Szerk Racingline.hu

Címke: Fernando Alonso

  • Alonso: Kedden és szerdán F1 teszt Bahreinben, csütörtökön Le Mans teszt a Paul Ricardon

    Alonso: Kedden és szerdán F1 teszt Bahreinben, csütörtökön Le Mans teszt a Paul Ricardon

    Hiába vonult vissza (egyelőre) a Forma-1-es versenyzéstől Fernando Alonso, továbbra is elképesztően zsúfolt a kétszeres világbajnok versenyző naptára.

    A McLaren nemrég bejelentette, hogy a Bahreini Nagydíjat követő teszten Alonso is autóba ül, és pályára viszi az MCL34-et.

    Alonso jövő kedden teljes napot, majd szerdán fél napot, Carlos Sainzcal megosztva gurul pályára Bahreinben.

    A 37 éves spanyol néhány nappal ezelőtt egyébként még Dél-Afrikában volt, ahol Dakar autót tesztelhetett.

    A Forma-1-es teszt után sem fog unatkozni, hiszen a szerdai nap után csütörtökön már a franciaországi Paul Ricardon van jelenése, ahol Le Mans-ra fog tesztelni.

    A bahreini paddockból származó pletykák szerint Alonsót magángép repíti majd Franciaroszágba.

  • Alonso még mindig lát esélyt arra, hogy 2020-ban visszatér

    Alonso még mindig lát esélyt arra, hogy 2020-ban visszatér

    Fernando Alonso még mindig nem zárja ki egy esetleges 2020-as visszatérés lehetőségét.

    A spanyol tavaly év végi távozása után máris újra Forma-1-es autóba ül, a bahreini futam után tesztel a McLarennek (és a Pirellinek).

    „Azért jött ez a lehetőség, mert a csapatom futtathat egy második autót, mellyel a Pirellinek tesztel. Azt hiszem úgy gondolták, hogy ez egy jó lehetőség számomra az autó kipróbálására, ráadásul ezzel nem is veszem el más pilóták elől a lehetőséget.”

    A 37 éves pilóta ennek ellenére nem hiányolja az F1-et.

    „Túl elfoglalt vagyok ahhoz” – mosolygott. „Talán más lenne a helyzet, ha otthon ülnék a kanapén.”

    Igazából Alonso az F1-es visszavonulása óta megnyerte a Daytona 24 órást és a Sebringi 1000 mérföldest is. Tesztelt egy Dakar-autót, emellett idén rajthoz áll az Indy500-on és a Le Mans-i 24 óráson is. Természetesen az F1-es visszatérés lehetőségéről is kérdezték.

    „Nem tervezem. Azért búcsúztam el, mert már elértem azt, amit akartam az F1-ben. Nagyszerű lehetőségeim vannak a Forma-1-en kívül is, ezekbe szerettem volna belefogni. Viszont ha adódik egy fantasztikus lehetőség (a visszatérésre), elgondolkodnék rajta. Soha, semmilyen ajtót nem zárok be magam mögött.”

  • Alonso jövő héten teszteli az idei McLarent

    Alonso jövő héten teszteli az idei McLarent

    Fernando Alonso először vezetheti a McLaren 2019-es autóját, a jövő heti, Bahreini Nagydíj utáni teszteken.

    A kétszeres világbajnok tavaly év végén köszönt el a Forma-1-től, ám a jelek szerint nem sokáig bírta nélküle. Nemrég lett bejelentve, hogy a McLaren nagykövete lesz 2019-ben, miután 4 évig versenyzett náluk, és az is kiderült a bejelentéskor, hogy a spanyol tesztelni fogja az idei autót.

    Erre pedig már jövő héten sor kerül, Bahreinben. A teszt mindkét napján vezetheti a McLarent, ő fog a Pirellinek tesztelni. Kedden egész nap az övé az MCL34-es, majd szerdán délelőtt Sainz-nak adja át a gépet, de délután újra ő vezet majd.

    A McLaren másik autójával így tudnak körözni az állandó pilóták. Sainz kezd kedd reggel, délutánra pedig Norris ül be, és brit ifjoncé lesz a teljes szerdai nap is.

