Szerk Racingline.hu

Címke: Fernando Alonso

  • Alonso nem hiszi, hogy a Ferrarival fog visszatérni 2021-ben

    Alonso nem hiszi, hogy a Ferrarival fog visszatérni 2021-ben

    Fernando Alonso hamarosan átgondolja az F1-et, erről már beszámoltunk a napokban, most pedig azt is kifejtette, hol nem lehet számítani a visszatérésére.

    „Azokat a csapatokat kell tekintenem, melyek elérhetőek és érdeklődők” – mondta a spanyol a lehetőségeiről. „Mindent fel kell raknom az asztalra.”

    És az opciók között elvileg nem szerepel a Ferrari, ahol a spanyol öt évet húzott le.

    „Nem tárgyaltam velük. Szerintem jó volt a Ferraris kaland, de nem hiszem, hogy itt lenne az ideje visszatérni. Elég jól látszik, hogy Leclercre építenek. 2021-ben látni kell, ki lesz versenyképes, és talán a Ferrari nem is lesz a favoritok között. Majd meglátjuk.”

  • Dakar: Alonso lebucskázott egy dűnén, Sainz nyerte a rövidített szakaszt

    Dakar: Alonso lebucskázott egy dűnén, Sainz nyerte a rövidített szakaszt

    Fernando Alonso ma látványosan forogva bucskázott le egy homokdűnén, így a mai szakasz nem volt zökkenőmentes a spanyol számára. Azonban amint landolt a földön – és talpon – máris indult tovább.

    A tizedik szakaszt egyébként ismét Alonso honfitársa, id. Carlos Sainz nyerte.

    A szakaszt 534 kilométeresre tervezték, de 345 kilométer után leintették a versenyt, mivel a szakasz hátralévő részén nagyon erős szél uralkodott és a szervezők nem tudták garantálni a versenyzők biztonságát.

    Alonso a már említett borulása után tovább tudott haladni, azonban javítani kellett Toyotáját, így több, mint egy órát veszített.

    Összetettben Sainz áll az élen Nasser Al-Attiyah és Stephen Peterhansel előtt, míg Alonso a 14. helyen áll.

  • VIDEO: Alonso borult a Toyotával, pont az egyik legnehezebb szakaszon!

    VIDEO: Alonso borult a Toyotával, pont az egyik legnehezebb szakaszon!

    Fernando Alonso és Marc Coma felborultak a Dakar mai maratoni hosszúságú szakaszán a Toyotájukkal. Kétszer is átfordult, és a kerekei is kitörtek. Szerencsére rendben vannak, és tudták folytatni a versenyt. Az autó azonban jelentős károkat szenvedett, és még kérdéses, hogy miképp fejezik be vele a mai napot. Ez ugyanis az a szakasz, ahol nem lehet külső segítséget igénybe venni, és a versenyzők kénytelenek szerelni, ha valami sérülést szereznek.

     

  • Al-Attiyah már Sainz nyakán liheg az összetettben!

    Al-Attiyah már Sainz nyakán liheg az összetettben!

    Harmadik szakaszgyőzelmét aratta Stephane Peterhansel, de Nasser Al-Attiyah durván feljött Carlos Sainzra az összetettben. A három élmenő a tegnapi gyengébb napjuk után a mai 476 km-es Wadi ad-Dawasir-Haradh közötti kalandos szakaszon odatették magukat. Míg Peterhansel és Al-Attiyah teljes gázzal haladhattak, és általában az ellenőrző pontokon első vagy másodikként haladtak át. Sainz öt percet vesztett, a 100 km-es pont után. Mivel Al-Attiyah csak 15 másodperccel ért be Peterhansel mögött, ezért a Toyota versenyzője összetettben már kevesebb mint fél perccel van Sainz mögött. Az összetett harmadik Peterhansel is csak bő hat és fél percre van már a spanyoltól.

    A tegnapi nap nyerteseinek, tehát Mathieu Serradori és Fernando Alonsonak, a keddi nap már több fejtörést okozott. A kétszeres Forma-1-es világbajnok ugyan 13 perccel lassabb volt, mint a mai szakasz győztese, de ez mégis elég volt ahhoz neki, hogy már bekerüljön a top 10-be az összetettben.

