Szerk Racingline.hu

Címke: Fernando Alonso

  • Alonsót frusztrálja, hogy nem értették meg egymást Pérezzel

    Alonsót frusztrálja, hogy nem értették meg egymást Pérezzel

    Fernando Alonso rendkívül ideges volt a Q2-es kiesését követően Zandvoortban. A spanyol simán bejuthatott volna a Q3-ba, de Sergio Pérez feltartotta őt, ami miatt a nagy szükség ellenére sem tudott javítani.

    Alonso – aki a Q1-ből a 9. helyen simán továbbjutott – az előbb említett incidense miatt csupán a 13. helyről kezdheti majd meg a 72 körös Holland Nagydíjat. Az Alpine pilótájának javítania kellett volna a Q2 végén, hogy a kvalifikáció utolsó szakaszában is részt vehessen. Azonban az ideális íven autózó Pérez megzavarta őt a 9-es kanyarban és emiatt a spanyol lendületet vesztett és ez végül a továbbjutásába került.

    „A forgalom okozta a vesztemet a Q2-ben” – értékelt a 32-szeres futamgyőztes az időmérőt követően. – Az összes edzés során a 6-7. helyen végeztem és ez a Q1-ben sem volt másképpen. Az utolsó Q2-es köröm során 5 tizedmásodpercet javítottam a 9-es kanyarig, de ott félreértettük egymást az egyik Red Bull-lal és emiatt sok időt veszítettem. A Q3-ba nem is jutottunk be, de a tempónk meglett volna hozzá.”

    „Ha a Q1-ben történik ez, bőven lett volna időm javítani. Ez az első Q2-es körre is vonatkozik, mert akkor ott lesz még a másik szetten futott köröd. Amikor pedig eljön az igazság pillanata és a pálya állapota is tökéletes, akkor mindig forgalom van. Kár, hogy így alakult ez, de nem tudok neki mit csinálni.”

    „Zandvoort egy kicsi és szűk pálya, ami megnehezíti a számunkra az előzés lehetőségét. Monza már más lesz, mert a hosszú egyenesek miatt ott sokkal könnyebb lesz előretörni.”

    Alonso szerint a vasárnapi verseny folyamán „jelentős tempó vagy gumielőnyre lesz szükség az előzéshez” és azt is hozzátette, hogy „a mezőnynek a gumik túlmelegedésével is meggyűlhet majd a baja”.

  • Vettel szerint tisztelettudóbbnak kellene lenniük a pilótáknak egymással

    Vettel szerint tisztelettudóbbnak kellene lenniük a pilótáknak egymással

    Fernando Alonso Lewis Hamiltonról szóló paprikás rádióüzenete kapcsán Sebastian Vettel is megszólalt, és arra bátorítja versenytársait, hogy tisztelettel beszéljenek egymással.

    Alonso és Hamilton a Belga Nagydíj első körében értek össze, ez a brit kieséséhez is vezetett, de magára vállalta a hibát. A pillanat hevében Alonso azonban nyomdafestéket nem tűrő szavakkal illette Hamiltont, ami aztán nagy port kavart a verseny utáni napokban. Azóta az ügyet elrendezték, és a spanyol elnézést kért, habár azt megjegyezte, hogy szerinte nem biztos, hogy be kellene játszani az ehhez hasonló rádióüzeneteket.

    „Tudom, hogy ez a show része” – szögezte le. „Minden, amit a rádióban közvetítenek, általában egy kicsit pikáns, mert a sport ezt a pikantériát akarja a verseny közben. Soha nem játsszák be, hogy például ezt a kapcsolót állítsam az ötödik állásba, mert ez nem érdekes, pedig mi minden körben erről beszélünk. Én ezt megértem. Sajnos inkább csöndben kell maradni, és előre kell gondolkodni a pillanat hevében, hogy ezeket elkerülhessük.”

