Címke: Ferrari

  • A német sajtó szerint a Ferrari meghozta a döntését az új csapatfőnökükről

    A német sajtó szerint a Ferrari meghozta a döntését az új csapatfőnökükről

    Charles Leclercnek lehet előnyösebb az, hogy a Ferrari a hírek szerint Frederic Vasseur-t választja új csapatfőnökének.

    Mattia Binotto lemondott a posztról, miután a Ferrari hierarchiájának bizalmát elvesztette egy sor stratégiai hiba után, annak ellenére, hogy a konstruktőri bajnokság második helyéig vezette őket, és Leclerc-et a második helyre hozta be az F1-es versenyzői tabellán. A Sport1 beszámolója szerint ugyanakkor megszületett a döntés, hogy Binotto helyére az Alfa Romeo csapatfőnökét, Vasseur-t szerződtetik.

    A francia Vasseur adott lehetőséget a monacói Leclerc F1-es bemutatkozásának a Saubernél. Vasseur alkalmazása kétségtelenül nagy lökést adhat Leclercnek, aki a következő szezonban az első bajnoki címére hajt.

    Idén Leclerc-et és Binottót a szezon közepén látták, amint a Ferrari megbízhatósági problémái közepette kínosnak tűnő beszélgetést folytattak egy étteremben.

    Vasseur várhatóan Leclerc-et részesítené előnyben, mint első számú pilótát Carlos Sainz ellenében, aki 2022-ben az ötödik helyen végzett.

    Vasseurre a Ferrari elnöke, John Elkann részéről is óriási nyomás nehezedik majd, hogy a csapat első versenyzői világbajnoki címét szerezze meg Kimi Räikonnen 2007-es elsősége óta.

    Idén Vasseur a konstruktőri bajnokságban a hetedik helyig vezényelte az Alfa Romeót.

    Lebukott Binotto és Vasseur Abu Dhabiban?

  • Ferrari: A Red Bull legyőzhetetlen volt a számunkra

    Ferrari: A Red Bull legyőzhetetlen volt a számunkra

    Ugyan a Ferrari jó formában kezdte meg a 2022-es szezont, de végül komolyabb esélye sem volt arra, hogy legyőzze a Red Bullt a bajnoki címekért. Ezt az olaszoknál dolgozó Jock Clear is megerősítette egy nemrégiben adott nyilatkozatában.

    Habár a Scuderia a szezon első 3 versenyéből 2-t is meg tudott nyerni, a Red Bull holland kiválósága, Max Verstappen még úgy is könnyen faképnél tudta hagyni őket, hogy a Jeddah-ban aratott győzelmén kívül Bahreinben és Melbourne-ben is nullázott.

    A nyári szünetet követően pedig már nyilvánvaló volt, hogy mindkét bajnoki cím sorsa eldőlt és így az érdemi kérdések gyorsan le is záródtak. Clear ezekre az időkre tekintett vissza, miközben a Motorsport.com-nak nyilatkozott.

    „Az idei harcunk olyan volt, mint egy boxmeccs Muhammad Ali ellen. Néha már azt gondolod, hogy megvan és le fogod győzni, majd ezután a semmiből húz elő egy olyan pofont, amitől padlót fogsz és azon töröd a fejed, hogy vajon ezt meg honnan húzhatta elő.”

    A Ferrari egy ideje már nem volt harcban a bajnoki címért, ugyanis a 2020-es és a 2021-es szezon is győzelem nélkül zárták. Ezt figyelembe véve egy hatalmas előrelépés volt számukra a 2022-es év. Nagy kérdés, hogy a Vörösök egy új vezetővel képesek lesznek-e tovább folytatni a megkezdett építkezésüket.

  • A Mercedes ex-igazgatója megvédte Masit: Nem volt jó vagy rossz megoldás

    A Mercedes ex-igazgatója megvédte Masit: Nem volt jó vagy rossz megoldás

    Paddy Lowe, a Mercedes egykori technikai igazgatója megvédte Michael Masit.

    A 2021-es Abu Dhabi Nagydíj egy olyan sarkalatos pontja lett a Forma-1-nek, amit talán sosem fog a sportág kiheverni. Lassan egy év telt el, és még mindig beszédtémát szolgáltat az ominózus futam. Ezúttal a brit szakember kapcsán került szóba a hirhedt verseny, ugyanis Lowe kiállt az akkori versenyigazgató mellett.