    Szerdán a 2020-as Dakar hátralévő szakaszai közül a leghosszabb jön, a versenyzőknek 534 km-t kell megtenniük Haradh-Shubaytah között. Annyiban is különleges lesz ez a szakasz, hogy nem mehetnek velük a szervizkamionok, így ha gondjuk akadna, azt maguknak kell majd megoldani.

  • Serradori nyert, de Alonso ma már a második lett a Dakaron!

    Serradori nyert, de Alonso ma már a második lett a Dakaron!

    Fernando Alonso egyre inkább otthon érzi magát a tereprali világában, a spanyol hétfőn az eddigi legjobbját nyújtotta a 2020-as Dakaron. A mai szakasz egy nagy, 474 km-es hurok volt Wadi Al Dawasir körül, de a versenyt még beárnyékolta a portugál motoros, Paulo Gonçlaves halála, akinek a csapata vissza is lépett a további küzdelmektől.

    Hegyvidékes, kanyonos vidéken ment a futam, melyben volt egy 43 km-es padlógázas szakasz is. A terep Mathieu Serradorinak kedvezett, aki a dél-afrikai építésű Century CR6 autójával nyert, a francia pedig így négy percet vert Alonsóra és navigátorára Marc Comára, a Toyotájukkal. A kétszeres F1 világbajnok mindenesetre lelkesen nyilatkozott:

    „A mai egy remek nap volt. Sajnos volt egy defektünk, és ott vesztettünk egy kicsit, de egyébként majdnem tökéletes volt ezen szakaszunk, Marc hihetetlen volt, tudjátok, a dűnékben navigálásnál.”

    Ebben lehet az is közrejátszott szerinte, hogy a szervezők törölték a mai szakaszt a motorosoknak és a quadosoknak:

    „Az, hogy nem voltak motorok, sok dolgon változtatott, főleg az első két-három autónak. Én nyertem azzal, hogy hátulról indultam. Örülök neki, hogy különösebb gond nélkül teljesítettem a mai napot. Ez egy csodálatos szakasz volt, elég gyors, sok dűnével, így ez tetszett. A dűnék közt menni nehezebb mint úton, valahogyan mégis én jobban érzem ott magamat. Úgy néz ki, hogy jó a ritmusom és a lendületem ott, így egyelőre a Dakar második hetét kifejezetten élvezem.”

    Alonso jelenleg a 13. az összetettben, ahol Carlos Sainz vezet Nasser Al-Attiyah és Stéphane Peterhansel előtt. Már csak négy szakasz van hátra.

  • Zak Brown nem szeretné megismételni a tavalyi hibáit

    Zak Brown nem szeretné megismételni a tavalyi hibáit

    A McLaren ügyvezető elnöke, Zak Brown szerint a McLarennek muszáj tanulnia a katasztrofális Indy 500-as próbálkozásukból.

    A tavaly májusban megrendezett nagy presztízsű hétvégén ugyanis csúnyán beégett a wokingi alakulat, miután Fernando Alonsonak már magára a versenyre sem sikerült kvalifikálnia magát. Brown – aki Alonso kudarcát követően inkább Monacóba utazott a Monacói Nagydíj helyszínére, sem mint, hogy nézze a csapatát az Indy 500-on.

    A McLarennek sikerült újra erőre kapnia a Forma-1-ben, ugyanis négy év sikertelenséget követően a konstruktőri bajnokság negyedik helyén végeztek és Carlos Sainz Jr. révén először állhattak dobogóra a 2014-es Ausztrál Nagydíj óta. Azonban az F1-es sikerek közel sem mutatkoztak meg a wokingiak Indy 500-as projektjében.

    Alonso első próbálkozása a tripla koronára 2017-ben volt és a spanyolnak egy rendkívül egyedi lehetőséget kapott, ugyanis az IndyCar egyik legjobb csapata, az Andretti egyik autóját vezethette. Ezzel szemben 2019-ben egy olyan autóval kellett versenyeznie a spanyolnak, amit szinte teljes mértékben a McLaren tervezett.

