Címke: Ferrari film

  • „Apám nem akart bármi áron nyerni” – Piero Ferrari felfedi a Ferrari-film ferdítéseit

    „Apám nem akart bármi áron nyerni” – Piero Ferrari felfedi a Ferrari-film ferdítéseit

    2023 végén került a mozikba az Enzo Ferrari életének legturbulensebb időszakát bemutató film, a Ferrari. A történet által bemutatott egyetlen még ma is élő személy, a legendás csapatalapító fia saját emlékei alapján mondja el, hogyan színezte ki a valóságot a rendező, Michael Mann.

    A film névadó főszereplője az Adam Driver által megformált, akkor 59 éves Enzo Ferrari, a történetbe pedig 1957-ben csöppenünk bele, ahol megismerhetjük feleségét és eltitkolt családját is, valamint a spanyol autóversenyzőt, Alfonso de Portagót, a csapat legújabb reménységét.

    Miért pont 1957-ben játszódik a film? – szól az első kérdés Piero Ferrarihoz, aki apja titkos kapcsolatának gyermeke, ma a Ferrari alelnöke, jelenleg 78, a megfilmesített évben pedig 12 éves.

    „Sok minden történt 1957-ben. Mindenki emlékszik arra az évre, hiszen akkor rendezték meg utoljára a Mille Migliát, ami óriási tragédiával végződött. De Portago és a navigátora, valamint kilenc néző meghalt. Súlyos tragédia volt a sport számára. És közben ugyanabban az évben derült ki, hogy apámnak van egy másik családja is. Az egyik Laurával és a közös gyerekükkel, Dinóval, aki a megelőző évben halt meg, a másik pedig én voltam és az anyám, Lina.”

    F1-en innen, Le Mans-on túl: mit tud a Ferrari-film, amit a többi nem?

    A film elején De Portago először az utcán szólítja meg a jelzőlámpánál álló Enzo Ferrarit, majd a modenai tesztpályára is utána megy, hogy felajánlja neki szolgálatait. A valóságban is így játszódott le, hogy a spanyol a legjobb pillanatban, Eugenio Castellotti 1957-es halálakor, a soron következő Mille Miglia előtt jelent meg az elnök életében?

    „Nem úgy történt, mint a filmben, hiszen valójában már az előző évben találkoztak, és De Portago már akkor elkezdett dolgozni a Ferrarinak. Különleges karakter volt, spanyol nemesi családból érkezett, nagyon-nagyon szabadelvű életet élt, és csakis szenvedélyből versenyzett. Emlékszem, apám nagyon aggódott, mivel 1956-ban Cortinában rendezték a téli olimpiát, De Portago pedig tagja volt a spanyol bobcsapatnak. Apám azt mondogatta, hogy ha ott megsérül, többé nem versenyezhet nálunk.”

    A filmben a Giuseppe Festinese által alakított fiatal Piero Ferrari folyamatosan nyaggatja apját azzal, hogy szerezzen egy aláírást új kedvenc versenyzőjétől, De Portagótól. A valóságban is így történt?

    „Nem, ez a film alkotói szabadságának szüleménye. Abban az időben az emberek még nem gyűjtöttek autogramot. Én legalábbis biztosan nem, de ha jól emlékszem, a barátaim sem. Az elgondolás jó, mert már akkor is mindenki odafigyelt a versenyzőkre és rajongott értük, de az aláíráskérés akkoriban még nem létezett.”

    Enzo Ferrarit olyasvalakinek tünteti fel a film, mint aki bármit képes feláldozni a győzelemért. Tényleg ilyen volt?

