Címke: Fernando Alonso

  • Alonso: Verstappen szerencsés volt, de így igazságos

    Alonso: Verstappen szerencsés volt, de így igazságos

    Max Verstappen drámai végjáték után biztosította be élete első bajnoki címét, és persze mindenkiből komoly érzelmeket váltott ki az Abu Dhabi Nagydíj.

    Helmut Marko például elárulta, hogy „sokkal intenzívebb volt”, mint az első bajnoki címük, amit Sebastian Vettellel nyertek.

    „Ez sokkal messzebbre ment, sokkal intenzívebbek voltak az érzelmek” – nyilatkozta az osztrák a német Sky-nak. „A felszabadultság, ami az utolsó kör után jött, tényleg páratlan.”

    Marko elárulta, hogy már elfogadta a vereséget, valójában már akkor, mikor még el sem indultak Abu Dhabiba: „Igen, úgy gondoltam, hogy vége, ennyi volt, ha őszinte akarok lenni. A Mercedesnek volt a legjobb autója a szezon végén.”

    Fernando Alonso is gyakran megnyilvánult a vb-harccal kapcsolatban, így a végkifejletről is szólt néhány szót: „A biztonsági autó nélkül Lewis lett volna a bajnok. A biztonsági autóval Max lett. Ebben a tekintetben tehát ma a szerencse döntött, őszintén szólva. De ha megnézzük a többi 21 futamot, beleértve ezt is, Maxnek is sok balszerencséje volt, szóval talán ez volt az igazságszolgáltatás.”

    A finálé minden idők talán legvitatottabbja lett, a Mercedes két óvást is benyújtott, szinte rögtön a leintés után. A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner így reagált erre: „Ez tényleg senkinek sem jó, hogy ezt csinálják. De nem vehetik el tőlünk ezt a bajnokságot. Senki sem veszi el Max bajnoki címét. De hé, várhattunk volna tőlük más reakciót?”

    Verstappen édesapja, Jos pedig a Red Bullt méltatta stratégiai élességük miatt: „A Red Bull mindig nagyon erős volt, már ami a taktikát illeti. Sokáig nem nekik volt a leggyorsabb autójuk, így a taktikára kellett hagyatkozniuk. De Max volt idén a legjobb pilóta, és megérdemli a világbajnoki címet. Végül egyetlen esélye volt, egyetlen kör, és megcsinálta. Szinte el sem hiszem.”

  • Alonso további műtétekre számíthat a holtszezonban

    Alonso további műtétekre számíthat a holtszezonban

    Fernando Alonso első dolga az lesz a 2022-be forduló holtszezonban, hogy kórházba vonul egy műtétre.

    Miután idén visszatért a Forma-1-be és aláírt az Alpinehoz, a 40 éves spanyol egy súlyos országúti kerékpáros balesettel indított a szezon előtt. Sérülései miatt titániumlemezeket kellett beültetni az állkapcsába, amelyeket a 22 futamból álló szezon alatt végig magával cipelt a versenyautója pilótafülkéjében. Most, hogy az Abu Dhabi-i szezonzáró lezajlott, Alonso visszatér Európába, ahol újabb randevúja lesz egy sebésszel. A kétszeres bajnok az El Mundo Deportivo című napilapnak nyilatkozott:

    „A téli kalandozásom a kórházban kezdődik majd. Eltávolítják az arcomból és az állkapcsomból a februári balesetemből származó lemezeket, majd lesz néhány hetem a felépülésre.”

    Előtte azonban Alonso még a héten Abu Dhabiban részt vesz a közös gumiteszten, akárcsak az új világbajnok Max Verstappen, és számos más pilóta.

  • Alonso szerint Verstappen kicsit lépéselőnyben van

    Alonso szerint Verstappen kicsit lépéselőnyben van

    Fernando Alonso szerint Max Verstappen „megérdemli”, hogy elvegye az F1-es bajnoki címet Lewis Hamiltontól, mert a Red Bull pilótája idén „egy lépéssel előrébb járt”.

    A kétszeres világbajnok Fernando Alonsót, aki Lewis Hamilton csapattársa volt a brit debütáló szezonjában, 2007-ben, lenyűgözte a két versenyző (Hamilton és Max Verstappen) higgadtsága, de úgy érzi, Verstappen versenyzési stílusa most előnyt jelenthet.