    „A tavalyi év egy fiaskó volt, nem tudunk elszaladni előle,” – véli a McLaren vezető elnöke. „Az embernek tanulnia kell a hibáiból, azonban nem ugyanazokból, amiket korábban már elkövetett. Szóval azt mondanám, hogy tavaly rendkívül hülye hibákat vétettünk. Visszatekintve arra a bizonyos hétvége, szinte minden dolgot másképp csináltam volna,” – ismerte el Brown.

  • Sainz újabb szakaszgyőzelmet szerzett, Alonso közelít a TOP-10 felé

    Sainz újabb szakaszgyőzelmet szerzett, Alonso közelít a TOP-10 felé

    A Minit terelgető Carlos Sainz a harmadik szakaszgyőzelmét szerezte a 2020-as Dakar Rally 7. versenynapján, ezzel megerősítve összetettbeli vezető helyét.

    A napot sajnos beárnyékolta a 2015-ben másodikként végző motoros, Paulo Goncalves elvesztése.

    A tegnapi szünnap után ma a leghosszabb szakasz következett, Rijád és Wadi ad-Dawasir között 546 kilométert kellett megtenni.

    A nap első felében még a Toyotás Nasser Al-Attiyah és a hazai versenyző, Yasir Seaidan diktálták a tempót, ám féltávnál Sainz az élre állt, és már nem is engedte ki a kezéből ezt a helyet. Végül két percet vert rá Al-Attiyah-ra ezzel az összetettben már 10 perc az előnye hozzá képest az élen.

    A ma elsőként elrajtoló Stephane Peterhansel lett a harmadik a másik Minivel, még úgy is, hogy Sainz felért mögé. Szerencséjére azonban sikerült minimalizálni a veszteséget, és szűk 3 perc hátrányban zárt, ezzel pedig 19 perccel van lemaradva a vezető spanyol mögött az összetettben. Peterhansel mögött mindössze öt másodperc hátrányban következik egy újabb Toyota, Bernhard ten Brinkével a volán mögött. Utána a magabiztos összetett 4. helyet tartó Yazeed Al-Rajhi végzett az Overdrive Toyotával.

    A mai nap nagy vesztese Mathieu Serradori volt, aki az első néhány kilométer után elakadt egy dűnében, és két pozíciót is vesztett az összesítésben. Két Toyota előzte meg, név szerint de Villiers és ten Brinke.

    A kétszeres Forma-1-es világbajnok, Fernando Alonso hatodik lett, kevesebb, mint 8 perc hátránnyal ért célt Carlos Sainz mögött. A mai eredménye közelebb repítette a TOP 10-hez, jelenleg 15., 3 óra 26 perc hátránnyal, a 10. helytől pedig 18 percre van.

  • Peterhansel nyerte a hatodik szakaszt, de Sainz vezet továbbra is

    Peterhansel nyerte a hatodik szakaszt, de Sainz vezet továbbra is

    Stephane Peterhansel nyerte a pénteki szakaszt a Dakar Rally-n, de a spanyol Carlos Sainz továbbra is majdnem nyolc perc előnnyel vezet a versenyben. Holnap pihenőnap lesz Rijádban.

    A kétszeres Dakar nyertes Sainz akinek a fia a McLarennél versenyez a Forma-1-ben a toyotás Nasser Al-Attiyah előtt áll hét perc 48 másodperccel a mai 477 km-es szakaszt követően. A MINI-k ma is nagyon mentek a szaúd-arábiai dűnék közt, de Sainz 33 másodperccel lassabb volt, mint csapattársa, a tizenháromszoros „Mr. Dakar” Peterhansel, a katari Al-Attiyah pedig harmadik lett. Így nyilatkozott az idősebb Sainz:

    „Ma elsőként haladva az úton nem volt egyszerű a dolgom, így örülök hogy sikerült beérnem ezen pozíciómban. Egyes szakaszok nagyon gyorsak voltak, gyorsan mozgó homokdűnékkel, néha én is a pályán kívül közlekedtem, aztán nagyon homokos volt minden. Nehéz volt, így jó lesz a holnapi pihenőnap.”

    A francia veterán Peterhansel továbbra is harmadik az összetettben, 16 perccel és 20 másodperccel lemaradva az éltől, a negyedik Toyotával a helyi versenyző, Yazeed al-Rajhi.

    Al-Attiyah elárulta, hogy ő nyomta neki ahogy csak lehet, de ilyen körülmények között egyszerűen a MINI-k jobbak. Peterhansel szakaszgyőzelme immáron a negyedik a márkának egyhuzamban. Ki is fakadt a katari pilóta:

    „Mit is tehetnénk? Ez egy új Dakar, és azt hiszem, hogy igazán jól kell dolgoznunk. Végeztünk az első héttel, különösebb probléma nélkül, így igen elégedett vagyok. Meglátjuk, hogy mi lesz a jövő héten.”

    A teljes rali Szaúd-Arábiában van megtartva, és első alkalommal jött a széria a Közel-Keletre, miután egy bő évtizedet Dél-Amerikában voltak, és eltávolodtak az eredeti Párizs-Dakar útvonaltól. A kétszeres F1 világbajnok Fernando Alonso szintén Toyotával ma a hatodik lett, összetettben a 16.

    Vasárnap folytatódik a harc, egy 546 km-es speciális szakasszal, Wadi ad-Dawasriba.

  • Alonso közel áll ahhoz, hogy az Andrettivel induljon az Indy 500-on!

    Alonso közel áll ahhoz, hogy az Andrettivel induljon az Indy 500-on!

    Fernando Alonso egyre közelebb van ahhoz, hogy az Indy 500-on az Andretti csapatával induljon, árulta el a csapatvezető, Michael Andretti. 2017-ben Alonso már versenyzett a legendás oválon, akkor a McLaren-Honda-Andretti tagjaként. Ötödik helyre kvalifikált, de egy motorhiba miatt 179 körrel később végét ért számára a verseny.

    2019-ben a spanyol pilóta visszatért a legendás helyszínre, akkor már önállóan a McLarennel, de még kvalifikálnia sem sikerült magát annak a versenyzőnek, aki a motorsportok Triple Crown-jára hajt. Andretti ennyit árult el a RACER-nek:

    „Még nem vagyunk készen a szerződéssel, de nagyon jól állunk. Mi akarjuk ezt, már csak azt kell kitalálni, hogy miképp teremtjük meg ennek a pénzügyi alapjait. Szerintem találunk erre szponzort, de lehet, hogy csavarnom kellene egyet a dolgon, és előbb leszerződtetni, majd így keresni reménybeli támogatót? Igazán élvezetes dolgozni a fickóval, szóval akarom ezt.”

    Andretti arra is utalt a kétszeres Forma-1-es világbajnokkal kapcsolatban, hogy akár más versenyeken is indulhat velük, ezért hozzátette:

    „Beszéltünk erről, volna is rá lehetőség, de Indianapolis előtt már nem. Nem akarok semmit se kockáztatni a többi dolgunk kárára, de ez mindenképp jó lenne a szériának.”

  • Carlos Sainz előnye megfeleződött, jön fel Peterhansel!

    Carlos Sainz előnye megfeleződött, jön fel Peterhansel!

    Stephane Peterhansel lett a negyedik szakasz győztese a 2020-as Dakaron, Carlos Sainz előnye pedig csökken, mert Nasser Al-Attiyah már megfelezte az eddig kiautózott előnyét.

    Szerdán a Neom-‘Ula szakasz várt a mezőnyre, az eddigi leghosszabb, 453 km. Peterhanselnel elég volt ennek a teljesítéséhez alig több mint 4 óra. A tizenháromszoros Dakar győztes hatodikként indult, de a MINI-je a harmadikként ért a célba, időben pedig az abszolút legjobbnak bizonyult. Márkatársa Sainz is mimimalizálni akarta a veszteségét, de az utolsó 100 km-en 4 percet vesztett.

    A toyotás Al-Attiyah ezzel a nap végére Sainz legközelebbi riválisává vált, és Peterhansel után a második leggyorsabbnak bizonyult. Csak három perc választja el egymástól őket az összetettben. Ő egyébként kapott egy három perces büntetést is, mert a keddi nap alapján úgy ítélték meg, hogy akadályozta Sainzékat.

    A kétszeres F1 világbajnok Fernando Alonsonak ma se ment nagyon, csak a 32. az összetettben, 26 perccel lemaradva az élmenőkhöz képest.