Címke: Ferrari

  • A Ferrari-drukker Ecclestone Briatorét látná legszívesebben a csapat élén

    A Ferrari-drukker Ecclestone Briatorét látná legszívesebben a csapat élén

    Bernie Ecclestone szerint túl sok az olasz a Ferrari vezetőségében. Őket viszont Flavio Briatore össze tudná fogni, éppen ezért Mr. E szívesen látná őt a vörösök csapatfőnökeként.

    Bár Carlos Sainz egy egészen erős ötödik hellyel zárhatta 2021-et, és a fejlődés is látszik, ez azért még mindig messze nem a szurkolók (és a vezetőség) által elvárt minőség az eredményeket tekintve. Az F1 korábban mindható ura, Bernie Ecclestone tudja a megoldást a további előrelépéshez.

    „Jó érzésekkel gondolok a Ferrarira, mindig is óriási, óriási, óriási rajongójuk voltam” – ismerte el Ecclestone az olasz La Gazzetta dello Sportnak adott videóinterjújában. „A jelent illetően viszont el kell mondanom… Semmi bajom az olaszokkal. Viszont, a legnagyobb tisztelettel, amikor ti összejöttök egy helyre, mindenki irányítani akar. Mindenki úgy érzi, ő jobban tudja, mi a legjobb a csapatnak. A csapat igazán sikeres éveiben ez nem volt így. Nem volt mindenki olasz a vezetőségben.”

    Ecclestone viszont tudja a megoldást is erre a látszólagos paradoxonra. „Kell egy ember, aki megragadja a gyeplőt, és nem hagyja magát befolyásolni mások által. Ez nem megy egyszerűen a jelenlegi csapatfőnöknek. Flavio (Briatore) viszont kiváló lehetne ebben a szerepben. Kellően karizmatikus vezető, aki ráadásul nemzetiségtől függetlenül maga köré tudná gyűjteni a megfelelő szakembereket. Lehetne még itt Flaviónak néhány jó éve.”

  • Ferrari: 2022-ben már a győzelem lesz a célunk

    Ferrari: 2022-ben már a győzelem lesz a célunk

    A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint az olasz istállónak 2022-ben vissza kell találnia a győztesek útjára, miután az idei szezonra rengeteget fejlődtek a 2020-ban nyújtott produkciójukhoz képest.

    A maranellói istálló 2020-ban csupán a hatodik helyen zárta a konstruktőri bajnokságot, ami miatt számos változást kellett eszközölni a csapaton belül. Azonban a Vörösök sikerrel jártak a variálásokkal, ugyanis Charles Leclerc és Carlos Sainz nagyszerű idei szereplésének köszönhetően a harmadik helyen zárták a gyártók versenyét, ráadásul a spanyol pilóta révén ők voltak a legjobbak a két élcsapat versenyzői mögött is. A monacói pilóta révén pedig két pole-pozíciót is tudtak szerezni két egymást követő versenyhétvégén (Monaco, Baku), szóval a Ferrari idei szempontja minden szempontból pozitív volt.

    Az őszi motorfejlesztés rendkívül sokat hozott nekik a konyhára és a 2022-es szabályváltozások egy újabb komoly lehetőséget biztosít majd a Ferrari számára. Ezzel pedig a svájci-olasz származású csapatfőnök is tisztában van.

    „A következő szezonban még jobban kell csinálnunk a dolgainkat és versenyeket kell nyernünk” – idézi Binottót a Motorsport.com olasz kiadása. „Ebből kifolyólag jövőre úgy lehetünk versenyképesebbek, hogy egyes versenyeken a legjobbakkal is fel kell tudnunk venni majd a versenyt.”

    Azonban hiába jönnek az új szabályok 2022-től, Binotto szerint a Ferrari még így sem lesz képes az egész szezonban állandó kihívója lenni a Mercedesnek és a Red Bullnak.