    Az ilyen teszteknél van egy fontos megkötés. A kettő közül legalább az egyik napon olyan pilótát kell nevezni, akinek maximum két futamnyi tapasztalata van az F1-ben. Tulajdonképpen ez egy újoncok számára fenntartott lehetőség. Bahreinben ezt a kritériumot még Norris teljesíti, hiszen a hétvégi csak a második futama lesz. A Spanyol Nagydíj után viszont már túllépi ezt a mennyiséget, ezért a wokingiaknak foglalkoztatniuk kell egy másik versenyzőt a két állandó pilótán kívül, aki ugye nem lehet Alonso sem, a röpke 314 versenyével.

    Ezek alapján benne van, hogy Bahrein Alonso egyedüli tesztlehetősége a szezonban. Esetleg még Abu Dhabiban vezethet, az idényzáró utáni kétnapos teszten.

  • Montezemolo: Alonso jelleme és a balszerencse akadályozta meg a Ferrarit a bajnokság megnyerésében

    Montezemolo: Alonso jelleme és a balszerencse akadályozta meg a Ferrarit a bajnokság megnyerésében

    A Ferrari korábbi elnöke Luca di Montezemolo szerint Fernando Alonsót két dolog hátráltatta a ferraris világbajnoki címtől, a spanyol pilóta jelleme és azok a szerencsétlen egybeesések, amik végig kísérték a páros pályafutásának időszakát.

    Mindezt az olasz vezető a Beyond the Grid legújabb adásában mondta el. Összesen négy évig dolgoztak együtt spanyollal, Montezemolo elismeri, egykori versenyzője kvalitásait ám szerintem nem vonhatunk párhuzamot aközött, ahogy Alonso viselkedett Schumacherhez és Laudához képes a nehéz időszakban.

    Montezemolo összeszedte azokat az okokat, amiért nem sikerült végül diadalmaskodniuk Sebastian Vettel és a Red Bull felett a 2010-es évek elején.

    ,,Először is szerencsétlenül jött ki a lépés, ugyanis a Red Bull azokban az időkben szinte olyan volt, mint a Ferrari a 2000-es évek elején. Másodszor, nehéz ezt kimondani, de meg kell tennem, Alonso maga is balszerencse áldozatává lett. Elvesztette a bajnokságot például 2012-ben, mikor a Brazil Nagydíjon Sebastian Bruno Sennával ütközött majd megforgott az első kanyarban, vagy amikor 2010-ben a csapat elszámolta magát az utolsó futamon, elég lett volna csak negyediknek befutni, de mi elvesztettük a bajnokságot. Harmadszor a jelleme is közre játszott. A legnagyobb különbség közte, Michael és Niki között az, hogy amikor ő nálunk versenyzett, akkor csak Alonso létezett, Alonso és a csapat helyett. Mikor nyert, akkor boldog volt, mikor viszont nem nyert, akkor az a csapat hibája volt, ő pedig boldogtalanná vált. Michael és Niki sokkal közelebb került a csapathoz. Különösen a nehéz időkben számít ez, mikor jól megy minden, akkor egyszerűbb szorossá fűzni a kapcsolatot.”

    ,,Alonso, mint versenyző nagyszerű volt és még most is az. Nem az ő hibája, hogy elvesztette a bajnokságot abban az időben, ha a körülmények nem úgy alakulnak, ha 2010-ben nincs az a taktika baki és 2012-ben Vettel szerencséje. Ha legalább egy címet nyert volna, akkor most másról beszélnénk, arról, hogy Alonso úgy nyerte meg a bajnokságot, hogy nem az övé volt a legjobb autó.

  • Alonso élvezte a terepet a Toyotával

    Alonso élvezte a terepet a Toyotával

    Fernando Alonso belekóstolt az off-road motorsportba a Toyotával. A spanyol versenyző kétnapos teszten vesz részt Dél-Afrikában.

    A spanyolnak a 2009-es Dakar győztes Giniel de Villiers segített, aki pozitívan értékelte Alonso első próbálkozását a dűnék közt és a kavicsos terepen.