    A legtöbben már kívülről fújják az eseményeket. Nicholas Latifi balesete döntötte le az első dominót, majd Masi és lekörözött versenyzők kálváriája adta meg a kegyelemdöfést. Végül az utolsó körben Max Verstappen a frissebb abroncsokon megelőzte Lewis Hamiltont, így ő lett a világbajnok.

    Az eset után az ausztrál Masi került terítékre. Először más feladatkört adtak neki, majd az év közepén úgy döntött, búcsút int az FIA-nak.

    Végleg távozik az FIA-tól Michael Masi

    Lowe, aki a nem csak a Mercedesnél, de még a McLarennél is együtt dolgozott Lewis Hamiltonnal, „nagyon örült” annak, hogy végül a holland lett a befutó.

    „Jó látni, hogy Max (Verstappen) idén minden vita nélkül bebiztosította a címet. Igazából elég boldog voltam tavaly, amikor megnyerte az első bajnoki címét. Ez eléggé ellentmondásos, de az F1 már csak ilyen. Mindig is ilyen volt. A Forma-1-ben semmi sem igazságos. Sokszor kerültem olyan helyzetbe, mikor én voltam a szenvedő fél, de olykor a szerencse is mellém állt. Ez a sport természete, ez hozza az izgalmakat, ettől lesz érdekes. Ez nem az a sport, ahol mindennek pontosan a terv szerint kell történnie, vagy egy elemzés alapján a legjobbnak kell nyernie. A dráma miatt szeretjük és nézzük az F1-et. Különben is, soha sincs mindenre jó válasz.” – magyarázta a brit.

    Lowe az új erősorrendről is elmondta a véleményét:

    „Jó látni a Ferrari feltámadását, remek autót alkottak meg. Nagy kár, hogy ezt nem tudták eredményekre váltani. Jó látni, hogy van némi változás az élmezőnyben. Ugyanakkor figyelemre méltó az is, hogy újfent ugyanaz a három csapat van az élen, a költséglimit ellenére. A kiváló mérnöki tudás és a nagyszerű autó megalkotásához szükséges eszközök a birtokukban vannak. Ezek nem tűnnek el a költségvetési plafon miatt. Szeretem látni a veszélyt a sportban, azt, hogy különböző dolgok történhetnek. Bejárnak a csapatok és a versenyzők egy utat, aminek a végén valakik a sikernek örülhetnek. Változatos volt a szezon, bár Max elég sok futamot nyert. Ám szerintem ezzel nincs gond.”

     

  • Ezek Shwartzman lehetőségei 2023-ra

    Ezek Shwartzman lehetőségei 2023-ra

    Robert Shwartzman azt állítja, hogy jövőre is kapcsolatban marad a Forma-1-es paddockkal – de szeretne visszatérni a versenyzéshez is.

    Az orosz, aki az ukrajnai konfliktus miatti szankciók elkerülése érdekében izraelire cserélte a versenyzői licencét, 2022-ben a Ferrari teljes munkaidős tartalékosaként szolgált abban a reményben, hogy a 2023-as rajtrácsra kerülhet. Hetekkel ezelőtt elismerte, hogy ez már nem történik meg. Most az olasz Autosprintnek nyilatkozott a helyzetéről:

    „Több opcióm is van, kaptam pár ajánlatot is. Szóval meglátjuk, miképp alakulnak a dolgok. Nem az a tervem, hogy minél többet versenyezhessek, de nem akarom elveszíteni a kapcsolatot a Forma-1-es paddockkal. Álmom a Forma-1, ezért szeretnék tartalékosként maradni, talán továbbra is segíteni az autó fejlesztését a színfalak mögött, ami nagyon érdekes. Ugyanakkor ismételten mondom, most az a célom, hogy egy másik bajnokságban versenyezzek.”

    A ma már 23 éves versenyző Shwartzman, a 2021-es Formula 2-es szezont a második helyen zárta a bajnok Oscar Piastri és Guanyu Zhou között. Ezt ma már így látja:

    „Természetesen a bajnoki cím sokat segített volna, de valamiért nem tudtunk mindent összerakni, miközben Piastri hibátlan szezont teljesített.

    Igen, második hely lett, ráadásul egy újonc mögött, ez nem segített. Azonban nem lehet azt mondani, hogy versenyképtelen voltam – egyszerűen csak túl sok minden ment rosszul a döntő pillanatokban. Meg kell tanulni ezt a leckét. Ugyanakkor most inkább a jelenemre és a jövőmre koncentrálok.”