    „Nem, nem ilyen volt. Persze mindig a győzelem volt számára a cél, bármilyen kihívást is tűzött ki maga elé. De nem akart bármi áron nyerni, különösen nem a versenyzőinek élete árán. Egy-egy szörnyű baleset után, mint amilyen a Mille Miglia, majd később Lorenzo Bandini halála volt, amikor hazajött, azt mondta, »elég volt, nem folytathatjuk így tovább.« Aztán hétfőn bement a gyárba, a mérnökökre és a szerelőkre pillantott, és feltette a kérdést: »Mihez kezdjünk most? Tovább kell lépnünk, gondoskodva arról, hogy ilyen balesetek többé ne történjenek.« Ebből merített erőt a folytatásra.”

    Igaz, hogy Enzo Ferrari csak nagyon kevés alkalmazottjában bízott, ahogy azt a film is bemutatja?

    „Igen, ez igaz. Voltak, akikben megbízott, de azt mondta, hogy a bizalmat nem lehet részletekben adni: vagy bízunk valakiben, vagy nem. Nem fogalmaznék úgy, hogy kételyei voltak bizonyos személyekkel kapcsolatban, mindenesetre akadtak, akiket az egyes részlegek vezetőinek felügyeletére bízott.”

  • F1-en innen, Le Mans-on túl: mit tud a Ferrari-film, amit a többi nem?

    F1-en innen, Le Mans-on túl: mit tud a Ferrari-film, amit a többi nem?

    December 28-tól ismét lesz miért moziba menni az autó- és sportrajongóknak: a Ferrari című alkotás a rendező, Michael Mann művészetéhez hűen jóval többet nyújt autóversenyek rekonstruálásánál, és betekintést enged rendkívül mély érzéseket megélő főhősök bonyolult viszonyrendszerébe, és ezzel kiemelkedik a hasonló tematikájú filmek közül.

    Idő kérdése volt, hogy Michael Mann filmet forgasson a Ferrariról: már a ’80-as évektől kezdve visszatérő motívum volt a márka egy-egy sportautója a filmrendező alkotásaiban. A Miami Vice sorozatban eleinte egy Ferrari Daytona replika szerepelt, majd a legenda szerint maga Enzo Ferrari ajánlott fel egy Testarossát a produkciónak. A 2006-os mozifilmben egy 430 Spider tűnt fel, majd 2008-ban Mann az új Ferrari California reklámfilmjét jegyezte.

    Nem meglepő, hogy az amerikai rendező már 20 éve kereste a lehetőséget, hogy megfilmesítse Enzo Ferrari történetét. Az elkészült alkotás alapja Brock Yates „Enzo Ferrari: The Man and the Machine” című, magyarul is megjelent könyve, eleinte Robert de Niro volt a kiszemelt a főszerepre, majd felmerült Christian Bale és végül Adam Driver lett a befutó. Napjaink ünnepelt filmsztárja ebben a szerepben sem okozott csalódást.

    A projekt kissé hányattatott sorsát illusztrálja, hogy végül is egy független gyártó-forgalmazó, a Neon Rated karolta fel, és bár a Ferrari az utóbbi időben mindent megtesz annak érdekében, hogy autógyártó helyett luxus életmód márkaként láttassa magát, a film végi köszönetlistán túl úgy tűnik, nem sokat tettek azért, hogy a Commendatore életének egyik fontos időszaka a mozivászonra kerülhessen.

    Fotó: Eros Hoagland/Forum Hungary

    Ilyen kontextusban eleve érdekes a film megvalósulása, ráadásul az elmúlt évek során felpörgött az „autós” filmek műfaja Hollywoodban. A Ferrarit nehéz nem rögtön az F1-es tematikájú „Rush – Hajsza a győzelemért” vagy a Le Mans-t megidéző, magyarul felejthető címmel („Az aszfalt királyai”) bemutatott „Ford v Ferrari” című alkotásokhoz mérni, de már az első percek alapján egyértelmű, hogy Mann ismét kicsit mást alkotott.

