Szerk Racingline.hu

Címke: Fernando Alonso

  • Alonso lemondta a tervezett Amerikai Nagydíj látogatását

    Alonso lemondta a tervezett Amerikai Nagydíj látogatását

    Fernando Alonso eredetileg a hétvégén ott lett volna Amerikában, de végül távol marad a Forma-1-től. A spanyol média szerint a hazai hősük ott lett volna az USA Nagydíján Austinban a McLaren nagyköveteként. A pletykák szerint a csapat itt jelenthette volna be azt is, hogy a 38 éves pilóta újra elindulna jövőre az Indy 500-on. Miután azonban megerősítést nyert az, hogy januárban indul a Dakaron, Alonso inkább Spanyolországba megy tesztelni a Toyotával, utána pedig egy újabb tereprali versenyen vesz részt, Szaúd-Arábiában. A spanyol tisztában van azzal, hogy nem reális cél az, hogy megnyerje a Dakart, nyilatkozta az El Mundonak:

    „Az eddigi tapasztalatokra alapozva mondom, hogy nem reális ez a cél. Persze hülye lennék indulni olyan versenyen, ahol erre nulla százalék esélyem van, úgyhogy azt mondanám, hogy egy százalék ennek az esélye.”

    Azzal azonban ne számoljon senki se, hogy Alonso versenyzői karrierje a tereprali világában folytatódna.

    „Nem gondolkodom olyasmin, hogy minden évben induljak a Dakaron. Ilyen felkészülés után és tudás után amit magamra szedtem, ha valaha is újra belevágok egy ilyen kalandba, akkor azt már sokkal felkészültebben tehetem majd meg. Nem helyezném ugyanakkor ezt egy olyan kihívás elé, amit az Indy rejt magában.”

  • Hivatalos: Alonso indul a 2020-as Dakaron

    Hivatalos: Alonso indul a 2020-as Dakaron

    Megtörtént a bejelentés, ami igazából már csak idő kérdése volt: Fernando Alonso rajthoz áll a 2020-as Dakar Rallyn a Toyotával.

    Alonso tavaly év végén vonult vissza az F1-ből, de nem áll le, a tripla korona üldözése mellett most a rallyzásba is komolyabban belekóstol.

    Navigátora továbbra is Marc Coma lesz, mint az eddigi (marokkói és dél-afrikai) versenyei esetében. A négy Toyota Hilux egyikét fogja vezetni Szaúd-Arábiában, Nasser Al-Attiyah, Giniel de Villiers és Bernhard ten Brinke csapattársaként.

    A Dakar, melyet a legnagyobb rallyversenynek tartanak, 2020. január 5-én startol, és két hétig tart majd.

  • Leclerc szereti a húst, de a veganizmus is érdekli

    Leclerc szereti a húst, de a veganizmus is érdekli

    Charles Leclerc szívesen fogyaszt steaket, ám az utóbbi időben a vegán életmód is elkezdte foglalkoztatni az ifjú pilótát. A monacói hozzátette, gondolkodik azon,, hogy kipróbálja ezt az életmódot, és ha fittebb lenne és jobban érezné magát attól, hogy nem fogyaszt állati eredetű ételt, akkor a teljes váltásban is benne lenne.

    Fontos témává vált a veganizmus a Formula 1-ben. Lewis Hamilton, aki maga is gyakorlója ennek az életformának, pár hete kijelentette, csak úgy tudjuk megmenteni mi emberek, a Földet, ha vegetáriánusokká válunk. A brit világbajnok szemléletmódja természetesen nagy port kavart, a Mercedes versenyzője egy időre ki is vonta magát a közösségi média világából, ugyanis úgy érezte, szavait nem hallgatják meg, és hiába tesz erőfeszítéseket, bolygónk megmentése nem sok embert érdekel. A rajongók meg is ijedtek a pilóta szavait olvasva, így még a csillagosoknak is reagálnia kellett versenyzőjük kirohanására.