    A holland szerzett pole pozíciót tegnap, így ő indulhat majd az első helyről a mai szezonzárón, melynek pontegyenlőséggel vágnak neki a címért harcoló felek.

    „Nem tudom pontosan, hogyan közelítik meg ezeket az utolsó pillanatokat, de úgy tűnik, rendben vannak, jelenleg a legjobb formájukat hozzák, mindketten elképesztően vezetnek, nem hibáznak, és minden versenyen a határaikat feszegetik” – mondta Alonso a hétvége előtt.

    „Minden futamon elsők és másodikok, mert más szinten vannak, és fantasztikus látni, ahogyan egymást hajtják. Ez az utolsó futam biztosan feszült lesz számukra, majd meglátjuk. A csomagjuktól függ majd.”

    „A Mercedes az utóbbi időben jobban teljesít, és nyert néhány futamot, de Max szerintem egy lépéssel mindannyiunk előtt áll.”

    „Láttuk azt a kört Jeddah-ban (a kvalifikáción), amíg a falhoz nem ért. Az a kör Maxé volt, nem a Red Bullé. Ez az én véleményem.”

    „A Mercedes megérdemli a konstruktőri bajnokságot, mert az autójuk jobb, és Max, talán összességében idén egy lépéssel mindenki előtt volt. Megérdemli.”

    Alonso azonban „nem támogat senkit”

    Verstappen azt sugallt korábban, hogy az ő vezetését más mércével mérik az idei szezonban. Mikor megkérdezték Alonsót, hogy egyetért-e, azt mondta: „Nem tudom. Nehéz nyilatkozni, mert nem vagyok érintett, és nem rendelkezem minden információval.”

    „Normális esetben (a versenybírák) azt a döntést hozzák, ami igazságos. Néha pontosításokat kérünk. Néhány döntésük talán túl kemény volt, például a hátsó szárny megérintése nagy büntetést jelentett, amit kívülről nézve kicsit furcsának látunk.”

    „A versenyzők szemszögéből nézve csak egy kis következetességet szeretnénk, hogy pontosan tudjuk, mit tehetünk és mit nem, de mindig tiszteletben tartjuk, milyen döntéseket hoznak a stewardok.”

    Alonso nem akar állást foglalni a bajnoki cím sorsa kapcsán, de elismerte, hogy „jó volt nézni” Verstappen és Hamilton harcát, és hozzátette: „Mint motorsport rajongó, követed, és tisztában vagy azzal, hogy milyen stressz érheti őket a hétvégén.”

    „Jó kívülről nézni, de szerintem bárki is nyer, az nem változtat túlságosan a hozzáállásodon vagy a hétvégén. Ha valaki kérdezi, lehet véleményem, de mindenkinek más a véleménye, és én nem támogatok senkit.”

  • Alonso keményen nekiment a „túl lágy” versenyirányításnak

    Alonso keményen nekiment a „túl lágy” versenyirányításnak

    Fernando Alonso egyáltalán nem volt boldog az Abu Dhabi Nagydíj időmérő edzését követően. Mindannyian tudjuk, hogy a kétszeres spanyol világbajnok szeret ujjat húzni az FIA-val és most sem tartotta magában az ellenérzéseit, amikor a Q2 végén feltartotta őt az egyik McLaren a gyorskörén.

    Az Alpine pilótája a The Race-nek adott interjújában mesélt bővebben arról, amikor érzése szerint az utolsó gyorskörén feltartott őt Daniel Ricciardo.

    „Vad egy kör volt, pont ugyanúgy, mint Ausztriában anno – mesélte Alonso, aki szerint Max Verstappen érdemelné meg az idei bajnoki címet. „Ott a 15. helyen lettem rangsorolva, mert az utolsó kanyarban feltartottak és kiestem a Q3 előtt. Most is valami hasonló történt.”

    „Sajnos a toronyban nincsen olyan ember, aki moderálná a hasonló eseteket, mert a versenyigazgató túlságosan lágyszívű. Ha hagyod, hogy a pilóták szórakozzanak a kivezető körön, akkor könnyen elszabadulhat a pokol.”

    „Szükségünk van egy olyan emberre, aki megvéd minket, de sajnos jelen pillanatban ez egyáltalán nincs meg. A forgalmi dugót bárki okozhatta, azonban, ha jön mögötted egy gyors autó, akkor reagálni kell rá. Ő azonban még csak meg sem mozdult.”

