Címke: Fernando Alonso
-

Lauda szerint Alonso nem szerepel a Merecdes listáján
Niki Lauda tagadja azokat a pletykákat, melyek szerint Fernando Alonso jövőre akár a Mercedeshez is igazolhat.Korábban a Merecdes csapatfőnöke, Toto Wolff nem zárta ki ennek a lehetőségét, ám emlékeztetett mindenkit arra, hogy milyen zűrös is volt Alonso és Lewis Hamilton kapcsolata, mikor egy csapatnál versenyeztek,Alonso mindenesetre nagy eséllyel lépni fog valahova a McLaren-Hondától, mivel lejár a szerződése, a Honda motor teljesítménye pedig nem javul.Lauda azonban kizárja a Mercihez igazolás lehetőségét.„Ő biztosan nem szerepel a kívánságlistánkon.” – mondta. „Teljesen elégedettek vagyunk Hamiltonnal és Bottasszal. De a Toto Wolff azt mondta: soha ne mondd, hogy soha.” -

Niki Lauda végignézi majd Alonso IndyCar versenyét
Niki Lauda azt mondta, Fernando Alonso minden egyes Indy 500-as körét nézni fogja vasárnap.
Alonso és a McLaren váratlan döntése, mi szerint a spanyol kihagyja a Monacói Nagydíjat azért, hogy az Indy 500-on induljon, sokakat meglepett, és többek szerint nem is jó döntés. Lauda azonban értékeli a lépést.
„Figyelemmel követem Alonso kalandját.” – mondta Lauda a svájci Blicknek. „Egy Indy győzelem örökre megmarad. Az én időmben egy csapat sosem engedett volna el engem, pedig kaptam ajánlatokat. Muszáj lesz követnem a versenyt a tévében.”
-

Alonso negyedik lett a harmadik edzésnapon
Fernando Alonso a negyedik leggyorsabb volt az Indianapolisi 500-as verseny harmadik edzésnapján, amit rendkívül szeles időben rendeztek meg.
Az IndyCar versenyzőinek a nap folyamán 20-30 mérföld/órás széllökésekben kellett körözniük, emiatt jóval kisebb volt az aktivitás a pályán.
Alonso 39 körig jutott, a leggyorsabb körében 219.533 mérföld/órás átlagsebességet teljesített, a leggyorsabb Ed Carpanter pedig 222.894 mérföld/órát.
„Nagyon trükkös volt a mai nap.” Mondta Alonso. „Legyenek bármilyenek is a körülmények, nekem az mindenképpen jó tanulás, ha a pályán lehetek. A mai nap arra volt jó, hogy megtanultam, hogy hogyan kell vezetni szélben és kanyarról-kanyarra állítottuk be az autót. Megnéztünk több dolgot is, szóval ez egy hasznos nap volt.”
Számos pilóta azonban arra szavazott, hogy ilyen időben teljesen felesleges a pályára gurulni.
„Ahogy fújt a szél, úgy szinte lehetetlen lett volna bármit is kitapasztalni az autón.” Mondta Graham Rahal, aki mindössze öt kört tett meg szerdán.
„Biztos, hogy valami haszna azért lett volna a körözésnek, de ilyen időben nagy rá az esély, hogy összetőröd az autót, ami nagy kockázat.” Folytatta.
Az Indy500 programja helyi idő szerint csütörtök délben folytatódik a következő edzéssel.
-

Alonso számára olyan lesz a következő időszak, mintha sakkozna
Lewis Hamilton szerint Fernando Alonso soron következő, 2018-ról szóló megbeszélései olyanok lesznek, mint egy sakk játszma. A kérdés ugyebár az, hogy a spanyol versenyző a küzdelmes időszak ellenére kitart-e a McLaren-Honda mellett, vagy máshova távozik.„Az F1 egy különleges sport.” – mondta Hamilton a spanyol Movistarnak. „Lehetsz a legfelkészültebb, a legedzettebb, a legtehetségesebb, miközben nincs semmi eredményed. Ez borzasztó, és olyasmi, amit nem kedvelek ebben a sportban.”Hamilton hozzátette, hogy egy olyan top versenyzőnek, mint Alonso, megfelelő helyet találni magának „olyan, mint egy sakk játszma”.„Alaposan és óvatosan kell megfontolnod a lépéseidet, hogy a megfelelő időben a megfelelő döntést hozd, hogy a jó helyen legyél a jó időben.” – mondta Hamilton. -

