Sebastian Vettel esetleges visszavonulásával lehet, hogy nem lesz német pilóta jövőre az F1-ben. Ralf Schumacher osztotta meg nézeteit.
Tíz évvel ezelőtt egy híján a mezőny harmadát alkották a németek, 24-ből hét pilóta. Most azonban könnyen lehet, hogy 1991 óta először nem lesz állandó tagja a mezőnynek egyetlen germán versenyző sem (akkor Bernd Schneider és Michael Schumacher szerepeltek beugróként).
Most Vettel esetleges távozásával ennek fennáll a veszélye. Rajta kívül Hülkenberg volt tavaly a mezőny tagja, de idén nem jutott üléshez.
„Mindig is voltak időszakok, amikor bizonyos nemzetek nagyon erősek voltak.” – jegyezte meg ezzel kapcsolatban Ralf Schumacher, a Williams és a Toyota korábbi pilótája.
„A németek profitáltak a bátyám által kiváltott rendkívül nagy érdeklődésből. A TV, a marketing és a szurkolók szempontjából is. Ez a tendencia megfordult, már nem érezni ilyesmit.”
Nemcsak a pilóták, de maga a Német Nagydíj is megszenvedi ezt a válságot. Tavaly a Mercedes mentette meg az eseményt, idén azonban már kihullott a versenynaptárból. Igaz, egy esetleges „zártkapus” versennyel szóba hozták a Hockenheimringet.
„Németországban az egész motorsport szenved.” – utalt arra, hogy a DTM is könnyen összeomolhat az Audi kilépése után.
„Már nyolc éve mondom, hogy problémáink vannak. Egészen a gokartoknál kezdődik – kevés pálya maradt, és egyre kevesebb a versenyző. Ha nincsenek magok, fák sem nőhetnek.” – jelentette ki keserűen a hatszoros futamgyőztes.
A németek mostani legnagyobb reménye, hogy új pilótájuk legyen a közeljövőben nem más, mint Ralf unokaöccse, Mick Schumacher.
„Mick bebizonyította, hogy tud autót vezetni, különben nem lenne F3-as bajnok. Az első éve a Formula 2-ben nem volt kiemelkedő, de volt néhány jó eredménye, és egyszer nyert is. Ezzel nincs baj, de minden évben újra kell értékelni az eredményeit. Ez már a második éve lesz.” – utalt arra, hogy most már nem lesz sok kifogás az unokaöccse előtt, teljesítenie kell, ha F1-es ülést akar.
Mick kilátásairól a következő a véleménye:
„Nem kell minden áron győznie, de a legjobb ötben kell végeznie, ideális esetben pedig a dobogón. Arra is figyelnünk kell, ne helyezzünk rá nagy nyomást. Eddig minden jól ment. Ráadásul a Ferrari juniorja, így minden lehetősége adott.”
A Ferrari kötelékébe azonban sok tehetséges versenyző tartozik, a fiatal németnek elsősorban ellenük kell bizonyítania majd.