    Tegnap Fernando Alonso kommentálta az ötszörös világbajnok korábbi álláspontját, a spanyol szerint addig nem érdemes a veganizmussal és a környezetvédelemmel dobálózni, amíg „évente 200-szor repülnek a Formula 1-es versenyzők.”

    Leclerc már korábban is elmondta, a jelenlegi mezőnyből Hamilton életmódjával tud azonosulni, saját márkás ruhakollekció tervezésén is gondolkodik, a Reuters-nek pedig azt is elárulta Mexikóban, hogy a veganizmus felé is kacsingat.

    ,,Nem vagyok vegán, de természetesen utánanéztem ezeknek a dolgoknak. Szeretnék 100%-os formában lenni, és van pár program amit követek, de úgy vélem ezt a lehetőséget is érdemes lenne megvizsgálni. Szeretem a marhahúst, de szeretnék egy kicsit jobban belemerülni a másik alternatívába.”

    Hamilton 2017-ben váltott át a veganizmusra, és a brit azóta érzi az életmódváltás pozitív hatásait. A Mercedes pilótája elmondta, több energiája van és jobban is érzi magát azóta, mióta nem eszik állati eredetű ételt. A monacói szerint riválisa jó példát arra, hogyan lehet jól életmódot váltani.

    ,,Úgy vélem Lewis a legjobb példa arra, hogyan lehet valakiből vegán. Ám a versenyzők egy része mást gondol erről. Én csak próbálom követni a legjobb utat, azt ami alapján a legjobban érzem magam.”

    A környezetvédelem és a veganizmus mellett Leclerc-t a bioüzemanyagok használta is érdekli. A Formula 1 2021-től tervez bizonyos változásokat és alternatívákat, amit a monacói támogat.

    ,,Teljes mértékben érdekel ez a téma, úgy vélem a Formula 1-nek is arra kellene törekednie, hogy maximálisan ebbe az irányba mozduljanak el.”

  • Jövő nyáron dönt Alonso arról, hogy mi legyen 2021-ben vele

    Jövő nyáron dönt Alonso arról, hogy mi legyen 2021-ben vele

    Fernando Alonso elárulta, hogy majd jövő nyáron eldönti azt, hogy 2021-ben visszatér-e a Forma-1-be. A 38 éves pilóta 2019 végén hagyta ott az F1-et, de soha nem zárta ki azt, hogy visszatérhet. Azóta versenyzett Le Mansban, volt az Indy 500-on, és jelenleg a 2020-as Dakarra készül. A spanyol az Antena 3-nak nyilatkozott:

    „Ma azt mondanám, hogy nem érdekel egy F1-es visszatérés. Nem hiányzott, ős olyan dolgokat tettem, amelyekkel elégedettebb vagyok. Ugyanakkor még mindig szeretem a Forma-1-et, nézem az időmérőket és a versenyeket is. Másrészt 2021-re változni fognak az autók is, így majd jövő nyáron átgondolom ezt. A jövőt azonban én sem tudom megjósolni. A legtöbbször ugyanakkor azt hallottam tavaly november óta: Vissza kell térned! A gondom az a Forma-1-gyel, hogy már februárban tudod, hogy hol leszel az év nagy részében. Jelenleg 50-50%-ra adnám, azt, hogy visszatérek. Meggondolom, de nem ígérek semmit.”

    Alonsonak tisztán látja a 2020-as céljait is. Az idei Indy 500-as mclarenes fiaskója után megerősítette, hogy megpróbálkozik vele újra, hogy meglegyen neki jövőre a Triple Crown. A menedzsmentjében még mindig szerepet vállaló Flavio Briatore múlt héten annyit állított, hogy Alonso csak a top három csapat valamelyikével térne újra vissza. Fernando ehhez nevetve hozzátette:

    „Flavio hónapokig mond olykor valamit, ami néha hasonlít ahhoz, amit én mondtam. Meg fogom vizsgálni a 2021-es szabályzást, de eddig nem érzek késztetést a visszatérésre. 2020-ra nem is akartam. Az idei évem pedig nagyon eredményes volt. Van még majdnem másfél évem dönteni, de addig is a Dakaron és az Indy-n kívül nem akarok tovább előre tekinteni.”

