Címke: Ferrari

  • Hamiltont meglepte, hogy nem kellett a Ferrarinak

    Hamiltont meglepte, hogy nem kellett a Ferrarinak

    Lewis Hamilton szerint „hihetetlen” az a tény, miszerint nagy valószínűséggel úgy fogja majd szögre akasztani a bukósisakját a Forma-1-es karrierje végén, hogy nem ölthette magára a Ferrari piros overálját.

    A hétszeres világbajnok brit versenyző – aki a most hétvégéi Orosz Nagydíjon megszerezte F1-es pályafutása 100. győzelmét – elmondása szerint a Tifosi már évek óta arra kérleli őt, hogy tegye át a székhelyét Brackleyből Maranellóba.

    „Minden évben, amikor megérkezem Monzába, a Tifosi folyton azt skandálja nekem, hogy menjek a Ferrarihoz” – idézi a Mercedes pilótájának szavait a Sky Italia. „Ez mindig jó kedvre derít, azonban az elég hihetetlen, hogy még mindig nem lehettem a Ferrari pilótája, pedig már itt vagyok egy ideje”

    „Nem is igazán volt meg a lehetőségem rá, amit nem nagyon tudok megérteni. A legjobbakat kívánom neki, de továbbra is megpróbálom majd megakadályozni, hogy bajnokságokat nyerjenek. Van otthon pár Ferrarim, amiket vezethetek, de nem Forma-1-eset.”

    A Ferrari pilótapárosát jelen pillanatban Charles Leclerc és Carlos Sainz alkotja. Az olasz istálló vezetősége mindkét pilótájával rendkívül elégedett, szóval Hamiltonnak egy ideig még biztosan nem lesz helye Maranellóban, már ha egyáltalán szeretne odaszerződni.

  • Sainz: Ez volt a legjobb ferraris versenyem

    Sainz: Ez volt a legjobb ferraris versenyem

    Carlos Sainz szerint az Orosz Nagydíj volt eddigi ferraris karrierje legjobb versenye. A spanyol pilóta vezette is a versenyt, de végül csak a harmadik helyen tudta befejezni azt.

    A McLarentől a Ferrariba igazoló Sainz volt a Szocsiban megrendezett időmérő edzés változó körülményeinek az egyik legnagyobb nyertese. A spanyol fiatal munkára tudta fogni a lágy keverékű abroncsait az utolsó probálkozása során, aminek meg is lett az eredménye, ugyanis a második rajthelyet szerezte meg a körével.

    A vasárnapi versenyen pedig dobogós helyen tudott végezni, ami az újonc szezonjában már a harmadik pódiumot érő helyezése volt a maranellói istálló színeiben. Ez egy kiváló teljesítmény és jelen pillanatban Sainz előkelőbb helyet foglal el a z egyéni bajnokságban a csapattárs Charles Leclerc-hez képest, akinek az idei már a harmadik szezonja Maranellóban.

    „Természetesen ez egy újabb jó pillanat a számomra” – mondta a spanyol a futam utáni sajtótájékoztatón. „Ez egy kihívásokkal teli év a számomra a csapatváltás és a szinte teljesen új autó miatt is. Szerintem, ha ezen tényezőket figyelembe vesszük, a három dobogós helyezésem nem is tűnik olyan rossznak.”

    „A mostani hétvégém volt a legjobb a Ferrarinál. Képes voltam egy nagyon jó kört összerakni az időmérőn, jól rajtolni és jó tempót autózni a verseny során. Remélhetőleg ez állandósulni fog és a soron következő futamokon is képes leszek erre”.

    Sainz – aki az utóbbi időben sokszor összetörte az SF21-ét – már a rajtnál az élre tudott állni, azonban a szemcsésedése miatt visszaesett a tempója és Norris meg tudta előzni őt. A korai kiállása miatt nagy úgy tűnt, hogy a spanyol rallylegenda Carlos Sainz Sr fia kiszállt a dobogós helyekért folytatott küzdelemből, azonban az eső kapóra jött neki.

    „Még mindig vannak olyan dolgok, amikben fejlődnöm kell” – folytatta a Ferrari spanyol versenyzője. „Ezen dolgok közé tartozik a gumikezelés is, azonban most a gyenge végsebességünk miatt is sebezhetőek voltunk.”

    „Mivel a verseny elején elöl voltam, a gumikkal nem szenvedtem, viszont a mögöttem haladók sokkal gyorsabbak voltak az egyenesekben. Csapatként kell tovább fejlődnünk, mert ugyan most képesek voltunk az élen autózni egy verseny során, de nem tudtunk élni ezzel a lehetőséggel.”

