Szerk Racingline.hu

Címke: Fernando Alonso

  • Alpine: Alonso sikeres műtéten van túl, várhatóan felépül a szezonkezdetre

    Alpine: Alonso sikeres műtéten van túl, várhatóan felépül a szezonkezdetre

    Fernando Alonsót baleset érte csütörtökön, miközben kerékpártréningen vett részt, de az itt szerzett sérülésinek felderítését követően már meg is műtötték.

    Az Alpine színeiben visszatérésre készülő spanyol tehát megkezdheti a felépülést, melyet követően folytathatja az edzést a szezonra, derült ki csapata közleményéből.

    „A tegnapi biciklibalesetét követően Fernando Alonsót kórházban tartják megfigyelésre, Svájcban” – tudósított a francia csapat. „Az orvosok törést fedeztek fel az állkapcsa felső részén és már sikeresen meg is operálták. A műveletet végző csapat elégedett volt a folyamattal. Fernandót további 48 órán át benntartják megfigyelésre.”

    „Ami a jövőt illeti, néhány teljes pihenőnap után fokozatosan elkezdhet újra edzeni. Arra számítunk, hogy a szezonkezdetre már teljesen bevethető lesz.”

  • Orvosai szerint Alonso felépülhet már a bahreini tesztekre is

    Orvosai szerint Alonso felépülhet már a bahreini tesztekre is

    Fernando Alonso ma műtéten eshet át, hogy helyreállítsák a feltehetően törött állkapcsát és a fogait. Az Alpine megerősítette, hogy a 39 éves spanyol versenyzőjüket elütötte egy autó csütörtökön, miközben az országúton biciklizett otthonához közel, Svájcban. A márciusi szezonnyitó ugyanakkor közeleg Bahreinben, az enstone-i csapat pedig tudatta, hogy Alonso jól és a tudatánál van, de péntek reggel további vizsgálatok várnak rá.

    Az olasz La Gazzetta dello Sport szerint a kétszeres világbajnok egyszer sem vesztette el az eszméletét, de feltehetően műtétileg kell helyreállítani az állkapcsát, illetve a fogainak a károsodását. Emiatt áthelyezhetik kifejezetten egy szakkórházba, Bernbe. A spanyol sportlap a Marca szerint az orvosai úgy vélik, hogy optimisták lehetnek, hiszen a sérülései állítólag nem súlyosak, és már jól lesz a hivatalos szezon előtti tesztekre, a következő hónap közepére. Dr. Jose Gonzalez, szakorvost pedig a szintén spanyol AS idézi:

    „Amennyiben állkapoccsonttörése van, akkor teszteket végeznek el, hogy lássák, történt-e elmozdulás, és kell-e implantátum. Amennyiben tiszta törés, akkor nem lesz szükség további vizsgálatokra. Akárhogy is lesz, nem komoly a sérülése. Szinte teljes bizonyossággal kijelenthető. hogy ott lesz az előszezoni teszteken Bahreinben, gondok nélkül.”

  • Hivatalos: Biciklizés közben szenvedett balesetet Fernando Alonso!

    Hivatalos: Biciklizés közben szenvedett balesetet Fernando Alonso!

    Az olasz La Gazetta dello Sport számolt be először arról, hogy biciklizés közben szenvedett balesetet Fernando Alonso.

    A 39 éves versenyző tavaly jelentette be, hogy visszatér az Alpine színeiben a száguldó cirkuszhoz. Miután 2018-ban a McLarennel elváltak útjaik, Alonso a triple crown megszerzésére fordította energiáját, továbbá a Dakarban is kipróbálta magát. Az új szabályváltoztatások azonban felkeltették az érdeklődését, így igent mondott az akkor még Renault néven futó csapat ajánlatára.

    A spanyol pilóta így épp az idei szezonra való felkészülését hajtotta végre kedvenc sportjának hódolva, mikor a svájci Lugano közelében egy autó elütötte a kétszeres világbajnokot. A versenyzőt az olasz lap szerint azonnal kórházba szállították, és az első vizsgálatok alapján néhány törést szerzett.

    Eközben az Alpine F1 Team a hivatalos Twitter oldalán megerősítette azt, hogy versenyzőjük balesetet szenvedett. Alonso magánál van és jól érzi magát, reggel pedig további vizsgálatok várnak rá. Egyelőre több információt nem akart közölni az alakulat, azonban holnap beszámolnak majd a további fejleményekről.

  • Wolff: Vettelnek nagyon ideje volt már elhagynia a Ferrarit

    Wolff: Vettelnek nagyon ideje volt már elhagynia a Ferrarit

    Toto Wolff úgy véli, hogy Sebastian Vettel sikeres lesz, miután 2021-ben az Aston Martinhoz igazolt át. A négyszeres világbajnok elismerte, hogy már a visszavonulásán gondolkodott, mielőtt megmentette volna őt Lawrence Stroll és az ő új Aston Martin projektje. Ennél a cégnél is a Mercedes csapatfőnöke kisebbségi részvényes. Az RTL-nek nyilatkozott róla:

    „Ez a projekt még csak most indul, és Sebastian egyike a kulcsfiguráknak, így remélem, minden rendben lesz majd vele a kezdetekben.”