    „Kipróbáltam már különféle szériákat, és különféle autókat az elmúlt két évben és ez a lehetőség olyasvalami volt, ami nagyon különbözik arról, amihez hozzászoktam.” – mondta Alonso. „Mókás volt. Más, ez nem kérdés, de érdekes. Az autó nagyon nem kímél, nagyobb mértékben, mint amit megszoktam. De nagyon jó szórakozás volt.”

    Mindezek ellenére a spanyol jól érezte magát a Toyota Hiluxban.

    „Minden nagyon más.” – folytatta. „A buckákat nehéz megítélni, hogy milyen magasan, és milyen gyorsan kell átmenni rajtuk.”

    „Az autó jó, jó a tapadása, az egyensúlya, az ereje és a fékezés is. Hihetetlen érzés minden.”

    „Pár perc után már kényelmesen éreztem magam, jobban, mint vártam, a benti hőség ellenére is.”

    „A Kalahári sivatagban vagyunk, és ez nem éppen az a hely, ahol normál esetben egy F1-es bajnokba botlik az ember.” – mondta Giniel de Villiers. „Nagyszerű, hogy Fernando eljött ide velünk, hogy kipróbálja a Hiluxot. Ez a legjobb mód arra, hogy valami mást és újat próbáljon ki.”

    „Csak hozzá kell szoknia a terephez, megtanulni az ugrásokat, a dűnéket, és mindent, amihez nincs hozzászokva.”

  • A héten tesztel Dakar-autót Fernando Alonso

    A héten tesztel Dakar-autót Fernando Alonso

    Sajtóértesülések szerint a héten próbálhatja ki először Fernando Alonso a Toyota Hilux raliautót. A tesztre szerdán vagy csütörtökön kerülhet sor Dél-Afrikában.

    A RaceFans számolt be arról, ahogy a Gazoo Kyalamihoz közeli bázisáról több kamion és felszerelés indult útnak a Kgalagadi Transfrontier Park területén található félsivatagos területre, ami közel fekszik namíbiai és a botswanai határhoz. Ez a terület tökéletes tereprali autók tesztelésére.

    Ugyan a Toyota Gazoo Racing japán vezetése igyekezett titokban tartani ezt a projektet, a forrás viszont biztosra veszi, hogy a kétszeres Forma-1-es világbajnok ismerkedhet majd meg az autóval.

    A spanyol pilóta tavalyi Le Mans-i 24 órás sikerével egy lépéssel közelebb került az általa hőnáhított tripla korona megszerzéséhez, ennek érdekében pedig idén ismét elindul az Indianapoli-i 500 mérföldes futamon is.

    Alonso tavaly még elég távolinak tartotta a Dakaros kalandot.

    „Nem hiszem, hogy erre sor kerülne. Meg kell vizsgálnom ezt, ki kell értékelnem a dolgokat, vannak olyan helyzetek, amikor őszintének kell lennem, hogy tudom, hogy nincs meg a kellő tehetségem.” – mondta tavaly.

    Most azonban, a daytonai győzelme után már saját maga is elismerte, hogy egy teljes új dologba szeretne belevágni és már gondolkozik a terepralin is.

    „Azon gondolkozok, hogy megpróbálok időnként teljesen más szakágat is kipróbálni, ami nem a pályaversenyzéshez kapcsolódik.” – mondta sejtelmesen a spanyol.

    A jelek tehát erősen afelé mutatnak, hogy Alonso valóban belevághat egy teljesen új kalandba…

  • Alonso és Ricciardo is fontolóra veszi a Bathurst 1000-en való indulást

    Alonso és Ricciardo is fontolóra veszi a Bathurst 1000-en való indulást

    Fernando Alonso és Daniel Ricciardo kapcsán is felmerült, hogy a jövőben talán rajthoz állnának a Bathurst 1000-en.

    Alonso esetében erre nagyobb az esély, hiszen ő már felhagyott F1-es karrierjével és nagy kedvvel próbálja ki magát más bajnokságokban. A spanyol versenyző jelenleg a WEC-re, valamint a májusi Indy 500-ra koncentrál.