Zak Brown szerint 10 versenye van a McLarennek arra, hogy bizonyítson Alonsonak
Zak Brown elismeri, hogy rohamosan fogy az idő ahhoz, hogy meggyőzzék Fernando Alonsot arról, hogy 2017 után is a McLarennél maradjon.A spanyol versenyző hároméves szerződése ugyanis ez év végén lejár, noha többen arra tippelnek, hogy a McLaren-Honda siralmas teljesítménye okán Alonso talán még a szezon vége előtt bedobhatja a törölközőt, főleg, ha nagyon bejön majd neki az IndyCaros kiruccanás.„Abban egyeztünk meg, hogy erről majd nyáron beszélünk.” – mondta a McLaren vezetője a spanyol Marcának. „Szerencsére a nyár még nem holnap indul, mert azt hiszem tudom, hogy ha most kéne döntenie, hogyan döntene. Szerintem mi lennénk a legszimpatikusabb választás számára, amennyiben tudunk neki versenyképes autót biztosítani.”„Az egyértelmű, hogy 2017-ben nem fogunk bajnokságot nyerni, így azon gondolkodik, hogy hol nyerhet versenyeket 2018-ban. És ő reméli, hogy ez a McLaren-Honda lesz.”Van még kilenc, vagy tíz versenyünk arra, hogy megmutassuk neki, hogy 2018-ban győztes autót tudunk neki adni.” -

Műszaki probléma nehezítette Alonso gyakorlását
Tegnap volt az Indy 500 első edzése, melyen Fernando Alonso is részt vett. Nem tudta azonban a teljes tervezett programot teljesíteni, mert probléma akadt autója felfüggesztésével.
A terv az lett volna, hogy Alonso kipróbálja milyen forgalomban autózni, de a meghibásodás miatt összesen csak 20 kört tudott teljesíteni.
„Gondunk akadt a hátsó felfüggesztéssel, így nem tudtuk a teljes programot teljesíteni.” – mondta Alonso.
„De összességében nagyszerű nap volt, még jobb, mint az első napom volt az autóban (korábban már volt újonc teszt), mert azóta már tapasztalom a beállítás változásokat. A forgalom (-ban vezetés) még mindig az, amit meg kell szoknom az elkövetkezendő napokban, szóval erre kell összpontosítanom a további program során.”
„Két-három kört azért meg tudtam tenni autók mögött, mikor mentek ki a pitbe, és jó móka volt, már nagyon várom.”
Ezzel Alonso a 19. helyen zárt.
Az újonc teszt után még azt mondta Alonso, hogy szinte még az autó irányítja őt. Mostanra azonban már javult a helyzet, már jobban érzi magát az autóban.
„Igen, egy kicsit már jobban (tudja irányítani az autót). Határozottan sokkal jobb ez a nap, jobb érzés vezetni. Ma már elkezdtem én irányítani az autót.”
„Még sok munka vár rám, tanulnom kell, de határozottan úgy érzem, hogy előrelépés történt ma.”
-

A Renaultnál nem Alonso visszatérése a legfontosabb
Cyril Abiteboul arra utalt legutóbb, hogy a csapatnak nem az a legfontosabb célja, hogy 2018-ra visszacsábítsa magához a kétszeres spanyol világbajnokot.
A McLaren-Hondás szenvedések közepette egyre jobban felerősödtek azok a pletykák, miszerint a spanyol pilóta visszatérhet ahhoz a csapathoz, amellyel a két bajnoki címét is szerezte.
„Tudom, hogy valamit tudni szeretnél az Alonso-Renault hírekről.” – monda Abiteboul a Marca újságírójának.
„Most csak annyit tudok mondani, hogy Fernando egy világbajnok, aki lassan kiöregszik, de meg kell látnunk, hogy ő mit tervez a jövőre.”
„Először is neki kell tudnia, hogy mit akar. Szeretné még folytatni a Forma-1-es karrierjét? Esetleg más kategóriában akar versenyezni? Ez az ő döntése.”
„Sosem szakította meg a kapcsolatot velünk, ez egyfajta hűség is lehet a részéről. Arra nem kellene alapoznia, hogy ránk vár, hogy mi keressük meg őt, ha valamit szeretne, tudja hol talál minket.”
„Jelenleg teljes mértékben a fejlesztésekre és az autóra koncentrálunk a jelenlegi pilótáinkkal, Jolyonnal és Nicoval.”
Barcelona után Alonso teljes erejével az Indy500-ra készül.
Abiteboul erre is kitért: „Azzal hogy kihagyja Moncaot az Indy kedvéért az arra pont jó, hogy kipróbálja magát más kategóriában és választ kapjon arra a kérdésre, hogy ő még tényleg szereti-e a Forma-1?! Ez egy nagyon fontos kérdés.”
„Lesz majd, amikor fogok vele beszélni, de nem mondok erről semmit, nem akarok újabb pletykákat elindítani. Alonso mindig is családtag lesz a csapatnál, de jelenleg mindenkinek a saját életével kell foglalkoznia.”
-

Alonso a tragédia ellenére kiáll saját gokartpályája mellett
Fernando Alonso kiáll gokartpályája mellett, miután egy ott történt baleset következtében meghalt egy 11 éves fiú, Gonzalo Basurto.
Úgy hírlik, pár fiatal gokartos szülei meg is tagadták azóta, hogy gyermekük ezen a pályán versenyezzen, mert aggódnak, hogy az talán nem felel meg minden biztonsági feltételnek.
„A motorsport sosem lesz kockázatmentes, még akkor sem, ha fáradhatatlanul dolgozunk azon, hogy annyira biztonságos legyen, amennyire csak lehet.” – mondta Alonso. „Nem hiszem, hogy a balesetet és a pályát ok-okozatként kellene kezelni, ráadásul ez az egyike az összesen négy olyan spanyol gokartpályának, mely FIA minősítést kapott. Több köze van (a balesetnek) a gokartokhoz, melyek mindig a levegőbe emelkednek, hogy összeérnek a kerekeik. De nyitott vagyok bármilyen változtatásra a biztonság érdekében.”
-