    Az FIA meg fogja vizsgálni a kvalifikáció második szakaszának végén kialakult forgalmi dugót, ami miatt könnyen megváltozhat a holnapi rajtsorrend. Alonso szerint Ricciardonak egy három rajthelyes büntetést kellene kapnia a megmozdulásáért, mert Sebastian Vettel egy hasonló kihágásért pont ezt a büntetést kapta a stewardoktól Spielbergben.

  • Alonso: Max mindannyiunknál jobb volt idén

    Alonso: Max mindannyiunknál jobb volt idén

    Fernando Alonso nem titkolja, hogy idén ő inkább Max Verstappent látná világbajnokként, mint sem régi riválisát, Lewis Hamiltont. Az utolsó, Abu Dhabi Nagydíjra ők ketten pontegyenlőséggel érkeznek, így nyilván valamennyi pilótát megkérdeztek a bajnoki harcról.

    „Max mindannyiunknál magasabb szinten volt idén” – mondta Alonso ezzel kapcsolatban a Motorsport-Magazin.com hasábjain. Egyik legjobb példája ennek a spanyol szerint a múlt hétvégi, jeddah-i „majdnem” pole-t érő köre volt.

    „Csak elég megnézni a jeddah-i körét, mielőtt eltalálta a falat a kvalifikáció végén. Ezt a kört Max hozta össze, nem a Red Bull miatt volt!” – tette hozzá.

    Az Alpine versenyzője hozzátette, hogy a Mercedes összességében erősebb volt, ezért kell nekik nyerni a konstruktőri bajnokságot: „A Mercedes megérdemli a konstruktőri bajnoki címet, Max pedig egész évben egy fokkal jobb volt mindenkinél.”

  • Ricciardo büszkén viselte Alonso ajándékát

    Ricciardo büszkén viselte Alonso ajándékát

    A karácsony közeledtével a versenyzők is megajándékozták egymást az idei utolsó, Abu Dhabi Nagydíjat megelőzően. Fernando Alonso pedig Daniel Ricciardót húzta és nem akármilyen ajándékkal lepte meg.

    Az ausztrál az elmúlt egy-két évben különböző fogadásokat kötött csapatfőnökeivel, ha bizonyos sikereket ér el. Cyril Abiteboullal például egy tetoválásban fogadott, amit a francia pont nemrég teljesített, miután Ricciardo tavaly sikeresen dobogóra állt a Renault-val.

    Így tehát adta magát, hogy Alonso többek között ideiglenes tetoválásokat ajándékoz neki, mely a saját arcát ábrázolja.

    „Fernandótól a titkos mikulás alkalmából most kaptam egy szép üveg vörösbort, és néhány ideiglenes Fernando-tetoválást. Gyönyörű” – mondta Ricciardo nevetve a csütörtöki sajtótájékoztatón.

    Ennek alkalmával mutogatta is a tetoválást, merthogy rögtön fel is rakta azt felkarjára. Még azt is megnézte, hogy ha befeszít, hogyan változik Alonso arca: „Igen, kicsit változik, részletgazdagabbnak tűnik.”

    A két versenyző későbbi találkozásakor is ez volt még a téma, majd Ricciardo észrevette, hogy Alonso is viseli saját magát az alkarján. A kétszeres világbajnok így nyilatkozott ezzel kapcsolatban: „Nehéz döntés, amikor Danielnek kell valamit adnod, így úgy döntöttem, megcsinálom az arcom tetoválásként „a terv” [El Plan] felirattal, amiről egész évben beszéltünk. Ennek a tetkós dolognak volt értelme az ő esetében.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés

  • Piastri F1-es jövője Alonsón is múlhat

    Piastri F1-es jövője Alonsón is múlhat

    A Forma-1 kapujában lévő fiatal versenyzők közül Oscar Piastri az egyik, akit a legígéretesebb versenyzők közt tartanak számon. A 20 éves ausztrál versenyző jelenleg a Formula 2-ben versenyez, és két hétvégével a szezon vége előtt vezeti is a bajnokságot. Nagy esélye van a végső győzelemre, de ha meg is nyeri idén az F2-es bajnoki címet, jövőre még biztosan nem kerülhet be a Forma-1-be, mivel már minden hely elkelt.

    Piastri honfitársa, az egykori F1-es versenyző, Mark Webber támogatását is élvezi. Jövőre ugyan nem fog semmilyen bajnokságban sem szerepelni, nemrég pedig az Alpine csapat tartalékversenyzőnek nevezte ki.

