Címke: Fernando Alonso

  • Alonso teljesítette 2018-as IndyCar tesztjét

    Alonso teljesítette 2018-as IndyCar tesztjét

    Fernando Alonso teljesítette első IndyCar tesztjét 2018-as specifikációjú autóval, a Barber Motorsports Parkban, Alabamában. A teszt során a spanyol versenyző különféle időjárási viszonyokkal találkozott.

    „Volt olyan szerencsém, hogy esős körülmények között is tudtam tesztelni, közepes és száraz körülmények között is, és összességében jól éreztem magam mindenféle tulajdonságú pályán.” – mondta Alonso, aki első alkalommal vezetett a 3,7 kilométeres, 15 kanyarból álló pályán.

    Alonso az Andretti 29-es számú autóját vezette, mely számmal első és eddig egyetlen Indy500-as versenyét is teljesítette. Azt is elmondta, hogy nagyon várta már a tesztet, sőt igazából ezt már tavaly akarta, az Indy500 után.

    „Ez olyasvalami, amit már tavaly nagyon vártam. Lett volna pár lehetőségem tavaly az Indy500 után tesztelni az autóval, de nem találtunk rá megfelelő időpontot. De idén sikerült most, és nagyon örülök ennek.”

    „Imádok a volán mögött ülni, és ez az új autó egy új élmény, sok dolgot tanultam a csapattól, a mérnököktől, mindenkitől, szóval pozitív nap volt.”

    Elég valószínűnek látszik, hogy Forma-1-ből való visszavonulása után Alonso jövőre az IndyCarban folytatja, egyelőre azonban sejtelmesen válaszol az ezt firtató kérdésekre.

    „Mehetek teljes szezont. Teljesíthetek csak egy versenyt, de megtehetem azt is, hogy nem csinálok semmit. Az összes lehetőséget tanulmányozni fogom.” – mondta Monzában.

    https://www.instagram.com/p/BnWv6FahDTG/?taken-by=andrettiautosport

  • Brown szerint Vandoorne az F1-be való

    Brown szerint Vandoorne az F1-be való

    A McLaren főnöke, Zak Brown azon dolgozik, hogy valahol találjon ülést a csapattól elküldött Stoffel Vandoornenak. Még azt sem zárja ki, hogy a belga az esetleges IndyCar projekt részese legyen.

    Hétfőn jelentették be hivatalosan, hogy Vandoorne távozik és az ő helyét a csapat fiatalja, Lando Norris veszi át. Nagy reményekkel várták a belga pilóta bemutatkozását a 2015-ös domináns Forma 2-es bajnoki címét követően, viszont idén minden téren elmarad a csapattárs Fernando Alonsótól.

    Az elmúlt hetekben Vandoornet hírbe hozták a Toro Rossóval és a Sauberrel is. Brown felvetette, hogy a belga maradhatna a McLaren család tagja, csak épp más sorozatban versenyezne, például az IndyCarban már 2019-ben.

    Kedden, a McLaren főhadiszállásán kérdezték Brownt arról, hogy megkeresne-e pár csapatfőnököt annak reményében, hogy találjon helyet Vandoornenak: „Igen, olyannyira, hogy ezt már meg is tettem. Azon vagyunk, hogy segítsünk neki. A családunkba tartozik, remek vele együtt dolgozni. Remélem, a Forma-1-ben maradhat, megérdemli, hogy itt legyen. Azonban ha ez nem jönne össze, még mindig szívesen látnánk a McLaren színeiben, más szériákban.”

    Brown szerint Vandoorne a körülmények áldozata volt a McLarennél és elismeri, nem igazán volt lehetősége a kibontakozásra.

    „Mindenféleképpen egy Forma-1 szintű versenyző, ha a Toro Rosso helyében lennék, azonnal beültetném az egyik autóba, úgy tudom, nekik 2 szabad helyük is van. Szerintem az elmúlt két évben nagyon gyenge autónk volt. Ehhez Fernando gyorsabban hozzá tudott szokni, hiszen rengeteg tapasztalata van. Stoffel nagyon közel volt hozzá, sokkal közelebb, mint sok más korábbi csapattárs, ezt Fernando is elmondta. Stoffel egy kiváló versenyző. Végül a jövőre gondolva Landot választottuk. Szerintem más környezetben, jobb autóval Stoffel is jeleskedhet.”

