Szerk Racingline.hu

Címke: Fernando Alonso

  • Boullier: Már a részletekről tárgyalunk Alonsóval

    Boullier: Már a részletekről tárgyalunk Alonsóval

    Eric Boullier, a McLaren csapatfőnökének elmondása szerint már csak a részletek hiányoznak Fernando Alonso 2018-as szerződéséből.

    Boullier elmondása szerint tehát Alonso jövőre is a McLaren versenyzője lesz: „Úgy gondolom nincs semmi különleges nehézség.”

    „Már a részletekről tárgyalunk. Mindkét fél folytatni akarja, így arra számítok, hogy meg tudunk egyezni.”

    Stoffel Vandoorne viszont kijelentette: kész a McLaren első számú versenyzője lenni, amennyiben Alonso mégsem hosszabbít és a wokingiak Lando Norrist ültetik a kétszeres világbajnok helyére.

    „Stoffel készen áll?” – tette fel a kérdést Boullier.

    „Eddig 15 versenyt teljesített idén a Forma-1-ben, illetve egyet tavaly. Ez nem jelent sok tapasztalatot.”

    „Viszont az elmúlt három-négy versenyt megnézve egyértelmű, hogy tudja miként hozza ki a maximumot az adott csomagból. Ez nagyban segíti a csapatot.”

    Alonso egyértelműen sokat vár a 2018-as McLaren-Renault kapcsolattól: elmondta, hogy a Red Bull Malajziában aratott győzelme mutatja, lehet nyerni a Renault erőforrással.

    „A Red Bull kapcsolata már tíz éve tart a Renault-val, de mi is eltökéltek vagyunk, hogy a lehető legjobb eredményt érjük el” – jelentette ki Boullier.

  • Norris válthatja Buttont a McLarennél

    Norris válthatja Buttont a McLarennél

    Eric Boullier elismerte, hogy jövőre már nem biztos az, hogy Jenson Button lesz a csapat tartalékpilótája. Idén 2009 világbajnoka beugrott már egyszer Fernando Alonso helyére az idei monacói nagydíjon, de Button Suzukában elárulta, hogy jövőre újra versenyezni akar, még ha egy másik szériában is. A McLaren nagyköveteként a hétvégén is a pályán tartózkodó brit pilóta így nyilatkozott:

    „Hiányzik a versenyzés. Egy kicsit kiszerettem a dologból, lehet azért, mert egy évvel tovább maradtam az F1-ben, mint kellett volna. Most azonban újra versenyezni akarok, és élvezni akarom ezt az egészet.”

    Button elárulta, hogy valamilyen szerződése a McLarennel lesz azért 2018-ra is, de a csapatfőnök Boullier elárulta, hogy a 37 éves pilóta elhagyhatja a csapatot:

    „Azt hiszem, hogy jövőre újra valamilyen szériában versenyezni akar, ezt viszont mi nem tudjuk biztosítani neki. Ugyanakkor a McLaren nagykövete is, és ezen minőségében tovább szeretnénk dolgozni vele.”

    A francia szerint Button új versenyzői szerepe ütközhet akár a nagyköveti tevékenységével is, így a McLaren mindenképp új tartalékpilóta után kell hogy nézzen. Természetesen Lando Norris az első számú jelölt, és erről ennyit mondott Boullier:

    „Igen, várjuk meg, amíg F3 bajnok lesz, ami eléggé valószínű, és akkor már meglesz a megfelelő pontszáma is a szuperlicenszhez.”

  • Alonso 35, Palmer 20, Kimi 5 rajthelyes büntetést kap

    Alonso 35, Palmer 20, Kimi 5 rajthelyes büntetést kap

    Jolyon Palmer, Kimi Räikkönen, valamint Fernando Alonso is csatlakozik azon pilótákhoz, akik a Japán Nagydíjon rajtbüntetést kapnak. A Renault egységében immáron a hatodik turbófeltöltőt, a hatodik MGUH-t, használják az ötödik belső égésű motorjukkal, és ez a kombináció most Suzukában 20 rajthelyes büntetést ér. Palmer az utolsó szabadedzésen a tizedik helyen végzett. Kimi Räikkönen is ütközött, és a szerelői minden igyekezete ellenére nem sikerült megmentenie a váltóját, így azt cserélni kell, aminek következtében a finn is 5 rajthellyes büntetést kap.

    Palmer a hétvégén már az ötödik versenyző, aki büntetést kap, miután Fernando Alonso McLarenjében motort cseréltek, ahogy Carlos Sainz Toro Rossójában is. Valtteri Bottas Mercedesében és Kimi Räikkönen váltót kell cserélni.

    Halmozottan az büntetések a hétvégére: Alonsót 35 hellyel sorolják hátrébb, Palmert és Sainzot 20 hellyel, Bottast és Kimit 5 hellyel tessékelik hátrébb.