    A minap Jeddah-ban az Alpine ügyvezetője, Marcin Budkowski elmondta, hogy Piastri jövőbeli esetleges leigazolása nagyban függ attól is, hogy Fernando Alonsónak mik a tervei a jövőben. Nagy kérdés tehát az ausztrál versenyző szempontjából, hogy meddig tart ki Alonso lelkesedése.

    Marcin Budkowski
    Marcin Budkowski  |  Fotó: Alpine F1 Team

    „Hogy hogyan fogjuk meghozni a döntést, nos, először megnézzük a jövő évet” – mondta Budkowski. „Ha az autó gyors lesz, és Fernando elégedett, akkor lesz egyfajta megbeszélésünk. Ha ez nem így lesz, akkor egy másfajta megbeszélést fogunk folytatni.”

    „De az biztos, hogy Oscarral egy nagy tehetség van a szárnyaink alatt, és ha nem lesz szabad hely az Alpine-nál, biztos vagyok benne, hogy találunk neki megoldást arra, hogy Forma-1-es autót vezessen, és az Alpine családban maradjon.”

  • Odáig van az F1-es mezőny Jeddah-tól

    Odáig van az F1-es mezőny Jeddah-tól

    Gyors, ritmusos, és bár szűk, alapvetően jó móka végigmenni a Jeddah Corniche Circuiten. Gyakorlatilag az egész mezőny jellemzése egybevág a pályáról.

    A Szaúd-Arábiai Nagydíj pénteki napját tulajdonképpen csak egyetlen baleset nehezítette az F1 két szabadedzésen. Bár Charles Leclerc-é nagy csattanás volt, és mindenki tudja, hogy figyelni kell majd, általánosságban elmondható, hogy mindenki gyorsan megszerette a pályát.

    Most a versenyzők pályára vonatkozó gondolatait gyűjtöttük össze.

    Lewis Hamilton – „Gyors, hihetetlenül gyors. Emellett pedig még rengeteg tapadás is van a pályán. Ha az ember egyszer ráérez a ritmusra, nagyon jó itt körözni. A forgalom kezelése viszont rosszabb sok helynél. Kicsit Monaco-szerű. Kialakulhatnak veszélyzónák a lassú autók sebességkülönbsége okán.”

    Valtteri Bottas – „Talán már a rádióban is mondtam. Nagyon király hely. Elég hardcore élmény, ahogy fullgázon, óriási sebességel haladsz a falak között. De ezt akarjuk. Ezt élvezzük, ez adja az adrenalinlöketet.”

    Fernando Alonso – „Persze tudtuk, mi vár ránk a szimulátor alapján. Még a köridő-előrejelzés is egész jól bejött. Ettől függetlenül persze nagyon-nagyon látványos itt a kör. Óriási sebességgel megyünk nagyon közel a falakhoz. Itt bármilyen hibáért nagy árat fizethetünk. Figyelni kell, senkinek nem lesz egyszerű dolga.”

    Carlos Sainz – „Nagyon más istenigazából mindenhez képest, ahol eddig versenyeztem. Makaó óta szerintem nem éreztem ekkora intenzitást és adrenalinlöketet. Meg kell találni a fékezési pontokat, mielőtt elkapod a falat, nagyon gyors, nagyon intenzív, szóval nagyon más. Őrületes itt egy kör, de úgy néz ki, egyelőre mindenki megúszta épségben.”

    Sergio Pérez – „Nagyon gyors, jó ritmusú pálya. Élvezetes. Érdekes lesz majd viszont az időmérő, jókor kell jó helyen lenni a forgalomkezelést illetően. Láthattuk, mi tud történni.”

    Daniel Ricciardo – „Gyors, jó ritmusú pálya, de kicsit minden kanyar ugyanúgy néz ki. Figyelni kell, hogy most ez a kanyar jön, most egy másik, most megint egy különböző… Negyedik fokozatban. Most ötödik. Jó ilyen helyekre is menni.”

    Lando Norris – „(Jeddah) Nagyon nehéz pálya! Egyet pislogsz például az egyes szektorban és máris a falban kötsz ki! Folyamatosan koncentrálni kell és élesnek maradni. Ez pedig egy jó dolog.”

    George Russell – „Ez a pálya aztán biztosan megbüntet, ha rontasz. Nagyon precíznek kell lenned. Főleg az időmérőn, amikor lesz az az egy vagy két köröd. Várom már.”

