Címke: Fernando Alonso

  • Ambiciózus célokat tűzött ki 2023-ra az Aston Martin

    Ambiciózus célokat tűzött ki 2023-ra az Aston Martin

    Az Aston Martinnál már évek óta folyik a kemény munka, hogy egy napon a közvetlen élmezőny. Lawrence Stroll tőkeinjekciójának köszönhetően már saját gyárépülete is lesz a Zöldeknek és Fernando Alonso 2023-as érkezéséről sem érdemes megfeledkezni. A silverstone-i istállónál dolgozó brit mérnök, Tom McCullough pedig úgy véli, hogy a következő szezonban már az idei teljesítményüket is bőven felülmúlhatják.

    Az Aston Martin nagy reményekkel vágott neki a száguldó cirkusz vadonatúj szabályrendszerének, azonban már a szezon elején látszódott, hogy az autójuk nem elég versenyképes és rendre a mezőny végén lettek csak rangsorolva a versenyek folyamán.

    Azonban a fejlesztéseiknek – különösen a Barcelonában bevetett új oldalszekrény – köszönhetően eljutottak arra a szintre, hogy rendszeresen a pontszerző helyekért képesek harcolni. Sebastian Vettel a jobb autónak köszönhetően Japánban és Austinban is briliáns teljesítményt nyújtott és a pontjainak köszönhetően még harcban vannak az Alfa Romeóval a konstruktőri bajnokság 6. helyéért.

    A 4-szeres világbajnoknak viszont már csak 2 futam van hátra a Forma-1-es karrierjéből és a helyét egykori riválisa, az Alpine-tól távozó Alonso fogja átvenni. 2005 és 2006 világbajnoka pedig tökéletes vezére lehet majd a brit csapatnak, akik a következő szezonban tovább robognak a céljaik elérése felé.

    „2023-ra az lesz a célunk, hogy a középmezőny élére álljunk és ezt követően már az élcsapatokra is kivethessük a hálónkat” – fogalmazott McCullough, amikor a csapata hivatalos oldalának nyilatkozott. – Próbáltunk agresszívak lenni a fejlesztések terén, de a rendelkezésünkre álló limitált erőforrások, illetve a költségsapka miatt meg volt kötve a kezünk. Ezért egyes új elemeket nem is voltunk képesek megalkotni.”

    „Az idén szerzett tapasztalatainkat fogjuk majd felhasználni a 2023-as autó tervezésénél és fejlesztésénél. Azonban várható, hogy mindegyik csapat hasonlóan fog eljárni ezen téren. Jó úton haladunk és reményeink szerint jövőre már még jobb eredményeket leszünk képesek felmutatni.”

  • Button: Rossz nézni azt, ami Alonsóval történik

    Button: Rossz nézni azt, ami Alonsóval történik

    Fernando Alonso korábbi csapattársa, Jenson Button sajnálattal nézi Fernando Alonso folyamatos megbízhatósági problémáit.

    Alonso ötször esett már ki idén, a legutóbbi öt futamon pedig háromszor, ezekkel pedig számításai szerint már bőven több, mint 60 pontot vesztett. Legutóbb Mexikóban nem fogta vissza a dühét, amikor kiszállt a megálló autóból, de már csak két futama van az idei szezonból az Alpine-nál, és abban reménykedhet, hogy jövőre fordul a szerencséje az Aston Martinnál.

    Alonso Buttonnel is sok ilyen élményen osztozott, hiszen épp a McLaren Honda korszakban voltak csapattársak, amikor számtalanszor kiestek amiatt, mert megállt az autójuk.

    „Ez egy trükkös kérdés. Fernando nagyon pozitívnak tűnt a rádión, amikor közeledett a kiállása, a csapat pedig azt mondta, hogy menjünk a keményre, mert úgy tűnik, működik, Fernando ezzel egyet is értett. Szóval elképesztő, hogy milyen gyorsan fulladhat a verseny katasztrófába, merthogy volt egy probléma az erőforrással. Aztán végül az egyes kanyarban állt félre, miután már megelőzte néhány autó, köztük a csapattársa, ezt pedig az ember nagyon nem szereti versenyzőként. Szóval kemény Fernando számára, és a rádión egy nyugodt Fernando volt hallható ahhoz képest, amit régebben láttunk tőle – de aztán amikor kiszállt az autóból, kitombolta magát” – vázolta a helyzetet Button, majd kifejezte együttérzését. „Rossz nézni, hogy egy ilyen kaliberű versenyzőnek ilyen problémái vannak, amikor 41 évesen még mindig a legjobb formáját hozza. Fernando még mindig nagy tehetség. Annyi szenvedély és szeretet van benne a sport iránt, ahogy az érzelmeiből is látszik. Nehéz látni őt ebben a helyzetben. Biztos vagyok benne, hogy reméli, hogy jövőre talál egy olyan csomagot, ami megbízhatóbb, és akkor biztos vagyok benne, hogy versenyképessé varázsolja az Aston Martint.”