    „Ha megnézzük az első versenyeit – a lenyűgöző bahreini debütáláson kívül – akkor láthatjuk, mennyi időt is vesztett a szabadedzéseken. Nem biztos, hogy egyáltalán megvolt a lehetőssége a belerázódásra. A csapattárs Fernando nyilván gyorsabban alkalmazkodik szituációkhoz, ugyanis rendkívül tapasztalt, az egyik legjobbnak van kikiáltva.”

  • Ecclestone: Alonso rossz döntései miatt nem lehet legenda

    Ecclestone: Alonso rossz döntései miatt nem lehet legenda

    Bernie Ecclestone szerint Fernando Alonsót sorozatos rossz karrierdöntései miatt nem lehet az F1 legnagyobb bajnokai között számon tartani.

    Sokan úgy vélik, hogy Alonso két világbajnoki címe édeskevés a spanyol tehetségéhez mérve, ám ehhez részben ő is hozzájárult hírhedten rosszul sikerült csapatváltásaival. Bernie szerint ha valakit a sportág legendájának akarunk tartani, az egész csomagot kell nézni, nem csak a címek számát.

    „Minden kétséget kizáróan a valaha volt egyik legjobb versenyző, de néha rossz döntéseket hozott” – magyarázta Ecclestone. „Egyértelmű, hogy az élet egyéb területein nem ő a legjobb. Stirling Moss például sosem volt világbajnok, de ő egyike a legnagyszerűbb pilótáknak.”

    Alonso távozásával búcsúzik a mezőnytől a közönség egyik nagy kedvence, de utódja, Carlos Sainz szerint ettől még nem kell nézőszám-csökkenéstől tartani.

    „Nem, nem félek ettől” – mondta Sainz az AS-nek. „Fernandónak köszönhetően rengeteg F1-es rajongónk van, és habár sok spanyol rajongó valóban Fernando miatt kezdte el követni a sportot, végül azért maradtak, mert megszerették az F1-et. Nyilván lesznek olyanok, akik követik Fernandót az Indybe, de Fernandónak hála hatalmas rajongótábor marad Spanyolországban. Mindent megteszek, hogy ez így is maradjon!”

  • Andretti: Alonso érkezése olyan hatással lenne az IndyCarra, mint egykor Mansellé

    Andretti: Alonso érkezése olyan hatással lenne az IndyCarra, mint egykor Mansellé

    A McLaren Forma-1-es versenyzője, Fernando Alonso érkezése az IndyCarba hasonló hatást válthatna ki, mint Mansell váltása 1993-ban, mondta Michael Andretti.

    Alonso szerdán tesztel először idei IndyCar autót, habár szerinte nem ez a nap dönti majd el a jövőjét. Régóta lehet hallani már arról, hogy a McLaren az IndyCarban is indíthat autót akár a teljes szezonban is, de lehet, hogy csak Indianapolisban.

    Mansell 1992-es Forma-1-es bajnoki győzelme után ment át az IndyCarba, ekkor élte a széria egyik aranykorát. Az Autosport értesülései szerint az IndyCar még vár a nemzetközi tv-s jogok eladásával, tudják, hogy Alonso és a McLaren érkezése mit is jelentene. Az Andrettit hozzák hírbe legtöbbször a McLarennel, hiszen Alonso a 2017-es Indy500-on is egy Andretti McLaren Hondát hajtott.

    „Remek lenne, remélem, ő is ezt akarja. Szerintem még nem hozta meg a döntést” – mondta az Andretti főnöke, Michael Andretti az Autosportnak. „Remélhetőleg jól fogja érezni magát a kocsiban és szerepelni akar majd itt. Nagyon versenyképes volt Indianapolisban, ami nem egy könnyű pálya és tényleg nagyon jól ment. Nyilván a road pályákon is erős lesz, nem hiszem, hogy ne lenne egyből versenyképes.”

    „Hatalmas dolog lenne ez az IndyCar számára. Nagyon hasonló lenne a helyzet, mint ami Nigel Mansell idejövetelekor volt az 1990-es évek elején. Világhírű versenyző érkezett akkor, ez segített a sorozat növekedésében. Remélem Fernando is idejön majd, szerintem ebben az esetben ugyanez lenne.”

    Andretti megjegyezte, lehetséges, hogy együttműködnek majd a McLarennel.

