Szerk Racingline.hu

Címke: Fernando Alonso

  • Alonso máris a top 6-ban Daytonában is!

    Alonso máris a top 6-ban Daytonában is!

    Fernando Alonso már kipróbálhatta az United Autosports csapat Ligier JS P217-esét még tavaly novemberben Aragon pályáján, Spanyolországban, ahogy csapattársa Phil Hanson és Lando Norris is. Most csak 5 kör adatott meg egyelőre neki, de már három gyors kör alatt is összerakott egy 1:39.604-es időt, ami Norris 1:38.170 top hatba is befért eredményét figyelembe véve remek eredménye a #23-as United Ligieres csapatnak.

    A leggyorsabb azonban Joao Barbosa volt a ROAR első edzésén az #5-ös Action Express Cadillac DPi-vel, 1:37.266 idővel. Őt 0.262 másodperccel lemaradva követi a Wayne Taylor Racing Cadillacjét vezető Renger van der Zande. Tristan Vautier, a Spirit of Daytona színeiben, és Felipe de Oliveira, a másik Action Express autóban tette teljessé a Cadillac boldogságát, és azt hogy az első négy helyen az amerikai márka van jelenleg.

    Colin Braun a leggyorsabb azok közül, akik nem Cadillackel indultak, 0.755 másodpercnyire lemaradva az éltől, a CORE Autosport Orecájával. Juan Pablo Montoya volt a leggyorsabb a Penske Acurások közül, ő a kilencedik lett, 1.525 mésodpercnyi lemaradással, a Rick Taylor vezérelte testvér autójuk pedig 14. lett, Paul di Restáék #32-es rajtszámú United Ligier autója előtt.​

  • Alonso béna politikus Piquet szerint

    Alonso béna politikus Piquet szerint

    A korábbi Forma-1-es pilóta, Nelson Piquet szerint Fernando Alonso csak magának köszönheti azt, hogy az elmúlt évtizedben nem lett sikeres. 2006-ban Alonso még a sportág legfiatalabb kétszeres világbajnoka volt, de azóta nem tudott bajnoki címet szerezni sem a Renault, se a McLaren, se a Ferrari csapatával. A háromszoros világbajnok Piquet így látja a spanyol helyzetét:
    „Fernando Alonsonak lett volna lehetősége legalább öt világbajnoki címet szerezni, de a valóság az, hogy mindent elront ott, ahol épp van. Ő egy remek versenyző, de rengeteg problémát generál, és a végén az lesz, hogy elhagyja a csapatot.”

    A brazil nyilván tudja hogy miről beszél, hiszen 2008-ban ifjabb Nelson Alonso csapattársa volt, és a La Sexta tévécsatornán tovább feszegette a kérdéskört:
    „Nagyon rossz (sport) politikus csapaton belül. Amikor egy új csapathoz érkezel, először türelmesnek kell lenned, és együttműködőnek ahhoz, hogy később nyerhess velük. Ő azonban azonnal a legjobb kiszolgálást akarja, és ez nem célravezető.”

    A 65 éves Piquet válaszolt arra a kényes kérdésre is, hogy ki a jobb, Alonso, vagy az immáron négyszeres világbajnok Lewis Hamilton, és ő így látja a párost:
    „Nem hinném, hogy Alonso a jobb. Azt hiszem, ugyanazon a szinten vannak.”

  • Alonso és Norris már Daytonában vannak

    Alonso és Norris már Daytonában vannak

    Ma tesztel a Daytona 24 órás verseny mezőnye, így persze a United Autosports mezőnye is a helyszínen volt már tegnap.

    https://www.instagram.com/p/BdiJs9WlUI0/?taken-by=fernandoalo_oficial

    https://www.instagram.com/p/BdiDBhBBUor/?taken-by=unitedautosports

    https://www.instagram.com/p/Bdi-GoGnACJ/?taken-by=zbrownceo

    https://www.instagram.com/p/BdjIiJoBMC_/?taken-by=unitedautosports

     

  • Alonso megmutatta daytonai sisakját

    Alonso megmutatta daytonai sisakját

    A kétszeres Forma-1-es világbajnok, Fernando Alonso bemutattam milyen sisakfestéssel vág majd neki a Daytona 24 órás versenynek.

    A dizájn hasonlít az Indy 500-as sisakjáéhoz, ezúttal azonban fekete helyett fehér alapszínű lesz a fejvédő. A sisak hátulján a daytonai oválpálya vonala látható, amerikai színekben, míg a sisakon végigfutó csíkok Asztúria színeit viselik.

    Alonso első alkalommal most pénteken ülhet majd be a United Autosports Ligier JS P217-ébe, a hivatalos teszten.