    A mezőny egy másik világbajnokát, a visszavonuló Vettelt is megkérdezték a rádiós kiakadásokról, ő pedig így felelt: „Ennek két oldala van. Egyrészt, ez egy érzelmi reakció. Ha ilyen helyzetbe kerülsz, először is aggódsz, mert lehet, hogy megsérül az autód, és ez lehet a versenyed vége. De azt hiszem, tisztában vagyunk azzal, hogy a rádióbeszélgetések nyilvánosak, és szerintem ez egy nagyon tiszteletlen megjegyzés volt. Lewis az egyik legsportszerűbb versenyző a rajtrácson. Nem hiszem, hogy szándékosan akart tisztességtelen lenni, inkább hibát követett el. Mindannyian hibázunk – még Fernando is hibázik néha.

  • Alonso elnézést kért Hamilton leidiótázásáért

    Alonso elnézést kért Hamilton leidiótázásáért

    Fernando Alonso már bánja azokat a kijelentéseket, melyekkel Lewis Hamiltont illette a Belga Nagydíjon történt ütközésük után.

    A két nagy rivális a második helyért való csatározás közben ért össze, ez Hamilton kieséséhez vezetett, Alonso Alpine-ja viszont sérülés nélkül megúszta, és csak néhány helyet vesztett az incidens miatt, és végül ötödik lett. A rádióban viszont rögtön leidiótázta Hamiltont, és azt is hozzátette, hogy csak az élről indulva tud versenyezni.

    Hamilton még a verseny után magára vállalta a hibát, viszont Alonsóval nem volt hajlandó beszélni hallva a spanyol kijelentéseit. A Holland Nagydíj hétvégéjének csütörtöki napján azonban már valamelyest változott a dolog, Hamilton ugyanis megajándékozta Alonsót sapkájával, és úgy tűnik, elrendezték a nézeteltérést.

    Alonso csütörtökön elmondta, hogy Hamilton egy bajnok és a jelenlegi éra legendája, de azt kifogásolta, miért kavart ekkora port a kijelentése.

    „Ha mondasz valamit, egy brit versenyző ellenében, akkor azt követően a média eléggé felkapja, és sajnálom, hogy ezt újra el kell mondanom” – nyilatkozta. „De igen, elnézést kérek. Nem gondolkodtam, mielőtt megszólaltam, és nem hiszem, hogy nagyon hibáztatni kellene őt, megnézve a visszajátszásokat, mert ez egy első körös incidens volt, és közel voltunk egymáshoz. A pillanat hevében, küzdve a második helyért, adrenalinnal túlfűtve végül kimondtam azokat a megjegyzéseket, amelyeket nem szabadott volna. Remélhetőleg ma találkozom vele. Amikor a tévés közvetítésen leszünk, odamegyek hozzá, és bocsánatot kérek. Semmi bajom vele, és nagyon tisztelem őt.”

  • Alonso beugrott a Mercedeshez, hogy átvegye a neki szánt sapkát

    Alonso beugrott a Mercedeshez, hogy átvegye a neki szánt sapkát

    Fernando Alonso nem volt rest elugrani a Mercedes garázsába, hogy átvegye Lewis Hamilton ajándékát.

    A két versenyző a Belga Nagydíjon akadt össze, ám a rövidebbet a hétszeres világbajnok húzta. A spanyol idiótának nevezte ellenfelét a verseny hevében, ám ma elnézést kért a rádióüzenet miatt.

    Hamilton még a kiesését követően elismerte, hogy ő volt a ludas az eset kapcsán. Instagram-oldalán megköszönte a rajongóinak, hogy kitartottak mellette, és aláírt egy sapkát egykori csapattársának.

    Ma a zandvoorti sajtónapon a spanyol át is ugrott a csillagosokhoz, hogy átvegye a „bocsánatkérő” ajándékot. A Mercedes dokumentálta is az eseményt a következő szöveggel:

    „Nézzétek, ki ugrott be.”

  • Az Alpine egyáltalán nem bánja Alonso távozását

    Az Alpine egyáltalán nem bánja Alonso távozását

    Az Alpine csapatfőnöke, Otmar Szafnauer abszolút nem bánkódik Fernando Alonso távozása miatt. A szezon során eddig úgy tűnt, hogy a spanyol marad a franciáknál, de a nyári szünet elején elég nagy meglepetésre bejelentették, hogy 2023-ban az Aston Martinnál folytatja.