  • Häkkinen: Kétségtelen, hogy Norris első győzelme nincs már messze

    Häkkinen: Kétségtelen, hogy Norris első győzelme nincs már messze

    Mika Häkkinen szerint nem kétséges, hogy Lando Norris hamarosan megszerezheti első F1-es győzelmét az Orosz Nagydíjon nyújtott teljesítménye után. A kétszeres világbajnok finn kilenc évig versenyzett a Forma-1-ben a McLarennél, és mind a 20 futamgyőzelmét ezzel a csapattal szerezte.

    Norris Oroszországban megszerezte első pole pozícióját, és az első etapban visszavette a vezetést a ferraris Carlos Sainztól, a boxkiállása után pedig sakkban tartotta Lewis Hamiltont. Reményei azonban szertefoszlottak, amikor a Szocsi Autodromon az utolsó fázisban eleredt az eső, és a hetedik helyre esett vissza, miután túl sokáig maradt kint a slick gumikon. Häkkinen az Unibeten vezetett rovatában így ír erről:

    „Sajnáltam Lando Norrist, aki egész hétvégén kiválóan vezetett, nehéz körülmények között szerezte meg a pole pozíciót, és uralta a versenyt, amíg az eső meg nem érkezett. Miután Olaszországban a második helyen végzett a mclarenes csapattársa, Daniel Ricciardo mögött, igazán érezni lehetett az elszántságát, hogy arra koncentrál, hogy Szocsiban megszerezze a győzelmet. Senki sem hibáztathatja őt, amiért úgy döntött, hogy megpróbálja megtartani az elsőségét, amikor elkezdett esni az eső. Kritizálni könnyű, de amikor az ember az első győzelmét próbálja megszerezni az F1-ben, gyakran nehéz döntésekkel kell szembenéznie.

    Ebben az esetben a kiállásra vonatkozó döntés nehezebbnek tűnt, mint az, hogy folytassa és megpróbálja megszerezni a győzelmet. Lando remekül irányítja az autót, különösen vizes pályán, így a döntés azon múlott, mennyire érzi ő magát magabiztosnak, és mekkora kockázatot hajlandó vállalni. Nem számít, mit gondol a csapat, a versenyző az, aki tudja az autóban, hogy mekkora tapadás. Abban a pillanatban, amikor az eső komolyan eleredt, Landónak nem volt már esélye. Ez olyan, mintha megpróbálnál jégen járni normál cipőben! Ahogy mondtam korábban is, nincs kétségem afelől, hogy Lando első győzelme nincs már messze. Legyen büszke a vasárnapi teljesítményére.”

    Häkkinen a világbajnok Hamiltont is dicsérte 100. győzelme után:

    „Ez egy hatalmas teljesítmény, és egy másik fontos tulajdonságát is megmutatta a versenyen – a türelmet. Ez egy olyan tulajdonság, amit idővel tanulsz meg, különösen akkor, ha bízol magadban, az autódban és a csapatban. Megtanulsz egyszerűen arra koncentrálni, hogy a legjobb stratégiáddal menj, és hagyod, hogy a verseny igazodjon hozzád. Ezt láthattuk Szocsiban. A nehéz időmérő és a rajtnál bekövetkezett három helyezéses visszaesés ellenére Lewis talpra állt.

    Mindenkit leszedett maga előtt, majd nyugodtan dolgozta be magát a Landóval folytatott küzdelembe. A száraz körülmények között nehezebben tudott Lando McLarenje mellett elmenni, így amikor megérkezett az eső, Lewisnak egyértelműen lett egy esélye, és élt vele.”

  • Binotto ígéri, Sainz is mihamarabb megkapja az új erőforrást

    Binotto ígéri, Sainz is mihamarabb megkapja az új erőforrást

    Carlos Sainz is meg fogja kapni a Leclerc által már használatos új erőforrást, amint ez lehetséges.

    A Ferrari spanyol versenyzője csalódott volt az ügyben, hogy milyen könnyen kicsúszott a vezetés a kezéből az Orosz Nagydíj során. Nem volt ugyan a legjobb a rajtja, de a szélárnyék, illetve a jó pozíció hozzásegítette az első helyhez. Ez a dicsőség ugyanakkor nem tartott sokáig, mivel a pole pozícióból induló Norris könnyedén levadászta korábbi csapattársát.