  • Alonso nem kommentálja a katalán politikai helyzetet

    Alonso nem kommentálja a katalán politikai helyzetet

    Fernando Alonso nem hajlandó kommentálni a Spanyolországban urakoldó politikai összetűzéseket.

    Spanyolország legjelentősebb tartománya, Katalónia a függetlenségéért, ki szeretne válni az országból, hogy önálló államként működhessen tovább. Ebből kifolyólag komoly politikai ellentétek és összetűzések alakultak ki.

    Fernando Alonsót is megkérdezték, mi a véleménye a katalánok törekvéseiről.

    „Mindenkinek megvan a maga véleménye, de én inkább nem folynék ebbe bele. Ez az én véleményem.” – mondta Suzukában a spanyol versenyző.

  • Főnöke kiállt Magnussen mellett

    Főnöke kiállt Magnussen mellett

    A Magyar Nagydíjat követően Kevin Magnussen közölte Nico Hülkenberggel, hogy „nyalja meg a golyóit”, miután a német szóvá tette, hogy Magnussen leszorította őt a pályáról.

    A Maláj Nagydíj közben rádión Fernando Alonso közölte csapatával, hogy „Hülkenbergnek igaza volt” Magnussennel kapcsolatban, és idiótának is nevezte a dán versenyzőt, miután némileg összeértek a kerekeik csatájuk közben.

    A Haas csapatfőnöke, Gunther Steiner azonban kiállt versenyzője mellett.

    „Alonso egy nagyon karizmatikus és tehetséges versenyző.” – mondta Steiner az Ekstra Bladet lapnak. „És ha valaki szembeszáll vele, akkor így reagál. Úgy gondolom, hogy mindkettőjük a határon autózott, és épp ez az, amit az emberek szeretnek látni.

    A csapatfőnök tehát nem ért egyet azzal, hogy Magnussen amolyan „rossz fiú” lenne az F1-ben.

    „Az embernek a nehéz időszakokon is át kell lendülnie, és ki kell vívnia a tiszteletet. Ha mindig csak elmész a másik útjából, az emberek azt fogják hinni, hogy keresztülgázolhatnak rajtad. Szóval meg kell vívnod a csatáidat, mindaddig, míg túlzásba nem esel. Tehát ha még egy kicsit rosszabb is a megítélése (Magnussennek) mostanság, később könnyen fordulhat a kocka.”

  • Alonso és az extra leszorító erő

    Alonso és az extra leszorító erő

    Fernando Alonso extra leszorítóerőhöz jutott Japánban, méghozzá a fején! 😀 Minden bizonnyal egy japán rajongótól kapta ezt a roppant hasznos fejfedőt. 😀

  • Alonso: Mindenki Magnussen ellen van

    Alonso: Mindenki Magnussen ellen van

    Fernando Alonso szerint az F1-es versenyzők szinte egy emberként ellenzik Kevin Magnussen vezetési stílusát.

    A Maláj Nagydíj 33. körében, a kiállásokat követően Alonso a DRS segítségével támadhatta Magnussen Haasát a célegyenesben, az egyes kanyarba érve pedig látszólag véglegesen meg is előzte. A dán azonban nem hagyta annyiban a dolgot, a kanyarkijáraton a rázókőre szorította a McLarent, akinek egy kisebb koccot követően sikerült megtartania az izzadva megszerzett 13. pozíciót. Magnussen védekezését első kézből megtapasztalva Alonso a „Hülkenbergnek igaza volt!” rádióüzenettel zárta le az esetet, visszautalva a hírhedt hungaroringi eseményekre.

    „Ami a vezetési stílusát illeti, a többi versenyzővel egyetértve 19 az 1 ellen vagyunk” – mondta Alonso a futam után, akinek Magnussentől eltekintve is nehéz vasárnapja volt. A tizedik helyről indulva először a rajtnál vesztett jó néhány pozíciót, amikor Esteban Ocon bekerült egy williamses szendvicsbe, később pedig folyamatosan hátrafele csúszott, és a 11. helynél előrébbre nem is tudott visszakapaszkodni.

    „Kétségtelenül voltak már jobb napjaink” – magyarázta Alonso, habár a többes szám használata Stoffel Vandoorne hetedik helye fényében nem a legindokoltabb (vagy királyi többes?). „Rosszkor voltunk rossz helyen… a kettes kanyarban sajnálatos volt, hogy a két Williams előttünk ért össze, azzal sok helyet vesztettünk. Mindig másodlagos csoportokban autóztunk, sosem tudtuk kihozni az autóban rejlő valódi tempót, ennek megfelelően még előzni sem tudtunk; ahogy mondtam, voltak már jobb napjaink.”

    Alonso a verseny egy szakaszában összetűzésbe keveredett az őt lekörözni készülő Sebastian Vettellel, aki ennek következtében kissé leszakadt a harmadik helyen haladó (és azt végül megszerző) Daniel Ricciardótól.