    Az igazi kérdés azonban Vettel formája. Erről már Fernando Alonso beszélt az olasz Rai rádiónak:

    „Öt év alatt egyértelműen kiderült, hogy nem ő lesz a Ferrari megmentője, és Leclercben több a potenciál.”

    Wolff azonban azt gondolja, hogy Vettel szenvedése inkább köthető a vörös csapathoz:

    „Sebastiannek környezetváltozásra volt szüksége, ez volt a legfontosabb, amit meg kellett lépni. Amikor a csapatoddal együtt újra és újra örvénybe kerülsz, akkor változtatnod kell. Ő ezt megtette. Nem hiszem azt, hogy a tavalyi problémái hozzá lennének köthetőek, hanem az általános helyzet lett ott egyre rosszabb. Biztos vagyok benne, hogy az Aston Martinnál sikeres lesz.”

  • Alonso: Egyértelmű volt, hogy nem Vettel lesz a Ferrari megmentője

    Alonso: Egyértelmű volt, hogy nem Vettel lesz a Ferrari megmentője

    Fernando Alonso Sebastian Vettel Ferraris távozására reagált, véleménye szerint az olaszok realizálták, hogy nem a német lesz a megmentőjük, így inkább Leclerc-be fektették a bizalmukat.

    Vettel Alonso helyére érkezett még 2015-ben, de ő is bajnoki cím nélkül távozik, sőt a Mercedes dominancia alatt nem sikerült egyszer sem az utolsó versenyig elhúznia a bajnoki harcot. Idéntől az Aston Martinnál folytatja.

    „Egy világbajnok csapatnál léte csak növelte volna a nyomást. De öt év után nyilvánvalóvá vált, hogy Seb nem lehet megmentő, és Leclerc-ben több potenciál van” – nyilatkozta a spanyol, majd megszólalt honfitársával, Carlos Sainz-cal kapcsolatban is.

    „Úgy tűnt, hogy Sainz a megfelelő pilóta Charles mellé.”

    Alonso egyébként korábban megszólalt az idei esélyekkel kapcsolatban is.

  • Ki volt az utolsó aktív F1 versenyző, aki nyert a Daytona 24 óráson?

    Ki volt az utolsó aktív F1 versenyző, aki nyert a Daytona 24 óráson?

    Az autósport rajongók ezen a hétvégén már tűkön ülnek, hiszen kezdődik a Rolex 24 Daytona, tehát az első komolyabb szórakozás az évben. Nem kevesebb, mint nyolc korábbi F1 versenyző is ott lesz a mezőnyben, konkrétan: Kevin Magnussen, Sebastien Bourdais, Felipe Nasr, Kamui Kobayashi, Juan Pablo Montoya, Robert Kubica, Giedo van der Garde és Timo Glock.

    Ki volt azonban az utolsó olyan pilóta, aki úgy nyerte meg ezt a klasszikus 24 órás futamot, hogy közben a Forma-1-ben is versenyzett? Fernando Alonsót mondanád elsőre, 2019-ben, igaz? Nos, a spanyol akkor már elhagyta a királykategóriát, amikor két éve nyert a Cadillaccel.

    Érdemes felcsapni az autósport történelmi könyveket, és egészen 1985-ig amikor Thierry Boutsen az F1-ben az Arrows versenyzőjeként megnyerte ezt a versenyt Bob Wollek, Al Unser és AJ Foyttal még a fedélzeten a Preston Henn Porsche 962-ével. Boutsen az utolsó pillanatban került a csapatba, eredetileg Henri Pescarolo és Bruce Leven mellett kezdett el versenyezni, utóbbi saját 962-ével. Ezzel azonban korán problémák adódtak, és Wollek javaslatára csatlakozott Henn alakulatához.

    Nem meglepőmód, a francia és Boutsen vitték el a munka oroszlánrészét, és kényelmesen nyertek egy másik Porsche 962 csapat előtt, melynek a volánjánál Al Holbert, Al Unser Jr. és Derek Bell voltak.

  • Alonso: Hamilton idén is nyerni fog

    Alonso: Hamilton idén is nyerni fog

    Fernando Alonso szerint nem kérdés, melyik csapat és pilóta fogja uralni az idei Forma-1-es világbajnokságot. Inkább 2022-t várja a spanyol, és a jelentős szabályváltozásokat.

    „2021-ben újra a Mercedes nyer. Újra Hamilton lesz az első” – jelentette ki. „A Red Bull fog harcolni a második helyért, a harmadik hely meg majd kiderül.”

    Ha még a harmadik helyre nem is mondta ki, hogy pályáznak, azért szeretne dobogóra állni az Alpine pilótája.

    A spanyol egyébként a Ferrariról is nyilatkozott, azt állítja, teljesen más az ő helyzetük, mint bármilyen más csapaté.