    A verseny után a következőt mondta Sainz az előzésről:
    „Legközelebb, ha az első helyen vagyok, akkor nem szeretném, hogy ilyen könnyedén tudjanak majd elmenni mellettem.”

    A Ferrari reményei szerint ez valósággá válhat nemsokára a spanyol számára, hiszen Mattia Binotto elárulta a közeli jövőben Sainz autójába is bekerül a fejlesztett erőforrás:
    „Amilyen hamar csak lehetséges beszereljük, hiszen úgy láttuk előnyt jelent.” – mondta a csapatfőnök a Sky Italia-nak.

    „Aztán a pályák és az azokon lévő előzési lehetőségek alapján kell majd döntenünk a mikor tekintetében. De nem tagadom, az elképzelés az, hogy minél hamarabb ki kel cseréljük a motort.” – mondta Binotto.

    A vörösök csapatfőnöke elégedett az új erőforrással, amit Leclerc révén Oroszországban vittek először pályára. Annak ellenére, hogy a monacói a mezőny végéről rajtolt, az eső érkeztéig harcban volt a pontokért:

    „Az új erőforrás jól teljesített, ahogyan azt vártuk is tőle. Ennek köszönhetően valószínűleg Charles számára is nagy segítség volt ez a futam során, és nagyon pozitív a szezon hátralévő részével kapcsolatban.”

    „A rajtrács hátuljáról indulva nem számítottunk arra, hogy sok pontot szerezhetünk vele, de ahhoz képest a verseny alakulását nézve a végén már ebben reménykedtünk.”

    „A régi sem egy rossz motor, de a kettő között érezhető különbség van. Carlos az újjal még jobban teljesíthetett volna.” – zárta Binotto.

  • Sainz: Vegyesek az érzéseim a harmadik hellyel kapcsolatban

    Sainz: Vegyesek az érzéseim a harmadik hellyel kapcsolatban

    Carlos Sainz idénybeli harmadik dobogóját szerezte a drámai végkifejletű Orosz Nagydíjon. A spanyol a rajt után még vezetett is, végül pedig a harmadik helyen zárta a versenyt.

    Volt ennél hátrébb is, sőt nagyban az esőkáosznak köszönhette, hogy vissza tudod érni a pódiumra, ugyanis szinte a legjobbkor váltott intermediate gumikra.

    „Volt egy jó startom, és az volt a prioritás, hogy ne veszítsek pozíciót George-al szemben, aztán végül sikerült beküldenem Lando mellé a kettes kanyarban” – nyilatkozta Sainz a versenyt követően. „Aztán viszont jött a szemcsésedés. Hamar váltottunk a keményre, sokat kellett menedzselnünk a gumikat. Aztán az eső a lehető legrosszabbkor jött, amikor a gumiknak már annyi volt. Viszont pont a legjobbkor jöttünk ki a boxba, ezért sikerült visszakerülni a harmadik helyre.”

  • Sainz: Teljes mértékben hiszek a döntésemben

    Sainz: Teljes mértékben hiszek a döntésemben

    Kilenc év után nyert először a McLaren legutóbb Monzában. A győzelmet az a pilóta szerezte meg, aki éppen a Ferrarihoz távozott Carlos Sainz helyére érkezett.

    A Ferrari spanyol versenyzője elégé gyakran váltott csapatot az elmúlt esztendőkben, és a sors fintora, hogy az elmúlt egy évben mindhárom olyan csapat nyert, ahol a Ferrari előtt megfordult. A Toro Rossoból lett AlphaTauri tavaly Monzában nyert Gaslyval, a Renault utódja az Alpine idén Magyarországon Oconnal, míg a McLaren szintén Monzában Ricciardoval.

    Miközben volt csapatai megízlelték a győzelem ízét, addig Sainz számára továbbra sem jött még el az első futamgyőzelme. Ezért újra felmerültek olyan kérdések az irányába, hogy biztos jó döntés volt-e a Maranelloba való szerződés.

    „Száz százalékig hiszek a döntésemben” – reagált Sainz. „Egy párszor már legalább mi is nyerhettünk volna, miközben a McLaren kihasználta az utolsó futamon adódó lehetőségüket.”

    „Nem csupán egy futamgyőzelem alapján hoztam meg ezt a döntést, hanem egy egész projektet tartottam szem előtt. Továbbra is hiszek benne, hogy a legjobb csapatban vagyok, miközben a fő szempont a jövőre érkező új éra.” – tette hozzá.