  • Daniel Radcliffe, Hujber Feri, és Kékesi Gábor is játszhatna F1-es versenyzőt

    Daniel Radcliffe, Hujber Feri, és Kékesi Gábor is játszhatna F1-es versenyzőt

    Elképesztő módon el vagyunk kényeztetve mostanság F1-es, autósportos filmekkel és sorozatokkal.

    A Rush és a Ford v Ferrari mintha csak ma lett volna, pedig már eltelt pár év a premierjük óta. De nem panaszkodhatunk ezen a téren. Volt doku Schumacherről, a Drive to Survive a Netflixen pedig mostanra már a rutin része minden évben.

    Ezen kívül épp forgatják az Enzo Ferrariról szóló filmet, itt a Lamborghini film, Brad Pitték jövőre forgatnak egy F1-es filmet. Ezen kívül dokumentimfilmek és sorozatok is vannak terítéken a Brawn GP-ről, illetve Daniel Ricciardo is dolgozik valamin, csak hogy párat említsünk.

    Ennek apropóján nem régiben elindítottunk Facebookon egy gondolatkísérletet azzal kapcsolatban, hogy ha választhatnátok, melyik F1-es versenyzőt melyik színésszel játszatnátok el. Beleértve ma aktív, és egykori versenyzőket is.

    Megannyi ötlet érkezett, van amit abszolút telitalálatnak gondolunk és van, amit kevésbé értünk, de sebaj! 😀

    A legtöbb opció Fernando Alonsóra érkezett, és magyar színész is említve lett, méghozzá a Keresztanyu c. sorozat rendőreként ismert Kékesi Gábor.

    Másik magyar színész a listán, általatok, Hujber Ferenc, mint Jacques Villeneuve. Talán ez a válasz tetszik nekünk a legjobban, a fiatalkori, szőke Villeneuve-re valóban hasonlíthat. 😀

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Hujber Ferenc (@hujberferenc_official) által megosztott bejegyzés

    Hujber Ferenc. Tiszta Villeneuve, nem? 

    A Charles Leclerc-re érkező két tipp Daniel Radcliffe, és Zak Efron. Mi az előbbit hasonlóbbnak találjuk. Ti mit gondoltok?

    Bekerült a listába három csapatfőnök is, illetve Alain Prostra nem színész érkezett, hanem énekes, de azért a listában hagytuk. 😀

    Íme az F1-es színészválogatott by Racingline.hu olvasók:

    Charles Leclerc Daniel Radcliffe Zac Efron
    Lando Norris Tobey Maguire Tom Holland
    Fernando Alonso Sylvester Stallone Adam Sandler
    Kékesi Gábor Jake Gylenhall
    Jeffrey Dean Morgan
    Lewis Hamilton Wesley Snipes Michael B Jordan
    Will Smith
    Max Verstappen Will Poulter Rupert Grint
    Evan Peters Christian Bale
    Pierre Gasly Benedict Cumberbatch
    Sergio Pérez Tom Cruise Jacob Vargas
    George Russell Jake Gyllenhaal Chris Evans
    Carlos Sainz Jaime Lorente
    Sebastian Vettel Chris Pratt
    Valtteri Bottas Terence Hill Franco Nero fiatalon
    Juki Tsunoda Jackie Chan
    Nico Hülkenberg Ed Begley Jr fiatalon
    Nico Rosberg Leonardo Di Caprio
    Jacques Villeneuve Hujber Ferenc Keanu Reeves
    David Coulthard Dolph Lundgren
    Rubens Barrichello Danny Trejo
    Baumgartner Zsolt Kulka János
    Takuma Sato Jet Li Peter Folk
    Ayrton Senna Adam Driver Sylvester Stallone
    Alain Prost Soltész Rezső
    Nigel Mansell Walter Matthau
    Mattia Binotto Johnny Galecki
    Christian Horner Tom Hardy
    Toto Wolff Mike Myers
  • Alonso egy nap szívesen lenne Verstappen csapattársa