    A rendezőre mindig is jellemző volt, hogy ellentmondásos, de összetett karaktereket mutatott be, és a filmjeinek meghatározó eleme a vizualitás, ami olykor a mondanivaló, a történet rovására is megy. A Ferrari esetében a címszereplő egyértelműen beleillik ebbe a mintázatba, és ez ugyanúgy igaz a Penélope Cruz által megformált Laura Ferrarira is. A Ferrari versenyautóként, autómárkaként és főleg Olaszországban vallásként is ismert, a film viszont a mítosz mögött lévő emberekről szól, beleértve a címszereplőt, a feleségét, a szeretőjét és a szándékosan távolságtartóan kezelt, de mélyen tisztelt versenyzőket (köztük a Patrick Dempsey által megformált Piero Taruffit) és szeretteiket is.

    Egy legenda sötét oldala

    Bár a Ferrari márkát a legtöbben a Forma-1-ben elért sikerek révén azonosítják (részben erről szólt a Rush is) vagy talán Le Mans ugorhat még be, Enzo Ferrari történetét Mann sportszakmai szempontból a Mille Miglia verseny révén meséli el.

    Fotó: Forum Hungary

    1957-ben vagyunk, és a hullámok összecsapnak Enzo Ferrari feje fölött: feleségével fiuk, Dino halálát próbálják feldolgozni, közben elhatalmasodnak a cég anyagi problémái, a Jaguar nyert a Le Mans-i 24 órás versenyen és a Maserati is nyomasztja a Commendatorét. A túlélés érdekében nyerni kell a legendás Mille Miglia versenyen, de addig személyes, szakmai és üzleti szempontból is rögös út vezet.

    Egy életre is elég dráma, tragédia és dilemma szorul a film cselekményébe, amely során Mann eleinte isteni magasságokba emeli a főhősét, majd a megszállottsága miatt esendő, az őrültség határát súroló, önző zseniként mutatja be őt. Az ábrázolás nem lenne teljes Laura Ferrari nélkül, aki a történet váratlan fordulataiért felelős, és Cruz játékának köszönhetően bámulatosan megtestesíti az erős női karaktert, aki képes felülemelkedni a pótolhatatlan veszteségen és a megaláztatáson, ami a férje életfelfogásának következménye.

    Fotó: Forum Hungary

    A főhős azonban nem véletlenül lett olyan, amilyen: a film némi fanyar humorral kitér a II. világháború következményeire, amelyek – aláhúzva a történetszálak komplexitását – személyes és üzleti szempontból is meghatározók voltak Ferrari számára. Remekül bemutatja a korszak modenai nyilvánosságát, amelyben úgy sem lehetett elbújni a befolyásos személyiségek sikerei vagy kudarcai elől, hogy a közbeszédet nem az internet, hanem a lapok és a korszak közösségi terei határozták meg.

    Avatott szemeknek emlékezetes lehet a Cavallino vendéglőben felvett jelenet, ahol a korszak zseniális pilótái és mérnökei is egy asztalhoz ülnek, megjelenik Enzo és a korabeli média ambivalens viszonya is, és nem maradhat ki a filmből a Ford v Ferrariban is tárgyalt, a márka történetét máig meghatározó, a tulajdonlást érintő kérdés sem.

    Fotó: Lorenzo Sisti/Forum Hungary

    Szenzációs, ahogy megelevenedik a korszak olasz eleganciája, a néző is szinte ott van a templomban, az operaházban, az otthonokban vagy éppen a rajtnál. A díszletek, a praktikus effektek a hanghatások és a film végi brutális baleset képei különleges hangulatot teremtenek, amelyek segítenek feledtetni a gyenge animációs trükköket, amiket tudjunk be annak, hogy a Ferrari nem egy képregényfilm költségvetéséből forgott.

    Apró, de feltűnő félrefordítások előfordultak a magyar feliratban, a hibák remélhetőleg a szinkronos változatban nem lesznek még ordítóbbak, de a film élvezeti értékén ezek nem csorbítanak. Ha a néző úgy ül be a moziba, hogy nem az új Halálos Iramban felvonást várja, hanem kíváncsi arra, hogy mi mozgatta a XX. század és az egyetemes autóipar egyik legnagyobb alakját és ez milyen hatással volt a környezetére, nem fog csalódni a Ferrariban.

    A film és a főhőse a Daniel Brühl által megformált Niki Laudához hasonlóan betekintést nyújt abba az irracionális és nehezen magyarázható szenvedélybe, ami a súlyos veszteségek és csapások árán is a siker felé hajtja a versenysport résztvevőit. Nehéz előre megmondani, hogy ez mennyire felel majd meg a nagyközönségnek, de a Ferrari tud újat mutatni az autós filmek sorában és kisebb hibái és szűkösségei ellenére is hiteles tud lenni, ezért az IMDB jelenlegi, 6,6-os értékelésénél mindenképpen többet érdemel.

    A Ferrarit a hazai forgalmazó, a Forum Hungary jóvoltából nézhettük meg. A nagyközönség 2023. december 28-tól tekintheti meg a filmet a mozikban.  

    Fotó: Forum Hungary
  • Brutális átváltozás: Így fest Ferrari szerepében a Star Wars sztárja

    Brutális átváltozás: Így fest Ferrari szerepében a Star Wars sztárja

    Nemrégiben megmutattuk, hogy a készülő Ferrari-film kedvéért a népszerű színész-autóversenyző, Patrick Dempsey meglepően fehér hajszínre váltott.

    Most egy másik színész „őszült meg” hirtelen, aki a valóságban még csak 38 éves.

    Épp forgatják az Enzo Ferrari életéről készülő filmet, mely neves színészeket vonultat fel.

    A főszerepet Adam Driver kapta, akt a közönség leginkább a Star Wars Kylo Renjeként ismer, legutóbb pedig A Gucci-ház című filmben alakította Maurizio Guccit, a Gucci divatház egykori vezetőjét.

    Az olasz karakter után most is olaszt játszik az amerikai színész.

    Driver ezúttal Enzo Ferrarit alakítja majd, a szerep kedvéért pedig meglehetősen „átalakították” a megjelenését. A forgatásról kiszivárgó képeken a színész haja ősz, kissé felkopaszodott, bőre öregedő. Meglehetősen jó munkát végeztek a sminkesek és/vagy maszkmesterek, meglepően jól hozza Ferrari megjelenését. Bár Mr. Enzo talán némileg köpcösebb volt, mint Driver.

    A film várhatóan 2023-ban készül el.

  • A Ferrari film miatt döbbent meg mindenki Patrick Dempsey haján

    A Ferrari film miatt döbbent meg mindenki Patrick Dempsey haján

    Patrick Dempsey amerikai színészt hazánkban is sokan jól ismerik, legtöbben a Grace Klinika című sorozat Dr. Derek Sheperdjeként. Az autósportban jártas olvasóink azonban már biztosan tudják azt is, hogy az 56 éves színész él-hal az autósportért. Olyannyira, hogy korábban hosszútávú versenyeken is indult, beleértve a Le Mans-i 24 órás versenyt is.

    Pár éve, mikor jelen volt az Osztrák Nagydíj Legends Parade-jén, váltottunk is vele pár szót, és elárulta, melyik egykori versenyzőt alakítaná szívesen a filmvásznon.

    A minap mindenki megrőkönyödött, mikor a D23 Expón hófehér hajjal jelent meg. Nyilvánvalóan őszült már a színész, de sehogy nem állt össze, hogy lehet hirtelen ilyen fehér a haja. Természetesen festésről van szó, méghozzá egy autósportos szerep kedvéért.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Patrick Dempsey (@patrickdempsey) által megosztott bejegyzés

    Jelenleg épp az Enzo Ferrari életét feldolgozó Ferrari film forog Dempsey-vel – és sok más ismert színésszel.  A filmben Dempsey versenyzőt alakít, méghozzá az olasz Piero Taruffit, aki a Ferrarinál versenyzett az 1950-es évek elején. Taruffi korán megőszült, ezért kapta meg a Silver Fox, vagyis Ezüst Róka becenevet.