    „Ott van a sportrészleg vezetősége, a cég, a politika és rengeteg döntéshozó” – mondta Alonso korábbi csapatáról. „Más csapatok 10-15 évet vannak az F1-ben, aztán mennek, de a Ferrari ezt nem teheti meg. De az igazság az, hogy az elmúlt hét évben egyetlen csapat győzött.”

  • Meghalt Alonso korábbi mentora, a HRT és a Campos Racing alapítója

    Meghalt Alonso korábbi mentora, a HRT és a Campos Racing alapítója

    Adrián Campos, korábbi versenyző és csapattulajdonos 60 éves korában hunyt el. A csapat csütörtök hajnalban erősítette meg a hírt a spanyol haláláról.

    „A mai a legszomorúbb nap a Campos Racing számára.” – olvasható a közleményben. – „Az elnökünk és alapítónk, Adrián Campos Suñer itt hagyott minket. Megállt a szíve, de emléke a motorkban él tovább, amikkel örökségét gyarapítjuk. Nyugodjon békében.”

    Campos korábban versenyzett is, a 1987-es és 88-as szezonokban 21 versenyen indult a Minardival, pontot nem sikerült szereznie.

    Karrierje után csapatot alapított, 1997-ben. Többek között Fernando Alonso karrierjét is ő egyengette, a gokartozástól a formaautós bemutatkozásig. 2008-ban pedig a spanyol csapata lett az első alakulat, akik a GP2-ben bajnokok lettek.

    2010-ben pedig még az F1-be is belekóstolt HRT néven, a csapat azonban 2012 végére csődbe ment.

    A Campos Racing jelenleg a Formula 2 és a FIA Formula 3 mezőnyét erősíti, Jack Aitken révén szerezték utolsó győzelmüket 2019-ben.

  • Alonso reméli, hogy a 2022-es szabályváltozások segítenek az F1 problémáin

    Alonso reméli, hogy a 2022-es szabályváltozások segítenek az F1 problémáin

    Lehet, hogy Fernando Alonso már idén csatlakozik a Forma-1-hez, de sokat igazából a 2022-es évtől vár.

    A kétszeres világbajnok természetesen a jövő évre eltolt szabályváltozásokhoz fűz sok reményt.

    „Szerintem a 2022-es változások egy lépést jelentenek a jó irányba” – nyilatkozta a 39 éves pilóta. „Remélem, ezzel közelebb kerülnek az autók egymáshoz. Több előzés lesz, kevésbé kiszámítható eredményekkel. Mostanság nagyjából tudjuk a verseny rajtja előtt, mi lesz az eredmény. Ez elveszi az izgalmat. A költségplafon is működésbe lép idéntől, így a nagycsapatoknak már nem lesz meg az az előnyük, hogy minden határon túlmenően költekezzenek. Az ötletek jók, majd látjuk, hogy az eredmények is azok lesznek-e.”

    Egy másik spanyol, Jaime Alguersuari 2011-ben távozott a motorsport berkeiből, nemrégiben pedig elmondta, hogy már akkor elhidegült az F1-től.

    „Azóta olyan sokat változott” – mondta. „Nem nekem való. Nem értem azt, hogy a jó pilótáknak fizetniük kell a versenyzésért, és azt sem, hogy nagyon magasak a csapatok költségei. Nem tudom elhinni, hogy egyes pilóták szülei csapattulajdonosok. A sport értékei nem azok, melyeket én feltételeztem.”

  • Ricciardo: Alonso nem túl öreg a Forma-1-hez

    Ricciardo: Alonso nem túl öreg a Forma-1-hez

    A McLaren pilótája Daniel Ricciardo szerint a helyére érkező 39 éves Fernando Alonso még jó korban egy újabb sikeres F1-es karrierhez.

    Alonso két év szünet után az Alpine csapatánál tér vissza a száguldó cirkuszba. E két év alatt részt vett 2019-ben a hosszú távú világbajnokságban, ezen belül pedig megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt is. Emellett szintén abban az évben a daytonai 24 óráson is diadalmaskodni tudni, de kipróbálta magát az Indy500-on, illetve a Dakar Ralin is.

    A tavalyi szezonzárón pedig ismételten pályára vitte az első világbajnoki autóját.

    A kétszeres bajnok visszatérése kapcsán sokan nem is a képességeit nehezményezik, hanem a korát, hiszen idén már a negyedik x-et is befogja tölteni, Ricciardo szerint a korával semmi baj nincsen.

    „Fernando nem túl öreg. Láttam a belső kamerás felvételeit arról, amikor a 2005-ös Renaultot terelgette Abu Dhabiban. Nagyon király volt. Akárki is gondolja azt, hogy talán túl öreg a visszatéréshez, annak azt tudom mondani, hogy nagyon nem az. Csak egy fajta sebességet ismer: a padló gázt. Öröm volt nézni, ahogy dobálta az autót a kerékvetőkön.” – reagált az ausztrál.