    Alonso egy nap szívesen lenne Verstappen csapattársa

    Fernando Alonso szemlátomást igen jó kapcsolatot ápol Max Verstappennel, és igen nagyra tartja a hollandot. A remek viszonyuk pedig akár azt is eredményezheti, hogy egy nap csapattársak lesznek, legalábbis az idősebbik kétszeres világbajnok ezt szeretné.

    Alonso azonban nem az F1-re, hanem az endurance versenyzésre utalt elsősorban, amit ő már ki is próbált, igen sok sikerrel. Kétszer megnyerte a Le Mans-i 24 órást, és pont ezen a legendás versenyen állna rajthoz ismét, immár Verstappennel csapattársaként. Habár az F1-el még sem ő, sem a holland nem végzett, a De Telegraaf hasábjain már most prezentálta a terveit.

    „Tudom, hogy egy nap Max is szeretne hosszútávú versenyeken indulni, és például a Le Mans-i 24 órás versenyen is szeretne vezetni. Határozottan nyitott vagyok arra, hogy ezt együtt csináljuk. Mindenképpen adnunk kellene ennek esélyt, ha egy versenyképes csapatnál tudunk rajthoz állni” – magyarázta.

    Mivel három versenyző alkot egy csapatot Le Mans-ban, a spanyol veteránnak felvetették, hogy Max édesapja, Jos lehetne a másik csapattárs.

    „Jelenleg Maxot részesítem előnyben. De Jost is nagyon tisztelem. Talán ő lehetne a csapatfőnök” – válaszolta Alonso nevetve.

    Verstappen egyébként vett már részt 24 órás versenyen, de csak virtuálisan, a legutóbbi ilyen alkalmon például pont az élről esett ki.

  • Ocon cáfolja, hogy csak Alonso autója romlik el

    Ocon cáfolja, hogy csak Alonso autója romlik el

    Fernando Alonso csapattársa, Esteban Ocon nem ért egyet a spanyol kijelentésével, miszerint csak a 14-es autó romlik el.

    Az összetettben előrébb álló francia számos példát is hozott arra, hogy neki mikor tett keresztbe a technika.

    „Az én váltóm tönkrement Imolában, de az autó megállt Silverstone-ban és Szingapúrban is. Az én autóm is tönkre tud menni” – védekezett Ocon. „Hat motorcserém volt, csakúgy mint neki. Nyilvánvalóan az övé elromlott Mexikóban, de ugyanannyi motornál járunk.”

    Alonsóban ez a megbízhatóság már a Hondás időket idézi fel, de akkor mindkét autó megállt, itt viszont szerinte nem ez a helyzet. A spanyol úgy véli, hogy ez már több, mint balszerencse: „Egyszerűen felkészületlenek vagyunk. A motor nem bírja végig a versenyeket. Nem lehet csak balszerencse, ha hat vagy hét motort kell kicserélned, és mégsem fejezed be a futamokat.”

    A csapatfőnök, Otmar Szafnauer azonban éppen ezzel magyarázza a történteket: „Nem mindig ugyanazok az emberek készítik elő Alonso és Ocon motorját. De annak a valószínűsége, hogy a probléma mindig az egyik oldalon van, nem nulla. Emlékszem, amikor a Hondánál voltam, Satónak 13 meghibásodása volt egy év alatt, Buttonnak pedig egy sem. Ahogy most is látjuk, ez szerencse kérdése.”

  • Hamilton: Megmosolyogtat Alonso kijelentése

    Hamilton: Megmosolyogtat Alonso kijelentése

    A Mexikói Nagydíj hétvégéjén Fernando Alonso megkérdőjelezte Lewis Hamilton bajnoki címeinek értékét, de hamar visszakozott kijelentése után.

    Hamilton nem sokkal később egy Twitterre feltöltött képpel reagált, melyen ők ketten a 2007-es Amerikai Nagydíj dobogóján láthatóak, vele az első helyen. A kép abban az évben készült, mikor csapattársak voltak a McLarennél, és Hamilton pontegyenlőség mellett ugyan, de a spanyol előtt végzett.