    Alonso azóta megindokolta távozását, elmagyarázta, hogy nem érezte, hogy bárhová is haladnának érdemben a tárgyalások, ellenben az Astonnal percek alatt lerendezték a dolgokat. Ennek tetejébe a helyettesnek kinézett Oscar Piastrit is elveszítheti az Alpine, de erről még nem hozott döntést az FIA szerződéseket elismerő bizottsága.

    Az Alpine csapatfőnök Otmar Szafnauertől hetek távlatában megkérdezték, bánnak-e valamit azzal kapcsolatban, ahogyan a pilótakérdést kezelték.

    „Nem, biztos vagyok benne, hogy minden helyzetben vannak tanulságok, megbánások, vissza kell tekinteni két év múlva, és pontosan lehet majd látni, hogy mi történt” – nyilatkozta a román-amerikai szakember. „Fernando szabadúszó volt, mindannyian tudtuk, hogy ez lesz vele. Tudtuk, hogy másokkal is tárgyalásokat folytat, és olyan szerződést ajánlottunk neki, amivel elégedettek lennénk. És ahogy mondtam, egy szerződésnek mindkét fél számára jónak kell lennie, így ha túlléped azt, amivel elégedett vagy, akkor nem szabad aláírnod, mert az nem jó neked.”

    „Szóval egyáltalán nem bánom, ami Fernandóval történt, sok szerencsét neki. Megkapta, ami fontos volt neki. Nem tudom, mi az. Azt mondják, hosszú távú szerződést. Talán ez volt az, de nyilvánvalóan jobb ajánlatot talált, és ez így van rendjén. Az Oscar-ügyben pedig az egyetlen csalódást okozó dolog az, hogy novemberben aláírt velünk valamit. Mindent teljesítettünk, amit kellett volna – ráadásul túl is teljesítettük, és azt ígérte nekünk, hogy velünk fog versenyezni, ha beültetjük az autónkba, szóval ez az, amire törekszünk.”

  • Vettel még mindig próbál segíteni a 2023-as Aston Martinon

    Vettel még mindig próbál segíteni a 2023-as Aston Martinon

    Az Aston Martin F1-es csapatfőnöke, Mike Krack szerint Sebastian Vettel a közelgő visszavonulása ellenére is gondolkodik a jövő évi autóval kapcsolatos fejlesztéseken. A német a Magyar Nagydíjon jelentette be, hogy a 2022-es szezon végén távozik a Forma-1-ből, a csapat pedig gyorsan lépett, hogy Fernando Alonsóval pótolják őt. Bár személy szerint nem fog hasznot húzni belőle, Vettel mégis szeretné segíteni a csapatot a fejlődésben az AMR22-vel eltöltött nehéz szezon után. Arra a kérdésre, hogy a Belga Nagydíj után Vettel gondolkodik-e még a jövőbeli fejlesztéseken, Krack azt mondta:

    „Igen, persze. Ez az, ahol az is látszik, hogy mennyire profi és mennyire elkötelezett még mindig. Tulajdonképpen a mai eligazításon mondott valami ilyesmit: „A jövő évi autónál, kérem, gondolkozzanak ezen.” Tehát teljes mértékben rajta van a dolgon.”

    Krack szerint semmi jele annak, hogy Vettel a pályán vagy a pályán kívül lazsálna, és példaként hozta a Spában a nyolcadik helyig vezető harcias vezetését:

    „Áh, ugyan, ő nem az a karakter. Úgy értem, ő teljesen profi. Az utolsó pillanatig mindent belead. Ez is egy olyan dolog, amit mondott, amikor tájékoztatott minket, hogy leáll, az volt, hogy mindent bele fog adni még a végsőkig. És ezt vasárnap is láthattuk.”