Franchitti szerint Alonsonak egyáltalán nem lesz könnyű dolga
A háromszoros Indy 500 győztes, Dario Franchitti úgy véli, a verseny utolsó szakasza sokkoló lesz majd Fernando Alonsonak, IndyCaros debütálásán.
„Hogy tehetséges-e? Meg tudja-e csinálni? Abszolút. De a tapasztalat, az kulcsfontosságú lesz.” – mondta Franchitti. „Amikor ott tartunk majd, hogy 20-25 körrel a vége előtt lesz caution, ésmindenki megy a pitbe új gumikért, akkor minden terv borul.”
„A verseny elején mindenki jobban figyel még a másikra és ha már félig mellette vagy valakinek, az el fog engedni. De ahogy közeledik a verseny vége, mindenki jobban siet. Szerintem ez egyfajta sokként fogja érni (Alonsót).”
„Szerintem ő (Alonso) folyamatosan tanulni fog a hét során, és építkezni fog az információkból. De nagyon, nagyon nehéz lesz Scott Dixonnal, Tony Kanaannel és Montoyával versenyre kelnie.”
„Montoya nagyon éhezik a győzelemre. Neki csak az Indy 500-ra szóló megállapodása van a Penske-vel idén.”
„Ami szerintem szintén nagyon szokatlan lesz Alonsonak, hogy itt huszonvalahány versenyző van, aki elég versenyképes ahhoz, hogy nyerni tudjon.”
-

Alonso Mark Webbert is hívta az Indy 500-ra
Az ausztrál ex pilóta arról beszélt, hogy Fernando Alonso megkérte őt, hogy csatlakozzon vele együtt az Indy 500 mezőnyéhez, amit ő elutasított, ugyanis őt nem érdekli az ovál versenyzés.
Mint ismert Fernando Alonso pár hete sokkolta a motorsport világát, amikor bejelentette, hogy kihagyja a Május végi Forma-1-es monacói nagydíjat az Indy 500 kedvéért, ugyanis nem titkolt célja, hogy megszerezze az autósport tripla koronáját.
Webber egyike azon pár pilótának, akinek van esélye erre a triplára, ugyanis kétszer is megnyerte a Forma-1-es monacói nagydíjat, viszont a Le Mans-i 24 órás versenyt nem sikerült megnyernie az elmúlt években a Porscheval, noha nem volt messze, 2015-ben második lett. Tavaly pedig végleg visszavonult a versenyzéstől.
„Természetesen szerettem volna nyerni Le Mans-ban, nem sikerült, de nagyon közel voltam hozzá. Minden évben vezettem a versenyt, de valahogy a végső siker sosem jött össze. Az Indy viszont nem érdekel.” Nyilatkozta Webber a Crash.net-nek arra a kérdésre, hogy megszeretné-e szerezni a tripla koronát.
„Sosem vonzott túlságosan. Nagyon tisztelem a sorozat legendás alakjait, mint például Rick Mears, Mario Andretti, Al Unser, vagy Roger Penske. Több jóbarátom is versenyez ott, többek között Scott Dixon és Will Power is. Minden tiszteletem ezeké a srácoké, de sosem akartam ott versenyezni.”
„Talán jól tudnék szerepelni ovál versenyeken, Rocky, aki Sebastian Vettel mérnöke volt a Red Bullnál, ő mondta nekem, hogy megvannak a képességeim, hogy sikeres tudjak ott lenni. Mikor Sebastian Bourdais-val dolgozott együtt a Newmann/Hass csapatnál odajött hozzám és ezt mondta: ’Mark, minden adott, hogy ovál pályán is sikeres legyél.’ Én csak annyit mondtam, hogy köszönöm, de valószínűleg sosem fogom kipróbálni.”
Webber azt is elismerte, hogy a bahraini hétvégén beszélt Alonsóval aki megpróbálta meggyőzni a tengerentúli kalandról.
„Fernando Bahrainban megkért, hogy próbálkozzak meg az Indyvel, de nem sikerült meggyőznie.”
Webber azt is elmondta, hogy tiszteli Alonso döntését.
„Megemelem a kalapomat előtte, hiszen elég frusztrált helyzetben van a Forma-1-ben. Nincs esélye futamokat nyerni, ezt ő is tudja. Egy pilótát mindig nyomja a teher, ha nem tud futamot nyerni. Az idei éve az F1-ben egy katasztrófa. Csak a legjobbakat tudom kívánni neki, és remélem, hogy jó futamot fog teljesíteni, és megmutatja, hogy még mindig a legjobbak között van.”