    A brit most megmagyarázta, miért így reagált: „Ott a reakcióm, egy felfele mutató hüvelykujj. Nem igazán tudok sokat mondani róla. Őszintén szólva egy kicsit kuncogok rajta, de az évek során igyekeztem nagyon tisztelettudó lenni. Ha például valaha is megkérdezték tőlem, hogy ki volt számomra a jobb sofőr, mindig igyekeztem dicsérni. Mindenképpen érdekes látni a megjegyzéseket, de ez nem igazán számít. Szóval ezért tettem csak ennyit a kép mellé.”

  • Alonso: A 14-es autó mindig megáll

    Alonso: A 14-es autó mindig megáll

    Fernando Alonso idei vesszőfutása nem akar véget érni, egy újabb kiesést könyvelhetett el Mexikóban, ezúttal a hetedik helyről. Ez már az ötödik futam volt idén, amit nem fejezett be, de még ezen kívül is voltak balszerencsés futamai, amikor mondjuk balesetbe keveredett, vagy már az időmérőn megadta magát az autó.

    A spanyol gyakorlatilag a verseny egészét a hetedik helyen töltötte, de nagyjából 15-20 körrel a vége előtt elveszett egy hengert, így elkezdett lassulni, végül pedig 6 körrel a vége előtt félreállt.

    „A 14-es autónak mindig megbízhatósági gondjai vannak” – nyilatkozta a csalódott Alonso. „Húsz körrel a vége előtt elvesztettem egy hengert, így öt hengerrel mentem, 20 százalékkal kevesebb erővel. Húsz másodperccel voltam a McLarenek és a csapattársam előtt, szóval úgy gondolom, hogy a verseny addig a pontig kivételes volt. Austin és Mexikó a két legjobb futamom a tempó szempontjából. De a végén már jobb volt, hogy felrobbant a motor.”

    Az elvesztegetett pontok száma folyamatosan nő

    „Mexikóig 60 pontot veszítettem idén” – tette hozzá. „Hozzáadhatunk még hatot, így az összesen 66 lesz, és mindebből a többiek profitáltak. Kettővel többet kapnak, mint amennyit kellene. Egyszerűen elképesztő, hogy minden versenyen csak egy vagy két autó esik ki, és az egyik mindig a 14-es autó. Idén öt motort adta meg magát; Ausztráliában a kvalifikáción volt a probléma; Ausztriában el sem indultam a versenyen, szóval azt hiszem, kilenc versenyen, a futamok többé-kevésbé 50 százalékán nem szereztük meg a megérdemelt pontokat. Most már semmit sem tehetünk.”

  • Ebben az országban rendeznék a Karib-tengeri Nagydíjat

    Ebben az országban rendeznék a Karib-tengeri Nagydíjat

    Kolumbia egyre esélyesebb a bővülő Forma-1-es versenynaptárba való bekerülésre, és komoly lökést kaptak.

    Szeptemberben számoltunk be arról, hogy a kolumbiai Barranquilla városa pályázik egy Forma-1-es futam megrendezésére, amit Jaime Pumarejo polgármester most megerősített:

    „A Forma-1 képviselői már jártak a városunkban, és tetszik nekik.”

    Ezúttal az El Heraldo helyi kolumbiai lap arról számol be, hogy az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali magángépe hétfőn délután fél ötkor landolt Barranquillában. A jelentésük szerint Fernando Alonso menedzsere, Luis Garcia Abad, aki állítólag a Mexikói Nagydíj promótereinek si dolgozik, Domenicalival utazott. Pumarejo polgármester ugyanakkor két lábbal áll a földön:

    „Ennek még nincs realitása, de versenyben vagyunk, és reméljük, hogy célba érünk. Nem akarunk azonban hamis illúziókat kelteni.”

    https://www.youtube.com/watch?v=NfHUFM1iJtg

    Az a vélekedés, hogy a kolumbiai futamot valójában Karib-tengeri Nagydíjnak neveznék el. Így zárt ezért a polgármester:

    „Amennyiben aláírnák, akkor 2024-ről vagy 2025-ről beszélhetnénk, és remélhetőleg tíz évre szólna. Két félig-meddig utcai pálya van a tervezetekben és jóváhagyva – egy A és egy B terv. Mindkettő a fővárosi területen belül helyezkedne el.”