  • Briatore: Alonso tavaly bajnok lett volna a Ferrarival

    Briatore: Alonso tavaly bajnok lett volna a Ferrarival

    Flavio Briatore szerint Fernando Alonso tavaly világbajnok lett volna, ha ő ül Vettel helyén a Ferrariban.

    A 2018-as év úgy ért véget, hogy Lewis Hamilton könnyedén behúzta élete ötödik bajnoki címét. Ám a szezon közepén még nagyon nem úgy tűnt, hogy ez ilyen sima lesz, mert Sebastian Vettel teljes mértékben pariban volt vele. A nyári szünet után azonban a német csak egyszer tudott nyerni, és teljesen lemaradt, végül 88 pontra. Ebben benne voltak a Ferrari fejlesztési baklövései, de Vettel vezetői hibái is. Briatore úgy gondolja, ezeket a hibákat Alonso nem követte volna el.

    „A versenyző játszhat szerepet a dologban” – mondta az olasz. „Továbbra is meggyőződésem, hogy Fernando Alonso megnyerte volna a 2018-as bajnoki címet a Ferrarival, mert kevesebb hibát követett volna el, mint Vettel.”

    Alonso korábbi csapatfőnöke kitért Lewis Hamiltonra is, úgy érzi, nagyon egyben van a brit, és a csapata, a Mercedes is: „Lewis Hamilton nagyon erős, mert kevés hibát vét, és még a Mercedes is remek.”

  • Alonso F1-es visszatérése nem kizárt, de egyre nehezebb lesz

    Alonso F1-es visszatérése nem kizárt, de egyre nehezebb lesz

    Fernando Alonso a spanyol GQ Magazinnak beszélt a Forma-1-es visszatérés lehetőségéről, illetve a Dakarról.

    A kétszeres világbajnok tavaly év végén zárta le pályafutását a királykategóriában, ám mióta ez megtörtént, időről-időre felröppennek a hírek, hogy visszatérhet. Reális esély azonban csak akkor lenne erre, ha a három topcsapat valamelyikétől kap ajánlatot, ezt korábbi menedzsere, Flavio Briatore is megerősítette.

    Maga az érintett így nyilatkozott a már említett magazin hasábjain: „Nem lehetetlen, de egyre nehezebb és nehezebb lesz. Nem változott semmi. 2018-ban az Abu Dhabi Nagydíjon elbúcsúztam, és ennyi az elsőszámú sorozatban eltöltött év után kellett egy friss lélegzetvétel, hogy kitisztítsam a fejem. Ez a korábbi években nehéz lett volna.”

    Hiába nem versenyez az F1-ben, Alonso azért nem unatkozik. A tripla korona mellett most a rallyzásba is beleásta magát a spanyol, és nagyon úgy néz ki, elindul a legendás Dakar Rallyn. Ezt a szakágat hasonlította össze a Forma-1-el: „A Dakarban nagy a bizonytalanság. Egy rally szakasz sokkal szervezetlenebb, mint egy Forma-1-es verseny. Egyik nap 20 percet nyersz, egy másikon meg 40-et veszítesz. A Dakart karrierem legnagyobb kihívásának látom. Amit nem akarok átélni az az, hogy egy buta hiba miatt a második-harmadik nap környékén fel kell adnom. Tehát a feladatnak bizonyos nyugodtsággal megyek neki.”

  • Hamilton rangos kitüntetést kap a ruhakollekciója miatt

    Hamilton rangos kitüntetést kap a ruhakollekciója miatt

    Lewis Hamilton november 7-én már biztosan egy díj tulajdonosa lesz, ugyanis a német GQ jelölte a brit versenyzőt a Man of the Year díjátadón.