    Vettel a visszavonulása bejelentésekor elismerte, hogy a jövőjével kapcsolatos gondolatok összezavarták, de Krack minden olyan feltételezést elutasít, hogy a német most már nyugodtabban áll hozzá a dolgokhoz:

    „Dehogy, egyáltalán nem. Ez kifejezetten érdekes. Csütörtökön is hosszasan leültem vele, hogy beszélgessünk egy kicsit arról, hogy mit érez ezzel kapcsolatban, meg minden. Nem igazán akarja hallani a „búcsú” szót.

    Láttam egy zászlót, rajta azzal, hogy: ‘Thank you, Sebastian’, és megkérdezték, hogy ez most a búcsúturné-e. Ez egyáltalán nem az. Nem tekintjük ezt annak. A szezon végén lesz egy kis búcsú, de addig mindent beleadunk, mert még van némi lemaradásunk, és fel kell zárkóznunk néhány előttünk álló konstruktőrrel szemben. Tényleg nem fejezhetjük úgy be, ahogy most állunk. Azt hiszem, inkább kimegy a repülőtérre, ül a repülőgépeken, ahol talán inkább a családjára gondol, meg ilyesmikre. Ugyanakkor azt gondolom, amikor az autóban ül, akkor teljesen koncentrált.”

    Krack elmondta azt is, hogy Vettellel nem beszéltek még arról, hogy a jövőben nagyköveti szerepet vállalna az Aston Martinnál:

    „Őszintén szólva, nem beszéltünk erről. Azért sem, mert a bejelentés közvetlenül a leállás előtt történt. És azt hiszem, hogy időt kell hagynunk neki is, hogy átgondolja a dolgot. Terveznie kell. Szerintem feltehetően mielőtt valami mást csinálna, szeretne egy kis időt pihenni is. Tehát erről még nem beszéltünk.”

  • Verstappen: 40 évesen már nem akarok itt lenni

    Verstappen: 40 évesen már nem akarok itt lenni

    Max Verstappen 40 évesen már nem szeretne a Forma-1-ben versenyezni.

    Fernando Alonso a 41. életévét tapossa, és még esze ágában sincs otthagyni a száguldó cirkuszt. Mivel a kora miatt az Alpine nem akart hosszútávra tervezni a spanyollal, így a megoldást az Aston Martin nyújtotta.

    Lewis Hamilton ugyan már eljátszott a visszavonulás gondolatával, ám egyre inkább a szerződéshosszabbítást fontolgatja. A 37 éves versenyzőnek 2023-ban jár le a kontraktusa a Mercedesszel, ám egyelőre a brit jól érzi magát a sportágban.

    Mindaddig a második világbajnoki címéért küzdő holland nem akar 40 éves korában is a Forma-1-ben szerepelni. Verstappen hozzátette, még jó pár éve van a száguldó cirkuszban, de a két rangidős riválisa útját ebből a szempontból nem akarja követni. A még 24 éves pilóta 15 év múlva már máshol látná magát szívesen:

    „Én akkor már nem leszek itt. Nem látom magam előtt azt a képet, hogy 40 éves koromban még versenyzek, legalábbis nem a Forma-1-ben. Más dolgokat is szeretnék csinálni. Ugyanakkor van még jó pár évem itt.” – nyilatkozta Verstappen a német Formel1.de-nek.

  • Hamilton sapkát adott Alonsónak, de nem úgy, mint anno Rosbergnek

    Hamilton sapkát adott Alonsónak, de nem úgy, mint anno Rosbergnek

    A Belga Nagydíj rajtját követően egymásra találtak a pályán az egykori riválisok: Lewis Hamilton és Fernando Alonso.

    2007-ben, Hamilton debütálásának évében, mikor Alonso volt a regnáló bajnok, csapattársak voltak a McLarennél. Kapcsolatuk korántsem volt felhétlen, mostanra azonban mindketten sokkal érettebbek lettek.

    Mostanság ritkán voltak egymás közelében a pályán, hiszen az elmúlt években Hamilton dominált a Mercedesszel, Alonso pedig 2013-ban nyert (F1-es versenyt) utoljára, azóta a dobogó közelébe is csak nagyon ritkán került.