    Kolumbia is bejelentkezett F1 futam rendezésre

  • Még a tartalékpilótája is világbajnok lesz az Aston Martinnak 2023-ban

    Még a tartalékpilótája is világbajnok lesz az Aston Martinnak 2023-ban

    Az Aston Martin Forma-1-es alakulatához csatlakozik jövőre a Formula E bajnok Stoffel Vandoorne, teszt- és tartalékpilótaként.

    Vandoorne idén Formula-E világbajnok lett a Mercedes színeiben, mielőtt a csapat kiszállt a sorozatból, és a DS Penske tagjaként akarja megvédeni a címét. Az Aston Martin tartalékosi feladatait a regnáló Formula 2-es bajnokkal, Felipe Drugoviccsal osztja majd meg.

    A 30 éves versenyző F1-es bemutatkozásakor, a 2016-os Bahreini Nagydíjon Fernando Alonso helyettesítéseként szerzett pontot a McLarennél. A következő két szezonban teljes munkaidőben Alonso mellett versenyzett a csapatnál, mielőtt 2018 végén kirakták. Azóta a Mercedes tartalékversenyzőjeként szolgált, miközben az FE-ben is sikeresen versenyzett a csillagos márkával. A silverstone-i bázisú Aston Martin csapathoz való átigazolását „hihetetlenül izgalmasnak” nevezte.

    „Nagy érdeklődéssel figyeltem, miképp fejlődött és bővült a csapat működési szempontból, és tudom, hogy mennyire hihetetlenül eltökéltek, hogy minden területen előrelépést érjenek el.”

    Vandoorne újra találkozik korábbi csapattársával, Alonsóval, mivel 2023-ban Lance Stroll mellett ő is bekerül az Aston Martin versenyzői közé. Erről ennyit mondott:

    „Csatlakozni Fernandóhoz, akit már ismerek az F1-es versenyzői pályafutásomból, és Lance-hez, hogy segítsek nekik fejleszteni és javítani a jövő évi autót, fantasztikus feladat lesz.”

    Az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack ennyit tett hozzá:

    „Vandoorne rendelkezik minden olyan képességgel, amelyre szükségünk van ehhez az új és kibővített szerepkörhöz a csapaton belül: gyors, analitikus, szorgalmas és fantasztikus csapatjátékos. Tökéletesen illeszkedik majd a növekvő szervezetünkbe, a másik tesztpilótánkkal, Felipe Drugoviccsal együttműködve.”

    Vandoorne az F1-be való visszatérésről: Soha ne mondd, hogy soha

  • Alonso már idén átül az Aston Martin autójába

    Alonso már idén átül az Aston Martin autójába

    Fernando Alonso már a 2022-es F1-es szezon végeztével beülhet jövő évi csapata, az Aston Martin autójába, az Abu Dhabiban rendezendő gumitesztre.

    A tesztre az idényzáró utáni kedden kerül sor, melyen minden csapat két autót indíthat. Az egyiken a 2023-as Pirelliket fogják tesztelni, a másikat pedig fiataloknak szánják.

    Az efféle teszteknél már hagyomány, hogy az átigazoló pilóták átülnek új csapatuk autójába, csak hogy megízleljék, milyen lesz a munka az új istállónál. Az AlphaTauri-főnök Franz Tost megerősítette, hogy például Nyck de Vriest is láthatjuk majd az ő autójukban, illetve Gasly is bemutatkozik az Alpine-nál.

    Azonban Oscar Piastri idő előtti McLarenhez kerülése még nem biztos, ezt Otmar Szafnauer erősítette meg Mexikóban, hozzátéve, hogy Brazíliában talán már többet tud mondani.

    Állítólag Alonsónak is engedélyt kellett kérnie az Alpine-tól, hogy idő előtt távozhasson, és meg is kérdezték tőle, hogy megvoltak-e a kártyái ahhoz, hogy ténylegesen elengedjék, erre így válaszolt mosolyogva: „Én mindig ura vagyok a saját sorsomnak.”

    Alonso tehát várhatóan egy fél napot fog körözni az AMR22-vel, Stroll-lal megosztva a terheket.