlt években:

    „A Forma-1-ben azonban minden kezdődik elölről, és újra bizonyítania kell.”