    Idén azonban a Mercedesnek sem jön ki a lépés, és Spában Alonso indult a kedvezőbb pozícióból. Hamilton a rajt után a sarkában volt, előzni is megkísérelt, de nem sikerült a manőver. Olyannyira nem, hogy a hétszeres világbajnok nem hagyott helyet a spanyolnak, így a Mercedes jobb hátsó és Alpine bal első kereke összeért, ennek eredményeként pedig Hamilton autóstól a levegőbe emelkedett, majd orral landolt. Autója meg is sérült, és fel kellett adnia a versenyt.

    Rádión az eset után Alonso rögtön idiótának titulálta versenyzőtársát, és hozzátette, hogy csak akkor tud jól vezetni és jól rajtolni, ha azt az élen/élről teszi. A verseny után már megbocsátóbban nyilatkozott, mivel az ő versenye ennek ellenére egészen jól sikerült.

    Később Hamilton egy nyilatkozatában elismerte, hogy ő volt a vétkes az incidensben, mert nem látta maga mellett Alonsót.

    Ajándékot küldött a spanyolnak

    A versenyhétvége után Hamilton egy Instagram posztban mondott köszönetet rajongóinak a kitartásukért, és a szurkolásért. 5 fotót osztott meg a hétvégéről, melynek utolsóján egy hamiltonos sapka volt látható, aláírva, azzal a címkével, hogy „Fernandónak” – utalván arra, hogy úgy tűnik, bocsánatkérés gyanánt egy sapkát küldött a kétszeres világbajnoknak, aki egyébként versenyzőtársainak tárgyait, elsősorban sisakjait gyűjti, melyek saját múzeumát ékesítik.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés

    Az internet népe rögtön lereagálta a posztot, és a sapkás fotót. Többen megjegyezték, hogy Alonsót másként „ajándékozta meg” sapkával a brit, mint egykor az akkori csapattársát, Nico Rosberget. Ezzel arra a 2015-ös esetre céloztak, mikor az Egyesült Államok Nagydíjának végén – melyet Hamilton nyert Rosberg előtt -, a pódium ceremónia előtt a pihenőszobában, nem rossz szándékkal ugyan, de relatíve „hozzávágta” Rosberghez az annak járó pirellis sapkát. Az amúgy is feszült német pedig azt végül visszahajította a győztesnek…

  • Vettel azt szeretné, ha Schumacher a McLarennél folytatná

    Vettel azt szeretné, ha Schumacher a McLarennél folytatná

    Sebastian Vettel szeretné, ha Mick Schumacher a Forma-1-ben maradna, így a McLaren felé terelné honfitársát.

    A négyszeres világbajnok visszavonulásával és Fernando Alonso jövő évi csapatváltásával felbolydult a pilótapiac. Oscar Piastrira a wokingi istállónak és az Alpine-nak is fáj a foga, a brit csapat ezért még Daniel Ricciardo szűrét is kitette. Egyelőre a felek részéről hivatalos bejelentés nem érkezett, így még lóg a levegőben az, hogy kik lesznek 2023-ban Lando Norris és Esteban Ocon csapattársai.

    Ugyanakkor Mick Schumacher helyzete sem egyértelmű a Haasnál. Günther Steiner párszor már elmondta, hogy jobb teljesítményt várt a fiatal némettől, így könnyen lehet, hogy az amerikai alakulat kiadja az útját.

    Ocon és Schumacher baráti kapcsolatot ápol egymással, és a francia örülne is annak, ha a 21 éves pilóta lenne jövőre a csapattársa. Ám Vettel a McLarent javasolja a fiatalnak.

    „Valamivel több lendületet kívánok neki az elkövetkezendő versenyekre. Manapság sajnos gyorsan elítélnek az utolsó versenyen nyújtott teljesítményed alapján, egy kicsit hiányzik az előrelátás az emberekből. Mick folyamatosan tanul. Mikor mások már rég abbahagyták a tanulást, ő akkor is folytatja. Ez az egyik erőssége. Nem úgy indult a szezonja, ahogy szerette volna, de utána felvette a ritmust. Az autója nem olyan jó, mint az év elején, már nem lehet vele az 5. vagy a 6. helyért harcolni. Nehéz így helytállni. Ám a színfalak mögött jó munkát végez. Kívánom neki, hogy maradjon a Forma-1-ben, és találjon egy jó autóval rendelkező csapatot, talán a McLarent.” – nyilatkozta Vettel.

