Szerk Racingline.hu

Címke: Fernando Alonso

  • Alonso megtette a „szükséges köröket” Bahreinben

    Alonso megtette a „szükséges köröket” Bahreinben

    Véget ért Fernando Alonso kétnapos Bahreini tesztje a 2018-as Renault-val. A kétszeres világbajnok a felkészülése alkalmával 186 kört tett meg a szahíri pályán.

    Még a teszt kezdete előtt leszögezte, hogy szüksége van ezekre a körökre, hogy visszaszokhasson.

    „Egy bizonyos fokig jó a szimulátor, de szükség van a fizikai igénybevétel, a g-erők megtapasztalására is” – nyilatkozta a Sky Sports-nak. „Ami a nyak edzését illeti: csinálhatsz annyi gyakorlatot, amennyit akarsz, de a valódi érzést nem tudja reprodukálni. Épp ezért, a lehető legtöbb körre lesz szükségem.”

    A sebességével kapcsolatban azonban már magabiztosabb a spanyol: „Őszintén, arra számítok, hogy rögtön fel tudom venni a tempót. De tisztában vagyok a kihívással, mellyel szembesülni fogok az első néhány versenyen. Ezzel nem csak a sebességre, hanem a procedúrákra vagy a kormány gombkiosztására is gondolok. Olyan dolgokra, melyek újak nekem. Kell majd egy kis idő. Talán szenvedni fogok kicsit az elején, de azt akarom gondolni, hogy ez nem fog megtörténni.”

  • Alonso több csapattal is tárgyalt, mielőtt a Renault-t választotta

    Alonso több csapattal is tárgyalt, mielőtt a Renault-t választotta

    Két évnyi távollét után Fernando Alonso 2021-től ismét a Forma-1-es mezőny tagja lesz, a Renault csapatát erősíti majd, akik akkor már Alpine néven fognak működni.

    A héten a franciákkal tesztelő spanyol elárulta, hogy bizony voltak más érdeklődők is, de konkrétan nem nevezett meg senkit.

    „Számos csapattal beszéltem, de a Renault mindig is elsőbbséget élvezett” – nyilatkozta a Motorsport.com-nak. „Nagyon vonzó, hogy valamit építeni kell, vissza kell hozni egy csapatot a csúcsra. Tudom, hogy mennyire szenvedélyesek a csapat tagjai, ha versenyzésről van szó. El kell mondjam, hogy ez már a harmadik szakaszom a csapatnál, és rögtön otthon érzem magam.”

    A spanyol azzal folytatta, hogy mikor keresték először, miután 2018 végén búcsút intett a sportnak: „Az első telefonhívás, melyben arról érdeklődtek, unatkozom-e már, 2019 júniusában érkezett. Augusztusban egy bizonyos csapat pilótákat akart cserélni, de akkoriban nem akartam hat hónapra csatlakozni.”

    Habár tényleg nem említett meg senkit név szerint, azért elég valószínű, hogy a Red Bullra utalt, akik tavaly augusztusban cserélték le Pierre Gaslyt Alex Albonra.

  • Alonso is hozzájárult Ricciardo dobogójához

    Alonso is hozzájárult Ricciardo dobogójához

    A Renault/Alpine-tól távozó Daniel Ricciardo felfedte a helyszínen lévő Alonso is segített a hétvége során, ami idei második dobogójához vezetett.

    A spanyol azért volt jelen Imolában, hogy egyre jobban visszaszokjon a csapathoz, és a versenyhétvégék ritmusához, mielőtt jövőre visszatér. Bár 2021-ben már riválisok lesznek, Ricciardo elismerte, hasznos volt, hogy Alonso is ott volt a megbeszéléseken.

    „Jó volt, tényleg. Persze jövőre egymás ellen megyünk majd, de már várom. Az én csapatommal fog majd együtt dolgozni, ezért ott volt az egyeztetések során.”

    „Hasznos volt, hogy hallotta, milyen beállításokban gondolkodunk. Ő már vezetett itt, habár annak már jó ideje. Tudta azonban, merre induljunk el a leszorítóerővel.” – mondott konkrétumot.

    „Nekünk teljesen új volt a helyzet, szóval jó volt, hogy még egy véleményt hallhattunk.”

    Ocon, aki jövőre Alonso csapattársa lesz, kiemelte, egy tapasztalt szem nem árt a jövő évi autó fejlesztéseinél sem.

    „Amikor dolgozunk, minden érdekli, és már készül 2021-re. Most újra megismer majd mindenkit. Mi egyre többet látjuk majd. Hagy minket dolgozni, de részt vesz a folyamatban.”

    „Már tesztelt is, jó volt az ő visszajelzéseit hallani. Kettő helyett három véleményt tudtunk összehasonlítani, ami mindig jobb, a mérnököknek is.”

    Alonso, racingline.hu
    Alonso már tesztelt idén, Fotó: Renault Sport
  • Bahreinben tesztel egy 2018-as Renault-val Alonso

    Bahreinben tesztel egy 2018-as Renault-val Alonso

    A Forma-1-es visszatérésére készülvén a héten két napot tesztel Fernando Alonso Bahreinben a Renault két évvel ezelőtti R.S. 18-as modelljét.

    A francia gyártó hosszabb hetekre birtokába vette az arab pályát, ugyanis múlt héten szintén a 2018-as autóval biztosított teszt lehetőséget a három fiataljának Christian Lundgaardnak, Oscar Piastrinak és Guanyu Zhou-nak.

    Alonso már az idei autót is kipróbálhatta, nemrégiben ugyanis egy 100 km-es Pirelli-teszten vehetett részt. A Forma-1 szabályai azonban ennél több tesztet csak legalább kétéves modellekkel engedélyeznek.

    A csapat eredetileg az év végi abu dhabi-i teszten akarta volna autóba ültetni a kétszeres bajnokot, csak ezt a riválisok meghiúsították.

    A spanyol szerdán 93 kört teljesített a sivatagi aszfaltcsíkon, csütörtökön pedig ismételten pályára gurul majd a fekete festésű autóval.

  • Häkkinen Verstappent méltatja: Ő az egyetlen igazi kihívója a Mercedeseknek

    Häkkinen Verstappent méltatja: Ő az egyetlen igazi kihívója a Mercedeseknek

    Mika Häkkinent annak ellenére lenyűgözte Max Verstappen Emilia Romagna Nagydíjon teljesítménye, hogy a holland egy durrdefekt miatt kiesett a versenyből. A finnek kétszeres világbajnoka tikon azt is reméli, hogy a 2021-ben visszatérő Fernando Alonso alatt versenyképes lesz a Renault jövő évi konstrukciója.

    „Az idei szezonban már láthattuk azt, hogy Max (Verstappen) a két Mercedes egyetlen komolyabb kihívója,” – mondta a McLaren egykori klasszis versenyzője az Unibet podcastjében. „A rajtnál sikerült megelőznie Hamiltont és azt követően nyomás alatt tartania és megelőznie Valtterit (Bottas).

    Verstappen kieséséből Daniel Ricciardo profitált a legnagyobbat, ugyanis a Renault ausztrál pilóta ennek köszönhetően megszerezte a Renault idei második dobogós helyezését és hosszú idő után újra a cipőjéből ihatta a jól megérdemelt pezsgőt.

    „Az építkezés és a fejlődés rendkívül fontos ebben a sportban. Daniel és a Renault pedig pont ezt teszi az idei szezonban, amit nagyon jó látni. Ez persze részben Pat Frynak is köszönhető, akinek az érkezése felrázta a technikai részleget az enstonei istállónál.”

    Az 52 éves Häkkinen azt is reméli, hogy Alonso majd képes lesz reprodukálni Ricciardo idei jó eredményeit.

    „Alonsonak óvatosan kell figyelnie az idei eseményeket, ugyanis, ha jövőre legalább ugyanilyen jó vagy még jobb lesz a Renault, akkor biztos vagyok benne, hogy látni fogjuk őt valamikor a pódiumon,” – zárta a finn pilóta.

  • Alonso szerint Russell lehet a jövő nagy F1-es sztárja

    Alonso szerint Russell lehet a jövő nagy F1-es sztárja

    Fernando Alonso George Russellt nevezte meg, mint a jövő nagy F1-es csillaga.

    „Szerintem nagyon tehetséges versenyzők vannak most a Forma-1-ben” – idézi a Sky Sports Alonsót, aki személyesen is jelen volt az Emilia Romagna Nagydíjon, a Renault garázsában.

    „Mind nagyon jól felkészültek a versenyző akadémiákban, ami építette a teljesítményüket és a tehetségüket, segítette őket egészen fiatal koruk óta. Most pedig végzik a dolgukat.”

    „Mindannyiuk közül George Russell az, aki minden hétvégén meglep engem. Ahogy vezeti a Williamset. Nulla hiba. Igazán meglep a természetes sebességével.”

    Igaz, ezt még a williamses versenyző vasárnapi betlije előtt mondta, de minden bizonnyal tartja magát a véleményéhez ennek ellenére is. Elvégre megesik az ilyen. Russell pedig ezen a hétvégén is a Q2-be jutott az időmérőn.

    „Szóval ha egy nevet kellene mondani, Russell lenne a választásom a jövőre nézve” – mondta a 39 éves Alonso, aki jövőre visszatér a Forma-1-es mezőnybe.

    Russellnek természetesen nagyon jól estek Alonso szavai.

    „Ez pokolian sokat jelent számomra, egy olyan fickótól, mint Fernando” – mondta a fiatal versenyző. „Nagyon várom már, hogy versenyezzek vele jövőre. Biztos vagyok benne, hogy szárnyalni fog. Nagyra becsülöm őt.”

  • Abiteboul reméli, az FIA engedi Alonsót tesztelni

    Abiteboul reméli, az FIA engedi Alonsót tesztelni

    Cyril Abiteboul abban reménykedik, hogy az FIA közbelép, és végül engedélyezni fogja Fernando Alonso részvételét az év végi fiatal pilóták tesztjén.

    A Renault már rég kifejezte, hogy szeretnék, ha Alonso részt venne ezen a bizonyos teszten, hiszen ez nagyban segítené az F1-hez való visszaszokásban. Viszont a rivális csapatok nemrég ellenezték a spanyol tesztjét, a Racing Point mellett most a McLaren is kifejezte ezen aggodalmát.

    „Nem beszélhetek arról, miről egyeztettünk az F1-es bizottságban, mert minden, ami ott elhangzik, bizalmas” – kezdte ezzel kapcsolatos nyilatkozatát Andreas Seidl, a wokingiak csapatfőnöke.

    „Csak arról tudok beszélni, hogy mi hogy látjuk ezt a tesztet” – folytatta. „Tiszta sor, hogy mindannyian megszavaztuk az év elején, – vagyis a járvány kezdete előtt – hogy ezek a tesztek csak és kizárólag a fiatal pilóták számára adhatnak lehetőséget. Az FIA ugyan tehet kivételeket, de nem igazán látom, Alonso hogyan felelhetne meg ennek a szándéknak.”

    Abiteboul viszont bízik abban, hogy engedményt tesznek: „A legtöbb csapat elég gyakorlatias, reméljük, hogy az FIA is az lesz. A Renault sokat tesz a fiatal pilótákért.”

  • A Racing Point meghiúsította Fernando Alonso év végi tesztjét

    A Racing Point meghiúsította Fernando Alonso év végi tesztjét

    Noha a Renault szerette volna, ha az év végi fiatal pilóták tesztjén Fernando Alonso vezette volna az autójukat, ám a szabályokra hivatkozva a Racing Point ezt megvétózta, így a spanyol nem vesz majd részt az abu dhabi-i teszten.

    Korábban biztossá vált, hogy az Alpine névvel folytató Renault színeiben visszatér a Forma-1-be a kétszeres világbajnok. A csapat pedig szép fokozatosan igyekszik visszaszoktatni a körforgásba a 39 éves pilóta.

    Túl van már az idei autóval egy 100km-es filmes napon, a hétvégén pedig Imolában, a helyszínen követi a nagydíjhétvégét.  Jövő héten pedig a két évvel ezelőtti Renault-val fog körözni Bahreinben Alonso.

    Emellett pedig a csapat terve az volt, hogy az idei autóval ő vezethetett volna az év végén Abu Dhabiban a fiatal pilóták tesztjén is, noha a szabályok szerint ott csak F1-es tapasztalattal nem rendelkezők vehetnének részt.

    Cyril Abiteboul csapatfőnök elmondta, hogy mentességet kértek a többi csapattól e szabály alól.

    „Együttműködési szellemet érzékeltünk a többi csapat részéről, így megpróbálkoztunk ezzel. Aztán egy csapat az utunkat állta, a Racing Point volt az. Így nem fogjuk tudni Fernandot autóba ültetni. Ez van, része a sportnak.” – fogalmazott a francia.

  • Alonso újabb két napot tesztel a Renault-val

    Alonso újabb két napot tesztel a Renault-val

    Fernando Alonso jövő héten folytatja a készülést a Renault-val 2021-re, amikor is visszatér a Forma-1-be a franciákkal.

    Ebben a hónapban, Barcelonában vezette az idei Renault-t is, egy filmes napon, melyen 100 kilométer volt a maximum megtehető táv. Akkor el is mondta, hogy nem könnyű visszarázódni, és a kocsi jobban teljesít nála. Most pedig ott lesz csapatával a soron következő imolai versenyhétvégén.

    A Renault ezenkívül szeretné, hogy a spanyol részt vehessen az év végén, Abu-Dhabiban esedékes újoncteszten is. Egyébként Alonso is éppen néhány Renault juniort követ a tesztelésben, ugyanis november 2-ig Lundgaard, Piastri és Zhou köröznek a csapat 2018-as versenygépével Bahreinben. A kétszeres világbajnok is ugyanitt fog gyakorolni, november 4-5-én.

    „A következő lépés Fernando visszatérési folyamatában egy kétnapos teszt az R.S.18-al Bahreinben, jövő héten, november 4-én és 5-én” – posztolta a Renault közösségi oldalaira. Ebből tehát kiderült, hogy Alonso is a két évvel korábbi Renault-t hajtja majd, csakúgy, mint a junior pilóták.

  • Hamilton és Senna „kivételes aurával rendelkeztek”, Schumacher nem

    Hamilton és Senna „kivételes aurával rendelkeztek”, Schumacher nem

    Lewis Hamilton és Michael Schumacher két olyan emblematikus alakja a Forma-1-nek, akiket jó ideje hasonlítgatnak egymáshoz. Martin Whitmarsh, a McLaren egykori technikai igazgatója majd csapatfőnöke szerint azonban Hamiltonnak inkább köze van egy másik sikeres pilótához a 90-es évekből. A MotorsportMagazine.com-mal beszélgetve Whitmarsh felidézte a mclarenes éveit:

    „Rengeteg boldog emlékem van Jenson Buttonról, Mika Häkkinenről, Kimi Räikkönenről, Juan Pablo Montoyáról, vagy Fernando Alonsóról. Mindannyian kiemelkedő versenyzők. Ahogy azt megtapasztaltam, ketten azonban kiemelkednek, különleges volt az aurájuk ezek pedig Ayrton Senna és Lewis Hamilton. Ayrtonban ez már megvolt, amikor megismertem, Lewisban a kezdetekor még nem. Vele együtt nőtt, és mindezt egyedül hozta létre. Szerencsésnek érzem magam, hogy mindezt közelről láthattam.”

    Amikor kérdezték Hamilton és Schumacher összehasonlításáról, akkor Whitmarsh a személyes véleményét osztotta meg. Technikai igazgatóként a McLarennél Schumacher dolgait egészen közelről érezhette jó ideig, igaz, hogy Mika Häkkinen táborából:

    „Soha nem láttam Schumachert arról az oldaláról, amilyennek esetlegesen látnom kellett volna. Mindig is egy gazember volt, egy olyan rivális, aki gonosz játékokat űzött, és megpróbálta elvenni a győzelmet a versenyzőmtől. Így nem tudok elfogulatlan lenni, ha Michaelről van szó.”

    Whitmarsh szerint Hamilton inkább olyan, mint Mika Häkkinen, Schumacher nagy ellenfele, a 90-es évek végéről:

    „Lewis könyörtelen, de tisztességesen akar nyerni. Nem hiszem, hogy Schumachert ez érdekelte egyáltalán. Tiszteletben kell tartani azokat, akik őszinték és ártatlanok egy szinten, olyanok, mint Lewis és Mika. Soha nem követtek el semmi aljasságot.”