    „Még nem láttam a tévében” – fűzte hozzá a spanyol, aki egy szép rádióüzenetet is kapott Vetteltől. „Az autóból nézve nekem úgy tűnt, rendben volt, de [Vetteltől] már jó párszor hallhattuk a ’kék zászló, kék zászló’ üzenetet, talán ez is csak egy volt a sok közül.”

  • Vandoorne 7. helye a „maximum” volt

    Vandoorne 7. helye a „maximum” volt

    Stoffel Vandoorne a Maláj Nagydíj időmérőjén elért hetedik helyénél a pályakarakterisztikának köszönhetően „nem tudott volna többet” kihozni a McLaren-Hondából.

    Vandoorne és Fernando Alonso kezei között mindkét McLaren jól szerepelt Sepangban, miután bejutottak a Q3-ba és a Renault-val és a Force Indiával harcoltak a hatodiktól tizedik helyekért. Az elmúlt öt alkalomból ez volt a harmadik eset, hogy mindkét McLaren bejutott a Q3-ba (a Hungaroringen és Szingapúrban volt még erre példa). A belga végül a hetedik pozíciót kaparintotta meg Esteban Ocon mögött, míg Alonso a tizedik lett Nico Hülkenberg és Sergio Pérez mögött.

    „A mai egy nagyon jó nap volt” – összegezte Vandoorne. „Az FP3-on és az időmérőn is minden a helyén volt, a hetedik rajtpozíció pedig a legtöbb, amit egy ilyesféle pályán elérhettünk volna. A versenyeken azonban egy kicsit rosszabbul teljesítünk mindig, mint szombaton, így majd kiderül, holnap mire leszünk képesek. Ami pozitívum számunkra, hogy a pénteki napon senki sem tudott optimálisan felkészülni, így szerintem sok üzemanyaggal is jól fogunk teljesíteni. Legalább a hetedik helyről indulunk, innen pedig lehet jó versenyt futni.”

    Alonso kevésbé volt magabiztos, és szerinte a pontszerzéshez mindenképpen esőre van szükség.

    „Nehéz lesz” – válaszolta a spanyol arra a kérdésre, van-e esély a pontszerzésre. „A versenytempónk néha elmarad az időmérős tempónktól, így valószínűleg jobban fogunk szenvedni holnap, de majd kiderül. Talán esni fog egy kicsit, ami valamennyire javítana az esélyeinken.”

  • Alonso még mindig tanulmányozza csapatát

    Alonso még mindig tanulmányozza csapatát

    A spanyol még mindig tanulmányozza a McLaren terveit és mérlegel, mielőtt meghozná döntését 2018-al kapcsolatban.

    A Honda és a McLaren útjai ugyan elválnak – a wokingi istálló pedig a Renault-tal folytatja – Alonsonak viszont még ez sem volt elég ahhoz, hogy aláírja jövő évi szerződését jelenlegi csapatával.

    A kétszeres világbajnok azt már korábban is elmondta, a Renault adatait és terveit is tanulmányozni szeretné döntése előtt.

    „Még mindig ugyanazt tudom mondani, mint Szingapúrban. Tárgyalunk.” – fogalmazott Alonso. „Tanulmányozni szeretném az egész csomagot, és mérlegelni, hogy mennyire lehet versenyképes az a csomag.”

    A hónap elején Eric Boullier elmondta, hogy Alonso maradni szeretne a csapatnál, és már csak alá kell írni a szerződést.

    „Nagyon közel áll a csapathoz. Fernando maradni szeretne. Ez látszik a testbeszédén is, és ezt is mondja.”

    Alonso lehetőségei elég korlátozottak, hiszen a legtöbb erős csapat jövő évi pilótapárosa már megvan, így a legvalószínűbb, hogy amennyiben marad a száguldó cirkuszban, jelenlegi csapatával folytatja.

  • Alonso testbeszéde azt sugallja, hogy marad

    Alonso testbeszéde azt sugallja, hogy marad

    Még nem eldöntött, hogy a kétszeres világbajnok jövőre is marad-e a McLarennél. A spanyol AS jelentése szerint pedig még egy hónapba is telhet, mire a versenyző döntése nyilvános lesz.

    „Alonso szeptembert jelölte ki döntésre, de forrásaink szerint a hivatalos kommunikáció ezzel kapcsolatban csak október végére várható, bár ő reméli, hogy előbb is sor kerülhet erre.” – írta Manuel Franco újságíró.

    „Alonso maradni akar.” – mondta a McLaren csapatfőnöke, Eric Boullier a finn MTV-nek. „Ez érezhető a testbeszédéből és a megjegyzéseiből. Tudjuk, hogy az autó alkalmas (a jó eredményre) egy jó erőforrással, ezért döntöttünk úgy, hogy Renault-ra váltunk. Top versenyzőre is szükségünk van, ezért fontos, hogy megtartsuk Alonsót.”