  • Sainz: Remélhetőleg a két Mercedesszel és Pérezzel fogunk harcolni

    Sainz: Remélhetőleg a két Mercedesszel és Pérezzel fogunk harcolni

    Carlos Sainz Jr. egy kissé csalódott volt amiatt, hogy nem kaparintotta meg a pole-t, ugyanakkor a holnapot izgatottan várja.

    A spanyol versenyzői is egyike volt azoknak, akik gyorsan kapcsoltak és váltottak a Q3-ban slick abroncsokra. Az utolsó másodpercekben a Ferrari pilótája át is vette az első helyet, viszont a mögötte autózó Lando Norris elorozta tőle a pozíciót.

    ,,Igen, elég trükkös volt. Őszintén szólva már a kezdetektől az volt. A Q2-ben láttuk már azt, hogy a slickek be fognak jönni. Nagyon jó volt a stratégia, remekül csináltuk azt, hogy a hajrá előtt jöttünk be, így volt alkalmunk felmelegíteni a gumikat. Sajnos így viszont az elsők között haladtam át a célvonalon. Viszont ezen a héten úgy tűnik, hogy egy kissé erősebbek vagyunk. Arra számítunk, hogy a két Mercedes és Pérez egy kicsit gyorsabb lesz, viszont mi megpróbálunk harcolni velük. Megpróbálom holnap a rajtnál Landót (Norris) rögtön megelőzni, vagy legalább némi szélárnyékot csenni tőle.” – nyilatkozta Sainz.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Scuderia Ferrari (@scuderiaferrari) által megosztott bejegyzés

  • Norris nem hinné, hogy idén még megismétlik a monzai eredményeiket

    Norris nem hinné, hogy idén még megismétlik a monzai eredményeiket

    Lando Norris nem hinné, hogy idén még megismétlik a monzai sikerüket.

    Olaszországban az első két helyig szárnyalt a McLaren, így 2010 óta először ünnepelhettek ilyen előkelő pozíciókban. Ugyanakkor a brit versenyző nem hinné, hogy az elkövetkezendő futamok egyikén újfent előhúznak egy ilyen eredményt a kalapból.

    ,,Valószínűleg idén már nem lesz ilyen, viszont mindent megpróbálunk annak érdekében, hogy ez ne így legyen. Vannak pályák ahol egyértelműen jobbak vagyunk és akadnak olyanok is ahol rosszabbak. Ugyanakkor adódhatnak olyan lehetőségek, amiket jól kitudnánk használni, de ahhoz a megfelelő időben kell lennünk, és jó pozícióban. Csodálatos hétvégét zártunk Monzában. Egy kicsit talán mindenki számára sokkoló volt ez az eredmény, de saját erőnkből kerültünk oda, mivel egész hétvégén jól mentünk. Viszont ez nem azt jelenti, hogy mostantól mindig így lesz. Nem találtunk semmi varázslatos dolgot. Jobb hétvégénk volt és a dolgok is jól alakultak, az autónk pedig illett a pályához. Néhány aszfaltcsíkon jobbak leszünk és versenyképesek, és lesznek olyanok, ahol egy kicsit szenvedni fogunk. Ám, hogy mennyire leszünk jók vagy rosszak, azt nem tudom most megmondani.” – nyilatkozta a Motorsportweek.com-nak Norris.

    A 21 éves pilóta ugyanakkor nem felejtette el azt sem, hogy mennyire szenvedtek Zandvoortban:

    ,,Kemény hétvégénk volt Zandvoortban, és az ellenfelünk tisztességesen elhúzott. Ám Monzában visszavágtunk. Azt kívántam, bárcsak el tudnánk szakadni tőlük, de nem hinném, hogy ez bármelyik félnek lehetséges lenne. Ez oda-vissza fog menni. Néhány versenyen mi leszünk jobban, máskor meg a Ferrari. Ez már csak így megy. Mindig résen kell lennünk. Ez a harc izgalmas és kihívásokkal teli.” – zárta gondolatmenetét Norris.

  • Újabb elterelt életút: Callum Ilott jövőre IndyCar pilóta lesz!

    Újabb elterelt életút: Callum Ilott jövőre IndyCar pilóta lesz!

    A brit már az idei szezon utolsó három versenyét is teljesíti a Juncos Hollinger Racinggel, 2022-ben azonban Callum Ilott már állandó résztvevője lesz az IndyCarnak.

    Most már hivatalos: még egy névvel bővül azok listája, akik az európai porondról kiszorulva az IndyCarba térnek át a sikert hajszolva.