    „Szívesen dolgoznék vele újra, mert jó móka volt vele a közös munka tavalyi Indy500 is. Mindig is fel voltunk készülve 5 autó indítására. Ez nem okozna problémát, de meglátjuk, mi történik.”

    Állítólag a McLaren inkább Chevrolet motorokat használna a saját IndyCar projektjükben. Olyanról is lehetett hallani, hogy a Honda nem hajlandó nekik motort adni Alonso F1-es kritikái miatt. A japánok azonban korábban kijelentették, szívesen dolgoznának Alonsóval és Andretti is megerősítette ezt: „A Hondának nincsenek problémái Alonsóval.”

  • Montezemolo is undorítónak találja, hogy a Ferrarisok kifütyülték Hamiltont

    Montezemolo is undorítónak találja, hogy a Ferrarisok kifütyülték Hamiltont

    A Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo elárulta, hogy undorítónak találja azon rajongók viselkedését,  akik kifütyülték Lewis Hamiltont a vasárnapi Olasz Nagydíjon aratott győzelme után. Ő 23 évig irányította a Ferrarit, 1991 és 2014 között, és azt állítja, hogy nagy hiba volt gyűlölködni és kifütyülni a Mercedes versenyzőjét, miután nyert. A BBC Sportnak ennyit mondott:

    „Lewis egy fantasztikus bajnok, mindig is nagyon korrekt volt, és fantasztikusan versenyzett. Ami történt, az nagyon-nagyon rossz, és igen mérges vagyok.”

    Hamilton mindeközben megvonta a vállát, és elárulta a füttykoncerttel kapcsolatban, hogy azt inkább kihasználja, és a negatív erőt pozitívba transzformálja.

    Di Montezemolo a római irodájában beszélt minderről, és elárulta, hogy a Ferrari rajongók azon kritikája hogy a Mercedes Valtteri Bottast használta Kimi Räikkönen lassítására pár körön keresztül, teljesen félrevezető volt. Másrészt elárulta azt is, hogy a Ferrari számtalanszor alkalmazta ezt a múltban:

    „Elárulhatom, hogy pár bajnokságot mi is így nyertünk meg, amikor én voltam az elnök és a vezérigazgató. Így volt ez Kimivel és Massával, Rubens Barrichellóval és Michael Schumacherrel, Michaellel és Eddie Irvinenal. Ez is a történelmünk része. Bottas semmi inkorrekt dolgot vagy hibát. A saját versenyét futotta. Amikor hallottam, hogy vannak kritikusok… nos ez a normális. Az életben nehéz nyerni, de még nehezebb elfogadni azt, ha nem tudsz nyerni. Így amit tegnap láttam a közönség részéről, az nem tett boldoggá. A Mercedes remek munkát végzett. Ha a Ferrarival ugyanezen helyzetben lennék mint most a Mercedes, pont ugyanezt csinálnám. Ennyi, finito.”

    Montezemolo újra felépítette a Ferrarit az egyik legsikertelenebb korszaka után a 90-es évek elején, és felügyelte a 2000-es évek elején Michael Schumacher dominanciáját, ahogy a csapat utolsó világbajnoki címét is 2007-ben Räikkönennel, vagy amikor Fernando Alonsonak majdnem sikerült 2010-ben és 2012-ben.

    A 70 éves szakember szerint a Ferrarinak ideje lenne tisztáznia már azt is, hogy ki lesz jövőre a csapatnál Sebastian Vettel mellett a másik pilótájuk. Az ülés Räikkönen és a Sauberes Charles Leclerc között billeg, és a Ferrari új elöljárója, Louis Carey Camilleri annyit közölt csak az Olasz Nagydíjon, hogy még nincs döntés. Erről így vélekedik Montezemolo:

    „Amikor a Ferrarinál voltam, nem szerettem, ha az emberek a lelátóról mondják meg nekem, hogy mi a teendő, így nem is lennék szívesen újra ilyen helyzetben. Annyit mondhatok, hogy véleményem szerint a szezon egy bizonyos pontján, általában Monzában azért szerencsés lenne bejelenteni, hogy ki fog vezetni jövőre. Már csak azért is, hogy elkerüljük a pilóták esetleges hozzáállásbeli változását.”