  • Alonso, Vettel és Räikkönen a legtöbb előzésért járó díjon poénkodtak

    Alonso, Vettel és Räikkönen a legtöbb előzésért járó díjon poénkodtak

    Az idei évtől már a legtöbb előzésért is osztanak valamilyen díjat a Forma-1-ben. Jelenleg ebben a tekintetben a visszatérő Fernando Alonso a legsikeresebb, de mindössze egyetlen előzéssel áll több a neve mellett, mint Sebastian Vettelnek és Kimi Räikkönennek.

    A három régi rivális természetesen nagy tisztelője egymásnak, a szaúdi hétvégé csütörtöki sajtónapján pedig közülük ketten együtt adtak interjút, éppen Alonso és Vettel. Ekkor került szóba az „előzéskirály” díj, amit Alonso a visszavonuló Räikkönennek akart odaadni.

    „Kimi kihagyott két versenyt a koronavírus miatt! Neki kéne elsőnek lennie. Remélem első lesz Abu Dhabi után, az utolsó versenyén, szép lenne” – nyilatkozta a spanyol.

    Vettel egyetértett vele, de azt is mondta, hogy ha tudnák, mi lenne a nyeremény, megegyeznek, hogy elosztják, és közösen megnyerve kijátsszák a rendszert.

    „Igazából előzgethetnénk egymást oda-vissza, hogy még 20-al több előzésünk legyen” – mondta a német nevetve.

    Fontos hozzátenni, hogy Räikkönen sokszor a gyengébb időmérős teljesítménye miatt előz ennyit, csapattársa, Antonio Giovinazzi rendszeresen gyorsabb volt nála szombatonként. A finn is viccelődve reagált, amikor azt kérdezték tőle, meg akarja-e nyerni a díjat: „Talán az utolsó helyről kellene rajtolnom! Az számít, ha valakit elengedek, majd visszaelőzöm? A lehető legjobbunkat fogjuk nyújtani, aztán remélhetőleg működni fog.”

    Az előzések listája két futammal a vége előtt így áll:

    Helyezés Pilóta Előzés
    1 Fernando Alonso 116
    2 Sebastian Vettel 115
    3 Kimi Räikkönen 115
    4 Lance Stroll 112
    5 Sergio Pérez 112
    6 Carlos Sainz 104
    7 Daniel Ricciardo 103
    8 Lando Norris 98
  • Alonso: Sok-sok meglepetés várhat ránk Szaúd-Arábiában is

    Alonso: Sok-sok meglepetés várhat ránk Szaúd-Arábiában is

    Fernando Alonso számára nagyon jól jött ki a versenynaptárban debütáló katari hétvége. Most valami hasonlóban reménykedik a másik új helyszínen is.

    Katarban Fernando Alonso a 2014-es Magyar Nagydíj óta először állhatott dobogóra. A versenynaptár zsinórban második új pályájára készülve a kétszeres világbajnok spanyolnak nyilván megjött az étvágya. Az Alpine veteránja most egy a katarihoz hasonló kiszámíthatatlan hétvégében reménykedik.

    „A rajtrács elejétől a végéig mindenkinek új lesz az élmény” – fogalmazott Alonso. „Amit eddig láttam, az alapján ez egy nagyon gyors pálya lesz. Mélyebben most valószínűleg nem tudnék ebbe belemenni, de majd kérdezzetek meg ismét a pénteki edzések után. Addigra már meg fogunk tenni jó néhány kört. Voltunk már új helyeken idén, szóval tudjuk, mire kell figyelnünk ilyen esetekben. Egy ilyen új helyszín sok-sok meglepetéssel szolgálhat. Senki nem tudhatja biztosan, mi vár rá. Reménykedünk egy újabb erős hétvégében.”

    A Renault csoport (az F1-csapat ugye Alpine néven) 100. versenyére készül a visszatérés óta. A szaúdi futamon az Alpine Alonso és Ocon autójára egyrészt egy „100. futam” felirattal készül majd, másrészt pedig a fekete motorborításon helyet kap a kezdetektől fogva a csapattal lévő szponzor, a Castrol.

    Fernando Alonso legutóbb szerzett dobogójával jelenleg 10. az egyéni tabellán. Ennek a dobogónak köszönhetően mindkét Alpine-t láthattuk már a pódiumon.