    A négyszeres világbajnok hozzátette, hogy az elkövetkezendő versenyei nem holmi búcsúturnék. 2023-ban is lesz valahogy, csak épp nem fog versenyautóba ülni.

    „Utálom ezt a szót, és különben is, én nem így látom. Befejezem a szezont, de az élet folytatódik. Nem futamokkal lesz tele, de valami történni fog. Nem búcsúturnéként tekintek a maradék időre, bár utána már nem leszek itt. Alig várom a következő versenyeket, majd a semmit. Ám nem lehet sokáig csak ülni. Én nem vagyok az a tipús, aki erre képes.”

  • A jól értesült pilóta szerint az Alpine játszadozott Piastrival

    A jól értesült pilóta szerint az Alpine játszadozott Piastrival

    Juan Manuel Correa Formula 3-as pilóta, akinek ugyanaz a fizioterapeutája, mint Oscar Piastrinak, és az Alpine-t hibáztatja a folyamatban lévő szerződéses vita miatt.

    Amikor bejelentették, hogy Fernando Alonso 2023-ra az Aston Martinhoz igazolt, az Alpine lépett, és megerősítette, hogy tartalékpilótájuk, Piastri lépne a megüresedett helyre. Ugyanakkor Piastri erre a sajtóközleményre úgy reagált, hogy tagadta, hogy a következő szezonban az Alpine versenyzője lenne, így a jövője a levegőben lóg. Azóta kiderült, hogy Piastri 2023-tól a McLarenhez szerződött, ahol honfitársát, Daniel Ricciardót váltja, aki a tervezettnél egy évvel korábban távozik, mivel a szerződése felbontásra került.

    Mivel azonban az Alpine úgy gondolja, hogy még mindig érvényes szerződésük van Piastrival, az ügy most a Forma-1 szerződéseket elismerő bizottsága elé került, és a meghallgatás hétfőn kezdődött.

    Ugyanezen a napon Correa a Sky Sports F1 „Any Driven Monday” műsorának vendégeként jelent meg, ahol kikérték a véleményét a Piastri-drámáról. Mint kiderült, sokat tud arról, ami folyik a színfalak mögött, hiszen ugyanahhoz a fizioterapeutához jár, mint Piastri.

    Correa elgondolkodott azon, hogy mit is mondjon, de azért ujjal mutogatott az Alpine-ra az eset miatt. Szerinte a csapat húzásai voltak a katalizátor a történtekhez:

    „Nem tudom, mennyit mondhatok, a helyzet az, hogy az idei fizioterapeutám valójában Oscar főállású fizioterapeutája. Tehát elég sokat tudok róla. Az én szemszögemből és abból, ami ismert a közvélemény előtt, úgy gondolom, hogy ez valójában inkább az Alpine hibája. Kicsit szórakoztak Oscarral és Fernandóval. Szerintem nem azt adták Oscarnak, amit ígértek, és bármelyik versenyző az ő helyzetében ezt tette volna, amit ő tett. Erre jutottam abból, amit tudok.”

    Arra vonatkozóan, hogy Piastri merre léphet tovább, Correa arra számít, hogy az ausztrál 2023-ban a McLaren versenyzője lesz. A hírek szerint az Alpine most az AlphaTaurinál szolgáló Pierre Gasly-t tette meg első számú opciójának. Az AlphaTauri pedig egy évvel a szerződésének lejárta előtt követel egy összeget azért, hogy elengedje őt. Correa ezért így folytatta:

    „Persze a sport szereti a drámát. Azt hiszem, ma reggel volt a meghallgatás, ugyanakkor szerintem jövőre a McLarennél fog versenyezni. Remélem is ezt neki, mert megérdemel egy Forma-1-es versenyülést. Már az is szégyen volt, hogy tavaly nem kapott egyből. Szóval most legalább kap esélyt.”