    Emellett azonban arra is lehet lehetősége, hogy elinduljon a bathursti versenyen szabadkártyával, a Walkinshaw Andretti United Supercars csapat színeiben, melynek társtulajdonosa nem más, mint Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója.

    „Beszéltem Zakkel.” – mondta Alonso a téma kapcsán. „Van egy csapata, és beszéltünk ezekről az ikonikus versenyekről, melyek egy nap érdekesek lehetnek. Persze nem rövidtávon, de semmilyen lehetőség előtt nem zárom be a kaput.”

    Továbbá Alonso annak a lehetőségét sem zárja ki, hogy jobban belekóstolna a NASCAR versenyzésbe is.

    Jelenleg azonban a tripla korona a célja, mely egy Monacói Nagydíj, egy Le Mans és egy Indy 500 győzelemből áll és Alonsónak ehhez csak az utóbbi hiányzik. Nem tűnik olyan rendkívül nehéznek ezt a triplát behúzni, mégis, eddig ez még csak Graham Hillnek sikerült.

    Ricciardo ugyan teljes munkaidőben Forma-1-es versenyző, de ő is szívesen rajthoz állna egyszer hazája legnagyobb autósport eseményén.

    „Elég király lenne.” – mondta Ricciardo a Motorsport.comnak. „Nem rég kérdezték tőlem, hogy F1 után akarnék-e máshol versenyezni, például V8 Supercarsban, NASCAR-ban, vagy Le Mans-ban. De minél régebb óta csinálom ezt, annál inkább elkoptatja az embert. És azt gondoltam, ha egyszer befejezem, akkor szerintem befejezem. De soha ne mondd, hogy soha. Jelenleg 50-50% esélyt adnék neki.”

    A szezonnyitó melbourne-i verseny előtt azonban Ricciardo kipróbálhatta Rick Kelly Nissan Altimáját.

    „Mellette ülni az autóban és első kézből tapasztalni, elég király volt.” – mondta Kelly Ricciardóról.

  • Fittipaldi: Alonso 2020-ban vissza fog térni az F1-be

    Fittipaldi: Alonso 2020-ban vissza fog térni az F1-be

    Emerson Fittipaldi, korábbi kétszeres világbajnok versenyző véleménye szerint az idei évet kihagyó Fernando Alonso jövőre visszatér a száguldó cirkuszba.

    Alonso a melbourne-i szezonnyitó idején sem tétlenkedik, a spanyol versenyző vezetésével ismét győzelmet szerzett a 8-as Toyota, ezúttal a Sebringen sikerült győzelmet ünnepelniük.

    Alonso a következő hónapban már az Indy500-ra tesztel Texasban, de nem zárja ki az F1-es visszatérés lehetőségét.

    „2018 nehéz év volt Fernando számára” – mondta Fittipaldi.

    „Mindannyian azt gondoltuk, hogy a Honda motor miatt történt minden, de a Renault-val is ugyanott álltak. Mindenestre én azt gondolom, hogy jövőre visszatér az F1-be.”

    „Fizikálisan és mentálisan is nagyon jó állapotban van. Győzni akar, miért ne térhetne vissza? Ha jó autót kap egy jó csapatnál, akkor egészen biztosan vissza fog jönni” – tette hozzá a brazil.

  • Alonsonak nem hiányzik Melbourne

    Alonsonak nem hiányzik Melbourne

    Fernando Alonso nem hiányolja az F1-ben és annak szezonnyitóján létet.

    A spanyol 2001 óta először nem jelenik meg az ausztráliai Melbourne-ben, az idénynyitó helyszínén. Az F1-ből való távozása után is a McLaren kötelékében maradt, és korábban el is mondta, hogy feltűnhet versenyeken, főleg úgy, hogy ő lett a csapat nagykövete és az autót is tesztelni fogja.

    Most viszont más programja van, épp Floridában versenyez a Sebringi 1000 mérföldesen, ahol meg is szerezték a pole pozíciót csapattársaival. A verseny egyébként pénteken, 21.00-tól rajtol.

    Természetesen felmerült a kérdés, hogy hiányzik-e neki a szezonnyitó, ezt a Diario Sport tette fel neki: „Egyáltalán nem.”