    „Nehéz lesz megmondani az erőviszonyokat, mert mindenki tiszta lapról fog majd indulni az új szabályok miatt” – folytatta az olasz istálló csapatfőnöke. „Idén sajnos nem tudtunk futamot nyerni. „Szerintem a csapatunk nagyon erős és kiválóan dolgozunk együtt, de ez ugyanúgy elmondható a riválisainkról is. Ha már a korábbi évek során is képesek voltak gyors autókat csinálni, akkor az érdemet nem szabad elvennünk tőlük.”

    „A magunk részéről mi minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni a jó érdekében. Tudjuk, hogy még vannak olyan dolgok, amikben fel kell nőnünk az élcsapatokhoz és erre fogunk maximálisan összepontosítani. Jelen pillanatban nem vagyunk ott a legjobbak között, mert a Mercedes és a Red Bull nagyon erős, de ha így folytatjuk a fejlődést csapatként, akkor semmi sem lehetetlen.”

  • A vezetők is felállították a listájukat: Egy csapatfőnök nem akart szavazni

    A vezetők is felállították a listájukat: Egy csapatfőnök nem akart szavazni

    A csapatvezetők is megszavazták, ki volt idén szerintük a legjobb versenyző.

    Az Autosport felkérte az alakulatok vezetőit, hogy szavazzák meg, ki volt a 10 legjobb pilóta idén. Természetesen titkos szavazáson vettek részt a felek, így a csapatfőnökök nyugodtan leadhatták voksaikat. Csakúgy, mint a pontversenyben, az első helyezettnek itt is 25 pont járt, míg az 10-nek egy egység ütötte a markát.

    2021 világbajnoka végzett a lista élén, Max Verstappen ugyanis 188 pontot zsebelt be az istállók irányítóitól. Lewis Hamilton ezzel szemben csak 174 egységet kapott.

    Christian Horner elmondta, hogy a holland versenyző mindenkire nagy hatással volt a Red Bullnál, idei teljesítményével így rendkívül elégedettek:

    ,,Minden futamon első vagy második helyen haladt, kivéve Budapesten, amikor a fél autója hiányzott. A statisztikák magukért beszélnek: az élen töltött körök száma, a pole pozíciói és a győzelmei. Hatalmas nyomás alatt kiemelkedő teljesítményt nyújtott és nagyon keveset hibázott. Úgy vélem elfelejtettük mekkora teher nehezedett rá a bajnokság során. Az, hogy ilyen fiatalon ezt, hogy kezelte és miképp birkózott meg vele, az inspirálóan hatott ránk.”

    A lista harmadik helyén Lando Norris végzett, a visszatérő Fernando Alonso pedig az ötödik lett.

    Ugyanakkor csak 9 csapatfőnök pontjait összesíthette a lap, mivel Mattia Binotto nem akart részt venni a szavazáson:

    Helyezés Versenyző Pontok

    Változás az előző évhez képest

    1 Max Verstappen 188 Egy helyet javított
    2 Lewis Hamilton 174 Egy helyet rontott
    3 Lando Norris 100 Négy helyet javított
    4 Carlos Sainz 70 Négy helyet javított
    5 Fernando Alonso 63 Újra a listán
    6 Charles Leclerc 58 Három helyet rontott
    7 Pierre Gasly 56 Három helyet javított
    8 George Russell 44 Két helyet rontott
    9 Valtteri Bottas 43 Nincs változás
    10 Esteban Ocon 41 Újra a listán

     

     

  • Ismét elkapta a koronavírust Charles Leclerc

    Ismét elkapta a koronavírust Charles Leclerc

    A Ferrari nemrég bejelentette, hogy Charles Leclerc ismét pozitív koronavírus-tesztet produkált.

    A szezonnak ugyan vége, ám a világot beárnyékoló Covid-19, még mindig ott leselkedik a háttérben. A monacói versenyző januárban már átesett a víruson. Ezután ő is beolttatta magát, csakúgy mint a Forma-1-es szereplők többi tagja. Azonban a hazautazása után ismét pozitív lett a tesztje.

    A Scuderia a következő közleményben tájékoztatta a nagyérdeműt pilótája helyzetéről:

    „A Scuderia Ferrari Mission Winnow versenyzője, Charles Leclerc koronavírus-tesztje pozitív lett. Az FIA és a csapat protokollja szerint azután tesztelték, miután Abu Dhabiból elutazott. Jelenleg jól van, enyhe tünetei vannak, és a karantént otthonában fogja letölteni.”

  • Szerződéshosszabbítást érhet Sainz számára a Leclerc-verés

    Szerződéshosszabbítást érhet Sainz számára a Leclerc-verés

    Carlos Sainz négy dobogós helyezésének is köszönhetően ötödikként zárta a 2021-es szezont. A csapattársát is verő spanyol teljesítményét a Ferrari is értékeli.

    Carlos Sainz a szezonzáró abu dhabi futamon 2021-ben negyedszer állhatott fel a dobogóra. A spanyol ezzel egy huszáros hajrával végül megelőzte a csapattárs Charles Leclerc-t és még Lando Norrist is.

    „Carlosnak nagyszerű éve volt” – szögezi le a csapatfőnök Mattia Binotto is Sainz szezonját értékelve.

    Sainz jól áll a hosszabb távú maradást illetően a jelenleg 2022-ig tartó szerződése után is. „Már tavaly megmondtam, hogy erre (a szerződéshosszabbításra) a tél lesz a megfelelő alkalom. Szóval most itt a tél, sort is kerítünk erre. Átbeszélünk mindent, azt is, hogy fog kinézni a jövő. Két jó versenyzőt akartunk magunknak tudni idén. Ez meg is valósult. Nagyon örülök Carlos idei teljesítményének. Az első szezon nem mindig egyszerű. De ezért szerződtettük. Tudtuk, hogy jó versenyző, aki stabilan fog pontokat szerezni és képes a tanulásra.”

    Sainz végül 164,5 ponttal zárta a szezont, ez 5,5-lel több a csapattárs Leclerc pontmennyiségéhez képest.

  • Sainz az álomszerű első évéről: Nem is kívánhattam volna ennél többet

    Sainz az álomszerű első évéről: Nem is kívánhattam volna ennél többet

    Carlos Sainz „nem is kívánhatott volna többet” az első ferraris szezonjára. A spanyol pilóta egy dobogós helyezéssel zárhatta az évet Abu Dhabiban, amivel az egyéni bajnokság ötödik helyét is elcsente egykori csapattársától Lando Norristól, valamint a Charles Leclerc-rel szembeni házon belüli csatát is megnyerte.

    A spanyol fiatal – akinek a briliáns teljesítménye akár egy szerződéshosszabbítást is érhet – ki tudta használni Sergio Pérez kiesését a késői biztonsági autós fázis során és miután maga mögött tudta tartani a szintén brillírozó Yuki Tsunodát, egy újabb dobogós helyezést könyvelhetett el.

    Sainz ezzel a jó eredményével pedig bebiztosította azt, hogy első ferraris szezonjában ő lett a „best of the rest”, ráadásul még a sokkal tapasztaltabb csapattársát is felülmúlta, aki már a harmadik szezonját teljesítette Maranellóban. 2021 volt a legjobb éve a spanyol matadornak a száguldó cirkuszban, amit rendkívül boldogan nyugtázott.

    „Nem is kívánhattam volna többet ennél, különösen úgy. hogy ismét a dobogón végeztem” – értékelt a spanyol rallylegenda, Carlos Sainz fia a verseny után Abu Dhabiban. „Az egész futam arról szólt, hogy összerakjuk a dolgokat. Mindent, amit az idei év során tanultam, próbáltam belerakni a mostani futamba és szerencsére ez a fajta hozzáállásom ki is fizetődött.”