    Binotto: Shwartzman megérdemelne egy esélyt a Forma-1-ben

  • Karácsonyig megnevezi a Ferrari Binotto utódját

    Karácsonyig megnevezi a Ferrari Binotto utódját

    A Ferrari állítólag karácsonyig szeretné felfedni Mattia Binotto utódjának a kilétét a csapatfőnöki poszton.

    Olasz szaklapok arról számolnak be, hogy a maranellói alakulat már meghozta a döntést, és a jelenlegi Alfa Romeo csapatfőnök, Frederic Vasseur lenne a befutó. Korábban a McLaren irányítóját, Andreas Seidlt is kapcsolatba hozták a szerepkörrel. Zak Brown, a McLaren nagyfőnök rövidre is zárta a kérdést:

    „Nem tudom, hogy igazak-e a pletykák, de azt tudom, hogy sehova sem megy. Nem ismerem a Ferrari belső működését, de nekem úgy tűnt, hogy Mattia viszonylag jó munkát végzett.”

    Ráadásul, a Ferrari-ügyfél Haas csapatfőnöke, Günther Steiner szerint Binotto egyik utolsó cselekedete a Ferrari élén az volt, hogy közölte vele, hogy a 2023-as motor bombaerős.

    A francia Vasseur eközben egyből ellenszélbe kerülhet, mivel az állítólagos kinevezése felbőszítette a Charles Leclerc-tábort, amelyet Vasseur korábbi üzlettársa, Nicholas Todt vezet. A La Gazzetta dello Sportnak a korábbi Ferrari-győztes és F1-es legenda, Mario Andretti igazán meglepően nyilatkozott:

    „Tényleg szükség volt arra, hogy lecseréljék a csúcson lévő embert? Többet kellene tudnom ahhoz, mielőtt megalapozott ítéletet hozzak. Ami számomra egyértelmű, hogy változtatni kell a stratégián, de amikor ennyire gyors autód van, nem kell drasztikusan cselekedni. Az is igaz, hogy láttunk bizonyos buta lépéseket, és nem tudom, ki volt ezért a felelős. Ha arra gondolok, hogy Leclerc-et Brazíliában intermediate-ekkel küldték a pályára – te jó ég!”

    Amennyiben Binotto utódjává nevezik ki Vasseurt, a Ferrari megtöri az utóbbi idők hagyományát, miszerint olyan olasz főnököket neveznek ki, akiket végül leváltanak – lásd Maurizio Arrivabene, Marco Mattiacci és Stefano Domenicali eseteit. A Ferrari korábbi főnöke, Cesare Fiorio az olasz Autosprintnek ezért így nyilatkozott:

    „Pozitív a véleményem Binottóról, és szerintem maradnia kellett volna. Az F1-75-össel egy versenyképes és fejlett versenygépet tett az aszfaltra. Igazán remek mérnök, de csapatfőnökként még szüksége volt némi tapasztalatra. De azt hiszem, hogy idővel egyre jobban és jobban csinálta. Én megtaláltam volna a módját, hogy Binotto maradjon a csapatnál. Technikai értelemben valóban elérte a kitűzött célokat.”

    A Red Bull főnöke, Christian Horner a héten elutasította azokat a feltételezéseket, hogy Binotto utódja akart volna lenni. Fiorio benne ezt látta:

    „Nemet mondott a lapok szerint, de nem hiszem, hogy a dolog melós részét utasította volna el. Ő olyasvalaki, aki jól el tudta volna ellátni ezt a feladatot.”

    Vasseurre visszatérve pedig Fiorio megállapította:

    „Más osztályokban sikereket ért el, így legalább az önéletrajza jó.”

    Binotto már az FIA-gálára sem mehet el

  • Sainz elmondta, milyen célokat kell teljesítenie a Ferrarinak a sikerhez

    Sainz elmondta, milyen célokat kell teljesítenie a Ferrarinak a sikerhez

    Carlos Sainz a Ferrari 2022-es szezonját értékelte, és le is vonta a következtetéseket, miután az év végére az eredetileg nyerőnek tűnő autójuk jelentősen visszaesett.

    A Scuderia a szezon első három versenyéből kettőt megnyert, de aztán elkezdtek jönni a folyamatos problémák, melynek eredményeképp csak további két győzelmet tudtak ehhez hozzátenni a szezon többi részében. Sainz-nak egyszer sikerült nyernie, silverstone-i sikere egyébként egyúttal első győzelme is volt a Forma-1-ben.