    Arra a kérdésre, hogy szerinte mennyire lesz izgalmas a melbourne-i futam, így válaszolt: „Nem tudom, és nem is nagyon érdekel.”

    Azt azonban elismerte a spanyol, hogy az eredményeket megnézi.

    „Logikus, hogy igen, mint minden rajongóban, bennem is megvan az a kíváncsiság, hogy akkor most melyik csapat hol áll valójában. Viszont jelenleg számomra a versenyzés világának központja Sebring, ahová több, mint 200 ezer rajongó fog kilátogatni. Egyértelműen ott vagyok, ahol szeretnék lenni.”

    Alonso tisztában van vele, hogy az F1 a legfontosabb kategória az autósportok világában, de azt gondolja, kellett neki egy kis változás 2019-ben.

    „Azért nem versenyzek ott, mert sokkal nagyobb kihívásokat találhatok az F1-en kívül. Vannak ott problémák a versenyek promótereivel, a televíziós jogokkal, a csapatokkal. Jelenleg sokkal nagyobb céljaim vannak, mint az F1.”

    Ennek ellenére Alonso nem zár ki egy esetleges 2020-as visszatérést.

    „Semmit nem zárhatunk ki 2020-al kapcsolatban. Viszont nincs kristálygömböm, nem tudom, hogy oda megyek-e vissza, vagy esetleg gokartozni. Ha a szezon fele környékén azt látom, hogy sok kihívást sikeresen végrehajtottam az F1-en kívül, vagy ha valami érdekeset prezentálnak nekem, visszatérhetek.”

    Végül pedig azt kérdezték spanyoltól, hogy a három topcsapat közül melyik fogja szerinte megnyerni a bajnokságot. „Két csapat, igazából sosem volt három.”

    Szerinte nehéz megmondani, hogy a Ferrari nyerhet-e: „Tavaly is úgy tűnt a tesztek alapján, hogy igen, de aztán mégis a Mercedes nyert. Ami Melbourne-ben történik, azt sem szabad készpénznek venni, több versenyt kell várnunk.”

  • Carlin: Alonso Indy500-as szereplésével mindenki nyer

    Carlin: Alonso Indy500-as szereplésével mindenki nyer

    Fernando Alonso 2017 után ismét rajthoz áll az Indy500-on, ezúttal viszont a McLaren egy teljesen önálló csapatot biztosít neki, nem úgy, mint két éve, hiszen akkor az Andretti autóival indultak.

    A wokingiaknak ugye nincs teljes szezonos csapatuk az IndyCarban, szóval valamilyen segítséget kapnak, de jóval kisebbet, mint két éve. Most viszont nem az Andrettitől, hanem a Carlintól. További változás még, hogy Chevrolet motorokat használnak a két évvel ezelőtti Hondához képest.

    A Carlin csapat főnöke, Trevor Carlin úgy véli, ezzel a szituációval mindenki nyer.

    „A McLarennek a logisztika és a működés terén segítünk ebben a projektben. Ez érdekes lesz. Az Egyesült Királyságban lévő központunk közel van az övékhez, szóval már most jó a kapcsolatunk. Jó srácok, nagyon mélyen bele tudják ásni magukat a dolgokba. Egy nagy cégről lévén szó, masszív erőforrásaik vannak.”

    „Az autó építésénél nyilván vannak megkötések, lesznek olyan megoldások, amelyeket bár szeretnének, nem valósíthatnak meg. Mi abban próbálunk segíteni, hogy tudják, mit lehet, és mit nem. Biztos vagyok benne, hogy a határon lesznek. Ez nekünk is hasznos tapasztalat lehet, hogy mit tanulnak Fernandoval. Ezzel mindenki nyer. Mi csak egy alapot szeretnénk nekik biztosítani. Remélhetőleg innen sikerül továbbhaladniuk, de azért ott leszünk nekik.”

    Alonso már meg is kezdte a felkészülést szimulátoron az ikonikus versenyre.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    #indy500 Simulator day. @mclaren @teamchevy ✊️✊️??

    Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés,