Címke: Fernando Alonso

Amilyen kecsegtetően indult Fernando Alonso számára az Ausztrál Nagydíj hétvégéje, annyira rosszul végződött. Elmondása szerint a pole-ra is esélye volt, vasárnap pedig dobogós helyezésben bízott az Alpine.

Azonban az időmérő edzés Q3-as szakaszába hidraulikai hiba miatt balesetet szenvedett, és a vasárnapi versenyt sem tudta befejezni.

A probléma az volt, hogy minden, amivel a csapat megpróbálta kompenzálni a kvalifikációs balszerencsét, végül csak rontott a helyzeten. A tippelt dobogóból kiesés lett, nem csoda hát, hogy a csapat és a spanyol versenyző is nagyon csalódott volt.

Otmar Szafnauer, az Alpine csapatfőnöke elmondta, hogy a hiba, ami Alonso falba csúszását eredményezte, egy olyan alkatrésznek köszönhető, ami pár száz, rosszabb esetben pár ezer forint értékű lehet.

„Egy o-gyűrű volt az olajtömítésen” – válaszolta Szafnauer a The Race kérdésére. „Az o-gyűrű elszakadt, az olaj elszivárgott.”

„Van egy üzembiztos módunk, ami megpróbálta megmenteni a motort, így amikor csökken az olajnyomás, a üzembiztos mód bekapcsol, és ez történik.”

„Tehát a megoldás egy o-gyűrű csere volt.”

Nem volt kérdés, hogy remek eredménytől esett el a csapat a filléres alkatrész miatt.

„Ha oda kvalifikáltunk volna, ahová kvalifikálhattunk volna, akkor Fernando számára teljesen más lett volna a verseny” – mondta Szafnauer.

„A közepes gumikeveréken indult volna, mint mindenki más körülötte, nem érte volna utol a biztonsági autó, és jó esélye lett volna arra, hogy az első négy sráccal harcoljon.”

Ehelyett Alonso a kemény keverékeken rajtolt, a 10. helyről, és kezdetben ott is maradt Pierre Gasly AlphaTaurija mögött.

„Mivel a 10. helyről indult, egy gyors autóval maga alatt, a stratégia az volt, hogy kemény gumikon induljon, tudván, hogy mindenki más közepes gumikon fog menni” – magyarázta Szafnauer.

„A mezőny szabaddá válik, amikor a boxba mennek, és akkor az autó tempója is megérkezett volna, így harcolhatott volna velük.”

Szombati balszerencséje után Fernando Alonsónak vasárnap is meggyűlt a baja Fortunával az Ausztrál Nagydíjon. Az időmérőn hidraulikai hiba miatt a Q3-ban falnak csapódó, emiatt csak a 10. helyről rajtoló spanyol úgy érezte, normál körülmények között a Mercedeseket is megverhette volna.

Egy ideig úgy tűnt, legalább a biztos pontszerzés meglehet az Ausztrál Nagydíjat a 10. helyről, kemény gumikon kezdő Fernando Alonsónak. A fehér oldalfalú Pirelliken kivárásra játszó kétszeres világbajnok taktikájának azonban nagyon nem tett jót a Sebastian Vettel balesete miatt beküldött biztonsági autó, ami összerázta a mezőnyt.

Az újraindítás után a kopott gumikon a negyedikről a hatodik helyre visszacsúszó spanyol viszont még így is jó eredményt érhetett volna el, ám Max Verstappen kiesésekor újra megjelent a Safety Car, ami végleg tönkretette az Alpine pilótájának futamát.

„Nem találom a szavakat. Nehéz elfogadni, hogy jelenleg minden a rossz irányba megy. De még csak három verseny telt el, és van hátra 20. Szerintem a szerencse előbb-utóbb fordulni fog, és 23 verseny alatt szerintem lesz, amikor mi leszünk szerencsések” – értékelt a verseny után a végül a célba érők közül az utolsó, 17. helyen záró veterán.

Hogy ilyen rossz eredményt ért el, az annak is köszönhető, hogy a második biztonsági autós fázis alatt volt kénytelen feltenni a közepes gumikat. Ez túl korainak bizonyult, ami miatt egy újabb közepes szettet is fel kellett használnia, azaz kétszer járt a boxban. Úgy érzi, ha nincsenek a Safety Carok, a McLarenek környékén zárhatott volna. „Szaúd-Arábiában elveszítettük a biztos hatodik helyet, a biztonsági autó előtt pedig itt is kinézett nekünk egy hatodik vagy hetedik hely.”

A Mercedeseket is elkaphatta volna?

Az pedig ennél is bosszantóbb lehetett a 40 esztendős pilótának, hogy az autó tempóját nézve többre is képes lehetett volna ezen a hétvégén. „Ha a tegnapi napot is számításba vesszük, Max [Verstappen] kiesésével ma könnyedén meglehetett volna a dobogó. Elég gyorsak voltunk ezen a pályán, a Mercedesnél legalábbis sokkal gyorsabbak, úgyhogy elszalasztottunk ma egy esélyt” – utalta a szombaton kezdődő pechsorozatra.

Amikor a második biztonsági autós fázis alatt megkapta a közepes gumikat, Alonso a 13. helyre jött vissza. Ekkor sokan arra számítottak, hogy a frissebb és eggyel lágyabb keverékű abroncsokon elkezdi levadászni az ellenfeleket. Végül nem így történt, aminek az okait utólag magyarázta el.

„Nehéz volt. Amikor visszatértünk a pályára, négy autó volt előttünk egy DRS-vonatban. Ha egyedül haladtak volna, akkor az ember megelőzi őket, de így, hogy négyen voltak, és mindenki nyitotta a DRS-t, lehetetlen volt. Úgyhogy végül kinyírtuk a gumikat. Kemény, de ez van. Nem tekinthetünk hátra, csakis előre. Imola egy újabb lehetőség lesz” – utalt a soron következő futamra.