    Egyre több junior formautós gondolkodik alternatív útvonalakban, miután az F1-ben még mindig jelen vannak a régi nevek és visszatérők is folyamatosan jelentkeznek egy-egy adódó ülésre. Tapasztalat – és adott esetben akadémiai támogatás – nélkül nehéz meglépni az utolsó lépcsőfokot.

    Így járt a tavalyi F2-es bajnokság második helyezettje, Callum Ilott is. Őt jelentősen jobb marketinges lehetőségekkel bíró kollégája, Mick Schumacher ütötte el az F1-es lehetőségtől.

    Két teljes szezon után nem akart visszatérni a Formula 2 mezőnyébe, ezért a Ferrari segítségével GT-versenyekből alakított ki magának programot idén, Le Mans-ban harmadik lett kategóriájában.

    Emellett az F1 környékén maradt, a Ferrari teszt-, illetve az Alfa Romeo tartalékpilótájaként így is ott volt a paddockban.

    Grosjean után egyre többeknek jutott lehetősége kipróbálni magukat az IndyCarban az európai versenyzők közül. Kevin Magnussen egy sérülés miatt ugrott be, utána Christian Lundgaard szerzett egy futamra ülést, majd Alex Albon is elutazott Indianapolisba, hogy potenciális lehetőségekről tárgyaljon.

    Ilott egy visszatérő csapatnál kapott lehetőséget, akik úgy nyilatkoztak, több pilótát is kipróbálnának, de végül mindhárom fennmaradó futamon őt indították.

    „Nyilván meredek még a tanulási görbénk, az eddigi futamokon igyekeztünk mindent a helyére tenni. Voltak pozitív pillanataink, ég tudjuk, min kell dolgozni még.”

    „Erre a hétvégére azt remélem, nem lesz semmi gondunk, és meg tudjuk, mutatni, mire vagyunk képesek. Ha mindent össze tudunk hozni, akkor jók lehetünk. Több van bennünk, mint amit az előző két versenyen lehetett látni.”

    Ilott továbbra is a Ferrari kötelékében marad, így pár év múlva akár ismét láthatjuk őt az európai porondon. Az olaszok Hypercar projektje kapcsán, mindenképp jó jelölt lehetne…

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Callum Ilott (@callum_ilott) által megosztott bejegyzés

  • Jó hír a Ferrarinak: Leclerc és az adatok szerint is jó az új motor!

    Jó hír a Ferrarinak: Leclerc és az adatok szerint is jó az új motor!

    Charles Leclerc szerint az Orosz Nagydíjon gyűjtött adatok és az az érzései alapján is nagyon jónak tűnik a Ferrari továbbfejlesztett erőforrása.

    Az olasz istálló már az orosz hétvége előtt eldöntötte, hogy bevállalják a büntetést és beteszik a monacói pilóta autójába a frissített hajtóművüket. Leclerc először a pénteki első és második szabadedzésen próbálhatta ki a Ferrari újítását és nem is ment rosszul, ugyanis egy 4. és egy 10. helyezést sikerült elérnie az új motorral, ami szerinte nagyon jóra sikeredett.

    „Ez mindenki számára egy nagy változás” – értékelt Leclerc a pénteki napot követően. „A szerelőknek is egy újfajta motorral kell ezentúl dolgozniuk, azonban nagyon jó látni azt, hogy minden a legnagyobb rendben működik.”

    „Legfőképpen a versenyre koncentrálunk, mert az időmérőn bármit is csinálunk, úgy is az utolsó helyről fogunk rajtolni. Jó munkát végeztünk, mert rengeteg adatot sikerült gyűjtenünk a pénteki nap folyamán. Az erőforrást is nagyon jónak éreztem és ezt szerencsére az adatok is alátámasztják, ami egy újabb nagy pozitívum a csapat szempontjából.”

    Leclerc – aki nemrégiben Max Verstappen és Lewis Hamilton vezetési stílusáról mondta el a véleményét – nehéz versenyre számít, ugyanis szerinte rendkívül nehéz előzni a Sochi Autodromban, amit a 2014-es Téli Olimpia helyszínén található.

    „Ezen a pályán rendkívül nehéz előzni” – folytatta a monacói, aki az idei szezonban már két pole-pozíciót is tudott szerezni. „Már a második szabadedzésen is próbálkoztam, de nagyon bonyolult volt. Majd meglátjuk, az biztos, hogy a legjobbamat fogom nyújtani vasárnak, de ettől függetlenül egy nehéz versenyre számítok.”