    „A mai napon minden összeállít, aminek következtében egy erős versenyt teljesíthettem. A versenyen minden fajta kavarodás az előnyömre vált, de büszke vagyok arra, hogy képes voltam kihasználni a többiek hibáit.”

    Mivel Leclerc csak a 10. helyen látta meg a kockás zászlót a szezon utolsó versenyén, így Sainz 5,5 ponttal előzte meg őt az egyéni pontversenyben. A monacói így nem csak a spanyol csapattársával, de Lando Norrisszal szemben is alulmaradt, ami miatt csak a hetedik helyet szerezte meg az összetettben.

  • A 2022-es F1-es autókat úgy kell majd vezetni, mint az F2-eseket?

    A 2022-es F1-es autókat úgy kell majd vezetni, mint az F2-eseket?

    Azok a versenyzők, akik a Formula 2-ben is jól teljesítettek, valószínűleg jövőre az F1-ben is jól teljesítenek majd, mivel a Forma-1 a következő generációs autói az F2-esekre hasonlítanak – állítólag.

    Miközben a Mercedes és a Red Bull a a végsőkig küzdött a 2021-es bajnoki címért, a Ferrari csendben már a vadonatúj autójának tervezésén dolgozott, a jövőre teljesen új szabályokra készülvén.

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elismeri, hogy a Ferrari emiatt jövőre előnyben lehet.

    A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto azonban azt mondja, hogy az olasz csapat számára frusztráló volt az a folyamat, hogy idén 2022-re koncentráltak.

    „Másokat nézni, ahogy a bajnoki címet ünneplik sosem jó érzés” – mondta a Sky Italiának Abu Dhabiban.

    Ugyanakkor elismeri, hogy egyik csapatnak sincs fogalma arról, mi lesz a 2022-es erősorrend.

    „Az biztos, hogy 2022-re nagy lesz a szakadék” – mondta Binotto. „Még azoknak is, akik az autót vezetik, alkalmazkodniuk kell majd.”

    „Nem mindenki fog ugyanúgy alkalmazkodni – sokat kell majd tanulni a vezetési stílusról” – tette hozzá, utalva a 2022-es szabályok merőben más aerodinamikai koncepciójára.

    „Az autók inkább a Formula 2-re fognak hasonlítani, szóval aki az F2-ben erős volt, az valószínűleg ezekban az autókban is gyors lesz (az F1-ben), de ezt majd meglátjuk.”

    „Két-három versenyhétvége után még nem is fogjuk tudni megítélni” – mondta az olasz. „Mivel minden más lesz, a csapatok és a versenyzők is alkalmazkodnak majd a beállításokhoz, fejlesztéseket hajtanak végre, és így tovább.”

    „Szóval a szokásosnál néhány futammal többre lesz szükség a végleges megítéléshez” – tette hozzá Binotto.

  • Videó: A Ferrari is elbúcsúzott Räikkönentől

    Videó: A Ferrari is elbúcsúzott Räikkönentől

    Utolsó futamára készül a Forma-1-ben a Ferrari utolsó világbajnoka Kimi Räikkönen. Az Alfa Romeo színeiben induló versenyzőtől érthetően egykori munkaadója is elköszönt egy búcsúparti keretében.

    Vastapssal fogadta a Ferrari különítménye a finn Jégembert, aki elmondta, hogy mindig Olaszország és a Ferrari egy nagy része volt az életének, és örökre a szívébe zárta őket. Ajándékként pedig megkapta a 2007-es világbajnok autójának méretarányos díszmakettjét.

    A búcsún ott volt a Forma-1 jelenlegi ura Stefano Domenicali is, akivel közösen nyertek 2008-ban konstruktőri világbajnoki címet.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Scuderia Ferrari (@scuderiaferrari) által megosztott bejegyzés

  • Távozók, csapatváltók, jubileum: különleges sisakfestések az idényzárón

    Távozók, csapatváltók, jubileum: különleges sisakfestések az idényzárón

    A mezőny többsége különleges sisakdizájnnal áll rajthoz az idei év utolsó versenyén Abu Dhabiban. Az okok nyilván különbözők, van, aki csapata előtt tiszteleg, akitől távozik, más jubilál, de olyan is van, aki csak a szezon vége miatt módosít.

    Kimi Räikkönen 19 Forma-1-es szezon után int búcsút a sportágnak, habár várja már, hogy vége legyen, azért készült egy, a 2001-es debütálását idéző festéssel.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    WTF1 (@wtf1official) által megosztott bejegyzés

    Az egyik legnagyobb átigazolás 2022-re Russell Mercedeshez szerződése, így természetesen ő is méltóképp búcsúzik jelenlegi csapatától, a Williamstől. Eddigi egyetlen csapatánál 2019 óta versenyzett, idén pedig végre összejött neki a pontszerzés, sőt még a dobogó is a grove-iakkal. Russell a csapat tagjai által írt apró búcsúüzenetekkel tarkított sisakkal készült az idényzáróra.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Williams Racing (@williamsracing) által megosztott bejegyzés

    A brit Valtteri Bottas helyére érkezik, aki 2017 óta versenyez a Mercedesnél. A sisakján, melyet barátnője tervezett, a csapatnál eltöltött legszebb pillanatait gyűjtötte össze.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

    A Honda is elhagyja a Forma-1-et, a Red Bull pedig nem felejti el megköszönni nekik az elmúlt évek munkáját.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Red Bull Racing Honda (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

    Yuki Tsunoda is hasonló okból készült különleges fejfedővel, de ő még inkább hálás lehet a Hondának, hiszen nagy segítséget nyújtott neki a japán gyártó a Forma-1-be való bekerülésben.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Yuki Tsunoda/角田裕毅 (@yukitsunoda0511) által megosztott bejegyzés

    Lance Stroll 100. versenyét futja a hétvégén, így ő is különleges dizájnnal ünnepel.

    A kanadai Aston Martinos csapattársa, Sebastian Vettel pedig a változás fontosságára hívja fel a figyelmet új sisakjával.

    Végezetül a Ferrari és a McLaren pilótapárosa is speciális festéssel készült az idei utolsó hétvégére, mint ahogy Nikita Mazepin is.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Carlos Sainz (@carlossainz55) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Charles Leclerc (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    NIKITA (@nikita_mazepin) által megosztott bejegyzés

  • Binotto nem tud Jean Todt ferraris visszatéréséről

    Binotto nem tud Jean Todt ferraris visszatéréséről

    A spekuláció kategóriájába sorolja Mattia Binotto azokat a híreket, miszerint Jean Todt ismét a Ferrarinál kapna szerepet FIA-elnöki mandátuma lejártával.

    A napokban olasz forrásokra alapozva jelent meg a Jean Todt ferraris visszatéréséről szóló hír a világ sportsajtójában. A Corriere della Sera információi szerint a 2009 óta FIA-elnök Todt már beszélt is erről John Elkann elnökkel. Mattia Binotto Ferrari-csapatfőnök erről egyrészt semmi konkrétumot nem tud, másrészt viszont megtiszteltetésnek érezne bármilyen munkakapcsolatot a franciával.

    „Olvastam ezzel kapcsolatban cikkeket” – ismerte el Binotto a Motorsport.com kérdésére. „De ezek egyelőre kizárólag spekulációk. Személy szerint egyébként dolgoztam már vele hiszen volt ő a főnököm is. Nagyon sokat tanultam tőle. Megtiszteltetés volt ez a múltban és ugyanígy megtiszteltetés lenne a jövőben is. Még mindig rengeteg tanulnivalónk van.”

    Todt annak idején 1993-ban csatlakozott a Ferrarihoz csapatfőnökként. Vele nyert ötször világbajnoki címet Michael Schumacher és tanácsadói szerepkörben szintén az ő időszakára datálódik az utolsó egyéni és konstruktőri világbajnoki cím 2007-ből és egy évvel későbbről.