    Taruffi 1952-ben:

    Embed from Getty Images

  • Adam Driver felismerhetetlen! Készül a Ferrari film!

    Adam Driver felismerhetetlen! Készül a Ferrari film!

    Igazi sztárparádét hoz Michael Mann készülő filmje, mely nemes egyszerűséggel a Ferrari címet viseli, mivel Enzo Ferrari életét hivatott feldolgozni.

    Mint arról korábban már beszámoltunk, Ferrarit nem más alakítja, mint a Star Wars Kylo Renjeként is ismert Adam Driver. A forgatásról ki is szivárgott egy kép a színészről, akit a sminkesek kiválóan „megöregítettek”, szinte felismerhetetlen.

    Ferrari feleségét, Laurát Penelopé Cruz játssza, illetve szerepelni fog a filmben Patrick Dempsey is, aki az olasz csapat egyik egykori versenyzőjének, Piero Taruffinak a bőrébe bújik.

    Dempsey-vel pár éve az Osztrák Nagydíj Legends Parade-jén váltottunk pár szót, ahol arról kérdeztük az autóversenyzőként is ténykedő színészt, hogy mely F1-es versenyzőt játszaná el szívesen a mozivásznon.

    Adam Driver on the set of Michael Mann’s upcoming FERRARI film.
    by informula1

    Az amerikai gyártású, várhatóan 2023-ban megjelenő filmet Olaszországban, Modenában fogatják.

  • Adam Driver alakíthatja a vásznon Enzo Ferrarit

    Adam Driver alakíthatja a vásznon Enzo Ferrarit

    Alighogy lecsengett a Gucci-film, Adam Driver máris újra olasz karakter bőrébe bújhat. Nem is akárkiébe: a méltán híres Enzo Ferrarit játszhatja, a Ferrari autómárka atyját.

    Bár Drivert a legtöbben a Star Wars Kylo Renjeként ismerik, most a Forma-1 és autórajongókat igyekszik lenyűgözni, ugyanis mint kiderült, ő alakítja majd a főszerepet az Enzo Ferrariról, Michael Mann rendezésével készülő életrajzi filmben.

    A Deadline szerdán számolt be arról, hogy Driver fogja játszani az új filmben il Commendatorét, holott korábban Hugh Jackmant hozták szóba a szereppel. Sőt Christian Bale-t is, bár ő furcsa választás lett volna, miután a Ford v Ferrari (Az aszfalt királyai) című filmben Ken Milest alakította, a Ferrari riválisaként.

    Embed from Getty Images

    A hírek szerint Penelope Cruz és Shailene Woodley is szerepelni fog a Ferrari- filmben, ők Ferrari feleségét Laurát, illetve szeretőjét, Lina Lardit alakíthatják majd. Utóbbi Ferrari egyetlen életben maradt gyermekének, Piero Ferrarinak az édesanyja.

    A Deadline értesülései szerint a forgatás idén májusban kezdődhet Olaszországban.

    A film várhatóan a Ferrari életére fog koncentrálni, kiemelve a drámai 1957-es évet, mikor egy Ferrari 335S a Mille Miglia versenyen elhagyta egyik kerekét, melynek következtében az autó a tömegbe zuhant, a versenyző, utasa és kilenc néző is életét vesztette. Ferrarit és cége majdnem csődbe ment, gondatlanságból elkövetett emberölés miatt pedig bíróság elé is állították.

    Ez azonban nem egyenlő azzal a filmmel, melyről korábban már szó esett, melyben állítólag Robert De Niro alakítaná a már idősebb Ferrarit. Nem tudni, hogy az a film továbbra is készülőben van-e.