    Arról, hogy miként várja a január végi megmérettetést Fernando Alonso, ide kattintva olvashatsz!

    https://www.instagram.com/p/BdfcijClDgp/?taken-by=fernandoalo_oficial

    https://www.instagram.com/p/BdfWBlXlOaN/?taken-by=fernandoalo_oficial

    https://www.instagram.com/p/Bdde6QFlM9r/?taken-by=fernandoalo_oficial

     

  • Fernando Alonso az első tesztelésre készül ezen a héten Daytonában

    Fernando Alonso az első tesztelésre készül ezen a héten Daytonában

    A spanyol Forma 1-es pilóta, Fernando Alonso megteszi első köreit ezen a héten Daytonában, eközben felkészül a hónap végén megrendezésre kerülő 24 órás versenyre.

    A kétszeres F1 világbajnok vezetni fogja a United Autosport Ligier JSP217-es versenygépet a pénteki hivatalos teszten. „Igazi öröm, hogy visszatérhetek versenyezni az Államokba” – mondta Alonso. „Kevesebb, mint egy év alatt két legendás versenyen vehetek részt [beleértve az Indianapolis 500-at is], ami nagy büszkeséggel tölt el. Mindig is szerettem volna kipróbálni magam a motorsportok egyéb kategóriáiban, mivel ez az, amire szükséged van, hogy jobb versenyzővé válj. A komfort zónádból kilépve egy ilyen legendás versenyen való részvétellel, mint a Daytona 24 Hours, csakis csodálatos lehet.”

    A spanyol már tesztelte a Ligier-t novemberben Aragonban, de karrierje során ez lesz az első alkalom, amikor csapattársakkal osztja majd meg a versenyautóját.

    „A spanyolországi novemberi teszt során mindenki rendkívüli módon örült és egy család tagjakét köszöntött, ezért örülök, hogy több időt tölthetek a csapattal és csapattársaimmal a hétvégi teszten.” – tette hozzá. „Már alig várom, hogy újra beüljek az autóba, és a híres oválon vezessek. Az elmúlt néhány hónapban több napot töltöttem a Daytona 24 órás megfigyelésével, ami még jobban késztetett arra, hogy odamenjek és kipróbáljam magam.”

    Az angol-amerikai United csapat két kocsit indít az 56. alkalommal megrendezésre kerülő versenyen. Alonso Lando Norrissal és Phil Hansonnal a 23-as rajtszámú autóban, míg Bruno Senna és Paul di Resta a United rendes LMP2 versenyzőihez csatlakozik, Will Owenhez és Hugo de Sadeleerhez a 32-es rajtszámúban.

    Az Európai F3-as bajnok Norris, aki korábban a Paul Ricard-on tesztelt di Resta-val, azt mondta: „Nagyon várom a tesztet, és hogy találkozzam a csapattársaimmal. Várom, hogy egy kis szünetet követően újra kocsiba üljek, ez az egyik olyan dolog, amitől izgatottá válok. Első alkalommal látogatok Amerikába, ami új élmény lesz számomra.”

    „Jó lesz felkészülni a csapattal és a csapattársaimmal a 24 órás versenyre, és meg kell ismernünk az autót és a pályát. Elkezdhetünk összekovácsolódni egy csapatként, így megpróbálhatjuk maximálisan kihasználni a tesztnapokat, amelyekért Daytonába megyünk.”

    Senna az egyetlen versenyző, aki nem tett meg kört a Ligier-vel, bár ő nem idegen az LMP2-ben és a prototípus versenyeken, miután megnyerte a 2017-es WEC LMP2 bajnokságot.

     

  • Boullier: Alonso akkor is dühöng, ha nyer

    Boullier: Alonso akkor is dühöng, ha nyer

    Eric Boullier szerint Fernando Alonso tele van dühvel, függetlenül attól, hogy épp gyengén szerepel, vagy nyer.

    A csapat elismeri, hogy autójuk gyenge teljesítménye okán sokszor látták Alonsót dühöngeni, így esett meg a Szingapúri Nagydíj után, hogy lyukat ütött a McLaren létesítményének falába.

    „Időnként ki kell adnia magából a frusztrációját, de ő ilyen volt a korábban is, akkor is, mikor futamokat nyert.” – mondta Boullier a Motorsport.com-nak. „Elég feszült a versenyek után. Így volt Szingapúrban is. Dühös legbelül, mert tudja, hogy jobb is tud lenni. Tudja, hogy a legjobb tud lenni. És ezt meg kell mutatnia. És azt gondolom, hogy ha nyer, akkor is be fogja ütni a falat.”

    „Versenyzőként mentális felkészüléssel tölti a telet. És kirajzolódik a fejében, hogyan kéne alakulni a szezonnak, ez pedig még inkább motiválja őt, mert ragaszkodik a céljaihoz. Szóval ha Barcelonában (a szezon előtti teszteken) ismét visszalépés lesz a motor terén, az szomorú, megalázó és frusztráló lesz. Ez pedig nem jó.”

    A McLaren úgy véli, új Renault-s megállapodásuknak nagyban köszönhető, hogy Alonso 2018-ban is a csapattal marad.

    „Mindig egy cápához hasonlítom őt.” – mondta Boullier. „Ha megérzi a vér szagát, egyenesen odamegy. És ezért érzi úgy, hogy dobogóra tud állni, vagy kellően versenyképes tud lenni, és ezt egy szemernyit sem adja fel senkiért. Szóval lesz nyomás a csapaton, de ez jó nyomás.”