    A Ferrari Leclerc ausztriai sikere után már nem is nyert, vagyis a szezon második fele az olaszok győzelme nélkül ért véget. A szezon vége óta már azt is tudjuk, hogy Mattia Binotto nem folytatja a vörösöknél, Sainz viszont még volt főnöke távozása előtt értékelt.

    „Egyértelmű, hogy nem nyertünk. Nagyon egyszerűen mondva a Red Bull és a Mercedes a második félidőben átugrott minket a fejlesztésekkel, ami miatt a szezon második fele viszonylag gyengébb volt, mint az első. Csapatként tudjuk, hogy miért” – mondta. „Megpróbálunk intézkedéseket hozni a jövő évre, hogy javítsuk a fejlődési ütemünket, de emellett, amikor volt esélyünk a győzelemre, talán nem mi voltunk a legerősebb csapat a futamok menedzselése szempontjából. Tudjuk tehát, hogy ez a két fő célunk lesz a következő szezonra.”

    Sainz célja az egyéni fejlődés is

    A spanyol versenyző ugyan behúzott egy pole pozíciót és egy futamgyőzelmet a Brit Nagydíjon, de így is elég hullámzó szezont teljesített. A szezon első négy versenyén – amikor lényegében a legjobb volt az autójuk – kétszer is kiesett.

    „A magam részéről szeretném sokkal erősebben kezdeni a szezont, illetve egy kicsit jobban, mint ahogyan ezt befejeztem. Jövőre erősebb leszek, hiszen több tudással rendelkezek ezekről az autókról” – zárta gondolatát.

    Tesztpilótája szerint a Ferrari jövőre mindenkit megverhet

  • Hornernek esze ágában sincs a Ferrarihoz menni

    Hornernek esze ágában sincs a Ferrarihoz menni

    Christian Horner tiszta vizet öntött a pohárba, és cáfolta az átigazolásáról szóló pletykákat.

    Miután Mattia Binotto búcsút intett a Ferrarinak, a lehetséges utódok között a brit vezető neve is szerepelt. Ugyanakkor a Red Bull csapatfőnöke nagyon is jól érzi magát a munkahelyén, így nem akar váltani.

    Horner szerint idén a Ferrarinak sikerült jó autóval előállnia, és nem is végeztek rossz munkát. Ám utalt arra is, hogy a vörösöknél dolgozni nem épp egy „életbiztosítás”.

    „Nos, a Ferrari épp most rúgta ki a csapat nagy részét. Idén viszont jó konstrukciójuk volt. Ugyanakkor a Mercedes nem élvezte a kispadot, így ők is erőre kaphatnak. Jó bajnokságnak nézünk elébe. Én a kezdetektől a Red Bullnál vagyok, így nagyon szoros a kötelék köztem és a csapat között. Teljes mértékben elkötelezett vagyok az alakulat iránt.” – nyilatkozta a brit csapatfőnök.

    Ezek a nevek vannak most a kalapban a Ferrarinál, Binotto helyére

    Az elmúlt időszakban a média már Ross Brawn, Andreas Seidl, Maurizio Arrivabene és Frédéric Vasseur nevét is bedobta a kalapba a Ferrari kapcsán. Ugyanakkor sajtóértesülések szerint Laurent Mekies is esélyes a pozícióra.

    Hornert ugyanakkor nem lepte meg, hogy ismét új csapatfőnököt köszönthet majd a Scuderia.

    „Nem igazán lepett meg. Amióta a Red Bullnál vagyok, ő volt a hatodik csapatfőnök, akivel szembe kerültem. Annak ellenére volt nehéz dolga, hogy jó autójuk volt.”

     

  • Binotto már az FIA-gálára sem mehet el

    Binotto már az FIA-gálára sem mehet el

    Mattia Binotto ugyan még a Ferrari alkalmazottja, de az FIA-gálán Laurent Mekies fog megjelenni a csapat nevében.

    A Scuderia bejelentette, hogy 2023-ban már nem a svájci-olasz vezetővel képzelik el a jövőjüket. Ugyan december 31-ig névlegesen még Binotto marad a vezető, ám egyre több feladatot ad át a többieknek.

    Még nem nevezte meg a Ferrari, hogy ki lesz a karmester a következő szezonban, de természetesen a találgatások már elkezdődtek. Andreas Seidl és Christian Horner neve is felmerült, de spanyol hírforrások szerint belső munkatársat választ az istálló a feladatra.