    Az ötszörös világbajnok azonban nem a sportban elért sikereiért kap elismerést, a németek ezúttal ruhakollekcióját díjazzák. A Mercedes pilótája tavaly dobta piacra a Tommy Hilfigerrel közös ruházati márkáját, majd ebben az évben a nagy siker miatt, ez az együttműködés folytatódott és már el is készült a második illetve harmadik kollekció. A TommyXLewis fantázia névre hallgató ruhadarabok nagyon kelendőek, ugyanis a piacra dobás után szinte azonnal új példányokat kellett gyártani.

    Hamilton a tervezés előtt elmondta, nagyon is részt vett az új kollekció kialakításában, és ha véget ér versenyzői karrierje akkor valószínűleg ennél is jobban belemerül a divat világába.

    A Mercedes pilótája Instagram oldalán közölte követivel, hogy díjat fog kapni Berlinben a GQ eseményén.

    https://www.instagram.com/p/B3mZVzNAQ3d/?igshid=bbtjs78raof

    ,,Köszönöm GQ Németország, hogy Man of the Year listáján szerepelhetek. Nagyon várom már, hogy Berlinbe utazhassak és átvehessem a díjat.”

    Az ötszörös világbajnok a Kreativitás és Design kategóriát nyerte meg.

    A brit versenyző mellett még saját márkás ruhákkal Fernando Alonso (Kimoa), Daniel Ricciardo (Orlebar Brown) és Max Verstappen (Unleash te Lion) büszkélkedhet, valamint Charles Leclerc is elgondolkodott azon, hogy a fent említett versenyzők útjára lépve kollekciót tervez.

  • Hamilton szerint Vettel No.1. státuszát a Ferrari már Leclerc-nek adta

    Hamilton szerint Vettel No.1. státuszát a Ferrari már Leclerc-nek adta

    Lewis Hamilton úgy véli, nem feltétlenül fog jól el sülni a Ferrari számára az, ha Charles Leclerc mögé állnak be és kinevezik első számú versenyzőnek. A brit szerint hiba lenne ugyanis Sebastian Vettelt ilyen korán megfosztani ettől a státusztól.

    A monacói versenyző a nyári szünetet követően szinte megtáltosodott, a szezon második felében ő volt a leggyorsabb az időmérőkön, az első rajthelyekből kettőt győzelemre váltott (Spa és Monza), egy második helyet szerzett (Szingapúr) és a legutóbb a dobogó legalsó fokára állhatott fel (Szocsi). Ezalatt Vettel nem lehetett elégedett, Belgiumban nem volt meg a tempója, Olaszországban megforgott, Szingapúrban ugyan nyerni tudott, de Oroszországban ismét találkozott a ‘balszerencséjével’.

    Az elmúlt versenyek tendenciája alapján nagyon úgy tűnik, hogy Mattia Binotto azon kijelentése, hogy a négyszeres világbajnok élvezi a prioritásokat, tova szállt, és már teljes erővel a 21 éves ifjoncot támogatják. Az ötszörös világbajnok szerint ez a hozzáállás még bajba sodorhatja a Scuderiát:

    ,,Elég érdekes az a ‘dinamika’ amivel jelenleg rendelkeznek, eddig egyértelműen Seb (Vettel) volt az első számú pilótájuk, és most már látszik, hogy nem az. Innen nézve úgy  tűnik most már Charles-t (Leclerc) akarják ebbe a pozícióba tenni. Vajon jó ez a csapatnak? Én nem hinném. Ám ők mindig is ezt a filozófiát követték. Mi nem panaszkodunk, mert a mi személetmódunk jól működik, és biztos, hogy ebben nem lesz egyhamar változás.”

    Hamilton szerint a Ferrari jelenlegi helyzete kísértetiesen hasonlít arra az évre, mikor 2007-ben a McLarennél, Fernando Alonso mellett kellett versenyeznie.