  • Így szilvesztereztek az F1-es versenyzők

    Így szilvesztereztek az F1-es versenyzők

    Megmutatjuk, hogy miket posztoltak szilveszter és újév alkalmából a Forma-1-es (vagy volt Forma-1-es) versenyzők. 🙂

    Kimi Räikkönen ez alkalomból egy családi fotót posztolt, majd előkerült egy „éneklős” videó is.

    És íme a többiek:

    https://www.instagram.com/p/BdXhQeOjfHg/?taken-by=hulkhulkenberg

    https://www.instagram.com/p/BdX8p5YH626/?taken-by=grosjeanromain

    https://www.instagram.com/p/BdZ6TKznLgP/?taken-by=grosjeanromain

    https://www.instagram.com/p/BdYfRmVgJ5P/?taken-by=lalindaa

    https://www.instagram.com/p/BdX1QScDHY9/?taken-by=charles_leclerc7

    https://www.instagram.com/p/BdZgdJ1AKEY/?taken-by=massafelipe19

    https://www.instagram.com/p/BdYtpIDha73/?taken-by=pascal_wehrlein

    https://www.instagram.com/p/BdXwGZZAqZP/?taken-by=christianhornerofficial

    https://www.instagram.com/p/BdZu8fyFEHb/?taken-by=therealgerihalliwell

     

  • Racingline.hu: Instagram best nine 2017

    Racingline.hu: Instagram best nine 2017

    Íme a 9 legnépszerűbb Racingline.hu Instagram fotó 2017-ből!

    Érdekesség, hogy a kilencből Robert Kuboca három képen is szerepel, de Daniel Ricciardo és Fernando Alonso is kétszer szerepel az összeállításban.

    Az abszolút legnépszerűbb kép pedig a Magyar Nagydíj dobogója alatti, Fernando Alonsót ábrázoló festmény volt, amihez maga Alonso is odapózolt, kellemes nyári szünetet kívánva mindenkinek. 🙂

    https://www.instagram.com/p/BdXlwkjlEqF/?taken-by=racingline.hu

    https://www.instagram.com/p/BXLGwvBlOrC/

     

  • Napi retró: F1-es teszt havazással

    Napi retró: F1-es teszt havazással

    Nem is volt olyan rettentően régen 2005 februárja, mikor Fernando Alonso silverstoneban, hóesésben körözött a Renault-val. Rég nem láttunk ilyet.

     

     

  • Brown elégedett Vandoorne-nal

    Brown elégedett Vandoorne-nal

    Zak Brown megsüvegelendőnek tartja a fejlődés mértékét, amelyet Stoffel Vandoorne mutatott a 2017-es szezon során.

    Vandoorne első teljes szezonja finoman szólva sem kezdődött rózsásan, részben a Hondának, részben pedig saját tapasztalatlanságának köszönhetően; a belga pilóta az első nyolc időmérőből hétben kiesett a Q1-ben, ám ahogy a McLaren összeszedte magát, úgy javult fel Vandoorne teljesítménye is. Miután megszerezte első pontját a Hungaroringen, sorozatban kétszer is a hetedik helyen ért célba Szingapúrban és Malajziában, az időmérőkön pedig komolyan szorongatni kezdte nagy becsben tartott csapattársát, Fernando Alonsót – mindezt a csapatvezetés nagy örömére.

    „A megbízhatósági problémák miatt nagyon nehéz szezonkezdete volt” – vette védelmébe pilótáját Brown. „Újoncként a pályák legtöbbikén még sosem vezetett, szemben Fernando 15 vagy 16 évnyi F1-es tapasztalatával, akinek ha valamiféle gond miatt csak öt köre volt elintézni az elintéznivalót, 15 évnyi tapasztalattal a háta mögött vágott neki a feladatnak. Ugyanilyen szituációban Stoffelnek olyan pályákon kellett volna csodát tennie öt kör alatt, ahol még sosem vezetett korábban, és nem mellesleg a garázs másik oldalán a világ egyik legjobb versenyzője csücsül. A nyomást és a körülményeket figyelembe véve a hozzáállását egy szó nem érheti, emellett pedig a tempója is egyre jobb és jobb lesz, most már nagyon közel van Fernandóhoz.”

    Tovább árnyalja az összehasonlítást, hogy amikor egy adott fejlesztési elemből csak egy darab készült el időben, azt általában Alonso kapta meg, ami kihatással volt a két versenyző pályán nyújtott teljesítményének különbségére is.

    „Nem mindig ugyanaz a felszerelés volt alattuk” – ismerte el Brown. „Mindkét autó azonos elbírálásban részesül, ám előfordul, hogy egy fejlesztési elemből csak egy van ott a helyszínen, ezt pedig tízből kilenc alkalommal a tapasztaltabb versenyzőnek adod. Volt néhány verseny, ahol a különbség nagyobbnak látszott a valós különbségnél, de ennek oka inkább az autóban keresendő, mintsem a pilótában. Nagyon elégedett vagyok vele.”