    Olaszországban már Binotto kirúgása a téma, két jelölt van a helyére

    A Motorsport.com spanyol kirendeltsége szerint a sportigazgatóként dolgozó Mekies is a befutók között lehet. A francia az elmúlt két szezon során már vett át feladatokat Binottótól, így kézenfekvő lenne az előléptetése.

    December 9-én, az év végi díjátadón nem a svájci-olasz csapatfőnök lesz jelen, hanem Mekies, bár Binotto köteles elvégeznie a munkáját továbbra is. A Motorsport Világtanács következő ülésén is a francia fogja majd képviselni a csapatot a hírek szerint.

  • A Ferrari bankot fog robbantani a jövő évi erőforrásával?

    A Ferrari bankot fog robbantani a jövő évi erőforrásával?

    Az idei szezonban egyértelműen a Red Bull és az AlphaTauri volt az élen motorfronton a Honda remek munkájának köszönhetően. Azonban 2023-ra könnyen megváltozhat ez a helyzet, ugyanis Günther Steiner szerint a Ferrari jövő évi hajtáslánca „bombaerős” lehet majd.

    Az olasz istálló az idei szezonra a nagy szabályváltozásoknak köszönhetően újra az élmezőnyben találta magát. A Vörösök jól is indították a szezont, az első 3 futamból 2-t is meg tudtak nyerni, de az idő előrehaladtával kiderült, hogy még mindig közel nem hibátlan a Scuderia gépezete.

    A folyamatos stratégiai hibák, valamint a pilóták és a taktikai rontások miatt a Ferrari már idejekorán kiszállt mindkét bajnoki meccsből és a szezon végén még az is kérdéses volt, hogy a konstruktőriben meg tudják-e tartani a 2. helyüket a Mercedesszel szemben. Ez végül sikerült nekik, valamint Charles Leclerc képes volt megelőzni Sergio Pérezt az egyéniben és ezt egy kisebb sikerként is elkönyvelheti a maranellói csapat.

    Ugyan Mattia Binotto már biztosan nem fogja erősíteni a patinás olasz csapatot 2023-ban, egyes hírek szerint motor fronton jelentős fejlődés várható a Ferraritól. A pletykák hallatára pedig az olaszok partnercsapatai is elkezdték dörzsölni a tenyereiket, Steiner pedig nemrégiben nyilatkozott is ezen téma kapcsán egy olasz lapnak.

    A német szakember az előző hét folyamán találkozott Binottóval, aki elárulta neki, hogy „a Ferrari jövő évi motorja olyan lesz majd, mint egy rakéta.” Nagy kérdés, hogy legális lesz-e a Ferrari potenciális megoldása, mert a legutóbbi rakéta motorjuknak az FIA-val kötött titkos megállapodás vetett véget a 2019-es szezon végén.

  • Fel sem merült 2023-ra a top csapatnál Schumacher neve

    Fel sem merült 2023-ra a top csapatnál Schumacher neve

    Mick Schumacher soha nem került szóra tartalékversenyzői szerepére a Red Bull 2023-as felállásában, állítja Dr. Helmut Marko.

    Miután két vegyesen alakult szezon után elvesztette Haas versenyülését, a 23 éves Schumachert most komolyan összefüggésbe hozták egy jövő évi tesztpilótai állással a Mercedesnél. amikor Schumacher valószínűsíthető Mercedes-szerepéről kérdezték, a korábbi Forma-1-es pilóta, Marc Surer a Champ1-nek így felelt:

    „Képzeljük el, mekkora esélyt kap, ha a két versenyző közül az egyik lebetegszik. Hirtelen akkor feltehetően a legjobb pilótákkal versenyezne.”

    Surer azonban azt is elismerte, hogy a fiatal német időnként „gyenge” volt 2022-ben. A Red Bull-os Marko szerint azonban volt egy másik oka is annak, hogy Schumacher 2023-ban nem jöhetett szóra náluk tesztpilótaként. Erről ő a Sport Bildnek beszélt:

    „Nem, ő soha nem volt opció nekünk, mert mindig is a Ferrari programjának a része volt. Ezért nem lehetett érdekes ő számunkra. Ráadásul azért sem, mert a tartalékversenyzőnknek sok szponzorált versenyen kell részt vennie az Egyesült Államokban. Ricciardo erre a megfelelő személy a profiljával és az imázsával.”

    Schumachernek az ülésébe, a Haasnak meg ennyibe kerültek a német balesetei