    ,,Akkoriban nem mellettem állt a csapat, hiszen Fernandót (Alonso) azért szerződtették, hogy ő legyen az első számú versenyző, ám az év közepén változások történtek. Az elején még ő volt a vezér, hiszen neki fizettek többet, ám egy idő után, már ugyanannyi üzemanyagot kaptunk az időmérőkön. Montreal és Indianapolis környékén megváltoztak a dolgok, más lett a dinamika, ami nyilván nem jött jól a csapatnak.”

  • Button: A csapattársaim közül Hamilton volt a leggyorsabb, Alonso a legkomplettebb

    Button: A csapattársaim közül Hamilton volt a leggyorsabb, Alonso a legkomplettebb

    Jenson Button a Forma-1-es csapattársait értékelte, és elárulta, hogy miben volt jobb Rubens Barrichello olyan bajnokoknál, mint Fernando Alonso, vagy Lewis Hamilton.

    A britek világbajnoka az F1 hivatalos podcastjének, a Beyond the Gridnek volt a vendége nemrégiben, és ott kérdezték meg tőle, kit tart a legjobbnak 13 csapattársa közül, akik a hosszú pályafutása alatt mellette dolgoztak.

    „Nem tudom, igazából mit jelent az, hogy a legjobb csapattárs” – válaszolta. „A leggyorsabb csapattársam Lewis volt, aki pedig minden területen erős volt, az Fernando. Mindegyiküknek megvoltak a gyengéi, ahogy nekem is. De mindkettejükre emlékezni fognak az elképesztő tehetségük és a bajnoki címeik miatt.”

    A két ász mellett Barrichello is kiemelkedő volt Button számára. A brazil 2006-tól 2009-ig volt a csapattársa, utolsó közös évükben pedig ugye Button élete egyetlen bajnoki címét ünnepelhette: „A csapattárs, aki a technikai tudást nézve jóval a többi fölött állt, az Rubens. Nagyon tehetséges, és az autóbeállítások terén sokat tanultam tőle.”

    „Aki a legjobban meglepett, az Sergio Perez volt a sebességével, és azzal, hogy egyes napokon milyen gyors tudott lenni. Az első tengelyt terhelő pályákon nagyon nem ment neki, de a hátsó tengelyt terhelőkön, mint például Bahrein, nagyon gyors tudott lenni. Nem vagyok benne biztos, hogy tudta, miért, de így működött ez nála. De a hátsó tengelyt jobban igénybe vevő helyszíneken látott sebessége nagyon meglepett, bármilyen csapattársnál jobban. Sok pilóta volt, aki tehetséges volt, de nem tudnék egyet biztosan mondani, aki a legjobb volt.”

  • Még nem garantált Alonso indulása a Dakaron

    Még nem garantált Alonso indulása a Dakaron

    Fernando Alonso megerősítette, hogy még nem biztos, hogy indul a 2020-as Dakar Rallyn.

    A spanyol még csak teszteken vett részt, éles raliversenyen nem indult. Ez azonban nem sokáig lesz már így, hiszen részt vesz egy marokkói viadalon, ami nemrég vette kezdetét. Ezt az ötnapos eseményt egyébként a januári Dakar bemelegítő futamának tartják. Alonso pedig elmondta, hogy ő maga is ez alapján dönt majd arról, indul-e a legendás versenyen.

    „Fontos pillanat lehet. 8-9 napig tart majd a tesztekkel együtt, sok kilométert teszek majd meg, sokkal többet, mint amennyit eddig összesen. Az az elhatározás, hogy indulok-e a Dakaron, vagy nem, az Marokkó után fog megszületni” – erősítette meg.

    „Tudom, hogy nem leszek a legjobbak szintjén, ugyanakkor remélem, folytathatom a tanulást, illetve gyűjteni fogom a kilométereket. Mindenki azt mondta nekem, hogy néhány napot eltölteni a sivatagban kimaradhatatlan, mint ahogy az is, hogy szerelni kelljen az autódat. Ezek után lehet átélni a száguldást a vadonban, az F1-re jellemző pontosság és kényelem nélkül. Célt inkább nem fogalmaznék meg, mert nincs semmilyen hivatkozási alapom.”