  • Újabb versenyző kritizálja a visszavonuló Alonsót

    Újabb versenyző kritizálja a visszavonuló Alonsót

    Szombaton Kevin Magnussen különbözött össze az időmérőn Fernando Alonsoval, miután a dán azt mondta, hogy a spanyol Istennek hiszi magát, és tiszteletlen. Ezen kívül azt is hozzátette, hogy már várja, hogy Alonso visszavonuljon.

    A vasárnapi verseny után már Pierre Gasly is Magnussen véleményén volt: a jövőre a Red Bullhoz előre lépő francia szerint túl agresszív volt Alonso Monzában,

    „Én kívül voltam és ő leszorított engem a pályáról.” – mondta Gasly. „A rázókövön mentem, de ő hozzáért az autómhoz, ami megsérült. Szerintem ez nincs rendjén, a versenyzőknek elegendő helyet kell hagyniuk az ellenfeleiknek. Ő már tudja, hogy nem lesz jövőre a Forma-1-ben, ezért agresszívebben viselkedik, mint általában. Azt is tudom, hogy nem szereti a csapatunkat (Toro Rosso), mert Honda motort használunk, de nem lehet így viselkedni.”

  • Steiner: Alonso nincs abban a helyzetben, hogy ítélkezzen

    Steiner: Alonso nincs abban a helyzetben, hogy ítélkezzen

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner úgy véli, hogy Fernando Alonso a gyatra McLarenben ülve nincs abban a helyzetben, hogy mások felett ítélkezzen.

    Az Olasz Nagydíj időmérőjén, szombaton, Alonso a Haas dán versenyzőjével, Kevin Magnussennel állt le versenyezni az első kanyar jobb pozíciójáért, az eredmény azonban az lett, hogy mindkettőjük gyorskörét elszúrták.

    Magnussen dühös is lett Alonso viselkedése miatt, a spanyol azonban fordítva látja a helyzetet.

    „Több kategóriájú versenyző van (a mezőnyben), és vannak a haas-osok, akiknek a harmadik, vagy negyedik legjobb autójuk van a mezőnyben, mégis kiesnek a Q2-ben.” – mondta Alonso, így kritizálta az amerikai csapat versenyzőit.

    „Fernando a McLarenhez ment. A McLarennek sem a Q1-en kívül kellene küzdenie.” – válaszolt erre Steiner.

    „Magáról beszéljen, ne másokról, ez jó kezdőpont az életben.”

    Alonso és Magnussen korábban is összekülönböztek már, például a Brit Nagydíj hétvégéjén. Steiner pedig nem biztos benne, hogy Alonso akkor is így viselkedett volna a pályán, ha nem Magnussenről lett volna szó, hanem valaki más.

    Alonsoék esete után a közvetítésben látni lehetett, amint Steiner épp a McLaren főnökével, Zak Brownnal vitázik. Steiner szerint azonban „nagyon civilizált” beszélgetés volt és csak azért került rá sor, mert ő épp sétált vissza a boxutcában, mikor meglátta, hogy Brown arra jön.

  • Az IndyCar teszt nem kulcsnap Alonso számára

    Az IndyCar teszt nem kulcsnap Alonso számára

    Monzában nyilvánosságra került, hogy Alonso jövő héten az IndyCarban tesztel.

    2005 és 2006 világbajnoka nemrég bejelentette, távozik a Forma-1-ből év végén. Valószínűleg az IndyCar felé veszi majd az irányt, ahol teljes szezont futhat.

    „Igen, Alonso az Andrettivel fog tesztelni” – erősítette meg Movistarnak a McLaren főnök Zak Brown, aki még mindig a wokingiak IndyCarban való indulását fontolgatja. „Még nem döntötte el, mit fog csinálni, de tagja marad a McLaren családnak. Minden lehetőséget mérlegelünk az IndyCarral.”

    Alonso és Brown megegyeztek, hogy a spanyol szerdai tesztje nem feltétlenül jelenti azt, hogy biztosan az amerikai szériában versenyez jövőre.

    „A döntésem nem azon fog múlni, ami szerdán történik” – mondta a McLaren pilótája. „Már fejben mindent eldöntöttem. A teszt időpontja több hónapja le volt fixálva. Mindenféle kocsit ki szeretnék próbálni. Tavaly az Andretti már tesztelni akar velem normál pályán is, de nem volt rá idő. Idén már sikerült időt szorítani ennek, de szerintem a jövőre nézve nem lesz kulcsfontosságú nap.”

  • Magnussen szerint Alonso tiszteletlen és Istennek hiszi magát

    Magnussen szerint Alonso tiszteletlen és Istennek hiszi magát

    Az Olasz Nagydíj időmérőjén történt meg, hogy Fernando Alonso és Kevin Magnussen úgy összetalálkozott, mintha éles versenyen lennének.

    Alonso a Q2-ben a gyorskörön lévő Magnussen mögött „vonatozott”, majd az első sikán felé tartva megpróbálta megelőzni a dán versenyzőt, a külső ívre került, elfékezte a kanyart, így némileg letessékelte Magnussent is a pályáról.

    Magnussen szerint Alonso teljesen tiszteletlen volt.

    „Nem fogom őt elengedni és feláldozni miatta a saját körömet.” – mondta Magnussen az eset után. „Semmi esetre sem. Tudom, hogy azt hiszi, ő valami Isten, de nem fogom (elengedni).”

    A versenybírák ugyan semmilyen szankciót nem szabtak ki senkinek sem az incidens után, Magnussen szerint járt volna büntetés a spanyolnak az agresszív viselkedése miatt.

    „Ha feltartasz valakit a gyorskörödön, az valójában nem feltartás.” – mondja a dán. „Ugyanez volt Kimivel Franciaországban. Ez olyasmi, amit meg kellene vizsgálni. Nem igazán ez, mindaddig, míg mindenki esetében ugyanúgy kezelik a helyzetet. Kíváncsi lennék rá, hogy ha ez fordítva történt volna, akkor mi lett volna a vége.”

    Alonso és Magnussen nem éppen barátok, a Haas versenyzője pedig komoly kritikával illette az utolsó F1-es szezonját töltő spanyolt.

    „Szerintem mind tudjuk, hogy Fernando kissé megalkuvó.” – mondta Magnussen. „Szerintem láttuk ezt párszor tőle a karrierje során, ahogy megpróbálkozik különféle dolgokkal, amik nem mindig jöttek össze neki. Ma nem jött össze.”

    „Az időmérő után odajött hozzám és az arcomba röhögött. Ez teljességgel tiszteletlen.”

    Majd a következő mondattal zárta véleményét a Haas dánja Alonso kapcsán: „Alig várom, hogy visszavonuljon.”

    Magnussen kritikájára azonban Alonso is reagált, és nem tartja „túl okosnak” Kevint.

    „Mindketten a kivezető körünkön voltunk az utolsó kanyarban.” – mondta Alonso. „Ő úgy döntött, hogy megelőz engem az utolsó pillanatban.”

    „Aztán megkezdtük a körünket. Versenyeznünk kellett az első kanyarért.”

    Alonso ugyanakkor nem hibáztatja Magnussent, amiért tönkrement a gyorsköre.

    „Ha az én hibám volt, akkor a versenybírák majd adnak büntetést.” – mondta a spanyol, ám sem ő, sem a dán nem kapott büntetést végül.”

    Annyit azonban elismer mindkettőjük részérül, hogy túl későn döntötték el, hogy milyen pozícióból akarják megkezdeni gyorskörüket.

    „Számomra ez nem sokat számít, az ő részéről pedig nem volt túl okos.”

  • Kamu Alonso járkál a monzai paddockban

    Kamu Alonso járkál a monzai paddockban

    Az a különleges dolog esett meg az Olasz Nagydíj péntekén, hogy Fernando Alonso akkor is a paddockban sétált, mikor amúgy a pályán rótta a köröket.

    Nem, nincs semmi ilyen jellegű különleges képessége a spanyol versenyzőnek, hanem egy „hasonmása” járt-kelt a paddockban. Kimoa sapkában, napszemüvegben, borostásan, overalban. Első ránézésre valóban megszólalásig hasonlít a McLaren versenyzőjére, igazából csak az buktatja le, hogy némileg testesebb Alonsonál.

    Dani kollégánk meg is örökítette Alonso alteregóját. 😀

    Te szelfiznél a kamu Alonsoval? 😀

    További exkluzív képanyagainkért kövessetek minket Instagramon is! 😉

    https://www.instagram.com/p/BnJV6QwBpDA/?taken-by=racingline.hu